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formigli telai

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D7.9 un nome, un <strong>telai</strong>o.<br />

Da questa sigla nasce quello che si può<br />

definire, senza mezzi termini, il <strong>telai</strong>o<br />

più leggero al mondo. Forse, in un<br />

panorama come quello della bicicletta,<br />

dove esiste una ricerca continua<br />

nel proporre materiali sempre più<br />

innovativi o pseudo innovativi, il<br />

D7.9 rappresenta la vera novità<br />

in fatto di leggerezza, resistenza e<br />

caratteristiche meccaniche.<br />

Questo materiale ha sorpreso per<br />

la resistenza che fino ad oggi ha<br />

dimostrato, in quanto nonostante<br />

si riesca a realizzare un <strong>telai</strong>o di<br />

peso di poco inferiore agli 800<br />

grammi, il risultato dopo un anno<br />

di utilizzo nel campo agonistico è<br />

stato sorprendente.<br />

Possiamo affermare, oggi, che<br />

il D7.9 rappresenta un binomio<br />

perfetto tra rigidità torsionale e<br />

confort di guida, consapevoli però, di<br />

avere una struttura estremamente<br />

leggera, non riscontrabile in altri<br />

materiali.<br />

SPECIFICHE TECNICHE<br />

TUBAZIONE: lega D 7.9<br />

FORCELLA: full carbon 1- 1/8<br />

PESO: senza forcella Kg 0,780 – 0,800<br />

SERIE STERZO: Integrata 45° 1- 1/8<br />

MOVIMENTO CENTRALE: passo italiano<br />

TELAIO: compatibile per reggisella mis. 32,4<br />

MISURE: realizzazione su misura del cliente<br />

OPTIONAL: possibile realizzazione<br />

con reggisella integrato<br />

D7.9 a name, a frame.<br />

This is what can be defined the<br />

lightest frame in the world. Maybe,<br />

in the outline of bicycles, where<br />

there is a continuous search of<br />

more and more innovating or pseudo<br />

innovating materials, the D7.9<br />

represents the real innovation as<br />

regards lightness, resistance and<br />

mechanical characteristics.<br />

This material has surprised for the<br />

resistance that it showed till now,<br />

as, although it is possible to realize<br />

a frame of a weight lower than 800<br />

grams, the result after an year of<br />

use in the agonistic field has been<br />

surprising. Today we can declare<br />

that the D7.9 represents a perfect<br />

binomial between torsional stiffness<br />

and drive comfort.<br />

But we are aware to have an<br />

extremely light structure, that<br />

cannot be found in other materials.<br />

SPECIFICATIONS<br />

TUBING SET: light metal D 7.9<br />

FORK: carbon integrated 1-1/8<br />

HEADSET: INTEGRATED 45° 1-1/8<br />

BOTTOM BRACKET: italian threads<br />

FRAME: compatible with seat post diam. 34,4<br />

SIZE: it can be produced with integrated seat tube<br />

OPTIONAL: possible production with integrated<br />

seat-post

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