ROAD | CYCLOCROSS | OFF-ROAD - FULCRUM Wheels

More documents

Recommendations

Info

108 RED METAL 29 XRP XC RACE XC MARATHON La tubeless più performante e reattiva tra le 29”. Il segreto delle sue prestazioni è racchiuso nel sapiente mix del cerchio fresato e alleggerito, il mozzo oversize, i raggi in acciaio a testa dritta con raggiatura esclusiva Fulcrum ® 2:1 Two-to-One che rendono questa ruota, nonostante il maggior diametro, la ruota di riferimento per chi, con la 29, non va a passeggio ma punta diritto al podio. Proposta nella doppia versione QR o 15mm perno passante. W R S Weight 9,5 Reactivity 9 Smoothness 9 ALL MOUNTAIN RED METAL 29 XRP peso totale: 1635 g Ruota anteriore Versioni disponibili: TUBELESS La Red Metal 29 XRP è assemblata completamente a mano da un operatore specializzato Fulcrum ® ed è controllata al 100% con l’utilizzo di strumenti a controllo elettronico, a garanzia della massima prestazione e affidabilità di tutte le ruote Fulcrum ® .
Cerchio in alluminio tripla fresatura MoMag Nipples in alluminio Two-to-One Spoke Ratio Corpo mozzo in carbonio Corpetto ruota libera in titanio Perno in alluminio Kit adattatori QR/15mm Thru-Axle ruota anteriore Sistema cuscinetti cono/calotta (versione 6 viti): Cuscinetti industriali a bassissimo valore di attrito con sistema di regolazione (versione AFS): CERCHIO peso estremamente contenuto. Altissimo valore di rigidezza laterale e reattività della ruota. permette di avere il profilo esterno del cerchio privo di fori – aumenta la resistenza strutturale – permette di non utilizzare il rim tape e riduce il peso della ruota. MOZZI Raggi in acciaio sfinati a testa dritta rinforzata Nipples in alluminio Two-to-One Spoke Ratio Spina ed eccentrico in acciaio, leva con foro di alleggerimento e dado in alluminio RAGGI minor peso, maggiore reattività, look aggressivo. permette un elevato valore di rigidezza laterale e riduce al minimo il peso. riduce il peso della ruota – aumenta la reattività. riduce il peso della ruota. permette di utilizzare la stessa ruota sia con forcelle anteriori standard che con perno passante da 15mm. registrazione estremamente semplice dei cuscinetti. Riduzione degli attriti tra sfera e cuscinetto, incremento della scorrevolezza, riduzione del peso e mantenimento delle prestazioni nel tempo. incremento della scorrevolezza, mantenimento delle prestazioni nel tempo. Registrazione estremamente semplice dei cuscinetti. BLOCCAGGI la chiusura con sistema eccentrico permette di modulare la forza necessaria per l’azionamento della leva e di avere una maggiore sensibilità per trovare la corretta chiusura del bloccaggio. Semplicità di utilizzo, materiale resistente all’usura, alla corrosione e allo sforzo. 15 QR Tripla fresatura permettono di ridurre al minimo la massa periferica della ruota aumentando così la reattività. il lato destro della ruota anteriore (quello in cui è posizionato il disco freno) ha un numero di raggi doppio rispetto al lato opposto. Questo permette di mantenere stabile la ruota in frenata. Corpetto in titanio Corpo mozzo in carbonio Adattatori QR/15mm XC - MARATHON - ALL MOUNTAIN RUOTE - 29” <strong>OFF</strong>-<strong>ROAD</strong> 109
Page 1: IT 2013 ROAD | CYCLOCROSS | OFF-ROA
Page 5 and 6: TEAM BRAND NATION TX-ACTIVE BIANCHI
Page 8 and 9: 86 TECNOLOGIE RUOTE WRS Qual è la
Page 10 and 11: 88 TECNOLOGIE RUOTE MoMag Che cos
Page 12 and 13: 90 TECNOLOGIE RUOTE OVERSIZE AXLE
Page 14 and 15: 92 TECNOLOGIE RUOTE QR/15 mm THRU-A
Page 17 and 18: XC|MARATHON|ALL MOUNTAIN TECNOLOGIE
Page 19 and 20: Full carbon Stampaggio carbonio non
Page 21 and 22: Cerchio in alluminio tripla fresatu
Page 23 and 24: Cerchio fresato MoMag Raggi tondi i
Page 25 and 26: Cerchio fresato MoMag Nipples in al
Page 27 and 28: Cerchio fresato Nipples con sistema
Page 29: Cerchio alleggerito C 19 Raggi in a
Page 33 and 34: Cerchio fresato MoMag Raggi oversiz
Page 35 and 36: Nuovo cerchio fresato da 29” Nipp
Page 37 and 38: Cerchio da 29” - C19 Nippli con s
Page 39 and 40: FREERIDE|ENDURO|DOWNHILL RED ZONE X
Page 41 and 42: Cerchio C 21 per tubeless Ultra-Fit
Page 43 and 44: Cerchio C 21 per tubeless Ultra-Fit
Page 45 and 46: Cerchio C23 per tubeless Ultra-Fit
Page 47: Cerchio C25 per copertoncino Nipple
Page 51 and 52: larghezza nominale 19 acciaio inox
Page 53 and 54: larghezza nominale 21 alluminio 21
Page 55 and 56: ADATTATORI TIPOLOGIE DI FISSAGGIO R
Page 57 and 58: SALES NETWORK AUSTRALIA DE GRANDI C
Page 60: WWW.FULCRUMWHEELS.COM

ROAD | CYCLOCROSS | OFF-ROAD - FULCRUM Wheels

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?