AS 55

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DEUTSCH
3 MONTAGE
3.1 AUSPACKEN
1. Zuerst alle losen Teile aus dem Karton nehmen.
2. Die vier Ecken des Kartons aufschneiden und die Seitenteile
herunterklappen.
3. Die Schneefräse aus dem Karton schieben.
3.2 INHALT
Die Verpackung enthält die in der Tabelle aufgeführten Teile.
Einige Teile werden in der Abbildung gezeigt, siehe Abb. 1:
Komponente Pos. Anz.
Schneefräse 1
Schneeauswurf mit montierten Komponenten A, B 1
Führungsholm mit Bedienelementen 1
Seilzugklemmen X 3
Bedienungsanleitung - 1
Trichter - 1
Reinigungswerkzeug G 1
Beutel mit den folgenden Komponenten:
Stoppschalter, Reserve 1
Brechbolzen, Reserve 2
Schrauben mit Muttern für Schneeauswurf 4
3.3 MONTAGE DES FÜHRUNGSHOLMS
1. Die vier Klinken (2:T) mit den schrägen Scheiben vom
Unterteil des Führungsholms demontieren.
2. Den Führungsholm auf den Bolzen befestigen.
3. Die schrägen Scheiben montieren und mit den vier Klinken
festziehen.
4. Die Seilzüge mit den drei Klemmen fixieren (2:X).
3.4 MONTAGE DES SCHNEEAUSWURFS
1. Den Schneeauswurf auf dem Flansch platzieren. Siehe
Abb. 3.
2. Die vier Schrauben von oben einsetzen und mit den vier
Muttern von unten festziehen.
3.5 KONTROLLE DES KUPPLUNGSHAND-
GRIFFS
Vor der Inbetriebnahme der Schneefräse kann eine Justierung
der Seilzüge notwendig sein.
Siehe ”7.4” unten.
3.6 REIFENDRUCK
Kontrollieren Sie den Reifendruck. Siehe ”6.5”.
4 BEDIENELEMENTE
Der Schalldämpfer des Motors ist mit einem
Schutzgitter versehen. Der Motor darf nur
gestartet werden, wenn das Schutzgitter montiert
und unbeschädigt ist.
Siehe Abbildung 1.
4.1 GASREGULIERUNG (K)
Regelt die Drehzahl des Motors. Der Gashebel hat 2
Stellungen:
1. Vollgas
2. Leerlauf
4.2 CHOKE (L)
Der Choke wird zum Starten eines kalten Motors verwendet.
Er besitzt zwei Stellungen:
Nach oben – Choke ist geschlossen (für Kaltstart).
Nach links – Choke ist geöffnet.
4.3 PRIMER (J)
Beim Druck auf die Gummiblase wird Kraftstoff in
das Ansaugrohr des Vergasers gespritzt, damit der
Motor leichter anspringt, wenn er kalt ist.
4.4 KRAFTSTOFFHAHN (M)
Der Kraftstoffhahn öffnet den Kraftstoffzufluss zum
Vergaser. Der Kraftstoffhahn muss stets geschlossen
sein, wenn das Gerät nicht verwendet wird.
Nach links – geöffnet.
Nach oben – geschlossen.
4.5 STOPPSCHALTER (S)
Wird verwendet, um den Motor auszuschalten. Der Schalter
besitzt zwei Stellungen:
Herausgezogen “OFF” – Der Motor hält an und
kann nicht gestartet werden.
Hineingedrückt “ON” – Der Motor kann gestartet
werden und ist in Betrieb.
4.6 STARTHANDGRIFF (U)
Manueller Seilstart mit Rückspulen.
4.7 ÖLEINFÜLLSTOPFEN/ÖLMESSSTAB (P)
Zum Einfüllen und zur Kontrolle des Ölstands im
Motor.
Der Ölstand muss bis zur Unterkante der Öffnung
reichen.
4.8 TANKDECKEL (C)
Zum Einfüllen von Benzin.
4.9 ÖLABLASSSCHRAUBE (Q)
Zum Ablassen des Motoröls beim Ölwechsel.
4.10 ZÜNDKERZENABDECKUNG (F)
Die Abdeckung lässt sich leicht mit der Hand entfernen.
Darunter befindet sich die Zündkerze.
4.11 SCHALTHEBEL (D)
Die Maschine hat 4 Vorwärtsgänge und 2 Rückwärtsgänge
zur Steuerung der Geschwindigkeit.
Der Schalthebel darf nicht bewegt werden, wenn
der Kupplungshandgriff für den Antrieb aktiviert
ist.
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Übersetzung der Originalbetriebsanleitung