âeasy AUTO SELECTâ (200-2S) - Hofmann Megaplan
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C<br />
B<br />
PROGRAMMATION<br />
<strong>AUTO</strong>MATIQUE<br />
Easy <strong>AUTO</strong> SELECT B<br />
L‘opérateur doit simplement enclencher la machine<br />
et placer la jauge sur la position où il veut fixer les<br />
poids. Le megaspin <strong>200</strong>-<strong>2S</strong> détecte automatiquement<br />
les 3 programmes d‘équilibrage les plus importants.<br />
(megaspin <strong>200</strong>-2 en manuel)<br />
rpm<br />
100<br />
50<br />
1 2 3<br />
D<br />
sec<br />
Programmes ALU M C<br />
Le megaspin <strong>200</strong>-2/<strong>200</strong>-<strong>2S</strong> a des possibilités<br />
illimitées pour choisir les bonnes positions des poids<br />
pour toutes les jantes modernes en alliage.<br />
ECO DRIVE D Une roue moyenne est accélérée<br />
à 100 tours/min en moins d‘1 seconde. Ensuite, la<br />
roue tourne sans l‘aide du moteur. Les avantages<br />
sont : l‘économie d‘énergie, de fatigue, d‘usure et le<br />
bruit est amoindri.<br />
<strong>AUTO</strong> SPLIT – Avec le nouveau SPLIT, la division<br />
des poids est plus facile et rapide.<br />
F<br />
E<br />
<<br />
Standard<br />
MINISTAT (breveté) E<br />
Il réduit au minimum le balourd statique résiduel<br />
qui est la cause de beaucoup de problèmes de<br />
vibrations.<br />
MANDRIN<br />
Le megaspin <strong>200</strong>-2/<strong>200</strong>-<strong>2S</strong> utilise un mandrin<br />
extrêmement long (220 mm), d‘un diamètre de 40<br />
mm. Toutes les brides additionnelles peuvent être<br />
utilisées, même pour les roues lourdes du SUV.<br />
G<br />
H<br />
HI<br />
Ministat ><br />
1)<br />
J<br />
1!<br />
STANDARD F<br />
o Brides avec des écrous de serrage rapide<br />
o 3 cônes de centrage : 43-69 mm, 60-81 mm<br />
et 79-110 mm<br />
o Jauge de largeur pour la jante<br />
o Pinces pour les poids<br />
Options<br />
PROTECTION G<br />
Dans beaucoup de pays, la protection n‘est pas<br />
obligatoire pour les machines ayant une vitesse<br />
basse de rotation.<br />
BRIDE UNIVERSELLE H<br />
Elle convient à tous types de roues de véhicules<br />
avec 3, 4 ou 5 trous d‘un diamètre de 95-2100 mm.<br />
Un cône spécial inclus (breveté) permet de centrer<br />
la jante par l‘alésage au milieu.<br />
DISQUE DE BLOCAGE pour les jantes en alliage I<br />
BAGUE DE CENTRAGE J<br />
pour les diamètres 56,5 ; 57 ; 66,5 et 72,5 mm<br />
KIT D‘ENTRETOISES 1)<br />
Pour des roues très larges (SUV, 4WD).<br />
1@<br />
ANNEAU ET CÔNE 1!<br />
Pour les fourgons, les véhicules tout-terrain et les<br />
camions légers avec un trou central de 97- 180 mm.<br />
BRIDES POUR LES MOTOS 1@ Pour les roues<br />
bridées ou les roues ayant leur propre coussinet.