SCW 14B - Scotsman

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.01 – GEN ‘05
SCW 14B
FONTANELLA D’ACQUA
REFRIGERATA
NUOVO CAVO PEDALE
A partire dalla matricola n° 6798 del modello SCW 14B, il precedente cavo pedale è
stato sostituito la nuova versione in Acciaio Inox che garantisce una maggiore durata
dello stesso.
Inoltre, per poter ottere un migliore scivolamento, la parte interna della guaina è ora
rivestita in teflon .

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.02 – GEN ‘05
ACM 85 – ICE THREE
NUOVO COMPRESSORE
A partire dai seguenti numeri di serie :
ACM 85 s.n. 32179
ICE THREE 4523
I precedenti compressori Tecumseh a 230/50/1 e 230 /60/1 ( CAE 4448 Y, Codici
Ricambio rispettivamente 670101 00 e 670101 02 ) sono stati sostituiti con il modello
Cubigel GP 14 TB e sono disponibili con i seguenti Codici Ricambio :
670100 01 230/50/1
670100 08 230/60/1
già utilizzati nei modelli ACM 105, MF 22 e AF 200.
I nuovi compressori sono intercambiabili con i precedenti sostituendo l’intero assieme
completo di scatola elettrica e delle rispettive parti elettriche di avviamento.
I Codici Ricambio dei componenti elettrici sono :
Relay di avviamento Cod. 620057 56 230/50/1
Relay di avviamento Cod. 620057 67 230/60/1
Protettore Cod. 620058 67 230/50/1
Protettore Cod. 620058 98 230/60/1
Capacità di avviamento Cod. 620167 29 230/50-60/1

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.03 – MARZO ‘05
SERIE MF
NUOVO RACCOGLICONDENSA
IN PLASTICA
A partire dai seguenti numeri di serie :
MF 41 S.N. 014289
MF 51 019658
MF 52 SPLIT 001180
MFE 61 004800
MF 62 SPLIT 001215
Il precedente raccoglicondensa in metallo del motoriduttore P/N 650686 00 è stato
sostituito con la nuova versione in plastica avente una nuova sagomatura e un “troppo
pieno “ posizionato sotto il livello del paraolio dell’albero di uscita del riduttore, come
illustrato nella seguente fotografia .
Il nuovo raccoglicondensa in plastica è disponibile con il codice ricambio 660755 00 ed
è intercambiabile con la precedente versione con una parziale modifica del tubo di
scarico in plastica.
Il nuovo rcoglicondensa in plastica verrà fornito al posto del precedente non appena
termineranno le attuali scorte in magazzino.

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.04 – MARZO ‘05
SERIE MV
NUOVO KIT SCHEDA
ELETTRONICA & SENSORI
PER ACQUA
DEMINERALIZZATA
Un nuovo Kit Sheda Elettronica & Sensori è ora disponibile per i nuovi/attuali
fabbricatori della serie MV con il codice CM 81453901.
Questo Nuovo Kit Scheda & Sensori, che funziona nello stesso modo dell’attuale
versione, permette il corretto funzionamento della macchine della Serie MV anche nel
caso in cui l’acqua utilizzata sia particolarmente dolce e/o demineralizzata, come, ad
esempio, nel sistema di trattamento dell’acqua per Osmosi Inversa.
I principali componenti del Nuovo Kit Scheda Elettronica & Sensori sono :
Scheda Elettronica P/N CM 33580171
Sensore Livello Acqua CM 81453860
Sensore spessore ghiaccio CM 81453782
Supporto sensore spessore ghiacccio CM 25725527
Diversi di questi Kit Scheda Elettronica & Sensori sono stati installati su alcune unità
della Serie MV già installate e operanti sul mercato per essere testate.
La nuova Scheda Elettronica è inoltre dotata di DIP Switches utilizzati per la corretta
regolazione dei singoli modelli , come dettagliato di seguito :
Regolazione Standard
Regolazione Ritardo Avviamento ON
In allegato le istruzioni per l’installazione.

PURE
WATER
BOARD
INSTALLATION KIT
KIT DI INSTALLAZIONE
PURE WATER BOARD
SCHEDA PER ACQUA
DEMINERALIZZATA
NEW WATER LEVEL SENSOR WITH
CONNECTION WIRE TO THE BOARD
SENSORE DI LIVELLO ACQUA CON FILO
DI COLLEGAMENTO ALLA SCHEDA
GROUND CABLE
CAVO DI TERRA
ICE SENSOR SUPPORT
SUPPORTO SENSORE
GHIACCIO
NEW ICE SENSOR WITH CONNECTION
WIRE TO THE BOARD
SENSORE GHIACCIO CON FILO DI COL-
LEGAMENTO ALLA SCHEDA

PURE
WATER
BOARD
DRILL THE UPPER EVAPORATOR FRAME AS PER ENCLOSED DRAWING; THEN FIX THE ICE
SENSOR SUPPORT TO THE FRAME BY THE SCREWS
FORARE LA CORNICE SUPERIORE DELL’EVAPORATORE COME DA DISEGNO ALLEGATO;
POI FISSARE IL SUPPORTO SENSORE GHIACCIO ALLA CORNICE CON LE VITI
SET THE ICE SENSOR TO THE SUPPORT
AND CONNECT THE WIRE TO THE BOARD
(BOARD CONNECTOR “ICE SENSOR”)
POSIZIONARE IL SENSORE GHACCIO SUL
SUPPORTO E COLLEGARE IL FILO ALLA
SCHEDA (CONNETTORE DELLA SCHEDA
“ICE SENSOR”)

PURE
WATER
BOARD
REPLACE THE WATER LEVEL SENSOR
AND CONNECT THE WIRE TO THE BOARD
(BOARD CONNECTOR “WATER LEV.”)
NOTE: THE NEW SENSOR IS
INTERCHANGEABLE WITH THE OLD ONE
SOSTITUIRE IL SENSORE DI LIVELLO
ACQUA E COLLEGARE IL FILO ALLA
SCHEDA (CONNETTORE DELLA SCHEDA
“WATER LEV.”)
NOTA: IL NUOVO SENSORE È
INTERCAMBIABILE CON IL VECCHIO
REPLACE THE BOARD
NOTE: THE BOARD CONNECTORS ARE
THE SAME (EXCEPT ICE AND WATER
LEVEL SENSOR CONNECTORS)
THEN CONNECT THE GROUND CABLE
TO THE BOARD (BOARD CONNECTOR
“GND”) AND TO THE GROUND TERMINAL
SOSTITUIRE LA SCHEDA
NOTA: I CONNETTORI DELLA SCHEDA
SONO GLI STESSI (ECCETTO I
CONNETTORI DEI SENSORI GHACCIO E
ACQUA)
POI COLLEGARE IL CAVO DI TERRA ALLA
SCHEDA (CONNETTORE DELLA SCHEDA
“GND”) E AL MORSETTO DI TERRA

PURE
WATER
BOARD
ICE SENSOR CONNECTOR
CONNETTORE SENSORE GHIACCIO
WATER LEVEL SENSOR CONNECTOR
CONNETTORE SENSORE DI LIVELLO
ACQUA
GROUND CONNECTOR
CONNETTORE DI TERRA

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.05 – APRILE ‘05
SERIE MAR - MF SPLIT
UNITA’ CONDENSATRICI- COS
ELENCO PARTI DI
RICAMBIO
In allegato potete trovare la tabella dove vengono indicati i Codici Ricambi dei
principali componenti utilizzati nelle seguenti combinazioni
Scotsman - Unità Condensatrici COS :
UNITA' CONDENSATRICE
UNITA' SPLIT
UCM 52 MF 52
UC 071 MAR 071
UCM 62 MF 62
UC 101 MAR 101
UC 121 MAR 121
UC 201 MAR 201
UC 202 MAR 201
UC 301 MR 301

UNITA' CONDENSTRICE / COMPONENTI
UCM 52
SL1366 C8
UC 071
SL 1406 C25
UCM 62
SM 1456 C70
UC 101
SL 1456 C45
UC 121
SM 2456 C130
UC 201
SM 2456 C150
UC 202
SL2406C65
UC 301
SL 4406 C110
CONTROLLO VELOCITA' VENTILATORE COS 3338002 COS 3338002 COS 3338002 COS 3338002 COS 3338002 COS 3338002 COS 3338002 COS 3338002
VENTILATORE COS 3021504 COS 9321570 COS 9321575 COS 9321575 COS 9321575 COS 9321575 COS 9321570 COS 9321570
FILTRO COS 3326196 COS 3326196 COS 3326196 COS 3326196 COS 3326205 COS 3326205 COS 3326205 COS 3326220
CORPO VALVOLA SOLENOIDE COS 1530446 COS 1530446 COS 1530446 COS 1530446 COS 1530446 COS 1530460 COS 1530455 COS 1530460
BOBINA VALVOLA SOLENOIDE COS 1530560 COS 1530560 COS 1530560 COS 1530560 COS 1530560 COS 1530560 COS 1530560 COS 1530560
BOBINA CONDENSATORE COS 7840110 COS 7840101 COS 7840101 COS 7840101 COS 7840101 COS 7840107RI COS 7840107RI COS 7840104
PRESSOSTATO DOPPIO COS 3332025 COS 3332025 COS 3332025 COS 3332025 COS 3332025 COS 3332025 COS 3332025 COS 3332025
RELE' DI CORRENTE COS 2619416 COS 2619416 COS 2619416 COS 2619416 COS 2619416 COS 2619416 COS 2619416 COS 2619416
VALVOLA SOLENOIDE DI INIEZIONE COS 99933796 COS 99933796 COS 99933796 COS 99933796 COS 99933796
VALVOLA DI SICUREZZA COS 99943008 COS 99943008 COS 99943008 COS 99943008 COS 99943008 COS 99943008 COS 99943008 COS 99943008
RESISTENZA CARTER COS 2619501 COS 2619501 COS 2619501 COS 2619501 COS 2619501 COS 2619501 COS 2619502 COS 2619502
TERMOSTATO GAS DI MANDATA COS 2619154 COS 2619154 COS 2619154 COS 2619154 COS 2619154 COS 2619154 COS 2619154 COS 2619154
KRIWAN COS 2619409 COS 2619409 COS 2619409 COS 2619409 COS 2619409 COS 2619409 COS 2619409 COS 2619409
COMPRESSORE COS CAJ2464Z COS ZF09 COS ZB26 COS ZF15 COS ZB45 COS ZB56 COS ZF24 COS ZF40

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.06 - MAGGIO ‘05
MFE 61
NUOVO RELE’
AMPEROMETRICO DEL
COMPRESSORE
A partire dalla matricola 04879 del produttore MFE 61, il precedente Relè
Amperometrico codice 620428 00 (9-15 amps) è stato sostituito con uno nuovo avente
una scala inferiore (6-10 amps) poiché il precedente era sovradimensionato in relazione
all’amperaggio assorbito dal compressore dell’MFE 61.
Il Nuovo Relè Amperometrico è lo stesso utilizzato nel modello MC 1210 ed è
disponibile con il codice ricambio 620428 02.
Nel modello MFE 61, il nuovo Relè viene regolato al minimo (6 amps) così come
mostrato nella seguente foto.

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.07 - MAGGIO ‘05
TC 180
NUOVA PULSANTIERA A
MEMBRANA ATTIVA
A partire dalla matricola n° 02988 del modello TC 180 viene utilizzata una Nuova
Pulsantiera a Membrana Attiva al posto della precedente.
La Nuova Pulsantiera a Membrana Attiva , NON è intercambiabile con la precedente
versione, ed è composta da :
Pulsantiera a Membrana Attiva P/N 620483 00
Scheda Display 620483 03
Coperchio in plastica 660699 00
Alloggiamento posteriore in plastica 660700 00
Come illustrato nella seguente immagine.
660700 00
660699 00
620483 00
620483 03

Per consentire l’installazione della Nuova Pulsantiera sulle vecchie macchine, si rende
disponibile, con i codice ricambio 060613 00, un retrofit kit pre-assemblato come
illustrato nella sottostante fotografia.
La Nuova Pulsantiera a Membrana Attiva è studiata per sopportare fino a 1 milione di
pressioni per ciascuno dei quattro pulsanti .
Una volta terminata la scorta a magazzino delle vecchie pulsantiere, foriremo
automaticamente il nuovo retrofit kit.

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.08 - MAGGIO ‘05
AC 225
NUOVO SUPPORTO IN ACCIAIO
INOX PER IL LETTORE OTTICO
LIVELLO DEL GHIACCIO
Per evitare eventuali deformazioni del supporto in plastica del Lettore Ottico Livello
Ghiaccio installato all’interno del contenitore, a partire dalla matricola n° 51504 viene
utilizzato un nuovo supporto in Acciao Inox posizionato dietro a quello in plastica, così
come illustrato nelle sottostanti fotografie.
Il nuovo supporto in Acciao Inox può essere installato anche sulle precedenti macchine
ed è disponibile con il codice ricambio 722008 00.

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.09 - GIUGNO ‘05
MC 1210 – MFE 61 – MAR 205
NUOVO VENTILATORE
A partire dai seguenti numeri di serie :
MC 1210 S.N. 3358
MFE 61 4894
MAR 205 2506
Il precedente ventilatore codice 620373 00 ( 100 Watts ) è stato sostituito con un nuovo
modello più potente ( 130 Watts ) disponibile con il codice ricambio 620490 00.
Questo nuovo ventilatore è perfettamente intercambiabile con tutti i precedenti modelli
( codici 620273 00 e 620273 03 ) e verrà fornito al loro posto non appena termineranno
le attuali scorte a magazzino.

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.10 – SETT. ‘05
TC 180
NUOVI PANNELLI
FRONTALE E SUPERIORE
A partire dalla matricola n° 3071 del modello TC 180, è stato modificato
l’accoppiamento superiore tra il pannello in plastica frontale e quello superiore da
lineare ad arrotondato (come illustrato nella fotografia sottostante) in modo da
facilitare la rimozione del coperchio del contenitore interno senza la necessità di dover
rimuovere anche il pannello frontale come avveniva nella precedente versione.
I nuovi pannelli Frontali e Superiori sono disponibili con i seguenti codici ricambio :
Pannello Superiore P/N 660811 00
Pannello Frontale (versione con pulsanti ) 660812 00
Pannello Frontale (versione con scheda di distribuzione ) 660812 01
e NON sono intercambiabili con i singoli componenti della precedente versione.

Sono inoltre disponibili due nuovi Retrofit Kits che includono i nuovi Pannelli Frontali
+ Superiori con i seguenti codici ricambi :
Kit Pannello Frontale/ Superiore (Pulsanti ) P/N 060600 02
Kit Pannello Frontale/ Superiore (Scheda) P/N 060600 03
Non appena termineranno le scorte a magazzino delle precedenti pannellature ( Pannello
Frontale e relativo Kit + Pannello Superiore ), forniremo automaticamente il nuovo
corrispondente Kit Pannello Frontale/ Superiore.

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.11 – SETT. ‘05
MAR 55 - 75 - 105 - 125
NUOVA VERSIONE “G “ &
SCATOLA ELETTRICA
A partire dai seguenti numeri di serie :
MAR 55 S. N. 01755
MAR 75 01247
MAR 105 02709
MAR 125 01257
La precedente scatola elettrica è stata modificata in molti dei suoi componenti interni
così come nei relativi collegamenti elettrici.
Inoltre, in aggiunta ai componenti elettrici utilizzati fino ad ora, ci sono due nuovi
dispositivi ritardatori che hanno la funzione di :
a
b
Ritardare la partenza del compressore di 18' ad ogni ripartenza della macchina
Ritardare l’arresto del cilindro di 18' ad ogni fermata della macchina
ed un nuovo controllo sequenza fasi collegato all’alimentazione della scheda
elettronica di controllo della rotazione del cilindro ( che utilizza lo stesso principio di
funzionamento del Sensore Effetto Hall delle nostre Macchine Granulari).
Nel caso in cui il cilindro non ruoti del tutto ( o ruoti troppo lentamente – meno di ¼ di
giro ogni 30 “ ) , la nuova scheda elettronica di controllo arresterà il funzionamento
dell’intera macchina in modo da evitare, nel caso di rottura delle chiavette in fibra , che
il motore elettrico / riduttore ed il compressore possano lavorare mentre il cilindro è
bloccato .
In allegato potete trovare una breve presentazione del funzionamento dei componenti
della nuova scatola elettrica così come il nuovo schema elettrico.
A partire da Novembre 2005, tutti i MAR Split e i modelli MAR 205-305 saranno
equipaggiati con questa nuova scatola elettrica.
Provvederemo inoltre ad aggiornare con la nuova scatola elettrica il catalogo ricambi sul
nostro sito Internet dei modelli MAR 55-75-105-125 .

SERIE MAR
NUOVA
SCATOLA
ELETTRICA

PRESSOSTATO DI
SICUREZZA ( ALTA
PRESSIONE )
PRESSOSTATO
VENTILATORE
TRASFORMATORE
230-400V IN - 12V OUT

TRASFORMATORE
230-400V IN - 12V OUT
SCHEDA CONTROLLO
ROTAZIONE CILINDRO
EVAPORATORE
PULSANTE DI RESET
CONTROLLO
ROTAZIONE CILINDRO
EVAPORATORE
TERMOSTATO
CONTENITORE

RITARDATORE
COMPRESSORE
CONTROLLO
SEQUENZA
FASI
MORSETTIERA
PORTA
FUSIBILE
RELE’ CONTROLLO
ROTAZIONE CILINDRO
RITARDATORE
RIDUTTORE
RELE’ CONTROLLO LIVELLO
GHIACCIO
(TIMER - SENSORE OTTICO)

RITARDATORE
COMPRESSORE
RITARDATORE
RIDUTTORE
CONTROLLO
SEQUENZA FASI
PORTA
FUSIBILE
TELERUTTORE
COMPRESSORE
TELERUTTORE
MOTORE
ELETTRICO
RELE’
COMPRESSORE
RELE’ CONTROLLO
ROTAZIONE
CILINDRO
RELE’ CONTROLLO LIVELLO
GHIACCIO
(TIMER - SENSORE OTTICO)

SUPPORTO IN
METALLO
SENSORE
MAGNETICO
(EFFETTO HALL)
DISCO IN
PLASTICA
FISSATO
DIRETTAMENTE
SULL’ALBERO DEL
CILINDRO
EVAPORATORE
CILINDRO MAGNETICO
(QUATTRO PEZZI PER
OGNI DISCO IN
PLASTICA)
POSIZIONATI A 1/4
GIRO CIASCUNO

SENSORE MAGNETICO
(EFFETTO HALL ) CON
CONTATTI APERTI
LED ROSSO OFF
SENSORE MAGNETICO
(EFFETTO HALL ) CON
CONTATTI CHIUSI
LED ROSSO ON
LA SCHEDA DI CONTRLLO DELLA ROTAZIONE DEL CILINDRO DEVE RICEVERE IL
SEGNALE DEL CAMBIO DEI CONTATTI (CHIUSI O APERTI) ENTRO UN TEMPO
PREFISSATO
IN CASO CONTRARIO (IL LED ROSSO SARA’ SEMPRE OFF O ON) LA SCHEDA DI
CONTROLLO ROTAZIONE DEL CILINDRO ARRESTERA’ IL FUNZIONAMENTO DELLA
MACCHINA

KT1 -
RITARDATORE
COMPRESSORE
KT2 - RITARDATORE
RIDUTTORE
FATTORE MOLTIPLICATIVO
DEL SETTAGGIO
ESEMPIO: IMPOSTANDO LA
REGOLAZIONE SU 0,1 HR
(6 MINUTI) MOLTIPLICATA
PER 3 VOLTE EQUIVALE A 18
MINUTI DI RITARDO
OFF - CONTATTI APERTI
ON - CONTATTI CHIUSI
LAMPEGGIO - TEMPO
RITARDO ON
POWER ON
VITE SETTAGGIO REGOLAZIONE
DA 0,1 SECONDI A 10 ORE
REGOLAZIONE PER ENTRAMBI I
RITARDATORI - 18 MINUTI

EV1 FAN MOTOR MOTEUR VENTILATEUR VENTILATORE
EV2 FAN MOTOR MOTEUR VENTILATEUR VENTILATORE
F1 3-PHASE MONITORING RELAY CONTROL SEQUENCE PHASE CONTROLLO SEQ. FASI
FC1 SPOUT SWITCH INTERRUPTEUR BEC VERSEUR INTERR. BOCCHETTA
FR1 COMPRESSOR RELAY RELAIS AMPEROMETRIQUE COMPRESSEUR 7-10 AMPS RELE' COMPRESSORE
FU2 FUSE FUSIBLE FUSIBILE
FU3 FUSE FUSIBLE FUSIBILE
HL1 GREEN LIGHT TEMOIN VERT LUCE VERDE
HL2 RED LIGHT TEMOIN ROUGE LUCE ROSSA
HL3 RED LIGHT TEMOIN ROUGE LUCE ROSSA
HL4 RED LIGHT TEMOIN ROUGE LUCE ROSSA
HL5 RED LIGHT TEMOIN ROUGE LUCE ROSSA
HL6 RED LIGHT TEMOIN ROUGE LUCE ROSSA
HL7 RED LIGHT TEMOIN ROUGE LUCE ROSSA
HL8 RED LIGHT TEMOIN ROUGE LUCE ROSSA
KA1 RELAY-DRUM ROTATION CONTROL RELAIS - CONTROL ROTATION CYLINDRE RELE'-CONTROLLO ROTAZ.
KA2 RELAY-ICE LEVEL CONTROL RELAIS - CONTROL NIVEAU GLACE RELE'-CONTROLLO LIVELLO GHIACCIO
KM1 CONTACTOR-COMPRESSOR CONTACTEUR - COMPRESSUER TELERUTTORE-COMPRESSORE
KM2 CONTACTOR-DRIVE MOTOR/WATER PUMP CONTACTEUR - MOTEUR REDUCTEUR + POMPE A EAU TELERUTTORE-RIDUTTORE
KT1 TIME DELAY-COMPRESSOR TIMER - DELAI DEMARRAGE COMPRESSEUR RITARDATORE-COMPRESSORE
KT2 TIME DELAY-DRIVE MOTOR/WATER PUMP TIMER - DELAI ARRETE MOTEUR REDUCTEUR/POMPE A EAU RITARDATORE-RIDUTTORE
PT1 TIMER 0-24 HR - 24V TIMER 0-24 HR - 24V TIMET 0-24 HR - 24V
SA1 SWITCH INTERRUPTEUR INTERRUTTORE
SB1 RE-SET PUSH BUTTON BOUTON RE-ENCLANCHEMENT PULSANTE RE-SET
SP1 HI PRESSURE CONTROL PRESSOSTAT HP PRESSOSTATO DI ALTA
SP2 HI PRESSURE CTRL-SAFETY PRESSOSTAT HP - SECURITE' PRESS. DI ALTA - SICUREZZA
SP3 LO PRESSURE CONTROL PRESSOSTAT BP - SECURITE' PRESSOSTATO DI BASSA
SP4 HI PRESSURE CONTROL PRESSOSTAT HP PRESSOSTATO DI ALTA
SQ1 DRUM ROTATION CONTROL BOARD CARTE ELECTONIQUE CONTROL ROTATION CYLINDRE SCHEDA CONTROLLO ROTAZIONE
ST1 THERMOSTAT THERMOSTAT TERMOSTATO
T2 TRANSFORMER TRANSFORMATEUR 0-230/400V 0-24V TRASFORMATORE
TM2 DRIVE MOTOR THERMAL PROTECTOR INTERRUPTEUR THERMIQUE MOTEUR REDUCTEUR PROTETTORE TERMICO MOTORE
X1 TERMINAL BOARD BORNIER MORSETTIERA

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.12 – NOV. ‘05
MF 41 - MF 51/52 - MF 62 - MFE 61
NUOVE COCLEE CON
O-RING SULL’ALBERO
INFERIORE
A partire dai seguenti numeri di matricola :
MF 41 S. N. 14613
MF 51 20397
MF 52 SPLIT 01266
MFE 61 01327
MF 62 SPLIT 04949
La parte inferiore dell’albero della coclea è stata equipaggiata con una scanalatura ed un
piccolo O Ring avente codice ricambio 640041 34 in modo da aumentare l’attrito con
l’anello interno del cuscinetto inferiore; così come illustrato nelle seguenti immagini/
foto.
L’attrito prodotto dall’O Ring assicura la corretta e adeguata trasmissione della
rotazione all’anello interno del cuscinetto inferiore.
Le nuove coclee sono perfettamente intercambiabili con le precedenti in tutti i modelli
sopra elencati e sono sempre disponibili con gli stessi codici ricambio:
Coclea corta MF 41 P/N 724198 02
Coclea lunga MF 51/52/62-MFE 61 724198 03

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.13 – NOV. ‘05
MF 82
NUOVO COMPRESSORE
A partire dalla matricola 3836, il modello MF 82 è ora equipaggiato con il Nuovo
Compressore Bitzer modello 4DC-5.2Y ; disponibile con codice ricambio 670103 00.
Rispetto al precedente compressore Dorin , il Nuovo Bitzer Modello 4DC-5.2Y è molto
più silenzioso con meno vibrante, con il vantaggio che vengono trasmesse molte meno
vibrazioni sia al telaio della macchina che all’impianto refrigerante.
Il Nuovo Compressore può essere installato al posto del precedente modello con
qualche modifica da apportare all’impianto refrigerante .
Lo stesso tipo di compressore verrà utilizzato a breve anche sul modello MAR 205.

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.14 – NOV. ‘05
MV 300 - MV 450 - MV 600
MV 800 - MV 1000
RESISTENZA DA TAGLIARE
SULLE SCHEDE
ELETTRONICHE PER LE SOLE
UNITA’ FUNZIONANTI
A 60 HZ
Si informa che, nel caso di utilizzo della scheda elettronica codice CM 33580150 sulle
unità funzionanti UNICAMENTE A 60Hz, è NECESSARIO tagliare la piccola
resistenza mostrata nel seguente disegno.
J2
J1
In caso di mancata rimozione della resistenza è possibile che la bobina del teleruttore
del compressore possa rimanere alimentata anche a macchina ferma , mantenendo così
il compressore in funzionamento.
Questa operazione NON è necessaria sui modelli funzionanti a 50hz.

SCOTSMAN EUROPE SERVICE DEPARTMENT
SP-05.15 – DIC. ‘05
MV 300 - MV 450 - MV 600
MV 800 - MV 1000
CAVO DI TEST
Vi informiamo che da oggi è disponibile un Cavo di Test, codice ricambio
CM 29015064, che permette di verificare il funzionamento dei modelli dell’attuale
Serie MV.
Con questo semplice cavetto, installato direttamente al Jumper J1 della Scheda
Elettronica, è possibile effettuare una diagnosi del corretto funzionamento delle sonde
così come dell’intera macchina come dettagliato nelle seguenti istruzioni .

MV 300 – 450 – 600 – 800 - 1000
UTILIZZO CAVO DI TEST
1. Spegnere la macchina dall’interruttore principale
2. Scaricare la vaschetta dell’acqua fino a che le due lamelle di metallo del sensore livello acqua non siano
più a contatto con l’acqua stessa.
3. Collegare il Cavo di Test al suo attacco maschio “J1” con il rivestimento trasparente della spinetta
rivolto verso il basso.
J2
J1
4. Accendere la macchina tramite l’interruttore generale
5. Tutti i LED lampeggieranno contemporaneamente con la macchina in modalità stand by
POWER
OPER.
BIN
FULL
ALARM
ALARM
HI
PRESS.
RE-SET

6. Ogni eventuale anomalia di funzionamento/difettosità di ciascun sensore/interruttore verrà segnalata
attraverso l’accensione dei LED del Pannello di Controllo come da tabella sottostante :
LED 1
POWER
LED 2
OPERATION
LED 3
BIN FULL
LED 4
ALARM
LED 5
HI PRESS.
ALARM
Errore sonda temperatura ON ON
Errore sensore spessore ghiaccio
LAMPEGGIO
VELOCE
ON
ON
Errore sensore livello acqua
LAMPEGGIO
VELOCE
ON
ON
Errore interruttore magnetico
LAMPEGGIO
VELOCE
ON
ON
Errore pulsante RESET
LAMPEGGIO
VELOCE
LAMPEGGIO
VELOCE
LAMPEGGIO
VELOCE
ON
ON
Errore pressostato di alta
ON
VERIFICA FUNZIONAMENTO DELLA MACCHINA
Con il Cavo di Test collegato e tutti i LED lampeggianti contemporaneamente, PREMERE il Pulsante di
Reset per un istante in modo da attivare automaticamente le seguenti fasi :
Scarico Acqua
• 1° LED VERDE (POWER) ACCESO fisso e 2° LED VERDE (OPERATION) lampeggiante
• Pompa Acqua ON
• Valvola di Scarico ON
Caricamento Acqua
• 3° LED GIALLO (BIN FULL) ACCESO fisso
• Valvola Ingresso Acqua ON
• Pompa Acqua OFF (ON dopo 20")
• Compressore ON
Ciclo di Congelamento
• 2° LED VERDE (OPERATION) e 3° LED GIALLO (BIN FULL) ACCESI fissi
( il 1 ° LED VERDE - POWER - lampeggia quando le lamelle di metallo del Sensore Spessore
Ghiaccio sono corto circuitate )
• Pompa Acqua ON
• Compressore ON

Nel caso in cui una delle fasi sopra elencate presenti qualche anomalia dovuta ad un errato funzionamento e/o
a problemi legati ai sensori/interruttori , la macchina si fermerà con l’accensione dei LED come da tabella
sottostante :
LED 1
POWER
LED 2
OPERATION
LED 3
BIN FULL
LED 4
ALARM
LED 5
HI PRESS.
ALARM
Errore sonda temperatura ON ON
Errore sensore livello acqua
Errore elevata temperatura
condensatore
Ciclo di congelamento troppo
lungo
Ciclo di sbrinamento troppo
lungo
Errore per elevata pressione di
mandata
LAMPEGGIO
LENTO
LAMPEGGIO
LENTO
ON
ON
LAMPEGGIO
LENTO
LAMPEGGIO
LENTO
LAMPEGGIO
VELOCE
ON
Dopo aver completato 4 cicli di test senza alcuna segnalzione di errore , tutti i LED rimarranno accesi con la
macchina in modalità OFF .