di FABIO TONCELLI - SD Cinematografica
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LA STORIA DEL REX 8<br />
A poche ore dall’arrivo, quando il record è ormai a portata <strong>di</strong> mano, a largo<br />
dell’isola <strong>di</strong> Nantucket davanti al Rex si para un muro <strong>di</strong> nebbia. Sul<br />
ponte <strong>di</strong> comando gli occhi sono tutti puntati su Tarabotto: dopo tanta fatica<br />
il sogno sembra svanire. La sicurezza impone <strong>di</strong> rallentare:Tarabotto<br />
è <strong>di</strong> fronte ad un <strong>di</strong>lemma che vale una carriera, la sua capacità <strong>di</strong> marinaio<br />
è messa alla prova da una sfida impossibile….<br />
Dopo una notte tutta da raccontare, alle 4 e 40 <strong>di</strong> mercoledì mattina 16<br />
agosto 1933, con 27 ore <strong>di</strong> anticipo, il Rex sfreccia davanti al batello fanale<br />
<strong>di</strong> Ambrose all’ingresso della rada <strong>di</strong> New York, dove già dal giorno<br />
prima si è <strong>di</strong>ffusa la notizia del tentativo <strong>di</strong> record e una immensa folla si<br />
è radunata a Battery Park e al molo <strong>di</strong> attracco. La notizia fa imme<strong>di</strong>atamente<br />
il giro del mondo: il Rex ha conquistato il Nastro Azzurro impiegando<br />
4 giorni 13 ore e 58 minuti per attraversare l’Atlantico: gli italiani<br />
sono i più veloci del mondo!<br />
Il Rex assistito dai rimorchiatori<br />
nel molo <strong>di</strong> New York.<br />
La manovra era <strong>di</strong>fficoltosa per lo spazio<br />
limitato e per la forte corrente del fiume.
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