dati motoristici messa a punto e regolazioni - AutoService Group

DB PE 188
DATI MOTORISTICI
Motore Cod. ET3J4 (KFU)
Numero cilindri
4 / DOHC
Cilindrata Cm 3 1360
Potenza
KW (CV)
g/min
65 (90) 5250
Resistenza primario Ω -
Resistenza secondario Ω -
Ordine di accensione 1-3-4-2
MESSA A PUNTO E REGOLAZIONI
Anticipo Gradi / giri motore Centralina elettronica
Candele di accensione Marca Bosch Champion NGK Beru
Candele di accensione Tipo VR8SE - - -
Distanza elettrodi Mm 0,9 - - -
Gioco valvole aspirazione Mm Hyd
Gioco valvole scarico Mm Hyd
Pressione di compressione Bar -
Pressione olio bar/min 4,25/2000

DB PE 188
COPPIE DI SERRAGGIO
Cambiare i bulloni -
Testata
Lunghezza max bullone
118,6 mm
Fase 1 – serrare
15 Nm
Fase 2 – serrare
25 Nm
Fase 3 – allentare
Fase 4 - allentare singolarmente
Fase 5 – serrare
Nm o
200°
Fase 6 - accensione motore gradi
-
Fase 7 – attendere
(coppia
angolare)
-
Fase 8 - allentare singolarmente -
Fase 9 – serrare -
Fase 10 - accensione motore -
Fase 11 – attendere -
Fase 12 - allentare singolarmente -
Fase 13 – serrare -
Fase 14 – serrare
-
↓
↓
8
4
1
5
9
7
3
2
6
10

DB PE 188
Cuscinetti di banco Nm o gradi Fase 1 20 Nm Fase 2 44°
Cuscinetti testa biella Nm o gradi Fase 1 30 Nm Fase 2 45°
Frizione / volano Nm o gradi 20 Nm
Puleggia albero motore Nm o gradi 70 Nm + 45° Cambiare bulloni
Ingranaggio distribuzione Nm o gradi
Usare dadi/bulloni nuovi e serrare nella
seguente sequenza:
Aspirazione:
1) 20 Nm
2) 60 Nm
Scarico = 45 Nm
Cappellotti albero a camme Nm o gradi -
Coperchio punterie Nm o gradi 10 Nm
Mozzo ruote-anteriori Nm o gradi 240 Nm Cambiare bulloni
Mozzo ruote-posteriore Nm o gradi 200 Nm Cambiare bulloni
Testa tirante sterzo Nm o gradi 35 Nm
Pinze / portapinze Nm o gradi 30 Nm Cambiare bulloni
Portapinze / mozzo ruote Nm o gradi 105 Nm