303 - Beltrami TSA
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101<br />
UN BALZO NEL FUTURO DELL’ALLUMINIO. Tutto quello che abbiamo imparato in 21 anni di lavoro con la fibra<br />
di carbonio è riposto nella 101, il primo set di ruote in alluminio ad utilizzare le avanzate tecnologie in materia di<br />
aerodinamica della Zipp. Dotata dell’unico cerchio in alluminio del mondo completamente toroidale, in lega ad<br />
alta resistenza serie 6000, la 101 in realtà ha più in comune con le ruote Zipp in carbonio di quanto non ne abbia<br />
con qualsiasi altra ruota in alluminio. Come le nostre ruote in carbonio, la 101 è il prodotto del rigoroso processo<br />
di sviluppo nella galleria del vento della Zipp. Come le nostre ruote in carbonio, supera nelle prestazioni anche i<br />
modelli con profili più alti. Progettata sia per la corsa che per l’allenamento quotidiano, la 101 unisce prestazioni<br />
e affidabilità. Il suo profilo di 30 millimetri è alto abbastanza da poter sfruttare le tecnologie aerodinamiche<br />
Zipp, mantenendo il peso totale del set a soli 1.484 grammi. Grazie al disegno toroidale di 24,5 millimetri, più<br />
stretto lungo la pista frenante rispetto alla sezione centrale, la 101 può essere utilizzata in piena sicurezza con<br />
coperture da gara da 21 e 23 millimetri - a differenza dei cerchi non toroidali di larghezza similare. La sede più<br />
larga per la copertura offre maggiore resistenza alle forature, migliora la rigidità laterale e fornisce una superiore<br />
maneggevolezza.<br />
Disponibile in Copertoncino, PowerTap (2010).<br />
Disponibile anche in versione nera (mozzo, raggi, nipples, cerchio nero)<br />
Specifiche copertoncino Dati aerodinamici<br />
Cerchio AERO larghezza<br />
Altezza<br />
Peso<br />
24,5 mm<br />
30 mm<br />
1484 gr<br />
Tempo e risparmio<br />
in watt su 40 Km per<br />
la 101: 42 secondi o<br />
14 watts<br />
202<br />
LA SPECIALISTA A TUTTO TONDO. Nonostante un peso di soli 1.095 grammi, la 202 è un set di ruote da corsa<br />
estremamente versatile. Con un profilo toroidale da 32 millimetri ha anche una scorrevolezza che può benissimo<br />
essere paragonata a ruote con profili da 45-50mm. Dopo la salita inoltre , l’alta rigidità laterale della 202 consente<br />
di disegnare traiettorie precise anche nelle discese più impegnative e di ottenere accelerazioni repentine<br />
nelle volate. La 202 è stata la prima ruota in carbonio a terminare la Parigi-Roubaix, la stessa ruota che ha anche<br />
vinto sull’Alpe d’Huez. La 202 è senza dubbio una ruota adatta a tutti i percorsi!<br />
Disponibile in Tubolare, PowerTap, ZEDTECH .<br />
Disponibile anche in versione nera (mozzo, raggi, nipples)<br />
Specifiche tubolare Dati aerodinamici<br />
Cerchio AERO larghezza<br />
Altezza<br />
Peso<br />
23 mm<br />
32 mm<br />
1095 gr<br />
Tempo e risparmio<br />
in watt su 40 Km per<br />
la 202: 42 secondi o<br />
14 watts<br />
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