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ici ribelle_imp 9_12_09 7-01-2010 12:42 Pag<strong>in</strong>a 20<br />

Secondo John Zerzan, pensatore del nuovo ecologismo<br />

radicale americano, la febbrile accelerazione del tempo<br />

che caratterizza la nostra era è l’espressione più evidente<br />

della schiavitù che ci viene imposta dalla tecnologia e dal<br />

lavoro, che si esprime attraverso la natura ripetitiva e abitud<strong>in</strong>aria<br />

della vita <strong>in</strong>dustriale. L’uomo è costretto a correre,<br />

perdendo così gli aspetti migliori dell’esistenza, per<br />

mantenere il ritmo imposto dal sistema produttivo. È un<br />

circolo vizioso: il sistema ci impone un’organizzazione temporale<br />

estranea a ogni cadenza e bisogno umano, poi ci<br />

vende, a caro prezzo, dei palliativi.<br />

Ma le cose non sempre vanno nella direzione prevista.<br />

Osserva Paolo Fabbri, docente presso il DAMS di Bologna:<br />

La sempre maggiore velocità delle automobili ci consentirebbe<br />

di attraversare la città <strong>in</strong> un battibaleno –<br />

di notte i grandi centri urbani si percorrono rapidamente<br />

– eppure <strong>in</strong> mezzo al traffico ci ritroviamo a<br />

guidare a passo d’uomo. Cosa significa Significa che<br />

l’accelerazione estrema f<strong>in</strong>isce per provocare il massimo<br />

ritardo.<br />

Il risultato paradossale a cui oggi assistiamo consiste<br />

proprio nel fatto che, nonostante la messa a punto e la<br />

disponibilità di strumenti sempre più rapidi, la loro<br />

utilizzazione provoca degli enormi rallentamenti 4 .<br />

Se teniamo conto anche dei tempi necessari per trovare un<br />

parcheggio, è dimostrato che la bicicletta è più veloce dell’automobile,<br />

su percorsi urbani al di sotto dei dieci chilometri.<br />

La bici, da sola, non è il rimedio contro l’accelerazione del<br />

20

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