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N.71 aprile (4,25Mb Pdf) - la Notizia

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Quando <strong>la</strong> strada<br />

ti ruba i sogni<br />

Mille Miglia 12 maggio 1957 – 2007 – programma del<strong>la</strong> commemorazione<br />

PH Umberto Taffettani - Archivio Storico Red PassionTeam<br />

La Ferrari 351 era<br />

guidata dal pilota<br />

Alfonso Cabeza de<br />

Vaca, 17° marchese<br />

De Portago, al suo<br />

fianco, il suo secondo,<br />

l’americano<br />

Eddy Nelson<br />

Sono trascorsi cinquant’anni da quel 12 maggio<br />

1957, quando un tragico incidente segnò il funesto<br />

epilogo del<strong>la</strong> competizione automobilistica<br />

delle Mille Miglia.<br />

Eppure è ancora vivo nel<strong>la</strong> nostra comunità il<br />

ricordo di quell’evento che ha segnato per sempre<br />

<strong>la</strong> vita delle famiglie colpite, ma anche di tutti gli<br />

sportivi, rimasti orfani di una delle manifestazioni<br />

più sentite e spettaco<strong>la</strong>ri.<br />

Oltre al pilota Alfonso de Portago ed al copilota<br />

Edmund Nelson, furono nove le persone che persero<br />

<strong>la</strong> vita quel pomeriggio. Cinque i bambini:<br />

Anita Boscaini, Giovanni Conzato, Virginia Rigon,<br />

Valentino Rigon e Carmen Tarchini. Quattro gli<br />

adulti: Angelo Dobelli, Silvestro Franzini, Pietro<br />

Grandelli, Romeo Stancari.<br />

L’incidente accadde in territorio di Cavriana, ma<br />

gli eventi successivi coinvolsero anche<br />

Guidizzolo, così come è frequente l’associazione a<br />

Guidizzolo nel<strong>la</strong> memoria storica dell’evento.<br />

Genitori, amici e parenti abitano ancora a<br />

Guidizzolo o a Cavriana e ne conservano vivo il<br />

dolore.<br />

L’idea di ricordare questa ricorrenza non poteva,<br />

pertanto, che trarre ispirazione da una sofferenza<br />

che permane nel tempo, per farne monito ed esortazione<br />

alle generazioni presenti. Occorre, cioè,<br />

favorire occasioni di riflessione sui temi legati al<strong>la</strong><br />

sicurezza del<strong>la</strong> strada.<br />

Le cronache quotidiane, anche locali, ci offrono<br />

purtroppo continue occasioni di riportarci con <strong>la</strong><br />

memoria a quel tragico 12 maggio 1957. Ma non<br />

basta, occorre che in tutti maturi <strong>la</strong> consapevolezza<br />

che <strong>la</strong> sicurezza stradale è una priorità assoluta.<br />

Se da una parte <strong>la</strong> tecnologia propone soluzioni<br />

sempre più orientate al<strong>la</strong> sicurezza, è necessario<br />

<strong>la</strong>vorare sull’educazione, sul<strong>la</strong> formazione degli<br />

utenti, prima ancora che sul<strong>la</strong> prevenzione e sul<strong>la</strong><br />

repressione.<br />

Ed i destinatari devono essere in partico<strong>la</strong>re i giovani,<br />

visto che sono proprio loro, secondo le statistiche,<br />

le vittime più frequenti.<br />

Nel<strong>la</strong> convinzione che le istituzioni devono recitare<br />

un ruolo da protagonista in questo percorso<br />

educativo, nel rispetto dei rispettivi ruoli, le<br />

Amministrazioni Comunali di Guidizzolo e<br />

Cavriana, insieme, hanno deciso di commemorare<br />

il 50° anniversario di quel tragico evento, con<br />

un programma che è incentrato soprattutto su iniziative<br />

diverse, che hanno appunto come comune<br />

denominatore il tema del<strong>la</strong> sicurezza stradale,<br />

incontrando peraltro <strong>la</strong> disponibilità di numerosi<br />

soggetti, sia pubblici che privati, quali <strong>la</strong> Provincia<br />

di Mantova, l’Automobile Club di Mantova,<br />

l’Istituto Statale d’Arte di Guidizzolo, <strong>la</strong> Scuderia<br />

Ferrari Club, l’Associazione Italiana Famiglie e<br />

Vittime del<strong>la</strong> Strada, il Red Passion Team, l’AIDO<br />

ed altri sponsor.<br />

Contemporaneamente, l’ACI e <strong>la</strong> FIA (Federazione<br />

Internazionale dell’Automobile) stanno proponendo<br />

a tutti i Comuni l’approvazione di una petizione<br />

volta ad invitare l’ONU ad adottare una risoluzione,<br />

denominata “strade sicure – make roads<br />

safe”, che promuova azioni concrete per ridurre<br />

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