Cataloghi - Azienda in fiera
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PLASMIAMO IDEE<br />
IN SOLUZIONI<br />
WE MOULD IDEAS<br />
INTO SOLUTIONS<br />
PAV.EL STEEL SRL<br />
via U. Terrac<strong>in</strong>i N°18 - 52025 Levane - Buc<strong>in</strong>e (AR)<br />
Tel. +39 055 9788608 - Fax +39 055 9863754<br />
E-mail pavelsteel.srl@alice.it<br />
www.macch<strong>in</strong>elavorazionelamiera.com<br />
PLASTEEL<br />
BASIC<br />
ITA / GB<br />
PLASMA / PLASMA
STRUTTURA<br />
Struttura portante ricavata utilizzando il telaio delle vasche di aspirazione, sul quale vengono applicate barre di allum<strong>in</strong>io di grosso spessore<br />
che servono da supporto alle guide l<strong>in</strong>eari dell’asse longitud<strong>in</strong>ale. Nella parte anteriore della struttura vengono alloggiati il quadro elettrico<br />
e tutti gli organi per la motorizzazione dell’asse X. La macch<strong>in</strong>a è predisposta per l’aggiunta di nuovi accessori come il cannello ossitaglio o<br />
il marcatore. La sua robusta struttura permette di avere la massima rigidità e supportare, senza flessioni, l’estensione laterale del carro, anche<br />
grazie al sistema automatico di compensazione dell’errore di all<strong>in</strong>eamento delle guide dell’asse X.<br />
FRAMEWORK<br />
Bear<strong>in</strong>g structure obta<strong>in</strong>ed by the use of the suction tanks frame, where are applied strong alum<strong>in</strong>ium bars as support of the l<strong>in</strong>ear guides of<br />
the longitud<strong>in</strong>al axis. In front of the mach<strong>in</strong>e are located the electric plant and all the members of the motorization of the X axis. The mach<strong>in</strong>e<br />
is designed for add<strong>in</strong>g new accessories as the oxycut head and ….. Its strong construction allows to have the maximum rigidity and to<br />
support lateral extension of the carriage without bend<strong>in</strong>g thanks to the automatic system of compensations of the mistake of the alignment<br />
of the X axis guides.<br />
PULPITO<br />
Consolle di comando remota, di facile <strong>in</strong>tuizione, con monitor a colori LCD TFT<br />
CONTROL PANEL<br />
Simple, user-friendly control panel, with LCD TFT colour monitor<br />
SISTEMA ANTI-COLLISIONE<br />
L’alloggiamento torcia è studiato per ammortizzare ogni eventuale urto durante il taglio e bloccare immediatamente la macch<strong>in</strong>a, facendo<br />
risalire la torcia per evitare danni alla stessa. Per mezzo di perni orbitali, la torcia si riposiziona perpendicolarmente al piano di taglio, pronta<br />
per <strong>in</strong>iziare nuovamente a lavorare dal punto <strong>in</strong> cui si era <strong>in</strong>terrotta.<br />
ANTI-COLLISION SYSTEM<br />
The cutt<strong>in</strong>g head is housed so as to absorb the collision of any possible impact dur<strong>in</strong>g the cut and immediately stop the ma<strong>in</strong> mov<strong>in</strong>g parts,<br />
caus<strong>in</strong>g the torch to re-ascend along its axis and prevent damage to the system. Dur<strong>in</strong>g this operation, the orbital p<strong>in</strong>s <strong>in</strong>stalled on the system<br />
reposition the torch perpendicular to the cutt<strong>in</strong>g surface so that as soon as the obstacle is removed, cutt<strong>in</strong>g can resume from the po<strong>in</strong>t at<br />
which it was <strong>in</strong>terrupted.<br />
MOVIMENTAZIONE<br />
Macch<strong>in</strong>a costruita e progettata per avere ottime prestazioni ed alte velocità di spostamento, 100 mt/ m<strong>in</strong>, con ottime accelerazioni e<br />
decelerazioni. La trasmissione e il movimento avviene per mezzo di doppie guide prismatiche sulle quali scorrono patt<strong>in</strong>i a ricircolo di sfere<br />
precaricati, pulegge e c<strong>in</strong>ghie r<strong>in</strong>forzate, riduttori epicicloidali e motori brushless ad alte prestazioni.<br />
MOVEMENTS<br />
Mach<strong>in</strong>e built and designed to have optimal performance and high work<strong>in</strong>g speed, 100 m/m<strong>in</strong>, with an optimal acceleration and deceleration.<br />
Movements are transmitted through double prismatic guides on which flow preloaded ball screw skids, pulleys and strengthen transmission<br />
belts, planetary gears and high performance brushless motors.<br />
CONTROLLO NUMERICO<br />
Controllo numerico ad alta velocità DELECTRON o ESA GV<br />
- 2 GByte RAM o superiore<br />
- Hard Disk 160 gByte o superiore<br />
- Rete Ethernet 10/100<br />
- Usb<br />
Interfaccia utente dedicata al plasma, potente ed <strong>in</strong>tuitiva<br />
- estrema facilità d’uso, nessuna conoscenza del codice ISO è necessaria<br />
- visualizzazione grafica dei tracciati e del percorso di taglio<br />
- impostazione parametri di taglio manuale, da data base o da file CAM<br />
- possibilità di modifica dei pr<strong>in</strong>cipali parametri anche durante il taglio<br />
- possibilità di ripresa di un taglio <strong>in</strong>terrotto dal punto di <strong>in</strong>teruzione<br />
- selezione di un tracciato qualunque all’<strong>in</strong>terno del file CAM<br />
- possibilità di correzione del kerf direttamente sul CNC<br />
- impostazione zero logico <strong>in</strong> qualunque punto del piano<br />
di taglio con puntatore laser<br />
- possibilità di correzione del non perfetto all<strong>in</strong>eamento<br />
della lamiera sul piano di taglio.<br />
CNC UNIT<br />
High-speed CNC DELECTRONOR ESA GV<br />
- 2 GB RAM or higher<br />
- Hard Disk 160 GB or higher<br />
- 10/100 Ethernet Network<br />
- USB<br />
ASPIRAZIONE FUMI<br />
Sistema di aspirazione fumi mediante Banco aspirante, è quanto di meglio<br />
esiste sul mercato per l’aspirazione dei fumi, polveri e la raccolta delle<br />
scorie prodotte durante il taglio delle lamiere. E’ formato da vasche<br />
aspiranti modulari realizzate <strong>in</strong> robusta lamiera d’acciaio verniciato. Al<br />
passaggio del carrello porta torcia, un azionamento meccanico, provvede<br />
ad abilitare la vasca aspirante posizionata al di sopra della zona di taglio,<br />
consentendo di aspirare una massa d’aria limitata al punto di taglio, di<br />
contenere le potenze impiegate e di contenere le potenze impiegate e di<br />
garantire la massima efficienza durante la lavorazione.<br />
EXTRACTION SYSTEM<br />
Extraction System by aspiration bench is the best you can f<strong>in</strong>d on the<br />
market for the extraction fumes, dust collection and waste produc<strong>in</strong>g<br />
dur<strong>in</strong>g the cutt<strong>in</strong>g of sheet metal. It is made of modular units of robust<br />
pa<strong>in</strong>ted sheet. When the cutt<strong>in</strong>g-torch trolley passes by, a mechanical<br />
driv<strong>in</strong>g gear starts up the aspiration module positioned under the cutt<strong>in</strong>g<br />
torch. The localised suction sucks up a limited amount of air, thus limit<strong>in</strong>g<br />
the power required and guarantee<strong>in</strong>g <strong>in</strong> this way the maximum operat<strong>in</strong>g<br />
efficiency.<br />
User <strong>in</strong>terface for plasma, powerful and <strong>in</strong>tuitive<br />
- Ease of use, no knowledge of the ISO code is required<br />
- Graphical display of layout and cutt<strong>in</strong>g path<br />
- Possibility to Set cut parameters ,manually, by database or CAM files<br />
- Possibility to modify the ma<strong>in</strong> parameters Dur<strong>in</strong>g the cutt<strong>in</strong>g<br />
- Possibility of resumption of <strong>in</strong>terrupted cuts from the po<strong>in</strong>t of <strong>in</strong>terruption<br />
- Selection of Any With<strong>in</strong> The layout CAM files<br />
- Possibility of correction of the kerf directly on the CNC<br />
- Zero sett<strong>in</strong>g at any logical po<strong>in</strong>t of cutt<strong>in</strong>g plane with laser po<strong>in</strong>ter<br />
- Possibility of correction of the imperfect alignment of the sheet on the cutt<strong>in</strong>g plane.