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11-17 Marzo <strong>2015</strong><br />

2


11-17 MARZO <strong>2015</strong> / 11th- 17th March <strong>2015</strong>


Per la 50° edizione i “quattro tenori” del ciclismo<br />

Cinquanta candeline. Era il 1966 quando si apriva la storia della Tirreno-Adriatico, vinta da Dino Zandegù su<br />

Vito Taccone. Il gioiello è cresciuto anno dopo anno. E per le cinquanta edizioni la Corsa dei Due Mari si<br />

trasformerà in kolossal. Vincenzo Nibali, il re del Tour, contro lo spagnolo Alberto Contador, il britannico Chris<br />

Froome e il colombiano Nairo Quintana. Al mondo non c’è di meglio. E per il mondo sarà una prima volta. Mai i quattro<br />

tenori del ciclismo si erano scontrati in una stessa corsa. Negli ultimi tre anni ne era sempre mancato qualcuno…<br />

Nel 2013 primo Nibali, secondo Froome, terzo Contador. Nel 2014 primo Contador. Vi basta, no? Dal Tirreno<br />

all’Adriatico, questa corsa ha rappresentato il modo più moderno e intelligente di disegnare i percorsi<br />

del ciclismo. E’ stata l’esaltazione del meglio dell’Italia, aiutata da quell’orografia che consente anche ai corridori di<br />

testarsi a ripetizione e, crediamo, pure di divertirsi proprio per la varietà dei paesaggi. E il valore della corsa sta nelle<br />

cifre: 154 Paesi raggiunti in diretta televisiva, un bacino di 5 milioni di persone toccato in sette tappe.<br />

E poi ricordiamo che nelle ultime due stagioni la Tirreno-Adriatico è stata la migliore gara italiana per qualità, un gioiello<br />

di cui andare fieri.<br />

Il format non si cambia, con due cronometro (una a squadre di 22 km e l’ultima a San Benedetto del Tronto di 10), due<br />

tappe per velocisti (Cascina e Porto Sant’Elpidio), una per scattisti (Arezzo), una di media montagna (Castelraimondo) e<br />

una di vera salita, come al Giro d’Italia. Stavolta il giudice è il Terminillo, la montagna di Roma, una delle ascese più<br />

dure dell’Italia centrale. Il Giro è salito fin quassù nove volte, l’ultima nel 2010. Dal versante nord, sono 15,4 km al 6,1 %<br />

di pendenza media, con punte del 10%. Del resto, con quei lo scenario non poteva certo essere anonimo.<br />

Luca Gialanella<br />

La Gazzetta dello Sport<br />

2


The four champions of the cycling world for the 50° edition<br />

Turning 50 this year. The story of the Tirreno-Adriatico began in 1966, when Dino Zandegù outdid Vito Taccone. The marvel has<br />

grown, year after year. To celebrate its 50th birthday, the Race of the Two Seas will turn epic. Vincenzo Nibali, the king of the Tour,<br />

will be fighting against Spain’s Alberto Contador, Britain’s Chris Froome and Colombia’s Nairo Quintana. There is nothing better in<br />

the world – never has there been. The “four tenors” of cycling have never challenged each other in the same race before. At least<br />

one of them was missing in the last three years…<br />

First place for Nibali, second place for Froome and third place for Contador in 2013. In 2014, Contador prevailed. That is all one<br />

needs to say, isn’t it? From the Tyrrhenian to the Adriatic Sea, this race is the smartest and most contemporary way of designing<br />

stage routes in cycling. It celebrates the best of Italy, thanks to a territory that allows riders not only to challenge themselves and<br />

each other, but also to have a great time (we are quite sure) in such a varied and diverse landscape. The importance of the race lies<br />

in figures: live coverage in 154 countries, with as many as 5 million people reached in seven stages. Moreover, let us not forget that<br />

the Tirreno-Adriatico was the Italian cycling event with the highest-quality participants in the last two seasons. A jewel we must<br />

be proud of.<br />

The structure stays the same, with two time trials (a 22-km TTT, and the final 10-km ITT in San Benedetto del Tronto), two sprinter<br />

stages (Cascina and Porto Sant’Elpidio), one stage for puncheurs (Arezzo), a medium-mountain stage (Castelraimondo) and a real<br />

mountain stage, just like at the Giro d’Italia. This time Mount Terminillo, Rome’s mountain, one of the sharpest climbs of central Italy,<br />

will be decisive. The Giro made its way up here nine times, most recently in 2010. Climbing up the northern slope, we are in for a<br />

15.4-km ascent with an average 6.1% gradient, peaking as high as 10%. After all, a conventional and ordinary location would not<br />

have been a suitable battleground for the “Fab Four” of cycling.<br />

Luca Gialanella<br />

La Gazzetta dello Sport<br />

3


Grazie a / Thanks to<br />

Vincitore di tappa<br />

Stage winner<br />

Maglia azzurra<br />

Blue jersey<br />

Maglia bianca<br />

White jersey<br />

Maglia verde<br />

Green jersey<br />

Maglia rossa<br />

Red jersey<br />

Partners<br />

Fornitori UFFICIALI / Official Suppliers<br />

4


Sommario / Summary<br />

Le maglie <strong>2015</strong> / The <strong>2015</strong> jerseys<br />

Le squadre / The teams<br />

Altimetria generale / General profile<br />

Planimetria generale / Map<br />

GPM - Traguardi volanti / KOM - Intermediate sprints<br />

Albo d’oro / Roll of Honour<br />

I quadri della corsa / The officials<br />

Operazioni preliminari / Preliminary<br />

1ª tappa Lido di Camaiore - Lido di Camaiore (TTT)<br />

2ª tappa Camaiore - Cascina<br />

3ª tappa Cascina - Arezzo<br />

4ª tappa Indicatore (Arezzo) - Castelraimondo<br />

5ª tappa Esanatoglia - Terminillo<br />

6ª tappa Rieti - Porto Sant’Elpidio<br />

7ª tappa San Benedetto del Tronto - San Benedetto del Tronto (TTT)<br />

Ospedali / The hospitals<br />

Alberghi / Hotels<br />

Regolamento / Rules<br />

6<br />

8<br />

10<br />

11<br />

12<br />

14<br />

16<br />

18<br />

20<br />

28<br />

40<br />

50<br />

64<br />

80<br />

92<br />

103<br />

104<br />

116<br />

5


Le maglie <strong>2015</strong>/ The <strong>2015</strong> jerseys<br />

Classifica generale<br />

General classification<br />

Classifica a punti<br />

General point classification<br />

Miglior scalatore<br />

Best climber<br />

Miglior giovane<br />

Best young rider<br />

6


Dettaglio maglie <strong>2015</strong><br />

Grafica in onore della 50° edizione della Tirreno Adriatico<br />

7


Le squadre/ The teams<br />

TINKOFF – SAXO (RUS)<br />

AG2R LA MONDIALE (FRA)<br />

ASTANA PRO TEAM (KAZ)<br />

BARDIANI CSF (ITA)<br />

BMC RACING TEAM (USA)<br />

BORA – ARGON 18 (GER)<br />

COLOMBIA (COL)<br />

ETIXX – QUICK STEP (BEL)<br />

FDJ (FRA)<br />

IAM CYCLING (SUI)<br />

LAMPRE – MERIDA (ITA)<br />

LOTTO SOUDAL (BEL)<br />

MOVISTAR TEAM (ESP)<br />

MTN – QHUBEKA (RSA)<br />

ORICA GREENEDGE (AUS)<br />

TEAM CANNONDALE – GARMIN (USA)<br />

TEAM EUROPCAR (FRA)<br />

TEAM GIANT – ALPECIN (GER)<br />

TEAM KATUSHA (RUS)<br />

TEAM LOTTO NL – JUMBO (NED)<br />

TEAM SKY (GBR)<br />

TREK FACTORY RACING (USA)<br />

8


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9


Altimetria generale/ General profile<br />

10


Planimetria generale/ Map<br />

Totale / Total km 1021,7 - Media / Average km 146,0<br />

Marzo / March Tappa / Stage Percorso / Stage km<br />

Mer / Wed 11<br />

Gio / Thu 12<br />

Ven / Fri 13<br />

Sab / Sat 14<br />

Dom / Sun 15<br />

Lun / Mon 16<br />

Mar / Tue 17<br />

1<br />

2<br />

3<br />

4<br />

5<br />

6<br />

7<br />

LIDO DI CAMAIORE (TTT)<br />

CAMAIORE - CASCINA<br />

CASCINA - AREZZO<br />

INDICATORE (AREZZO) - CASTELRAIMONDO<br />

ESANATOGLIA - TERMINILLO<br />

RIETI - PORTO SANT’ELPIDIO<br />

SAN BENEDETTO DEL TRONTO (ITT)<br />

22,7<br />

153<br />

203<br />

226<br />

197<br />

210<br />

10,0<br />

11


Gran Premi della Montagna/ KOM<br />

Tappa<br />

GPM<br />

Quota<br />

Km<br />

Inizio GPM Quota Km Disl. Lung. Media Max<br />

1 LIDO DI CAMAIORE (TTT)<br />

2 CAMAIORE - CASCINA<br />

3 CASCINA - AREZZO<br />

4 INDICATORE (AREZZO) -<br />

CASTELRAIMONDO<br />

5 ESANATOGLIA - TERMINILLO<br />

6 RIETI - PORTO SANT’ELPIDIO<br />

7 SAN BENEDETTO DEL TRONTO (ITT)<br />

-<br />

Pitoro<br />

Pitoro<br />

San Martino<br />

Poggio alla Croce<br />

Foce dello Scopetone<br />

Poggio San Romualdo<br />

Crispiero<br />

Crispiero<br />

Passo Sallegri<br />

Le Arette<br />

TERMINILLO - Arrivo<br />

Montelparo<br />

-<br />

-<br />

224<br />

224<br />

306<br />

502<br />

524<br />

934<br />

583<br />

583<br />

1017<br />

1113<br />

1675<br />

515<br />

-<br />

-<br />

12,7<br />

36,3<br />

54,2<br />

82,5<br />

13,4<br />

148,5<br />

207,2<br />

220,0<br />

32,6<br />

72,4<br />

197,0<br />

131,2<br />

-<br />

-<br />

Stiava<br />

Stiava<br />

Cerbaia<br />

San Polo in Chianti<br />

Arezzo<br />

Borgo Tufico<br />

inizio salita<br />

inizio salita<br />

Sefro<br />

Le Fornaci<br />

Vazia<br />

Fondovalle<br />

-<br />

-<br />

21<br />

21<br />

85<br />

227<br />

258<br />

238<br />

277<br />

277<br />

498<br />

815<br />

501<br />

263<br />

-<br />

-<br />

9,9<br />

33,5<br />

50,5<br />

77,9<br />

5,3<br />

138,6<br />

203,0<br />

215,8<br />

21,5<br />

63,0<br />

180,6<br />

125,7<br />

-<br />

-<br />

203<br />

203<br />

221<br />

275<br />

266<br />

696<br />

306<br />

306<br />

519<br />

298<br />

1174<br />

252<br />

-<br />

-<br />

2,8<br />

2,8<br />

3,7<br />

4,6<br />

8,1<br />

9,9<br />

4,2<br />

4,2<br />

11,3<br />

9,4<br />

16,4<br />

5,5<br />

-<br />

-<br />

7,3%<br />

7,3%<br />

6,0%<br />

6,0%<br />

4,6%<br />

6,7%<br />

6,7%<br />

6,7%<br />

4,6%<br />

3,2%<br />

7,2%<br />

4,6%<br />

-<br />

-<br />

10%<br />

10%<br />

13%<br />

10%<br />

9%<br />

11%<br />

15%<br />

15%<br />

10%<br />

10%<br />

12%<br />

11%<br />

-<br />

Traguardi volanti/ Intermediate sprints<br />

Tappa<br />

Traguardi volanti<br />

Km<br />

Quota<br />

1 LIDO DI CAMAIORE (TTT)<br />

2 CAMAIORE - CASCINA<br />

3 CASCINA - AREZZO<br />

4 INDICATORE (AREZZO) -<br />

CASTELRAIMONDO<br />

5 ESANATOGLIA - TERMINILLO<br />

6 RIETI - PORTO SANT’ELPIDIO<br />

7 SAN BENEDETTO DEL TRONTO (ITT)<br />

-<br />

Camaiore<br />

Cascina<br />

Castelfranco di Sopra<br />

Indicatore<br />

Gubbio<br />

Fabriano<br />

Pieve Torina<br />

Castelfranco<br />

Monteleone di Fermo<br />

PORTO SANT’ELPIDIO<br />

-<br />

-<br />

22,2<br />

111,7<br />

100,0<br />

137,4<br />

94,6<br />

130,2<br />

51,9<br />

178,1<br />

135,1<br />

181,2<br />

-<br />

-<br />

34<br />

9<br />

284<br />

256<br />

490<br />

325<br />

472<br />

624<br />

400<br />

3<br />

-<br />

12


Albo d’oro/ Roll of Honour<br />

1966 ZANDEGU’ Dino<br />

1967 BITOSSI Franco<br />

1968 MICHELOTTO Claudio<br />

1969 CHIAPPANO Carlo<br />

1970 HOUBRECHTS Tony (Bel)<br />

1971 ZILIOLI Italo<br />

1972 DE VLAEMINCK Roger (Bel)<br />

1973 DE VLAEMINCK Roger (Bel)<br />

1974 DE VLAEMINCK Roger (Bel)<br />

1975 DE VLAEMINCK Roger (Bel)<br />

1976 DE VLAEMINCK Roger (Bel)<br />

1977 DE VLAEMINCK Roger (Bel)<br />

1978 SARONNI Giuseppe<br />

1979 KNUDSEN Knut (Nor)<br />

1980 MOSER Francesco<br />

1981 MOSER Francesco<br />

1982 SARONNI Giuseppe<br />

1983 VISENTINI Roberto<br />

1984 PRIM Tommy (Swe)<br />

1985 ZOETEMELK Joop (Ned)<br />

1986 RABOTTINI Luciano<br />

1987 SORENSEN Rolf (Den)<br />

1988 MAECHLER Erich (Sui)<br />

1989 ROMINGER Tony (Sui)<br />

1990 ROMINGER Tony (Sui)<br />

1991 DIAZ ZABALA Pedro (Esp)<br />

1992 SORENSEN Rolf (Den)<br />

1993 FONDRIEST Maurizio<br />

1994 FURLAN Giorgio<br />

1995 COLAGÈ Stefano<br />

1996 CASAGRANDE Francesco<br />

1997 PETITO Roberto<br />

1998 JAERMANN Rolf (Sui)<br />

1999 BARTOLI Michele<br />

2000 OLANO MANZANO Abraham (Esp)<br />

2001 REBELLIN Davide<br />

2002 DEKKER Erik (Ned)<br />

2003 POZZATO Filippo<br />

2004 BETTINI Paolo<br />

2005 FREIRE GOMEZ Oscar (Esp)<br />

2006 DEKKER Thomas (Ned)<br />

2007 KLODEN Andreas (Ger)<br />

2008 CANCELLARA Fabian (Sui)<br />

2009 SCARPONI Michele<br />

2010 STEFANO Garzelli<br />

2011 EVANS Cadel (Aus)<br />

2012 NIBALI Vincenzo<br />

2013 NIBALI Vincenzo<br />

2014 CONTADOR Alberto Velasco (Esp)<br />

14


I quadri della corsa/ The officials<br />

RCS SPORT<br />

Presidente<br />

Riccardo TARANTO<br />

Amministratore Delegato<br />

Raimondo ZANABONI<br />

Direttore Generale<br />

Paolo BELLINO<br />

Giuria<br />

Presidente<br />

F. Xabier BILBAO ZABALA (Esp)<br />

Componenti<br />

Gianluca CROCETTI<br />

Christian LEMBEZAT (Fra)<br />

Giudice d’arrivo<br />

Stefano SABBADINI<br />

Giudici su moto<br />

Gianni PASSARELLI<br />

Sandro CHECCHIN<br />

Liliana DI GIACOMO<br />

Ispettore antidoping<br />

Sergio MEZZINI<br />

Delegato tecnico<br />

UCI WorldTour<br />

Laurent SERVAES<br />

Direzione Tecnico-Sportiva<br />

Direzione Evento<br />

Mauro VEGNI<br />

Assistenti<br />

Antonella LENA<br />

Rosella BONFANTI<br />

Alessandro GIANNELLI<br />

Direzione di corsa<br />

Stefano ALLOCCHIO<br />

Raffaele BABINI<br />

Assistenti<br />

Vittorino MULAZZANI<br />

Rapporti gruppi sportivi<br />

Luca PAPINI<br />

Rapporti enti locali<br />

e cerimoniali<br />

Giusy VIRELLI<br />

Quartiertappa e accrediti<br />

Natalino FERRARI<br />

Segreteria e comunicati<br />

Ugo NOVELLI<br />

Lucia VANDONE<br />

Ispettori di percorso<br />

Marco DELLA VEDOVA<br />

Maurizio MOLINARI<br />

Regolatori in moto<br />

Marco VELO<br />

Paolo LONGO BORGHINI<br />

Cartografia<br />

Stefano DI SANTO<br />

Speaker<br />

Stefano BERTOLOTTI<br />

Paolo MEI<br />

Servizio sanitario<br />

Giovanni TREDICI<br />

Massimo BRANCA<br />

Gestione Parco Auto<br />

Antonio MAIOCCHI<br />

Van Gazzetta<br />

Giuseppe SANTUCCI<br />

Radio Corsa<br />

Enrico FAGNANI<br />

Isabella NEGRI<br />

Servizi Alberghieri<br />

Carlson Wagonlit Travel<br />

Direzione Diritti Media<br />

Diritti media e coord. TV<br />

Michele NAPOLI<br />

Roberto NITTI<br />

Direzione marketing &<br />

Comunicazione<br />

Marco GOBBI PANSANA<br />

Edoardo Tondi<br />

Web & Social Media<br />

Luca Onofrio<br />

Ospiti e Vip<br />

Federica Santi<br />

Coordinamento<br />

ufficio stampa<br />

Stefano Diciatteo<br />

Ufficio stampa<br />

(Shift Active Media)<br />

Manolo Bertocchi<br />

Matt rendell<br />

Agenzia fotografica<br />

Ansa<br />

Direzione commerciale<br />

Matteo Mursia<br />

Simone LOTORO<br />

Danilo BONI<br />

Andrea NUTI<br />

Direzione Logistica<br />

& Operations<br />

Roberto Salvador<br />

Luca PIANTANIDA<br />

Guelfo CARTON<br />

Marco GHISLA<br />

Paolo MURA<br />

Patrizia DELLE FOGLIE<br />

Helga PAREGGER<br />

Alessandro COVA<br />

Mario BROGLIA (Resp. Arrivo)<br />

Riccardo ISELLA<br />

Marco NARDONI (Resp.<br />

Partenza)<br />

Angelo STRIULI<br />

Andrea TIMON<br />

Direzione amministrazione<br />

e controllo<br />

Luca SPARPAGLIONE<br />

Fabrizio QUATTROCCHI<br />

Tiziana GUALANO<br />

Cristina ARIOLI<br />

16


Operazioni preliminari/ Preliminary<br />

Martedì<br />

10 marzo <strong>2015</strong><br />

LIDO DI CAMAIORE (LU)<br />

UNA HOTEL Via Dante<br />

Tuesday<br />

March 10th <strong>2015</strong><br />

LIDO DI CAMAIORE (LU)<br />

UNA HOTEL Via Dante<br />

ore 10:00 - 18:00<br />

Quartiertappa<br />

Operazioni preliminari<br />

Accrediti<br />

10:00 am - 6:00 pm<br />

Race Headquarter<br />

Preliminary Operations<br />

Accreditations<br />

ore 14:30<br />

Conferenza stampa Top Riders<br />

2:30 pm<br />

Top Riders press conference<br />

ore 15:00 - 16:45<br />

Verifica licenze<br />

3:00 pm - 4:45 pm<br />

Licenses check<br />

ore 17:00<br />

Riunione della Direzione Corsa<br />

con Giuria e Direttori Sportivi<br />

5:00 pm<br />

Race Management Meeting with<br />

Jury and Sports Managers<br />

ore 17:30<br />

Riunione della Direzione Corsa<br />

con Fotografi e TV<br />

5:30 pm<br />

Race Management Meeting with<br />

Photographers and TV<br />

ore 10:00 - 20:00<br />

Sala Stampa<br />

10:00 am - 8:00 pm<br />

Press Office<br />

Mercoledì<br />

11 marzo <strong>2015</strong><br />

LIDO DI CAMAIORE (LU)<br />

UNA HOTEL via Dante<br />

ore 14:00<br />

Partenza prima squadra<br />

Viale Cristoforo Colombo<br />

ore 16:10<br />

Arrivo ultima squadra<br />

Viale Ermenegildo Pistelli<br />

Wednesday<br />

March 11th <strong>2015</strong><br />

LIDO DI CAMAIORE (LU)<br />

UNA HOTEL via Dante<br />

2:00 pm<br />

first team start<br />

Viale Cristoforo Colombo<br />

4:10 pm<br />

last team finish<br />

Viale Ermenegildo Pistelli<br />

18


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1<br />

1a<br />

tappa / 1st stage Lido di Camaiore - Lido di Camaiore (TTT)<br />

PARTENZA / START<br />

Lido di Camaiore<br />

ARRIVO / FINISH<br />

Lido di Camaiore<br />

Km 22,7 - mercoledì 11 marzo<br />

Wednesday, 11th March<br />

Cronometro a squadre<br />

Team Time Trial<br />

PARTENZA / START<br />

Lido di Camaiore - Viale C. Colombo<br />

Partenza prima squadra<br />

First team start<br />

ore 14:00 (con intervallo di partenza 5 minuti)<br />

2:00 pm (start interval 5 minutes)<br />

ARRIVO / FINISH<br />

Lido di Camaiore - Viale E. Pistelli<br />

Arrivo ultima squadra<br />

Last team finish<br />

ore 16:10 / 4:10 pm<br />

20


Lido di Camaiore<br />

Lido di Camaiore è uno dei principali centri turistici della Versilia, della quale rispecchia tutta la<br />

vitalità. Il pontile “Bellavista Vittoria”, che si sporge con la sua rotonda sul mare, è meta imperdibile per<br />

tutti i turisti ed è ormai diventato il simbolo della cittadina che, dagli anni ’60, è una delle più rinomate<br />

stazioni balneari di tutta la costa tirrenica. Lido di Camaiore “vive” di giorno, ma si accende<br />

soprattutto la notte, grazie ai suoi tanti locali e alla movida che anima in particolare il lungomare.<br />

Lido di Camaiore is one of the major tourist locations of Versilia, a symbol of the vitality of this area.<br />

The “Bellavista Vittoria” pier, with its round terrace over the sea, is a must-see for all tourists and has become the symbol<br />

of the city, which has been one of the most renowned seaside resorts of the whole Tyrrhenian coast since the 1960s.<br />

Lido di Camaiore is enjoyable at daytime, but it bursts into life especially after dusk, with its many bars and clubs, and its<br />

very lively nightlife, particularly along the promenade.<br />

22


Partenza / Start<br />

Lido di Camaiore<br />

Punto di passaggio<br />

obbligatorio<br />

Mandatory passing point<br />

Via Naz.Aurelia Nord<br />

Via del Fortino<br />

43° 53’ 38.72’’ N<br />

10° 14’ 18.90’’ E<br />

Ritrovo di partenza<br />

Start meeting point<br />

Lido di Camaiore<br />

Viale C.Colombo<br />

ore 12:30 / 12:30 am<br />

Partenza prima squadra<br />

First team start<br />

ore 14:00 (con intervallo<br />

di partenza 5 minuti)<br />

2:00 pm (start interval<br />

5 minutes)<br />

Arrivo ultima<br />

squadra<br />

Last team finish<br />

Lido di Camaiore<br />

Viale E.Pistelli<br />

ore 16:10 / 4:10 pm<br />

23


Altimetria generale / Stage profile<br />

Percorso<br />

Cronometro a squadre composta da una due settori<br />

praticamente rettilinei che si corrono sulle due carreggiate<br />

della medesima strada intervallati da un “giro di boa” un po’<br />

più complesso e articolato. Percorso rettilineo per 9.5 km fino<br />

alla svolta di Forte dei Marmi dove viene rilevato il tempo<br />

intermedio. Quindi percorso con carreggiata ristretta e con due<br />

curve ad angolo retto (verso sinistra) che ai 14 km riportano sul<br />

lungomare di Forte dei Marmi per ritornare al Lido di Camaiore.<br />

Route<br />

This team time trial is composed of two virtually straight sectors,<br />

rolling along the two lanes of the same road. Halfway is a slightly<br />

more intricate and complicated “turning point”. The stage course<br />

runs straight for 9.5 km, and then gets to the turning point in Forte<br />

dei Marmi, where split time is taken. The route then runs on narrowed<br />

roadway, takes two left-hand 90-degree turns leading back to the Forte<br />

dei Marmi promenade 14 km before the finish, then leads back to Lido<br />

di Camaiore.<br />

24


Cronotabella / Itinerary timetable<br />

Altitudine/ Altitude<br />

Località / Place<br />

Provincia di Lucca<br />

km parziali / Partial km<br />

km percorsi / Covered km<br />

km da percorrere<br />

km to be covered<br />

53<br />

hh.mm.ss<br />

media km/ora<br />

km/h average<br />

55<br />

hh.mm.ss<br />

57<br />

hh.mm.ss<br />

2 LIDO DI CAMAIORE viale C.Colombo 0,0 0,0 22,7 0.00.00 0.00.00 0.00.00<br />

2 viale Sergio Bernardini 0,8 0,8 21,9 0.00.54 0.00.52 0.00.50<br />

2 Fosso Motrone v.Roma 1,7 2,5 20,2 0.02.47 0.02.41 0.02.35<br />

2 Marina di Pietrasanta v.Roma 1,4 3,9 18,8 0.04.20 0.04.11 0.04.02<br />

2 Fiumetto v.Roma 1,3 5,2 17,5 0.05.47 0.05.35 0.05.23<br />

2 Forte dei Marmi v.le Italico 3,1 8,3 14,4 0.09.14 0.08.54 0.08.36<br />

2 via Donati 1,2 9,5 13,2 0.10.39 0.10.16 0.09.55<br />

5 via Padre Ignazio da Carrara 1,7 11,2 11,5 0.12.55 0.12.26 0.12.00<br />

2 viale Italico 1,3 12,5 10,2 0.14.22 0.13.50 0.13.20<br />

2 Forte dei Marmi v.le d.Repubblica 1,5 14,0 8,7 0.16.02 0.15.26 0.14.53<br />

2 Fiumetto v.Roma 3,1 17,1 5,6 0.19.29 0.18.46 0.18.06<br />

2 Marina di Pietrasanta v.Roma 1,3 18,4 4,3 0.20.55 0.20.09 0.19.27<br />

2 v.le Ermenegildo Pistelli 3,1 21,5 1,2 0.24.22 0.23.29 0.22.39<br />

2 LIDO DI CAMAIORE v.le E.Pistelli 1,2 22,7 0,0 0.25.42 0.24.46 0.23.54<br />

Note / Notes<br />

Partenza prima squadra: ore 14.00 / First team start: 2:00 pm - Arrivo ultima squadra: ore 16.10 / Last team finish: 4:10 pm<br />

Rilevamento Cronometrico / Time recording place: km 9.5 - Via Donati<br />

25


Ultimi Km /Last km<br />

Ultimi km<br />

Gli ultimi 5 chilometri sono in pianura in direzione<br />

sud costituiti da un lungo rettilineo che ai 1200 m<br />

dall’arrivo presenta l’unica “difficoltà” costituita<br />

da una S destra sinistra con carreggiata ristretta<br />

che immette sul rettilineo finale di 1 km.<br />

Arrivo su asfalto larghezza 6.5 m.<br />

Last km<br />

The last 5 kilometres roll along flat, straight roads<br />

(southbound). With 1.200 metres to the finish, a right/<br />

left S-shaped curve on narrowed roadway, leading to the<br />

1-km long home stretch, marks the only complication.<br />

The finish line is on 6.5-m wide, asphalted roadway.<br />

26


Arrivo / Finish<br />

Lido di Camaiore<br />

Arrivo<br />

ultima squadra<br />

Last team finish<br />

Viale E.Pistelli<br />

ore 16:10 / 4:10 pm<br />

Quartiertappa<br />

Race Headquarter<br />

Direzione, giuria, accrediti,<br />

segreteria e sala stampa<br />

Management, jury, accreditation,<br />

permanence, press room<br />

Lido di Camaiore - Via Dante<br />

Centro Congressi<br />

UNA Hotel<br />

(1300 m prima dell’arrivo<br />

lato sinistro)<br />

(m 1,300 before the finish left side)<br />

Controllo medico<br />

Antidoping control<br />

Studio mobile<br />

presso il traguardo.<br />

Medical mobile<br />

consulting room in the<br />

finish area.<br />

27


2a tappa / 2nd stage Camaiore - Cascina<br />

2<br />

PARTENZA / START<br />

Camaiore<br />

ARRIVO / FINISH<br />

Cascina<br />

Km 153 - giovedì 12 marzo<br />

Thursday 12th March<br />

km 0 / START<br />

Camaiore - S.P.1<br />

(trasferimento 2700 m)<br />

(m 2,700 transfer)<br />

ore 12:35 / 12:35 pm<br />

Rifornimento / Feed zone<br />

km 84 - 89 Rotatoria per Ponsacco – Via Valeria Sud<br />

ARRIVO / FINISH<br />

Cascina - Via Tosco Romagnola<br />

ore 16:15 / 4:15 pm<br />

28


Camaiore<br />

Dal blu delle acque del Mar Tirreno al verde delle colline, incorniciate dalle Alpi Apuane: il Comune di<br />

Camaiore è un microcosmo dai colori tanto contrastanti quanto armonici, sfumature di un territorio che<br />

si estende dal mare alle montagne. Un territorio ricco di sapori e di tradizioni che rispecchiano<br />

il modo di essere dei suoi abitanti: forti ma molto affabili, vivaci ed accoglienti.<br />

La “cultura popolare” vive e si tramanda attraverso le tante manifestazioni folcloristiche che si<br />

svolgono nel corso di tutto l’anno nel comune camaiorese, tra le quali: “E’ la via dell’orto”, festa degli<br />

orti, delle sementi, delle erbe e delle erbarie” (prima decade di aprile); “Tappeti di segatura colorata”<br />

(nella solennità del Corpus Domini); il “Festival Gaber” (luglio); “Follie d’altri tempi”, mostra mercato<br />

dell’antiquariato, modernariato, veicoli d’epoca, pezzi di ricambio (settimana di ferragosto); il “Festival<br />

30


degli artisti di strada” (settembre); la “Festa Pic: gastronomia, cultura e peperoncino” (ottobre). Citazione<br />

a parte merita la solenne processione di “Gesù Morto”, che si svolge ogni tre anni il venerdì di<br />

Pasqua: migliaia di lumini ad olio rischiarano le strade e le case del centro storico, creando un’atmosfera<br />

dalla suggestione e dalla spiritualità uniche. Tradizione significa però anche gastronomia ed anche su<br />

questo fronte Camaiore si contraddistingue per la ricchezza e la varietà di tipicità locali, quali la zuppa alla<br />

frantoiana, la torta di pepe, la torta al cioccolato e la scarpaccia. Tutto questo è il frutto di una storia<br />

che comincia da molto lontano, addirittura dall’epoca preistorica, come rivelano i siti archeologici di<br />

grotta all’Onda e Candalla. Nel medioevo Camaiore fu importante tappa di sosta lungo la Via Francigena:<br />

i pellegrini trovavano riparo e ristoro nel vicino monastero benedettino della Badia di S.S. Pietro e Paolo,<br />

splendido esempio di architettura romanica.<br />

Camaiore conserva ancora parte delle antiche mura e mantiene la vecchia pianta urbana il cui cuore è<br />

costituito da piazza San Bernardino, con il municipio e la collegiata.<br />

From the turquoise blue waters of the Tyrrhenian Sea to the emerald green hills, surrounded by the Apuan Alps, the<br />

Municipality of Camaiore is a microcosm of contrasting yet harmonizing colours, all the shades of a territory ranging<br />

from the mountain to the sea. A land whose many flavours and traditions reflect the character of its dwellers: strong<br />

yet friendly, lively and welcoming. “Popular culture” is kept alive and passed down by the many folkloristic events that<br />

take place throughout the year, including: “È la via dell’orto”, an event dedicated to vegetable gardens, seeds and herbs<br />

(April, first decade); “Coloured sawdust carpets” (during the Corpus Christi Feast); the “Festival Gaber” (July, dedicated<br />

to the unforgettable Italian singer Giorgio Gaber); “Follie d’altri tempi”, a market exhibition of antiques, modern art,<br />

vintage vehicles and spare parts (mid-August week); the “Festival degli artisti di strada” (Buskers’ Festival, September);<br />

the “Festa Pic”, celebrating culinary arts, culture and chilli pepper (October). Special mention should be made of the<br />

solemn “Triennale del Gesù Morto”, a procession commemorating Jesus’ death, taking place every three years on Good<br />

Friday: thousands of small oil lamps light up the roads and the houses of the old town, creating a uniquely suggestive<br />

and spiritual atmosphere. Tradition goes hand in hand with cuisine. Camaiore can boast a rich and varied array of local<br />

delicacies, such as zuppa alla frantoiana (a vegetable soup), torta di pepe (a typical savoury pie), a tasty chocolate<br />

cake and scarpaccia (a zucchini quiche). All this is the result of a long history, starting in prehistoric ages, as revealed<br />

by the Grotta all’Onda and Candalla archaeological sites. In the Middle Ages, Camaiore was an important station of<br />

the Via Francigena: the old “Badia di S.S. Pietro e Paolo” Benedictine monastery, nearby, an outstanding example of<br />

Romanesque architecture, provided pilgrims with shelter and food. Camaiore has maintained part of its ancient walls<br />

to the present day, together with its old urban layout whose centre is represented by Piazza San Bernardino, hosting<br />

the town hall and the collegiate church.<br />

31


Altimetria generale / Stage profile<br />

Percorso<br />

Tappa mossa nella prima parte e pianeggiante nel finale.<br />

Le difficoltà altimetriche sono concentrate nei primi 50 km con<br />

la presenza di 2 GPM (due passaggi sul Pitoro). Nella prima<br />

parte si percorre una volta il circuito classico di Camaiore (TV a<br />

Camaiore). La tappa in seguito si dirige su Pontedera, Ponsacco<br />

per raggiungere e immettersi nel circuito finale di 20.6 km da<br />

ripetere 2 volte prima dell’arrivo a Cascina (Rifornimento fisso a<br />

Ponsacco e secondo TV al primo passaggio di Cascina).<br />

Route<br />

The stage is wavy in the first part, and flat at the end. The stage profile<br />

is more challenging in the first 50 km, with two KOM climbs (Mount<br />

Pitoro is climbed twice). In the first part, the route covers the traditional<br />

Camaiore circuit once (with an intermediate sprint set in Camaiore).<br />

The course then heads towards Pontedera and Ponsacco, and ultimately<br />

takes the final 20.6 km circuit, to be covered twice, before the finish in<br />

Cascina (the fixed feed zone is located in Ponsacco, and the second<br />

intermediate sprint upon the first passage in Cascina).<br />

32


Partenza / Start<br />

Camaiore<br />

Punto di passaggio<br />

obbligatorio<br />

Mandatory passing point<br />

S.P 1 Via Italica<br />

43°55’49.82’’ N<br />

10°16’30.67’’ E<br />

Ritrovo di partenza<br />

Start meeting point<br />

Via Vittorio Emanuele<br />

ore 11:00 / 11:00 am<br />

Foglio firma<br />

Signature check<br />

ore 11:00 - 12:20<br />

11:00 am - 12:20 pm<br />

Incolonnamento<br />

Lining up<br />

ore 12:25 / 12:25 pm<br />

Km 0 / Start<br />

Camaiore - S.P.1<br />

(trasferimento 2700 m)<br />

(m 2,700 transfer)<br />

ore 12:35 / 12:35 pm<br />

33


Cronotabella / Itinerary timetable<br />

Altitudine/ Altitude<br />

Località / Place<br />

PROVINCIA DI LUCCA<br />

km parziali / Partial km<br />

km percorsi / Covered km<br />

km da percorrere<br />

km to be covered<br />

media km/ora<br />

km/h average<br />

42<br />

hh.mm.ss<br />

40<br />

hh.mm.ss<br />

44<br />

hh.mm.ss<br />

25 CAMAIORE km 0 - sp.1 0,0 0,0 153,0 12.35 12.35 12.35<br />

12 Capezzano Pianore sr.439. 2,0 2,0 151,0 12.38 12.38 12.37<br />

4 Montramito sp.34 5,4 7,4 145,6 12.45 12.45 12.44<br />

21 Stiava sp.34 2,4 9,8 143,2 12.49 12.48 12.48<br />

224 Pitoro sp.34 2,9 12,7 140,3 12.57 12.56 12.55<br />

180 Pioppetti sp.1 1,8 14,5 138,5 13.00 12.58 12.57<br />

214 Montemagno sp.1 1,5 16,0 137,0 13.02 13.00 12.59<br />

34 Camaiore v.Stadio-sp.1 6,2 22,2 130,8 13.10 13.08 13.07<br />

25 Innesto sp.1 sp.1 1,6 23,8 129,2 13.13 13.11 13.09<br />

25 Capezzano Pianore sr.439 2,0 25,8 127,2 13.15 13.13 13.11<br />

4 Montramito sp.34 5,2 31,0 122,0 13.23 13.20 13.18<br />

21 Stiava sp.34 2,6 33,6 119,4 13.27 13.24 13.22<br />

224 Pitoro sp.34 2,7 36,3 116,7 13.36 13.32 13.29<br />

180 Bv. per Lucca sp.1 1,9 38,2 114,8 13.39 13.35 13.32<br />

74 San Martino in Freddana sp.1 7,5 45,7 107,3 13.49 13.45 13.41<br />

30 Monte San Quirico Ponte F.Serchio-sp.1 8,8 54,5 98,5 14.02 13.57 13.53<br />

16 Lucca v.Marconi-sr.439 2,6 57,1 95,9 14.06 14.01 13.56<br />

16 Bv. per Bientina sr.439 3,7 60,8 92,2 14.11 14.06 14.01<br />

22 San Leonardo in Treponzio sr.439 3,4 64,2 88,8 14.17 14.11 14.06<br />

55 Colle di Compito sr.439 4,8 69,0 84,0 14.25 14.19 14.13<br />

34


PROVINCIA DI PISA<br />

17 Cascine di Buti sr.439 5,7 74,7 78,3 14.33 14.27 14.21<br />

12 Bientina sr.439 2,3 77,0 76,0 14.36 14.30 14.24<br />

23 Calcinaia sr.439.v.d.Tiglio. 2,9 79,9 73,1 14.41 14.34 14.28<br />

15 Pontedera v.Asia-sr.439 3,8 83,7 69,3 14.47 14.40 14.33<br />

19 Rotatoria per Ponsacco v.Valeria Sud 3,8 87,5 65,5 14.52 14.45 14.39<br />

23 Ponsacco P.d’Appiano-v.Roma-v.Sauro 3,9 91,4 61,6 14.59 14.51 14.44<br />

28 Rotatoria Circonvallazione sp.12 1,3 92,7 60,3 15.01 14.53 14.46<br />

22 Perignano sp.12 2,5 95,2 57,8 15.04 14.56 14.49<br />

19 Cenaia sp.12-sp.31 4,9 100,1 52,9 15.11 15.03 14.55<br />

10 via Arnaccio ss.67bis 7,6 107,7 45,3 15.21 15.12 15.05<br />

9 CASCINA v.ToscoRomagnola 4,0 111,7 41,3 15.27 15.18 15.10<br />

5 Navacchio v.Cammeo-sp.24 5,7 117,4 35,6 15.34 15.25 15.17<br />

11 Caprona sp.2 2,8 120,2 32,8 15.39 15.29 15.21<br />

16 Uliveto Terme sp.2 1,6 121,8 31,2 15.41 15.32 15.23<br />

13 Lugnano sp.2 2,7 124,5 28,5 15.45 15.35 15.27<br />

12 S.Giovanni della Vena sp.1 3,6 128,1 24,9 15.50 15.40 15.31<br />

10 Fornacette sp.1 1,4 129,5 23,5 15.52 15.42 15.33<br />

11 Innesto ss.67 ss.67 1,0 130,5 22,5 15.54 15.43 15.34<br />

10 Innesto circuito ss.67 0,3 130,8 22,2 15.54 15.44 15.35<br />

9 CASCINA v.ToscoRomagnola 1,5 132,3 20,7 15.56 15.46 15.37<br />

5 Navacchio v.Cammeo-sp.24 5,7 138,0 15,0 16.04 15.53 15.44<br />

11 Caprona sp.2 2,9 140,9 12,1 16.08 15.57 15.48<br />

16 Uliveto Terme sp.2 1,5 142,4 10,6 16.11 16.00 15.50<br />

13 Lugnano sp.2 2,8 145,2 7,8 16.14 16.03 15.53<br />

12 S.Giovanni della Vena sp.1 3,5 148,7 4,3 16.19 16.08 15.58<br />

10 Fornacette sp.1 1,5 150,2 2,8 16.21 16.10 16.00<br />

11 Innesto ss.67 ss.67 1,0 151,2 1,8 16.23 16.11 16.01<br />

10 Innesto circuito ss.67 0,3 151,5 1,5 16.23 16.12 16.01<br />

8 CASCINA v.ToscoRomagnola 1,5 153,0 0,0 16.25 16.14 16.03<br />

Note / Notes<br />

Traguardo volante- km 22.2 Camaiore - km 111.7 Cascina<br />

Rifornimento / Feed zone: km 84-89 Rotatoria per Ponsacco - v.Valeria Sud<br />

35<br />

Gran Premio della Montagna:<br />

km 12.7 - Pitoro - m 224<br />

km 36.3 - Pitoro - m 224<br />

Galleria/Tunnel: km<br />

Passaggio a Livello / Level Crossing: km 58.1 - km 59


Ultimi Km /Last km<br />

Ultimi km<br />

Al primo passaggio sul traguardo di Cascina (TV) inizia il circuito<br />

di 20.6 km da ripetere due volte. È un circuito prevalentemente<br />

cittadino composto di rettilinei e rotatorie con due passaggi sui<br />

ponti del Fiume Arno. Ultima parte sostanzialmente rettilinea,<br />

ultimo tratto di 500 m dall’ultima semicurva, su asfalto, carreggiata<br />

di 7 m.<br />

Last km<br />

The 20.6-km circuit, to be covered twice, starts upon the first passage on<br />

the finish line in Cascina (intermediate sprint). It is mainly a city circuit,<br />

composed of straight stretches and roundabouts, and which crosses the<br />

bridges over the Arno River twice. The last part of the route is basically<br />

straight; the last 500 m stretch since the last half-turn is on 7-m wide,<br />

asphalted roadway.<br />

36


Arrivo / Finish<br />

Cascina<br />

Arrivo<br />

Finish<br />

Cascina<br />

Via Tosco Romagnola<br />

ore 16:15<br />

4:15 pm<br />

Quartiertappa<br />

Race Headquarter<br />

Direzione, segreteria,<br />

giuria, sala stampa<br />

Management, jury,<br />

permanence, press room<br />

Cascina<br />

Palestra Nuova Cascina<br />

Via Galileo Galilei snc<br />

(600 m lato dell’arrivo)<br />

(m 600 finish line side)<br />

Controllo medico<br />

Antidoping control<br />

Studio mobile<br />

presso il traguardo.<br />

Medical mobile consulting<br />

room in the finish area.<br />

37


Cascina<br />

Celebre per la battaglia tra pisani e fiorentini di cui fu teatro nel 1364, raffigurata anche da<br />

Michelangelo e Vasari, Cascina è conosciuta nel Mondo anche per la lavorazione artigianale<br />

del legno. Tante le botteghe artigiane presenti nel borgo sin dal Rinascimento, poi nel secolo scorso i<br />

cascinesi si specializzarono nella costruzioni di mobili e, in anni più recenti, nella realizzazione di interni<br />

di navi e yacht. All’insegna della tradizione è anche la cucina, con i classici crostini toscani, le zuppe, la<br />

cacciagione, ma anche il pesce; piatti gustosi, da abbinare ad un ottimo vino e su questo fronte la scelta è<br />

molto ampia (Bianco Pisano di San Torpè, Chianti, Montescudaio, Vin Santo). Di origine romana, come<br />

38


dimostra la tipica pianta a scacchiera, il borgo di Cascina è stato molto importante in epoca<br />

medievale, grazie alla propria posizione strategica, lungo la via di collegamento tra Pisa e Firenze.<br />

Questo ne ha determinato da un lato la ricchezza, dall’altro la distruzione a più riprese. Nonostante questo,<br />

il centro storico conserva comunque molti edifici storici ed è pertanto molto interessante<br />

per le architetture religiose (Pieve di Santa Maria e di San Giovanni e Santa Maria Assunta, esempi<br />

di Romanico pisano; il trecentesco Oratorio di San Giovanni Battista), militari (la cinta muraria e la torre<br />

dell’orologio) e civili (le ville e i palazzi del centro ma anche delle tante frazioni del comune).<br />

Cascina is world-renowned not only for being the scene of a battle between the armies of Pisa and Florence away back<br />

in 1364, depicted by Michelangelo and Vasari, but also for the woodworking skills of its carpenters. Back in Renaissance<br />

times, the village was teeming with workshops. In the last century, the city dwellers turned into successful furniture<br />

makers and, more recently, specialized in interior furnishings for yachts and ships.<br />

Tradition also plays a major role in local cuisine, which offers delicacies such as Tuscan croutons, stews, wild game,<br />

and fish as well; tasty dishes to be paired with an equally delicious wine – one would be spoilt for choice (Bianco<br />

Pisano di San Torpè, Chianti, Montescudaio, and Vin Santo).<br />

Cascina is a village of Roman origin, as its grid plan reveals. It played a major role in the Middle Ages, being strategically<br />

positioned along the road linking Florence and Pisa.<br />

On the one hand, this was the reason of the town’s richness, but it also caused the village to be ravaged multiple times.<br />

Nevertheless, many historic buildings survived to the present day, making the old town very fascinating for its religious<br />

(Pieve di San Giovanni e Santa Maria Assunta, an example of Pisan Romanesque art; the Oratorio di San Giovanni<br />

Battista, dating back to the 14th century), military (the city walls and the clock tower), and civil buildings (the villas and<br />

palaces in the city centre and in the surrounding hamlets).<br />

39


3a tappa / 3rd stage Cascina - Arezzo<br />

3<br />

PARTENZA / START<br />

Cascina<br />

ARRIVO / FINISH<br />

Arezzo<br />

Km 203 - venerdì 13 marzo<br />

Friday, 13th March<br />

km 0 / START<br />

Cascina - Fornacette - ss. 67<br />

trasferimento 3300 m<br />

(m 3,300 transfer)<br />

Ore 11:15 / 11:15 am<br />

Rifornimento / Feed zone<br />

Km 107/110 Loro Ciuffenna sp 1<br />

ARRIVO / FINISH<br />

Arezzo - Via Ricasoli<br />

ore 16:15 / 4:15 pm<br />

40


Altimetria generale / Stage profile<br />

Percorso<br />

Tappa di oltre 200 km con poche difficoltà lungo il percorso.<br />

Due GPM nella prima parte posti a San Casciano Val di Pesa<br />

(San Martino) e Poggio alla Croce e un TV a Castelfranco di<br />

Sopra, prima del rifornimento fisso a Loro Ciuffenna. Il finale<br />

diventa quindi più complesso e mosso sia planimetricamente<br />

che altimetricamente e presenta un finale in circuito. Dopo<br />

Laterina, si attraversa Indicatore dove è posto il secondo TV di<br />

giornata e si raggiunge Arezzo per lunghi rettilinei dove inizia il<br />

circuito finale di 11 km da ripetere 5 volte.<br />

Route<br />

Just a few difficulties along this stage route (over 200 km). The<br />

first part features two KOM climbs, in San Casciano Val di Pesa<br />

(San Martino) and in Poggio alla Croce, and an intermediate sprint<br />

in Castelfranco di Sopra, before the fixed feed zone, set in Loro<br />

Ciuffenna. The final part of the stage is wavier and more complicated,<br />

in terms of both course and profile, with a final circuit. After passing<br />

Laterina, the stage course runs across Indicatore, where the second<br />

intermediate sprint is set; long, straight roads lead back to Arezzo.<br />

There begins the final 11-km circuit, to be covered 5 times.<br />

42


Partenza / Start<br />

Cascina<br />

Punto di passaggio<br />

obbligatorio<br />

Mandatory passing point<br />

Navacchio FI – PI - LI<br />

43°40’04.59” N<br />

10°32’25.36” E<br />

Ritrovo di partenza<br />

Start meeting point<br />

Corso G. Matteotti<br />

ore 9:45 / 9:45 am<br />

Foglio firma<br />

Signature check<br />

ore 9:45 – 11.00<br />

9:45 am – 11:00 am<br />

Incolonnamento<br />

Lining up<br />

ore 11:05 / 11:05 am<br />

Km 0 / Start<br />

Cascina - Fornacette - ss. 67<br />

(trasferimento 3300 m)<br />

(m 3,300 transfer)<br />

ore 11:15 / 11:15 am<br />

43


Cronotabella / Itinerary timetable<br />

Altitudine/ Altitude<br />

km parziali / Partial km<br />

km percorsi / Covered km<br />

km da percorrere<br />

km to be covered<br />

media km/ora<br />

km/h average<br />

Località / Place<br />

39<br />

hh.mm<br />

41<br />

hh.mm<br />

43<br />

hh.mm<br />

Provincia di Pisa<br />

9 CASCINA km 0 - Fornacette - ss.67 0,0 0,0 203,0 11.15 11.15 11.15<br />

21 Pontedera ss.67 4,2 4,2 198,8 11.22 11.21 11.21<br />

25 La Rotta ss.67 3,4 7,6 195,4 11.27 11.26 11.26<br />

60 San Romano ss.67 8,0 15,6 187,4 11.39 11.38 11.37<br />

25 Ponte a Egola ss.67 3,1 18,7 184,3 11.44 11.43 11.41<br />

26 San Miniato Basso ss.67 4,2 22,9 180,1 11.51 11.50 11.48<br />

Provincia di firenze<br />

30 Loc. Osteria Bianca ss.67 4,7 27,6 175,4 11.59 11.57 11.55<br />

32 Empoli ss.67 5,7 33,3 169,7 12.09 12.07 12.04<br />

31 Montelupo Fiorentino sp.12 6,9 40,2 162,8 12.20 12.17 12.14<br />

56 Ginestra Fiorentina v.Chiantigiana 4,8 45,0 158,0 12.28 12.24 12.21<br />

67 San Vincenzo a Torri sp.12 2,2 47,2 155,8 12.31 12.27 12.24<br />

85 Cerbaia in Val di Pesa sp.12 3,3 50,5 152,5 12.37 12.33 12.29<br />

306 San Martino sp.12 3,7 54,2 148,8 12.47 12.42 12.38<br />

288 San Casciano Val di Pesa sr.2 4,0 58,2 144,8 12.53 12.48 12.43<br />

104 Ponte Falciani sp.3 3,9 62,1 140,9 12.59 12.53 12.48<br />

133 Ferrone sp.67 5,3 67,4 135,6 13.07 13.01 12.56<br />

232 Strada in Chianti sp.119 4,7 72,1 130,9 13.15 13.09 13.03<br />

227 San Polo in Chianti sp.56 5,8 77,9 125,1 13.23 13.16 13.10<br />

502 Poggio alla Croce sp.56 4,6 82,5 120,5 13.36 13.28 13.21<br />

126 Figline Valdarno v.F.lli Cervi 8,9 91,4 111,6 13.48 13.40 13.32<br />

44


Provincia di AREZZO<br />

215 Galleria (115 m) sp.9 7,2 98,6 104,4 13.59 13.50 13.42<br />

284 Castelfranco di Sopra sp.9-sp.1 1,4 100,0 103,0 14.03 13.54 13.46<br />

286 Malva sp.1 4,2 104,2 98,8 14.10 14.00 13.51<br />

312 Loro Ciuffenna sp.1 6,2 110,4 92,6 14.19 14.09 14.00<br />

305 San Giustino Valdarno sp.3 9,5 119,9 83,1 14.32 14.22 14.12<br />

181 Laterina v.Fabbrica 8,0 127,9 75,1 14.43 14.32 14.22<br />

260 Ponticino sr.69. 3,4 131,3 71,7 14.48 14.37 14.27<br />

256 Indicatore sr.69 6,1 137,4 65,6 14.57 14.45 14.34<br />

250 Ponte a Chiani v.Calamandrei 3,6 141,0 62,0 15.02 14.50 14.39<br />

246 Raccordo Autostradale ss.679 3,4 144,4 58,6 15.06 14.54 14.43<br />

295 AREZZO - 1° passaggio v.Ricasoli ; v.Buozzi 3,6 148,0 55,0 15.12 14.59 14.48<br />

248 Svinc. v. Carabinieri v.B.d’Anghiari; v.Dovizi 7,9 155,9 47,1 15.23 15.10 14.58<br />

295 AREZZO - 2° passaggio v.Ricasoli 3,1 159,0 44,0 15.27 15.14 15.02<br />

248 Svinc. v. Carabinieri v.B.d’Anghiari; v.Dovizi 7,9 166,9 36,1 15.38 15.24 15.12<br />

295 AREZZO - 3° passaggio v.Ricasoli 3,1 170,0 33,0 15.43 15.29 15.17<br />

248 Svinc. v. Carabinieri v.B.d’Anghiari; v.Dovizi 7,9 177,9 25,1 15.53 15.39 15.26<br />

295 AREZZO - 4° passaggio v.Ricasoli 3,1 181,0 22,0 15.58 15.44 15.31<br />

248 Svinc. v. Carabinieri v.B.d’Anghiari; v.Dovizi 7,9 188,9 14,1 16.09 15.54 15.40<br />

295 AREZZO - 5° passaggio v.Ricasoli 3,1 192,0 11,0 16.13 15.58 15.45<br />

248 Svinc. v. Carabinieri v.B.d’Anghiari; v.Dovizi 7,9 199,9 3,1 16.24 16.08 15.54<br />

295 AREZZO v.Ricasoli 3,1 203,0 0,0 16.28 16.13 15.58<br />

Note / Notes<br />

Traguardo volante<br />

km 100 Castelfranco di Sopra<br />

km 137.4 Indicatore - sr.69<br />

Rifornimento/Feed zone: km 107 - 110 Loro Ciuffenna - sp.1<br />

Gran Premio della Montagna:<br />

km 54.2 - San Martino - m 306<br />

km 82.5 - Poggio alla Croce - m 502<br />

Galleria/Tunnel: km 98.6<br />

Passaggio a Livello/Level Crossing: km<br />

45


Ultimi Km /Last km<br />

Ultimi km<br />

Circuito finale cittadino. Discesa veloce con una serie di ampie<br />

curve fino a raggiungere la zona dello stadio. Si percorre quindi la<br />

ss.73 fino a 3 km dall’arrivo dove si entra nel centro cittadino con<br />

alcuni passaggi tra strade con spartitraffico e rotatorie.<br />

Dopo l’ultimo km due curve a destra su ampie rotatorie e da<br />

segnalare il passaggio attraverso una porta medievale. Inizia quindi<br />

un breve tratto ripido di salita che porta (prima su asfalto e poi su<br />

lastricato) al rettilineo finale sempre in ascesa (circa 5%) di 200 m,<br />

largo 6 m su lastricato.<br />

Last km<br />

The final circuit rolls along city roads. A quick descent, with a series of<br />

wide bends, leads to the city stadium. The route then takes ss. 73, up<br />

to 3 km from the finish, where it enters the centre and winds along the<br />

city roads, with traffic dividers and roundabouts. With one kilometre<br />

to go, the route features two right-hand bends on wide roundabouts,<br />

and crosses a medieval gate. A short, steep uphill sector leads (first<br />

on asphalted roadway, then on stone slabs) to the uphill 200-m home<br />

stretch (with a gradient around 5%) on 6-m wide, stone-paved roadway.<br />

46


Arrivo / Finish<br />

Arezzo<br />

Arrivo<br />

Finish<br />

Arezzo - Via Ricasoli<br />

ore 16:15<br />

4:15 pm<br />

Quartiertappa<br />

Race Headquarter<br />

Direzione, segreteria,<br />

giuria, sala stampa<br />

Management, jury,<br />

permanence, press room<br />

Arezzo<br />

Palazzo dei Priori<br />

Piazza della Libertà 1<br />

(50 m prima dell’arrivo a destra)<br />

(m 50 before finish right side)<br />

Controllo medico<br />

Antidoping control<br />

Studio mobile<br />

presso il traguardo.<br />

Medical mobile consulting<br />

room in the finish area.<br />

47


Arezzo<br />

Fondata nel IX secolo dagli Etruschi, con il nome di Aritim, Arezzo è un vero e proprio<br />

museo a cielo aperto. Il centro della città, cinto dalle antiche mura e di pianta medievale, racconta<br />

secoli di storia e di arte attraverso i monumenti che conserva e che custodiscono opere di grandi artisti,<br />

come Cimabue, Piero della Francesca, Andrea della Robbia e Giorgio Vasari. Se sono gli<br />

edifici religiosi, quali il Duomo, la Chiesa di San Domenico, la Basilica di San Francesco, la<br />

Chiesa della Santissima Annunziata e Santa Maria delle Grazie, a racchiudere gran parte dei<br />

tesori della città, degni di nota sono senza dubbio anche i palazzi privati e gli edifici pubblici che hanno<br />

fatto da cornice a secoli di vita e politica cittadina e che sono tuttora molto ben conservati. Il viaggio alla<br />

scoperta del ricco patrimonio artistico di Arezzo non può che continuare con una visita ai tanti musei<br />

48


cittadini (Museo Archeologico, Museo Statale di Arte Moderna e Contemporanea, Museo Diocesano,<br />

Casa museo di Ivan Bruschi, Casa Petrarca, Casa Museo Vasari). Arezzo, però, è in grado di stupire<br />

in ogni suo angolo e così se la Fortezza Medicea svela un panorama mozzafiato, il Prato, il più antico<br />

parco cittadino, lascia senza fiato per l’alberatura secolare ma anche perché custodisce un’area di grande<br />

interesse archeologico. Dalle tracce degli antichi templi etruschi, alla purezza delle pievi romaiche, ai fasti<br />

rinascimentali, Arezzo racconta secoli di storia e di cultura, sapendoli valorizzare e perpetrandoli, ancora<br />

oggi, attraverso rievocazioni storiche quali la Giostra del Saracino.<br />

Le immagini della città, inoltre, sono andate in tutto il Mondo anche grazie a Roberto Benigni che ha scelto<br />

proprio il fascino di Arezzo per girare le scene iniziali del film premio Oscar La vita è bella.<br />

Founded in the 9th century by the Etruscans, who named it Aritim, Arezzo is a real open-air museum. The city centre has<br />

a medieval plan, and is surrounded by ancient walls. Its many monuments – just like shrines enclosing masterpieces<br />

by artists such as Cimabue, Piero della Francesca, Andrea della Robbia and Giorgio Vasari – speak to centuries of<br />

art and history. Even though religious buildings, like the Duomo, the church of San Domenico, the Basilica of San<br />

Francesco, the churches of Santissima Annunziata and Santa Maria delle Grazie, are guardians to most of the city’s<br />

treasures, the many private and public buildings, which have been the setting of the city’s life and politics for centuries,<br />

and survived – well preserved – to the present day, are equally noteworthy. The journey to discover Arezzo’s artistic<br />

heritage definitely includes a visit to the city’s many museums (the Archaeological Museum, the State Museum of<br />

Modern and Contemporary Art, the Museo Diocesano, Ivan Bruschi House and Museum, the House of Petrarch, Vasari<br />

House and Museum). Every little bit of Arezzo will surprise you: the Medici Fortress (Fortezza Medicea) offers a breathtaking<br />

view, while the “Prato”, the oldest park of the city and an archaeologically relevant area, is bound to leave you<br />

breathless with its centuries-old trees. From the remains of ancient Etruscan temples, to the elegance of Romanesque<br />

parish churches, to the splendour of Renaissance times, Arezzo tells an age-old history and culture, which historical<br />

re-enactments such as the Giostra del Saracino help promote and keep alive.<br />

The images of Arezzo also went round the world thanks to Roberto Benigni, who decided to shoot the opening sequence<br />

of his Oscar-winning movie La vita è bella (Life is beautiful) in this charming city.<br />

49


4<br />

4a<br />

tappa / 4th stage Indicatore (Arezzo) - Castelraimondo<br />

PARTENZA / START<br />

Indicatore (Arezzo)<br />

ARRIVO / FINISH<br />

Castelraimondo<br />

km 0 / START<br />

Indicatore - ss. 67<br />

trasferimento 2400 m<br />

(m 2,400 transfer)<br />

Ore 10:20 / 10:20 am<br />

Rifornimento / Feed zone<br />

Km 98 /101 Stazione di Palude<br />

Km 226 - sabato 14 marzo<br />

Saturday, 14th March<br />

ARRIVO / FINISH<br />

Castelraimondo - Corso Italia<br />

ore 16:15 / 4:15 pm<br />

50


Indicatore (Arezzo)<br />

Ad 8 km dal capoluogo si trova la frazione di Indicatore, una delle 99 che compongono il territorio del comune<br />

di Arezzo. Sita nella parte più interna della Toscana e non lontana dall’Umbria, la frazione<br />

di Indicatore risente di questi diversi influssi soprattutto nella propria tradizione enogastronomica.<br />

Pollame e carne di maiale, spinaci e fagioli, ricotta e formaggio pecorino, olio di oliva e noce moscata: sono<br />

questi gli ingredienti principali dei più apprezzati piatti del territorio che, nella loro diversità, testimoniano<br />

influssi territoriali diversi, tipici delle zone di confine.<br />

Chi volesse gustare un menù interamente all’insegna dell’autoctono può iniziare il pasto con i crostini neri<br />

52


con battuto di carne, fegato, acciughe e capperi, o con la crostata di ceci con il prosciutto del Casentino.<br />

Tra i primi piatti la scelta può ricadere nell’Acquacotta (minestra di pane con uova, formaggio grattugiato e<br />

brodo di funghi) e nella Panzanella (pane bagnato mescolato con cipolle, cetrioli e pomodori, condito con<br />

olio e aceto). Un secondo piatto assolutamente da non perdere è la Scottiglia, preparata con diversi tipi di<br />

carne, cotti in una pentola di coccio con pomodori e verdure. Ad accompagnare il pasto, il Chianti dei Colli<br />

Aretini o il Bianco Vergine di Valdichiana.<br />

The hamlet of Indicatore, one of the 99 communities composing the district of Arezzo, lies 8 km away from the chief<br />

town. Located in the innermost part of Tuscany, and not far from Umbria, the village is obviously influenced by these<br />

two regions, especially in terms of food and wine tradition.<br />

Poultry and pork meat, spinach and beans, ricotta and pecorino cheese, olive oil and nutmeg are the main ingredients<br />

of the best-known local dishes. Such a varied cuisine is an evidence of diverse regional influences from the surrounding<br />

areas. If you feel like tasting a wholly local menu, you can start with croutons spread with minced meat, liver, anchovies<br />

and capers, or a chickpea focaccia with Casentino ham. First courses include Acquacotta (a bread soup with eggs,<br />

grated cheese and mushroom broth) and Panzanella (soaked stale bread with onions, cucumber and tomatoes, dressed<br />

with olive oil and vinegar). Scottiglia, a mixed meat stew, slow-cooked in a crock pan with tomatoes and vegetables,<br />

is a must-taste main course. Wines such as Chianti dei Colli Aretini or Bianco Vergine di Valdichiana will be a perfect<br />

pair for such a meal.<br />

53


Altimetria generale / Stage profile<br />

Percorso<br />

È la prima tappa di montagna della Tirreno Adriatico <strong>2015</strong> e<br />

con i suoi 226 km è anche la più lunga. Prima parte ondulata<br />

(dove spicca la Foce dello Scopetone da scalare in partenza<br />

dopo 13.4 km) passando per Gubbio dove è posto primo TV<br />

per portarsi a Fabriano (TV) e quindi percorrere la seconda<br />

molto impegnativa parte della tappa. Si scala il Poggio San<br />

Romualdo (GPM sup) e raggiunta Castelraimondo con alcuni<br />

saliscendi si affronta il duro circuito finale di Crispiero.<br />

Carreggiata ampia e ben pavimentata fino a Fabriano,<br />

ristretta e a volte con manto usurato nella parte di montagna<br />

successiva.<br />

Route<br />

This is the first mountain stage of the <strong>2015</strong> edition of the Tirreno<br />

Adriatico, and the longest one as well (226 km). The first, wavy<br />

part (with a climb up Foce dello Scopetone just 13.4 km after the<br />

start) runs through Gubbio, where the first intermediate sprint is<br />

set, then heads towards Fabriano (intermediate sprint) and leads<br />

to the second, highly challenging part of the stage. The route<br />

climbs up Poggio San Romualdo (Superior KOM climb) then hits<br />

Castelraimondo, after a few ascents and descents, and eventually<br />

enters the demanding final Crispiero circuit. The roadway is wide<br />

and well surfaced up to Fabriano, narrowed and occasionally<br />

worn out in the following mountain sector.<br />

54


Partenza / Start<br />

Indicatore (Arezzo)<br />

Punto di passaggio<br />

obbligatorio<br />

Mandatory passing point<br />

Rotatoria sp.21<br />

43°28’23.26” N<br />

11°48’35.12” E<br />

Ritrovo di partenza<br />

Start meeting point<br />

Piazzale Marconi<br />

Arredamenti<br />

ore 9:50 / 9:50 am<br />

Foglio firma<br />

Signature check<br />

ore 8:50 – 10:10<br />

8:50 am – 10:10 am<br />

Incolonnamento<br />

Lining up<br />

ore 10:15 /10:15 am<br />

Km 0 / Start<br />

Indicatore (Arezzo) - ss. 67<br />

(trasferimento 2400 m)<br />

(m 2,400 transfer)<br />

ore 10:20 / 10:20 am<br />

55


Cronotabella / Itinerary timetable<br />

Altitudine/ Altitude<br />

Località / Place<br />

km parziali / Partial km<br />

km percorsi / Covered km<br />

km da percorrere<br />

Km to be covered<br />

media km/ora<br />

km/h average<br />

Provincia di AREZZO<br />

256 INDICATORE km 0 - ss.67 0,0 0,0 226,0 10.20 10.20 10.20<br />

249 P.L. v.Fiorentina 3,9 3,9 222,1 10.25 10.25 10.25<br />

258 Arezzo P.Monaco-v.Signorelli<br />

v.Anconetana<br />

36<br />

hh.mm<br />

38<br />

hh.mm<br />

40<br />

hh.mm<br />

1,4 5,3 220,7 10.27 10.27 10.27<br />

524 Foce dello Scopetone ss.73 8,1 13,4 212,6 10.43 10.41 10.40<br />

472 Innesto ss.73 ss.73 0,8 14,2 211,8 10.44 10.42 10.41<br />

421 galleria (203 m) ss.73 1,8 16,0 210,0 10.46 10.45 10.44<br />

413 galleria (79 m) ss.73 0,9 16,9 209,1 10.48 10.46 10.45<br />

405 galleria (270 m) ss.73 1,0 17,9 208,1 10.49 10.48 10.46<br />

395 galleria (98 m) ss.73 2,8 20,7 205,3 10.53 10.52 10.50<br />

375 galleria (150 m) ss.73 1,5 22,2 203,8 10.56 10.54 10.52<br />

307 Le Ville sp.221 6,6 28,8 197,2 11.06 11.04 11.01<br />

303 Monterchi sp.221 2,8 31,6 194,4 11.10 11.08 11.05<br />

PROVINCIA DI PERUGIA<br />

285 Città di Castello v.Europa-v.Diaz 12,5 44,1 181,9 11.30 11.26 11.23<br />

282 Cinquemiglia str. Tiberina Nord 9,9 54,0 172,0 11.45 11.41 11.37<br />

267 Montecastelli v.Europa 5,3 59,3 166,7 11.53 11.49 11.44<br />

247 Umbertide v.Garibaldi 6,0 65,3 160,7 12.02 11.57 11.52<br />

240 Bv. per Gubbio sp.219 4,1 69,4 156,6 12.07 12.02 11.57<br />

323 Camporeggiano sp.219 8,5 77,9 148,1 12.21 12.15 12.09<br />

417 Mocaiana ss.219 9,1 87,0 139,0 12.35 12.28 12.22<br />

490 Gubbio v.Tifernate -v.Matteotti 7,6 94,6 131,4 12.47 12.39 12.33<br />

443 Stazione di Padule 0 5,1 99,7 126,3 12.54 12.46 12.39<br />

56


372 Branca ex-ss.219. 8,8 108,5 117,5 13.06 12.58 12.51<br />

423 Osteria del Gatto sr.3 5,7 114,2 111,8 13.15 13.06 12.59<br />

455 Innesto ss.76 ss.76 1,2 115,4 110,6 13.17 13.09 13.01<br />

550 galleria (110 m) ss.76 2,3 117,7 108,3 13.24 13.15 13.06<br />

PROVINCIA DI ANCONA<br />

582 galleria (885 m) ss.76 1,0 118,7 107,3 13.26 13.16 13.08<br />

545 galleria (182 m) ss.76 1,1 119,8 106,2 13.27 13.18 13.09<br />

395 Svinc. per Fabriano EXIT 3. - galleria (369 m) 4,3 124,1 101,9 13.33 13.24 13.15<br />

325 Fabriano v.Dante 6,1 130,2 95,8 13.42 13.32 13.22<br />

238 Albacina/Borgo Tufico sp.14 - n.2 P.L. 8,4 138,6 87,4 13.53 13.43 13.33<br />

934 Poggio San Romualdo 0 9,9 148,5 77,5 14.28 14.14 14.01<br />

560 San Giovanni 0 6,5 155,0 71,0 14.37 14.22 14.10<br />

338 Bv. La Badia/Serronchia 0 3,9 158,9 67,1 14.43 14.28 14.14<br />

271 Bv. per Serronchia sp.11 5,8 164,7 61,3 14.51 14.35 14.22<br />

PROVINCIA DI MACERATA<br />

384 Serronchia sp.3 3,7 168,4 57,6 14.58 14.42 14.28<br />

428 Poggio San Vicino (sp.52) sp.52 1,7 170,1 55,9 15.01 14.45 14.31<br />

492 Frontale sp.2 2,7 172,8 53,2 15.05 14.49 14.35<br />

501 Castel San Pietro sp.2 6,5 179,3 46,7 15.15 14.59 14.44<br />

322 Bv. di Cingoli sp.502 8,9 188,2 37,8 15.28 15.10 14.55<br />

233 San Severino Marche sp.361 6,1 194,3 31,7 15.36 15.19 15.03<br />

277 Bv. per Crispiero (Loc. Cementificio) 8,7 203,0 23,0 15.50 15.32 15.15<br />

583 Crispiero sp.22 4,2 207,2 18,8 16.04 15.45 15.27<br />

294 Castelraimondo sp.361 5,7 212,9 13,1 16.12 15.52 15.34<br />

277 Bv. per Crispiero (Loc. Cementificio) 2,9 215,8 10,2 16.16 15.56 15.38<br />

583 Crispiero sp.22 4,2 220,0 6,0 16.31 16.09 15.50<br />

310 CASTELRAIMONDO C.so Italia 6,0 226,0 0,0 16.39 16.17 15.57<br />

Note / Notes<br />

Traguardo volante:<br />

km 94,6 Gubbio - v.Tifernante-v. Matteotti<br />

km 130.2 Fabriano - v.Dante<br />

Rifornimento/Feed zone: km 98 - 101 Stazione di Palude<br />

Galleria/Tunnel: km 16-16.9-17.9-20.7-22.2-117.7-118.7-119.8-124.1<br />

Gran Premio della Montagna:<br />

km 13.4 - Foce dello Scopetone - m 524<br />

km 148.5 - Poggio San Romualdo - m 934 - Superior<br />

km 207.2 Crispiero- m 583<br />

km 220 - Crispiero- m 583<br />

Passaggio a Livello/Level Crossing: km 3.9 - 136-139<br />

57


Salita Poggio San Romualdo<br />

Poggio San Romualdo ascent<br />

58


Ultimi Km /Last km<br />

Ultimi km<br />

Circuito finale costituito da due scalate della salita di Crispiero (3.1<br />

km al 9.3% con punte nel finale del 15%) su carreggiata ristretta e<br />

ripida che dopo il GPM immette nella discesa molto veloce verso<br />

Castelraimondo su carreggiata più ampia a volte usurata. La<br />

discesa termina a 500 m dall’arrivo in leggera salita su rettilineo di<br />

250 m in asfalto (larghezza 6.5 m)<br />

Last km<br />

The final circuit features two passages over the Crispiero climb (3.1 km<br />

with a gradient of 9.3%, peaking as high as 15% in the final stretch)<br />

on narrow and steep roadway, which – after the KOM climb – leads<br />

to a very fast descent towards Castelraimondo on wider, occasionally<br />

worn out roadway. The descent ends 500 m before the finish line,<br />

which is located slightly uphill, after a 250 m stretch on 6.5-m wide,<br />

asphalted roadway.<br />

59


Arrivo / Finish<br />

Castelraimondo<br />

Arrivo<br />

Finish<br />

Castelraimondo<br />

Corso Italia<br />

ore 16:15<br />

4:15 pm<br />

Quartiertappa<br />

Race Headquarter<br />

Direzione, segreteria,<br />

giuria, sala stampa<br />

Management, jury,<br />

permanence, press room<br />

Castelraimondo<br />

Istituto comprensivo<br />

N. Strampelli<br />

Viale Europa,1<br />

(50 m prima dell’arrivo a destra)<br />

(m 50 before finish right side)<br />

Controllo medico<br />

Antidoping control<br />

Studio mobile<br />

presso il traguardo.<br />

Medical mobile consulting<br />

room in the finish area.<br />

61


Castelraimondo<br />

Una torre medievale, alta oltre 38 metri, detta del Cassero: è questo il simbolo di Castelraimondo,<br />

comune della provincia di Macerata, posto quasi a conclusione dell’alta Valle del fiume Potenza. È questo<br />

uno degli ultimi vessilli rimasti di un passato illustre e suggestivo. Il borgo, infatti, il cui centro fortificato<br />

fu costruito all’inizio del ‘300, è andato quasi completamente distrutto: gli scontri intestini durante il<br />

Rinascimento, le calamità naturali, il risanamento edilizio dei primi decenni del ‘900 hanno cancellato il<br />

vecchio impianto urbanistico del borgo. Distrutte, ad esempio, la Chiesa di San Bartolomeo e la Cappella<br />

62


della Maestà; restano oggi solo una parte delle mura della castello, la costruzione principale<br />

trasformata nel corso dei secoli in casa parrocchiale e, appunto, la torre detta del Cassero.<br />

Castelraimondo ha comunque saputo mantenere una linea di continuità con il proprio passato e la propria<br />

storia, perpetrando antiche tradizioni, come quella dell’Infiorata, in occasione del Corpus Domini.<br />

Castelraimondo è stato famoso, tra ‘800 e ‘900, anche per i suoi “cocciari”, i maestri della terracotta, ed<br />

i suoi fabbri. Tra i cittadini illustri di Castelraimondo: lo scienziato, genetista e Senatore del Regno Nazareno<br />

Strampelli, il flautista Giuseppe Gariboldi, il Maestro Ugo Bottacchiari.<br />

The Cassero, a medieval watchtower, reaching over 38 metres in height, stands as symbol of Castelraimondo, a<br />

municipality in the Province of Macerata, lying almost at the edge of the upper valley of the Potenza River. The tower<br />

is one of the last remains of a glorious and suggestive past. The village, whose fortified centre was built in the early<br />

14th century, was almost entirely destroyed: infighting during the Renaissance period, natural disasters and urban<br />

redevelopment in the early 20th century wiped away the old urban layout of the village, and both the church of San<br />

Bartolomeo and the Cappella della Maestà were destroyed (amongst other things). Only part of the castle walls, the<br />

main building – which was turned into a parish house throughout the centuries – and the Cassero watchtower have<br />

survived to the present day. Nevertheless, Castelraimondo was able to maintain continuity with its past and history by<br />

keeping ancient traditions alive, such as the Infiorata (flower carpet) during the Corpus Christi Feast.<br />

In the 19th-20th century, Castelraimondo was also famous for its “cocciari” (master potters) and blacksmiths.<br />

Notable citizens of Castelraimondo include Nazareno Strampelli – scientist, geneticist and Senator of the Kingdom,<br />

Giuseppe Gariboldi – flutist, and Ugo Bottacchiari – composer.<br />

63


5a tappa / 5th stage Esanatoglia-Terminillo<br />

5<br />

PARTENZA / START<br />

Esanatoglia<br />

ARRIVO / FINISH<br />

Terminillo<br />

km 0 / START<br />

Esanatoglia - ss. 29<br />

trasferimento 3900 m<br />

(m 3,900 transfer)<br />

Ore 10:35 / 10:35 am<br />

Rifornimento / Feed zone<br />

Km 104 /107 Triponzo<br />

Km 197 - domenica 15 marzo<br />

Sunday, 15th March<br />

ARRIVO / FINISH<br />

Terminillo - Piazzale Campoforonia<br />

ore 16:15 / 4:15 pm<br />

64


Esanatoglia<br />

Lo spirito creativo e la volontà di spingersi sempre oltre ogni confine: sembrano essere queste<br />

le caratteristiche di Esanatoglia, cittadina dell’entroterra marchigiano, e dei suoi abitanti.<br />

Alla vastità degli spazi naturali, infatti, si unisce una popolazione dalla vena artistica e dallo<br />

spirito innovativo; caratteristiche che sembrano distinguere da sempre gli abitanti del borgo.<br />

Da Diotallevi di Angeluccio con le sue edicole votive dallo stile unico e moderno, a Lorenzo Taccaroni con<br />

i suoi sorprendenti intagli, al futurista Ivo Pannaggi che con i suoi arredi ha trasformato casa Zampini in un<br />

66


eccezionale unicum artistico, concretizzazione della sua teoria del quotidiano trasformato in arte.<br />

Artisti di epoche diverse, uniti da una creatività sempre oltre le regole, che a Esanatoglia ha trovato, da<br />

sempre, terreno fertile e che sembra essere ancora oggi nell’aria. Proprio in questo borgo marchigiano ha<br />

le proprie radici un artista poliedrico come Renato Zero, che di Esanatoglia è cittadino onorario.<br />

If we were to describe the qualities of Esanatoglia, a town in the Marche inland, and its dwellers, we would mention<br />

creativity, imagination and the constant will of pushing beyond any limit. Wide natural spaces are home to a population<br />

with a penchant for art, and an innovative mind-set. These have always been the distinguishing features of the village<br />

dwellers, from Diotallevi di Angeluccio – with his unique and modern-looking aediculae, to Lorenzo Taccaroni and his<br />

marvellous woodcarvings, to futurist painter and architect Ivo Pannaggi, whose decors turned Casa Zampini into an<br />

extraordinary one-off artwork: his theory of everyday life translated into art ultimately made real.<br />

All these artists lived in different times, but they share the same rule-defying creativity, which has always found<br />

breeding ground here in Esanatoglia. The eclectic artist Renato Zero is an honorary citizen of the town.<br />

67


Altimetria generale / Stage profile<br />

Percorso<br />

Route<br />

Seconda tappa di montagna e arrivo in salita di categoria<br />

superior. Inizio in salita molto articolato verso il valico della<br />

Morca, successiva discesa su Fiuminata e nuova salita (GPM)<br />

per Montelago/Passo Sallegri. Ancora discesa su Pieve Torina<br />

(TV) e salita abbastanza dura nel finale alle Arette per scendere<br />

nuovamente (discesa impegnativa) su Ussita e quindi Visso. Segue<br />

un tratto tranquillo in falsopiano leggermente a scendere che porta<br />

fino ad Arrone dove si scala l’omonima Forca e attraversando la<br />

piana Reatina si raggiunge Castelfranco (TV) e Vazia dove inizia la<br />

salita finale. Salita finale al Terminillo (Campoforogna) da Vazia di<br />

16,1 km al 7,3 % (max 12%).<br />

This second mountain stage features a “Superior” mountain finish.<br />

The stage course is initially very dynamic, climbing up towards the<br />

Morca passage, then going down towards Fiuminata and up again, to<br />

Montelago/Passo Sallegri (KOM climb). The route runs down to Pieve<br />

Torina (intermediate sprint), climbs up the Arette passage (quite a steep<br />

ascent in the final part) and then down, once more, towards Ussita and<br />

Visso (a sharp descent). A milder sector follows, on apparently flat ground<br />

(actually slightly downhill), leading towards Arrone, where the route then<br />

climbs the pass (Forca) of the same name, runs through the Rieti plain to<br />

reach Castelfranco (intermediate sprint) and Vazia, where the final climb<br />

begins. The final ascent from Vazia to Mount Terminillo (Campoforogna)<br />

is 16.1-km long, with a 7.3% gradient (reaching as high as 12%).<br />

68


Partenza / Start<br />

Esanatoglia<br />

Punto di passaggio<br />

obbligatorio<br />

Mandatory passing point<br />

sp. 71 - sp. 29<br />

43°15’02.83” N<br />

12°58’04.66” E<br />

Ritrovo di partenza<br />

Start meeting point<br />

Piazza Garibaldi<br />

ore 9:05 / 9:05 am<br />

Foglio firma<br />

Signature check<br />

ore 09:00 – 10:20<br />

9:00 am – 10:20 am<br />

Incolonnamento<br />

Lining up<br />

ore 10:25 / 10:25 am<br />

Km 0 / Start<br />

Esanatoglia - sp. 29<br />

(trasferimento 3900 m)<br />

(m 3,900 transfer)<br />

ore 10:35 / 10:35 am<br />

69


Cronotabella / Itinerary timetable<br />

Altitudine/ Altitude<br />

Località / Place<br />

km parziali / Partial km<br />

km percorsi / Covered km<br />

km da percorrere<br />

Km to be covered<br />

media km/ora<br />

km/h average<br />

33<br />

hh.mm<br />

35<br />

hh.mm<br />

37<br />

hh.mm<br />

Provincia di MACERATA<br />

422 ESANATOGLIA km 0 0,0 0,0 196,9 10.35 10.35 10.35<br />

738 La Morca sp.29 7,2 7,2 189,7 10.56 10.54 10.52<br />

450 Fiuminata (Massa) sp.29-ss.361 4,1 11,3 185,6 11.01 10.59 10.58<br />

443 Pioraco sp.79 5,0 16,3 180,6 11.08 11.06 11.04<br />

498 Sefro sp.79 5,2 21,5 175,4 11.16 11.14 11.11<br />

934 Montelago sp.79 8,2 29,7 167,2 11.40 11.35 11.31<br />

1017 Passo Sallegri sp.79 2,9 32,6 164,3 11.45 11.40 11.36<br />

634 Serravalle in Chienti sp.79 5,5 38,1 158,8 11.53 11.47 11.43<br />

455 Muccia ss.77 7,9 46,0 150,9 12.04 11.58 11.53<br />

428 Maddalena sp.209 1,8 47,8 149,1 12.06 12.00 11.55<br />

472 Pieve Torina sp.209 4,1 51,9 145,0 12.13 12.07 12.01<br />

815 Le Fornaci sp.137 11,1 63,0 133,9 12.35 12.28 12.21<br />

998 Santuario di Macereto sp.66 7,3 70,3 126,6 12.50 12.41 12.34<br />

1113 Le Arette sp.66 2,1 72,4 124,5 12.56 12.47 12.39<br />

715 Ussita sp.135 7,1 79,5 117,4 13.06 12.56 12.48<br />

607 Visso galleria (130 m) -sp.134-sp.209 5,0 84,5 112,4 13.13 13.03 12.54<br />

PROVINCIA DI PERUGIA<br />

454 Ponte Chiusita sp.209-galleria (156 m) 11,8 96,3 100,6 13.29 13.18 13.09<br />

405 Triponzo sp.685 9,3 105,7 91,3 13.42 13.31 13.21<br />

313 Bv. di Vallo di Nera ss.685 10,4 116,1 80,9 13.58 13.45 13.35<br />

299 Castel San Felice ss.685 2,8 118,9 78,1 14.02 13.49 13.39<br />

292 Bv. di Spoleto sp.209 1,4 120,3 76,7 14.04 13.51 13.40<br />

70


PROVINCIA DI TERNI<br />

246 Ferentillo sr.209 16,6 136,9 60,1 14.28 14.14 14.03<br />

223 Bv. per Arrone sp.4 3,7 140,6 56,4 14.33 14.19 14.07<br />

243 Arrone sp.4 1,5 142,1 54,9 14.35 14.21 14.09<br />

509 Forca di Arrone sp.4 5,5 147,6 49,4 14.51 14.36 14.23<br />

382 Innesto sr.79 sr.79 3,8 151,4 45,6 14.56 14.41 14.27<br />

PROVINCIA DI RIETI<br />

379 Madonna della Luce sr.79 2,3 153,7 43,3 15.00 14.44 14.30<br />

465 Colli sul Velino sp.4 3,1 156,8 40,2 15.05 14.49 14.36<br />

460 Ins. ss.79 ss.79 2,4 159,2 37,8 15.09 14.53 14.39<br />

418 Bv. di Rivodutri ss.79 2,1 161,3 35,7 15.12 14.55 14.41<br />

391 Quattro Strade sp.7-v.Foresta 9,7 171,0 26,0 15.25 15.08 14.53<br />

624 Castelfranco sp.7 7,1 178,1 18,9 15.38 15.21 15.05<br />

501 Vazia ss.4bis 2,5 180,6 16,4 15.41 15.24 15.08<br />

585 Lisciano ss.4bis 1,9 182,5 14,5 15.47 15.29 15.13<br />

1614 Pian de’ Valli ss.4bis 13,3 195,8 1,2 16.32 16.09 15.50<br />

1675 TERMINILLO Campoforogna 1,2 197,0 0,0 16.36 16.13 15.53<br />

Note / Notes<br />

Traguardo volante:<br />

km 51.9 Pieve Torina - sp.209<br />

km 178.1 Castelfranco - sp.7<br />

Rifornimento/Feed zone: km 104 - 107 Triponzo<br />

Gran Premio della Montagna:<br />

km 32.6 - Passo Sallegri - m 1017<br />

km 72.4 - Le Arette - m 1113<br />

km 197 TERMINILLO- m 1675 - arrivo Superior<br />

Galleria/Tunnel: km 83.5 - 97.3<br />

71


La salita del Terminillo / The Terminillo ascent<br />

72


Ultimi Km /Last km<br />

Ultimi km<br />

Ultimi chilometri della tappa coincidono con la<br />

salita finale del Monte Terminillo. Si tratta di una<br />

salita con due lunghi tratti di pendenza costante<br />

attorno al 7,5-8% intervallati da poco meno di<br />

due km al 3-4% a Pian di Rosce. Entrambe le<br />

parti in pendenza sono sostanzialmente prive<br />

di strappi particolarmente intensi, ma anche di<br />

parti di riposo. Le ultime centinaia di metri sono di<br />

pendenza inferiore rispetto al resto della salita. A<br />

Campoforogna il rettilineo misura una larghezza di<br />

7 m ed è lungo 200 m su fondo asfaltato in salita<br />

tra il 2 e il 3%.<br />

Last km<br />

The last kilometres of the stage correspond to the<br />

final Mount Terminillo ascent. This climb features two<br />

long stretches with a constant slope of about 7.5-8%,<br />

separated by less than two kilometres with a 3-4%<br />

gradient in Pian di Rosce. The two steep sectors have<br />

no punchy bits, but they have no mild stretches, either.<br />

Over the last few hundred metres, the gradients are<br />

lower than the rest of the climb. The home stretch in<br />

Campoforogna is 200 m long, on 7-m wide, asphalted<br />

and slightly uphill (2-3%) roadway.<br />

75


Arrivo / Finish<br />

Terminillo<br />

Arrivo<br />

Finish<br />

Terminillo<br />

Piazzale Campoforonia<br />

ore 16:15<br />

4:15 pm<br />

Quartiertappa<br />

Race Headquarter<br />

Direzione, segreteria,<br />

giuria, sala stampa<br />

Management, jury,<br />

permanence, press room<br />

Terminillo<br />

Palazzo del Turismo<br />

Via dei Villini 33/35<br />

loc. Pian de’ Valli<br />

(1300 m prima dell’arrivo a destra)<br />

(m 1300 before finish right side)<br />

Controllo medico<br />

Antidoping control<br />

Studio mobile<br />

presso il traguardo.<br />

Medical mobile consulting<br />

room in the finish area.<br />

77


Terminillo<br />

Le creste lunghe e affilate, gli speroni rocciosi, gli spigoli verticali e gli ampi anfiteatri delle pendici: è un<br />

layout nettamente distintivo quello che caratterizza oggi il Terminillo e che svela l’originaria presenza di un<br />

ghiacciaio che ne ha, dall’antichità, forgiato la forma.<br />

Il massiccio presenta tre vette principali: il Terminillo propriamente detto, il Terminilletto<br />

(2.108 m) e il Terminilluccio (1.870 m). La catena si erge, maestosa, tra la piana reatina e l’Altipiano<br />

di Leonessa ed è solcata dal Velino che scava anguste gole con le sue acque tortuose.<br />

78


Tutto intorno al gruppo montuoso, poi, sgorgano molte sorgerti perenni, che costituiscono la principale<br />

risorsa idrica dei centri abitati della zona.<br />

Il Terminillo accoglie i visitatori con il proprio paesaggio suggestivo, caratterizzato da vette e lunghe valli<br />

e da una vegetazione rigogliosa. Le mille sfumature dei colori, i tanti profumi della flora tipica del territorio<br />

(ginepro, genziane, mirtilli, fragoline di bosco, faggi), una sensazione di pace e di purezza, una bellezza<br />

intrinseca, un fascino unico, fanno sì che il Terminillo sia la meta ideale per una vacanza o anche solo una<br />

breve escursione, in grado di ritemprare il corpo e lo spirito.<br />

Per chi vuole praticare sport, poi, qui si trovano ottime strutture sportive: dalle piste da sci, ai percorsi a<br />

piedi o in mountain bike, le alternative sono tante, sia in inverno che in estate, per divertirsi stando a contatto<br />

con la natura. Quella natura tanto amata da San Francesco, che qui trascorse parte della sua vita e dove<br />

ancora oggi si ritrovano importanti testimonianze del suo passaggio e rieccheggia forte il suo messaggio.<br />

Long and sharp peaks, rocky spurs, sharp edges and wide slopes are the distinguishing features of Mount Terminillo<br />

today. Originally, the mountain was home to a glacier, which has shaped the massif since ancient times.<br />

The massif has three main summits: Terminillo itself, Terminilletto (2,108 m) and Terminilluccio (1,870 m). This grandiose<br />

mountain range rises between the Rieti plain and the Leonessa plateau, and is crossed by the Velino River, whose curvy<br />

stream digs narrow ravines along the mount’s slopes.<br />

Many perennial springs flow from all around the massif, and serve as the main water resource for the surrounding<br />

residential areas. Mount Terminillo welcomes visitors with its charming landscape, marked by sharp peaks, long valleys<br />

and luxuriant vegetation. Thousands of different shades, the many scents of local flora (juniper, gentians, blueberries,<br />

wild strawberries, and beech trees), a feeling of peace and purity, an innate beauty and unique charm make Mount<br />

Terminillo a perfect destination for a holiday or just for a day trip to revive both your body and your mind.<br />

Sports lovers will find first-class sports facilities here, including ski slopes and trekking or mountain biking trails. A vast<br />

range of options, both for winter- and summertime, to have fun in close contact with nature.<br />

That same nature so cherished by Saint Francis, who spent most of his life here, where relevant proofs of his passage<br />

and echoes of his message can still be found.<br />

79


6a tappa / 6th stage Rieti - Porto Sant’Elpidio<br />

6<br />

PARTENZA / START<br />

Rieti<br />

ARRIVO / FINISH<br />

Porto Sant’Elpidio<br />

km 0 / START<br />

Rieti – Loc. S. Rufina<br />

trasferimento 6900 m<br />

(m 6,900 transfer)<br />

Ore 11:10 / 11:10 am<br />

Rifornimento / Feed zone<br />

km 93/96 Rocca Fluvione sp 237t<br />

Km 210 - lunedì 16 marzo<br />

Monday, 16th March<br />

ARRIVO / FINISH<br />

Porto Sant’Elpidio - Viale Trieste<br />

ore 16:15 / 4:15 pm<br />

80


Rieti<br />

Conosciuta come Umbilicus Italiae, in quanto ritenuta il centro geografico d’Italia, Rieti<br />

sorge lungo una fertile pianura alle pendici del Monte Terminillo, sulle sponde del fiume Velino. Molti i<br />

pellegrini che qui giungono, da secoli, per ripercorrere il Cammino di San Francesco.<br />

L’immagine di Rieti è inscindibile dal cordone di mura che si inscrive al suo interno e che,<br />

visibile per lunghi tratti delle strade cittadine, riflette la storia del comune. Delle mura medievali (costruzione<br />

metà XIII – inizio XIV sec.) sono rimaste interamente conservate solo la parte settentrionale ed orientale e<br />

82


delle numerose porte che vi si aprivano si possono ad oggi attraversare solo Porta Romana, Porta D’Arci<br />

e Porta Conca. A queste si aggiungono accessi ora chiusi, come quello inglobato nel monastero di San<br />

Benedetto, e la cosiddetta porta murata dove sorge la Chiesa di San Liberatore.<br />

Molto caratteristico il centro storico, posto su una leggera altura ai margini della conca reatina, che si<br />

sviluppa intorno a Piazza San Rufo che, secondo la tradizione, costituisce il centro esatto<br />

dell’Italia. Il centro storico è delimitato, nella sua parte meridionale, dal Fiume Velino, uno dei più puliti<br />

d’Europa, abitato da oche e germani reali.<br />

Lying in a fertile plain on the slopes of Mount Terminillo, on the banks of the Velino River, Rieti is known as Umbilicus<br />

Italiae, as it is considered the geographical centre of Italy. Large crowds of pilgrims have come here for centuries to<br />

follow the St. Francis Way.<br />

You cannot think of Rieti without picturing its majestic circle of walls, which can be seen from most city roads, and<br />

reveals the history of the town.<br />

Just the northern and eastern sections of the Medieval walls (dating from the first half of the 13th century – early<br />

14th century) have been completely preserved to the present day, and just a few of the many former city gates are still<br />

open, namely Porta Romana, Porta D’Arci and Porta Conca. Others have been closed off, such as the gate which was<br />

integrated in St. Benedict’s Monastery and the so-called “porta murata” (walled-up gate), where San Liberatore church<br />

was erected. The picturesque old town centre rests on a small hilltop, at the edge of the valley named Conca Reatina,<br />

and it unfolds around Piazza San Rufo, which is traditionally considered to be the exact centre of Italy. South of the old<br />

town flows the Velino River, which is one of the cleanest rivers in Europe, where geese and mallards nest.<br />

83


Altimetria generale / Stage profile<br />

Percorso<br />

Tappa divisa in due parti. La prima attraverso l’Appennino fino<br />

alle porte di Porto Sant’Elpidio e la seconda più articolata con un<br />

circuito finale da ripetere 2 volte.<br />

Nella prima parte si segue la via Salaria fino al valico di Torretta<br />

per discendere fino alle porte di Ascoli Piceno e portarsi,<br />

attraversando alcune valli laterali, verso il Fermano. Si incontrano<br />

Roccafluvione (dove è posto il Rifornimento Fisso), Montelparo<br />

(GPM) e Monteleone di Fermo (TV). Dopo il Campiglione (ai piedi<br />

di Fermo) si entra del circuito finale sostanzialmente privo di<br />

asperità fino a superare la linea di arrivo per il primo passaggio e<br />

iniziare i due giri di circuito finali.<br />

Route<br />

The stage is divided into two parts: the first one running through the<br />

Apennines, up to the outskirts of Porto Sant’Elpidio, and the second one,<br />

more intricate, featuring a final circuit to be covered twice. In the first<br />

part, the stage course runs along Via Salaria up to the Torretta pass,<br />

then it climbs down, reaching the outskirts of Ascoli Piceno and – rolling<br />

through a few side-valleys – it heads towards the province of Fermo.<br />

The route rolls past Roccafluvione (where the fixed feed zone is set),<br />

Montelparo (KOM climb) and Monteleone di Fermo (intermediate sprint).<br />

Just past Campiglione (right outside Fermo), the stage course enters the<br />

final circuit (virtually trouble-free) getting to the finish line for the first<br />

passage, which marks the beginning of the two final circuit laps.<br />

84


Partenza / Start<br />

Rieti<br />

Punto di passaggio<br />

obbligatorio<br />

Mandatory passing point<br />

ss. 4 bis<br />

Via Sacchetti Sassetti<br />

42°23’44.90” N<br />

12°51’35.61” E<br />

Ritrovo di partenza<br />

Start meeting point<br />

Piazza Mazzini<br />

ore 9:40 / 9:40 am<br />

Foglio firma<br />

Signature check<br />

ore 9:40 – 10:50<br />

9:40 am – 10:50 am<br />

Incolonnamento<br />

Lining up<br />

ore 10:55 / 10:55 am<br />

Km 0 / Start<br />

Rieti – Loc. S. Rufina<br />

trasferimento 6900 m<br />

(m 6,900 transfer)<br />

ore 11:10 / 11:10 am<br />

85


Cronotabella / Itinerary timetable<br />

Altitudine/ Altitude<br />

Località / Place<br />

km parziali / Partial km<br />

km percorsi / Covered km<br />

km da percorrere<br />

Km to be covered<br />

media km/ora<br />

km/h average<br />

40<br />

hh.mm<br />

42<br />

hh.mm<br />

44<br />

hh.mm<br />

Provincia di RIETI<br />

473 RIETI km 0 - loc. S. Rufina 0,0 0,0 210,0 11.10 11.10 11.10<br />

415 Innesto ss.4 ss.4 2,5 2,5 207,5 11.13 11.13 11.13<br />

405 Bv. di Cittaducale ss.4 1,3 3,8 206,2 11.15 11.15 11.14<br />

484 Antrodoco P.L. - ss.4 14,7 18,5 191,5 11.39 11.37 11.36<br />

582 galleria (1270 m) ss.4 6,5 25,0 185,0 11.49 11.47 11.45<br />

643 galleria (430 m) ss.4 2,9 27,9 182,1 11.54 11.52 11.50<br />

660 galleria (710 m) ss.4 0,7 28,6 181,4 11.55 11.53 11.51<br />

687 galleria (240 m) ss.4 1,4 30,0 180,0 11.57 11.55 11.53<br />

699 n. 2 galleria (170 m-130 m) ss.4 0,2 30,2 179,8 11.58 11.56 11.53<br />

716 Posta ss.4 2,3 32,5 177,5 12.02 11.59 11.57<br />

730 galleria (96 m) ss.4 1,4 33,9 176,1 12.04 12.01 11.59<br />

804 Svinc. di Cittareale galleria (104 m) - ss.4 7,3 41,2 168,8 12.17 12.13 12.10<br />

915 Lago di Scandarello ss.4 10,8 52,0 158,0 12.35 12.31 12.27<br />

891 galleria (142 m) ss.4 1,2 53,2 156,8 12.37 12.32 12.28<br />

PROVINCIA DI ASCOLI PICENO<br />

637 Svincolo di Norcia/Canapine ss.4 15,3 68,5 141,5 12.58 12.52 12.47<br />

609 Svinc. di Arquata del Tronto ss.4 2,0 70,5 139,5 13.00 12.55 12.50<br />

495 galleria (1133 m) ss.4 3,2 73,7 136,3 13.05 12.59 12.54<br />

386 Acquasanta Terme galleria-ss.4 6,7 80,4 129,6 13.14 13.08 13.02<br />

301 n. 3 gallerie (210 m - 767 m - 150 m) ss.4 5,3 85,7 124,3 13.21 13.14 13.09<br />

209 Bv. per Roccafluvione sp.237 5,6 91,3 118,7 13.29 13.22 13.16<br />

300 Roccafluvione sp.237 5,3 96,6 113,4 13.37 13.30 13.24<br />

86


542 n. 2 gallerie (586 m - 1582 m) sp.237 7,8 104,4 105,6 13.53 13.45 13.37<br />

446 Comunanza galleria (50 m) - sp.238 8,4 112,8 97,2 14.04 13.55 13.48<br />

PROVINCIA DI FERMO<br />

311 Maglio sp.104 9,6 122,4 87,6 14.17 14.08 13.59<br />

263 Bv. per Montelparo sp.103 3,3 125,7 84,3 14.22 14.12 14.04<br />

515 Montelparo sp.61 5,5 131,2 78,8 14.37 14.26 14.16<br />

400 Monteleone di Fermo sp.61 3,9 135,1 74,9 14.42 14.31 14.21<br />

293 Madonnetta 0 7,4 142,5 67,5 14.52 14.41 14.30<br />

221 Servigliano v.Oberdan-sp.239 1,1 143,6 66,4 14.54 14.42 14.32<br />

213 Piane di Falerone sp.239 2,0 145,6 64,4 14.56 14.45 14.34<br />

133 Bv. di Grottazzolina sp.239 9,0 154,6 55,4 15.08 14.56 14.45<br />

71 Campiglione sp.28 8,7 163,3 46,7 15.20 15.08 14.56<br />

52 Rotatoria zona Industriale via dei Consorzi 9,9 173,2 36,8 15.34 15.20 15.09<br />

4 Innesto ss.16 C.so Umberto I - ss.16 3,4 176,6 33,4 15.38 15.25 15.13<br />

4 via Canada 0 2,8 179,4 30,6 15.42 15.28 15.16<br />

3 PORTO SANT’ELPIDIO v.Trieste 1,8 181,2 28,8 15.44 15.31 15.19<br />

5 Tre Archi v.Nenni-ss.16 3,7 184,9 25,1 15.50 15.36 15.24<br />

5 Rotatoria per A14 0 0,7 185,6 24,4 15.51 15.37 15.25<br />

52 Rotatoria zona Industriale via dei Consorzi -<br />

str.S.Filippo<br />

2,0 187,6 22,4 15.54 15.40 15.27<br />

4 Innesto ss.16 C.so Umberto I - ss.16 3,4 191,0 19,0 15.59 15.44 15.32<br />

4 via Canada 0 2,8 193,8 16,2 16.03 15.48 15.35<br />

3 PORTO SANT’ELPIDIO v.Trieste 1,8 195,6 14,4 16.05 15.50 15.37<br />

5 Tre Archi v.Nenni-ss.16 3,7 199,3 10,7 16.11 15.56 15.42<br />

5 Rotatoria per A14 0 0,7 200,0 10,0 16.11 15.57 15.43<br />

52 Rotatoria zona Industriale via dei Consorzi -<br />

str.S.Filippo<br />

2,0 202,0 8,0 16.14 15.59 15.46<br />

4 Innesto ss.16 C.so Umberto I - ss.16 3,4 205,4 4,6 16.19 16.04 15.50<br />

4 via Canada 0 2,8 208,2 1,8 16.23 16.07 15.53<br />

3 PORTO SANT’ELPIDIO v.Trieste 1,8 210,0 0,0 16.25 16.10 15.56<br />

Note / Notes<br />

Traguardo volante<br />

km 135.1 Monteleone di Fermo<br />

km 181.2 PORTO SANT’ELPIDIO<br />

Rifornimento/Feed zone: km 93 - 96 Roccafluvione - sp. 237<br />

Gran Premio della Montagna:<br />

km 131.2 - Montelparo - m 515<br />

Galleria/Tunnel: km 25 - 27.9 - 28.6 - 30 - 30.2 - 30.8 - 33.9 - 53.2<br />

73.7 - 79.4 - 85.7 - 86.2 - 87.2 - 104.4 - 106<br />

Passaggio a Livello/Level Crossing: km19<br />

87


Ultimi Km /Last km<br />

Ultimi km<br />

Circuito finale di 14.4 km sostanzialmente pianeggiante, ma con<br />

la prima parte abbastanza articolata, mentre gli ultimi 6 km sono<br />

praticamente rettilinei. Dopo l’arrivo ci si reimmette nella statale<br />

Adriatica per risalire verso la zona industriale. Si ritorna ancora<br />

sulla statale e si attraversa tutto il centro cittadino. Ai 1600 m le<br />

due ultime due curve (destra-destra) intervallate da un sottopasso<br />

portano al rettilineo finale di 1500 m largo 7.5 m su asfalto.<br />

Last km<br />

The final circuit is 14.4-km long, basically on flat ground. The first<br />

part is quite intricate, while the last 6 km are virtually straight. After<br />

crossing the finish line, the course goes back to the Adriatica highway,<br />

and then it runs up towards the industrial zone. The route goes back<br />

to the highway and crosses the entire city centre. With 1,600 m to the<br />

finish, the last two right-hand bends, separated by an underpass, lead<br />

to the home stretch: 1,500 m on 7.5-m wide, asphalted roadway.<br />

88


Arrivo / Finish<br />

Porto Sant’Elpidio<br />

Arrivo<br />

Finish<br />

Porto Sant’Elpidio<br />

Viale Trieste<br />

ore 16:15<br />

4:15 pm<br />

Quartiertappa<br />

Race Headquarter<br />

Direzione, segreteria,<br />

giuria, sala stampa<br />

Management, jury,<br />

permanence, press room<br />

Porto S. Elpidio<br />

Scuola Media “Galileo Galilei”<br />

e Villa Murri<br />

Via Isonzo<br />

(450 m prima dell’arrivo lato destro)<br />

(m 450 before finish right side)<br />

Controllo medico<br />

Antidoping control<br />

Studio mobile<br />

presso il traguardo.<br />

Medical mobile consulting<br />

room in the finish area.<br />

89


Porto Sant’Elpidio<br />

Nonostante i ritrovamenti di sepolture etrusche, la storia della cittadina marchigiana è relativamente<br />

giovane (secolo XVI) ed è solo negli anni Cinquanta del secolo scorso che Sant’Elpidio ottiene<br />

l’indipendenza comunale. Molto interessanti, a livello storico ed artistico, le tante ville che si trovano<br />

sul territorio, quali le Ville Murri, Maroni, Baruchello e Fanny e la Chiesa dell’Annunziata, edificata nel<br />

1823 per volere del Cardinale Cesare Brancadoro. Di recente costruzione, risale infatti al 2006, è il Teatro<br />

delle Api, nel cui programma spicca il Festival internazionale del Teatro per Ragazzi “I Teatri<br />

del Mondo” (luglio).<br />

90


Non solo bellezze architettoniche: Sant’Elpidio è nota anche per la splendida passeggiata sul mare,<br />

lunga ben 7 km, affiancata da una pista ciclabile e completata da un percorso benessere per il jogging, da un<br />

parco giochi e da campi sportivi, oltre che da piattaforme sul mare utilizzate soprattutto per concerti durante<br />

la stagione estiva. Il mare è il protagonista principale anche a tavola: la cucina locale infatti annovera tante<br />

gustose ricette a base di pesce, una su tutte il brodetto. Ottimi anche i vini (Falerio e Rosso Piceno) e<br />

l’olio (piantone di Falerone) prodotti nella zona.<br />

Tipica del comune marchigiano è la produzione di calzature da donna.<br />

Although some excavations revealed the presence of Etruscan burial sites, the history of this town in the Marches region<br />

is relatively short (16th century), and it was not until the 1950s that Sant’Elpidio obtained communal independence.<br />

The town’s main historical and artistic sights include its many mansions – such as Villa Murri, Villa Maroni, Villa<br />

Baruchello and Villa Fanny – and the Annunziata Church, which was built in 1823, commissioned by Cardinal Cesare<br />

Brancadoro. The Teatro delle Api was built recently, in 2006. Its program features an outstanding international Children<br />

Theatre Festival named “I Teatri del Mondo” (held in July).<br />

Sant’Elpidio is famous not only for its impressive architecture, but also for its stunning 7-km long seafront promenade,<br />

which offers a cycling lane, a jogging path, a playground and various sport grounds, as well as platforms overlooking<br />

the sea, where concerts are hosted in the summer season.<br />

The sea also has a leading role in the city’s cuisine, which features many tasty fish dishes – above all brodetto (a fish<br />

stew). Delicious local specialties also include wine (Falerio and Rosso Piceno) and olive oil (piantone di Falerone).<br />

The town and its surroundings are also widely known for women’s footwear manufacture.<br />

91


7a tappa / 7th stage San Benedetto del Tronto - San Benedetto del Tronto (ITT)<br />

7<br />

PARTENZA / START<br />

PARTENZA<br />

San Benedetto<br />

del Tronto<br />

ARRIVO / FINISH<br />

San Benedetto<br />

del Tronto<br />

Km 10 - Martedì 17 marzo<br />

Tuesday, 17th March<br />

Cronometro individuale<br />

Individual Time Trial<br />

/ START<br />

San Benedetto del Tronto<br />

Molo Sud - Viale Tamerici<br />

Partenza primo corridore<br />

First rider start<br />

ore 13:30 / 1:30 pm<br />

ARRIVO / FINISH<br />

San Benedetto del Tronto – Viale Buozzi<br />

Arrivo ultimo corridore<br />

Last rider finish<br />

ore 16:10 / 4:10 pm<br />

92


San Benedetto del Tronto<br />

È la “regina del turismo marchigiano”, una delle maggiori città costiere dell’Adriatico, parte della<br />

“Riviera delle Palme”: è San Benedetto del Tronto, meta turistica per eccellenza. Se a renderla famosa in<br />

tutto il Mondo sono il suo mare ed il viale che lo costeggia, largo 30 metri, uno dei più maestosi d’Italia, non<br />

si devono però dimenticare i monti che la circondano e la “proteggono” (dal Vettore, al Gran Sasso d’Italia,<br />

alla Maiella) e che ne caratterizzano il panorama.<br />

Di origine romana, a lungo contesa tra Ascoli e Fermo, vessata da saccheggi e devastazioni, San<br />

94


Benedetto si espande a partire dalla seconda metà dell’Ottocento. La svolta è rappresentata<br />

dalla costruzione della linea ferroviaria adriatica, preludio all’apertura dei primi stabilimenti balneari,<br />

sorti a fine secolo. Da allora San Benedetto del Tronto (denominazione completa sancita da regio decreto<br />

nel 1896) cresce davvero intorno al proprio mare, che ne costituisce fonte di ricchezza economica ma anche<br />

culturale. Di recentissima apertura è il Museo della Civiltà Marinara delle Marche (www.comunesbt.<br />

it) che, affiancandosi al Museo delle Anfore e all’Ittico Capriotti, completa il “Polo museale del Mare”,<br />

sito all’interno del porto. Anche la cucina non può che essere a base di piatti di pesce, tra i quali molto noto<br />

il brodetto (zuppa di pesce con peperoni e aceto), da accompagnare con i vini locali (Falerio dei Colli, Offida<br />

e Rosso Piceno, variante Superiore, ottimo, invece, con le carni).<br />

San Benedetto del Tronto ospita ininterrottamente l’arrivo della Tirreno-Adriatico dalla<br />

seconda edizione, disputata nel 1967.<br />

It is the “queen town of tourism” in the Marches region, one of the major coastal cities of the Adriatic Sea, belonging<br />

to the “Riviera delle Palme”: that is San Benedetto del Tronto, a tourist attraction par excellence. Indeed, the city owes<br />

its world renown to its clear sea and its majestic 30-m wide promenade, but we should not – however – forget about<br />

the many mountains (Monte Vettore, Gran Sasso d’Italia, the Maiella massif) which surround and “protect” it, marking<br />

the city’s landscape. Founded in Roman Age, contended over time between Ascoli and Fermo, ravaged and devastated<br />

through the ages, San Benedetto started to thrive in the second half of the 19th century. The decisive turn came when<br />

the Adriatic railway was built, anticipating the creation of the first beach resorts, dating back to the late 19th century.<br />

Since then, San Benedetto del Tronto (the city’s complete name, set forth by Royal Decree in 1896) has been thriving<br />

around the sea, which is its source of economic and cultural wealth.<br />

The recently opened Museo della Civiltà Marinara delle Marche (Marine Tradition Museum of the Marches Region,<br />

www.comunesbt.it), together with the Museo delle Anfore (Amphorae Museum) and the Ittico Capriotti (Capriotti Fish<br />

Museum), completes the “Polo Museale del Mare” (Sea Museums), located in the port area.<br />

Fish and seafood dishes – such as brodetto (a popular fish stew with bell peppers and vinegar) – are obviously a must<br />

taste in local cuisine, paired with local wines (Falerio dei Colli, Offida and Rosso Piceno, in its “Superiore” variety,<br />

which is a real treat over red meat).<br />

San Benedetto del Tronto has always been the finish city of the Tirreno-Adriatico since its second edition, held in 1967.<br />

95


Altimetria generale / Stage profile<br />

Percorso<br />

Cronometro individuale di 1050 m, su un percorso che ricalca in<br />

gran parte il circuito finale delle tappe conclusive degli ultimi<br />

anni 90 e 2000. La pedana di partenza è posta in viale Tamerici<br />

(Riva sud) da dove si procede verso Porto d’Ascoli lungo il<br />

mare. Da Piazza Salvo d’Acquisto (cronometraggio intermedio<br />

km 4.7) si prosegue ancora circa 750 m prima di risalire fino a<br />

San Benedetto del Tronto dove la corsa termina sul traguardo<br />

tradizionale di viale Buozzi.<br />

Gli ultimi 2.5 km sono praticamente rettilinei.<br />

Route<br />

Individual time trial of 1,050 m, on a route that mainly follows the<br />

final circuit of the conclusive stages of the late 90s and recent 2000s.<br />

The start ramp is located in Viale Tamerici (south wharf). From here,<br />

riders proceed towards Porto d’Ascoli along the sea. From Piazza Salvo<br />

d’Acquisto (intermediate time recording – km 4.7), the route runs a<br />

further 750 m before heading back towards San Benedetto del Tronto,<br />

where the race ends on the traditional home stretch in Viale Buozzi.<br />

The last 2.5 km are almost on straight ground<br />

96


Partenza / Start<br />

San Benedetto del Tronto<br />

Punto di passaggio<br />

obbligatorio<br />

Mandatory passing point<br />

ss.16 Corso Mazzini<br />

Via G. D’Annunzio<br />

42°57’39.7” N<br />

13°52’29.4” E<br />

Ritrovo di partenza<br />

Start meeting point<br />

Molo Sud<br />

Viale Tamerici<br />

ore 12:00 /12:00 pm<br />

Partenza<br />

primo corridore<br />

First rider start<br />

ore 13:30 / 1:30 pm<br />

Arrivo<br />

ultimo corridore<br />

Last rider finish<br />

San Bendetto del T.<br />

Viale Buozzi<br />

ore 16:10 / 4:10 pm<br />

97


Cronotabella / Itinerary timetable<br />

Altitudine/ Altitude<br />

Località / Place<br />

km parziali / Partial km<br />

km percorsi / Covered km<br />

km da percorrere<br />

Km to be covered<br />

51<br />

hh.mm.ss<br />

media km/ora<br />

km/h average<br />

53<br />

hh.mm.ss<br />

55<br />

hh.mm.ss<br />

PROVINCIA DI ASCOLI PICENO<br />

4 SAN BENEDETTO<br />

DEL TRONTO<br />

Molo Sud 0,0 0,0 10,0 00:00:01 00:00:01 00:00:01<br />

4 v.le Tamerici v.le Tamerici 0,2 0,2 9,8 00:00:14 00:00:14 00:00:13<br />

4 v.le Trieste v.le Trieste 0,2 0,4 9,6 00:00:28 00:00:27 00:00:26<br />

3 v.le Marconi v.le Marconi 1,0 1,4 8,6 00:01:36 00:01:33 00:01:30<br />

3 v.le Europa v.le Europa 1,1 2,5 7,5 00:02:51 00:02:45 00:02:39<br />

2 Porto d’Ascoli Piazza D’Acquisto<br />

v.S.Giacomo<br />

1,9 4,4 5,6 00:05:01 00:04:50 00:04:40<br />

2 via F.lli Cervi v.d.Laureati 0,6 5,0 5,0 00:05:45 00:05:32 00:05:20<br />

2 via dei Mille via dei Mille 0,7 5,7 4,3 00:06:32 00:06:18 00:06:05<br />

3 via Clara Maffei via Clara Maffei 1,4 7,1 2,9 00:08:20 00:08:01 00:07:44<br />

3 v.le Marconi v.le Marconi 0,6 7,7 2,3 00:09:01 00:08:41 00:08:22<br />

3 v.le Trieste v.le Trieste 1,1 8,8 1,2 00:10:16 00:09:53 00:09:32<br />

4 v.le Buozzi v.le Buozzi 1,0 9,8 0,2 00:11:33 00:11:07 00:10:43<br />

4 SAN BENEDETTO<br />

DEL TRONTO<br />

v.le Buozzi 0,2 10,0 0,0 00:11:47 00:11:20 00:10:55<br />

Note / Notes<br />

Partenza primo atleta: ore 13.30<br />

Arrivo ultimo atleta: ore 16.10 circa<br />

Rilevamento Cronometrico:<br />

km 4.4 - Porto d’Ascoli - Piazza D’Acquisto - v.S.Giacomo<br />

98


Ultimi Km /Last km<br />

Ultimi km<br />

Ultimi 3 km su strade ampie e prevalentemente rettilinee. Si risale<br />

sul lungomare (carreggiata a monte) verso il traguardo. Ai 2.5 km<br />

dal traguardo una doppia curva immette sul rettilineo d’arrivo (2500<br />

m). Carreggiata di 8 m, fondo asfaltato.<br />

Last km<br />

The last 3 km run along wide and mainly straight roads. The route<br />

climbs along the seafront (uphill roadway) towards the finish line. 2.5<br />

km before the finish, a double bend leads to the straight home stretch<br />

(2,500 m), on 8-m wide asphalted roadway.<br />

99


100


Arrivo / Finish<br />

San Benedetto del Tronto<br />

Arrivo<br />

ultimo corridore<br />

Last rider finish<br />

Viale Buozzi<br />

ore 16:10 / 4.10 pm<br />

Quartiertappa<br />

Race Headquarter<br />

Direzione, giuria, accrediti,<br />

segreteria e sala stampa<br />

Management, jury, accreditation,<br />

permanence, press room<br />

San Benedetto del Tronto<br />

Hotel Calabresi<br />

Via Milanesi, 1<br />

(all’arrivo lato destro)<br />

(next to the finish on the right)<br />

Controllo medico<br />

Antidoping control<br />

Studio mobile<br />

presso il traguardo.<br />

Medical mobile<br />

consulting room in the<br />

finish area.<br />

101


102


Gli ospedali / The Hospitals<br />

1° tappa Lido di Camaiore<br />

(TTT)<br />

Mercoledì 11 marzo/ Wednesday, 11th March<br />

Lido di Camaiore. Ospedale Unico della<br />

Versilia,Via Aurelia, tel 0584-6051<br />

2° Tappa Camaiore - Cascina<br />

Giovedì 12 marzo /Thursday, 12th March<br />

Lido di Camaiore. Ospedale Unico della<br />

Versilia,Via Aurelia, tel 0584-6051<br />

Lucca.Nuovo Ospedale di Lucca,Via<br />

Guglielmo Lippi Francesconi, tel. 0583-9701<br />

Pontedera. Ospedale Felice Lotti,<br />

Via Roma 147, tel. 0587-273111<br />

Pisa.Ospedale di Cisanello, loc. Cisanello,<br />

Via Paradisa 2, tel. 050-992111<br />

3° Tappa Cascina-Arezzo<br />

Venerdì 13 marzo/ Friday, 13th March<br />

Pontedera.Ospedale Felice Lotti, Via<br />

Roma 147, tel. 0587-273111<br />

San Miniato.Ospedale degli Infermi, loc.<br />

San Miniato Alto, tel. 0671-7051<br />

Empoli. Nuovo Ospedale San Giuseppe,<br />

Viale Giovanni Boccaccio 16,<br />

tel. 0571-7056111<br />

Firenze. Centro Ortopedico<br />

Traumatologico, Largo Piero Palagi, Zona<br />

Careggi, tel. 055-7948227<br />

Azienda Ospedaliera Careggi, Largo<br />

Brambilla 3, tel. 055-794111<br />

Ospedale San Giovanni di Dio, Via di Torre<br />

Galli 3, tel. 055-69321<br />

Figline Valdarno. Ospedale Serristori,<br />

Piazza 25 Aprile 10, tel. 055-95081<br />

Montevarchi. Ospedale Unico della<br />

Valdarno, loc. Gruccia, Piazza del<br />

Volontariato 2, tel. 055-91061<br />

Arezzo. Ospedale San Donato, Via Pietro<br />

Nenni 20, tel. 0575-2551<br />

4° Tappa Indicatore (Arezzo)<br />

Castelraimondo<br />

Sabato 14 marzo /Saturday, 14th March<br />

Arezzo. Ospedale San Donato, Via Pietro<br />

Nenni 20, tel. 0575-2551<br />

Città di Castello. Ospedale di Città di<br />

Castello, Via Luigi Angelini 10, tel. 075-85091<br />

Umbertide. Ospedale di Umbertide, Via<br />

Cavour 40, tel. 075-9422111, 075-9422200<br />

Gubbio. Ospedale di Gubbio e Gualdo<br />

Tadino, località Branca, Largo Unità di<br />

Italia, Gubbio, tel. 075-9270801<br />

Fabriano. Ospedale E. Profili, Via Stelluti<br />

Scala 26, tel. 0732-7071<br />

Matelica.Ospedale Enrico Mattei, Viale<br />

Europa 16, tel. 0737-781411<br />

Camerino.Ospedale Santa Maria della<br />

Pietà, località Caselle, Via Camillo Lili 6, tel.<br />

0737-6391<br />

5° Tappa Esanatoglia<br />

Terminillo<br />

Domenica 15 marzo /Sunday, 15th March<br />

Matelica.Ospedale Enrico Mattei, Viale<br />

Europa 16, tel. 0737-781411<br />

Camerino.Ospedale Santa Maria della<br />

Pietà, località Caselle, Via Camillo Lili 6, tel.<br />

0737-6391<br />

Spoleto. Ospedale San Matteo degli<br />

Infermi, Via Madonna di Loreto 3, tel.<br />

0743-2101<br />

Terni. Azienda Ospedaliera Santa Maria,<br />

Viale Tristano di Joannuccio, tel. 0744-2051<br />

Rieti. Ospedale Generale Provinciale San<br />

Camillo de Lellis, Viale Kennedy 1,<br />

tel. 0746-2781<br />

6° Tappa Rieti<br />

Porto Sant’Elpidio<br />

Lunedì 16 marzo/Monday, 16th March<br />

Rieti. Ospedale Generale Provinciale San<br />

Camillo de Lellis, Viale Kennedy 1,<br />

tel. 0746-2781<br />

Amatrice. Ospedale Francesco Grifoni,<br />

Via F. Grifoni 30, tel. 0746-8291<br />

Norcia. Ospedale di Norcia,<br />

Via dell’Ospedale, tel. 0743-8151<br />

Ascoli Piceno. Ospedale generale<br />

Provinciale C. e G. Mazzoni, Via degli Iris 1,<br />

loc. Monticelli, tel. 0736-3581<br />

Amandola.Ospedale Vittorio Emanuele II,<br />

Largo Plebani 6, tel. 0736-8491<br />

Fermo.Ospedale Civile Augusto Murri, Via<br />

Augusto Murri 189, tel. 0734-625111<br />

Civitanova Marche. Ospedale Pietro<br />

Ginevri, Via Ginevri1, tel. 0733-8231<br />

7° Tappa San Benedetto del<br />

Tronto (ITT)<br />

Martedì 17 marzo/ Tuesday, 17th March<br />

San Benedetto. Ospedale Civile<br />

Madonna del Soccorso,<br />

Via Silvio Pellico 32, tel. 0735-7931<br />

103


104


Martedì 10 - Mercoledì 11 marzo / Tuesday, 10th March - Wednesday, 11th March<br />

Alberghi / Hotels<br />

GRUPPI HOTEL CITTà Indirizzo Telefono<br />

1 DIR DIREZIONE UNA Versilia Lido di Camaiore (LU) via S.Bernardini, 335/337 0584012001<br />

2 BAR BARDIANI - CSF Siesta Lido di Camaiore (LU) via S.Bernardini, 327 0584619161<br />

3 AST ASTANA Pro Team Caesar Lido di Camaiore (LU) via Bernardini, 325 0584617841<br />

LAM LAMPRE - MERIDA<br />

OGE ORICA GREENEDGE<br />

TLJ Team LOTTO NL JUMBO<br />

TFR TREK Factory Racing<br />

4 POL POLIZIA STRADA Smeraldo Lido di Camaiore (LU) viale Colombo, 159 0584617302<br />

5 BMC BMC Racing Team Savoy Marina di Pietrasanta<br />

loc. Focette (LU)<br />

Via Italia, 1 0584745881<br />

6 SAN SERVIZIO SANITARIO Gemma del Mare Marina di Pietrasanta (LU) via L. da Vinci, 156/158 0584745403<br />

7 ALM<br />

COL<br />

AG2R LA MONDIALE<br />

COLOMBIA<br />

Joseph Marina di Pietrasanta<br />

loc. Focette (LU)<br />

IAM IAM Cycling<br />

TCG Team CANNONDALE GARMIN<br />

via Roma, 323 0584745897<br />

8 MTN MTN - QHUBEKA Villa Ombrosa Marina di Pietrasanta<br />

loc. Fiumetto (LU)<br />

9 EUC Team EUROPCAR Coluccini Marina di Pietrasanta<br />

loc. Fiumetto (LU)<br />

via Carducci, 21 058420057<br />

piazza D’Annunzio, 13 0584745620<br />

10 TGA Team GIANT ALPECIN Giada Forte dei Marmi (LU) viale Repubblica, 7 0584787171<br />

11 RUO<br />

FDJ<br />

Cambio ruote VITTORIA<br />

FDJ<br />

UNA Forte dei<br />

Marmi<br />

LTS LOTTO SOUDAL<br />

KAT Team KATUSHA<br />

SKY Team SKY<br />

Forte dei Marmi loc.<br />

casello Versilia A12 (LU)<br />

via G.B. Vico, 142 0584787100<br />

12 GIU GIURIA Il Negresco Forte dei Marmi<br />

loc. Vittoria Apuana (LU)<br />

13 TCS TINKOFF - SAXO Logos Forte dei Marmi<br />

loc. Vittoria Apuana (LU)<br />

14 BOA BORA ARGON 18 Etruria Forte dei Marmi<br />

loc. Vittoria Apuana (LU)<br />

lungomare Italico, 82 058478820<br />

via Mazzini, 153 0584880678<br />

via Matteo Civitali, 13 0584880528<br />

15 EQS<br />

MOV<br />

ETIXX-QUICK STEP<br />

MOVISTAR Team<br />

Villa Undulna<br />

Cinquale di Montignoso<br />

(MS)<br />

viale Marina, 191 0585807788<br />

105


106


Giovedì 12 marzo / Thursday, 12th March<br />

Alberghi / Hotels<br />

Gruppi Hotel Città Indirizzo Telefono<br />

1 DIR DIREZIONE AC Pisa PISA via delle Torri, 20 050575395<br />

EQS<br />

ETIXX-QUICK STEP<br />

2 GIU GIURIA Galilei PISA via Darsena 1<br />

(ang. Via Aurelia)<br />

AST<br />

LAM<br />

KAT<br />

TCS<br />

TFR<br />

ASTANA Pro Team<br />

LAMPRE - MERIDA<br />

Team KATUSHA<br />

TINKOFF - SAXO<br />

TREK Factory Racing<br />

050507111<br />

3 LTS LOTTO SOUDAL Grand Hotel Golf Tirrenia (PI) Via dell’Edera, 29 050957018<br />

MOV MOVISTAR Team<br />

TGA Team GIANT ALPECIN<br />

TLJ Team LOTTO NL JUMBO<br />

4 IAM IAM Cycling Grand Hotel<br />

Continental<br />

Tirrenia (PI) Largo Belvedere, 26 05037031<br />

5 SAN SERVIZIO SANITARIO L’Hotel di Pisa San Giuliano Terme (PI) via S. del Brennero, 13 050 31497<br />

BAR BARDIANI - CSF<br />

BOA BORA ARGON 18<br />

COL COLOMBIA<br />

FDJ FDJ<br />

MTN MTN - QHUBEKA<br />

EUC Team EUROPCAR<br />

6 ALM AG2R LA MONDIALE Euro Cascina (PI) viale Europa, 6 050710494<br />

OGE ORICA GREENEDGE<br />

SKY Team SKY<br />

7 TCG Team CANNONDALE<br />

GARMIN<br />

Le Sodole Pontedera (PI) via delle Sodole, 1 0587484028<br />

8 POL POLIZIA STRADALE Hotel Borgo<br />

RUO Cambio ruote VITTORIA<br />

Il Poeta<br />

S.Maria a Monte<br />

loc. Ponticelli (PI)<br />

Via Provinciale Francesca<br />

Nord, 248<br />

0587709090<br />

BMC<br />

BMC Racing Team<br />

107


108


Venerdì 13 marzo / Friyday, 13th March<br />

Alberghi / Hotels<br />

Gruppi Hotel Città Indirizzo Telefono<br />

1 DIR DIREZIONE Il Gentiluomo AREZZO loc. Battifolle via Raccordo Autostradale 0575363331<br />

2 POL POLIZIA STRADALE La Posta Badia al Pino (AR) via Roma, 8 0575410527<br />

3 BOA BORA ARGON 18 Etrusco Arezzo AREZZO via Fleming, 39 0575984066<br />

TLJ<br />

Team LOTTO NL JUMBO<br />

4 SAN SERVIZIO SANITARIO Minerva AREZZO via Fiorentina, 4 0575370390<br />

RUO<br />

AST<br />

BMC<br />

TFR<br />

Cambio ruote VITTORIA<br />

ASTANA Pro Team<br />

BMC Racing Team<br />

TREK Factory Racing<br />

5 EUC Team EUROPCAR Piero della<br />

Francesca<br />

AREZZO<br />

via Romana, 20-22 ang.<br />

Via Adigrat, 1<br />

0575908464<br />

6 KAT Team KATUSHA Toscana Verde Laterina (AR) via Penna, 2 057589571<br />

EQS ETIXX-QUICK STEP<br />

7 MTN MTN - QHUBEKA Domenico Monte San Savino (AR) località Le Vertighe, 634 0575849373<br />

8 ALM AG2R LA MONDIALE Forum Foiano della Chiana (AR) via Farniole, 37 057564071<br />

OGE ORICA GREENEDGE<br />

TCG Team CANNONDALE<br />

GARMIN<br />

9 BAR BARDIANI - CSF Best Western<br />

Galileo Palace<br />

AREZZO loc. Rigutino località Rigutino, 183 0575979291<br />

IAM<br />

MOV<br />

IAM Cycling<br />

MOVISTAR Team<br />

10 COL COLOMBIA Planet AREZZO loc Rigutino località Rigutino est,<br />

161/162<br />

057597971<br />

LAM LAMPRE - MERIDA<br />

SKY Team SKY<br />

TCS TINKOFF - SAXO<br />

11 GIU GIURIA Park Castiglion Fiorentino (AR) via U.Casentinese, 88 0575 658173<br />

FDJ FDJ<br />

LTS LOTTO SOUDAL<br />

TGA Team GIANT ALPECIN<br />

109


110


Sabato 14 marzo / Saturday, 14th March<br />

Alberghi / Hotels<br />

Gruppi Hotel Città Indirizzo Telefono<br />

1 DIR DIREZIONE Relais Villa Fornari Camerino (MC) località Le Calvie, 2 0737637646<br />

2 EQS ETIXX-QUICK STEP Relais Borgo<br />

Lanciano<br />

TCS<br />

TFR<br />

TINKOFF - SAXO<br />

TREK Factory Racing<br />

Castelraimondo loc.<br />

Borgo Lanciano (MC)<br />

località Lanciano, 5 0737642844<br />

3 GIU GIURIA Janus Fabriano (AN) piazza Matteotti, 45 07324191<br />

4 RUO Cambio ruote VITTORIA Gentile da Fabriano Fabriano (AN) via G.di Vittorio, 13 0732627190<br />

POL POLIZIA STRADALE<br />

LAM LAMPRE - MERIDA<br />

OGE ORICA GREENEDGE<br />

5 SAN SERVIZIO SANITARIO Borgo Antico Fabriano (AN) frazione Borgo Tufico, 32a 0732678409<br />

6 MOV MOVISTAR Team Pineta Campodonico di Fabriano<br />

(AN)<br />

7 COL COLOMBIA Terme di<br />

San Vittore<br />

FDJ<br />

LTS<br />

FDJ<br />

LOTTO SOUDAL<br />

Genga loc. San Vittore<br />

(AN)<br />

via Campodonico, 102 0732259489<br />

Fraz. San Vittore, 8 073290012<br />

8 BAR BARDIANI - CSF Le Grotte Genga (AN) loc. Pontebovesecco, 14 0732973035<br />

SKY Team SKY<br />

9 ALM AG2R LA MONDIALE 77 Tolentino (MC) viale Bruno Buozzi, 90 0733967400<br />

AST ASTANA Pro Team<br />

TGA Team GIANT ALPECIN<br />

10 EUC Team EUROPCAR Cluentum Tolentino loc. Contrada<br />

San Martino (MC)<br />

S.S. 77 km 69,141 0733969889<br />

11 BOA BORA ARGON 18 Grassetti Corridonia (MC) via Romolo Murri, 1 0733281261<br />

IAM IAM Cycling<br />

MTN MTN - QHUBEKA<br />

12 TCG Team CANNONDALE<br />

GARMIN<br />

I Colli MACERATA Via Roma, 151 0733367063<br />

13 BMC BMC Racing Team Recina Montecassiano loc. Valle<br />

KAT Team KATUSHA<br />

Cascia (MC)<br />

TLJ Team LOTTO NL JUMBO<br />

S.S. 77 km 97 0733598639<br />

111


112


Domenica 15 marzo / Sunday, 15th March<br />

Alberghi / Hotels<br />

Gruppi Hotel Città Indirizzo Telefono<br />

1 DIR DIREZIONE Cavour RIETI piazza Cavour, 10 0746485252<br />

2 GIU GIURIA Miramonti RIETI piazza G. Oberdan, 5 0746201333<br />

3 MTN MTN - QHUBEKA Da Valerio Cittaducale loc.<br />

Santa Rufina (RI)<br />

via Salaria per Roma, 4 0746606047<br />

4 COL COLOMBIA Arcangelo Vazia (RI) via Vaiano, 52 0746220202<br />

5 MOV MOVISTAR Team Valentino RIETI loc. Vazia via Rieti, 9-13 0746220247<br />

TCG Team CANNONDALE<br />

GARMIN<br />

6 RUO Cambio ruote VITTORIA Relais Villa d’Assio Colli sul Velino<br />

loc. Mazzetelli (RI)<br />

AST<br />

LAM<br />

TCS<br />

ASTANA Pro Team<br />

LAMPRE - MERIDA<br />

TINKOFF - SAXO<br />

7 IAM IAM Cycling Parco alle Noci Rivodutri loc. Sorgenti<br />

S.ta Susanna (RI)<br />

S.S. 79 0746636200<br />

via Santa Susanna, 21 0746685486<br />

8 ALM AG2R LA MONDIALE Della Fonte Greccio (RI) piazza Roma, 5 0746753110<br />

9 POL POLIZIA STRADALE Miralago Piediluco (TR) via Noceta, 2 0744360022<br />

10 KAT Team KATUSHA Del Lago Piediluco (TR) strada del Porto, 71 0744368450<br />

SKY Team SKY<br />

11 EUC Team EUROPCAR Velino TERNI loc. Marmore via Pilastri, 2/6 074467425<br />

12 BAR BARDIANI - CSF Classic Tulipano TERNI loc. Borgo Rivo via Carlo Alberto dalla 0744306024<br />

LTS LOTTO SOUDAL<br />

Chiesa, 24<br />

TLJ Team LOTTO NL JUMBO<br />

13 EQS ETIXX-QUICK STEP Best Western Garden TERNI viale Bramante, 4/6 0744300041<br />

OGE ORICA GREENEDGE<br />

TFR TREK Factory Racing<br />

14 BMC BMC Racing Team Michelangelo Palace TERNI viale della Stazione, 63 0744202711<br />

FDJ FDJ<br />

TGA Team GIANT ALPECIN<br />

15 SAN SERVIZIO SANITARIO Millenium TERNI Piazza Dante Alighieri, 2c 0744442211<br />

16 BOA BORA ARGON 18 Valentino TERNI via Plinio il Giovane, 3/5 0744402550<br />

113


114


Lunedì 16 marzo / Monday, 16th March<br />

Alberghi / Hotels<br />

Gruppi Hotel Città Indirizzo Telefono<br />

1 DIR DIREZIONE Imperial San Benedetto del Tronto<br />

(AP)<br />

via Indipendenza, 25 0735751158<br />

2 TFR TREK Factory Racing International San Benedetto del Tronto<br />

(AP)<br />

3 GIU GIURIA Progresso San Benedetto del Tronto<br />

(AP)<br />

4 LAM LAMPRE - MERIDA Sporting San Benedetto del Tronto<br />

OGE ORICA GREENEDGE<br />

(AP)<br />

5 POL POLIZIA STRADALE La Sfinge San Benedetto del Tronto<br />

- Porto d’Ascoli (AP)<br />

viale Rinascimento, 47 0735650241<br />

Viale Trieste, 40 073583815<br />

via Paganini, 23 0735 656545<br />

via San Giacomo, 48/52 0735-655555<br />

6 BMC BMC Racing Team Villa Picena Colli del Tronto (AP) via Salaria, 66 0736892460<br />

TCS<br />

TINKOFF - SAXO<br />

7 TGA Team GIANT ALPECIN Villa Susanna<br />

degli Ulivi<br />

Colonnella (TE) Contrada Giardino, 11a 0861700211<br />

8 RUO Cambio ruote VITTORIA Parco dei Principi Grottammare (AP) lungomare De Gasperi, 90 0735735066<br />

AST ASTANA Pro Team<br />

SKY Team SKY<br />

9 BOA BORA ARGON 18 Le Terrazze Grottammare (AP) Lungomare De Gasperi, 70 0735735308<br />

LTS LOTTO SOUDAL<br />

EUC Team EUROPCAR<br />

10 BAR BARDIANI - CSF Valdaso Pedaso (FM) via Valdaso, 26 0734931349<br />

COL COLOMBIA<br />

11 ALM AG2R LA MONDIALE David Palace Porto San Giorgio (FM) Via Spontini, 10 0734676848<br />

TLJ Team LOTTO NL JUMBO<br />

12 FDJ FDJ Il Timone Porto San Giorgio (FM) via Kennedy, 85 0734679505<br />

MOV MOVISTAR Team<br />

TCG Team CANNONDALE<br />

GARMIN<br />

13 SAN SERVIZIO SANITARIO Astoria FERMO viale Vittorio Veneto, 8 0734228601<br />

IAM IAM Cycling<br />

MTN MTN - QHUBEKA<br />

14 EQS ETIXX-QUICK STEP Royal Casabianca di Fermo (FM) piazza Piccolomini, 3 0734642244<br />

KAT Team KATUSHA<br />

115


ART. 1 - Organizzazione<br />

“RCS Sport S.p.A.” con sede in via Rizzoli n.8,<br />

20132 Milano, tel. 02.2584.8764/8765/7447,<br />

fax 02.29009684, e-mail: ciclismo.rcssport@<br />

rcs.it, sito internet: www.<strong>tirreno</strong><strong>adriatico</strong>.<br />

it, nella persona del responsabile ciclismo<br />

Mauro Vegni, indice ed organizza<br />

conformemente ai regolamenti dell’Unione<br />

Ciclistica Internazionale (UCI) la 50ª<br />

TIRRENO – ADRIATICO, corsa ciclistica<br />

internazionale a tappe. La corsa avrà inizio<br />

a Lido di Camaiore mercoledì 11 marzo <strong>2015</strong><br />

e terminerà a San Benedetto del Tronto<br />

martedì 17 marzo <strong>2015</strong>; le tappe saranno le<br />

seguenti:<br />

Martedì 10 Marzo<br />

Operazioni preliminari<br />

Mercoledì 11 Marzo 1° tappa<br />

LIDO DI CAMAIORE<br />

(cronometro a squadre) km 22,7<br />

Giovedì 12 Marzo 2° tappa<br />

CAMAIORE - CASCINA km 153<br />

Venerdì 13 Marzo 3° tappa<br />

CASCINA- AREZZO km 203<br />

Sabato 14 Marzo 4° tappa<br />

indicatore (arezzo) - castelraimondo<br />

km 226<br />

Domenica 15 Marzo 5° tappa<br />

esanatoglia - terminillo km 197<br />

Lunedì 16 Marzo 6° tappa<br />

rieti - porto sant’elpidio km 210<br />

Martedì 17 Marzo 7° tappa<br />

san benedetto del tronto<br />

(cronometro individuale) km 10,0<br />

Totale km 1021,7<br />

media km 146<br />

ART. 2 - Tipo di prova<br />

La prova iscritta nel calendario<br />

internazionale UCI – WORLD TOUR è<br />

riservata alla categoria Men Elite ed<br />

assegnerà punti per l’UCI WORLD TOUR<br />

RANKING secondo quanto previsto dagli<br />

artt.2.10.008.<br />

CLASSIFICA GENERALE<br />

Ai primi 10 della classifica generale finale<br />

saranno assegnati rispettivamente punti:<br />

100, 80, 70, 60, 50, 40, 30, 20, 10, 4.<br />

CLASSIFICA DI TAPPA<br />

Ai primi 5 classificati di ogni tappa saranno<br />

assegnati rispettivamente punti: 6, 4, 2, 1, 1.<br />

ART. 3 - Partecipazione<br />

Secondo l’art.2.1.005 UCI, alla gara sono<br />

iscritti gli UCI World Teams e su invito gli UCI<br />

Professsional Continental Teams.<br />

In conformità con l’art.2.2.003 UCI il numero<br />

di corridori per squadra è di 8 (otto).<br />

In ogni caso l’Organizzazione al fine di<br />

salvaguardare l’immagine e la reputazione<br />

della propria gara, si riserva il diritto di<br />

rifiutare, fino al momento della partenza, i<br />

corridori o i gruppi sportivi che con i propri<br />

atti o dichiarazioni dimostrassero di venire<br />

meno ai principi di lealtà sportiva, agli<br />

impegni assunti e previsti dal paragrafo<br />

1.1.023 del regolamento UCI.<br />

Inoltre nel caso che i corridori o il gruppo<br />

sportivo venissero meno nel corso della<br />

manifestazione, ai principi di cui al<br />

precedente capoverso, l’Organizzazione<br />

si riserva anche il diritto di escluderli dalla<br />

corsa in qualsiasi momento.<br />

ART. 4 - Quartiertappa<br />

Gli accrediti ufficiali ed i preliminari sono<br />

programmati a Lido di Camaiore in via Dante<br />

presso UNA Hotel dalle ore 10.00 alle ore<br />

18.00 di martedì 10 marzo <strong>2015</strong>.<br />

La conferma dei partenti ed il ritiro dei<br />

numeri di gara da parte dei direttori sportivi<br />

si svolgeranno presso il Quartiertappa dalle<br />

Regolamento<br />

ore 15.00 alle 16.45 di martedì 10 marzo.<br />

Nello stesso giorno alle ore 17.00,<br />

sempre presso il Quartiertappa, secondo<br />

l’art.1.2.087 UCI, avrà luogo la riunione<br />

tecnica presenziata della Direzione<br />

dell’Organizzazione, dai Commissari di<br />

Giuria, dai Direttori Sportivi e da Delegato<br />

Tecnico UCI. Alle ore 17.30 seguirà la<br />

riunione con i fotografi, cameramen e Polizia<br />

Stradale, art.2.2.034 bis UCI.<br />

ART. 5 - Radioinformazioni<br />

Le informazioni in corsa sono diffuse sulla<br />

frequenza di 149,850 MHz.<br />

ART. 6 - Assistenza tecnica<br />

Il servizio di Assistenza tecnica è assicurato<br />

da VITTORIA con 3 vetture.<br />

ART. 7 - Servizio sanitario<br />

Il Servizio sanitario, designato dalla<br />

Direzione, è diretto da personale medico e<br />

paramedico in numero adeguato; è operativo<br />

durante lo svolgimento della corsa ed è<br />

anche a disposizione prima della partenza<br />

e dopo l’arrivo di ogni tappa. All’occorrenza<br />

i medici sono gli unici responsabili del<br />

trasporto dei corridori presso i presidi<br />

ospedalieri, indicati per ogni tappa nella<br />

Guida Tecnica.<br />

In corsa, le cure mediche di particolare<br />

impegno o durante le salite, dovranno<br />

essere prestate da fermo.<br />

Inoltre al termine di ogni tappa, presso l’area<br />

parking bus squadre, sarà a disposizione un<br />

equipaggio medico con ambulanza e con<br />

l’unità radiologica mobile.<br />

ART. 8 - Preliminari di partenza<br />

Per tutte le tappe è previsto un raduno di<br />

partenza nel luogo indicato nella Guida<br />

Tecnica. Nelle tappe in linea i corridori sono<br />

obbligati a presentarsi al podio per firmare il<br />

116


foglio di partenza (art.2.3.009). In prossimità<br />

della stessa area i corridori si raduneranno<br />

per il trasferimento in gruppo verso il km 0.<br />

ART. 9 - Rifornimento<br />

I rifornimenti si svolgono secondo gli<br />

artt.2.3.025 / 026 / 027 UCI.<br />

Le aree di rifornimento fisso di ogni<br />

tappa sono indicate con appositi simboli<br />

nelle rispettive planimetrie e tabelle<br />

chilometriche e segnalati da appositi<br />

pannelli lungo i percorsi di gara.<br />

Nessun rifornimento è previsto per le tappe<br />

a cronometro.<br />

Saranno inoltre previste zone definite “Area<br />

Verde” presidiate da personale dedicato:<br />

prima e dopo la zona di rifornimento e per<br />

200 m quando mancano 20 km alla fine di<br />

ogni tappa (escluse le cronometro).<br />

ART. 10 - Passaggi a livello<br />

I passaggi a livello sono indicati nelle<br />

tabelle chilometriche e segnalati lungo<br />

il percorso di gara da appositi pannelli a<br />

“1 km PL”. Nell’eventualità di chiusure si<br />

applicheranno gli artt.2.3.034 e 2.3.035 UCI.<br />

ART. 11 - Incidenti in corsa negli<br />

ultimi 3 km<br />

L’art.2.6.027 UCI, “incidenti in corsa negli<br />

ultimi 3 km”, non è applicabile alla seguente<br />

tappa con arrivo in salita:<br />

5a tappa: Esanatoglia - Terminillo.<br />

ART. 12 - Cronometraggio -<br />

Classifiche<br />

Il tempo ufficiale è registrato dal servizio<br />

cronometraggio EBD in collaborazione con<br />

il giudice d’arrivo.<br />

I corridori avranno in dotazione un<br />

transponder per la rilevazione automatica<br />

dei tempi, da applicare sul telaio<br />

obbligatoriamente.<br />

ART. 13 - Tempo massimo<br />

Al fine di determinare il tempo massimo di<br />

gara le tappe sono state suddivise in quattro<br />

categorie con riguardo alla diversa natura<br />

del percorso:<br />

-categoria a: tappe senza particolari<br />

difficoltà<br />

-categoria b: tappe di media difficoltà<br />

-categoria c: tappe di grande difficoltà<br />

-categoria d: tappe a cronometro individuale<br />

e a squadre<br />

Conseguentemente il tempo massimo è<br />

stato così fissato:<br />

- per la categoria a) il tempo del vincitore<br />

è aumentato:<br />

del 7% se la media è uguale od inferiore<br />

a 42 km/h<br />

dell’8% se la media è compresa tra 42 e<br />

45 km/h<br />

del 10% se la media è superiore ai 45 km/h<br />

- per la categoria b) il tempo del vincitore<br />

è aumentato:<br />

del 9% se la media chilometrica è uguale o<br />

inferiore a 37 km/h<br />

del 10% se la media è compresa tra 37 e<br />

42 km/h<br />

del 11% se la media è superiore ai 42 km/h<br />

- per la categoria c) il tempo del vincitore<br />

è aumentato:<br />

del 10% se la media chilometrica è uguale<br />

o inferiore a 34 km/h<br />

del 11% se la media è compresa tra 34 e<br />

37 km/h<br />

del 12% se la media è oltre 37 km/h<br />

- per la categoria d) il tempo del vincitore<br />

aumentato del 25%.<br />

Secondo l’art.2.6.032 UCI il collegio dei<br />

commissari, sentito il parere del Direttore<br />

di Organizzazione, in considerazione di<br />

particolari condizioni atmosferiche, di altri<br />

eventi ritenuti eccezionali, di comprovati<br />

infortuni o incidenti, può riammettere<br />

in gara concorrenti giunti fuori tempo<br />

massimo aumentando lo stesso fino ad<br />

un massimo del 25% di quello stabilito dal<br />

presente articolo.<br />

Il tempo massimo, calcolato sulla base del<br />

tempo del vincitore ed espresso al minuto<br />

secondo, deve essere successivamente<br />

calcolato al minuto primo superiore.<br />

Ai fini dell’applicazione del presente<br />

articolo, le tappe della 50ª Tirreno - Adriatico<br />

sono state così classificate:<br />

categoria a: 2ª e 6ª<br />

categoria b: 3ª<br />

categoria c: 4ª e 5ª<br />

categoria d: 1ª e 7ª<br />

ART. 14 - Tappe a cronometro<br />

A) Disposizioni Generali<br />

I corridori potranno usare biciclette definite<br />

nei parametri e nelle misure stabilite dai<br />

Regolamenti dell’UCI e saranno verificate<br />

secondo le disposizioni del collegio dei<br />

commissari. Alla partenza i corridori<br />

saranno sostenuti da personale delegato<br />

dal collegio dei commissari.<br />

Ogni corridore sarà seguito da una vettura,<br />

due per la cronometro a squadre, che<br />

prenderà a bordo tecnici con materiale di<br />

ricambio ed eventualmente un commissario<br />

aggiunto. La vettura seguirà a non meno<br />

di 10 metri di distanza e non potrà mai<br />

affiancare i concorrenti.<br />

Allorché un concorrente venga raggiunto<br />

da un altro concorrente dovrà spostarsi sul<br />

lato destro della strada e rimanervi fino a<br />

che chi ha effettuato il sorpasso non abbia<br />

117


almeno 25 metri di vantaggio.<br />

B) Cronometro a squadre<br />

Lido di Camaiore<br />

L’ordine di partenza della tappa a<br />

cronometro a squadre sarà determinato da<br />

un sorteggio che verrà effettuato martedì 10<br />

marzo, durante la riunione tecnica.<br />

Se tra i partenti della corsa ci dovesse<br />

essere il vincitore dell’ultima edizione, la<br />

squadra di appartenenza prenderà il via per<br />

ultima.<br />

Le partenze saranno date con intervalli<br />

uguali di 5 minuti primi l’una dall’altra.<br />

I tempi della squadra saranno presi sul<br />

5° corridore arrivato; gli altri componenti<br />

saranno accreditati del tempo registrato al<br />

loro passaggio sulla linea di arrivo.<br />

In caso di incidente nell’ultimo chilometro si<br />

applica l’art.2.6.028 UCI.<br />

C) Cronometro individuale<br />

San Benedetto del Tronto<br />

L’ordine di partenza della tappa a<br />

cronometro individuale sarà determinato<br />

dalla posizione occupata dal concorrente<br />

in classifica generale al termine della<br />

tappa precedente, in modo che l’ultimo in<br />

classifica partirà per primo, il penultimo per<br />

secondo e così via fino al primo in classifica<br />

che partirà per ultimo.<br />

Nel caso due o più corridori della stessa<br />

squadra si trovassero in ordine consecutivo<br />

di partenza, il collegio dei commissari<br />

potrà variare l’ordine stesso intercalando<br />

i concorrenti di altre squadre che<br />

immediatamente li precedono o li seguono<br />

in classifica generale.<br />

Le partenze saranno date con intervalli<br />

uguali compresi tra 1’ e 3’.<br />

Il direttore della corsa, d’accordo con il<br />

presidente del collegio dei commissari e<br />

informando i delegati tecnici LCP-UCI, ha<br />

facoltà di aumentare l’intervallo per gli ultimi<br />

15 partenti.<br />

ART. 15 - Classifica generale<br />

individuale a tempi<br />

Il leader della classifica generale individuale<br />

indosserà la maglia di colore azzurro. In<br />

applicazione agli artt.2.6.014 e 2.6.015 UCI,<br />

la classifica generale individuale è stabilita<br />

dalla somma dei tempi registrati da ogni<br />

corridore per ciascuna tappa. Abbuoni ed<br />

eventuali penalità in tempo sono tenuti in<br />

conto per la medesima classifica.<br />

ART. 16 - Classifica generale<br />

individuale a punti<br />

La classifica a punti è stabilita dalla somma<br />

dei punteggi ottenuti in ciascuna delle sei<br />

tappe (esclusa la cronometro a squadre) e<br />

dai traguardi volanti.<br />

Sono previsti i seguenti traguardi volanti:<br />

Giovedì 12 marzo 2° tappa<br />

CAMAIORE - CASCINA<br />

Camaiore km 22,2 / Cascina km 111,7<br />

Venerdì 13 marzo 3° tappa<br />

CASCINA - AREZZO<br />

Castelfranco di Sopra km 100,0 / Indicatore<br />

km 137,4<br />

Sabato 14 marzo 4° tappa<br />

INDICATORE(AREZZO) - CASTELRAIMONDO<br />

Gubbio km 94,6 / Fabriano km 130,2<br />

Domenica 15 marzo 5° tappa<br />

ESANATOGLIA - TERMINILLO<br />

Pieve Torina km 51,9 / Castelfranco km 175,1<br />

Lunedì 16 marzo 6° tappa<br />

RIETI- PORTO SANT’ ELPIDIO<br />

Monteleone di Fermo km 135,1 / Porto<br />

Sant’Elpidio km 181,2<br />

Ad ogni traguardo volante verranno<br />

assegnati i seguenti punteggi:<br />

1° punti 5<br />

2° punti 3<br />

3° punti 2<br />

4° punti 1<br />

Ad ogni arrivo delle sei tappe (esclusa la<br />

cronometro a squadre) verranno assegnati<br />

i seguenti punteggi:<br />

1° punti 12<br />

2° punti 10<br />

3° punti 8<br />

4° punti 7<br />

5° punti 6<br />

6° punti 5<br />

7° punti 4<br />

8° punti 3<br />

9° punti 2<br />

10° punti 1<br />

La somma dei punti determinerà una<br />

classifica individuale e il leader giornaliero<br />

indosserà la maglia rossa.<br />

Secondo l’art.2.6.017 UCI in caso di parità<br />

nella classifica generale a punti si applica il<br />

seguente criterio discriminante:<br />

numero delle vittorie di tappa<br />

numero delle vittorie nei traguardi volanti<br />

classifica generale individuale.<br />

Per beneficiare dei premi della classifica<br />

generale finale a punti ogni concorrente<br />

dovrà aver portato a termine la gara.<br />

ART. 17 - Gran Premio della Montagna<br />

È prevista una classifica del Gran Premio<br />

della Montagna per le dodici salite previste,<br />

di cui dieci di categoria unica e due di<br />

categoria “Superior” (S).<br />

Giovedì 12 marzo 2° tappa<br />

CAMAIORE - CASCINA<br />

Pitoro 224 m / 12,7 km<br />

Pitoro 224 m / 37,3 km<br />

118


Venerdì 13 marzo 3° tappa<br />

CASCINA - AREZZO<br />

San Martino (S.Casciano) 306 m / 54,2 km<br />

Poggio alla Croce 502 m / 82,5 km<br />

Sabato 14 marzo 4° tappa<br />

INDICATORE(AREZZO) - CASTELRAIMONDO<br />

Foce dello Scopetone 524 m / 13,4 km<br />

Poggio San Romualdo (S) 934 m / 148,5 km<br />

Crispiero 578 m / 207,2 km<br />

Crispiero 578 m / 220,0 km<br />

Domenica 15 marzo 5° tappa<br />

ESANATOGLIA - TERMINILLO<br />

Passo Sallegri 1107 m / 32,5 km<br />

Le Arette 113 m / 72,5 km<br />

Terminillo (arrivo) (S) 1675 m / 194,0 km<br />

Lunedì 16 marzo 6° tappa<br />

RIETI - PORTO SANT’ELPIDIO<br />

Montelparo 515 m / 131,2 km<br />

Ad ogni traguardo del GPM sono previsti i<br />

seguenti punteggi:<br />

1°classificato punti 5<br />

2°classificato punti 3<br />

3°classificato punti 2<br />

4°classificato punti 1<br />

Per i traguardi GPM definiti”Superior” (S)<br />

sono previsti i seguenti punteggi:<br />

1°classificato punti 15<br />

2°classificato punti 10<br />

3°classificato punti 7<br />

4°classificato punti 5<br />

5°classificato punti 3<br />

6°classificato punti 2<br />

7°classificato punti 1<br />

La classifica generale individuale del GPM<br />

è stabilita dalla somma dei punti ottenuti;<br />

il leader della classifica GPM indosserà la<br />

maglia verde.<br />

Secondo l’art.2.6.017 UCI in caso di parità<br />

nella classifica generale individuale<br />

del GPM, si applica il seguente criterio<br />

discriminante:<br />

numero dei primi posti conseguiti nei GPM<br />

“Superior”<br />

numero dei primi posti conseguiti negli<br />

altri GPM<br />

classifica generale individuale.<br />

Per beneficiare dei premi della classifica<br />

generale finale del GPM ogni concorrente<br />

dovrà aver portato a termine la gara.<br />

ART. 18 - Miglior Giovane<br />

La classifica dei giovani è riservata ai<br />

corridori nati dopo l’1 gennaio 1990.<br />

Il corridore meglio classificato della<br />

classifica generale individuale a tempi sarà<br />

il leader giornaliero dei giovani e indosserà<br />

la maglia bianca.<br />

ART. 19 - Classifica a squadre<br />

Secondo l’art.2.06.016 UCI, la classifica<br />

a squadre si redige per addizione dei tre<br />

migliori tempi realizzati dai corridori di<br />

ciascuna squadra, ad eccezione della<br />

cronometro a squadre per la quale si<br />

sommerà direttamente il tempo registrato<br />

da ogni rispettiva squadra; in tale computo<br />

sono incluse eventuali penalizzazioni in<br />

tempo. In caso di parità la discriminante<br />

applicata è la somma dei piazzamenti dei<br />

loro primi tre corridori di tappa; in caso di<br />

ulteriore parità le squadre sono classificate<br />

secondo il piazzamento del loro migliore<br />

corridore nell’ordine di arrivo.<br />

La classifica generale a squadre si<br />

stabilisce mediante la somma dei tempi<br />

registrati da ogni squadra nella classifica<br />

giornaliera in tutte le tappe disputate.<br />

In caso d’ex aequo si applica il seguente<br />

criterio discriminante:<br />

numero dei primi posti nella classifica<br />

giornaliera a squadre<br />

numero dei secondi posti nella classifica<br />

giornaliera a squadre<br />

e così di seguito.<br />

In caso di ulteriore parità le squadre sono<br />

classificate seguendo il piazzamento del<br />

loro migliore corridore nella classifica<br />

generale individuale. Ogni squadra ridotta<br />

a meno di tre corridori è eliminata dalla<br />

classifica generale a squadre.<br />

ART. 20 - Abbuoni<br />

Gli abbuoni validi per la classifica generale<br />

individuale sono previsti in tutte le tappe,<br />

ad esclusione delle tappe a cronometro<br />

(squadre e individuale) artt.2.6.019 / 020 / 021<br />

UCI. Gli abbuoni sono così articolati:<br />

a ogni traguardo volante sono attribuiti<br />

rispettivamente 3’’, 2’’ e 1’’ ai primi tre<br />

classificati.<br />

Ad ogni arrivo di tappa sono attribuiti<br />

rispettivamente 10’’, 6’’ e 4’’ ai primi tre<br />

classificati.<br />

ART. 21 - Premi regolamentari e<br />

speciali<br />

La 50a Tirreno – Adriatico attribuisce i<br />

seguenti premi regolamentari e speciali.<br />

119


PREMI REGOLAMENTARI<br />

Arrivi di Tappa<br />

Euro 10.000,00 per ognuna delle sette<br />

tappe (pari ad un totale di € 70.000,00) così<br />

suddivisi:<br />

Premi (giornalieri) Arrivi di Tappa<br />

1° classificato € 4000<br />

2° classificato € 2000<br />

3° classificato € 1000<br />

4° classificato € 500<br />

5° classificato € 400<br />

6° classificato € 300<br />

7° classificato € 300<br />

8° classificato € 200<br />

9° classificato € 200<br />

10° classificato € 100<br />

11° classificato € 100<br />

12° classificato € 100<br />

13° classificato € 100<br />

14° classificato € 100<br />

15° classificato € 100<br />

16° classificato € 100<br />

17° classificato € 100<br />

18° classificato € 100<br />

19° classificato € 100<br />

20° classificato € 100<br />

TOTALE giorn. € 10000<br />

(€ 10000 x 7 tappe)<br />

TOTALE € 70000<br />

Classifica generale finale<br />

Euro 35.000,00 per la classifica generale<br />

finale così suddivisi:<br />

Premio classifica generale finale<br />

1° classificato € 14000<br />

2° classificato € 7000<br />

3° classificato € 3500<br />

4° classificato € 1750<br />

5° classificato € 1400<br />

6° classificato € 1050<br />

7° classificato € 1050<br />

8° classificato € 700<br />

9° classificato € 700<br />

10° classificato € 350<br />

11° classificato € 350<br />

12° classificato € 350<br />

13° classificato € 350<br />

14° classificato € 350<br />

15° classificato € 350<br />

16° classificato € 350<br />

17° classificato € 350<br />

18° classificato € 350<br />

19° classificato € 350<br />

20° classificato € 350<br />

TOTALE € 35000<br />

PREMI SPECIALI<br />

Ai primi cinque classificati della classifica<br />

finale a punti, della classifica finale del<br />

GPM e della classifica del miglior giovane<br />

saranno assegnati i seguenti premi.<br />

Classifica finale a punti<br />

Premi speciali Classifica finale a punti<br />

1° classificato € 4000<br />

2° classificato € 2000<br />

3° classificato € 1000<br />

4° classificato € 700<br />

5° classificato € 300<br />

TOTALE € 8000<br />

Classifica finale GPM<br />

Premi speciali Classifica finale GPM<br />

1° classificato € 4000<br />

2° classificato € 2000<br />

3° classificato € 1000<br />

4° classificato € 700<br />

5° classificato € 300<br />

TOTALE € 8000<br />

Classifica miglior giovane<br />

Premi speciali Classifica miglior giovane<br />

1° classificato € 4000<br />

2° classificato € 2000<br />

3° classificato € 1000<br />

4° classificato € 700<br />

5° classificato € 300<br />

TOTALE € 8000<br />

Classifica squadre per tempi<br />

Premi spec. classifica squadre per tempi<br />

1° classificato € 6000<br />

2° classificato € 3000<br />

3° classificato € 2000<br />

TOTALE € 11000<br />

RIEPILOGO Premi Regolamentari<br />

e Speciali<br />

Il montepremi complessivo sarà pertanto il<br />

seguente:<br />

Riepilogo PREMI<br />

Arrivi di tappa (€ 10.000,00 x 7) € 70000<br />

Classifica Generale finale € 35000<br />

Classifica finale a punti € 8000<br />

Classifica finale GPM € 8000<br />

Classifica miglior giovane € 8000<br />

Classifica squadre per tempi € 11000<br />

TOTALE € 140000<br />

Le tabelle previste negli articoli precedenti<br />

si riferiscono al valore che l’organizzazione<br />

mette a disposizione dell’A.C.C.P.I. per la<br />

ripartizione agli associati e/o ai deleganti.<br />

ART. 22 - Controllo anti-doping<br />

A ogni tappa, il controllo anti-doping verrà<br />

effettuato presso un mezzo mobile sitiuato in<br />

zona arrivo, secondo le norme vigenti UCI e<br />

della legge italiana in materia.<br />

120


ART. 23 - Protocollo<br />

Dovranno presentarsi al cerimoniale dopo<br />

l’arrivo di ogni tappa, il vincitore di tappa,<br />

il primo della classifica generale che<br />

indosserà la maglia azzurra, il primo della<br />

classifica a punti che indosserà la maglia<br />

rossa, il primo della classifica del GPM<br />

che indosserà la maglia verde e il primo<br />

della classifica dei giovani che indosserà la<br />

maglia bianca.<br />

Inoltre il vincitore di tappa e il leader della<br />

classifica generale dovranno partecipare<br />

alla conferenza stampa per i giornalisti<br />

accreditati.<br />

ART. 24 - Sanzioni<br />

Le infrazioni sono sanzionate secondo la<br />

tabella infrazioni dell’UCI, la sola applicabile<br />

e LPC.<br />

ART. 26 - Salvaguardia dell’ambiente<br />

L’organizzazione si impegna al rispetto<br />

dell’ambiente attraverso la sensibilizzazione<br />

nelle aree hospitality di partenza e arrivo<br />

con raccolta differenziata. In aggiunta alle<br />

aree verdi, come da art. 9, subito dopo<br />

il passaggio della gara, l’organizzazione<br />

provvederà con staff dedicato al recupero<br />

di oggetti ed eventuali rifiuti attribuibili<br />

alla corsa. Oltre l’impegno da parte<br />

dell’organizzazione, si invitano tutte le<br />

persone coinvolte nell’evento sportivo a un<br />

comportamento rispettoso per la tutela delle<br />

zone attraversate.<br />

ART. 25 - Disposizioni generali<br />

Possono seguire la corsa solo le<br />

persone denunciate all’atto del ritiro dei<br />

contrassegni dal titolare del rispettivo<br />

automezzo. Eventuali modifiche o aggiunte<br />

devono essere notificate al Direttore<br />

dell’Organizzazione. I conducenti delle<br />

auto e delle moto accreditate devono<br />

rispettare le norme del Codice della Strada<br />

e devono altresì sottostare alle disposizioni<br />

del Direttore dell’Organizzazione e dei<br />

suoi collaboratori. Non possono seguire la<br />

corsa persone che non vi abbiano funzioni<br />

riconosciute dagli organizzatori e inerenti ai<br />

vari servizi, né persone di minore età.<br />

Nessuna responsabilità di nessuna natura<br />

fa capo all’ente organizzatore per i danni<br />

derivati da incidenti prima, durante e dopo<br />

la corsa a spettatori e persone in genere,<br />

anche se estranee alla manifestazione<br />

stessa, in dipendenza di azioni non messe in<br />

atto dall’organizzazione medesima.<br />

Per quanto non contemplato nel presente<br />

regolamento valgono i regolamenti UCI, FCI<br />

121


Article 1 - Organization<br />

“RCS Sport S.p.A.”, based in Via<br />

Rizzoli, 8 – 20132 Milan – Phone (+39)<br />

02.2584.8764/8765/7447 – Fax (+39)<br />

02.29.00.96.84, e-mail ciclismo.rcssport@<br />

rcs.it, website: www.<strong>tirreno</strong><strong>adriatico</strong>.it,<br />

in the person of Mauro Vegni, Director of<br />

Cycling, announces and organizes the 50th<br />

edition of the TIRRENO - ADRIATICO, an<br />

international cycling stage race, according<br />

to the International Cycling Union (UCI)<br />

regulations. The race is due to depart from<br />

Lido di Camaiore on Wednesday, March 11,<br />

<strong>2015</strong> and to end on March 17, <strong>2015</strong>, in San<br />

Benedetto del Tronto. The stages will be as<br />

follows:<br />

Tuesday 10 th March<br />

Preliminary operations<br />

Wednesday 11 th March,1 st stage<br />

LIDO DI CAMAIORE<br />

(team time trial) km 22.7<br />

Thursday 12 th March, 2 nd stage<br />

CAMAIORE - CASCINA km 153<br />

Friday 13 th March, 3rd stage<br />

CASCINA - AREZZO km 203<br />

Saturday 14 th March, 4 th stage<br />

indicatore (arezzo) - castelraimondo<br />

km 226<br />

Sunday 15 th March, 5 th stage<br />

ESANATOGLIA - TERMINILLO km 197<br />

Monday 16 th March, 6 th stage<br />

RIETI - PORTO SANT’ELPIDIO km 210<br />

Tuesday 17 th March, 7 th stage<br />

SAN BENEDETTO DEL TRONTO<br />

(individual time trial) km 10,0<br />

Total km 1021.7<br />

Average km 146<br />

Article 2 – Type of race<br />

The race, registered on the UCI – WORLD<br />

TOUR international calendar, is reserved to<br />

riders belonging to the Men Elite category,<br />

and points will be awarded for the UCI<br />

WORLD TOUR RANKING in compliance with<br />

articles 2.10.008.<br />

GENERAL CLASSIFICATION<br />

The first 10 riders on the final General<br />

Classification will be awarded, respectively,<br />

100, 80, 70, 60, 50, 40,30, 20, 10, 4.<br />

STAGE CLASSIFICATION<br />

The top 5 finishers of each stage will be<br />

awarded 6, 4, 2, 1 and 1 points, respectively.<br />

Article 3 – Participation<br />

In compliance with the provisions of Article<br />

2.1.005 of the UCI Regulations, the race<br />

is reserved to UCI World Teams and, by<br />

invitation, to UCI Professional Continental<br />

Teams. According to Article 2.2.003 of<br />

the UCI Regulations, the number of riders<br />

per team has been set in 8 (eight). In any<br />

case, the Organizer, to the purpose of<br />

safeguarding the image and reputation of its<br />

own race, reserves the right to refuse, up to<br />

the starting time, any rider or Team who –<br />

by their acts or declarations –would prove<br />

to have failed to keep the principles of sport<br />

fair play and the commitments undertaken<br />

and set forth in paragraph 1.1.023 of the UCI<br />

Regulations. Moreover, should any rider or<br />

Team fail to comply with the principles set<br />

out in the foregoing paragraph during the<br />

race, the Organization shall also reserve the<br />

right to exclude them form the race at any<br />

time.<br />

Article 4 – Race Headquarters<br />

The official accreditations and preliminary<br />

operations shall take place in Lido di<br />

Camaiore, in via Dante, on the premises of<br />

UNA Hotel on Tuesday, March 10, <strong>2015</strong>, from<br />

10.00 am to 6.00 pm. Confirmation of starters<br />

and the collection of race numbers by the<br />

Sports Directors are scheduled on Tuesday,<br />

Rules<br />

March 10, from 3.00 to 4.45 pm, at the<br />

Race Headquarters.The technical meeting<br />

between the Organization Management, the<br />

Commissaires Panel, the Sports Directors<br />

and the UCI Technical Delegate, organized<br />

according to the provisions of Article 1.2.087<br />

of the UCI Regulations, shall take place at<br />

the Race Headquarters on the same day at<br />

5.00 pm. The briefing with Photographers, TV<br />

Cameramen and the Police Department will<br />

follow at 5.30 pm, in compliance with Article<br />

2.2.034 bis of the UCI Regulations.<br />

Article 5 – Radio Information<br />

Race news is broadcasted on the 149.850<br />

MHz frequency.<br />

Article 6 – Neutral support service<br />

Neutral support services are provided by<br />

VITTORIA with three servicing cars.<br />

Article 7 – Medical Care<br />

Medical care shall be administered by<br />

an adequate number of Doctors and<br />

Paramedics designated by the Race<br />

Management, during the race and as well as<br />

before the race and after the last rider has<br />

crossed the finish line in each stage. If need<br />

be, Doctors are the sole persons responsible<br />

transporting riders to the hospitals listed for<br />

each stage in the Technical Guide.<br />

In case of any major treatment or treatment<br />

on hill-climbs, the Race Doctors shall stop to<br />

administer the treatment.<br />

Moreover, a medical team together with an<br />

ambulance equipped with a mobile X-ray<br />

unit will be available at the team bus parking<br />

lot at the end of each stage.<br />

Article 8 – Preliminary operations at<br />

the start<br />

A start meeting point, in the place mentioned<br />

in the Technical Manual, is established for<br />

122


each stage. In mass-start stages, riders<br />

are required to turn up at the Podium for<br />

signature check (as per Article 2.3.009).<br />

Riders shall gather in that same area for<br />

the group transfer toward the actual start<br />

place.<br />

Article 9 – Refreshments<br />

Refreshments shall be supplied according<br />

to Articles 2.3.025 / 026 / 027 of the UCI<br />

Regulations. The fixed Feed Zones in each<br />

stage are indicated with the relevant<br />

symbols in the respective stage profile and<br />

time schedules, and shall be signposted<br />

along the race route. No refreshments are<br />

allowed in time trial stages. Moreover, the<br />

organization will set up so-called “Green<br />

Areas”, managed by dedicated personnel,<br />

and located before and after the Feed<br />

Zones, and stretching over 200 meters with<br />

20 Km remaining to the finish (except in time<br />

trial stages).<br />

Article 10 – Level crossings<br />

Level crossings are marked in the time<br />

schedules and signposted along the race<br />

route by relevant road signs indicating “1<br />

km PL”.<br />

In case of closed level crossings, Articles<br />

2.3.034 and 2.3.035 of the UCI Regulations<br />

shall apply.<br />

Article 11 Incidents in the last 3<br />

kilometers<br />

The provisions set out in Article 2.6.027 of<br />

the UCI Regulations – “Incidents in the last<br />

three kilometers of a road race stage” – do<br />

not apply to the following stage, featuring a<br />

summit finish:<br />

Stage 5: Esanatoglia – Terminillo.<br />

Article 12<br />

Timekeeping - Classifications<br />

The EBD Timekeeping Service, with the<br />

assistance of the finish judge, will be in<br />

charge of recording the official time.<br />

Riders will be provided with a transponder<br />

for automatic time reading, to be mounted<br />

on a mandatory basis on the frame of the<br />

bicycle.<br />

Article 13 – Finishing time limit<br />

In order to determine the finish time limit<br />

allowed, the stages have been divided into<br />

four categories according to the different<br />

nature of the route, i.e.:<br />

a category: stages presenting no particular<br />

difficulty<br />

b category: stages presenting average<br />

difficulty<br />

c category: stages presenting remarkable<br />

difficulty<br />

d category: individual and team time trial<br />

stages Consequently, the time limit has<br />

been set out as follows:<br />

- for the a) category, the winner’s time<br />

plus:<br />

7% if the average speed is less than or<br />

equal to 42 Km/h<br />

8% if the average speed is between 42 and<br />

45 Km/h<br />

10% if the average speed is over 45 Km/h<br />

- for the b) category, the winner’s time<br />

plus:<br />

9% if the average speed is less than or<br />

equal to 37 Km/h<br />

10% of the average speed is between 37<br />

and 42 Km/h<br />

11% if the average speed is over 42 Km/h<br />

- for the c) category, the winner’s time<br />

plus:<br />

10% if the average speed is less than or<br />

equal to 34 km/h<br />

11% if the average speed is between 34<br />

and 37 km/h<br />

12% if the average speed is over 37 km/h<br />

- for the d) category, the winner’s time<br />

plus 25%.<br />

According to Article 2.6.032 of the UCI<br />

Regulations, under special weather<br />

conditions, or other exceptional<br />

circumstances, confirmed accidents or<br />

incidents, the Commissaires Panel, after<br />

consultation with the Organization Director,<br />

may readmit in the race any Rider finishing<br />

in a time exceeding the time limit, by<br />

increasing the latter by a maximum of 25%<br />

of the time set forth in this Article.<br />

The time limit, established based on<br />

the winner’s time expressed in minute<br />

seconds, shall be further rounded off to the<br />

subsequent minute.<br />

For the purpose of enforcing the provisions<br />

of this Article, the stages of the 50th Tirreno<br />

– Adriatico have been classified as follows:<br />

- a category: Stages 2, 6<br />

- b category: Stage 3<br />

- c category: Stages 4, 5<br />

- d category: Stages 1, 7<br />

Article 14 – Time trial stages<br />

A) General provisions<br />

Riders can use bicycles falling within the<br />

scope of parameters and measurements<br />

set forth by the U.C.I. Regulations, and that<br />

shall be verified according to the provisions<br />

set forth by the Commissaires Panel.<br />

At the start, riders shall be supported<br />

by judges in charge appointed by the<br />

Commissaires Panel. Each rider will be<br />

followed by a car – two cars in the team<br />

123


time trial stage – carrying technical staff<br />

and spare parts, and an extra Commissaire,<br />

if need be. The vehicle shall follow the rider<br />

at not less than 10 meters and shall in no<br />

way draw up level with the rider.<br />

Whenever a rider is reached by another<br />

competitor, the same shall move to the right<br />

side of the road and remain there until the<br />

other Rider is at least 25 meters ahead of<br />

him.<br />

B) Team time trial stage<br />

Lido di Camaiore<br />

The starting order of the team time trial<br />

stage shall be determined by a drawing due<br />

to take place on Tuesday, March 10, during<br />

the technical meeting.<br />

Should the field of competitors include the<br />

winner of the last edition, then his team will<br />

start at the last place.<br />

Starts will occur in identical five-minute<br />

intervals. Team timing will be calculated on<br />

the fifth rider arrived; the other riders of the<br />

team will be granted the recorded time upon<br />

their passing the finishing line.<br />

In the event of an accident during the last<br />

kilometer, the provisions of article 2.6.028 of<br />

the U.C.I. Regulations shall apply.<br />

C) Individual time trial stage<br />

San Benedetto del Tronto<br />

The starting order of the individual time trial<br />

stage shall be determined by the rider’s<br />

position on the general classification at<br />

the end of the previous stage, so that the<br />

last-placed in the ranking will start first, the<br />

second last-placed as second and so on<br />

until the first best-placed who will be the<br />

last rider to start.<br />

In the event two or more riders of the<br />

same team would fall into a consecutive<br />

starting order, then the Commissaires Panel<br />

could be in a position to change the order,<br />

thus inserting riders of other teams that<br />

immediately precede or follow them in the<br />

general classification.<br />

Riders shall set off at identical intervals<br />

between 1’ to 3’.<br />

The Race Director, by common consent with<br />

the President of the Commissaires Panel<br />

and having informed the LCP-UCI technical<br />

delegates, is authorized to increase the<br />

starting interval for the last 15 starting riders.<br />

Article 15<br />

General individual classification<br />

by time<br />

The leader of the general individual ranking<br />

will wear the blue jersey.<br />

In compliance with the provisions set forth<br />

by Articles 2.6.014 and 2.6.015 of the UCI<br />

Regulations, the general individual ranking<br />

is established by adding together the times<br />

achieved by each competitor in each<br />

stage. Time allowances and penalties are<br />

considered for this classification.<br />

Article 16<br />

General individual classification<br />

by points<br />

The individual point ranking is obtained by<br />

adding together the points gained in each<br />

of the six stages (excluding the team trial<br />

stage) and the sum of the points assigned at<br />

all Intermediate Sprints<br />

Hereunder are the established Intermediate<br />

Sprints:<br />

Thursday, March 12 th - 2 nd stage<br />

CAMAIORE - CASCINA<br />

Camaiore km 22.2 - Cascina km 111.7<br />

Friday, March 13 th - 3 rd stage<br />

CASCINA - AREZZO<br />

Castelfranco di Sopra km 100.0<br />

Indicatore km 137.4<br />

Saturday, March 14 th - 4 th stage<br />

INDICATORE (AREZZO) -CASTELRAIMONDO<br />

Gubbio km 94.6 Fabriano km 130.2<br />

Sunday, March 15 th - 5 th stage<br />

ESANATOGLIA - TERMINILLO<br />

Pieve Torina km 51.9 - Castelfranco km 175.1<br />

Monday, March 16 th - 6 th stage<br />

RIETI - PORTO SANT’ELPIDIO<br />

Monteleone di Fermo km 135.1<br />

Porto Sant’Elpidio km 181.2<br />

At each Intermediate Sprint, points shall be<br />

awarded as follows:<br />

1st best-placed 5 points<br />

2nd<br />

3 points<br />

3rd<br />

2 points<br />

4th<br />

1 point<br />

At each finish of the six stages (except the<br />

team time trial), points shall be awarded as<br />

follows:<br />

1st best-placed<br />

2nd<br />

3rd<br />

4th<br />

5th<br />

6th<br />

7th<br />

8th<br />

9th<br />

10th<br />

12 points<br />

10 points<br />

8 points<br />

7 points<br />

6 points<br />

5 points<br />

4 points<br />

3 points<br />

2 points<br />

1 point<br />

The sum of all points shall determine an<br />

individual ranking, and the daily leader will<br />

wear the red jersey.<br />

According to Article 2.6.017 of the UCI<br />

Regulations, in the event of a tie in the<br />

General Points Classification, the following<br />

criteria shall apply:<br />

• number of stage victories<br />

• number of Intermediate Sprint victories<br />

124


• general individual classification<br />

Riders will have to complete the entire race,<br />

to be able to benefit of the prizes of the final<br />

General Classification.<br />

Article 17 – Gran Premio della<br />

Montagna (KOM)<br />

A “Gran Premio della Montagna”<br />

classification (general individual Mountains<br />

Classification or KOM) has been established<br />

for the twelve uphill climbs (ten single<br />

category and two Superior-category).<br />

Thursday, March 12 th - 2 nd stage<br />

CAMAIORE - CASCINA<br />

Pitoro 224 (m) 12,7 (km)<br />

Pitoro 224 (m) 37,3 (km)<br />

37.3<br />

Friday, March 13 th - 3 rd stage<br />

CASCINA - AREZZO<br />

San Martino (S.Casciano) 306 (m) 54.2 (km)<br />

Poggio alla Croce 502 (m) 82.5 (km)<br />

Saturday, March 14 th - 4 th stage<br />

INDICATORE (AREZZO)-CASTELRAIMONDO<br />

Foce dello Scopetone 524 (m) 13.4 (km)<br />

Poggio San Romualdo (S) 934 (m) 148.5 (km)<br />

Crispiero<br />

578 (m) 220 (km)<br />

Crispiero<br />

578 (m) 220.0 (km)<br />

Sunday, March 15 th - 5 th stage<br />

ESANATOGLIA - TERMINILLO<br />

Passo Sallegri<br />

1107 (m) 32.5 (km)<br />

Le Arette<br />

113 (m) 72.5 (km)<br />

Terminillo (finish) (S) 1675 (m) 194.0 (km)<br />

Monday, March 16 th - 6 th stage<br />

RIETI - PORTO SANT’ELPIDIO<br />

Montelparo<br />

515 (m) 131.2 (km)<br />

At each KOM climb, the following points<br />

shall be attributed:<br />

• 1 st best-placed 5 points<br />

• 2 nd ” 3 points<br />

• 3 rd “ 2 points<br />

• 4 th ” 1 point<br />

At each “Superior” (S) KOM climb, the<br />

following points shall be attributed:<br />

• 1st best-placed 15 points<br />

• 2nd ” 10 points<br />

• 3rd “ 7 points<br />

• 4th ” 5 points<br />

• 5th “ 3 points<br />

• 6th “ 2 points<br />

• 7th “ 1 point<br />

The sum of the gained points shall<br />

determine the general individual Mountains<br />

Classification; the leader of the Mountains<br />

Classification shall wear the green jersey.<br />

According to Article 2.6.017 of the UCI<br />

Regulations, in the event of a tie in the<br />

general individual Mountains Classification,<br />

the following criteria shall apply:<br />

• number of 1st places on “Superior” KOM<br />

climbs<br />

• number of 1st places on other KOM climbs<br />

• general individual classification by time<br />

Each rider will have to complete the entire<br />

race, to be able to benefit of the prizes<br />

resulting from the general final mountains<br />

classification.<br />

Article 18 – Best Young Rider<br />

The Best Young Rider Classification is<br />

reserved to Riders born after January 1st,<br />

1990.<br />

The best-placed rider in the general<br />

classification by time will be the daily Best<br />

Young Rider leader and will wear the white<br />

jersey.<br />

Article 19 – Team Classification<br />

According to the provisions set out in<br />

Article 2.06.016 of the UCI regulations, the<br />

team ranking is obtained based on the sum<br />

of the three best individual times from each<br />

team, exception made for the team time trial<br />

for which the time recorded by each single<br />

team will directly be summed, including any<br />

time penalties.<br />

In the event of a tie, the teams shall be<br />

separated by the sum of the places acquired<br />

by their three best times in the stage. If the<br />

teams are still tied, they shall be separated<br />

by the placing of their best rider in the stage<br />

classification.<br />

The general place list by teams is<br />

determined by the sum of the three best<br />

individual times of each team, in all the<br />

ridden stages.<br />

In the event of a tie, the following criteria<br />

shall apply:<br />

• number of first places in the daily team<br />

classifications;<br />

• number of second places in the daily team<br />

classifications;<br />

• and so on.<br />

If there is still a draw, the teams shall be<br />

separated by the placing of their best rider<br />

in the general individual classification.<br />

Each team whose number would be reduced<br />

to less than three riders, shall be cancelled<br />

from the general team classification.<br />

Article 20 – Time allowances<br />

Time allowances valid for the general<br />

individual classification have been taken<br />

into consideration for all stages, exception<br />

being made for the time trial stages (both<br />

individual and by teams), as per Articles<br />

2.6.019 / 020 / 021 of the UCI Regulations.<br />

Time allowances are attributed as follows:<br />

125


• for each Intermediate Sprint, the first three<br />

best-placed riders are assigned 3’’, 2’’ and<br />

1’’, respectively;<br />

• for each stage finish, the first three bestplaced<br />

riders are assigned 10’’, 6’’ and 4’’,<br />

respectively.<br />

Article 21 – Regular and special prizes<br />

The 50th Tirreno – Adriatico shall award the<br />

following regular and special prizes:<br />

REGULAR PRIZES<br />

Stage Finishes<br />

10,000.00 Euros for each of the seven stages<br />

(for a total amount of € 70,000.00), split as<br />

follows:<br />

1 st best-placed euros 4,000<br />

2 nd “ euros 2,000<br />

3 rd “ euros 1,000<br />

4 th “ euros 500<br />

5 th “ euros 400<br />

6 th “ euros 300<br />

7 th “ euros 300<br />

8 th “ euros 200<br />

9 th “ euros 200<br />

10 th “ euros 100<br />

11 th “ euros 100<br />

12 th “ euros 100<br />

13 th “ euros 100<br />

14 th “ euros 100<br />

15 th “ euros 100<br />

16 th “ euros 100<br />

17 th “ euros 100<br />

18 th “ euros 100<br />

19 th “ euros 100<br />

20 th “ euros 100<br />

Daily TOTAL AMOUNT euros 10,000<br />

(€ 10,000 x 7 stages)<br />

TOTAL AMOUNT euros 70,000<br />

Final General Classification<br />

35,000.00 Euros for the final General<br />

Classification, split as follows<br />

1 st best-place euros 14,000<br />

2 nd “ euros 7,000<br />

3 rd “ euros 3,500<br />

4 th “ euros 1,750<br />

5 th “ euros 1,400<br />

6 th “ euros 1,050<br />

7 th “ euros 1,050<br />

8th “ euros 700<br />

9 th “ euros 700<br />

10 th “ euros 350<br />

11 th “ euros 350<br />

12 th “ euros 350<br />

13 th “ euros 350<br />

14 th “ euros 350<br />

15 th “ euros 350<br />

16 th “ euros 350<br />

17 th “ euros 350<br />

18 th “ euros 350<br />

19 th “ euros 350<br />

20 th “ euros 350<br />

TOTAL AMOUNT euros 35,000<br />

SPECIAL PRIZES<br />

The following prizes shall be attributed<br />

to the first five best-placed riders in the<br />

final classification by points, in the final<br />

Mountains Classification and in the final<br />

Best Young Rider classification:<br />

Final Points Classification<br />

1 st best-placed euros 4,000<br />

2 nd “ euros 2,000<br />

3 rd “ euros 1,000<br />

4 th “ euros 700<br />

5 th “ euros 300<br />

TOTAL AMOUNT euros 8,000<br />

Final Mountains Classification<br />

1st best-placed euros 4,000<br />

2 nd “ euros 2,000<br />

3 rd “ euros 1,000<br />

4 th “ euros 700<br />

5 th “ euros 300<br />

TOTAL AMOUNT euros 8,000<br />

Best Young Rider Classification<br />

1 st best-placed euros 4,000<br />

2 nd “ euros 2,000<br />

3 rd “ euros 1,000<br />

4 th “ euros 700<br />

5 th “ euros 300<br />

TOTAL AMOUNT euros 8,000<br />

Teams’ Classification by Time<br />

1st best-placed euros 6,000<br />

2 nd “ euros 3,000<br />

3 rd “ euros 2,000<br />

TOTAL AMOUNT euros 11,000<br />

SUMMARY of Regular and Special<br />

Prizes<br />

The total amount of prizes will thus be the<br />

following<br />

Stage finishes (€ 10,000.00 x 7) euros 70,000<br />

Final General Classification euros 35,000<br />

Final Points Classification euros 8,000<br />

Final Mountains<br />

Classification euros 8,000<br />

Best Young Rider<br />

Classification euros 8,000<br />

Teams’ Classification<br />

by time euros 11,000<br />

TOTAL AMOUNT euros 140,000<br />

The above-mentioned charts refer to the<br />

value provided by the Organization to the<br />

A.C.C.P.I. to be distributed to the associates<br />

and/or delegating parties<br />

126


Article 22 – Anti-doping control<br />

For each stage, anti-doping control will<br />

take place at the mobile unit in the finish<br />

area, according to the UCI Regulations in<br />

force and to the relevant applicable Italian<br />

provisions.<br />

Article 23<br />

Awards ceremony procedures<br />

After finishing each stage, the stage winner,<br />

the leader of the General Classification<br />

wearing the blue jersey, the leader of the<br />

General Classification by Points wearing<br />

the red jersey, the leader of the Mountains<br />

Classification wearing the green jersey,<br />

and the leader of the Best Young Rider<br />

Classification wearing the white jersey shall<br />

attend the prize-giving ceremony.<br />

Moreover, the stage winner and the<br />

leader of the General Classification shall<br />

participate in the press conference with the<br />

accredited journalists.<br />

Article 24 – Sanctions<br />

All infringements shall be sanctioned<br />

according to the UCI infringements table,<br />

the sole that shall apply.<br />

Article 25 – General provisions<br />

Only persons identified upon collection of<br />

the identification badge by the owner of the<br />

authorized vehicle, are entitled to follow the<br />

race. Possible changes or additions shall<br />

be notified to the Organization Director.<br />

Drivers of cars and motorbikes with<br />

regular accreditation shall comply with the<br />

provisions set forth by the Rules of the Road<br />

and shall furthermore comply with the rules<br />

set out by the Organization Director and his<br />

Officials. Persons who are not recognized<br />

as having roles acknowledged by the<br />

organizers and services-related functions,<br />

as well as under-age persons, are not<br />

allowed to follow the race.<br />

The Organization shall not be held liable in<br />

any way whatsoever for damages arising<br />

from accidents occurred prior, during or<br />

after the race, depending from actions not<br />

ascribable to the same organization, to<br />

persons in general, even if unrelated with<br />

the race. For all that is not regulated under<br />

this ruling, the UCI, FCI and LPC regulations<br />

shall apply.<br />

Article 26 – Environment Protection<br />

The Organization commits itself to<br />

protecting the environment by providing<br />

dedicated containers for waste separation<br />

in hospitality areas. In addition to providing<br />

“Green Areas”, as set forth in article 9, right<br />

after the race has passed, the Organization<br />

will deploy appropriate staff to collect any<br />

objects or waste attributable to the race.<br />

Besides actively engaging in environment<br />

protection, the Organization also invites all<br />

the people involved in the event to behave<br />

respectfully toward the areas concerned.<br />

127


PROGETTO GRAFICO: Studio Getto<br />

EDITING E TESTI TURISTICI: Sun-TIMES<br />

PLANIMETRIE, PROFILI, SALITE, TESTI TECNICI: Stefano Di Santo<br />

TRADUZIONI: Lucia Vandone<br />

FOTOGRAFIE: LaPresse, Shutterstock,<br />

Steve McCurry, Regione Lazio, Provincia di Rieti<br />

COORDINAMENTO: Giusy Virelli<br />

STAMPA: Ancora Arti Grafiche


129


facebook.com/<strong>tirreno</strong><strong>adriatico</strong><br />

www.<strong>tirreno</strong><strong>adriatico</strong>.it<br />

@TirrenAdriatico #<strong>tirreno</strong><br />

130

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