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COMUNICATO STAMPA
IV CORSO DI FORMAZIONE DEMETRA CENTRO STUDI
IDENTIFICAZIONE GIURIDICA
DEL COMPARTO AEROSPAZIALE
DALL’ULTRALEGGERO ALLO SPAZIO
UNIVERSITÀ ROMA TRE 12 - 15 DICEMBRE 2009
FACOLTÀ DI GIURISPRUDENZA
AULA MAGNA DEL RETTORATO
ROMA - VIA OSTIENSE, 159
Demetra (www.demetracentrostudi.it), il Centro Studi presieduto dall’Avvocato
dello Stato Pierluigi Di Palma e sostenuto, a livello istituzionale, da ENAC,
ENAV s.p.a., ASI, CIRA, Assaeroporti, Assocatering, Assoclearance, Unica e
dalla Fondazione 8 ottobre 2001, organizza nelle giornate del 12, 14 e 15
dicembre 2009, presso la facoltà di Giurisprudenza dell’Università Roma
Tre (Aula Magna del Rettorato – via Ostiense, 159), il IV corso di formazione
giuridico-amministrativa, dal titolo: “Identificazione giuridica del comparto
aerospaziale dall’ultraleggero allo spazio”.
Il IV corso Demetra che, in una linea di continuità, succede ai precedenti tre
dedicati a diversi aspetti del processo di liberalizzazione del trasporto aereo,
quest’anno, patrocinato da Fondimpresa, è rivolto oltre che ai referenti
aziendali dei trentacinque qualificati operatori associati anche al mondo dei
liberi professionisti che intendono approfondire criticamente le problematiche
del settore aerospaziale che, in ragione delle nuove politiche comunitarie su
innovazione ed ambiente, va ad affermarsi come polo unitario di riferimento.
Centro Studi DEMETRA – Via F. Civinini, 85 – 00197 Roma – tel. 06.8074497
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Da sottolineare il fatto che il Consiglio dell’ordine degli avvocati di Roma,
verificata la natura dei temi trattati e l’indiscussa competenza dei relatori,
permette di riconoscere 20 crediti formativi agli avvocati partecipanti alle 4
sessioni del corso di formazione.
In un momento in cui è necessario avviare una seria riflessione di carattere
scientifico sul nuovo comparto aerospaziale di cui si è discusso nell’ambito
dell’indagine conoscitiva sul sistema aeroportuale italiano svoltasi in
Parlamento su iniziativa dell’on. Mario Valducci, il Centro Studi offre il proprio
contributo di carattere culturale, alimentando il dibattito tra autorevoli
esponenti del mondo politico e delle istituzioni, accademici, economisti,
manager pubblici e privati, affinché si possano utilmente confrontare sulle
necessarie iniziative che, tra l’altro, possano stimolare gli investimenti, con
l’intento di ridare slancio all’industria aerospaziale nazionale. E’ indubbio che
la filiera imprenditoriale di riferimento debba essere incoraggiata, in questo
momento di difficoltà economica, ad importanti investimenti per implementare
l’attività di ricerca scientifica e tecnologica con lo scopo di recuperare il grave
gap di capacità aeroportuale, sia infrastrutturale che operativa, che
caratterizza il nostro Paese rispetto al resto del Continente europeo. Sicché, è
necessario che il Governo, all’esito dell’analisi svolta dal Parlamento, proceda a
definire, senza gravare sulla finanza pubblica, un quadro normativo di
riferimento per “il comparto aerospaziale” che garantisca coerenza e stabilità,
permettendo di attrarre capitali finalizzati agli investimenti per offrire al
sistema Paese una maggiore e migliore mobilità.
Per i temi trattati, la nuova sfida culturale lanciata da Demetra sollecita gli
interlocutori politico-istituzionali a riflettere sulla necessità di un governo coeso
dell’intero comparto aerospaziale – settore articolato, complesso e conflittuale
che va dall’ultraleggero allo spazio – che consenta, facendo perno su di un
assetto istituzionale consapevole dei ruoli e delle responsabilità di ENAC, ASI,
ENAV e CIRA, senza inutili sovrapposizioni ministeriali, di superare i dannosi
particolarismi del passato.
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In sostanza, con questa proposta culturale, Demetra, nel solco delle precedenti
iniziative, realizza un’altra importante occasione di incontro per determinare
nuove e diverse relazioni tra il mondo politico, accademico, istituzionale ed
imprenditoriale. Il tutto nel contesto di un percorso di arricchimento delle
conoscenze degli iscritti al corso, la cui numerosa e qualificata presenza,
indubbiamente, favorisce un proficuo confronto tra la classe dirigente del
Paese.
Per le ragioni dette, il corso di formazione, sta riscuotendo un indubbio
successo, attestato, tra l’altro, dalla qualità delle oltre 200 iscrizioni pervenute
e dalla indubbia autorevolezza degli oltre 40 relatori che hanno accettato
l’invito del Centro Studi Demetra.
La prima sessione del corso di formazione, presieduta dalla Prof.ssa Avv.
Maria Alessandra Sandulli, Presidente del Comitato Scientifico di Demetra, si
apre con i saluti dell’Avv. Pierluigi Di Palma, Presidente del Centro Studi, e
dell’Avv. Michele Lignola, D.G. Fondimpresa. Le successive sessioni saranno
presiedute, rispettivamente, dal Sen. Angelo Cicolani, autorevole referente
politico del mondo del trasporto, e dal Dott. Paolo Pettinaroli, Presidente della
Fondazione 8 ottobre. Sono, come ricordato, previsti gli interventi di illustri
relatori, fra i quali, il Prof. On. Vito Riggio, Presidente dell’ENAC, chiamato a
confrontarsi con l’Ing. Enrico Saggese, Presidente dell’Agenzia Spaziale
Italiana, su “Il governo del comparto aerospaziale: il nuovo ruolo dell’ENAC e
dell’ASI”; il Pres. Pasquale De Lise, Pres. aggiunto del Consiglio di Stato,
interverrà, con l’On. Mario Valducci, Presidente della IX Commissione
Trasporti, su “L’indagine conoscitiva sul sistema aeroportuale italiano”; l’Ing.
Massimo Garbini e l’Avv. Domenico Nolè, rispettivamente Direttore Generale
e Segretario Generale dell’Enav, parleranno de “Il ruolo del services provider
nazionale nell’Europa del Single Sky”; il Dott. Alessio Quaranta, Direttore
Generale dell’ENAC, insieme al Dott. Carlo Frati, Consigliere parlamentare,
affronteranno il tema de “Il riparto di competenze Stato – Regioni nel processo di
individuazione degli scali a valenza regionale: decisioni della Corte
Costituzionale nn. 51/08 e 18/2009”; l’Avv. Aldo Linguiti, Vice Avvocato
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Generale dello Stato parlerà del tema “Il trasporto aereo e il “dogma” della
giurisdizione esclusiva”; l’Avv. Giacomo Aiello, Capo UL Protezione Civile,
discuterà con l’Ing. Ercole Incalza, Consigliere MIT, interverrà su “Le
ordinanze di protezione civile per le realizzazioni infrastrutturali ed i grandi
eventi”; il Cons. Gerardo Mastrandrea, Capo UL MIT, insieme al Prof.
Leonardo Di Paola, Presidente UNICA, presenteranno “Le nuove prospettive
dell’ ultraleggero: la modifica del DPR n. 404/88”.
Nei tre giorni del corso, altri importanti relatori si alterneranno nel dibattito:
l’Avv. Antonio Scino, Capo UL MISE; l’Avv. Tommaso Paparo di Regula
Network; i referenti dell’ASI, Cons. Antonio Menè, Ing. Marcello Spagnulo e
Ing. Cosimo La Rocca; il Dott. Nicola D’Anna, l’Avv. Gianluca Lo Bianco e
l’Avv. Marco Di Giugno, dell’ENAC; il Prof. Ing. Marco Tavani, dell’ Università
di Tor Vergata; l’Ing. Leopoldo Verde, DG CIRA; il Prof. Avv. Angelo Piazza,
già Ministro per la Funzione Pubblica; il Com. Arturo Radini e l’Ing. Vittorio
Floridia, membri della task force della Fondazione 8 ottobre 2001; l’Ing.
Giuseppe Spadaccini della Sorem; l’Avv. Alessandro Tonetti dell’Università
della Tuscia; il Dott. Igino Coggi, Direttore di Air Press; l’Avv. Antongiulio
Pietrosanti, l’Avv. Margherita Colangelo, la dott.ssa Federica Grandi, titolari
di dottorati di ricerca; il Dott. Nadio Di Rienzo, neo-Presidente di
Assoclearance; l’Avv. Fulvio Cavalleri, Vice Presidente vicario di Assaeroporti;
il Dott. Andrea Pezzoli dell’AGCM; il Dott. Aldo Sansone, D.G. Trasporto
Aereo del MIT; l’Ing. Giulio Belletti, per la Rolls Royce; il Dott. Serafino
D’Angelantonio, DG EADS-Airbus Italia; Ing. Gabriele Galleazzi della Agusta
Westland.
I lavori saranno conclusi martedì 15 dicembre con una sessione dedicata
all’approfondimento di alcuni casi e questioni studiati e sviluppati dal Centro
Studi; il dibattito, coordinato dall’avv. Presidente Pierluigi di Palma, sarà
sviluppato dalla Dott.ssa Lavinia Albensi, dall’Avv. Virginia Comitini, dal
Dott. Enzo Forte, dalla Dott.ssa Veronica Grego, dall’Avv. Valentina Lener
e dall’Avv. Mara Maroni, collaboratori di Demetra.
Roma, 2 dicembre 2009
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