Chimica fine, avanti tutta Chimica fine, avanti tutta - Camera di ...

economia e urbanistica <
Il litorale di Ravenna
re un deciso cambiamento di rotta rispetto al Prg vigente.
Infatti, pur riconoscendo il ruolo determinante
svolto dallo stabilimento Anic e dai lavori di realizzazione
del porto e delle attrezzature connesse per
il superamento della drammatica situazione occupazionale
e socio-economica di Ravenna e dei comuni
contermini, occorreva tener conto dei “costi”, pagati
in termini di degrado della città, dell’ambiente, del
patrimonio naturale e, soprattutto, del fatto che ormai
il processo di sviluppo basato sul petrolio e sulla
“Italia raffineria d’Europa” si avviava alla sua conclusione
.
Si trattava, quindi, di correggere decisamente l’immagine
della “Grande Ravenna petrolifera e petrolchimica”,
proposta dagli studi e dagli interventi realizzati
negli anni ’60, secondo i quali lo sviluppo della
città si sarebbe dovuto basare sulle industrie di base
(da realizzare lungo il porto canale e lungo una i-
50be
drovia Porto Corsini-Porto Garibaldi), sull’accrescimento
del capoluogo e sulla edificazione di tutto il litorale.
Occorreva invece assegnare a Ravenna ed al suo hinterland
un ruolo decisamente terziario, di città destinata
ad uno sviluppo turistico-culturale altamente
qualificato, a livello internazionale, con il potenziamento
delle attività connesse, dall’agricoltura di qualità,
all’artigianato, alla piccola industria, alle attività
culturali e con un deciso superamento della “immagine”
di città industriale e petrolchimica derivata dal
mito della “grande Ravenna” posta a base del Piano
vigente. Il porto, quindi, avrebbe dovuto assumere un
carattere decisamente commerciale e turistico, a servizio
di Ravenna e dell’intera regione.
A tal fine era indispensabile, innanzitutto, predisporre
analisi finalizzate essenziali, relative all’agricoltura
(svolte da S. Nardi), alla idrologia (svolte
dal prof. G. Supino), alle infrastrutture (svolte dall’ing.
P. Radogna) ed alla geologia (svolte dal dott. W. Bertoni,
al quale fu poi affidato l’Ufficio geologico comunale,
caso unico in Italia).
Occorreva inoltre sviluppare adeguate iniziative di
“comunicazione” e di partecipazione, capaci di “convertire”
alla nuova immagine di Ravenna il maggior
numero possibile di cittadini. E per questo era fondamentale
“inventare” “eventi” e “messaggi” capaci di
stimolare l’interesse - e quindi consensi e critiche - da
parte dei cittadini stessi.
Un primo “evento” fu quello della istituzione dell’Ufficio
del Piano (con gli architetti P. Evangelisti, G. O-
rioli, S. Pompei e l’ing. Casanova, funzionario comunale,
alle dirette dipendenze dell’assessore Pezzele) e
con un gruppo di giovani collaboratori, fra i quali c’era
anche Ivano Marescotti, oggi bravissimo attore ed
allora bravissimo disegnatore. Ivano disegnò con
grande accuratezza le tavole definitive del Prg che io
preparavo “in minuta”, inginocchiato carponi su un
enorme tavolo costruito per l'occasione, per lo più di
notte perché all'epoca insegnavo a Venezia (o meglio
a Preganziol) e facevo il “pendolare”, con l’ausilio del
Comune, che mi metteva a disposizione la macchina
e l’autista (Amleto Papi, padre, fra l’altro, di una delle
giovani collaboratrici dell’Ufficio di piano). In quel-
> 52