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Werner Waldmeier - Schweizerischer Fahrlehrerverband

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Missionar oder Vorbild?<br />

HANS-ULRICH BÜSCHI<br />

Viel Medienehre wurde unlängst einem Fahrlehrer<br />

zuteil. Gegenstand einer Fernsehreportage<br />

war dessen gegen «Rowdys, Raser<br />

und Rüpel» gerichtete «Mission». So weit, so<br />

ungut.<br />

Dafür zu sorgen, dass sich angehende Fahrzeuglenkende<br />

im Strassenverkehr weder als<br />

Rowdys noch als Raser oder Rüpel aufführen,<br />

gehört zum Kerngeschäft eines jeden<br />

Fahrlehrers, jeder Fahrlehrerin. Ihr Unterricht<br />

in Theorie und Praxis ist zu einem nicht unwesentlichen<br />

Teil darauf fokussiert, den Lenkernachwuchs<br />

für ungebührliche, rechtswidrige,<br />

ja gefährliche Verhaltensweisen zu sensibilisieren<br />

und präventiv dahin zu wirken,<br />

dass ihm weder Rowdys noch Raser und Rüpel<br />

erwachsen. Wer diesen grundlegenden<br />

Ausbildungs-, ja «Erziehungsauftrag» als Mission<br />

begreift, entbehrt jeglicher Bodenhaftung,<br />

krankt an Selbstüberschätzung.<br />

Wichtiger als alle Missionsbotschaften sind<br />

Vorbilder. Wer Wasser predigt, sollte nicht<br />

Wein trinken. Anders gesagt: Ein guter Fahrlehrer,<br />

eine qualifizierte Fahrlehrerin begnügt<br />

sich nicht mit Moralpredigten, sondern ist<br />

stets bemüht vorzuleben, was er oder sie an<br />

den Mann oder die Frau bringen will. Konkret:<br />

Ein vorbildlicher Fahrlehrer wird beispielsweise<br />

kaum je mit beiden Händen auf<br />

Titel/couverture/copertina:<br />

Staus lassen sich nicht vermeiden, aber mit korrektem<br />

Verhalten beeinflussen.<br />

Les bouchons sont inévitables, mais un bon comportement<br />

peut les influencer.<br />

Le colonne non si possono evitare, ma col comportamento<br />

corretto possono essere influenzate.<br />

Foto HUB<br />

den Lenkradspeichen herumfahren<br />

und dabei lautstark<br />

über unkorrektes Verhalten<br />

anderer Verkehrsteilnehmer<br />

lamentieren. Der<br />

«Missionar» hingegen schon.<br />

In besagter TV-Sendung fiel<br />

er noch durch weitere eher<br />

befremdliche Verhaltensweisen<br />

auf, die insgesamt nicht<br />

gerade zur Imageverbesserung<br />

des Fahrlehrerberufs<br />

beigetragen haben dürften.<br />

Was den SFV denn auch veranlasste,<br />

sein Befremden dem Schweizer<br />

Fernsehen zur Kenntnis zu bringen.<br />

Die Moral von der Geschicht: Vorbildliches<br />

Verhalten ist zweifellos nachhaltiger als missionarische<br />

Rhetorik – möge sie noch so mediengerecht<br />

inszeniert sein.<br />

Inhalt / Contenu / Contenuto<br />

No. 2 / Juni – Juin – Giugno 2010<br />

EDITORIAL<br />

En français<br />

page 2<br />

In italiano<br />

pagina 2<br />

Stau und Abstand / Bouchon et distance /<br />

Colonna e distanza 5–10<br />

Fahrschulauto und Tacho /<br />

Voiture d’auto-école et compteur /<br />

Auto per scuola guida e conta km 11–13<br />

Via sicura 14–17<br />

Im Fokus / Zoom sur/ Primo piano di:<br />

<strong>Werner</strong> <strong>Waldmeier</strong> 35–40<br />

SFV/ASMC 41–45<br />

Members 46–47<br />

Service 48<br />

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