Capitolo 14 - Zodiac

Capitolo 14Manubri Roland SandsDesign alettati, un’ideaoriginale in due designsenza tempoIl capitolo 14 riguarda i manubri e tutto ciò che ci vàmontato sopra,come:manopole,leve,cavi,riser e moltoaltro.Non importa se stai cercando un manubrio da 1”,1 1/4” o anche i Mucho Fatzo da 1 1/2” di diametro, litroverai sicuramente in questa sezione. In questasezione sono mostrati anche vari tipi di comandimanubrio. Comandi di ricambio agli originali, comandicustom e comandi custom in alluminio billet da Zodiac,PM,KustomTech eArlen Ness.Nuovi prodotti introdottiin questo catalogo sono nuovi manubri da Zodiac,Biltwell, Roland Sands Design, Arlen Ness e Fehling,manopole da Arlen Ness, Kustom Tech e Cycle Kraft,molti nuovi riser e la nuova serie di cavi Barnett“Stealth” con guaina e raccordi tutti neri al posto diquelli classici cromati.Morsetti manubrio superiori Biltwell stile Dogbone inacciao inox, lucidati o neriNuovi manubrida Biltwell fornitineri o cromati in moltistili differentiManopole Cycle Kraft’s“Neo Fusion” di Kan’sFactory dal Giappone,dal design fantastico econ finiture nera, allumuiniolucidato o bronzo satinato

ManubriMANUBRIO MONKEY BAGGER PAUL YAFFE’SBAGGER NATIONCon questo manubrio sperimentato personalmente sulla propria StreetGlide Paul Yaffe è riuscito a combinare stile Chopper e attitudine in uncolpo solo! Questi manubri fatti a mano sono studiati specificatamenteper i modelli Touring con cupolone Bat Wing come Street Glide e tuttele Electra Glide. Nulla avrà più attitudine della vostra Bagger con unmanubrio Monkey Bagger! Hanno un’altezza di 12" (30 cm) con unalarghezza di 36" (91 cm). Sono cromati, preforati per il passaggiointerno dei cavi e hanno il diametro di 1.25". La parte migliore è chemontano su tutti i modelli inclusi quelli dal 2008 a oggi con acceleratorefly-by-wire!745034 Manubrio Monkey Bagger per FLHT e FLHX dal 1986 aoggiZ-BARNon ci sono altri manubri con il look dello Z-Bar Zodiac. Disponibilinella versione da 1" (2,54 cm) di diametro e nella versione "Fat Bubba"da 1 1/4" (3 cm) di diametro. La versione Fat Bubba ha le parti teminalida 1" con le scanalature per il passagggio dei cablaggi e la sezione piugrossa ha lo spazio per il montaggio della pompa freno originale. LoZ-bar da 1" di diametro è senza scanalature.096114 Z-bar, senza scanalature, 25 1/2" (65 cm) di larghezza,2 3/4" (7 cm) di altezza e 3" (8 cm) Pull-Back096113 Fat-Bubba Z-bar, con scanalature, 1 1/4" (3 cm) didiametro, 29" (74 cm) di larghezza, 3" (8 cm) di altezzae 3" (8 cm) Pull-Back14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviMANUBRIO MONKEY BAGGER PAUL YAFFE’SBAGGER NATIONSe siete amanti del Road King non sentitevi abbandonati! Paul Yaffefa manubri incredibili anche per il vostro modello! Paul ha trasportatola sua esperienza nei Chopper sulla piattaforma Road King, ha presoun manubrio classico Monkey, lo ha allargato di un paio di pollici peradattaro al King e WHAM…attitudine allo stato puro! Questo manubriocambia drasticamente il look e la guida di ogni Road King ma puòessere montato anche su tutti i modelli Harley dal 1986 a oggi. Hannoun’altezza di 9" (23 cm) con una larghezza di 32" (81 cm). Sonocromati, preforati per il passaggio interno dei cavi e hanno il diametrodi 1.25". Sono perfetti anche per Road Glide e sono disponibili pertutte le applicazioni incluso per i modelli dal 2008 a oggi conacceleratore fly-by-wire.745036 Manubrio Monkey OEM per FLHR e FLTR da 1986 adoggiMANUBRI LOWRIDER NESS DA 1 1/4"· Gli stessi manubri che facevamo negli anni 70· Ritornati a richiesta con tubi da 1 1/4"· Grande look e comodita!· L'installazione richiede l'uso dei bulloni riser ZPN A01471· Misure di larghezza, altezza, PullbackA08022 Lowrider con incavi 29 1/2" (75 cm) x 12" (30 cm) x12 1/4" (31 cm)14-002

ManubriMANUBRI RAM NESS DA 1 1/4"• Questi sono un rifacimento del primo prodotto costruito da Arlen nel1970• Stile curvilineo liscio con tubi da 1 1/4"• Eccellente comfort• L'installazione richiede l'uso dei bulloni riser ZPN A01471• Misure di larghezza, altezza, PullbackLargh. Alzata Pull BackA08033 30 1/4" 12 1/2" 10 1/4"A08032 30 1/4" 10 3/4" 11 1/2"NESS MANUBRI V-DRAG DA 1" E 1 1/4"• Un altro nuovo disegno di Arlen Ness con stile unico a "V"• Disponibili da 1" e da 1 1/4" per un look "grassottello"• Ottimi per FXST, FXR e Dyna Glide• L'installazione richiede l'uso dei bulloni riser ZPN A01471• Misurano 7 1/4" (19 cm) in altezzaA08034 V-Drag da 1 1/4" con fori guida per cablaggio internoA08031 V-Drag da 1" senza scanalatureNESS MANUBRI FATBOB DRAG BARS ALTI ULTIMOSTILE DA 1" E 1 1/4"• Questi sono i famosi manubri NessDrag Bars• Adesso disponibili da 1" e da 1 1/4" per un look "grassottello"• I manubri misurano 5" da centro a centro (dei riser)• L'installazione richiede l'uso dei bulloni riser ZPN A01471• I manubri da 1" misurano 8 1/2" (21.5 cm) di altezza, 11" (28 cm)di pullback e 25 1/2" (65 cm) di larghezza alle estremità• manubri da 1 1/4" misurano 9 1/2" (24 cm)di altezza, 10" (25 cm)di pullback e 27 1/2" (70 cm) di larghezza alle estremitàA08006 Fatbob Drag Bars da 1" con scanalatureA08009 Fatbob Drag Bars da 1" con scanalature e fori percablaggio internoA08011 Fatbob Drag Bars da 1" 1/4" con scanalature e fori percablaggio internoMANUBRI FLYBAR NESS DA 1 1/4"· Stile curvilineo· Grande look per ogni applicazione· I modelli con gli incavi hanno fori e guide per il cablaggio interno· Disponibile in due misure· L'installazione richiede l'uso dei bulloni riser ZPN A01471· Misure di larghezza, altezza, PullbackLargh. Alzata Pull BackA08021 30 1/2" 9 1/2" 8 1/2"A08020 30 1/2" 7 1/2" 8"14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-003

ManubriMANUBRI BILTWELLI manubri Biltwell sono lavorati di precisione da tubi di acciao cromomolibdeno4130 senza difetti con un massiccio spessore delle paretidi .120” . Disponibili scanalati per applicazioni di serie HD o nonscanalati per applicazioni custom.Moto style751727 Non scanalato,cromato751726 Non scanalato, nero751729 Scanalato, cromato751728 Scanalato, neroBreezer bar751739 Non scanalato,cromato751738 Non scanalato, nero751741 Scanalato, cromato751740 Scanalato, neroDrag style T-bar751731 Non scanalato,cromato751730 Non scanalato, nero751733 Scanalato, cromato751732 Scanalato, neroMustache bar751735 Non scanalato,cromato751734 Non scanalato, nero751737 Scanalato, cromato751736 Scanalato, neroZED bar751743 Non scanalato,cromato751742 Non scanalato, nero751745 Scanalato, cromato751744 Scanalato, neroH-bar751747 Non scanalato,cromato751746 Non scanalato, nero751749 Scanalato, cromato751748 Scanalato, nero14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-005

ManubriBILTWELL LOW DRAGSManubrio da montare senza riser con degli inserti filettati da1/2x13 UNC con un look robusto e compatto. Potete accorciate leestremità del manubrio il più possibile per un look più snello. Questomanubrio generalmente non richiede cavi più lunghi o più corti. Finituracromata o nera nella versione scanalata per i comandi di serie o nonscanalata per i comandi custom.751763 Cromato, senzascanalature751762 Nero, senzascanalature751765 Cromato, conscanalature751764 Nero, conscanalatureBILTWELL CHUMPSManubrio basso per qualsiasi tipo di moto.Volete qualcosa di modernoe comodo ma non troppo stravagante ed estremo? Il manubrio Chumpsforse è quello che fa per voi. Finitura cromata o nera nella versionescanalata per i comandi di serie o non scanalata per i comandi custom.751755 Cromato, senzascanalature751754 Nero, senzascanalature751757 Cromato, conscanalature751756 Nero, conscanalature14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviMANUBRI BILTWELL CLUBMANIl manubrio Biltwell Clubman stile Café Racer è costruiro con precisionein acciaio cromo-molibdeno 4130. Lo spessore delle pareti è unmassiccio .120". Disponibile solamente in 1” (25.4 mm) di diametroe non scanalato per applicazioni custom.751852 Cromato751851 NeroBILTWELL WINDOWSCostruito per la velocità,questo manubrio è stretto e robusto.Accorciatele estremità il più possibile e correte a sfiorare gli specchietti! Finituracromata o nera nella versione scanalata per i comandi di serie o nonscanalata per i comandi custom.751759 Cromato, senzascanalature751758 Nero, senzascanalature751761 Cromato, conscanalature751760 Nero, con scanalatureAPEHANGER BILTWELL DA 12”Apehanger tradizionale senza le ridicole dimensioni dei modernimanubri alti. Questi sono stretti alla base e montano sui riser originaliHD. Sono zigrinati per evitare movimenti indesiderati. Finitura cromatao nera e disponibili lisci o scanalati per i comandi originali.751751 Cromato, senzascanalature751750 Nero, senzascanalature751753 Cromato, conscanalature751752 Nero, conscanalature14-006

ManubriMANUBRIO BILTWELL TRACKERDesign semplice e corsaiolo, comodo e costruito per le presazioni.Costruito con precisione con tubi in acciaio cromo-molibdeno4130 dallo spessore di .120”. Disponibili nero o cromato e senza ocon le scanalature per i comandi di serie. Questi manubri generalmentenon richiedono la sostituzione dei cavi se usati su Sportster Evolution,ma montano tranquillamente anche su Big Twin. Tutti i manubri sonozigrinati,hanno il diametro di 1”(25.4 mm),la larghezza di 30" (76 cm),l’altezza di 1 3/4" (4.5 cm) e un pullback di 12 gradi.751766 Nero senza scanalature751767 Cromato senza scanalature751768 Nero con scanalature751769 Cromato con scanalature14MANUBRI BILTWELLI manubri Biltwell sono fatti in leggerissimi tubi di acciaio 4130 con robuste saldature TIG. Disponibili senza scanalature o con scanalature per ilposizionamento dei cablaggi nei modelli dal 1982 a oggi. Finitura cromata o nera.Stile Alzata Alzata Alzata Alzata Largh. Largh. Largh. Largh. Pull PullFrisco cm finale finale cm centr. centre Back Backcm cm cm751818 Cromato, senza scanalature 7" 18 cm 7" 18 cm 29" 74 cm 7" 18 cm .94" 2.4 cm751819 Nero, senza scanalature 7" 18 cm 7" 18 cm 29" 74 cm 7" 18 cm .94" 2.4 cm751822 Cromato, con scanalature 7" 18 cm 7" 18 cm 29" 74 cm 7" 18 cm .94" 2.4 cm751823 Nero, con scanalature 7" 18 cm 7" 18 cm 29" 74 cm 7" 18 cm .94" 2.4 cmStile Alzata Alzata Alzata Alzata Largh. Largh. Largh. Largh. Pull PullKeystone cm finale finale cm centr. centre Back Backcm cm cm751820 Cromato, senza scanalature 5" 12.5 cm 2" 5 cm 28" 71 cm 8" 20 cm 2" 5 cm751821 Nero, senza scanalature 5" 12.5 cm 2" 5 cm 28" 71 cm 8" 20 cm 2" 5 cm751824 Cromato, con scanalature 5" 12.5 cm 2" 5 cm 28" 71 cm 8" 20 cm 2" 5 cm751825 Nero, con scanalature 5" 12.5 cm 2" 5 cm 28" 71 cm 8" 20 cm 2" 5 cmManubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-007

ManubriMANUBRI DA 1" CON TRIPLA CROMATURACambiare il manubrio è il modo più semplice per cambiare il look dellavostra moto. Zodiac ha in magazzino la più ampia selezione di manubricromati sul mercato. Per ogni modello ci sono vari tipi di manubricromati, disponibili sia per i modelli vecchi (fino al 1981) che per imodelli nuovi (dal 1982 ad oggi).Gli ultimi modelli hanno le scanalatureper i cablaggi. Tutti i manubri sono lavorati con un mandrino perassicurarne la perfetta simmetria e un diametro costante su tutta lalunghezza. Molto difficili da realizzare ma migliori, hanno un aspettoricco e pulito da show bike.14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviAlzata Largh. Largh. Pullfinale Centr. Back096011 Drag-Bar senza 0 24 3/8" 7 7/8" 5 3/4"scanalature (62 cm) (20 cm) (15 cm)096012 Drag-Bar con 0 24 3/8" 7 7/8" 5 3/4"scanalature (62 cm) (20 cm) (15 cm)241242 Drag-Bar con 0 28" 6 1/4" 4"scanalature (71 cm) (16 cm) (10 cm)Alzata Largh. Largh. Pullfinale Centr. Back241248 Ape Hanger 15 3/4" 39 3/8" 7" 8 1/4"con scanalature (40 cm) (100 cm) (18 cm) (21 cm)241250 Ape Hanger 19 3/4" 39 3/8" 7" 8 1/4"senza scanalature (50 cm) (100 cm) (18 cm) (21 cm)Alzata Largh. Largh. Pullfinale Centr. Back096003 Stock Style 9 1/2" 9 1/2" 4 3/4" 9 1/2"senza scanalature (24 cm) (24 cm) (12 cm) (24 cm)096005 Stock Style 9 1/2" 27 1/2" 4 3/4" 9 1/2"con scanalature (24 cm) (70 cm) (12 cm) (24 cm)096014 Custom Basso 5 3/4" 30" 7 7/8" 13 3/4"senza scanalature (15 cm) (76 cm) (20 cm) (35 cm)096001 Custom Basso 5 3/4" 30" 7 7/8" 13 3/4"con scanalature (15 cm) (76 cm) (20 cm) (35 cm)096013 Custom Medio 8 5/8" 34 5/8" 7 7/8" 7 1/2"senza scanalature (14 cm) (88 cm) (20 cm) (19 cm)096008 Custom Medio 8 5/8" 34 5/8" 7 7/8" 7 1/2"con scanalature (14 cm) (88 cm) (20 cm) (19 cm)096006 Custom Alto 13" 34 5/8" 9" 7 7/8"senza scanalature (33 cm) (88 cm) (23 cm) (20 cm)096009 Custom Alto 13" 34 5/8" 9" 7 7/8"con scanalature (33 cm) (88 cm) (23 cm) (20 cm)Alzata Largh. Largh. Pullfinale Centr. Back096002 Dresser Style 5" 36 5/8" 12 1/2" 6 5/8"senza scanalature (13 cm) (93 cm) (32 cm) (17 cm)096004 Dresser Style 5" 36 5/8" 12 1/2" 6 5/8"con scanalature (13 cm) (93 cm) (32 cm) (17 cm)14-008

ManubriAPEHANGERSI manubri Apehanger non passano mai di moda. I manubri Apehanger di Zodiac sono costruiti con tubi di grosso spessore, con curve molto precisee rifiniti con tripla cromatura. Disponibili con o senza scanalature, con altezze da 8" (20 cm) fino a 20" (51 cm). Le scanalature permettono l’usodei comandi dal 1982 ad oggi.Con Senza Alzata Largh.. Largh. Pullscanalature scanalature finale Centr. Back096132 096133 8" (20 cm) 33" (84 cm) 8 1/2" (22 cm) 10" (25 cm)096126 096120 10" (25 cm) 36" (91 cm) 8 1/2" (22 cm) 7" (18 cm)096127 096121 12" (30 cm) 36" (91 cm) 8 1/2" (22 cm) 7" (18 cm)096128 096122 14" (36 cm) 36" (91 cm) 8 1/2" (22 cm) 7" (18 cm)096129 096123 16" (41 cm) 36" (91 cm) 8 1/2" (22 cm) 7" (18 cm)096130 096124 18" (46 cm) 36" (91 cm) 8 1/2" (22 cm) 7" (18 cm)096131 096125 20" (51 cm) 36" (91 cm) 8 1/2" (22 cm) 7" (18 cm)14MANUBRI TYPHOONManubri di alta qualità da Zodiac progettati per stile e comfort in modo da far spiccare la vostra moto dalla massa. Fatti con tubi di spesso acciaiocon il diametro di 1" e perfettamente cromati o verniciati neri a polvere. L'uso di una saldatrice manovrata da computer assicura la perfettasimmetria di ogni manubrio. Senza fori e scanalature per modelli Harley fino al 1982, e con fori e scanalature per i modelli Harley dal 1982 a oggi.Senza fori e scanalature Altezza finale Larghezza Largh. Centr. Pull Back096326 Cromato 8" (20 cm) 30" (76 cm) 9" (23 cm) 6 1/4" (16 cm)096327 Nero 8" (20 cm) 30" (76 cm) 9" (23 cm) 6 1/4" (16 cm)096324 Cromato 12 3/4" (33 cm) 30" (76 cm) 9" (23 cm) 6 1/4" (16 cm)096325 Nero 12 3/4" (33 cm) 30" (76 cm) 9" (23 cm) 6 1/4" (16 cm)Con fori e scanalature Altezza finale Larghezza Largh. Centr. Pull Back096336 Cromato 8" (20 cm) 30" (76 cm) 9" (23 cm) 6 1/4" (16 cm)096337 Nero 8" (20 cm) 30" (76 cm) 9" (23 cm) 6 1/4" (16 cm)096334 Cromato 12 3/4" (33 cm) 30" (76 cm) 9" (23 cm) 6 1/4" (16 cm)096335 Nero 12 3/4" (33 cm) 30" (76 cm) 9" (23 cm) 6 1/4" (16 cm)Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-009

Manubri14MANUBRI TOMAHAWKDisegnati da Zodiac, questi manubri da 1" spiccano tra la massa.Tuttii manubri sono zigrinati per l'uso con piastrine di serie o per forcelleSpringer. Disponibili con finitura in acciaio grezzo, nero a polvere o contripla cromatura. Forati per il passaggio cavi interno e forniti con tappiterminali rimuovibili. I tappi finali possono essere usati sulla maggiorparte dei manubri con 1" di diametro.Tutti i manubri Tomahawk sonolarghi 30" (77 cm) e hanno un pullback di 4" (10 cm).096603 Cromato 7 1/2" (19 cm) 3 1/2" (9 cm)096609 Cromato Springer 7 1/2" (19 cm) 3 1/2" (9 cm)096604 Nero 7 1/2" (19 cm) 3 1/2" (9 cm)096610 Nero Springer 7 1/2" (19 cm) 3 1/2" (9 cm)096605 Raw 7 1/2" (19 cm) 3 1/2" (9 cm)096611 Raw Springer 7 1/2" (19 cm) 3 1/2" (9 cm)096600 Cromato 12" (30 cm) 6 1/4" (16 cm)096606 Cromato Springer 12" (30 cm) 6 1/4" (16 cm)096601 Nero 12" (30 cm) 6 1/4" (16 cm)096607 Nero Springer 12" (30 cm) 6 1/4" (16 cm)096602 Raw 12" (30 cm) 6 1/4" (16 cm)096608 Raw Springer 12" (30 cm) 6 1/4" (16 cm)MANUBRIO EXTENDED REACH PER TOURINGQuesti manubri sono circa 1 1/2" (4 cm) più alti e 2" (5 cm) più avanzatidal guidatore a differenza di quello di serie dei modelli Electra Glide.Montano anche su altri modelli Harley. I manubri sono scanalati e foratiper il passaggio interno del cablaggio. Disponibili neri o cromati.Altezza larghezza Larghezza Pullfinale Centrale Back9 3/4" 34" 17" 5"25 cm 86 cm 43 cm 13 cm096354 Cromato (OEM 56964-07)096355 NeroManubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi096613 Tappi finali Domed, cromati, set di 4096614 Tappi finali Domed, neri, set di 4096615 Tappi finali Domed, grezzi, set di 4APEHANGERI manubri Apehanger non passano mai di moda. I manubri Apehangerdi Zodiac sono costruiti con tubi di grosso spessore dal diametro di1 1/4".Tutti i manubri hanno curve Mandrel, una garanzia assoluta disimmetria e diametro costante lungo tutta la lunghezza del manubrio.Hanno i terminali di diametro ridotto per permettere l’uso di comandi,manopole e piastrine superiori di serie o aftermarket, Disponibili innero o cromato con altezza finale fino a 18” (46 cm). Completi discanalature e foriAltezza Larghezza Largh. centr. Pull Back096400 Cromato 12" (30,5 cm) 9" (23 cm) 36" (92 cm) 11" (28 cm) 7.5" (20 cm)096401 Cromato 13" (33 cm) 10" (25 cm) 36" (92 cm) 11" (28 cm) 7.5" (20 cm)096402 Cromato 14" (35,5 cm) 12.5" (32 cm) 36" (92 cm) 11" (28 cm) 8" (21 cm)096403 Cromato 16" (40,5 cm) 14.5" (37 cm) 36" (92 cm) 11" (28 cm) 8" (21 cm)096404 Cromato 18" (46 cm) 16" (41 cm) 36" (92 cm) 11" (28 cm) 8.5" (22 cm)096405 Cromato 20" (51 cm) 18" (46 cm) 36" (92 cm) 11" (28 cm) 9" (23 cm)096410 Nero 12" (30,5 cm) 9" (23 cm) 36" (92 cm) 11" (28 cm) 7.5" (20 cm)096411 Nero 13" (33 cm) 10" (25 cm) 36" (92 cm) 11" (28 cm) 7.5" (20 cm)096412 Nero 14" (35,5 cm) 12.5" (32 cm) 36" (92 cm) 11" (28 cm) 8" (21 cm)096413 Nero 16" (40,5 cm) 14.5" (37 cm) 36" (92 cm) 11" (28 cm) 8" (21 cm)096414 Nero 18" (46 cm) 16" (41 cm) 36" (92 cm) 11" (28 cm) 8.5" (22 cm)096415 Nero 20" (51 cm) 18" (46 cm) 36" (92 cm) 11" (28 cm) 9" (23 cm)14-010

ManubriMANUBRI ZODIAC "FAT BUBBA" DI GROSSO DIAMETROEliminate quel look smilzo dei manubri standard da 1" (2.54 cm) con questi manubri "Fat Bubba" da 1 1/4" (32 mm) di diametro. Oltre al 25%in più di spessore, questi manubri offrono qualità comfort e uno stile all’ultimo grido. I "terminali ridotti" permettono l’uso di tutti i controllimanubrio, riser, manopole etc. sia stock che aftermarket. Lavorano con i supporti manubrio stock, ma noi possiamo offrire in abbinamento dellecoperture Bulky Fat presenti in un’altra sezione del catalogo. Per un’installazione più semplice, i manubri "Fat Bubba" sono scanalati e forati peraccettare comandi e cablature dei modelli dal 1982 in poi.14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviAlzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back096110 T-Bar Basso con scanalature 6" (15 cm) 31" (74 cm) 8 1/2" (22 cm) 10 1/2" (27 cm)096111 T-Bar Medio con scanalature 8" (21 cm) 31" (74 cm) 8 1/2" (22 cm) 11 1/2" (29 cm)096112 T-Bar Alto con scanalature 10" (25 cm) 31" (74 cm) 8 1/2" (22 cm) 12 1/2" (32 cm)Alzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back096039 Buckhorn con scanalature 9 1/2" (24 cm) 27 1/2" (70 cm) 4 3/4" (12 cm) 9 1/2" (24 cm)096040 XLX Style con scanalature 8 5/8" (22 cm) 34 5/8" (88 cm) 7 7/8" (20 cm) 7 1/2" (19 cm)096034 Apehanger Basso con scanalature 10" (25 cm) 37 1/2" (95 cm) 11 1/2" (29 cm) 10" (25 cm)096035 Apehanger Medio con scanalature 12" (30 cm) 35 1/2" (90 cm) 11 1/2" (29 cm) 11 1/2" (29 cm)096036 Apehanger Alto con scanalature 16" (41 cm) 39 1/2" (100 cm) 11 1/2" (29 cm) 11 1/2" (29 cm)14-012

ManubriAlzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back096037 Road King Style con scanalature 5 1/2" (14 cm) 36 1/2" (93 cm) 12" (30 cm) 16" (41 cm)096038 Knuckle Style con scanalature 4 1/2" (11 1/2 cm) 36 1/2" (93 cm) 10 1/2" (27 cm) 8 1/2" (22 cm)096144 Staghorn con scanalature 2 1/2" (6 cm) 36" (91 cm) 11" (28 cm) 8 3/4" (22 cm)094140 Wildcat V-Style con scanalature 12 1/2" (32 cm) 30 1/2" (77 cm) 8 1/2" (22 cm) 18 1/2" (47 cm)096143 Wildcat Radial T-Bar con scanalature 10" (25 cm) 31 3/4" (81 cm) 8 1/2" (22 cm) 4" (10 cm)096145 Broken Arrow Z-Bar con scanalature 15" (38 cm) 33" (81 cm) 12" (30 cm) 10" (25 cm)096149 Wildcat XT T-Bar con scanalature 15" (38 cm) 33 1/2" (85 cm) 10" (25 cm) 10" (25 cm)Larghezza Larghezza PullCentrale Back38" 11" 7 1/4"altezza96.5 cm 28 cm 18.5 cm096360 Cromato 8" (20 cm)096361 Nero 8" (20 cm)096362 Cromato 12" (31 cm)096363 Nero 12" (31 cm)096364 Cromato 13" (33 cm)096365 Nero 13" (33 cm)096366 Cromato 16" (41 cm)096367 Nero 16" (41 cm)MANUBRI ZODIAC FAT BUBBA SIX-BEND STILEBAGGER DI GROSSO DIAMETROEliminate il vostro manubrio smilzo da 1" e sostituitelo con uno diquesti grossi manubri Fat Bubba da 1 1/4" (32 mm). Questi manubrihanno la parte terminale da 1" per montare i comandi originali e laparte media da 1" per l'uso con la copertura riser di serie. Sono foratie scanalati per il cablaggio interno dei cavi. Disponibili neri o cromatinelle altezze di 8" (20cm), 12" (31 cm), 13" (33 cm) e 16" (41 cm).14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-013

ManubriMANUBRI PHATManubri fabbricati in USA, gli ultimi usciti in design, ottimi per confort e qualità. Con diametro da 1 1/4" (3 cm), il 25% in più rispetto agli standarded eliminano l'immagine gracile dei manubri originali da 1" (2,54 cm). Il disegno ribassato serve per poter montare tutti i comandi manubrio diserie o aftermarket compresi risers. Comunque per un look più morbido consigliamo l'uso di questi manubri con le piastrine manubrio Phat chetroverete da qualche parte in questo catalogo.Tutti i manubri Phat sono costruiti e forati per accettare cablaggi e controlli dal 1982 ad oggi.14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviAlzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back741301 6" T-Bar con scanalature 4" (10 cm) 31" (79 cm) 8 1/2" (22 cm) 10 1/2" (27 cm)741326 6" Drag Basso con scanalature 4" (10 cm) 30 1/2" (77 cm) 8 1/2" (22 cm) 14 1/2" (37 cm)741302 8" T-Bar con scanalature 5" (13 cm) 31" (79 cm) 8 1/2" (22 cm) 11 1/2" (29 cm)741303 10" T-Bar con scanalature 6" (15 cm) 31" (79 cm) 8 1/2" (22 cm) 12 1/2" (32 cm)741324 8" Chopper Drag-Bar con scanalature 8" (20 cm) 31" (79 cm) 3 1/2" (9 cm) 0741325 10" Chopper Drag-Bar con scanalature 10" (25 cm) 31" (79 cm) 3 1/2" (9 cm) 014-014

ManubriAlzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back741306 High Ape con scanalature 8 1/2" (22 cm) 36 1/2" (93 cm) 11 1/2" (29 cm) 10" (25 cm)741307 High Ape con scanalature 10" (25 cm) 37 1/2" (94 cm) 11 1/2" (29 cm) 10" (25 cm)741308 High Ape con scanalature 12,5" (32 cm) 38 1/2" (98 cm) 11 1/2" (29 cm) 10" (25 cm)741309 High Ape con scanalature 16" (41 cm) 39 1/2" (100 cm) 11 1/2" (29 cm) 11 1/2" (29 cm)741323 Ape Hanger Bar con scanalature 20" (51 cm) 39 1/2" (100 cm) 11 1/2" (29 cm) 11 1/2" (29 cm)14Alzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back741312 Road King Bar con scanalature 5 1/2" (14 cm) 32 1/2" (83 cm) 12" (30 cm) 16" (41 cm)741311 Dresser Springer con scanalature 5 1/2" (14 cm) 34 1/2" (88 cm) 12" (30 cm) 12" (30 cm)741322 Heritage Style con scanalature 4 1/2" (11 cm) 32 1/2" (83 cm) 12" (30 cm) 16" (41 cm)741304 Knuckle Style con scanalature 2" (5 cm) 36 1/2" (93 cm) 10 1/2" (27 cm) 8 1/2" (22 cm)741305 Springer Knuckle Style con scanalature 2" (5 cm) 36 1/2" (93 cm) 10 1/2" (27 cm) 8 1/2" (22 cm)741313 Dragster Bar con scanalature 0 31" (79 cm) 8 1/2" (22 cm) 6" (15 cm)741314 Dragster Springer con scanalature 0 31" (79 cm) 8 1/2" (22 cm) 6" (15 cm)Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-015

ManubriMANUBRI APEHANGER STREETI DA BURLYI manubri Apehangers Burly Narrow sono fatti appositamente per imodelli con piastre strette come Sportster e Dyna, ma montanotranquillamente anche su tutti i modelli con le piastre larghe. Tutti imanubri hanno 1" (25.4 mm) di diametro, una larghezza centrale di5" (12.7 cm), un pullback di 7" (17.8 cm) e una larghezza di 32 1/2"(83 cm). I manubri sono forati e scanalati per facilitare l'inserimentodel cablaggio all'interno e sono disponibili in 3 misure nella versionenera o cromata.744805 Altezza 12" (30.5 cm), cromato744806 Altezza 12" (30.5 cm), nero744807 Altezza 14" (36 cm), cromato744808 Altezza 14" (36 cm), nero744809 Altezza 16" (41 cm), cromato744810 Altezza 16" (41 cm), nero14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-017

ManubriMANUBRI FEHLINGI manubri Fehling sono piegati con una piegatubi a controllo computerizzato per essere esattamente simmetrici ed identici dal primo all'ultimo.Questi manubri di produzione Tedesca, hanno un montaggio perfetto ed una finiture eccezionale d'alta qualità a vostra scelta cromata o verniciatanera a polvere.Tutti questi manubri sono disegnati per essere sensibili e confortevoli e mettono la vostra moto ad un livello superiore. Quasi tuttomanubri sono approvati TÜV, la vostra garanzia per un prodotto d'alta qualità. Disponibili con diametro da 1" (2,54 cm) senza scanalature permodelli Harley fino al 1982 e con scanalature per modelli Harley dal 1982 in poi. Ci sono alcuni manubri con fresature che ti permettono il cablaggiointerno al manubrio ed ai riser. Siete gentilmente pregati di notare che codesti manubri richiedono l'uso di riser con largo diametro, permettonoprigionieri. C'è una gran varietà di stili disponibili, ma ricordate, tutti i manubri Fehling sono fatti per gareggiare, correre, guidare normalmente edapparire.14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviAlzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back731629 Dirt Tracker senza scanalature 4" (10 cm) 36" (91 cm) 10" (25 cm) 4 1/2" (11 cm)731630 Dirt Tracker con scanalature 4" (10 cm) 36" (91 cm) 10" (25 cm) 4 1/2" (11 cm)731587 Dirt Tracker nero con scanalature 4" (10 cm) 36" (91 cm) 10" (25 cm) 4 1/2" (11 cm)731631 Electra Glide con scanalature 6 1/2" (16 cm) 35" (89 cm) 14 1/2" (37 cm) 11 1/2" (29 cm)731632 Buckhorn Basso con scanalature 2 1/2" (6 cm) 40" (100 cm) 11" (28 cm) 11" (28 cm)731633 Buckhorn Alto con scanalature 5" (12 cm) 41" (104 cm) 8" (20 cm) 14" (35 cm)731634 Superbar con scanalature 5" (12 cm) 39" (99 cm) 9" (23 cm) 8 1/2" (22 cm)731660 Apehanger Basso senza scanalature 10 1/2" (27 cm) 35 1/2" (90 cm) 7" (18 cm) 10" (25 cm)731661 Apehanger Basso con scanalature 10 1/2" (27 cm) 35 1/2" (90 cm) 7" (18 cm) 10" (25 cm)731662 Apehanger Medio senza scanalature 12" (31 cm) 36" (92 cm) 7" (18 cm) 8" (20 cm)731663 Apehanger Medio con scanalature 12" (31 cm) 36" (92 cm) 7 (18 cm) 8" (20 cm)731597 Apehanger Medio 3-fori 12" (31 cm) 36" (92 cm) 7" (18 cm) 8" (20 cm)731598 Apehanger Medio 4-fori 12" (31 cm) 36" (92 cm) 7" (18 cm) 8" (20 cm)731664 Apehanger Alto senza scanalature 16 1/2" (42 cm) 38" (96 cm) 7" (18 cm) 8 1/2" (22 cm)731665 Apehanger Alto con scanalature 16 1/2" (42 cm) 38" (96 cm) 7" (18 cm) 8 1/2" (22 cm)731666 Apehanger Sky High senza scanalature 18" (46 cm) 38" (96 cm) 8 1/2" (21 cm) 6 1/4" (16 cm)731667 Apehanger Sky High con scanalature 18" (46 cm) 38" (96 cm) 8 1/2" (21 cm) 6 1/4" (16 cm)731623 Apehanger Near Space senza scanalature 20" (50 cm) 40" (100 cm) 8" (20 cm) 6 1/4" (16 cm)731624 Apehanger Near Space con scanalature 20" (50 cm) 40" (100 cm) 8" (20 cm) 6 1/4" (16 cm)14-018

ManubriAlzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back731599 Apehanger Medio Nero, con scanalature 12" (30 cm) 36" (92 cm) 7" (18 cm) 8" (20 cm)731604 Apehanger Alto Nero, con scanalature 16" (41 cm) 38" (96 cm) 7" (18 cm) 6 1/4" (16 cm)731614 Apehanger Sky High Nero, con scanalature 18" (46 cm) 38" (96 cm) 8 1/2" (21 cm) 6 1/4" (16 cm)731617 Apehanger Near Space Nero, 20" (50 cm) 40" (100 cm) 8" (20 cm) 6 1/4" (16 cm)con scanalature731639 Apehanger Basso Nero, con scanalature 10 1/2" (27 cm) 35 1/2" (90 cm) 7" (18 cm) 10" (25 cm)Alzata finale Largh. Largh. Centr.Pull Back731615 V-Bar, per piastre inclinate, con scanalature 0 38" (97 cm) 8" (20 cm) 4" (10 cm)NOTA:• I MANUBRI CON LE SCANALATURE PERMETTONO UN CORRETTO POSIZIONAMENTO DEL CABLAGGIO.• I MANUBRI A 3 FORI PERMETTONO DI FAR PASSARE IL CABLAGGIO ALL'INTERNO. IL CABLAGGIO ESCE NELLAPARTE CENTRALE INFERIORE DEL MANUBRIO.• I MANUBRI A 4 FORI PERMETTONO DI FAR PASSARE IL CABLAGGIO ALL'INTERNO E ATTRAVERSO I RISER A"MONTAGGIO NASCOSTO" COME ZPN 731590, 731591 O 731592.14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-019

Manubri14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviAlzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back731600 Drag-Bar Stretto con scanalature 0 25" (64 cm) 7 1/2" (19 cm) 5" (13 cm)731605 Drag-Bar con scanalature 0 28" (71 cm) 9" (23 cm) 5 1/2" (14 cm)731690 Drag-Bar Nero con scanalature 0 28" (71 cm) 9" (23 cm) 5 1/2" (14 cm)731608 Drag-Bar con scanalature 0 30" (76 cm) 12" (30 cm) 3" (8 cm)731601 Drag-Bar senza scanalature 0 32" (81 cm) 8 1/4" (21 cm) 4 3/4" (12 cm)731606 Drag-Bar con scanalature 0 32" (81 cm) 8 1/4" (21 cm) 4 3/4" (12 cm)731691 Drag-Bar Nero con scanalature 0 32" (81 cm) 8 1/4" (21 cm) 4 3/4" (12 cm)731693 Drag-Bar 4-fori 0 32" (81 cm) 8 1/4" (21 cm) 4 3/4" (12 cm)731692 Drag Bar nero largo, con scanalature - 36" 12" 5"731694 Drag-Bar Wide 4-fori 0 36" (91 cm) 12" (30 cm) 5" (13 cm)731618 Drag-Bar Wide 3-fori 0 36" (91 cm) 12" (30 cm) 5" (13 cm)731602 Drag-Bar Extra largo senza scanalature 0 38" (97 cm) 13 1/2" (34 cm) 6 1/2" (17 cm)731607 Drag-Bar Extra largo con scanalature 0 38" (97 cm) 13 1/2" (34 cm) 6 1/2" (17 cm)731603 Drag-Bar Extreme Wide senza scanalature 0 40 1/2" (103 cm) 15" (38 cm) 7" (18 cm)731609 Drag-Bar Extreme Wide con scanalature 0 40 1/2" (103 cm) 15" (38 cm) 7" (18 cm)Alzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back731645 Z-Bar senza scanalature 10" (25 cm) 28" (71 cm) 9 1/2" (24 cm) 5 1/2" (14 cm)14-020

ManubriAlzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back731680 Dirty Bar Extra largo senza scanalature 8 1/4" (21 cm) 38" (97 cm) 11" (27 cm) 7" (18 cm)731681 Dirty Bar Extra largo con scanalature 8 1/4" (21 cm) 38" (97 cm) 11" (27 cm) 7" (18 cm)731682 Dirty Bar Extra largo Nero, con scanalature 8 1/4" (21 cm) 38" (97 cm) 11" (27 cm) 7" (18 cm)731683 Dirty Bar Extra largo 4-fori 8 1/4" (21 cm) 38" (97 cm) 11" (27 cm) 7" (18 cm)731685 Flat-Track Bar Wide senza scanalature 4" (10 cm) 36" (91 cm) 12 1/2" (32 cm) 10" (25 cm)731686 Flat-Track Bar Wide con scanalature 4" (10 cm) 36" (91 cm) 12 1/2" (32 cm) 10" (25 cm)731687 Flat-Track Bar Wide Nero, con scanalature 4" (10 cm) 36" (91 cm) 12 1/2" (32 cm) 10" (25 cm)731688 Flat-Track Bar Wide 4-fori 4" (10 cm) 36" (91 cm) 12 1/2" (32 cm) 10" (25 cm)731670 Flyerbar Extra largo senza scanalature 1 1/2" (4 cm) 40" (102 cm) 7 1/2" (19 cm) 5" (13 cm)731671 Flyerbar Extra largo con scanalature 1 1/2" (4 cm) 40" (102 cm) 7 1/2" (19 cm) 5" (13 cm)731672 Flyerbar Extra largo Nero, con scanalature 1 1/2" (4 cm) 40" (102 cm) 7 1/2" (19 cm) 5" (13 cm)731673 Flyerbar Extra largo 4-fori 1 1/2" (4 cm) 40" (102 cm) 7 1/2" (19 cm) 5" (13 cm)731675 Flyerbar Medio senza scanalature 4" (10 cm) 34 1/2" (88 cm) 8" (20 cm) 7 1/2" (19 cm)731676 Flyerbar Medio con scanalature 4" (10 cm) 34 1/2" (88 cm) 8" (20 cm) 7 1/2" (19 cm)731677 Flyerbar Medio Nero, con scanalature 4" (10 cm) 34 1/2" (88 cm) 8" (20 cm) 7 1/2" (19 cm)731678 Flyerbar Medio 4-fori 4" (10 cm) 34 1/2" (88 cm) 8" (20 cm) 7 1/2" (19 cm)NOTA:• I MANUBRI CON LE SCANALATURE PERMETTONO UN CORRETTO POSIZIONAMENTO DEL CABLAGGIO.• I MANUBRI A 3 FORI PERMETTONO DI FAR PASSARE IL CABLAGGIO ALL'INTERNO. IL CABLAGGIO ESCE NELLAPARTE CENTRALE INFERIORE DEL MANUBRIO.• I MANUBRI A 4 FORI PERMETTONO DI FAR PASSARE IL CABLAGGIO ALL'INTERNO E ATTRAVERSO I RISER A"MONTAGGIO NASCOSTO" COME ZPN 731590, 731591 O 731592.14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-021

ManubriAlzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back731593 Dirty Bar, Extra Wide 3-fori 8 1/4" (21 cm) 38" (97 cm) 11" (27 cm) 7" (18 cm)731596 Power Bar, Extra Wide 4-fori 5" (13 cm) 41" (104 cm) 7" (18 cm) 7" (18 cm)731594 Flyerbar Extra largo 3-fori 4" (10 cm) 40" (102 cm) 7" (18 cm) 7" (18 cm)731595 Flyerbar 3-fori 2" (6 cm) 33" (84 cm) 6" (15 cm) 6" (15 cm)731610 Diritto Extra largo senza scanalature 0 39" (99 cm) 0 0731612 Diritto Extra largo con scanalature 0 39" (99 cm) 0 0731613 Diritto largo con scanalature 0 33" (84 cm) 0 014Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviAlzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back731950 Superbike con scanalature 3" (8 cm) 32" (81 cm) 12" (30 cm) 4" (10 cm)731951 Dresser Style con scanalature 8" (20 cm) 39" (99 cm) 15 1/2" (39 cm) 8 1/2" (22 cm)731952 Beach Bar con scanalature 2 1/2" (6 cm) 36" (91 cm) 8 1/2" (22 cm) 6" (15 cm)731643 Western Bar High con scanalature 10" (25 cm) 32 1/2" (83 cm) 8" (20 cm) 6 3/4" (17 cm)731642 Tour Bar Medium senza scanalature 7" (18 cm) 39" (100 cm) 10 1/4" (26 cm) 8 1/4" (21 cm)731644 Cruiser Bar con scanalature 2 3/4" (7 cm) 39 3/4" (101 cm) 10 1/4" (26 cm) 11 1/2" (29 cm)731647 Super-Bike-Bar Small senza scanalature 3" (8 cm) 32"(81 cm) 8 3/4" (22 cm) 4 1/8" (11 cm)731648 Super-Bike-Bar Small con scanalature 3" (8 cm) 32" (81 cm) 8 3/4" (22 cm) 4 1/8" (11 cm)731659 Power-Bike-Bar senza scanalature 5 1/4" (14 cm) 41 1/4" (105 cm) 7 1/2" (19 cm) 7" (18 cm)731668 Power-Bike-Bar Black, con scanalature 5 1/4" (14 cm) 41 1/4" (105 cm) 7 1/2" (19 cm) 7" (18 cm)14-022

ManubriMANUBRI FEHLING PER V-RODProgettati per l'uso con tutti i modelli V-Rod dal 2002 ad oggi, i manubri hanno sia le scanalature sia i fori, per permetterti di posizionare al meglioil cablaggio sul manubrio. Gli alloggiamenti per la strumentazione OEM sono già saldati. Disponibile in 4 modelli.Alzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back731697 Drag Bar con scanalature 5 1/2" (14 cm) 32 1/4" (82 cm) 6 1/2" (17 cm) 3 3/4" (10 cm)731696 Super Bike Bar con scanalature 7 1/4" (18 cm) 36 1/4" (92 cm) 7 1/4" (18 cm) 3 1/2" (9 cm)731698 Flyerbar con scanalature 6" (15 cm) 33 1/2" (85 cm) 7 1/2" (19 cm) 5 1/2" (14 cm)731641 Ape Hanger Low con scanalature 16 3/4" (27 cm) 35 1/2" (90 cm) 7" (18 cm) 7" (18 cm)NOTA:• I MANUBRI CON LE SCANALATURE PERMETTONO UN CORRETTO POSIZIONAMENTO DEL CABLAGGIO.• I MANUBRI A 3 FORI PERMETTONO DI FAR PASSARE IL CABLAGGIO ALL'INTERNO. IL CABLAGGIO ESCE NELLAPARTE CENTRALE INFERIORE DEL MANUBRIO.• I MANUBRI A 4 FORI PERMETTONO DI FAR PASSARE IL CABLAGGIO ALL'INTERNO E ATTRAVERSO I RISER A"MONTAGGIO NASCOSTO" COME ZPN 731590, 731591 O 731592.14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-023

ManubriT-BAR FEHLINGT-Bar Fehling approvati TÜV.Alzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back731654 T-Bar senza scanalature 8 3/4" 31 1/2" 4" 6 1/4"14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviMANUBRI DRAGBAR FEHLING CON FRECCEINTEGRATELa soluzione per chi vuole mantenere un avantreno pulito senzarinunciare alle frecce. Fehling ha integrato le frecce nel manubrio.Manubri hanno le scanalature per il montaggio dei comandi come neimodelli dal 1982 in poi. Disponibile nera o cromata.Alzata finale Largh. Largh. Centr. Pull Back731620 Cromato con scanalature - 39" (99 cm) 10" (25 cm) 2,36" (6 cm)731669 Nero con scanalature - 39" (99 cm) 10" (25 cm) 2,36" (6 cm)731619 Cromato con scanalature - 38" (96 cm) 16 1/2" (42 cm) 4,33" (11 cm)731625 Nero con scanalature - 38" (96 cm) 16 1/2" (42 cm) 4,33" (11 cm)731638 Lenti di ricambio731674 Lampadine di ricambioNOTA:• I MANUBRI CON LE SCANALATURE PERMETTONO UN CORRETTO POSIZIONAMENTO DEL CABLAGGIO.• I MANUBRI A 3 FORI PERMETTONO DI FAR PASSARE IL CABLAGGIO ALL'INTERNO. IL CABLAGGIO ESCE NELLAPARTE CENTRALE INFERIORE DEL MANUBRIO.• I MANUBRI A 4 FORI PERMETTONO DI FAR PASSARE IL CABLAGGIO ALL'INTERNO E ATTRAVERSO I RISER A"MONTAGGIO NASCOSTO" COME ZPN 731590, 731591 O 731592.14-024

ManubriMANUBRI "ROLAND SANDS DESIGN"Disegnati da Roland Sands, questi manubri da 1" spiccano su tutti glialtri e sono zigrinati per uso normale o su Springer. Disponibili cromati,neri o grezzi.Quelli neri e cromati sono scanalati e forati per il cabalggiointerno e sono fornito con tappi terminali cromati in billet. I manubrigrezzi hanno i tappi terminali in billet cromati.VintageAltezza Larghezza Larghezza Pull Backcentrale12" (30 cm) 30" (76 cm) 6 1/2" (16 cm) -740620 Cromato740621 Grezzo740722 Nero a polvere751975 Black OPS740622 Cromato per Springer740623 Grezzo per Springer740723 Nero a polvere per Springer751976 Springer, Black OPSShort StackAltezza Larghezza Larghezza Pull Backcentrale7 1/2" (19 cm) 30" (76 cm) 6 1/2" (16 cm) -740712 Cromato740708 Grezzo740711 Nero a polvere751973 Nero OPS740715 Cromato per Spinger740713 Grezzo per Springer740714 Nero a polvere per Springer751974 Springer, Black OPS751977 Kit tappi termaniliNOTA:• I MANUBRI CON LE SCANALATUREPERMETTONO UN CORRETTOPOSIZIONAMENTO DEL CABLAGGIO.• I MANUBRI A 3 FORI PERMETTONO DI FARPASSARE IL CABLAGGIO ALL'INTERNO. ILCABLAGGIO ESCE NELLA PARTE CENTRALEINFERIORE DEL MANUBRIO.• I MANUBRI A 4 FORI PERMETTONO DI FARPASSARE IL CABLAGGIO ALL'INTERNO EATTRAVERSO I RISER A "MONTAGGIONASCOSTO" COME ZPN 731590,731591 O 731592.14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-027

ManubriMANUBRI ROLAND SANDS DESIGNS VINTAGE KINGAPERoland questa volta ha toccato il cielo con i suoi nuovi manubri KingApe. Prendendo spunto dai suoi manubri stile Vintage, Roland ha fattotutto un pò più grosso incluso il diametro dei tubi, offrendovi unmanubrio alto e pieno di carattere con saldature a TIG fatte a mano. Imanubri King Ape hanno un diametro di 1 1/4" (32 mm) con la partecentrale e terminale da 1" per accettare comandi di serie o aftermarket.I manubri sono scanalati e forati per il passaggio dei cavi all'interno esono forniti neri a polvere o cromati.14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviAltezza Larghezza Larghezza PullCentrale Back740925 Nero 19" (48 cm) 38" (96 cm) 9 3/4" (25 cm) 6 1/4" (16 cm)751979 Nero OPS 19" (48 cm) 38" (96 cm) 9 3/4" (25 cm) 6 1/4" (16 cm)740926 Cromato 19" (48 cm) 38" (96 cm) 9 3/4" (25 cm) 6 1/4" (16 cm)740918 Nero 16’’(41 cm) 36 1/2" (93 cm) 9 3/4" (25 cm) 6’’ (15 cm)751978 Nero OPS 16’’(41 cm) 36 1/2" (93 cm) 9 3/4" (25 cm) 6’’ (15 cm)740919 Cromato 16’’(41 cm) 36 1/2" (93 cm) 9 3/4" (25 cm) 6’’ (15 cm)MANUBRI ROLAND SANDS DESIGN RIBBEDQuesti manubri RSD sono delle rivisitazioni di alcuni classici senzatempo. Roland ha ripreso la classica forma aggiungendo il suo toccocon delle alettature.Queste alettature eseguite con machine a controllonumerico,si abbinano perfettamente alla linea di coperture alettate RSDNostalgia. Questi manubri spiccano dalla massa e sono la finitiuraperfetta per ogni moto custom. Non sono nè troppo bassi nè troppoalti, ma sono comodi da usare e con un look eccezionale. Hanno ildiametro di 1" e accettano comandi di serie o aftermarket e sonocostruiti e saldati in USA. Il T-Bar è filettato internamente per l'uso dibulloni riser da 1/2"-13 UNC e scanalato per usare i comandi originali,per il passaggio dei cavi all'interno deve essere forato.Il modello Bobberè scanalato e forato per il cablaggio interno e zigrinato nella partecentrale per l'uso con forcelle di serie o aftermarket, escluso le Springer.Larghezza Altezza Larghezza centrale Pull Back740894 RSD Ribbed Bobber 33" (84 cm) 9" (23 cm) 5 3/4" (15 cm) 5 1/2" (14 cm)740895 RSD Ribbed T-Bar 27" (69 cm) 6" (15 cm) 4" (10 cm)14-028

ManubriMANUBRI ROLAND SANDS PER MODELLI TOURINGManubri inizialmente disegnati per esseremontati su modelli Touringcon cupolino ma montano anche su altri svariati modelli.Disponibili confinitura nera a polver o cromata e predisposti per cablaggi interni edaccettano tutti I controlli manubrio di serie o aftermarket. Sono inclusitappi finali in billet rimovibili. I manubri per modelli dal 2008 in poisono compatibili con acceleratore elettronico "fly by wire".Altezza Larghezza Larghezza Pullcentrale back9" (23 cm) 34.4" (87 cm) 14 3/4" (37 cm) 6" (15 cm)740716 Glider, nero, dal 1998 al 2007 FLTR740717 Glider, cromato, dal 1998 al 2007 FLTR740726 Glider, nero, dal 2008 ad oggi FLTR740727 Glider, cromato, dal 2008 ad oggi FLTRMINI APE CROSSBARIl mini Ape RSD ha una barra centrale in alluminio billet che vi riporteràindietro ai tempi della BMX Questi manubri da 1" hanno i terminalidella barra centrale con giunti a nodo per permettera alla barra di esseresempre nella posizione corretta. Con zigrinature da 3 1/2" (89 mm) alcentro.751981 "Black OPS"751980 Nero lucidocon barra centale Contrast Cut14Altezza Larghezza Larghezza Pullcentrale back9" (23 cm) 33" (84 cm) 7 3/4" (20 cm) 4" (10 cm)740718 Convoy, nero, dal 1986 al 2007 FLHT & FLHX740719 Convoy, cromato, dal 1986 al 2007 FLHT & FLHX740724 Convoy, nero dal 2008 ad oggi FLHT & FLHX740725 Convoy, cromato dal 2008 ad oggi FLHT & FLHXAltezza Larghezza Larghezza PullCentrale back9" (23 cm) 33" (84 cm) 14" (36 cm) 5 3/4" (15 cm)740720 Lazyboy, nero, dal 1986 al 2007 FLHT & FLHX740721 Lazyboy, cromato, dal 1986 al 2007 FLHT & FLHX740728 Lazyboy, nero, dal 2008 ad oggi FLHT & FLHX740729 Lazyboy, cromato, dal 2008 ad oggi FLHT & FLHXROLAND SANDS MOTO CROSSBARManubrio basso aggressivo con stile da motocross con barra centralestilizzata in billet. Ha i terminali della barra centrale con giunti a nodoper permettere alla barra di essere sempre nella posizione corretta. IlCrossbar è forato e scanalato per permettere il passaggio interno deicavi e ha le zigrinature da 3 1/2" (89 mm) al centro. Contrast Cut ènero lucido con barra centrale Contrast Cut, Il Black Ops è nero ruvidocon barra centrale Black Ops.751983 Black OPS751982 Contrast CutManubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-029

ManubriMANUBRI "FLAT OUT" DA ROLAND SANDS DESIGNManubri disegnati da Roland Sands per coloro che hanno la manettaspalancata, diametro da 1" per montare controlli manubrio di serie edaftermarket. Predisposti per cablaggio interno hanno risers integratisaldati a TIG con distanza da centro a centro da 3 1/2" e filetti da1/2-13 UNC che ne permette il montaggio su tutte le Harley dal 1974 adoggi. Disponibili separatamente risers in alluminio per alzareulteriormente il manubrio di 2 1/4", cromati o neri.Altezza Larg. Larg. Pullcentro back1 1/2" (3.8 cm) 32" (81 cm) - 4" (10 cm)14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviFlat-Out740710 Cromato740709 Nero a polvere740760 Estensione risers Flat Out, cromati740759 Estensione risers Flat Out, neriSEMI-MANUBRI RSDI semi-manubri Roland Sands Design si montano direttamente sulleforcelle tra le piastre superiori e inferiori spostando la posizione diguida più in basso. Hanno un inclinazione in basso di 5 gradi e possonoessere usati con il cablaggio di serie.Le barre di alluminio sono scanalateper permettere ai cablaggi di uscire correttamente dai comandimanubrio. Le barre sono anodizzate nere disponibili a scelta conmorsetti neri, cromati o neri OPS.Venduti in set di destro e sinistro.Per tutti i modelli FXR, Dyna e Sportster dal 1988 aoggi con forcella da 39 mm740899 Tutto nero740905 Nero e cromato752023 Nero OPSPer tutti i modelli Touring, Softail e Dyna Wide Glidecon forcella da 41 mm752024 Tutto nero752025 Nero e cromato752026 Nero OPSPer tutti i modelli V-Rod e Dyna con forcella da 49 mm752027 Tutto nero752028 Nero e cromato752029 Nero OPS14-030

ManubriMANUBRI E CONTROLLI PER FORCELLE SPRINGERVECCHIO STILEManubri vecchio stile in acciaio per forcelle springer. Questi manubrisono la riproduzione esatta di quelli springer origin-ali del 1936 e 1946.I manubri sono fatti per usare cavi gas ed accensione interni e sonopreforati per montare interruttori vecchio stile. Disponibili con finituracromata o nera a polvere. Questi manubri sono forniti in 3 versionidifferenti, "Speedster", "Standard" e "Buckorn". I manubri modello1936 montano sulla forcella Springer di serie "in line", come sullanostra Springer larga che trovate sin questo catalogo. I manubri stile1946 montano sulle forcelle Springer di serie stile "off-set".Manubri "in line"Cromati Neri720085 720045 Speedster da 34" (86 cm)720105 720100 Standard da 38" (97 cm)720087 720101 Buckhorn da 36" (92 cm)Manubri "Off-set"Cromati Neri720103 720106 Speedster da 34" (86 cm)720102 720086 Standard da 38" (97 cm)720104 720088 Buckhorn da 36" (92 cm)Parti per manubrio720046 Kit manubrio, include 2 spirali cromate, kit stantufiinterni, dadi, viti, cavi e manopole720047 2 viti manubrio (OEM 6033-30 & 4636)720043 Manopole in gomma, vecchio stile nere (OEM 3311-35)720049 Spirale cromata, spinta (OEM 3312-35C & 56245-35)720050 Spirale cromata, tiro (OEM 3312-42)720051 Solo stantuffo (OEM 3316-36 & 56270-36)720052 Spinotti, blocchi, rulli, per 2 parti (OEM 305-15,3320-10, 3321-31, 3316-36, 9281, 56278-10, 56281--31, 56270-36)720053 Vite blocco cavo (OEM 3322-31 & 56283-31)720054 Cavo interno con finale (OEM 3326-09 & 56373-09)720055 Cavo interno ed esterno, gas ed accensione(OEM 3334-32 & 56502-32)720027 Piastra sotto dado finale verde esercito, in-line(OEM 2759-36 & 46550-36)720028 Piastra sotto dado finale cromato, in-line(OEM 2759-36C & 46550-36C)720030 Piastra sotto dado finale cromato, off-set(OEM 2759-46 & 46551-46C)720044 Dado fissaggio piastra cromato (OEM 2759-36AC &46561-36C)14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-031

Riser ManubrioPIASTRINE MANUBRIO IN UNPEZZO UNICOQueste piastrine manubrio in un pezzo unicomontano su tutti i riser Zodiac o OEM in duepezzi sui modelli dal 1974 in poi con interassedei fori di 3 1/2" (89 mm) e fori di montaggiodisassati come su Sportster, Dyna, FX, FXR eFX Softail. Non monta su FXLR, Softail Deuce,Softail Springer, FXSTC dal 2007 a oggi eSportster Custom dal 1996 a oggi. Nota: lestaffe portastrumenti potete trovarle nelcapitolo 19FresataPiastrina manubrio in fusione cromata instile unico. Disponibili con o senza lemboper coprire lo spazio davanti ai riser241189 Senza lembo241191 Con lemboIn alluminio billet con attacchi perstaffa portastrumenti e luci spiaCostruita da MW in alluminio billet elucidata a secchio. Ha la predisposizionee i fori filettati per il montaggio della staffaportastrumenti MW che trovate nelcapitolo 19 di questo catalogo. Ha anche4 fori per le spie.710427 Piastrina manubrio con attacchistaffa portastrumenti e fori spie14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviEagle SpiritPiastrina manubrio in fusione con logoEagle Spirit cromato o dorato241179 Cromata241185 DorataLive To RidePiastrina manubrio in fusione cromata conlogo "Live To Ride". Disponibili con osenza lembo per coprire lo spazio davantiai riser241181 Senza lembo241183 Con lemboLiscia con lemboPiastrina manubrio in fusione cromataliscia e con lembo per coprire lo spaziodavanti ai riser241167 Piastrina liscia con lemboCromato con parte frontale dirittae fori per le spieIn alluminio billet cromato.Disponibile con 4 o 5 fori per le spie.241641 In alluminio billet con4 fori per le spie241643 In alluminio billet con5 fori per le spieIn alluminio billet con fori per spieCostruita da MW in alluminio billet elucidata a secchio. Ha 4 fori per accoglierele spie710428 In alluminio billet con fori per lespieIn alluminio billet con attacchi perstaffa portastrumentiCostruita da MW in alluminio billet elucidata a secchio. Ha la predisposizionee i fori filettati per il montaggio della staffaportastrumenti MW che trovate nelcapitolo 19 di questo catalogo.710426 Piastrina manubrio con attacchistaffa portastrumenti14-032

Riser ManubrioRISER CROMATI VECCHIO STILEMorsetti riser in due pezzi per XLH883,883 Hugger, XL1200S, tutti gli FXD, FXDI,FXDWG, FLSTC, FLSTF, FLSTN, FXST, FXSTBcon manubri da 1" e tutti i riser con fori dimontaggio disassati. I morsetti riser sonodisponibili nella versiona liscia o fresata confinitura cromata o nera.Fresato241025 Cromato241725 NeroLiscio241026 Cromato241726 NeroSET RISER MANUBRIO DIRITTISTILE FXWGReplica cromata dei riser stile FXWG conaltezza da 4 1/2" (11,5 cm). Possono essereusati come ricambio OEM o per applicazionicustom. Usali in combinazione di qualsiasipiastrina manubrio cromata. Per manubri da1" ed anche da 7/8" se vengono usati gliadattatori ZPN 242000 (non inclusi)(OEM 56063-82A). Usare bulloni per riserZPN 233383.241164 Set riser manubrioSET DI RISER PULL BACK DA 6"ispirati ai riser pullback di serie ma con i loro6" (15 cm) sono leggermente più alti.Accettano tutti i morsetti manubrio con3 1/2" di interasse e i fori di montaggiodisassati, così come le nostre clamp vecchiostile in 2 pezzi ZPN 241025 e 241026. I risersono venduti in coppia e filettati per bullonida 1/2"-13 UNC.241624 Set riser pull-back, cromati241625 Set riser pull-back, neri14RISER MANUBRIO CORTICROMATISplendidamente cromati, replica deglioriginali. Disponibili per tutti i modelli FL dafine 1970 al 1984. I riser hanno un’altezza di1,70" (4,30 cm) e si montano sotto lapiastrina del manubrio.241266 Riser corti FL (OEM 59940-79 e59941-79)NOTA:TUTTI I RISERS POSSONOESSRE USATI SU MANUBRIDA 7/8" (22 MM) SEUSATE RIDUZIONI ZPN242000.SET RISER "PULLBACK"Set riser pressofusi cromati con altezza da4 1/2" (11,5 cm).Sostituiscono i riser originalisu modelli FXS/FXB dal 1977 al 1981 eFXST/FXSTC dal 1984 ad oggi. Possonoessere usati con piastrine superiori originalio Zodiac. Per manubri da 1", possono essereanche utilizzati su manubri da 7/8" sevengono usati gli adattatori ZPN242000 (non inclusi) (OEM 56066-82A).Utilizzare bulloni riser ZPN 233383.241144 Set riser pullbackSET DI RISER PULLBACK INALLUMINIORiser in alluminio con l’altezza di 4 1/2". Legambe dei riser non sono tondecome quelledi serie, ma hanno un profilo ovale.Accettanotutti i morsetti manubrio con 3 1/2" diinterasse e i fori di montaggio disassati, cosìcome le nostre clamp vecchio stile in 2 pezziZPN 241025 e 241026. I riser hanno finituracromata o anodizzata nera, sono venduti incoppia e filettati per bulloni da 1/2"-13 UNC.241627 Set di riser pull-back cromati241628 Set di riser pull-back neriManubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-033

Riser ManubrioRISER CROMATI IN ALLUMINIOBILLETRiser stile originale in alluminio billet confinitura cromata. Venduti in cooppia edisponibili in 5 lunghezze differenti.Utilizzarebulloni riser ZPN 233383.241020 Set di riser da 2"241021 Set di riser 3 1/2"241022 Set di riser 4 1/2"241023 Set di riser 5 1/2"241024 Set di riser 6 1/2"SET RISER E PIASTRINA CROMATIKit di riser e piastrina pressofusi cromati.Sostituisce i riser di serie sui modelli XL dal1974 al 1978, su tutti i modelli Super Glidee FXR/FXRS dal 1982 ad oggi. Disponibili cono senza emblema alato in oro 24 K. Questikit sono forniti di quattro viti di montaggiocon testa a brugola cromate e di tappi ingomma. Sono utilizzabili per molteapplicazioni custom. Disponibili in versionediritta o pullback. Utilizzare bulloni per riserZPN 233383.241169 Set riser e piastrina pullbacklisci241256 Set riser e piastrina diritti lisciSET DI RISER CROMATI STILEEUROQuesti riser cromati stile Euro con profiloquadro hanno dei dettagli fresati. I riser sonoalti 4", danno un inclinazione indietro di 1"al vostro manubrio e sono forniti completi dimorsetti superiori e viti a brugola.Venduti incoppia.241528 Set di riser cromati stile Euro14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviRISERS PHATQuesti risers sono in alluminio con finituracromata a specchio. Il look grasso di questirisers è fatto per essere abbinato al manubrioPhat da 1 1/4" ma ovviamente lavoranoanche con manubri da 1". Questi risers sonospessi 1 1/4" e possono essere abbinati conpiastrine di serie o aftermarket. Venduti alpaio.741327 Risers Phat da 1 1/2"741328 Risers Phat da 4 1/2"741329 Risers Phat curvi da 5 1/2"741330 Risers Phat curvi da 9"RISER INCLINATI CROMATI PERSOFTAILRiser inclinati cromati lunghi 5". Questo kitè ispirato ai modelli Softail Deuce e montasui modelli softail dal 2000 ad oggi. Offre piùcomodità ai rider bassi di statura. Non montasui modelli con forcelle Springer.L’installazione potrebbe richiederel’allungamento o la sostituzione di linee olioe cavi dei comandi.241027 Kit riser inclinatiNOTA:TUTTI I RISERS POSSONOESSRE USATI SU MANUBRIDA 7/8" (22 MM) SEUSATE RIDUZIONI ZPN242000.RISER BILTWELL IN ACCIAIO INOXI riser Biltwell sono alti 1 1/4" (32 mm) fattiin acciaio inox con finitura nera o lucidata.Forniti completi di brugole in acciaio inox.Forati e filettati per bulloni riser da 1/2" UNC.751826 Lucidati751827 NeriMORSETTI MANUBRIOSUPERIORI BILTWELL DOGBONEI morsetti manubrio superiori Biltwell'sDogbone sono,come i loro riser,in acciao inoxcon finitura lucidata o nera. L'uso di unmorsetto manubrio in un pezzo unico èfortemente raccomandato quando i manubrihanno il foro per il passaggio cavi tra i riser,e specialmente con supporti riser in gomma.751849 Lucidati751850 Neri14-034

Riser ManubrioRISER TAU REBUFFINII riser Tau di Rebuffini hanno il profilo ovalecon delle linee morbide che solo degli Italianipossono creare. I riser sono in alluminio billetlavorato a CNC e sono disponibilili cromati,neri o lucidati per manubri da 1" di diametro.Hanno dei coperchi che coprono le viti deimorsetti manubrio. I riser sono alti 2 1/4"(5.5 cm) e forniti completi da viti a brugolaM12. Per chi vuole passare dal montaggio sugomma a quello rigido esiste un kitdisponibile separatamente in versione nerao lucidata.Lucidati Neri Cromati746245 746246 746247 Set diriser Tau746330 746331 - Kit dimontaggio rigidoTauRISER NAUS REBUFFINII riser Naus di Rebuffini sono adatti a manubrida 1". Sono fatti in alluminio billet lavoratoa CNC con finitura nera, lucidata o cromatae hanno dei tappi per nascondere le viti difissaggio su manubrio. I riser sono alti 2"(5 cm) e forniti completi di viti di montaggioda 1/2-13 x 2-1/2" UNC.746233 Lucidati746234 Neri746235 CromatiRISER FAT BARI riser Fat Bar hanno un look grasso,un’altezza di 5" (12,5 cm) con una finituranera lucida o cromata. Sono forniti completidi morsetti superiori. Per chi vuole un lookancora più massiccio sono disponibili con ilmorsetto superiore in un pezzo unico perapplicazioni con distanza tra i riser di 3 1/2"(da centro a centro). I riser sono disponibiliper manubri da 1" (25,4 mm) e per quelli da1 1/4" (32 mm). La versione da 1 1/4" nonè compatibile con manubri da 1 1/4" con laparte centrale più stretta come i nostri "FatBubba" e "Phat", questi vanno usati con iriser da 1".Sono venduti in coppia e completidi tutto il necessario per il montaggio.Per manubri da 1"241594 Cromati con morsetti singoli241590 Cromati con morsetto unico241595 Neri lucidi con morsetti singoli241592 Neri lucidi con morsetto unicoPer manubri da 1 )1 )/)4)"241593 Cromati con morsetti singoli241589 Cromati con morsetto unico241596 Neri lucidi con morsetti singoli241591 Neri lucidi con morsetto unicoNOTA:TUTTI I RISERS POSSONOESSRE USATI SU MANUBRIDA 7/8" (22 MM) SEUSATE RIDUZIONI ZPN242000.RISER FUSION CROMATI CONTESTA OVALEQuesti riser con le loro teste simmetriche ovalihanno il morsetto superiore che si fissa dasotto, con il risulato di non avere nessuna vitea vista.Disponibili nelle misure da 2" (5,1 cm)fino a 5 " (12.7 cm). Accettano la maggiorparte dei manubri da 1" e anche i nostrimanubri Phat, Fat Bubba e Mucho-Fatzo.Sono fatti in alluminio billet, lucidati aspecchio e finemente cromati. Potetescegliere tre disegni differenti tra Smoothie,Lone Star o Crossblade.I riser hanno un filettoda 1/2"-13 UNC per i nostri bulloni riser ZPN233383. I bulloni riser non sono inclusi evanno ordinatti separatamente. Sono vendutiin coppia.SmoothieCromati Neri241060 241072 Altezza 2" (5.1 cm)241063 241075 Altezza 3" (7.6 cm)241066 241078 Altezza 4" (10.2 cm)241069 241081 Altezza 5" (12.7 cm)Lone StarCromati Neri241061 241073 Altezza 2" (5.1 cm)241064 241076 Altezza 3" (7.6 cm)241067 241079 Altezza 4" (10.2 cm)241070 241082 Altezza 5" (12.7 cm)Cross-bladeCromati Neri241062 241074 Altezza 2" (5.1 cm)241065 241077 Altezza 3" (7.6 cm)241068 241080 Altezza 4" (10.2 cm)241071 241083 Altezza 5" (12.7 cm)14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-035

Riser Manubrio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviRISER FUSION CROMATI CONTESTA OVALE AFFUSOLATAQuesti riser con le loro teste ovali affusolatehanno il morsetto superiore che si fissa dasotto, con il risulato di non avere nessuna vitea vista.Disponibili nelle misure da 2" (5,1 cm)fino a 5 " (12.7 cm). Accettano la maggiorparte dei manubri da 1" e anche i nostrimanubri Phat, Fat Bubba e Mucho-Fatzo.Sono fatti in alluminio billet, lucidati aspecchio e finemente cromati.Potete sceglieretre disegni differenti tra Smoothie, Lone Staro Crossblade. I riser hanno un filetto da 1/2"-13 UNC per i nostri bulloni riser ZPN 233383.I bulloni riser non sono inclusi e vannoordinatti separatamente. Sono venduti incoppia.SmoothieCromati Neri241085 241097 Altezza 2" (5.1 cm)241088 732000 Altezza 3" (7.6 cm)241091 732003 Altezza 4"(10.2 cm)241094 732006 Altezza 5"(12.7 cm)Lone StarCromati Neri241086 241098 Altezza 2" (5.1 cm)241089 732001 Altezza 3" (7.6 cm)241092 732004 Altezza 4"(10.2 cm)241095 241107 Altezza 5"(12.7 cm)CrossbladeCromati Neri241087 241099 Altezza 2" (5.1 cm)241090 732002 Altezza 3" (7.6 cm)241093 732005 Altezza 4"(10.2 cm)241096 241108 Altezza 5"(12.7 cm)RISER FUSION II IN BILLETCome gli altri nostri riser Fusion anche questihanno la testa ovale affusolata ispirata ad undesign classico. Il morsetto superiore è liscioin quanto si imbullona dalla parte inferiore.Latesta dei Fusion II comunque è larga 1 5/8"(41 mm), mentre quella del Fusion I è largasolamente 1 3/8" (35 mm). Disponibili nellealtezze di 3" (7.5 cm) e 5" (12.7 cm) per l'usocon manubri da 1" e da 1 1/4" (32 mm). Laversione da 1" di diametro monta anche suinostri manubri Phat, Fat Bubba e Mucho-Fatzo. I riser sono fatti in alluminio billet,quindi lucidati a specchio e infine cromati oanodizzati neri. I bulloni riser vanno ordinatiseparatamente. I riser sono filettati da 1/2"-13 UNC per i nostril bulloni ZPN 233383.Venduti in coppia.Per manubri da 1"Cromato Nero241045 241057 altezza 3" (7.5 cm)241046 241058 altezza 5"(12.5 cm)Per manubri da 1 1/4"Cromato Nero241043 241055 altezza 3" (7.5 cm)241044 241056 altezza 5"(12.5 cm)NOTA:TUTTI I RISERS POSSONOESSRE USATI SU MANUBRIDA 7/8" (22 MM) SEUSATE RIDUZIONI ZPN242000.SET RISER CUSTOM PER MODELLIFXSTSQuesto set di riser, disegnato specificamenteper i modelli Springer Softail,isola il manubriocon della gomma per ridurre le vibrazioni, ene aumenta l’altezza di circa 2" rispettoall’originale ed allo stesso tempo lo avvicinadi 2" verso il guidatore. Il set èmeravigliosamente cromato ed è fornito ditutta la bulloneria di montaggio. Cavi frenoed elettrici più lunghi sono necessari con imanubri OEM Buckhorn montati.241187 Set riserRISER REBUFFINI NAUS PERSPRINGERI riser Naus di Rebuffini sono fatti per ilmontaggio con la loro piastra superioreTaurus e permettono il montaggio di manubrida 1" di diametro. In alluminio billet lavoratia CNC con finitura nera, lucidata o cromata.Sono alti 2" (5 cm) e forniti completi di viti difissaggio da 1/2-13 x 1/2" UNC.746248 Lucidati746249 Neri746250 Cromati14-036

Riser ManubrioRISER MANUBRIO DETONATORSplendidi riser cromati con coperturasuperiore con viti di fissaggio nascoste.Disponibili nelle lunghezze di 4", 6" e 8".Venduti in coppia.241503 Set riser 4"241504 Set riser 6"241505 Set riser 8"RISER TONDI IN ALLUMINIOBILLETI riser dal design affusolato i alluminio billetsono un classico senza tempo. Forniticompleti di copertura superiore e viticopertura a brugola. Venduti in coppia, 2"(5.1 cm) di altezza e filettati da 1/2-20 UNFper bulloni riser ZPN 233382.241028 Lucidati241029 CromatiSET DI RISER IN ALLUMINIOBILLETSet di riser con testa tonda in alluminio billet.Disponibili cromati o lucidati in 3 differentilunghezze a scelta fra 4" (10 cm), 6" (15 cm)e 8" (20 cm). Per manubri da 1" o da 7/8 conle nostre riduzioni ZPN 242000. I riser sonoda usare con le viti ZPN 233382.Cromati Lucidati241012 241015 Riser 4" (10 cm)241013 241016 Riser 6" (15 cm)241014 241017 Riser 8" (20 cm)RISER DETONATOR PER SPRINGERI riser Detonator hanno una cover superiorea cupola che nasconde le viti di fissaggio.Hanno delle viti interne a brugola da1/2-20 UNF che si avvitano direttamente sulleforcelle Springer dai Softail dal 1988 a oggi.I riser sono venduti in coppia, sono cromati edisponibili in due altezze differenti 4" (10 cm)e 6" (15 cm).241515 Riser Detonator per Springer 4"(10 cm)241516 Riser Detonator per Springer 6"(15 cm)RISER IN ALLUMINIO CONMONTAGGIO NASCOSTORiser in fusione cromati. Questi riser drittisono disponibili in cinque differentilunghezze da 2" a 10". Una piccolacopertura copre le viti di montaggio.Vendutiin coppia.241510 Altezza 2"241511 Altezza 4"241512 Altezza 6"241500 Altezza 8"241513 Altezza 10"NOTA:TUTTI I RISERS POSSONOESSRE USATI SU MANUBRIDA 7/8" (22 MM) SEUSATE RIDUZIONI ZPN242000.RISERS LUCKY SEVENI dadi sono tornati! Questi riser Lucky Sevensono disegnati con gusto e danno quel lookcustom distintivo. Sono lavorati dal pieno edhanno una finitura lucidata. Per un look piùslanciato, la piastra manubrio superiore ha labulloneria per il montaggio nascosta. I riserLucky Seven sono disponibili nelle lunghezzedi 3" e 5", e si abbinano perfettamente aglialtri accessori della linea Lucky Seven chetroverete in questo catalogo.741108 Lucky Seven risers 3"741109 Lucky Seven risers 5"14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-037

Riser Manubrio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviRISERS TONDI IN ALLUMINIOBILLET DA KUSTOM TECHQuesti risers tondi da 1" sono ricavati dalpieno.A causa del disegno unico del morsettosuperiore è eliminata dalla vista tutta labulloneria per il montaggio, dando così unlook veramente pulito. Disponibili in 3" & 5"d’altezza con finitura lucidata o anodizzatanera.741110 3" Lucidato741111 3" Anodizzato nero741112 5" Lucidato741113 5" Anodizzato neroSET RISER "GROOVED" DALLA RBRisers in allumino billet alti 2 5/16" in tredifferenti finiture: cromata, lucidata eanodizzata nera. I coperchi dei risers hannoun disegno scavato. Costruiti per manubri da1" ma possono essere usati anche conmanubri da 7/8" con l’ausilio delle riduzioni(ZPN 242000). Usate viti per risers ZPN345111.700638 Set risers lucidati700639 Set risers cromati700640 Set risers anodizzati neriRISER IN ALLUMINIO BILLET"MAGNUM .38 POLICE SPECIAL"DA RBSPer quelli che vogliono qualcosa di veramentespeciale. Questi riser della serie MagnumPolice sono decorati con veri bossoli diproiettili Magnum. I riser sono ricavati dablocchi d’alluminio billet e sono disponibilinelle altezze di 2 1/4", 4" e 6". Potete averei riser cromati o neri, ma i bossoli rimangonogli stessi.Disponibili in questo catalogo anchemanopole, coperchi accensione, coperturetappi benzina e tappi finali con lo stessodesign.722260 Riser cromati da 2 1/2"722261 Riser neri da 2 1/2"722262 Riser cromati da 4"722263 Riser neri da 4"722264 Riser cromati da 6"722265 Riser neri da 6"RISER QUADRATI IN BILLETCROMATIRiser con lunghezza stock, costruiti inalluminio billet con finitura cromata.Vendutiin coppia. Devono essere installati con vitiriser da 1/2" UNC (ZPN 233383) da ordinareseparatamente. Forniti completi di riduzioniper l’uso con manubri da 5/8" (22 mm).241018 Set riser billet cromatiRISERS MW IN ALLUMINIOBILLET PAN AMQuesti risers Pan Am sono costruiti inalluminio billet ed hanno finitura lucidata aspecchio.Sono alti solamente 2 3/8" (60 mm)e sono di perfetto compendio alle piastre MWcon contachilometri digitale trovabili inquesto catalogo. Montano su tutte le piastredi serie ed aftermarket con kit montaggioelastico di serie.721879 Risers MW Pan Am in alluminioRISERS MW IN ALLUMINIO BILLETQuesti risers quadrati sono costruiti in billeta CNC e finemente lucidati. Sonoleggermente all’indietro e danno un’alzatadi 2 3/8" (60 mm).710399 Risers MW in alluminioNOTA:TUTTI I RISERS POSSONOESSRE USATI SU MANUBRIDA 7/8" (22 MM) SEUSATE RIDUZIONI ZPN242000.14-038

Riser ManubrioRISERS "PULL BACK" INALLUMINIO BILLET CONMONTAGGIO SOLIDO PERCABLAGGIO NASCOSTOQuesti risers "pull back" in alluminio billetsono disegnati per nascondere i cablaggi erendere così il manubrio pulito perun’immagine decisamente custom, sono dausare con uno dei nostri manubri da 1" conforature per cablaggi nascosti. I risers simontano direttamente sulla piastra delleforcelle senza l’uso di alcun inserto in gommae sono forniti della minuteria di montaggio.Sono costruiti in Germania in alluminio billetcon finitura lucidata e sono approvati TÜVper uso su motociclette. Disponibili conaltezze da 2 3/8", 4 3/4" e 6 5/16".731590 Altezza 2 3/8" (60 mm)731591 Altezza 4 3/4" (120 mm)731592 Altezza 6 5/16" (160 mm)ESTENSIONE RISERS "FLAT OUT"DA ROLAND SANDSInizialmente disegnati per essere usati con Imanubri drag bar "flat out" su modelli Softailcon serbatoio di serie ma risultati poi moltoutili anche per alzare tutti I tipi di risers. Sonocostruiti in alluminio billet con finitura nerao cromata, sono forniti con bulloneria da1/2"-13 UNC.Venduti al paio.740760 Estensione risers Flat Out,cromati740759 Estensione risers Flat Out, neriRISER REBUFFINI NAUS PERCABLAGGIO NASCOSTOI riser Naus Rebuffini con cablaggio nascostosono progettati per nascondere alla vista icavi dei cablaggi e dare un vero look customspecialmente se usati in combinazione con inostri manubri da 1" predisposti per ilcablaggio interno. I riser si montanodirettamente sulla piastra superiore senzal'uso dei gommini di montaggio oppure coni gommini originali usando l'apposito kit diriduzioni. Includono dei tappi per nasconderele viti di fissaggio sul manubrio. Disponibilicon altezze di 2" (5 cm), 4" (10 cm) e 6"(15 cm) con finitura lucidata, nera o cromata.Venduti in coppia.Lucidati Neri Cromati746236 746237 746238 2" (5 cm)746239 746240 746241 4" (10 cm)746242 746243 746244 6" (15 cm)Kit di riduzioni746231 Lucidati746232 NeriRISERS "MOTO-X" DA ROLANDSANDSRoland Sands creò questi risers ispirandosialle moto da cross, sono costruiti in alluminiobillet con finitura nera anodizzata o cromata.Hanno logo RSD inciso a laser sui cappuccifinali, sono incluse viti cromate. Sono filettatiper bulloni da 1/2-13 UNC come I bulloni ZPN233383.Venduti al paio in altezze da 1 1/2"(38 mm), 3" (76 mm) e 5" (127 mm).740753 Neri da 1 1/2"740754 Cromati da 1 1/2"740755 Neri da 3"740756 Cromati da 3"740757 Neri da 5"740758 Cromati da 5"RISER IN ALLUMINIO BILLET PERMANUBRI DA 1 1/2"Questi riser dal profilo ovale in alluminio billetcromato sono costruiti per i manubri da1 1/2" come i nostri manubri Mucho-Fatzo.Venduti in coppia.741321 Riser in alluminio billet permanubri da 1 1/2"NOTA:TUTTI I RISERS POSSONOESSRE USATI SU MANUBRIDA 7/8" (22 MM) SEUSATE RIDUZIONI ZPN242000.14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-039

Riser Manubrio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviRISER FUSION E ESTENSIONI T-BARQueste estensioni in alluminio billet sonostate disegnate per aumentare l’altezza deivostri riser Fusion o di molti T-bar e riset condiametro inferiore di 1” o 1 1/4".Hanno unrecesso nella parte superiore per mantenereil vostro T-Bar o i riser nella posizione correttae sono disponibili nella versione diritta o asigaro. Bulloni allungati per riser sonodisponibili separatamente.Le estensioni sonodisponibili in set di due, cromate o nere.Disegno affusolatoCromato Nero241759 241760 altezza 1/2" per risero manubri da 1"241762 241763 altezza 1" per riser omanubri da 1"241765 241766 altezza 1 1/2" perriser o manubri da 1"241768 241769 altezza 1/2" per risero manubri da 1 1/4"241771 241772 altezza 1" per riser omanubri da 1 1/4"241774 241775 altezza 1 1/2" perriser o manubri da1 1/4"Disegno drittoCromato Nero241777 241778 altezza 1/2" per risero manubri da 1"241780 241781 altezza 1" per riser omanubri da 1"241783 241784 altezza 1 1/2" perriser o manubri da 1"241786 241787 altezza 1/2" per risero manubri da 1 1/4"241789 241790 altezza 1" per riser omanubri da 1 1/4"241792 241793 altezza 1 1/2" perriser o manubri da1 1/4"Bulloni riser (pacco da 5)742309 1/2x20x2 1/2" UNF perestensione di 1/2"742311 1/2x20x3" UNF per estensionedi 1"742313 1/2x20x3 1/2" UNF perestensione di 1 1/2"742288 1/2x13x2 1/2" UNC perestensione di 1/2"742290 1/2x13x3" UNC per estensionedi 1"742292 1/2x13x3 1/2" UNC perestensione di 1 1/2"RISER FRESATI CYCLE KRAFTI riser fresati Cycle Kraft sono costruiti inalluminio billeti da Ken’s Factory. Disponibilinelle altezze di 2" (5 cm), 4" (10 cm), 6"(15 cm) e 8" (20 cm) con finitura lucidata onera anodizzata con tagli a contrasto. Hannodei tappi superiori per nascondere dalla vistale viti di fissaggio.Accettano bulloni riser ZPN233383 1/2-20x2" UNC.Venduti in coppia.Nero Lucidato747214 747215 2" (5 cm)747216 747219 4" (10 cm)747217 747220 6" (15 cm)747218 747221 8" (20 cm)NOTA:TUTTI I RISERS POSSONOESSRE USATI SU MANUBRIDA 7/8" (22 MM) SEUSATE RIDUZIONI ZPN242000.RISER CHOPS 76Chops 76 offre un'ampia gamma di prodotti"Old School" per moto inclusi questi riser.Tutti i prodotti sono progettati e costruiti inItalia, con materiali di elevatà qualità e conmacchine a controllo numerico. Fate la vostrascelta negli stili tra Classic-, Cone-,Tower- eShaved nella lunghezza che si adatta al vostroprogetto. Oltre alla vasta scelta di stili elunghezze, avrete anche la possibilità dicambiare il look dei vostri riser con uno di kitdi coperture superiori intercambiabili. Riser ecoperture sono venduti in coppia. I riser sonoforati e filettati per l'uso con bulloni M12.Riser ClassicCromati Ottone Neri Altezza743360 743364 743368 2" (5.1 cm)743361 743365 743369 4" (10.2 cm)743362 743366 - 16"(15.2 cm)743363 743367 743371 8" (20.3 cm)Riser ConeCromati Neri Altezza743372 - 2" (5.1 cm)743373 - 4" (10.2 cm)743374 743377 6" (15.2 cm)14-040

Riser Manubrio/Montaggio Riser ManubrioRiser TowerCromati Neri Altezza743378 743381 2" (5.1 cm)743379 743382 4" (10.2 cm)743380 743383 6" (15.2 cm)ADATTATORIRiducono i tuoi risers o leve da 1" (25 mm) a7/8" (22 mm). Zigrinati per una tenutaperfetta, sono venduti in confezione da4 pezzi.242000 AdattatoriKIT DI MONTAGGIO ELASTICOKit per il montaggio del manubrio di tutti imodelli dal 1973 ad oggi. Sono in gommaextra Heavy Duty, con boccole in acciaiotrattato termicamente e rondelle a sceltazincate o cromate (OEM 56153-73).358254 Con rondelle zincate358267 Con rondelle cromateRiser ShavedCromati Neri Altezza743384 - 2" (5.1 cm)743385 743388 4" (10.2 cm)743386 743389 6" (15.2 cm)Coperture superioriintercambiabiliCromati Neri743393 743390 Coned-line743394 743391 Shaved-line743395 743392 Tower-lineKIT MONTAGGIO RIGIDO PERMANUBRIODisegnato specificamente per manubri e/oriser alti. Per tutti i Big Twin e Sportster dal1973 ad oggi con montaggio elastico delmanubrio, rende migliore la maneggevolezzadella tua moto. E’ realizzato in nylon HeavyDuty.358268 Kit montaggio rigido permanubrioKIT DI MONTAGGIO MANUBRIOIN NYLONKit di montaggio in nylon lavorato adatto amanubri o riser molto alti. Per tutti i modellidal 1973 ad oggi escluso FLT/FLH e Springer.358277 Kit montaggio manubrio innylon lavoratoKIT MONTAGGIO MANUBRIO INROBUSTO POLIURETANOQuesto kit in robusto poliuretano provvedead una eccellente dissipazione delle vibrazionisenza avere quella sensazione di morbido deikit in gomma. Questo kit completo contiene2 dissipatori superiori, 2 inferiori a tua sceltaneri o rossi, 2 camice interne e 4 rasamenticromati. Per tutti modelli dal 1973 ad oggi(OEM 56157-85T).358272 Kit con dissipatori rossi358273 Kit con dissipatori neri14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-041

Montaggio Riser Manubrio/Parti ManubrioKIT MONTAGGIO MANUBRIO INPOLIURETANO NESS PER BAGGER• Ottimo quando installate manubri ApeHanger su una Bagger• I supporti in poliuretano aggiungonosensibiltà al manubrio diminuendo incontemporanea le vibrazioni• Lo robuste rondelle a coppa cromate Nessnon si piegheranno o deformeranno comequelle originali• Il kit include bronzine in poliuretano,cannucce interne e rondelle a coppacromate rinforzate• Per FLH e FLT Touring dal 1984 a oggiA08029 Kit montaggio manubrio Nessper BaggerKIT MONTAGGIO MANUBRIO AFILOMontate il vostro manubrio con un look ultrapulito. Qusto kit ha delle brugole da 1/2-13 X2 1/4" UNC per il montaggio a filo, tamponiin gomma neri e rondelle cromate. PerSportster e Big Twin dal 1973 ad oggi (esclusoSpringer).Venduti in coppia.358112 Kit montaggio manubrio a filoKIT VITI CROMATE PER RISERCON MONTAGGIO A FILOKit montaggio viti riser a filo per tutti i riserdi serie e molti aftermarket. I kit sonodisponibili per riser con filetto interno da1/2"-13 UNC o 1/2"-20 UNF. I kit includonouna coppia di viti cromate con la testa abrugola da 2 1/2" e rondelle cromate. Dausare in combinazione con i kit montaggiomanubrio ZPN 358254, ZPN 358267, ZPN358272 o ZPN 358273. I kit montaggiomanubrio sono venduti separatamente.345004 Kiti viti riser per montaggio afilo 1/2"-13 UNC345005 Kiti viti riser per montaggio afilo 1/2"-20 UNF14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviKIT MONTAGGIO MANUBRIO AFILO IN POLIURETANO DA NESSCON ALZATA DI 1"• Montaggio a filo piastra• Bellissime rondelle in acciaio inox303 lucidato• Poliuretano soffice per attutire le vibrazioni• Disponibili con viti a brugola con passo fineo grosso• Per FX dal 1973 in poi, FXR, Softail e Dyna,Sportster dal 1973 al 2003 e piastre custom• Il modo più pulito per alzare il vostromanubrio di 1" (2.5 cm)A08014 Kit con montaggio a filo con 1"di alzata, filetto a passo fineA08018 Kit con montaggio a filo con 1"di alzata, filetto a passo grossoKIT MONTAGGIO MANUBRIOTRASPARENTEQuesto kit ha un cappuccio e gli inserticromati con un tampone di poliuretanotrasparente per un montaggio più rigidorispetto ai gommini di serie. Per tutti i modellidal 1973 ad oggi escluso FLT/FLH e Springer.358276 Kit montaggio manubriotrasparenteKIT DI MONTAGGIO RIGIDO PERMANUBRIOQuesti kit eliminano il montaggio su gommadel manubrio e si adattano a sedi in alluminioo acciaio. Raccomandati quando si montanomanubri e/o riser alti.233486 Per Big Twin e Sportster dal1973 ad oggi con montaggioelastico del manubrio233487 Per Big Twin e Sportster fino al1972 con boccole in acciaioKIT DI MONTAGGIO ELASTICOPER MANUBRIO CONPRIGIONIERIKit di montaggio elastico per manubrio di BigTwin e Sportster con riser filettati. I kit sonocompleti di 4 gommini, 2 prigionieri(1/2" x 13) e rondelle superiori ed inferiori.Per FXR dal 1984 al 1994 (eccettoFXRT/FXRD), FXSB/FXEF/FLST(C) del 1985,FLSTF dal 1987 ad oggi e Sportster da fine1984 ad oggi (OEM 56105-84, 56159-73,53156-86 e 56158-73).358087 Kit di montaggioBULLONI RISERS CROMATI233383 Bullone riser da 1/2" x 2" UNC233382 Bullone riser da 1/2" x 2" UNF14-042

Parti ManubrioPERNI ADATTATORI RISER PERFXST SPRINGERQuesti perni adattatori per riser sono adattia tutti I modelli Springer FXST dal 1988 inpoi,inclusi Cross Bones dal 2008 a oggi.Sonofilettati da un lato da 1/2-12 UNC dall'altro5/8-20 UNF. Possono essere usati anche peravantreni springer aftermarket. Venduti incoppia.241520 Perni adattatori riser perSpringer (OEM 4554-88)COMANDO GAS INTERNOZODIACQuesto comando del gas interno di permettedi nascondere il cavo dentro al manubrio perun look pulito e classico come sui modelliFlatheads e Liberator. Di momntaggiosemplice su tutti I manubri da 1".Deve essereusato con una manopola sinistra OEM oaftermarket.052017 Comando gas internoCOMANDO FRIZIONE INTERNOSTILE "TWISTGRIP"Il comando dell’acceleratore interno èritornato in voga, in particolare tra icustomizzatori che vogliono il manubrio il piùpulito possibile. Per quelli che cercano lapulizia più estrema, ora abbiamo anche unkit comando della frizione interno in stile"Twistgrip". Dovrete solamente accorciare ilvostro manubrio e forare e filettare 3 fori.Funziona con cavi frizione custom.Il comandointerno lavora su due cuscinetti ad aghi,mentre lo stantuffo su un piccolo cuscinettoa sfere per rendere il movimento il piùpossibile liscio e senza sforzo.Ha un diametroesterno di 1" (25.4 mm) e accetta manopolecon misure di serie.052019 Comando frizione interno stile"Twistgrip"COMANDO DEL GAS INTERNODA KUSTOM TECHProvate questo comando del gas interno daldisegno lineare, che vi permetterà di farpassare il cavo dell’acceleratore internamenteal manubrio. Il comando del gas internoKustom Tech è costruito in acciaio inox conelementi interni in bronzo e teflon perun’azione più lineare. Il comando interno puòessere usato con tutti i carburatori. Ilmontaggio è semplice, ma per un look piùpulito potete anche saldarlo al vostromanubrio. Deve essere usato con unamanopola sinistra stile OEM o aftermarket.741107 Comando gas interno KustomTechCOMANDO ACCELERATORECROMATO CON CAVO DOPPIOComando acceleratore cromato per tutti imodelli dal 1982 in poi con cavo doppio.manopole incluse (OEM 56392-77 e56395-81).052041 Comando acceleratore cromatocon cavo doppioCOMANDO ACCELERATORECROMATO CON CAVO SINGOLOComando acceleratore cromato per FL/FLH1975-1980 e FX/XL dal 1974 al1980 (OEM 56500-79). Solo per cavosingolo.052039 Kit con set manopole052009 Kit senza set manopoleGRUPPO ACCELERATORECOMPLETO WHISKEY DABILTWELLL'acceleratore Biltwell Whiskey è costruitocon alluminio 6061 T-6 in macchine acontrollo numerico e monta su manubri da1" (25.4 mm) di diametro. Due set di quattroterminali per cavi sono inclusi per ogni kit.Questi terminali in acciaio vi permettono dimontare i cavi originali Harley con terminalifilettati o a innesto. Se non usate cavi Harley,i terminali forniti vi danno molte possibilità diusare cavi custom sia singoli che doppi.Comemolti prodotti Biltwell, l'acceleratore Whiskeydovrebbe essere installato da meccanicicompetenti o professionisti. Disponibile confinitura nera o lucidata. La camiciaacceleratore è disponibile ancheseparatamente.751846 Nero751847 Lucidato751848 Camicia acceleratore diricambio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-043

Parti Manubrio/Set ManopoleASSORBITORE VIBRAZIONIMANUBRIONon importa che tipo di manubrio avete,vibrasempre. Ogni tanto sui manubri larghi levibrazioni si rivelano veramente annoianti.Abbiamo una semplice ed economicasoluzione: un set di assorbitori di vibrazioniper manubrio. Questi assorbitori ridurrannood annulleranno le vibrazioni dal manubrio.Facili da installare, basta rimuovere lemanopole e farli scivolare all'interno delmanubrio, stringere la vite e rimontare lemanopole ed il gioco è fatto. Adesso potraigoderti una guida veramente confortevole.Per tutti I manubri da 1",sono venduti al paio.735004 Assorbitore vibrazioni manubrioROTELLA DI REGOLAZIONE DELRITORNO "HOG-CRUISE"Con vite di di regolazione del ritorno inacciaio. Per acceleratori dal 1974 a oggi equalsiasi acceleratore Zodiac. La rotella ha ildiametro di 1" che permette di fareregolazioni anche con i guanti indossati.Completa di molla e istruzioni. Costruita inUSA.232317 Rotella di RegolazioneCOMANDO ACCELERATORE CONDOPPIO CAVO CON MANOPOLEAcceleratore di ricambio con set di manopoleper tutti i modelli con comandodell’acceleratore con doppio cavo dal1981 ad oggi. Il set contiene comandoacceleratore e manopola destra e sinistra(OEM 56220-81B e 56206-81A).052028 Comando acceleratore condoppio cavo con manopole14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviNESS KIT ACCELERATORE SUCUSCINETTO• Girare il tuo acceleratore diventerà facile emorbido• Disegno innovativo che permette allamanopola di serie di girare sucuscinetto anziché raschiare il tuo manubrio• Le manopole per i modelli a cavo montanosu tutti i modelli dal 1976 a oggi con cavosingolo o doppio,esclusi quelli conserbatoiod'aria nel manubrioNota: Il montaggio richiede il taglio di 1/2"(12.5 mm) dalla parte destra del tuomanubrio.A07099 Kit acceleratore su cuscinettoCOMANDO ACCELERATORE"JACKHAMMER" CROMATOComando dell’acceleratore universale percarburatori con cavo singolo. Disponibile permanubri da 7/8" (22 mm) e da 1" (25 mm).La struttura in metallo é rivestita in gommanera.351200 Kit per manubri da 7/8"052020 Kit per manubri da 1"351203 Solo set manopoleMANICOTTO ACCELERATOREQuesto è un qualcosa che non troverete inun catalogo parti Harley Davidson.I manicottiacceleratore a cavo singolo per molti modellifino al 1980 e con cavo di andata e ritorno permodelli da 1981 a oggi.052032 Manicotto acceleratore cavosingolo052030 Manicotto acceleratore andatae ritornoSET MANOPOLE DI RICAMBIOManopole di ricambio per tutti i modelliHarley dal 1973 ad oggi (OEM 56205-62A).052038 Set manopole di ricambioSET MANOPOLE SOFT TOUCHLe più belle sul mercato. Hanno inciso loscudo o l’emblema V-Twin. La struttura ingomma è rivestita in neoprene per assorbirele vibrazioni ed evitare il "formicolio alledita". Per tutti i modelli dal 1973 ad oggi(eccetto quelli con serbatoio dell’aria nelmanubrio).351434 Set manopole con logo V-Twin eaquila14-044

Set ManopoleSET MANOPOLE SOFT TOUCHSUNDANCE PER HARLEY-DAVIDSONSet di manopole in gommapiuma ad altadensità. Per tutti i modelli Harley-Davidsondal 1973 in poi (eccetto quelli con serbatoiodell’aria nel manubrio).351519 Set manopole Sundance concappucci lisci cromatiMANOPOLE IN GOMMA OLDSKOOLIl design di queste manopole in gomma conl’inserto cromato è ispirato al look Old Skooldel 1940. Due tipi disponibili che si abbinanoperfettamente ai comandi della vostra moto.Vendute in coppia destra e sinistra. Per tuttii modelli V-Rod, Sportster e Big Twin consingolo o doppio cavo acceleratore.351396 Per alloggiamenti interruttoridal 1982 al 1995351394 Per alloggiamenti interruttoridal 1995 ad oggiSET MANOPOLE "OLD SKOOL" INMETAL FLAKEBellissime e stilose manopole in metal flakedalla grande resistenza perchè fabbricate conmoderni materiali.Disponibili in quattro coloriin set di destra e sinistra. Venduto inconfezione con destro e sinistro.Nota: Camicia acceleratore non inclusa,usate quella di serie od ordinatene unaseparatamente.745300 Blue Metal flake745301 Red metal flake745302 Clear metal flake745303 Black Metal flake14MANOPOLE MORBIDESUNDANCE IN PELLEQueste soffici manopole in gomma ricopertein pelle, assorbono le vibrazioni e riducono ifastidiosi formicolii alle dita. Questemanopole sono più grosse di diametro e sonol’ideale per grosse mani.La manopola del latoacceleratore si monta direttamente nellacamicia acceleratore di serie in plastica.Hanno il terminale cromato e sono vendutein coppia.351081 Manopole Morbide SundanceSET COMANDO ACCELERATORE EMANOPOLEComando acceleratore con manopole concappuccio cromato, per tutti i modelli dal1981 ad oggi.052067 Set comando acceleratore emanopoleMANOPOLE BILTWELL KUNG-FULa gente di Biltwell crede che la manopoleper moto debbano essere semplici e comode.Queste manopole sono esattamente così.Terminali robusti, flange piccole e una miradedi comode alette di gomma. Le manopolesono vendute in coppia per manubri da 1"(25.4 mm) di diametro, a scelta nere o ingomma naturale.751844 Gomma nera751845 Gomma marrone naturale052030 Manicotto acceleratore andatae ritorno052032 Manicotto acceleratore cavosingoloMANOPOLE SOFT TOUCH CONFRANGEQuesta aggiunta alla nostra ampia gammadi manopole dona lo stesso comfort dellenostre altre manopole Soft Touch, ed in più èdotata di cappucci cromati con frange. Pertutti i modelli dal 1973 in poi.351524 Manopole soft touch con frangeSET MANOPOLE CROMATE STILE"FLAT BANDSet manopole lavorate a CNC con inserti ingomma per assorbire vibrazioni ed impedireil formicolio alle dita. Per tutti i modelli dal1972 ad oggi sia con cavo gas doppio chesingolo.351350 Set manopole stile "Flat Band"Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-045

Set Manopole14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviMANOPOLE VINTAGE STYLELe manopole Vintage daranno alla vostramoto un vero look "Old School". Montanosulla maggior parte degli alloggiamentiacceleratore OEM e aftermarket a doppiocavo o per gas interno. Da ordinareseparatamente a secondo dell’uso.351125 Manopole nere per acceleratoredoppio cavo351126 Manopole bianche peracceleratore doppio cavo351127 Manopole rosse peracceleratore doppio cavo351128 Manopole nere per comandogas interno351129 Manopole bianche percomando gas interno351130 Manopole rosse per comandogas internoSET MANOPOLE J.B. ISOSet di manopole high-tech in alluminio confori per doppio cavo di serie e con O-ringlarghi in gomma per assorbire le vibrazionied evitare il "formicolio alle dita".Accettanosia doppi cavi che singoli. Per tutti i modelliHarley-Davidson dal 1972 ad oggi.Anche perapplicazioni custom.351452 Set manopoleSET MANOPOLE IN ALLUMINIOJ.B.Questo set di manopole si intonaperfettamente alla nostra linea di pedane J.B.ed è disponibile per applicazioni con doppioo singolo cavo, vendute in set.351537 Per cavo singolo351535 Per cavo doppioSET MANOPOLE CON O-RINGSet di manopole stile custom, per la maggiorparte delle realizzazioni e dei modelli conmanubrio da 7/8" o 1". Dei veri oggetti dashow, con finitura cromata.351347 Per manubri da 7/8"351525 Per manubri da 1"SET MANOPOLE STREAMLINERUn’altra aggiunta alla nostra ampia gammadi set manopole. Queste manopoleStreamliner hanno della gomma in un pezzosolo all’interno per assorbire le vibrazioni edhanno un rives-timento cromato cheaggiunge un tocco di stile in più. I set sonodisponibili per manubri da 7/8" e da 1" (22 e25 mm).351445 Per manubri da 1"351447 Per manubri da 7/8"SET MANOPOLE STREAMLINER IIPER MODELLI DAL 1996 AD OGGIVersione aggiornata delle popolari manopoleStreamliner. Come le manopole OEM, lamanopola sinistra è assicurata dentrol’alloggiamento degli interruttori. La destraè fornita con la camicia in nylon già installata.Per i modelli dal 1996 ad oggi. Vendute incoppia.351324 Set manopole Streamliner IISET MANOPOLE GLADIATORIn alluminio billet con finitura cromata. Lebande in gomma hanno funzione antiscivoloed aumentano il comfort di guida. Per tutti imodelli a singolo e doppio cavo dal 1973 adoggi escluso quelli con serbatoio d’aria nelmanubrio.351135 Manopole GladiatorSET MANOPOLE TESTA D’AQUILAUn’altra aggiunta alla nostra ampia linea dimanopole. Questo set ha un interno ingomma in un pezzo solo ed un rivestimentocromato con cappucci con un disegno di testad’aquila, per manubri da 1".310214 Set manopole testa d’aquila14-046

Set ManopoleSET MANOPOLE A SPIRALEBellissime manopole con inserti in gommaper assorbire le vibrazioni ed alloggiocromato. Sono fornite di camicia in nylon percavo singolo o doppio, per tutti I modelli dal1973 ad oggi (eccetto modelli con manubriocon serbatoio aria).351116 Set manopole a spiraleSET MANOPOLE TORNADO IILe manopole Tornado II sono una versione aggiornata delle popolari Tornado. Come le altresono in alluminio billet con finitura cromata. Hanno degli inserti in gomma antiscivolo a formadi stella, croce o scacchi antiscivolo per un comfort di guida maggiore. I tappi terminali hannolo stesso disegno a croce, a stella o liscio. Disponibili per tutti i modelli dal 1973 a oggi conacceleratore a cavo singolo o doppio cavo, escluso quelli con serbatoio d'aria nel manubrio.Disponibili anche per modelli Touring dal 2008 a oggi con acceleratore "fly-by-wire". Potretetrovare pedane poggiapiedi,pedalini freno e frizione abbinabili nel capitolo 13 di questo catalogo.SET MANOPOLE TORNADOIn alluminio billet con finitura cromata. Lacopertura in gomma fornisce una superficieantiscivolo ed aggiunge comfort alla guida.Per tutti i modelli dal 1973 ad oggi esclusoquelli con serbatoio d’aria nel manubrio.351120 Set manopole Tornado cromo /gommaSET MANOPOLE DIAMANTEIn aggiunta alla nostra linea di pedaneDiamante, ti offriamo anche questo set dimanopole dallo stesso disegno, per il toccofinale.Presenta della gomma in un pezzo soloall’interno per assorbire le vibrazioni, ed unrivestimento splendidamente cromato.351528 Manopole DiamantePer modelli con acceleratore a cavo dal 1973 a oggi351810 Cromate, Four Cross con gomma nera351811 Nere, Four Cross con gomma nera351800 Cromate, Lone Star con gomma nera351801 Nere, Lone Star con gomma bianca351820 Cromate, lisce con gomma nera351821 Nere, lisce con gomma nera351112 Bronzo, lisce con gomma nera351942 Cromate,Turbo con gomma nera351982 Cromate,Turbo con gomma grigia351943 Nere,Turbo con gomma nera351983 Nere,Turbo con gomma grigia351944 Bronzo,Turbo con gomma nera351984 Bronzo,Turbo con gomma grigiaPer modelli Touring con acceleratore "fly-by-wire" dal 2008 a oggi351812 Cromate, Four Cross con gomma nera351813 Nere, Four Cross351802 Cromate, Lone Star con gomma nera351803 Nere, Lone Star con gomma nera351822 Cromate, lisce con gomma nera351823 Nere, lisce con gomma nera351113 Bronzo, lisce con gomma nera351946 Cromate,Turbo con gomma nera351986 Cromate,Turbo con gomma grigia351947 Nere,Turbo con gomma nera351987 Nere,Turbo con gomma grigia351948 Bronzo,Turbo con gomma nera351988 Bronzo,Turbo con gomma grigia14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-047

Set Manopole14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviMANOPOLE IN GOMMA CONFIAMME CROMATELa gomma di queste fantastiche manopolefuoriesce dalle fiamme cromate per dareun’aderenza maggiore. Disponibili per imodelli dal 1973 a oggi esclusi quelli conserbatoio dell’aria nel manubrio. Disponibilianche per i modelli Touring dal 2008 a oggiacon acceleratore elettronico "Fly-By-Wire".Vendute in coppia.351079 Per tutti i modelli dal 1973 aoggi con acceleratore a cavo351080 Per tutti i modelli Touring dal2008 a oggi con acceleratoreelettronico "Fly-By-Wire"MANOPOLE ZIGRINATE IN BILLETSTILE RETROIl design "Retro" ha origine sulle piste di DragRacing, dove i piloti avevano bisogno dellamassima aderenza sia sull’asfalto, sia sullepedane e al manubrio. Pedane poggiapiedi,freno e cambio abbinabili le trovate nelcapitolo13 di questo catalogo. Montano sututti i modelli Harley dal 1973 a oggi esclusoquelli con serbatoio aria nel manubrio.Disponibili cromate, alluminio naturale,anodizzate bronzo, anodizzate nere con partiin alluminio naturale353000 Bronzo353003 Nere con parti in alluminionaturale353006 Cromate353009 Alluminio naturaleSET MANOPOLE TESTA DI LEONEBellezza e comfort uniti in queste manopole.La gomma interna in un pezzo solo assorbele vibrazioni ed il rivestimento cromato ed icappucci con il disegno di una testa di leoneaggiungono il tocco di classe. Per manubri da1".310215 Set manopole con testa di leoneSET MANOPOLE MILLENNIUMLook grasso e feeling sensazionale. Costruitein un pezzo unico di gomma conprotuberanze che fuoriescono dall’alloggiocromato delle manopole per assorbire levibrazioni. Per applicazioni con cavo singoloo doppio. Per tutti i modelli dal 1973 ad oggi(eccetto i modelli con serbatoio ariaincorporato nel manubrio).351114 Manopole MillenniumMANOPOLE PRO-ONE IN BILLETSERIE MILLENNIUMManopole stile Millennium dal disegno"hot". Costruite in alluminio billet e cromateper tutti i modelli dal 1982 ad oggi eccettomodelli con serbatoio aria nel manubrio.Vendute al paio.710886 Manopole stile MillenniumSET MANOPOLE SPEEDLINEQuesto set di manopole è una versioneaggiornata dei nostri set di manopoleStreamliner. Come il set Streamliner anchequesto presenta una gomma in pezzo unicoall’interno ed ha un rivestimento cromato.Abbiamo aggiunto delle scanalature aicappucci per un tocco di classe extra. Questemanopole aggiungono qualcosa di specialealla tua moto, per manubri da 1".351451 Manopole SpeedlineSET MANOPOLE SPEEDLINE IIUn set di manopole che monta su tutti imodelli dal 1973 ad oggi con singolo odoppio cavo (escluso i modelli con serbatoiodell’aria nel manubrio). Queste manopolehanno intarsi di gomma che fuoriescono dallacromatura per assorbire le vibrazioni. Coninserti a 6 bande larghe o con 8 bande piùstrette in gomma.351215 Con 6 bande/inserti in gomma351216 Con 8 bande/inserti in gommaSET DI MANOPOLE REVOLUTIONIN ALLUMINIO BILLETSet di manopole in alluminio billet condisegno zigrinato. Non solo è bello, ma èantiscivolo.Per tutti i modelli Harley-Davidsondal 1973 ad oggi. Utilizzabile incombinazione con ZPN 052041 o 052009 permolte applicazioni custom su manubri da 1".235899 Set di manopole14-048

Set ManopoleNESS MANOPOLE E PEDANESOFT-TOUCH• L'ultimà novità in fatto di stile e comfort èla linea di manopole e pedane Soft-Touchdi Arlen Ness• La parte centrale in gomma fornisce unapresa eccellente e attutisce le vibrazioni• Tappi terminai in alluminio billet6061-T6 billet• Disponibili con finitura cromata oanodizzate nera• Le manopole sono disponibili sia per icontrolli elettronici dei modelli Touring dal2008 a oggi, sia standard per i modelli dal1976 a oggi con comandi a cavo• Manopole e pedane sono vendute in setdestra e sinistra• Pedale freno e cambio sono vendutisingolarmenteScalloped Dimpled Rubber,cromateA07082 A cavoA07083 Throttle-by-wireEngraved Dimpled Rubber, nereA07088 A cavoA07089 Throttle-by-wireScalloped Knurled, cromateA07070 A cavoA07072 Throttle-by-wireScalloped Knurled, nereA07071 A cavoA07073 Throttle-by-wireScalloped Dimpled Rubber, nereA07084 A cavoA07085 Throttle-by-wireEngraved Dimpled Rubber,cromateA07086 A cavoA07087 Throttle-by-wireSmooth Dimpled Rubber, cromateA07090 A cavoA07091 Throttle-by-wireSmooth Dimpled Rubber, nereA07092 A cavoA07093 Throttle-by-wire14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-049

Set ManopoleMANOPOLE IN BILLET ARLENNESS• Arlen Ness è stato il primo a proporre dellemanopole in alluminio billet• Le manopole per i cavi hanno l'esclusivosistema di scorrimento su cuscinetti interniper agevolare la scorrevolezza• Le manopole a cavo montano sui modellidal 1976 a oggi con singolo o doppio cavo,escluso modelli con serbatoio dell'aria nelmanubrio.• Le manopole Throttle-by-wire montano suimodelli FLH e FLT dal 2008 a oggiDiamond Flatband, cromateA07275 Per caviA07240 Throttle-by-wireA07112 Gomma di ricambioFlamed, nereA07142 Per caviA07241 Throttle-by-wireCable Type cutawayThrottle-by-wire cutawayRocket, cromateA07144 Per caviA07237 Throttle-by-wireA07112 Gomma di ricambioKnurled Flare Tip, cromateA07109 Per caviA07238 Throttle-by-wire14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviDeep Cut, cromateA07130 Per caviA07242 Throttle-by-wireDeep Cut, nereA07132 Per caviA07244 Throttle-by-wireDiamond Twist, cromateA07139 Per caviRetro, cromateA07145 Per caviA07239 Throttle-by-wireA07113 Gomme di ricambioFlamed, cromateA07103 Per caviA07232 Throttle-by-wireTwister, cromateA07136 Per caviGrooved, nereA07147 Per cavi14-050

Set ManopoleGrooved, cromateA07107 Per caviBattistini Oval, nereA07149 Per caviA07236 Throttle-by-wireKnurled, cromateA07102 Per caviA07110 Gomma di ricambioBattistini Round, nereA07146 Per caviA07235 Throttle-by-wireNESS MANOPOLE ALTERNATIVEBILLET• In alluminio billet 6061-T6 con finituracromata• Le manopole per i modelli a cavo montanosu tutti i modelli dal 1976 a oggi con cavosingolo o doppio,esclusi quelli conserbatoiod'aria nel manubrio.• Le manopole Throttle-by-wire montano suFLH e FLT Touring dal 2008 a oggiTorpedo, cromateA07231 Throttle-by-wireBattistini Oval, cromateA07141 Per caviA07234 Throttle-by-wireBattistini Round, cromateA07138 Per caviA07233 Throttle-by-wireTen-Band, cromateA07143 Per caviA07210 Gomma di ricambioFlatband, cromateA07111 Per caviA07110 Gomma di ricambioNESS GRIP WING• Aggiungono supporto al palmo della mano• Possono essere usate su entrambe i lati,acceleratore e frizione• Aumentano la spinta quando usate sul latoacceleratore• Finitura cromata• Si installano in pochi minutiA07200 Ness Grip WingHorizontal, cromateA07133 A cavoA07230 Throttle-by-wire14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-051

Set Manopole14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviMANOPOLE ARLEN NESS FUSION•La perfetta fusione di aderenza, stile ecomodità•Ogni manopola in gomma possiedeun’eccellente aderenza per le vostre mani perun controllo completo della vostra moto•I profili in alluminio billet hanno una finituracromata o nera anodizzata•I modelli Deep Cut, Port Hole e Smoothiehanno un collare interno in alluminio billetda 1 1/4", manopole in gomma zigrinata adiamante e tappi finali in alluminio billet•Il modello Slot Track ha un collare internoin alluminio billet da 1 1/4", le manopole ingomma zigrinata lineare e i tappi finali inalluminio billet fresati•Il modello Diamond Knurled Rubber ha lemanopole in gomma zigrinata a diamante etappi finali integrati in alluminio billet i•Il modello Ring Leader ha le manopole ingomma zigrinata lineare con cuscini d’ariaintegrati per una comodità maggiore. Collarianelli e tappi finali sono in alluminio billet•Tutti i kit includono il manicotto acceleratoreinstallato, colla per le manopole e sempliciistruzioni•I codici indicati come “a cavo” montano sututti i modelli con cavo singolo o doppio cavoescluso quelli con aria nel manubrio•I codici indicati come "Fly-By-Wire"montano su tutti i modelli Touring dal 2008 aoggi e selezionati modelli CVO conacceleratore elettronico•Pedane poggiapiedi e pedalini cambioabbinabili li trovate nel capitolo 13A07300 Slot Track, cromate, a cavoA07301 Slot Track, nere, a cavoA07302 Slot Track, cromate, Fly-By-WireA07303 Slot Track, nere, Fly-By-WireA07305 Port Hole, nere, a cavoA07307 Port Hole, nere, Fly-By-WireA07312 Ring Leader, cromate, a cavoA07313 Ring Leader, nere, a cavoA07314 Ring Leader, cromate, Fly-By-WireA07315 Ring Leader, nere, Fly-By-WireA07316 Deep Cut, cromate, a cavoA07317 Deep Cut, nere, a cavoA07318 Deep Cut, cromate, Fly-By-WireA07319 Deep Cut, nere, Fly-By-WireA07324 Knurled Rubber, cromate, acavoA07325 Knurled Rubber, nere, a cavoA07326 Knurled Rubber, cromate, Fly-By-WireA07327 Knurled Rubber, nere, Fly-By-WireA07320 Smoothie, cromate, a cavoA07321 Smoothie, nere, a cavoA07322 Smoothie, cromate, Fly-By-WireA07323 Smoothie, nere, Fly-By-Wire14-052

Set ManopoleSET MANOPOLE CYCLE KRAFTI set manopole Cycle Kraft in alluminio billetlavorato CNC da Ken’s Factory sonodisponibili in tre disegni diversi nella versionelucidata o nera contagli a contrasto. Per moltimodelli Harley dal 1976 a oggi con cavosingolo o doppio cavo.747200 Spiral, lucidate747204 Spiral, nere con tagli acontrasto747201 Dimpled, lucidate747203 Dimpled, nere con tagli acontrasto747202 Ribbed, lucidate747205 Ribbed, nere con tagli acontrastoSET MANOPOLENEO FUSION DI CYCLE KRAFTI set manopole Cycle Kraft Neo Fusion inalluminio billet lavorato CNC da Ken’s Factoryhanno il diametro più grosso rispetto alle altrein circolazione.Sono disponibili in due disegnidiversi nella versione lucidata o nera con taglia contrasto.Tutte le versioni hanno dei tappiterminali in ottone. Disponibili per moltimodelli Harley dal 1976 a oggi con cavosingolo o doppio cavo o per i modelli Touringdal 2008 a oggi senza cavi con sistema"throttle by wire".Classic747207 A cavo, lucidate747211 Throttle By Wire, lucidate747206 A cavo, nere con tagli acontrasto747210 Throttle By Wire, nere con taglia contrastoSpiral747209 A cavo, lucidate747213 Throttle By Wire, lucidate747208 A cavo, nere con tagli acontrasto747212 Throttle By Wire, nere con taglia contrastoMANOPOLE PM CONTOURRENTHAL WRAPPEDMolta gente tende a sottovalutare lemanopole che usa sulla propria moto. Maqueste possono catturare gli sguardisoprattutto se sono belle come quelle dellaserie Contour di Performance Machine. Lestriscie in gomma assorbono le vibrazioni delmotore ed offrono più aderenza specialmentecon cattive condizioni atmosferiche. Siabbinano perfettamente ai comandimanubrio PM Contour che troverete in questocatalogo.723199 Manopole Contour RenthalWrapped, cromo724199 Manopole ContourRenthal Wrapped, nero14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-053

Set ManopoleMANOPOLE IN ALLUMINIOCROMATE A BARILOTTOManopole stile barilotto, con profondefresature per dare maggiore aderenza. Pertutti i modelli con acceleratore a cavo dal1973 a oggi, escluso quelli con aria nelmanubrio.Non sono adatte ai modelli Touringdal 2008 in poi con acceleratore "Fly-By-Wire". In alluminio billet lavorate a CNC confinitura cromata.351422 Set monopole cromate abarilottoSET MANOPOLE MIAMI IN BILLETCROMATELe manopole Miami hanno un lookspettacolare oltre ad un particolare designergonomico, sono in alluminio billet conlavorazione a CNC e finitura cromata. Hannouna lavorazione con zigrinatura peraumentare la presa. Per tutti i modelli Harleydal 1976 ad oggi escluso quelli con serbatoiodell’aria nel manubrio e modelli FLH/FLT dal2008 ad oggi.Vendute in coppia.351414 Set manopole Miami in billetcromateMANOPOLE IN BILLET CROMATESTILE ROCKETManopole in stile Rocket lavorate dal pienoin alluminio billet, lucidate a specchio e poicromate. Per tutti i modelli dal 1982 ad oggi(escluso quelli con serbatoio aria nelmanubrio).361130 Set manopole cromate stileRocket14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviMANOPOLE CROMATE INALLUMINIO V-GROOVELe profonde fresature in queste manopole,non solo hanno un bell’aspetto ma dannoanche maggiore aderenza. Per tutti i modellicon acceleratore a cavo dal 1973 a oggi,escluso quelli con aria nel manubrio. Nonsono adatte ai modelli Touring dal 2008 inpoi con acceleratore "Fly-By-Wire". Inalluminio billet lavorate a CNC con perfettafinitura cromata.351424 Set manopole cromate inalluminioSET MANOPOLE MAGNUMLe monopole Magnum sono in alluminio billetlavorate a CNC e hanno una finitura cromatao anodizzata nera. Le bande in gommaforniscono maggior comodità e aderenza.Possono essere usate sia con cavo singoloche con doppio cavo e non sono adatte aimodelli con serbatoio dell’aria nel manubrio.Disponibile anche una versione per i modelli"Fly-By-Wire" come i Touring dal 2008 a oggie i Softail CVO dal 2011 a oggiManopole Magnum perapplicazioni a cavo351920 Cromate351921 Anodizzate nereManopole Magnum perapplicazioni "Fly-By-Wire"351928 Cromate351929 Anodizzate nereSET MANOPOLE CHOPS 76Le manopole di Chops 76 sono disegnate ecostruite in Italia. Sono ricavate dal pieno inalluminio o in ottone,e lavorate con macchinea controllo numerico. Le manopole inallumino billet, sono disponibili cromate oanodizzate nere con o senza parti lucidate,mentre quelle in ottone sono lucidate. Ilmanicotto dell'acceleratore non è incluso,potreste riusare il vostro, ma spesso puòessere problematico recuperarlo. Da Zodiacè disponibile nuovo ad un prezzo irrisorio. Lemanopole non si adattano ai modelli conserbatoio dell'aria nel manubrio o ai modelliTouring dal 2008 a oggi.Vendute in coppia.743424 Alluminio billet cromato743425 Alluminio billet anodizzato nero743426 Alluminio billet anodizzato nerocon parti lucidate743427 Ottone lucidato052032 Manicotto acceleratore cavosingolo052030 Manicotto acceleratore andatae ritorno14-054

Set ManopoleMANOPOLE REBUFFINIQueste manopole in alluminio billet hannodegli inserti in gomma per aumentare la presae diminuire le vibrazioni.Lavorano con alloggiacceleratore di serie e Rebuffini.Quelle a cavosono adatte a tutti i modell dal 1982 a oggi,quelle "Fly-By-Wire" per i Touring dal 2008 aoggi. Due design disponibili. Le manopoleDelta nere hanno la scritta Rebuffini Cyclessul terminale.MANOPOLE BULLET PAULYAFFE’S BAGGER NATIONIn esclusiva da Paul Yaffe’s queste manopolein uretano composto che vi daranno unestremo piacere di guida. Con tappi finalirimovibili dove collocare documenti oqualsiasi altra cosa desideriate nascondere.Le manopole montano su tutti i modelli conacceleratore a cavo dal 1982 a oggi esclusoqueli con aria nel manubrio. Sono disponibilianche pedane poggiapiedi e pedalino cambioBullet abbinabili.745015 Manopole Bullet in gomma, pertutti I modelli con gas a cavodal 1982 in poi eccetto modellicon serbatoi aria nel manubrio745016 Pedane Bullet in gomma conattacco maschio745017 Pedivella Bullet in gommaMANOPOLE ALI-BABA PAULYAFFE’S BAGGER NATIONIn esclusiva da Paul Yaffe’s queste manopolein uretano composto che vi daranno unestremo piacere di guida. Con tappi finalirimovibili dove collocare documenti oqualsiasi altra cosa desideriate nascondere.Le manopole montano su tutti i modelli conacceleratore a cavo dal 1982 a oggi esclusoqueli con aria nel manubrio. Sono disponibilianche pedane poggiapiedi e pedalino cambioAli Baba abbinabili.745018 Manopole Ali-Baba per modellicon acceleratore a cavo dal1982 ad oggi eccetto modellicon serbatoio aria nel745019 Pedane Ali-Baba montaggiomaschio745020 Pedalino Ali-BabaMANOPOLE CLASSIC PAULYAFFE’S BAGGER NATIONIn esclusiva da Paul Yaffe’s queste manopolein uretano composto che vi daranno unestremo piacere di guida. Con tappi finalirimovibili dove collocare documenti oqualsiasi altra cosa desideriate nascondere.Le manopole montano su tutti i modelli conacceleratore a cavo dal 1982 a oggi esclusoqueli con aria nel manubrio. Sono disponibilianche pedane poggiapiedi e pedalino cambioClassic abbinabili.745021 Manopole Classic per tutti Imodelli con gas a cavo dal1982 ad oggi eccetto modellicon serbatoio aria nel manubrio745022 Pedane Classic montaggiomaschio745023 Pedivella ClassicDelta designA cavo Fly By Wire746228 746762 Lucidate746229 746763 Nere746230 746764 CromateOmega designA cavo Fly By Wire746225 746765 Lucidate746226 746766 Nere746227 746767 Cromate14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-055

Set Manopole14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviMANOPOLE RSD TRACKERLe manopole Roland Sands Design sonolavorate a CNC da solido alluminio billet oottone. Sono ricoperte da gomma Renthalantiscivolo. Con Speed Dot e logo RSD incisoa laser. Disponibili cromate, nere ContrastCut, con la finitura esclusiva RSD nera OPS oottone.Per tutti i modelli dal 1982 a oggicon cavo singolo o doppio740700 Nere Contrast Cut740701 Cromate740916 Negro OPS740892 OttonePer i modelli Touring dal 2008 aoggi con acceleratore concontrollo elettronico Fly By Wire740702 Nere Contrast Cut740703 Cromate740917 Negro OPS740893 OttoneMANOPOLE RSD CHRONOIl tempo è dalla vostra parte con la lineaChrono di RSD. Ispirata da pezzi unici, la lineaChrono offre un altissimo livello di dettagli edesign. In alluminio billet lavorato a CNC coninserti in gomma Renthal e emblemi neri eottone intercambiabili con logo inciso al laser.Per tutti i modelli Harley consingolo o doppio disco esclusoquelli con serbatoio dell'aria nelmanubrio751967 Black OPS751965 Contrast Cut751966 Cromate751971 OttonePer modelli Touring FLH e FLT ealtri modelli con acceleratore "Fly-By-Wire"751970 Black OPS751968 Contrast Cut751969 Cromate751972 OttoneSET MANOPOLE CROMATE CONSCANALATUREManopole in alluminio billet con scanalaturetonde e finitura cromata. Per tutti i modellicon cavo singolo o doppio dal 1982 ad oggi,escluso quelli con serbatoio dell’aria nelmanubrio.351471 Set manopole cromate conscanalatureMANOPOLE "SUPER SMOOTH"DA KUSTOM TECHLe manopole "Super Smooth" daranno allatua moto un look Super Lineare. Lavorate dalpieno da Kustom Tech da un bloccod’alluminio.Disponibili con terminale ball endo acorn end con finitura lucidata o anodizzatanera. Monta su tutti i modelli dal 1982 adoggi esclusi quelli con serbatoio dell’aria nelmanubrio. Nota: Da non usare con ilcomando del gas interno Kustom Tech.741124 Manopole "Super Smooth" conterminale sferico lucidato741125 Manopole "Super Smooth" conterminale sferico anodizzatonero741126 Manopole "Super Smooth" conterminale a punta lucidato741127 Manopole "Super Smooth" conterminale a punta anodizzatonero14-056

Set ManopoleMANOPOLE LISCE KUSTOM TECHQuesto set di manopole è veramente carino.Fatto dal pieno in alluminio billet, monta sututti i modelli con cavo singolo o doppio(escluso quelli con serbatoio dell’aria nelmanubrio). A scelta con finitura lucidata oanodizzata nera.Nota: Da non usare con il comando del gasinterno Kustom Tech.741120 Manopole lisce con terminaleterminale sferico lucidato741121 Manopole lisce con terminaleterminale sferico anodizzato nero741122 Manopole lisce con terminaleterminale a punta lucidato741123 Manopole lisce con terminaleterminale a punta anodizzatoneroMANOPOLE KUSTOM TECHVINTAGECostruite in Italia da Kustom Tech in alluminiobillet e ottone. Un perfetto abbinamento coni comandi manubrio Kustom Tech DeLuxe, masi adattano a molti comandi manubrio stocke aftermarket. Per modeli Harley-Davidsondal 1976 a oggi con manubri da 1" e cavosingolo o doppio. Non adatti a modelli conserbatoio dell'aria nel manubrio.751190 Alluminio lucidato con inserti inottone lucidato751191 Alluminio nero con inserti inottone lucidatoSET MANOPOLE IN OTTONE OALLUMINIO "THE FACTORY"Queste manopole in ottone o alluminiostampate a mano da "The Factory" sonoadatte a tutti i modelli dal 1973 a oggi concavo singolo o doppio escluso quelli conserbatoio dell’aria nel manubrio. Grande lookclassico specialmente in combinazione conaltri accessori stampati da "The Factory"presenti altrove nel catalogo. Deve essereusato con manicotto acceleratore (vendutoseparatamente).735462 Set manopole in ottone"The Factory"735489 Set manopole inalluminio "The Factory"052032 Manicotto acceleratore cavosingolo052030 Manicotto acceleratore andatae ritorno14MANOPOLE IN ALLUMINIOBILLET KUSTOM TECH STILECHOPPERLe manopole Kustom Tech montano su tutti imodelli dal 1982 ad oggi, eccetto quelli conserbatoio dell’aria nel manubrio. Questemanopole sono lavorate dal pieno con lemacchine a controllo numerico nella versioneBall End o Acorn End. Entrambe le versionipossono essere ordinate con finitura lucidatao anodizzata nera.Nota: Da non usare con il comando del gasinterno Kustom Tech.741116 Stile Ball-end, lucidato741117 Stile Ball-end, anodizzato nero741118 Stile Acorn, lucidato741119 Stile Acorn, anodizzato neroMANOPOLE CON NASTROTELATOManopole dal look nostalgico ricoperte danastro telato. In alluminio billet con finituralucidata e tappi finali in ottone lucidato.Venduti in coppia destra e sinistra.751192 Manopole Kustom Tech connastro telatoMANOPOLE IN ALLUMINIOBILLET "MAGNUM .38 POLICESPECIAL" DA RBSPer quelli che vogliono qualcosa di veramentespeciale. Queste manopole della serieMagnum Police sono decorate con veribossoli di proiettili Magnum. Le manopolesono ricavate da blocchi d’alluminio billet, emontano su tutti i modelli dal 1882 ad oggiescluso quelli con il serbatoio dell’aria delleforcelle nel manubrio. Potete avere lemanopole cromate o nere, ma i bossolirimangono gli stessi. Disponibili in questocatalogo anche riser manubrio, coperchiaccensione, coperture tappi benzina e tappifinali con lo stesso disegno.722272 Lucidato722273 NeroManubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-057

Set ManopoleSET DI MANOPOLE RBS PERL’USO CON FRECCE KELLERMANNCostruite in alluminio billet. Quattro disegnidisponibili in finitura cromata lucidata e nera.Le manopole hanno un’apertura sul fondoper accogliere le frecce Kellermann damanubrio che troverete in questo catalogo.SET MANOPOLE IN BILLET DALLARBI set manopole "Flowing Wave" della RBsono in alluminio billet e disponibili confinitura lucidata o anodizzata nera per tutti imodelli dal 1973 ad oggi con cavoacceleratore singolo o doppio.Un'accoppiataperfetta con le pedane RB.700620 Lucidate700621 Anodizzate nereSet manopole V-Style conindicatori di direzione a LED722489 Alluminio lucidato722490 Cromato722491 Nero a polvereSet manopole Twister con frecce722492 Alluminio lucidato722493 Cromato722494 Nero a polvereStandard Style722473 Lucidato722474 Cromato722475 Nero14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviMANOPOLE RBS CONINDICATORI DI DIREZIONECostruite da RBS in alluminio billet. Questestilose manopole sono complete di indicatoridi direzione integrati a LED approvati TÜV. Pertutti i modelli dal 1973 ad oggi escluso quellicon aria nel manubrio. Sono forniti in quattrostili differenti con finitura cromata lucidata onera a polvere.Set manopole Standard conindicatori di direzione a LED722486 Alluminio lucidato722487 Cromato722488 Nero a polvereSet manopole Grroved conindicatori di direzione a LED722495 Alluminio lucidato722496 Cromato722497 Nero a polvereV-Style722476 Lucidato722477 Cromato722478 NeroTwister Style722479 Lucidato722498 Cromato722499 NeroGrooved Style722500 Lucidato722501 Cromato722502 Nero14-058

Set Manopole/Ornamenti ManopoleMANOPOLE RBS "DESIGNSERIES" IN ALLUMINIO BILLETLe manopole RBS "Design Series" inalluminio billet sono ricavate dal pienoDisponibili in tre differenti disegni nellaversione lucidata o anodizzata nera. Per tuttii modelli dal 1973 ad oggi con singolo odoppio cavo acceleratore, escluso i modellicon serbatoio dell’aria nel manubrio. Unperfetto abbinamento con i comandi RBS apedale.Stile Grooved722281 Lucidati722282 NeriMANOPOLE RISCALDATETenete le vostre mani calde e comode quandola temperatura si volge al freddo. Avere lemani calde, ha un grosso impatto nel comfortdi guida e nella sicurezza e sappiamo tuttiche spesso un buon paio di guanti non sonoabbastanza.Le manopole in morbida gommacontengono il cablaggio nascosto, sullamanopola destra uno swicht per il controllodel calore a 3 livelli a prova di umidità e tappiterminali cromati. Fornite precablate e pronteda installare su tutti i modelli V-Rod,Sportster,Dyna e Softail fino ad oggi e Touring FLH/FLTfino al 2007.722383 Manopole riscaldateRSD TERMINALI MANUBRIO INBILLETEsattamente gli stessi tappi manubrioterminali forniti con molti manubri RolandSands Design. In alluminio billet. Disponibiliin alluminio naturale o cromati. Venduti inpacchi da 4.740706 Tappi terminali manubrio,alluminio naturale, pacco da 4740707 Tappi terminalimanubrio,cromati, pacco da 4Stile-V722283 Lucidati722284 NeriStile Twister722285 Lucidati722286 NeriTAPPI CROMATI PER MANOPOLETappi a pressione cromati da 15/16" permanopole Harley-Davidson dal 1960 a primi1983, per fori con diametro di 25/32",venduti in confezione da10 (OEM 56238-62).052016 Tappi cromati per manopolePOMELLI CAMBIO "THEFACTORY"In ottone fatte a mano da “The Factory"usando metodi tradizionali. Originariamentecostruiti da usare come pomelli per i cambi amano, ma potete piazzarli dove volete sullavostra moto. Le teste hanno un’altezza totaled 3 3/4” (9,5 cm) e hanno un foro filettato sulfondo. Grande look vintage da abbinare congli altri accessori “The Factory” che troveretein questo catalogo. Come molte altre parti di“The Factory”sono fornite in scatole di legno.735464 Frankenhead, ottone735491 Frankenhead, alluminio735466 Virgin Mary, ottone735493 Virgin Mary, alluminio735469 Jaws, ottone735496 Jaws, alluminio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-059

LeveLEVA ED ATTACCO CROMATIDisponibile con o senza registro per il cavo.Può essere usata come leva della frizione odel freno laddove il freno anteriore siaazionato da un cavo. L’attacco è adatto amanubri da 1", ma può essere usato anchesu manubri da 7/8" se si utilizzano adattatori(ZPN 242000).053023 Leva ed attacco con foro percavo da 5/16", per FL dal1965 al1967 (OEM 45002-65A)053032 Leva ed attacco con foro percavo da 3/8". Per Sportster dal1965 al 1970 (OEM 38604--65A)053042 Leva ed attacco con registro peril cavoLEVE PER MODELLI RECENTIIn solido e robusto alluminio, queste"comode" leve di ricambio sono adatte a tuttii modelli di Harley dal 1982 al 1992. Sonodisponibili a scelta in alluminio cromato olucidato.Leva della frizione(OEM 45062-82T)053027 Cromata053041 LucidataLeva della freno (OEM 45064-82T)053026 Cromata053028 LucidataPERNO E SET DI BOCCOLEAdatto alla leva della frizione di Sportster dal1965 al 1981 e Big Twin dal 1968 al 1981.Adatto anche alla leva del freno di Sportsterdal 1965 al 1972, FL dal 1968 al 1971 e FXdal 1971 al 1972 (OEM 45036-68 e45039-68).053015 Perno e set di boccole14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviLEVE DI RICAMBIOLeve di ricambio cromate per Harley FL, FXed XL dal 1965 al 1981.053019 Leva per frizione o freno atamburo (OEM 45080-83T)053020 Leva per freno a disco(OEM 45082-83T)LEVE "POWER" PER MODELLIVECCHILeve cromate dallo speciale disegno che offreuna leva più vantaggiosa ed un miglioreergonomia. Per Harley dal 1965 al 1981.053018 Leva per frizione o freno atamburo (OEM 45017-69T)053017 Leva per freno a disco(OEM 45016-73T)PERNO IN NYLON DI RICAMBIOPerno di ricambio in nylon per modelli dal1988 ad oggi con cavo della frizione conocchiello.114540 Perno in nylon per cavo frizionecon occhiello (OEM45036-88)PERNO CON CLIPPerno e clip per tutte le nostre leve o comericambio di OEM 45031-65 e 11036.051200 Perno con clipLEVE DEL FRENO E FRIZIONEQueste leve hanno un’ampia superficie cheoffre il massimo comfort. Sono vendute in setdi due o separatamente.Per Sportster, Dyna, Softail eTouring dal 1993 al 1995051254 Leva freno, cromata(OEM 45016-93)051255 Leva frizione, cromata051256 Set leve freno e frizione,cromatePer Sportster dal 1996 al 2003,Dyna, Softail dal 1996 a oggi eTouring dal 1996 al 2007053104 Leva freno, cromata(OEM 45016-96)051255 Leva frizione, cromata053106 Set leve freno e frizione,cromate053120 Set leve freno e frizione,nere (OEM 44994-07)14-060

LeveLEVE FRENO E FRIZIONE PER V-ROD E TOURINGLeve freno e frizione di ricambio cromate onere.Leve freno053644 Per V-Rod dal 2006 a oggi eTouring dal 2008 a oggi,cromate (OEM 42860-06B)053647 Per V-Rod dal 2006 a oggi eTouring dal 2008 a oggi, nere(OEM 42860-06B)Leve frizione053645 Per Touring dal 2008 a oggi confrizione a cavo, cromate(OEM 45015-08)053648 Per Touring dal 2008 a oggi confrizione a cavo, nere(OEM 45015-08)053646 Per V-Rod e Touring dal 2006 aoggi con frizione idraulica,cromate (OEM 42876-06A)053649 Per V-Rod e Touring dal 2006 aoggi con frizione idraulica, nere(OEM 42876-06A)Set leve freno e frizione053503 Per Sportster dal 2004 a oggi,nere (OEM 46944-07)053610 Per Touring dal 2008 a oggi confrizione a cavo, cromate(OEM 38843-08)053611 Per Touring dal 2008 a oggi confrizione a cavo, nere(OEM 38845-08)LEVE DEL FRENO E FRIZIONE"STILE STEALTH" CROMATEQueste leve pressofuse cromate aggiungonoil tocco finale a tutti i modelli di Harley dal1982 al 1995. Sono vendute separatamente.La leva della frizione è dotata di clip specialee boccola per il perno.053037 Leva della frizione(OEM 45062-82T)053045 Leva del freno(OEM 45064-82T)LEVE MANUBRIO "ANTI-RATTLE"Queste leve hanno un dispositivoantisaltellamento/vibrazione sulla levafrizione.Disponibili per tutti i Big Twin (inclusoTwin Cam) e Sportster dal 1996 ad oggi confrizione a cavo. Venduti in set leva freno efrizione.053501 Cromati, per Sportster dal2004 ad oggi (OEM 44992-07)053503 Per Sportster dal 2004 aoggi, nere (OEM 46944-07)053502 Cromati, per Sportster dal1996 al 2003, Softail e Dyna1996 a oggi e Touring1996-2007 (OEM 45075-07)053902 Nero, per Sportster dal1996 al 2003, Softail e Dyna1996 a oggi e Touring1996-2007 (OEM 45075-07)LEVE LARGHE PER FRIZIONE EFRENOAll’apparenza sono esattamente come quelleoriginali ma quando le impugni senti ladifferenza. Queste larghe leve hanno disegnoergonomico e bordi arrotondati per esserepiù confortevoli nelle mani. Queste leve sonoin fusione d’alluminio cromate e montanosugli ultimi modelli.Per modelli Sportster e Big Twindal 1982 al 1995.053066 Set leve (frizione/freno)053065 Solo leva freno053064 Solo leva frizionePer Sportster dal 1996 al 2003,Softail e Dyna 1996 a oggi eTouring 1996-2007053114 Kit leve freno e frizione053115 Solo leva freno053064 Solo leva frizioneLEVE DEL FRENO E FRIZIONESTILE STEALTH "BAD TO THEBONES"Un’altra aggiunta alla nostra linea "teschiomania".Queste leve di freno e frizione hannoun teschietto tridimensionale alla loroestremità che dà loro quel look "cattivo".Sono disponibili anche con occhi colorati dirosso e sono adatte a tutti i modelli dal1982 al 1995 (OEM 45062-82T e45064-82T).053077 Frizione053078 Freno053080 Frizione, occhi rossi053079 Freno, occhi rossi14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-061

Leve14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviLEVE ROLAND SANDS AVENGERLe ve di ricambio in stile corsaiolo aggiungonoun look aggressivo ai vostri comandi OEM.Le leve sono in alluminio billet lavorate a CNCe sono di sostituzione diretta delle originali.Per Touring FLH e FLT dal 2008 aoggiSet freno e frizione751958 Black OPS751956 Contrast Cut751957 CromatePer Big Twin dal 1996 al 1999,Touring dal 1999 al 2007, Softail eDyna dal 1999 a oggi, e Sportsterdal 1996 al 2003Set freno e frizione751964 Black OPS751962 Contrast Cut751963 CromatePer Sportster XL dal 2004 a oggiSet freno e frizione751961 Black OPS751959 Contrast Cut751960 CromateLEVE ROLAND SANDS AVENGERINLAYTutte le leve stile Avenger hanno un comfortaggiuntivo dovuto agli inserti in gomma. Leleve sono in alluminio billet lavorate a CNCe si montano direttamente sui comandi diserie.Per Touring FLH e FLT dal 2008 aoggiSet freno e frizione751949 Black OPS751947 Contrast Cut751948 CromatePer Big Twin dal 1996 al 1999,Touring dal 1999 al 2007, Softaile Dyna dal 1999 a oggi eSporster dal 1996 al 2003Set freno e frizione751955 Black OPS751953 Contrast Cut751954 CromatePer XL Sportster dal 2004 a oggiSet freno e frizione751952 Black OPS751950 Contrast Cut751951 CromateLEVE RSD REGULATORTutto lo stile pulito delle leve Avengers conl'aggiunta degli inserti in gomma per lunghegiornate di sfrizionate e frenate veloci.Questeleve inspirate alle corse, non solo solorimpiazzano con stile quelle originali, masono anche regolabili.Apprezzate il comfortdella regolabilità e un'ampia area di tenutadi queste leve Regulator. In alluminio billetlavorato a CNC con logo RSD inciso al laser.Per Softail e Dyna dal 1996 a oggi, Touring dal 1996 al 2007 eSportster dal 1996 al 2003751946 Black OPS751944 Contrast Cut751945 CromatePer Sportster dal 2004 a oggi751943 Black OPS751941 Contrast Cut751942 CromatePer Touring dal 2008 a oggi conacceòeratore a cavo751940 Black OPS751938 Contrast Cut751939 Cromate14-062

Comandi ManubrioCOMANDI MANUBRIO CROMATI PER MODELLI DAL1972 AL 1981Pompa del freno completa ed attacco della leva della frizione cromati,per Sportster e FX dal 1973 al 1981 e FL dal 1972 al 1981. Il gruppodella pompa del freno comprende leva, coperchio custom, raccordoper il condotto, interruttore dello stop e tutti i componenti interni. Glialloggiamenti accettano deviatori e pulsanti sia OEM che Zodiac.Set completo231999 Per tutti modelli con disco singolo o doppioParti di ricambio148027 Gruppo della pompa del freno (OEM 45010-73)027512 Guarnizione pompa del freno (OEM 45012-72)231995 Attacco della leva della frizione (OEM 38608-73)231997 Alloggiamento interruttori verticale (OEM 71539-73B)241253 Alloggiamento interruttori orizzontale (OEM 71539-72)148015 Kit di revisione per pompa dl freno722380 Tappo con guarnizione pompa freno di ricambio(OEM 45057-72)Accessori231994 Alloggiamento liscio, per riposizionare gli interruttori perun aspetto custom pulito233302 Viti a brugola cromate 10-24 x 1/4" (pacco da 10)BULLONI BANJO CROMATI E RONDELLEBulloni di ricambio per banjo di pompe e pinze del freno originali oZodiac. Sono disponibili per la maggior parte dei modelli dal 1982 adoggi.Venduti singolarmente.292203 Per pompe e pinze del freno OEM e Zodiac con bullonebanjo da 10 mm292214 Per pompe del freno OEM e Zodiac con bullone banjo da12 mmCOMANDI MANUBRIO CROMATI PER MODELLI DAL1982 AL 1995Comandi completi del freno e della frizione con alloggiamenti degliinterruttori per modelli dal 1982 al 1995. Ogni gruppo richiede i tuoiinterruttori e cablaggio originali per completare l’installazione. Lapompa del freno viene fornita con due bulloni per banjo: da 10 mm eda 12 mm, per la massima adattabilità. La bulloneria cromata é inclusa.Tutte le parti sono disponibili anche separatamente.Kit completi lato destro e sinistro053111 Con pompa del freno con alesaggio 3/4" (.750" per tuttii modelli con doppio disco dal 1982 al 1983053112 Con pompa del freno con alesaggio 5/8" (.625" per tuttii modelli con disco singolo dal 1984 ad oggi053113 Con pompa del freno con alesaggio 11/16" (.687" pertutti i modelli con doppio disco dal 1984 ad oggi(eccetto modelli con radio)Pompe freno complete144027 Gruppo pompa del freno con alesaggio 3/4" (.750"(OEM 45013-82)144225 Gruppo pompa del freno con alesaggio 5/8" (.625"(OEM 45019-85)144226 Gruppo pompa del freno con alesaggio 11/16" (.687"(OEM 45013-85)Kit revisione per pompe di serie ed aftermarket144224 Kit ricostruzione per pompa da 3/4"144227 Kit ricostruzione pompa da 5/8"144228 Kit ricostruzione pompa da 11/16"053009 Manicotto leva freno/frizione (OEM 45044-82)053053 Gruppo leva della frizione (OEM 38608-82 e45017-82A)114540 Perno in nylon per cavo frizione con occhiello(OEM45036-88)232708 Guarnizione pompa del freno (OEM 45012-82)Alloggi interruttori cromati370122 Alloggiamento interruttori, superiore sinistro(OEM 71567-82)370124 Alloggiamento interruttori, inferiore sinistro(OEM 71568-82A)370123 Alloggiamento interruttori, superiore destro(OEM 71564-82)370125 Alloggiamento interruttori, inferiore destro(OEM 71563-82A)14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-063

Comandi Manubrio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviKIT COMANDI MANUBRIO CROMATI PER MODELLIDAL 1982 AL 1995Comandi manubrio cromati con alloggiamento switch e leveergonomiche per modelli dal 1982 al 1995. Queste leve ergonomichesembrano come quelle originali ma, sentirete la differenza mettendocile mani sopra. Grosse leve con disegno ergonomico e curvaturaaccentuata di circa 10 gradi per assicurarvi una presa confortevole. Glialloggiamenti per gli switch accettano sia cablaggi e switch originalio aftermarket. Questi comandi manubrio sono in fusione d’alluminiocromati e possono essere montati sia su modelli Sportster che Big Twin.Sono disponibili con pistoncino di vario diametro per applicazioni asingolo e doppio disco. Leve e kit di ricostruzione sono disponibiliseparatamente.Kit completi053116 Kit con pompa da 3/4", per modelli dal 1982 al1983 con doppio disco053117 Kit con pompa da 5/8", per modelli dal 1982 al1995 con disco singolo053118 Kit con pompa da 11/16", per modelli dal 1984 al1995 con doppio discoParti singole053066 Set leve (frizione/freno)053065 Solo leva freno053064 Solo leva frizione053009 Manicotto leva freno/frizione (OEM 45044-82)144224 Kit ricostruzione per pompa da 3/4"144227 Kit ricostruzione pompa da 5/8"144228 Kit ricostruzione pompa da 11/16"114540 Perno in nylon per cavo frizione con occhiello(OEM45036-88)NOTE: I NUOVI DOT 4 (COME QUELLO USATONEGLI ULTIMI MODELII HARLEY DAVIDSON) PUÒESSERE MISCELATO CON IL VECCHIO DOT4 SENZA PROBLEMI E ANCHE CON IL VECCHIODOT 3. IL NUOVO DOT 4 NON PUO'ESSERE MISCHIATO CON IL DOT 5. ILDOT 5 È A BASE SILICONICA ED HA UNAFORMULA CHIMICA DIFFERENTE. QUESTOSIGNIFICA ANCHE CHE IL DOT 4 NON PUÒESSERE USATO IN SISTEMI DOVE C'ERA IL DOT5(E VICEVERSA) A MENO CHE IL TUTTO VENGAACCURATAMENTE SMONTATO E PULITO.RICHIEDE ANCHE NUOVE COPERTURE E PARAOLIPRIMA DI USARE NUOVAMENTE IL DOT 4.PULIRE LE PARTI CON CARTA O STOFFA NON ÈSUFFICIENTE, È NECESSARIO UN OTTIMOPULITORE PER LIQUIDO FRENI!! (ZPN235213 O SIMILARE).KIT COMANDI MANUBRIO CROMATI DAL 1996 ADOGGIKit comandi manubrio cromati per modelli Sportster dal 1996 al 2003 eBig-Twin dal 1996 ad oggi. Sono completi di alloggiamenti perinterruttori.Sono richiesti per il montaggio completo gli interruttori edi cavi elettrici. Tutto il necessario per il montaggio incluso. Questi kitssono disponibili con serbatoio pompa freno da 9/16" per modelli condisco freno singolo e da 11/16" per modelli con doppio disco freno.Gli alloggiamenti per gli interruttori sul manubrio sono una perfettariproduzione di quelli originali ed accettano sia interruttori OEM, siainterruttori aftermarket. Per tutti i modelli Big-Twin e Sportster dal1996 ad oggi. Tutte le parti contenute nei kits sono disponibiliseparatamente.Kits completi054002 Con pompa da 11/16" per doppio disco054003 Con pompa da 9/16" per disco singoloSolo pompa freno236232 Pompa da 11/16" (OEM 45072-96)236233 Pompa da 9/16" (OEM 45006-96)Alloggiamenti cromati per interruttori, lato destro esinistro, anche come ricambio all'originale054001 Kit alloggiamenti interruttori (OEM 70222-96)Kit di riparazione pompa freno (anche per pompeOEM) diametro 9/16" per disco singolo su Big Twin eTwin Cam dal 1996 a oggi e Sportster dal 1996 al2003 (OEM 45006-96)144125 Per pompa freno da 9/16"236234 D’importazione giapponneseKit di riparazione pompa freno (anche per pompeOEM) diametro 11/16" doppio disco per Big Twin eTwin Cam dal 1996 al 2005, V-Rod dal 2002 al 2005 eSportster dal 1996 al 2003 (OEM 45072-96)144131 Per pompa freno da 11/16"236235 D’importazione giapponeseParti di ricambio053009 Manicotto leva freno/frizione (OEM 45044-82)053104 Leva freno, cromata (OEM 45016-96)051255 Leva frizione, cromata358058 Guarnizione coperchio superiore14-064

Comandi ManubrioRACCORDI POMPA DEL FRENOPer tubi freno anteriorialla pompa del freno,possono essere usati ancheper applicazioni custom per la "T" del freno posteriore.233410 Raccordo dritto (OEM 63609-72)GUARNIZIONI BULLONE BANJOQueste rondelle di guarnizione speciali sono in metallo dolce con uno-ring vulcanizzato. Possono essere usate come ricambio per i bullonibanjo da 10 mm o 3/8", vendute in confezione da 10 (OEM 41731-82).348014 3/8" (10 mm), pacco da 10KIT COMANDI MANUBRIO CROMATIKit comandi manubrio cromati per Softail dal 2007 al 2010, Dyna dal2007 al 2011 e V-Rod dal 2007 ad oggi. Una perfetta riproduzione diquelli originali ma con finitura cromata. Possono essere usati anche suSportster dal 1996 a oggi,V-Rod, Softail, Dyna e Road King dal 1996 al2006 tenendo conto che l’alloggiamento sinistro ha la predisposizioneper il dispositivo di blocco della frizione introdotto nei modelli dal2007 a oggi. Forniti completi di alloggiamenti interruttori cheaccettanno gli interruttori di OEM o aftermarket .Tutto il necessario peril montaggio è incluso. Disponibili con pompa freno da 9/16" per discosingolo o da 11/16" per doppio disco anche per i modelli con frizioneidraulicaSet completi053266 Per disco singolo con pompa freno da 9/16" e frizione acavo053268 Per disco singolo con pompa freno da 9/16" e frizioneidraulica053267 Per doppio disco con pompa freno da 11/16" e frizioneidraulica14KIT COMANDI MANUBRIO CROMATIKit comandi manubrio cromati per Sportster dal 2007 ad oggi. Unaperfetta riproduzione di quelli originali ma con finitura cromata. Forniticompleti di alloggiamenti interruttori che accettanno gli interruttori diOEM o aftermarket . Tutto il necessario per il montaggio è incluso.Disponibili con pompa freno da 1/2" per disco singolo o da 9/16" perdoppio disco.Set completi053263 Per disco singolo con pompa freno da 1/2"053262 Per doppio disco con pompa freno da 9/16"Kit di ricostruzione pompe freno144291 Per pompa freno da 1/2"144292 Per pompa freno 9/16"NOTE: I NUOVI DOT 4 (COME QUELLO USATONEGLI ULTIMI MODELII HARLEY DAVIDSON) PUÒESSERE MISCELATO CON IL VECCHIO DOT4 SENZA PROBLEMI E ANCHE CON IL VECCHIODOT 3. IL NUOVO DOT 4 NON PUO'ESSERE MISCHIATO CON IL DOT 5. ILDOT 5 È A BASE SILICONICA ED HA UNAFORMULA CHIMICA DIFFERENTE. QUESTOSIGNIFICA ANCHE CHE IL DOT 4 NON PUÒESSERE USATO IN SISTEMI DOVE C'ERA IL DOT5(E VICEVERSA) A MENO CHE IL TUTTO VENGAACCURATAMENTE SMONTATO E PULITO.RICHIEDE ANCHE NUOVE COPERTURE E PARAOLIPRIMA DI USARE NUOVAMENTE IL DOT 4.PULIRE LE PARTI CON CARTA O STOFFA NON ÈSUFFICIENTE, È NECESSARIO UN OTTIMOPULITORE PER LIQUIDO FRENI!! (ZPN235213 O SIMILARE).Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-065

Comandi ManubrioCOMANDI MANUBRIO CROMATI PER TOURINGKit completo per sostituire quello nero di serie sui modelli Touring dal2008 a oggi con frizione a cavo. Il kit include l'assemblaggio completodella leva frizione e la pompa freno anteriore da 15 mm adatta allepinze Brembo per i modelli con o senza ABS,e gli alloggiamenti pulsantidestro e sinistro pronti per i pulsanti dei controlli audio e del CruiseControl053630 Comandi manubrio cromatiKIT COMANDI MANUBRIO CUSTOMQuesti kit comandi manubrio con finitura cromata sono una versioneristilizzata di quelli OEM montati su Big-Twin e Sportster dal 1996 adoggi. Il kit contiene una pompa freno anteriore, la leva frizione conrelativo morsetto, gli alloggiamenti degli interruttori destro e sinistroe tutto il necessario per il montaggio. Disponibili con pompa freno da9/16" e 5/8" per disco singolo e 11/16" per doppio disco. Glialloggiamenti interruttori sono una riproduzione di quelli OEM confinitura cromata ed accettano sia gli interruttori OEM, sia quelliaftermarket per Sportster 1996 a oggi e 1996-2006 Softail & Dyna.053133 Con pompa freno da 9/16"053132 Con pompa freno da 5/8"053134 Con pompa freno da 11/16"14Kit di ricostruzione pompa (anche per pompe OEM)144125 Per pompa freno da 9/16"144134 Per pompa freno da 5/8"144131 Per pompa freno da 11/16"Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviPOMPA FRIZIONE IDRAULICA STILE ORIGINALEVersione cromata e ristilizzata della pompa frizione idraulica simile aquella montata sui V-Rod dal 2001 ad oggi. Ha un diametro di 11/16".Il disegno si abbina perfettamente alla pompa freno usata in tutti imodelli Big Twin e Sportster dal 1996 ad oggi, ed è utilissima a chivuole passare dalla frizione a cavo a quella idraulica e mantenere lostile dei comandi originali. Fornito con buIlone banjo cromato da 3/8"12 punti e rondelle. Sistema di rilascio per la frizione idraulica puòessere trovato nel capitolo 8 di questo catalogo.Nota: Accetta le guarnizioni ed il coperchio delle pompe freno dal1996 ad oggi (OEM 38657-01A).053137 Pompa frizione idraulica053123 Leva frizione di ricambioNOTE: I NUOVI DOT 4 (COME QUELLO USATONEGLI ULTIMI MODELII HARLEY DAVIDSON) PUÒESSERE MISCELATO CON IL VECCHIO DOT4 SENZA PROBLEMI E ANCHE CON IL VECCHIODOT 3. IL NUOVO DOT 4 NON PUO'ESSERE MISCHIATO CON IL DOT 5. ILDOT 5 È A BASE SILICONICA ED HA UNAFORMULA CHIMICA DIFFERENTE. QUESTOSIGNIFICA ANCHE CHE IL DOT 4 NON PUÒESSERE USATO IN SISTEMI DOVE C'ERA IL DOT5(E VICEVERSA) A MENO CHE IL TUTTO VENGAACCURATAMENTE SMONTATO E PULITO.RICHIEDE ANCHE NUOVE COPERTURE E PARAOLIPRIMA DI USARE NUOVAMENTE IL DOT 4.PULIRE LE PARTI CON CARTA O STOFFA NON ÈSUFFICIENTE, È NECESSARIO UN OTTIMOPULITORE PER LIQUIDO FRENI!! (ZPN235213 O SIMILARE).14-066

Comandi ManubrioKIT COMANDI MANUBRIO CUSTOMRestyling dei comandi usati dal 1996 ad oggi su Sportster e Big Twin.Sia la pompa freno anteriore, sia la leva frizione hanno linee più fluentirendendoli come una parte unica con gli alloggiamenti. Disponibili conpompa freno da 9/16" per disco singolo. Gli alloggiamenti interruttorisono una riproduzione di quelli OEM con finitura cromata ed accettanosia gli interruttori OEM, sia quelli aftermarket.054012 Con pompa freno da 9/16"KIT COMANDI MANUBRIO STILE ORIGINALE CONFRIZIONE IDRAULICARestyling dei comandi OEM come quelli usati su Big Twin e Sportsterdal 1996 al 2003. Entrambe le pompe hanno linee più fluentiintegrandosi meglio con gli alloggiamenti dei pulsanti che sono unariproduzione cromata di quelli originali. Accettano pulsanti OEM oaftermarket. La pompa freno anteriore ha un alesaggio di 9/16" perl’uso con disco singolo.053146 Kit comandi manubrio cromati con frizione idraulica053123 Leva frizione di ricambio236235 Kit di ricostruzione per pompa frizione idraulicaCOPERTURA POMPA FRENO CROMATA CONFRESATURE PER MODELLI DAL 1996 AD OGGISostituisce la cover nera delle pompe freno OEM anteriori,monta anchesui modelli equipaggiati con pompa frizione idraulica di serie. Fornitacompleta con viti di montaggio. Per Big Twin Evolution 1996-1999, eSportster 1996-2003 (OEM 45004-96A).144258 Cover cromata pompa freno con fresatureCOMANDI MANUBRIOCUSTOM IN ALLUMINIOBILLET ZODIACNon solo un altro prodottocustom, ma un set di comandimanubrio di alta qualità che puòcompetere sul mercato. Ce nesono altri in circolazione, manessuno della stessa qualità ad unprezzo abbordabile. In alluminiobillet lavorati a CNC con undisegno tribale inciso sul coperchiodella pompa freno, questi comandi sono il meglio per qualsiasi motocustom. I kit sono forniti completi con pompa freno, leva frizione opompa frizione idraulica e pulsantini. Le pompe freno hanno unalesaggio di 5/8", una misura che va bene per molte applicazioni condisco singolo o doppio. La pompa frizione è da 9/16" una misura chelavora bene con molti attuatori frizione idraulica. I kit sono disponibililucidati, neri o cromati.Kit per frizione a cavo053528 Lucidato053530 Nero053532 CromatoKit per frizione idraulica053527 Lucidato053529 Nero053531 CromatoParti di ricambio053280 Bullone banjo con con adattatore055400 Leva frizione a cavo, lucidata055404 Leva frizione a cavo, nera055402 Leva frizione a cavo, cromata055401 Leva freno o frizione idraulica, lucidata055405 Leva freno o frizione idraulica, nera055403 Leva freno o frizione idraulica, cromata055406 Kit ricostruzione pompa freno da 5/8"055407 Kit ricostruzione pompa frizione idraulica da 9/16"055408 Perno per leva frizione a cavo055409 Perno per leva freno o frizione idraulica370314 Pulsante di ricambio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-067

Comandi Manubrio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-068KIT CONVERSIONE FRIZIONE IDRAULICA PERSPORTSTER DAL 1996 A OGGIKit di comandi manubrio completo per tutti gli Sportster dal 1996 a oggiper convertire la frizione a cavo in frizione idraulica. La frizione idraulicarichiede uno sforzo alla leva del 30% minore se comparato con quellaa cavo.I kit contengono pompa freno,pompa frizione,attuatore frizioneidraulica,linea olio frizione e alloggiamenti per i pulsanti di serie.Incluseanche semplici informazioni di montaggio. Disponibile nero o cromato.054100 Kit cromato054101 Kit neroParti di ricambio054106 Linea frizione con pompa054110 Kit di ricostruzione pompa frizione idraulicaKIT CONVERSIONE FRIZIONE IDRAULICAKit di comandi manubrio completo per tutti i Big Twin dal 1996 a oggi,inclusi i Twin Cam 96 con cambio a 6 marce, per convertire la frizionea cavo in frizione idraulica. La frizione idraulica richiede uno sforzo allaleva del 30% minore se comparato con quella a cavo. I kit sono forniticompleti con tutte le parti necessarie al manubrio, la linea olio per lafrizione idraulica e l’attuatore che monta nella copertura originale delcambio sul lato destro della moto. Incluse anche semplici informazionidi montaggio. Disponibile nero o cromato.054102 Kit cromato054103 Kit neroParti di ricambio054109 Linea frizione con pompa054110 Kit di ricostruzione pompa frizione idraulicaCOPERTURA POMPA FRENOCROMATA PER MODELLI DAL1996 AD OGGIQuesta cover cromata darà quel tocco in piùalla vostra pompa freno anteriore nera. Monta anche sui modelliequipaggiati con pompa frizione idraulica di serie. Fornita completacon viti di montaggio, guarnizione, vetrino per l’ispezione del livellodel fluido. Per Big Twin Evolution 1996-1999, e Sportster1996-2003 (OEM 45004-96A).144259 Cover pompa freno cromataCOPERCHI POMPA FRENO ROLAND SANDS DESIGNSAggiungi un pò di stile ai tuoi comandi di serie con i coperchi pompafreno di ricambio agli originali RSD. In alluminio billet con finituracromata, nera Contrast Cut o nera OPS. Tutti i coperchi includono unlogo RSD nero e uno in ottone.A voi la scelta del più bello!Per Sportster dal 1996 al 2003, V-Rod dal 2002 al 2005,Softail dal 1996 al 2005, Dyna dal 1996 al 2005 eTouring dal 1996 al 2004740857 Cromato740856 Contrast Cut740858 Nero OPSPer XL Sportster dal 2004 a oggi740860 Cromato740859 Contrast Cut740861 Nero OPSPer Softail dal 2006 a oggi, Dyna dal 2005 a oggi eTouring dal 2005 al 2007740854 Cromato740853 Contrast Cut740855 Nero OPSPer Touring dal 2008 a oggi740851 Cromato740850 Contrast Cut740852 Nero OPSNOTE: I NUOVI DOT 4 (COME QUELLO USATO NEGLIULTIMI MODELII HARLEY DAVIDSON) PUÒ ESSEREMISCELATO CON IL VECCHIO DOT 4 SENZA PROBLEMIE ANCHE CON IL VECCHIO DOT 3. IL NUOVO DOT4 NON PUO' ESSERE MISCHIATO CON ILDOT 5. IL DOT 5 È A BASE SILICONICA ED HA UNAFORMULA CHIMICA DIFFERENTE. QUESTO SIGNIFICAANCHE CHE IL DOT 4 NON PUÒ ESSERE USATO INSISTEMI DOVE C'ERA IL DOT 5 (E VICEVERSA) AMENOCHE IL TUTTO VENGA ACCURATAMENTE SMONTATO EPULITO. RICHIEDE ANCHE NUOVE COPERTURE EPARAOLI PRIMA DI USARE NUOVAMENTE IL DOT 4.PULIRE LE PARTI CON CARTA O STOFFA NON ÈSUFFICIENTE, È NECESSARIO UN OTTIMO PULITORE PERLIQUIDO FRENI!! (ZPN 235213 O SIMILARE).

Comandi ManubrioINTERRUTTORI MANUBRIO ERGONOMICI PERMODELLI DAL 1996 AD OGGIQuesti interruttori custom ergonomici sono da abbinare con i nuovicomandi manubrio arrotondati sui modelli dal 1996 ad oggi. Non soloabbelliscono notevolmente i tuoi comandi, ma sono disegnati in mododa essere individuabili facilmente al tatto anche indossando i guanti.Questi interruttori sono forniti con cablaggio colorato come gli originalilungo 48". Sono disponibili cromati con lettere nere o neri con letterebianche e cromati con simboli neri e neri con simboli bianchi.In accordocon le nuove normative vigenti sulle moto nuove devono essere usatiinterruttori con i simboli. Gli interruttori con le lettere sono disponibilianche singolarmente. I kit sono provvisti di terminali cablaggio, viti peril montaggio e dettagliate istruzioni.Disponibili per i modelli dal 1996 al2006 e dal 2007 ad oggi. La versione 2007 ha un pulsantino in più peril sistema frizione "interlock". I kit non montano sui modelli concomandi radio.Cromati con lettere nere, 1996 - 2006370304 Kit completoParti individuali700768 Interruttore freccia sinistra (OEM 7159896)700766 Interruttore freccia destra (OEM 7159196)700770 Interruttore claxon e devio (OEM 7159796)700764 Interruttore avviamento e stop (OEM 7158996)700772 Interruttore luci stop pompa freno (OEM 7159096)Neri con lettere bianche, 1996 - 2006370300 Kit completoParti individuali700769 Interruttore freccia sinistra (OEM 7159896)700767 Interruttore freccia destra (OEM 7159196)700771 Interruttore claxon e devio (OEM 7159796)700765 Interruttore avviamento e stop (OEM 7158996)700772 Interruttore luci stop pompa freno (OEM 7159096)Cromati con combinazione simboli/lettere nere370318 Kit completo, per modelli dal 1996 al 2006370199 Kit completo, per modelli dal 2007 ad oggi, escluso 2011e più tardi e 2012 più tardiNeri con combinazione lettere/simboli bianche370317 Kit completo, per modelli dal 1996 al 2006370200 Kit completo, per modelli dal 2007 ad oggi, escluso 2011e più tardi e 2012 più tardiKIT DI REVISIONE PER POMPE FRENO ANTERIOREKit completi per revisionare la maggior parte dei modelli di pompe delfreno anteriore dal 1996 ad oggi. Includono tutto il necessario, e icappucci e gli o-ring sono in speciale gomma sintetica per prevenirneil rigonfiamento.Per pompe freno da 9/16" disco singolo su Big Twin eTwin Cam dal 1996 ad oggi e Sportster dal 1996 al2003 (OEM 45006-96)144125 Per pompa freno da 9/16"236234 D’importazione giapponnesePer pompe freno da 9/16" disco singolo su Sportsterdal 2004 al 2006 (OEM 42803-04A)744480 GenuinePer pompe freno da 9/16" disco singolo su Sportsterdal 2007 ad oggi (OEM 42803-07A)744484 GenuinePer pompe freno da 11/16" doppio disco su Big Twine Twin Cam dal 1996 al 2005, V-Rod dal 2002 al 2005 eSportster dal 1996 al 2003 (OEM 45072-96)144131 Per pompa freno da 11/16"236235 D’importazione giapponesePer pompe freno da 11/16" doppio disco su Sportsterdal 2004 al 2006 (OEM 42809-04B)744481 GenuinePer pompe freno da 11/16" doppio disco su Sportsterdal 2007 ad oggi (OEM 42809-07A)744485 GenuinePer pompe freno da 11/16" doppio disco su Twin Camdal 2006 ad oggi e V-Rod dal 2006 ad oggi(OEM42862-06A)744486 Genuine14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-069

Comandi Manubrio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviCOMANDI MANUBRIO BERINGERLa pompa freno e frizione Beringer sono un vero pezzo di alta tecnologiacon il funzionamento radiale e la leva funzionante su tre sfere perridurre l'attrito. Questa combinazione fornisce una frenata potente el'azionamento della frizione con il minimo sforzo della mano.Il diametrodel pistoncino è ottimizzato per l'uso con qualsiasi pinza freno Beringera 4 o 6 pistoni per applicazioni con singolo e doppio disco. La pompafreno e frizione o la corrispondente leva frizione completa sonodisponibili nere, lucidate o cromate. Un interruttore elttrico che montasu pompa freno e frizione è disponibile separatamente.Lucidato Nero Cromato701525 701526 701527 Pompa freno radiale perdoppia disco701536 701537 701538 Pompa freno radiale per discosingolo701531 701532 701533 Pompa frizione idraulicaradiale701528 701529 701530 Leva frizione completa701534 Interruttore elettrico per pompa freno o frizione701535 Finestra ispezione e guarnizione di ricambioNOTE: I NUOVI DOT 4 (COME QUELLO USATONEGLI ULTIMI MODELII HARLEY DAVIDSON) PUÒESSERE MISCELATO CON IL VECCHIO DOT4 SENZA PROBLEMI E ANCHE CON IL VECCHIODOT 3. IL NUOVO DOT 4 NON PUO'ESSERE MISCHIATO CON IL DOT 5. ILDOT 5 È A BASE SILICONICA ED HA UNAFORMULA CHIMICA DIFFERENTE. QUESTOSIGNIFICA ANCHE CHE IL DOT 4 NON PUÒESSERE USATO IN SISTEMI DOVE C'ERA IL DOT5(E VICEVERSA) A MENO CHE IL TUTTO VENGAACCURATAMENTE SMONTATO E PULITO.RICHIEDE ANCHE NUOVE COPERTURE E PARAOLIPRIMA DI USARE NUOVAMENTE IL DOT 4.PULIRE LE PARTI CON CARTA O STOFFA NON ÈSUFFICIENTE, È NECESSARIO UN OTTIMOPULITORE PER LIQUIDO FRENI!! (ZPN235213 O SIMILARE).SUPPORTO SPECCHIETTO PER POMPE FRENO EFRIZIONE BERINGERQueste staffe per specchietti montano perfettamente in abbinamentocon le pompe freno e frizione idraulica Beringer. In alluminio billet confinitura nera, cromata o lucidata. Gli attacchi per gli specchietti hannoun filetto da M10x1.25 e non accettano specchietti stile Harley di serie.Sinistra Destra701540 701539 Nero701542 701541 Cromato701544 701543 LucidatoALLOGGIO CAVO ACCELERATORE PM CONTOUR INALLUMINIO BILLETBellissimo alloggio disegnato da PM, si abbina perfettamente con lalinea di prodotti Contour. Disponibile per cavo singolo, doppio o doppioad innesto in versione lucidata o anodizzata nera.Alloggio cavo singolo721581 Lucidato740560 NeroAlloggio cavo doppio, usabile con cavi di serie o tipodi serie dal 1981 al 1995721582 Lucidato740570 NeroAlloggio cavo doppio ad innesto, usabile con cavi diserie o tipo di serie dal 1996 ad oggi721583 Lucidato740571 Nero14-070

Comandi ManubrioPOMPE FRENO DA MANUBRIO PERFORMANCEMACHINE STILE CONTOURLe pompe PM stile Contour per freno e frizione idraulica sono veramenteoggetti bellissimi. Il massimo nella lavorazione CNC con un corpomorbido in un pezzo unico, regolazione sul manubrio e rifiniture internecome non mai. Disegnate per i costruttori di moto custom, il billet nonaveva mai avuto un look del genere. Leve ed assemblaggi sono lavoratia CNC in alluminio billet e lucidate a specchio. Le pompe manubrioContour sono dei pezzi d'arte con morbide linee esterne e rifinitureinterne performanti per un look ineguagliabile. Il kit "caldo" per icostruttori di custom.Pompa frizione idraulica ContourLucida Nera721383 740572 11/16"Leva frizione completa Contour, inclusa leva, staffae spinotto (non lavora con alloggi interruttori diserie)Lucida Nera721471 740573 Leva frizione completaPompa freno anteriore stile ContourLucida Nera721853 731402 9/16"721381 731679 11/16"Parti opzionali e di ricambio721887 Switch luce freno opzionale721422 Per pompe freno Contour721425 Per pompe freno Contour721382 Leva freno di ricambio, lucidata721384 Leva frizione di ricambio per frizione idraulica , lucidata721394 Leva frizione di ricambio per ZPN 721471, lucidataDISTANZIALI PM CONTOURQuesti distanziali servono per colmare lo spazio che rimane tra lamanopola e la pulsantiera Contour nel lato frizione.Per chi usa i manubriFat Style da 1 1/4" PM offre degli speciali distanziali che si possonousare sia a destra che a sinistra.Venduti singolarmenteA. 722194 Distanziale Fat per frizione a cavo, lucidataB. 722195 Distanziale Fat Bar destro o sinistro per frizioneidraulica, lucidataC. 722196 Distanziale per frizione a cavo, lucidata723196 Distanziale per frizione a cavo, neraD. 722197 Distanziale per frizione idraulica, lucidata723197 Distanziale per frizione idraulica, nera14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-071

Comandi Manubrio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviKIT DI RICOSTRUZIONE POMPE FRENO PMKit per pompe da 9/16"721468 Per pompe freno ContourKit per pompe da 5/8"721420 Costruite dopo 01-12-1996721317 Costruite tra 01-06-1995 e 31-11-96721421 Costruite prima 01-06-1996721422 Per pompe freno ContourKit per pompe da 3/4"721423 Costruite dopo 01-12-1996721318 Costruite 01-03-1996 thru 31-11-96721424 Costruite dopo 01-03-1993 ((NOVITA))Kit per pompe da 11/16"721425 Per pompe freno ContourGuarzoni pompe freno manubrio PM721495 Per tutte le pompe freno manubrio PM escluso modelliContour721496 Per tutte le pompe freno manubrio PM ContourMisure raccomandate per pompe freno PM usatecon pinze OEM o altre pinze aftermarketDisco singolo Classic 5/8" Contour 9/16"Doppio disco Classic 3/4" Contour 11/16"##Misure raccomandate per pompe freno PM usatecon pinze PM anterioriPinza Stile Classic Stile ContourPM SingoloDoppio Singolo Doppio125X2 5/8" 5/8" 9/16" 9/16"125X4R, S, SL 5/8" 5/8" 9/16" 11/16"112X6SSL, RSL, B 5/8" 5/8" 9/16" 9/16"112X6SSB, RSB 5/8" 3/4" 9/16" 11/16"162X2 5/8" 3/4" 9/16" 11/16"137X6 5/8" 3/4" 9/16" 11/16"137X4, R, B 5/8" 3/4" 9/16" 11/16"ALLOGGI INTERRUTTORI PM CONTOUR INALLUMINIO BILLETQuesti alloggi interruttori sono di perfetto complemento alla linea dicomandi manubrio PM Contour. Di rara eleganza si abbinano a frizioniidrauliche o a cavo. Disponibili con pulsante singolo o triplo, nonlavorano con comandi che non siano PM Contour. Questi alloggi sonoin alluminio billet lucidato a specchioo anodizzati neri. Forniti conpulsanti di alta qualità che eliminano l'uso di relè separati. I pulsantisono forniti di cablaggio lungo 24".Alloggiamento pulsante singoloLucidato Nero721472 740574 Sinistro, per frizione idraulica o a cavo721473 740575 DestroAlloggiamento a 3 pulsantiLucidato Nero721476 740576 Sinistro, per frizione a cavo721474 740577 Sinistro, per frizione idraulica721475 740578 DestroPulsanti interruttori di ricambio721966 Pulsante arresto721967 Pulsante frecce/accensione/claxon721968 Pulsante abbaglianti/anabbaglianti722457 Pulsante tondo di ricambio, neroNOTE: I NUOVI DOT 4 (COME QUELLO USATONEGLI ULTIMI MODELII HARLEY DAVIDSON) PUÒESSERE MISCELATO CON IL VECCHIO DOT4 SENZA PROBLEMI E ANCHE CON IL VECCHIODOT 3. IL NUOVO DOT 4 NON PUO'ESSERE MISCHIATO CON IL DOT 5. ILDOT 5 È A BASE SILICONICA ED HA UNAFORMULA CHIMICA DIFFERENTE. QUESTOSIGNIFICA ANCHE CHE IL DOT 4 NON PUÒESSERE USATO IN SISTEMI DOVE C'ERA IL DOT5(E VICEVERSA) A MENO CHE IL TUTTO VENGAACCURATAMENTE SMONTATO E PULITO.RICHIEDE ANCHE NUOVE COPERTURE E PARAOLIPRIMA DI USARE NUOVAMENTE IL DOT 4.PULIRE LE PARTI CON CARTA O STOFFA NON ÈSUFFICIENTE, È NECESSARIO UN OTTIMOPULITORE PER LIQUIDO FRENI!! (ZPN235213 O SIMILARE).14-072

Comandi ManubrioALLOGGI PULSANTI PM CONTOUR PER MODELLITOURINGQuesti alloggiamenti pulsanti manubrio vanno usati sui controlli frenoe frizione Performance Machine . Utilizzano i pulsanti di controlloOEM per stereo e Cruise Control per facilità d’uso e installazione.Disponibili lucidati, neri o cromati.KIT DI RICOSTRUZIONE PER POMPE FRENO GMALe pompe freno GMA rettangolari sono stae popolari per anni ora sonoobsolete, comunque i kit di revisione sono ancora disponibili.233728 Kit di revisione per pompa del freno da 5/8"233729 Kit di revisione per pompa del freno da 3/4"Per 4 pulsanti e comando frizione idraulica PMContour752056 Lucidati752057 Cromati752058 NeriPer 5 pulsanti e comando frizione idraulica PMContour752062 Lucidati752063 Cromati752064 NeriPer 4 pulsanti e comando frizione a cavo PM Contour752059 Lucidati752060 Cromati752061 NeriPer 5 pulsanti e comando frizione a cavo PM Contour752065 Lucidati752066 Cromati752067 NeriPer 4 pulsanti e comando freno PM Contour752068 Lucidati752069 Cromati752070 NeriPer 5 pulsanti e comando freno PM Contour752071 Lucidati752072 Cromati752073 NeriALLOGGIAMENTO ACCELERATORE NESS IN FUSIONE• Accetta cavi per modelli dal 1982 a 1995• In fusione zincata• Finitura cromataA20298 Alloggiamento acceleratore in fusioneFINTO ALLOGGIAMENTO SINISTRO ACCELERATORENESS IN BILLET• Da usare sulla parte sinistra del manubrio• Bilancia l'immagine dei comandi manubrio• Disponibile con disegno Grooved con o senza interruttore PetiteA20279 GroovedA20278 Grooved con interruttore Petite14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-073

Comandi Manubrio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviALLOGGIAMENTO ACCELERATORE NESS IN BILLET• Si abbina perfettamente alle nostre manopole e comandi manubrio• Disponibile con disegno Radius o Grooved con o senza interruttorePetite per singolo o doppio cavo• Lavorato a CNC in alluminio billet 6061-T6• Finitura cromata• Per modelli dal 1982 al 1995A20297 Grooved, Doppio cavo con interruttore PetiteA20283 Radius, Cavo singoloA20287 Radius, Cavo singolo con interruttore PetiteCOMANDI MANUBRIO ARLEN NESS RAD IIIArlen Ness introduce, primo nel settore. i comandi manubrio customche sostituiscono quelli di serie. I nuovi comandi RAD III daranno alvostro manubrio di serie un nuovo look. Il kit completo include: pompafreno, leva freno, manicotto leva frizione, leva frizione e alloggiamentipulsanti. Comandi e alloggiamenti accettano cablaggi, cavi e pulsantidi serie. Disponibili per modelli dal 1996 al 2007 con singolo o doppiodisco e con frizione a cavo, anche quelli con comando radio e/o cruisecontrol. Qualsiasi kit di specchietti o manopole Arlen Ness si abbinasplendidamente a questi comandiCromato NeroA08745 A08870 Kit per modelli con disco singolo, includepompa freno da 9/16"A08746 A08871 Kit per modelli con doppio disco, includepompa freno da 11/16"A08747 A08872 Kit per Touring doppio disco dal 1996 al2007 con radio, include pompa freno da11/16"A08748 A08880 Kit per Touring doppio disco dal 1996 al2007 con radio e cruise control, includepompa freno da 11/16"A08850 A08881 Kit per Touring doppio disco dal 2008 a oggi,include pompa freno da 15 mmA08851 A08882 Kit per Touring doppio disco dal 2008 a oggicon radio, include pompa freno da 15 mmA08852 A08883 Kit per Touring doppio disco dal 2008 a oggicon radio e cruise control, include pompafreno da 15 mmParti singoleCromato NeroA08740 - Pompa freno da 9/16" (include leva)A08741 - Pompa freno da 11/16" (include leva)A08860 - Pompa freno da 15mm (include leva)A08743 - Morsetto frizione con levaA08750 - Leva frizione di ricambioA08751 - Leva freno di ricambioA08752 - Copertura pompa freno di ricambioA08737 A08877 Set di alloggiamenti pulsantiA08738 A08878 Set di alloggiamenti pulsanti con radioA08739 A08879 Set di alloggiamenti pulsanti con radio ecruise controlParti di ricambioA08755 Kit di ricostruzione completo 9/16"A08756 Kit di ricostruzione completo 11/16"A08865 Kit di ricostruzione completo 15 mm14-074

Comandi ManubrioCOMANDI MANUBRIO NESS-TECH RAD II• Scolpitura radicale di Ness• Attacchi invisibili per coperchio, leva, e corpo• Leva montata su cuscinetto• Pompa frizione idraulica da 11/16"• Disponibili nuovi kit e alloggiamenti a 3 pulsanti• Scavati da un blocco d'alluminio billet 6061-T6• Il kit include pompa, leva frizione, manicotto ed interruttori doveapplicabili• Elegantemente cromataNota: Da 9/16" per disco singolo e da 3/4" per doppio disco3- 2- Lisciopulsanti pulsantiA08694 - A08632 Kit 9/16", frizione a cavoA08691 - A08653 Kit 3/4", frizione a cavoA08696 A08674 A08698 Kit 9/16", frizione idraulicaA08693 A08671 A08673 Kit 3/4", frizione idraulicaA08677 A08654 A08649 Pompa da freno 9/16"A08688 A08656 A08658 Pompa da freno 3/4"A08686 A08648 A08647 Pompa frizione idraulica11/16"A08680 - - Kit alloggiamento a 3 pulsantiA08665 A08665 A08665 Leva frenoA08685 A08662 A08663 Leva frizione con manicottoA08664 A08664 A08664 Leva frizioneA08661 A08661 A08661 Leva frizione idraulicaA08620 A08620 A08620 Kit di ricostruzione 9/16"A06628 A06628 A06628 Kit ricostruzione pompa frenoda 5/8"3- 2- Lisciopulsanti pulsantiA06629 A06629 A06629 Kit ricostruzione pompa frenoda 3/4"A06659 A06659 A06659 Kit di ricostruzione 11/16"friz.idrA06625 A06625 - Interruttore di ricambio concavo da 30" per produzionedal 1997 in poi, (usabile perprime produzioni con leggeramodifica)A08621 A08621 - Cappuccio pulsanteA08666 A08666 A08666 Guarnizione coperchio diricambio- - A08669 Kit copertura pulsantiA15502 A15502 - Relèabbagliante/anabbagliante14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-075

Comandi Manubrio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviCOMANDI MANUBRIO E AVANZATI NESS RETROROCKET• Stile retrò con tecnologia moderna.• Tutti i componenti sono in alluminio billet 6061-T6 e cromati o neri• I kit comandi manubrio sono disponibili con pompa freno da 9/16""per uso con disco singolo e frizione a cavo o idraulica• I kit comandi manubrio sono disponibili con pompa freno da 11/16"per uso con doppio disco e frizione a cavo o idraulica• I blocchetti a tre pulsanti montano su entrambi i lati e sono disponibiliseparatamente.• Comandi avanzati con lo stesso disegno sono disponibili per Softaile Big Twin 4 marce dal 1984 al 1999.Cromato NeroA08720 A08726 Kit comandi manubrio da 9/16 " con frizionea cavoA08721 A08727 Kit comandi manubrio da 11/16 " confrizione a cavoA08722 A08728 Kit comandi manubrio da 9/16 " con frizioneidraulicaA08723 A08729 Kit comandi manubrio da 11/16 " confrizione idraulicaA08704 A08711 Bocchetto tre pulsantiA08724 A08730 Pompa freno da 9/16"A08725 A08731 Pompa freno da 11/16"A08707 A08713 Assemblaggio leva frizione a cavoA08732 A08733 Leva frizione ricambioA08709 A08717 Pompa frizione idraulica 11/16"Parti di ricambioA08620 Kit ricostruzione 9/16"A06629 Kit ricostruzione 3/4"A06628 Kit ricostruzione 5/8"A08622 Kit di ricostruzione pompa freno da 11/16"A06659 Kit di ricostruzione 11/16" friz.idrA08621A06625Cappuccio pulsanteInterruttore di ricambio con cavo da 30" per produzionedal 1997 in poi, (usabile per prime produzioni conleggera modifica)14-076

Comandi ManubrioCOMANDI MANUBRIO NESS PETITE, CUSTOM ESTOCK STYLE• I comandi Ness in billet sono lavorati a CNC per un look pulito ehanno la finitura cromata• Lo stile "Petite" ha piccoli interruttori praticamente invisibili• Lo stile "Custom" è per coloro che vogliono un manubrio "pulito"• Lo stile Stock ripulisce il vostro manubrio mantenedo i pulsantioriginali dal 1996 a oggi• I kit sono disponibili per singolo o doppio disco e per frizione idraulicao a cavoStile Petite SwitchA08516 Kit, con pompa freno da 3/4", frizione a cavoA06666 Solo pompa freno da 3/4"A06665 Solo pompa freno da 5/8"A06661 Solo pompa frizione da 11/16"A06652 Assemblaggio leva frizione con interruttoreA06639 Staffa interruttori Petite, con interruttori, bottoni,cablaggiStile Stock SwitchA06643 Solo pompa freno da 3/4"A06642 Solo pompa freno da 5/8"Parti di ricambioA06629 Kit ricostruzione pompa freno da 3/4"A06628 Kit ricostruzione pompa freno da 5/8"A08515 Perno adattatore per cavi frizione con occhielloA06614 Leva frizione, per frizione a cavoA06605 Kit guarnizioni "Super-Seal" e copertura pompa freno ofrizione idraulicaA06646 Leva freno con perno di spintaA06623 Perno di spinta per leva frenoA06624 Perno di snodo leva frizioneA06620 Pulsante vecchio stile, singoloA06625 Interruttore di ricambio con cavo da 30" per produzionedal 1997 in poi, (usabile per prime produzioni conleggera modifica)A06621 Bottone, singolo14Stile CustomA08534 Kit, con pompa freno da 5/8", frizione a cavoA08552 Kit, con pompa freno da 5/8", frizione idraulicaA08536 Kit, con pompa freno da 3/4", frizione a cavoA06641 Solo pompa freno da 3/4"A06640 Solo pompa freno da 5/8"A06660 Solo pompa frizione da 11/16"A06647 Assemblaggio leva frizionePARTI DI RICAMBIO PER COMANDI NESS RADIUS• Parti di ricambio per comandi Ness Radius obsoletiA08606 Pompa de freno da 3/4"A06606 Copertura e guarnizione pompa frenoA06607 Copertura e guarnizione pompa frizione idraulicaA06625 Interruttore di ricambio con cavo da 30" per produzionedal 1997 in poi, (usabile per prime produzioni conleggera modifica)A06620 Pulsante vecchio stile, singoloA08621 Cappuccio pulsanteA06628 Kit ricostruzione pompa freno da 5/8"A06629 Kit ricostruzione pompa freno da 3/4"A06634 Kit ricostruzione pompa frizione idraulica da 5/8"A06623 Perno di spinta per leva frenoManubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-077

Comandi Manubrio14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviCOMANDI MANUBRIO REBUFFINI ELLIPSEI comandi manubrio "Ellipse" Rebuffini" hanno un design molto pulitoche si abbina con qualsiasi stile di moto. I comandi possono essereusati sia con i manubri da 1" sia con quelli scalinati da 1 1/4" come inostri manubri Phat. Le pompe freno sono disponibili con l'alesaggioda 1/2" per disco singolo o da 9/16" per doppio disco. Il comandofrizione è disponibile per frizione a cavo o per frizione idraulica. Le levedelle pompe freno e frizione e sono regolabili. Questi comandi nonsono compatiibili con i blocchetti pulsanti originali. Dei blocchettiabbinabili a 2 o 3 pulsanti sono acquistabili separatamente. I blocchettia 3 pusanti sono disponibili con il logo EC inciso.Tutte le parti sono inalluminio billet lavorato a CNC con finitura lucidata, nera o cromata.Pompa freno1/2" ales. 9/16" ales.746081 746087 Lucidata746082 746088 Nera746083 746089 CromataPompa freno, approvata TÜV1/2" ales. 9/16" ales.746084 746090 Lucidata746085 746091 Nera746086 746092 CromataAssemblaggio leva frizioneA cavo Idraulica746096 746093 Lucidata746097 746094 Nera746098 746095 CromataAssemblaggio pulsanti lato freno2-PulsantiLiscio Liscio Con simboli746142 746145 746112 Lucidato746143 746146 746113 Nero746144 746147 746114 CromatoAssemblaggio pulsanti lato frizione2-PulsantiLiscio Liscio Con simboli746148 746151 746115 Lucidato746149 746152 746116 Nero746150 746153 746117 CromatoAssemblaggio pulsanti lato frizione a cavo2-PulsantiLiscio Liscio Con simboli746169 746172 746118 Lucidato746170 746173 746119 Nero746171 746174 746120 CromatoLeva frizione di ricambioA cavo Idraulica746160 746157 Lucidata746161 746158 Nera746162 746159 CromataInterruttore luce freno746165 Lucidato746166 NeroInterruttore frizione/cavallettoPer mantenere il sensore cavalletto originale nei modelli dal2008 a oggi746167 Lucidato746168 NeroKit di ricostruzione746099 Per pompa freno da 1/2"746100 Per pompa freno o frizione da 9/16"Leva freno di ricambio746154 Lucidata746155 Nera746156 CromataParti di ricambio interruttori746111 Interruttore On/off746110 Pulsante746121 Cappuccio pulsante14-078

Comandi ManubrioCOMANDI MANUBRIO REBUFFINI COMETI comandi Rebuffini Comet cambiano drasticamente il look della vostramoto. Questi comandi sembra che nascono da essa anzichè essercisemplicemente montati sopra. I comandi possono essere usati sia coni manubri da 1" sia con quelli scalinati da 1 1/4" come i nostri manubriPhat. Le pompe freno sono disponibili con l'alesaggio da 1/2" perdisco singolo o da 9/16" per doppio disco. Il comando frizione èdisponibile per frizione a cavo o per frizione idraulica. Le leve dellepompe freno e frizione e sono regolabili. Questi comandi non sonocompatiibili con i blocchetti pulsanti originali. Dei blocchetti abbinabilia 2 o 3 pulsanti sono acquistabili separatamente. I blocchetti a3 pulsanti sono disponibili con il logo EC inciso. Tutte le parti sono inalluminio billet lavorato a CNC con finitura lucidata, nera o cromata.Pompa freno1/2" ales. 9/16" ales746122 746129 Lucidata746123 746130 Nera746124 746131 CromataPompa freno, approvata TÜV1/2" ales. 9/16" ales.746125 746132 Lucidata746126 746133 Nera746127 746134 CromataAssemblaggio leva frizioneA cavo Idraulica746139 746135 Lucidato746140 746136 Nero746141 746137 CromatoLeva frizione di ricambioA cavo Idraulica746160 746157 Lucidata746161 746158 Nera746162 746159 CromataInterruttore luce freno746165 Lucidato746166 NeroInterruttore frizione/cavallettoPer mantenere il sensore cavalletto originale nei modelli dal2008 a oggi746167 Lucidato746168 NeroKit di ricostruzione746163 Per pompa freno da 1/2"746164 Per pompa freno o frizione da 9/16"746128 Guarnizione superiore copertura pompa freno746138 Guarnizione superiore copertura pompa frizioneLeva freno di ricambio746154 Lucidata746155 Nera746156 CromataParti di ricambio interruttori746111 Interruttore On/off746110 Pulsante746121 Cappuccio pulsante14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviNOTA: REBUFFINI RACCOMANDA L'USO DILIQUIDO FRENI DOT 4 SENZA SILICONE.14-079

Comandi ManubrioCOMANDI MANUBRIO REBUFFINI MINIUn design molto stiloso da Rebuffini. I comandi sono in alluminio billetlavorato a CNC con finitura lucidata,nera o cromata.I comandi possonoessere usati sia con i manubri da 1" sia con quelli scalinati da 1 1/4"come i nostri manubri Phat. Le pompe freno sono disponibili conl'alesaggio da 1/2" per disco singolo o da 9/16" per doppio disco. Ilcomando frizione è disponibile per frizione a cavo o per frizioneidraulica. I serbatoio dei liquidi sono disponibili separatamente in varistili che vi permetteranno di comporre quella a voi più consona.Alloggiamenti a 2 pulsanti abbinabili sono disponibili separatamente.Assemblaggio a 2 pulsantiSinistro Destro746202 746205 Lucidato746203 746206 Nero746204 746207 CromatoLeva frizione di ricambioA cavo Idraulica746214 746211 Lucidata746215 746212 Nera746216 746213 Cromata14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviKiti di ricostruzione746217 Per pompa freno da 1/2"746218 Per pompa freno o frizione da 9/16"Leva freno diricambio746208 Lucidata746209 Nera746210 CromataPompa frenoAles.1/2" Ales. 9/16"746181 746184 Lucidata746182 746185 Nera746183 746186 CromataAssemblaggio frizioneA cavo Idraulica746190 746187 Lucidata746191 746188 Nera746192 746189 CromataALLOGGIAMENTO CAVI ACCELERATORE REBUFFINIIN BILLETAlloggiamenti cavi acceleratore in alluminio billet lavorati a CNC.Disponibili lucidati, cromati o anodizzati neri. Quelli per i cavi singolisono filettati da 5/16-18 per cavi di andata dal 1981 al 1995. Quelliper doppio cavo sono filettati da 5/16-18 e 1/4-20 per cavi andata eritorno dal 1981 al 1995. Quelli a innesto vanno usati per i cavi andatae ritorno dei modelli dal 1996 a oggi.Cavo singolo746101 Lucidato746102 Nero746103 CromatoDoppio cavo746104 Lucidato746105 Nero746106 CromatoA innesto746107 Lucidato746108 Nero746109 CromatoSerbatoio liquidoAlpha Beta Gamma746193 746196 746199 Lucidata746194 746197 746200 Nera746195 746198 746201 CromataNOTA: REBUFFINI RACCOMANDA L'USO DILIQUIDO FRENI DOT 4 SENZA SILICONE.14-080

Comandi ManubrioCOMANDI MANUBRIO IN BILLET BY KUSTOM TECHQuesti comandi manubrio sono un’altra prova che gli Italiani possonoprodurre parti e accessori di gran classe! Sono ricavati dal pieno conlavorazione in macchine a controllo numerico e le leve hanno unalavorazione radiale che permette la migliore presa possibile. Con laloro finitura lucidata a specchio sono la scelta migliore per ognicustomizzatore. Tutti i componenti sono disponibili separatamente.Disponibili le pompe freno e frizione con diametro di 14 mm, un setcompleto che comprende pompa freno e un assemblaggio leva frizionecon azionamento a cavo e un kit di ricostruzione per le pompe.741138 Kit completo per frizione a cavo con pompa freno741139 Pompa freno741140 Pompa frizione idraulica741141 Kit ricostruzione per pompa freno e frizioneALLOGGIAMENTI CAVI GAS KUSTOM TECHGli alloggiamenti dei cavi del gas Kustom Tech sono progettati per l'usocon un cavo singolo e sono costruti in ottone o alluminio. Entrambe leversioni sono disponibili con finitura lucidata o satinata. Si abbinanoperfettamente ai comandi manubrio Kustom Tech DeLuxe.751242 Ottone lucidato751243 Ottone satinato751244 Alluminio lucidato751245 Alluminio satinato14NOTE: I NUOVI DOT 4 (COME QUELLO USATONEGLI ULTIMI MODELII HARLEY DAVIDSON) PUÒESSERE MISCELATO CON IL VECCHIO DOT4 SENZA PROBLEMI E ANCHE CON IL VECCHIODOT 3. IL NUOVO DOT 4 NON PUO'ESSERE MISCHIATO CON IL DOT 5. ILDOT 5 È A BASE SILICONICA ED HA UNAFORMULA CHIMICA DIFFERENTE. QUESTOSIGNIFICA ANCHE CHE IL DOT 4 NON PUÒESSERE USATO IN SISTEMI DOVE C'ERA IL DOT5(E VICEVERSA) A MENO CHE IL TUTTO VENGAACCURATAMENTE SMONTATO E PULITO.RICHIEDE ANCHE NUOVE COPERTURE E PARAOLIPRIMA DI USARE NUOVAMENTE IL DOT 4.PULIRE LE PARTI CON CARTA O STOFFA NON ÈSUFFICIENTE, È NECESSARIO UN OTTIMOPULITORE PER LIQUIDO FRENI!! (ZPN235213 O SIMILARE).ALLOGGIAMENTI PULSANTI KUSTOM TECH DELUXEGli alloggiamenti dei pulsanti Kustom Tech DeLuxe sono in ottoneforgiato.Disponibili lucidati,satinati,cromati,o cromati satinati.Misurecompatte con alettatura esterna che si abbina perfettamente ai comandiKustom Tech DeLuxe.751246 Ottone lucidato751247 Ottone satinato751248 Ottone cromato751249 Ottone cromato satinato370314 Pulsante di ricambioManubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-081

Comandi ManubrioCOMANDI MANUBRIO KUSTOM TECH DELUXEI comandi manubrio Kustom Tech DeLuxe hanno un design che si ispira a quello delle vecchiemotociclette. Questi comandi sono lavorati con machine a controllo numerico e hanno unafinitura lucidata o satinata. Disponibili in alluminio o nella bellissima combinazione di alluminioe ottone.Pompe freno complete751270 Alesaggio 12 mm, ottone lucidato e alluminio751271 Alesaggio 12 mm, ottone satinato e alluminio751274 Alesaggio 12 mm, alluminio lucidato751275 Alesaggio 12 mm, alluminio satinato751272 Alesaggio 14 mm, ottone lucidato e alluminio751273 Alesaggio 14 mm, ottone satinato e alluminio751276 Alesaggio 14 mm, alluminio lucidato751277 Alesaggio 14 mm, alluminio satinatoLeve frizione complete751278 Ottone e alluminio, lucidato751279 Ottone e alluminio, satinato751280 Alluminio, lucidato751281 Alluminio, satinatoParti di ricambio751282 Regolo cavo frizione, ottone751283 Kit di ricostruzione pompa freno da 12 mm751284 Kit di ricostruzione pompa freno da 14 mm14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviMINI PULSANTIQuesti piccolissimi pulsanti d’acciaio inoxsono forniti con speciali supporti con unprofilo tondo per permettere il montaggio sulmanubrio. I pulsanti possono funzionare dastarter, clacson, interruttore oabbagliante/anabbagliante se usati con unrelais.Richiedono un foro da 9/32" e un dadoda 5/16" UNF se usati su una superficiepiana, oppure un foro filettato da5/16-24 UNF se montati sul manubrio. Ilpulsante misura meno di 1/2" di diametro esporge solamente 1/4" di pollice dallasuperficie del manubrio.Naturalmente poteteinstallare questi pulsanti su superfici piattesenza usare il supporto per il manubrio.L’installazione richiede un foro da 9/32"(7.1 mm) e una filettatura da 5/16-24 UNF. Ilpulsante e’ fornito cablato con due cavilunghi 20".370314 Pulsante di ricambioSUPPORTO A DUE PULSANTI PERMANUBRIOAlloggiamento cromato da manubrio con duepulsanti. Per manubri da 1" (25.4 mm).Completo con due pulsanti precablati.L'alloggiamento è largo solo 1/2" (12 mm).Ottimi per il controllo di compressori ad ariaper ammortizzatori o luci ausiliarie.370268 Supporto a 2 pulsanti permanubrioALIMENTATORE USB DOPPIOQuesto alimentatore USB doppio ha dueprese USB standard. Ottimo per caricare ivostri apparati come GPS, telefonini, videocamere digitali o tutto quello che può esserericaricato via USB.Questo apparato è antiurtoe impermeabile e può essere montatofacilmente su manubri da 7/8” a 1” (da22 mm a 25,4 mm). Fornito pre-cablato concavi lunghi 120 cm.Le istruzioni diinstallazione sono incluse.390049 Alimentatore USB da manubrio14-082

Comandi Manubrio/Cavi ComandiPRESA ACCENDISIGARIQuesta presa accendisigari a 12Volt di tipoautomobilstico è fornita completa di unalloggiamento plastico impermeabile e unarobusta staffa che può essere montata suquasiasi tubo da 7/8" (22 mm) o 1"(25.4 mm) come il vostro manubrio. Ha uncappuccio plastico che la tiene al sicuroquando non viene usata. Forniscealimentazione a 12Volt per qualsiasi tipo dinavigatore GPS,lettore MP3,telefoni cellulario molto semplicemente può essere usatacome accendisigari. Fornita precablatacompleta di fusibile da 10 Amp.500400 Presa accendisigariSTAFFA DA MANUBRIO PERAPPARATI MOBILIQuesti kit di attacchi da manubrio forniscemolte opzioni di montaggio per gli apparatimobili più diffusi come cellulari, PDA, GPS,radio saltellitari etc. Il kit di montaggio siattacca alla leva frizione dei modelli dal1982 a oggi con tutta la minuteria necessariainclusa. La staffa in acciaio ha uno spessoredi 12 gauge (2 mm) ed ha una finitura nerao cromata con fori di montaggio per supportidi apparati mobili. Il supporto per il vostroapparato mobile lo troverete nei negozispecializzati in elettronica.163057 Kit di montaggio cromato163058 Kit di montaggio neroMORSETTI CAVO BLACK ADDERQuesti robusti morsetti neri in Elastomer nonrigheranno la vostra verniciatura, nonarruginiscono, non si romperanno maguideranno solo i vostri cavi dell'accleratore,frizione, freno etc. lungo i tubi del telaio.Riducono anche le vibrazioni e l'usura delcavo esterno se comparato con i classicimorsetti di metallo. Si installano in unsecondo sui tubi, usando un robusto sistemadi fissaggio a O-ring. Disponibile per uno odue cavi. Installateli usando gli O-ring piccolisu tubi da 1 1/8" (da 28 a 30 mm), e quellilarghi su tubi da 1 1/4" (da 31.75 a 32 mm).Venduti in coppia.061006 Per cavo singolo, 2 pezzi061007 Per due cavi, 2 pezziMORSETTI CAVI IN ALLUMINIOLUCIDATOPer tenere i vostri cavi in ordine lungo i vostritubi forcella, questi morsetti sono disponibilinella versione liscia o fresata con finituralucidata. Montaggio universale su tutte leforcelle con tubi di 1 5/8" (41.275 mm) didiametro.Venduti vendute al paio.090121 Liscio090137 FresatoMORSETTO CAVIACCELLERATOREMorsetto per cavi accelleratore andata eritorno in alluminio billet, terrà i vostri caviassieme con precisione e pulizia. Facile dainstallare. Finitura cromata.061090 Morsetto cavi accelleratoreBRACCIALETTI GUIDACAVOCROMATI PRO-ONE INALLUMINIO BILLETTieni sotto controllo i tuoi cavi selvaggi conquesti braccialetti. Sono un altro di queipiccoli dettagli che fanno la differenza fravincitore e secondo. Disponibili per cavitachimetro, frizione e per cavo singolo odoppio dell’acceleratore. Tutti i braccialettisono cromati.239404 Braccialetto per cavo frizione,1"239405 Braccialetto per cavo frizione,1 1/8"239406 Braccialetto per cavo frizione,1 1/4"239407 Braccialetto per cavoacceleratore, 1"239408 Braccialetto per cavoacceleratore, 2"239409 Braccialetto per cavotachimetro, 41,2 mm14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-083

Cavi Comandi14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviFASCE ZODIAC CROMATE PERCAVIFasce in alluminio cromato per fare passarecavi frizione ed acceleratore attaccati ai tubidel telaio od al manubrio. La staffa da 1"monta su tutti i telai aftermarket e su tutti imanubri. La staffa da 1 1/8" monta su telaiSoftail di serie, 4 marce e Sportster fino al1981.La staffa da 1 1/4" monta su tutti i telaiSportster, FXR e Dyna dal 1982 ad oggi.Disponibili lisce o fresate, le staffe per cavogas sono disponibili sia per singolo che perdoppio cavo.Lisce Fresate061101 061100 Staffa cavo frizioneper telai o manubrida 1"061103 061102 Staffa cavo frizioneper telai da 1 1/8"061105 061104 Staffa cavo frizioneper telai da 1 1/4"061107 061106 Staffa cavo gassingolo per telai omanubri da 1"061109 061108 Staffa cavo gasdoppio per telai omanubri da 1"MORSETTI CROMATI INALLUMINIO BILLET PER DOPPIOCAVOMorsetti cromati in alluminio billet per cavidel gas andata e ritorno. Il design in due pezzidei morsetti ne permette il fissaggio senzarimuovere i cavi. I morsetti sono disponibiliin 5 differenti misure per manubri o tubi da1" a 2".061053 Morsetto per doppio cavo da1"061054 Morsetto per doppio cavo da1 1/4"061055 Morsetto per doppio cavo da1 1/2"061056 Morsetto per doppio cavo da1 3/4"061057 Morsetto per doppio cavo da2"CLIPS LINEE FRENO E CAVIQueste clips sono usate in varie modi su moltimodelli dal 1968 a oggi. Ad esempio sonousate per tenere il cavo del freno sulforcellone dei Big Twin 4 marce dal 1958 al1986, i cavi dell'acceleratiore degli Ironheadal telaio e numerose altre applicazioni.Tengono tubi o cavi del diametro massimo di1/2" e hanno un foro di montaggio di .200".099033 Clips, pacco rivenditore da10 (OEM 38712-68)ESTENSIONE CABLAGGIOACCELERATORE "FLY BY WIRE"PER MODELLI TOURING DAL 2008A OGGIIl sistema acceleratore "Fly By Wire" è statointrodotto nei modelli Touring nel 2008 esostituisce i vecchi cavi andata e ritorno.L’installazone di manubri più alti o più larghirichiede l’allungamento del cablaggio OEM.A questo proposito possiamo fornirvi dei kitdi estensione che si collegano direttamenteai connettori originali.231891 Kit di estensione 8" (20 cm)231892 Kit di estensione 12" (30 cm)231940 Kit di estensione 15" (38 cm)KIT CABLAGGIO THROTTLE BYWIRE PRONTO DA MONTAREQuesti cablaggi Throttle-by-Wire di NAMZpronti da montare sono necessari quandoinstallate un manubrio più alto sui modelliTouring FLH e FLT dal 2008 a oggi esclusoCVO e Screamin' Eagle. Più lungodell’originale, va bene per manubri alti fino a18” (46 cm). Basta rimuovere il cablaggiooriginale e collegare questo.Fornito pronto damontare e completo con connettori OEM.701668 Cablaggio Throttle-By-WireESTENSIONI THROTTLE BY WIREPER TOURING DAL 2008 A OGGIQueste estensioni Throttle-by-Wire sono statetestate e progettate da NAMZ per lavoraresenza causare problemi e interferenze alcomputer della moto. Per tutti i modelliTouring FLH e FLT dal 2008 a oggi e sono untoccasana per i modelli CVO e Screamin'Eagle a causa del complicato cablaggio dellamanopola del gas. Queste estensioni nonrichiedono saldature e sono di veloce esemplice installazione.701669 Estensione Throttle By Wire,4” (10 cm)701670 Estensione Throttle By Wire, 8"(20 cm)701671 Estensione Throttle By Wire,12" (30 cm)701672 Estensione Throttle By Wire,15” (38 cm)14-084

Cavi ComandiCAVO FRENO POSTERIORE PER HARLEY XLCavo extra resistente per il freno posteriore di modelli XL dal 1975 al1978. Guaina esterna in vinile nero.114347 Dal 1975 al 1978 (OEM 38634-76)CAVI INTERNI, GUAINE E MINUTERIAOra puoi creare cavi della lunghezza che desideri. Le guaine ed i caviinterni sono forniti in matasse da 50 piedi (15 mt). Le guaine esternesono ricoperte in PVC nero. Il cavo interno dell’ acceleratore ha undiametro di 0.125" (1.2 mm),quello della frizione/freno ha un diametrodi 0.125" (3,2 mm). Con l’assortimento di minuteria è possibilerealizzare cavi che si adattano perfettamente a qualsiasi moto custom.L’assortimento di minuteria contiene una varietà di cappucci per leguaine, morsetti ect., confezionati in una cassettina di plastica. Unmust per ogni officina che si rispetti.Cavi interni e guaine232254 Cavo interno acceleratore (rotolo da 50 ft/15 metri)232497 Cavo interno frizione e freno (rotolo da 50 ft/15 metri)232255 Guaina cavo acceleratore (rotolo da 50 ft/15 metri)232503 Guaina esterna freno e frizione (rotolo da 50 ft/15 metri)Minuteria assortita232249 Minuteria assortita per Harley-Davidson, contenentecappucci e boccole come sottomenzionato(nonnecessariamente nella stessa quantità)722389 Accessori per cavi #N-27, confezione da 10722427 Boccola terminale scalinata #N-35, confezione da 10722428 Cavi accelleratore #47-7, confezione da 20722429 Accessori accelleratore #47-1, confezione da 25722430 Connessione ad incastro a scivolamento #48, confezioneda 50722431 Accessori per carburatore #49 74-75, confezione da10 (OEM 56302-74)722432 Boccole #52 per guaine da .22", confezione da 30722433 Boccole #53 per guaine #30W, confezione da 20722434 Terminali in ottone #250F per guaine .250", confezioneda 10722435 Terminali in ottone #250FS per guaine .250", confezioneda 10722436 Terminali da .375" #63F per guaine 70A & 80Wconfezione da 10722437 Boccole #619F per guaine 70A & 80W, confezione da 10722439 Bronzine scanalate #61-H per guaine acceleratore HD da1/4" confezione da 10722438 Terminali a T #63TK per leva frizione Sportster, singoloCAVO ACCELERATORE E ANTICIPOPerfetta riproduzione del vecchio cavo dell’acceleratore e dell’anticipo.Il cavo interno ha un diametro di .050" ed una lunghezza di 66". Laguaina esterna è lunga 53", in acciaio avvolto ricoperto in PVC concappucci alle estremità. Per FL dal 1953 al 1973, FX dal 1971 al 1973 eXL dal 1957 al 1973.114184 Cavo interno (OEM 56373-58)114183 Guaina (OEM 56503-65)14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-085

Cavi ComandiCAVI PER HARLEY-DAVIDSON E BUELLZodiac offe un’ampia selezione di cavi acceleratore e frizione per quasiqualsiasi modello Harley-Davidson, Buell e Custom.Tutti i cavi Zodiac hanno un prezzo estremamente competitivo.Barnett Intrecciati: Cavi costruiti in America con copertura esternain treccia d’acciaio inoxZodiac Neri: Cavi con copertura esterna nera in vinileBarnett Ricoperti Trasparenti: Cavi costruiti in America concopertura esterna in treccia d’acciaio inox ricoperti da una guainaprotettiva trasparenteZodiac Intrecciati: Cavi con copertura esterna in treccia d’acciaioinox14Barnett Stealth: Cavi completamente neri con curve e regoli nericostruiti in AmericaManubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviZodiac Ricoperti Trasparenti: Cavi con copertura esterna in trecciad’acciaio inox ricoperti da una guaina protettiva trasparenteBarnett Neri: Cavi costruiti in America con copertura esterna nera invinileMagnum Sterling Chromite: Cavi costruiti in America con coperturaesterna in treccia d’acciaio inox. Ogni strato di filo usato per la trecciaè cromato individualmente.I cavi e le linee olio Sterling Chromite hannouna speciale copertura trasparente in Teflon )® ) che offre unaeccezionale protezione alla verniciatura e non ingiallisce.Abbiamo raggruppato i cavi per applicazione.Verificate nella lista delleapplicazioni di quale stile cavo acceleratore o frizione avete bisognoper il vostro modello. La lunghezza data è approssimativa e misuratada capo a capo della guaina esterna visibile escludendo i raccorditerminali.Cavi acceleratore andata e ritorno sono forniti con raccordi a gomitoda 90 o 130 gradi. Il raccordo a 90 gradi aggiunge circa 3 1/2" (8.9 cm)alla lunghezza dela cavo, quello a 130 gradi aggiunge 5" (12.7 cm).Non mischiare cavi con raccordi a 90 e 130 gradi nelle applicazioniconnandata e ritorno.14-086

Cavi ComandiLunghezza Lunghezza Angolazione Disponibilità cavoI modelli sono elencati in ordine alfabetico Stle cavi cavi Stile cavi cavi raccordi di ritorno per modellifrizione frizione acceleratore acceleratore cavi acceleratore iniezione con Cruise ControlModelli BuellM2 1997 a oggi XB96 50" XB96 32" BuellS1 & S3 1996-1998 XB96 50" XB96 32" BuellX1 1999 a oggi XB96 50" XB96 32" BuellModelli SportsterXLCH 1971-1973 XL71 42" usare ZPN 114184 + ZPN 114183XLCH 1974-inizio 1976 XL71 42" BT76 33" 90 gradiXLCH late 1976-1979 XL71 42" BT76 33" 90 gradiXLCR 1977-1978 XL71 38" BT76 33" 90 gradiXLH 1100 1986-1987 XL86 59" XL86 32" 130 gradiXLH 1200 1988-1995 XL86 59" XL88 30" 130 gradiXLH 1200 Std. 1996-2001 XL86 57" XL96 30" 90 gradiXLH 1200 Std. 2002-2003 XL86 53" XL96 30" 90 gradiXL 1200C Custom 1996-1999 XL86 57" XL96 30" 130 gradiXL 1200C Custom 2000-2001 XL86 53" XL96 32" 130 gradiXL 1200C Custom 2002-2006 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 1200C Custom 2007-up XL86 53" XL07 30" 130 gradiXL 1200L Low 2007-up XL86 59" XL07 30" 130 gradiXL 1200N Nightster 2008-up XL86 59" XL07 30" 130 gradiXL 1200R 2004-2006 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 1200R 2007-up XL86 53" XL07 30" 130 gradiXL 1200S Sport 2001 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 1200S Sport 2002-2003 XL86 57" XL96 30" 130 gradiXLH 1971-1973 XL71 42" usare ZPN 114183 + 114184XLH 1974-early ‘76 XL71 42" BT76 33" 90 gradiXLH 1981-1985 XL71 42" BT81 41" 130 gradiXLH 50 Anniversary 2007 XL86 53" XL07 30" 130 gradiXLH 883 1986-1987 XL86 53" XL86 32" 130 gradiXLH 883 1988-1995 XL86 53" XL88 30" 130 gradiXLH 883 Deluxe 1987 XL86 53" XL86 32" 130 gradiXLH 883 Deluxe 1988-1995 XL86 53" XL88 30" 130 gradiXLH 883 Hugger 1996-2001 XL86 57" XL96 30" 90 gradiXLH 883 Hugger 2002-2003 XL86 53" XL96 30" 90 gradiXLH 883 Std. 1996-2001 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXLH 883 Std. 2002-2003 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 883 Std. 2004-2006 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 883 Std. 2007-up XL86 53" XL07 30" 130 gradiXL 883C Custom 1999 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 883C Custom 2000-2001 XL86 53" XL96 32" 130 gradiXL 883C Custom 2002-2006 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 883C Custom 2007-up XL86 53" XL07 30" 130 gradiXL 883L Low 2002-2006 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 883L Low, SuperLow 2007-up XL86 53" XL07 30" 130 gradiXL 883N Iron 2007 a oggi XL86 53" XL07 30" 130 gradiXL 883R Roadster 2002-2003, 2006 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 883R Roadster 2007-up XL86 53" XL07 30" 130 gradiXLH Hugger 1988-1995 XL86 59" XL88 30" 130 gradiXLH Hugger late 1987 XL86 59" XL86 32" 130 gradiXLH late 1976-1980 XL71 42" BT76 33" 90 gradiXLS Roadster 1979 -1980 XL71 38" BT76 33" 90 gradiXLS Roadster 1981-1982 XL71 42" BT81 41" 130 gradiXLS Roadster 1983-1985 XL71 42" BT81 41" 130 gradiXLT 1977 XL71 42" N/A N/A -XLX 1983-1985 XL71 38" BT81 41" 130 gradiXR1000 (All) XL71 38" N/A N/A -XR 1200 2008-2010 XR08 .." XR08 .." .. °XR 1200X 2008 a oggi XR08 .." XR08 .." .. °Modelli Big TwinELF (con mousetrap) 1952 BT52 30" usare ZPN 114183 + 114184FL con cambio a 4 marce 1968-1975 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFL con cambio a 4 marce 1976-1980 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFL con cambio a 4 marce 1981-1984 BT68 49" BT81 33" 130 gradiFL con mousetrap 1952-67 BT52 30" usare ZPN 114183 + 114184FLD Switchback 2012-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFLHR Road King 1994-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradiFLHR Road King 1996-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLHR Road King 2002-2006 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHR Road King 2007 FXD06 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHR Road King 2008 FXD06 62" Nota: i modelli Touring dal 2008 a oggi non usano cavi acceleratoreFLHRC Road King Classic 1998-1999 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLHRC Road King Classic 2000-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLHRC Road King Classic 2002-2006 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHRC Road King Classic 2007 FXD06 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHRC Road King Classic 2008-up FXD06 62" Nota: i modelli Touring dal 2008 a oggi non usano cavi acceleratoreFLHRP 1996-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradiFLHRS 2004-2006 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLHRS 2007 FXD06 62" BT96 44" 90 gradi siFLHRS 2008-up FXD06 62" Nota: i modelli Touring dal 2008 a oggi non usano cavi acceleratoreFLHS Electra Glide Sport 1987-1988 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLHS Electra Glide Sport 1989 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLHS Electra Glide Sport 1990-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradiFLHT Electra Glide 1983 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFLHT Electra Glide 1984-1986 FLT83 51" BT81 42" 90 gradiFLHT Electra Glide 1987-1989 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLHT Electra Glide 1990-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradiFLHT Electra Glide 1996-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradi14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-087

Cavi Comandi14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviLunghezza Lunghezza Angolazione Disponibilità cavoI modelli sono elencati in ordine alfabetico Stle cavi cavi Stile cavi cavi raccordi di ritorno per modellifrizione frizione acceleratore acceleratore cavi acceleratore iniezione con Cruise ControlFLHT Electra Glide 2002 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHT Electra Glide 2003-2005 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHT Electra Glide 2007 FXD06 62" FLH02 40" 90 gradi siFLHTC Electra Glide Classic 1983 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFLHTC Electra Glide Classic 1984-1986 FLT83 51" BT81 42" 90 gradiFLHTC Electra Glide Classic 1987-1988 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLHTC Electra Glide Classic 1989 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLHTC Electra Glide Classic 1990-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradiFLHTC Electra Glide Classic 1996-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLHTC Electra Glide Classic 2002-2006 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHTC Electra Glide Classic 2007 FXD06 62" FLH02 40" 90 gradi siFLHTC Electra Glide Classic 2008 FXD06 62" Nota: i modelli Touring dal 2008 a oggi non usano cavi acceleratoreFLHTC-SE Electra Glide Classic 2004-2005 idraulico FLH02 40" 90 gradi siFLHTCU Ultra Classic Electra Glide 1989 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLHTCU Ultra Classic Electra Glide 1990-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradi siFLHTCU Ultra Classic Electra Glide 1996-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2002-2006 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2007 FXD06 62" FLH02 40" 90 gradi siFLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2008-up FXD06 62" Nota: i modelli Touring dal 2008 a oggi non usano cavi acceleratoreFLHX Street Glide 2006 FXD06 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHX Street Glide 2007 FXD06 62" FLH02 40" 90 gradi siFLHX Street Glide 2008-up FXD06 62" Nota: i modelli Touring dal 2008 a oggi non usano cavi acceleratoreFLS Softail Slim 2012-up FXD06 59" BT96 28" 90 gradiFLST Heritage Softail 1986 FXST86 47" BT81 33" 130 gradiFLST Heritage Softail 1987-1989 BT87 62" BT81 33" 130 gradiFLST Heritage Softail 1990 BT87 62" BT90 32" 90 gradiFLST Heritage Softail 2007-up FXD06 65" BT96 33" 90 gradiFLSTC Heritage Softail Classic 1987-1989 BT87 62" BT81 33" 130 gradiFLSTC Heritage Softail Classic 1990-1995 BT87 62" BT90 32" 90 gradiFLSTC Heritage Softail Classic 1996-1999 BT87 62" BT96 32" 90 gradiFLSTC Heritage Softail Classic 2000 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTC Heritage Softail Classic 2001-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTC Heritage Softail Classic 2007-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFLSTF Fat Boy 1990-1995 BT87 62" BT90 32" 90 gradiFLSTF Fat Boy 1996-1999 BT87 62" BT96 32" 90 gradiFLSTF Fat Boy 2000 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTF Fat Boy 2001-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTF Fat Boy 2007-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFLSTF-SE Fat Boy 2005-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTN Nostalgia 1990-1995 BT87 62" BT90 32" 90 gradiFLSTN Nostalgia 1996-1999 BT87 62" BT96 32" 90 gradiFLSTN Nostalgia 2005-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTN Softail Deluxe 2007-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFLSTS Heritage Springer 1996-1999 BT87 62" BT96 32" 90 gradiFLSTS Heritage Springer 2000 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTS Heritage Springer 2001-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTSB Cross Bones 2008-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFLSTSC Heritage Softail Springer 2005-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTSC 2007-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFLT Tour Glide 1980 FLT79 55" BT76 33" 90 gradiFLT Tour Glide 1981 FLT79 55" BT81 42" 90 gradiFLT Tour Glide 1982 FLT79 55" BT81 33" 130 gradiFLT Tour Glide 1983 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFLT Tour Glide 1984-1986 FLT83 51" BT81 42" 90 gradiFLTC 1981 FLT79 55" BT81 42" 90 gradiFLTC 1982 FLT79 55" BT81 33" 130 gradiFLTC 1983 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFLTC 1984-1986 FLT83 51" BT81 42" 90 gradiFLTC 1987-1988 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLTC 1989 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLTC 1990-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradiFLTCU 1989 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLTCU 1990-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradiFLTCU 1996-2000 BT87 62" BT96 44" 90 gradiFLTR Road Glide 1998-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLTR Road Glide 2002-2006 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLTR Road Glide 2007-up FXD06 62" FLH02 40" 90 gradi siFX Super Glide 1971-1975 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFX Super Glide 1976-1978 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFXB Sturgis 1980 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFXB Sturgis 1981-1982 BT68 49" BT81 33" 130 gradiFXCW Rocker 2008-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFXCW-C Rocker Custom 2008-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFXD Dyna Glide 1996-1999 BT87 68" BT96 32" 90 gradiFXD Dyna Glide 2000-2005 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFXD Dyna Glide 2006-up FXD06 64" BT96 30" 90 gradiFXD35 Anniversary 2006-2007 FXD06 64" BT96 33" 90 gradiFXDB Sturgis 1991 BT87 62" BT90 32" 90 gradiFXDB Daytona 1992-1995 BT87 68" BT90 32" 90 gradiFXDB Street Bob 2006-up FXD06 68" BT96 32" 90 gradiFXDC Dyna Glide Custom 1992-1995 BT87 68" BT90 32" 90 gradiFXDC Dyna Super Glide Custom 2005 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFXDC Dyna Super Glide Custom 2006 FXD06 64" BT96 33" 90 gradiFXDC Dyna Super Glide Custom 2007-up FXD06 68" BT96 30" 90 gradiFXDF Dyna Fat Bob 2008-up FXD06 59" BT96 28" 90 gradiFXDG Disc Glyde 1983 BT68 49" BT81 33" 130 gradi14-088

Cavi ComandiLunghezza Lunghezza Angolazione Disponibilità cavoI modelli sono elencati in ordine alfabetico Stle cavi cavi Stile cavi cavi raccordi di ritorno per modellifrizione frizione acceleratore acceleratore cavi acceleratore iniezione con Cruise ControlFXDL Low Rider 1992-1995 BT87 68" BT90 32" 90 gradiFXDL Low Rider 1996-2000 BT87 68" BT96 32" 90 gradiFXDL Low Rider 2001-2005 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFXDL Low Rider 2006-up FXD06 65" BT96 33" 90 gradiFXDS Dyna Glide Super 1992-1995 BT87 68" BT90 32" 90 gradiFXDS-Conv Dyna Glide Convertible 1996-2005 BT87 68" BT96 32" 90 gradiFXDWG Dyna Wide Glide 1992-1995 BT87 68" BT90 32" 90 gradiFXDWG Dyna Wide Glide 1996-2005 BT87 68" BT96 32" 90 gradiFXDWG Dyna Wide Glide 2002-2005 BT87 68" BT96 32" 90 gradiFXDWG Dyna Wide Glide 2006-up FXD06 68" BT96 32" 90 gradiFXDX Dyna Super Glide Sport 2000-2005 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFXDXT Dyna Super Glide T-Sport 2001-2003 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFXE 1973-1975 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFXE 1976-1980 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFXE 1981-1984 BT68 49" BT81 33" 130 gradiFXEF 1979-1980 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFXEF 1981 BT68 49" BT81 33" 130 gradiFXEF 1984-1985 BT68 49" BT81 33" 130 gradiFXLR 1987 FXR87 61" BT81 35" 90 gradiFXLR 1988-1989 FXR87 61" BT81 35" 90 gradiFXLR 1990-1995 FXR87 61" BT90 32" 90 gradiFXR 1982 FLT79 55" BT90 33" 130 gradiFXR 1983-1986 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFXR 1987-1989 FXR87 64" BT81 33" 130 gradiFXR 1990-1994 FXR87 64" BT90 32" 90 gradiFXR 1999-2000 BT87 62" BT96 32" 90 gradiFXR 2000 BT87 60" BT96 32" 90 gradiFXRC 1985-1986 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFXRC 1987 FXR87 64" BT81 33" 130 gradiFXRD 1986 FLT83 51" BT81 35" 90 gradiFXRDG late 1984 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFXRS 1982 FLT79 55" BT81 33" 130 gradiFXRS 1983-1986 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFXRS 1987-1989 FXR87 64" BT81 33" 130 gradiFXRS 1990-1995 FXR87 64" BT90 32" 90 gradiFXRS Sport Edition 1987-1989 FXR87 58" BT81 35" 90 gradiFXRS Sport Edition 1990-1994 FXR87 58" BT90 32" 90 gradiFXRS Sport Edition- late 1985-1986 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFXRT Sport Glide 1983-1986 FLT83 51" BT81 35" 90 gradiFXRT Sport Glide 1987-1989 FXR87 64" BT81 35" 90 gradiFXRT Sport Glide 1990-1992 FXR87 64" BT90 32" 90 gradiFXS Low Rider 1977-1980 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFXS Low Rider 1981-1982 BT68 49" BT81 33" 130 gradiFXS Blackline 2012-up FXD06 59" BT96 28" 90 gradiFXSB Low Rider 1983-1985 BT68 49" BT81 33" 130 gradiFXST Softail Standard 1984-1985 BT68 49" BT81 33" 130 gradiFXST Softail Standard 1986 FXST86 51" BT81 33" 130 gradiFXST Softail Standard 1987-1989 BT87 62" BT81 33" 130 gradiFXST Softail Standard 1990 BT87 62" BT90 32" 90 gradiFXST Softail Standard 1996-1999 BT87 62" BT96 32" 90 gradiFXST Softail Standard 2000 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFXST Softail Standard 2001-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFXST Softail Standard 2007-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFXSTB Night Train 1999 BT87 56" BT96 28" 90 gradiFXSTB Night Train 2000-2006 BT87 58" BT96 28" 90 gradiFXSTB Night Train 2007-up FXD06 59" BT96 28" 90 gradiFXSTC Softail Custom 1986 FXST86 51" BT81 33" 130 gradiFXSTC Softail Custom 1987-1989 BT87 62" BT81 33" 130 gradiFXSTC Softail Custom 1990-1995 BT87 62" BT90 32" 90 gradiFXSTC Softail Custom 1996-1999 BT87 62" BT96 32" 90 gradiFXSTC Softail Custom 2007-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFXSTD Deuce 2000-2006 BT87 60" BT96 32" 90 gradiFXSTD Deuce 2007 FXD06 63" BT96 32" 90 gradiFXSTD-SE Deuce 2003-2005 BT87 60" BT96 28" 90 gradiFXSTS Springer Softail 1988-1989 BT87 62" BT81 35" 130 gradiFXSTS Springer Softail 1990-1995 BT87 62" BT90 35" 90 gradiFXSTS Springer Softail 1996-1999 FXR87 64" BT96 35" 130 gradiFXSTS Springer Softail 2000-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFXSTSB Bad Boy 1995 BT87 60" BT90 32" 90 gradiFXSTSB Bad Boy 1996-1997 BT87 60" BT96 32" 90 gradiFXWG Wide Glide 1980 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFXWG Wide Glide 1981-1986 BT68 49" BT81 33" 130 gradiV-RodVRSCA V-Rod 2002-2007 idraulica VR02 30" 90 gradiVRSCAW V-Rod 2008 idraulica VR02 29" 90 gradiVRSCAWA V-Rod 2008-up idraulica VR02 29" 90 gradiVRSCB V-Rod 2004-2006 idraulica VR02 29" 130 gradiVRSCD 2006-up idraulica VR02 29" 130 gradiVRSCDA 2008 idraulica VR02 29" 130 gradiVRSC-SE 2005-2006 idraulica VR02 30" 90 gradiVRSCDX Night Rod Special 2007-up idraulica VR02 29" 90 gradiVRSCDXA Night Rod Special 2008-up idraulica VR02 29" 90 gradiVRSCF V-Rod Muscle 2009-up idraulica VR02 29" 90 gradiVRSCR Street Rod 2006-2007 idraulica VR02 29" 130 gradiVRSCX 2007 idraulica VR02 30" 90 gradi14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-089

Cavi FrizioneCAVIOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi frizione stile BT52 perBig Twin 4 marce dal 1952 al1967Per modelli con meccanismo frizione"Mousetrap". Usare cavi frizione stileBT68 nei modelli con MousetrapEliminatorLunghezza 30" (76 cm) 38618-52 110050 - - - - - - - -Lunghezza 36" (91 cm) - 110051 - - - - - - - -Cavi frizione stile BT68 perFL e FX 4 marce dal 1968 al1986 e FXST Softail dal1984 al 1986Lunghezza 49" (124 cm) 38618-68C 114050 114852 114333 114904 722880 638807 - 722882 710561Lunghezza 51" (130 cm) - - - 114936 114906 - - - - -Lunghezza 57" (145 cm) - 114011 114854 114061 114907 722881 638808 - 722883 710562Lunghezza 61" (155 cm), Heavy-Duty 114052 114855 - 114908 - - - - -14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviCavi frizione stile BT87 perSoftail dal 1987 al 2006Softail,Dyna dal 1991 al 2005,FLH/FLT dal 1987 al 2006Lunghezza 56" (142 cm) 38647-98 - - - - 720412 638787 - 722897 -Lunghezza 58" (147 cm) 38665-00 - - - - 722033 638797 - 722900 722705Lunghezza 60" (152 cm) 38664-00, - - - - 235412 638763 - 722879 71084638617-95Lunghezza 62" (157 cm) 38607-87A, 114622 114856 114623 114978 232482 638731 - 722875 71054838601-89ALunghezza 64" (163 cm) 38666-00 - - - - 721906 638792 - 722868 722703Lunghezza 66" (168 cm) - - - - - 722034 - - 722898 -Lunghezza 68" (173 cm) 38602-92, 114699 114857 - 114986 232495 638737 - 722866 71055838649-98Lunghezza 70" (178 cm) - 114665 114858 114624 114979 232473 638726 - 722876 722704Lunghezza 72" (183 cm) - - - - - 721915 638793 - 722869 710559Lunghezza 76" (193 cm) - 114700 114859 - 114985 232496 - - 722867 -Cavi frizione stile FLT79 perFLT dal 1979 al 1982 e FXR1982Lunghezza 55" (140 cm) 38599-80A - - - - 232464 638725 - 722862 710567Lunghezza 63" (160 cm) - - - - - 232465 - 235399 - -14-090

Cavi FrizioneCAVIOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi stile frizione XB96 perBuell dal 1996 a oggiLunghezza 50" (127 cm) 38696-96Y - - - - 236472 638766 - 722899 -Cavi frizione stile XL71 perSportster dal 1971 al 1985Lunghezza 38" (97 cm) 38626-84 - - - - 232491 638736 - 722884 -Lunghezza 42" (107 cm) 38619-71B 114009 114863 - 114902 - - - - 710565Lunghezza 46" (117 cm) - - - - - 232492 - 235393 - -Lunghezza 49" (124 cm) - 114013 114864 114073 114903 - - - - 710566Cavi frizione stile XL86 perSportster dal 1986 a oggLunghezza 53" (135 cm) 38619-86A 114627 114865 - 114981 232488 638734 - 722885 710550Lunghezza 57" (145 cm) 38620-96 114628 - - 114980 720411 638786 - 722887 710551Lunghezza 59" (150 cm) 38621-86A 114631 114867 - 114982 232489 638735 - 722888 71055414Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviLunghezza 61" (155 cm) - - 114866 - - 232470 - - - -Lunghezza 63" (160 cm) - - - - - 720415 - 720423 760399 -Lunghezza 67" (170 cm) - 114632 114868 114634 114983 232469 - - 760395 -Cavi frizione stile XR08 perXR 1200 dal 2008 a oggiLunghezza Originale 38786-08A - - - - 760394 760393 - - -14-092

Cavi AcceleratoreCAVI ACCELERATOREOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi andata stile BT76 perBig Twin e Sportster dal19756 al 1980Lunghezza 33" per Big twin eSportster dal 1976 al 1980 con cavosingolo e carburatore a farfalla Kehin.I cavi hanno un raccordo a 90 gradicon terminale filettato 1/4-20 latocomando del gasLunghezza 33" (84 cm) , raccordo 56313-76, 114018 114869 114063 114909 722812 638798 - 722814 710518a 90 gradi 56314-78Lunghezza 39" (99 cm) , raccordo - 114020 - - 114910 - - - - 710519a 90 gradiLunghezza 41" (104 cm) , raccordo - - 114870 - - 722813 638799 - 722815 -a 90 gradiCavi andata stile BT81 perSportster dal 1981 al 1985e Big Twin dal 1981 al 1989Lunghezza 33" (84 cm) , 56324-81C 114210 114871 114212 114911 233121 638761 - 722822 710514raccordo a 130 gradiLunghezza 35" (89 cm) , 56306-88 - - - - 233078 638757 - 722803 -raccordo a 130 gradiLunghezza 35" (89 cm) , 56336-83, - - - - 233074 638755 - 722849 710522raccordo a 90 gradi 56343-88Lunghezza 38" (97 cm) , - 114214 114872 114216 114912 233123 - - 722823 710515raccordo a 130 gradiLunghezza 40" (102 cm) , - - - - - 233071 - 235369 - 710523raccordo a 90 gradiLunghezza 41" (104 cm) , - - - - - 722821 638801 235377 722823 -raccordo a 130 gradiLunghezza 42" (107 cm) , 56327-81B 114655 114873 114656 114958 233056 638749 - 722830 710526raccordo a 90 gradiLunghezza 48" (122 cm) , - 114686 114874 - 114959 233057 - 235367 - -raccordo a 90 gradi14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-093

Cavi AcceleratoreCAVI ACCELERATOREOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi ritorno stile BT81 perSportster dal 1981 al 1985 eBig Twin dal 1981 al 1989Raccordo a gomito con raccordofilettato lato acceleratore da 1/4"-20 con angolo:Lunghezza 33" (84 cm) , 56323-81C 114202 114875 114204 114913 233122 638762 - 722817 710532raccordo a 130 gradiLunghezza 35" (89 cm) , 56305-88 - - - - 233080 638758 - 722800 -raccordo a 130 gradiLunghezza 35" (89 cm) , 56337-83, - - - - 233076 638756 - 722840 710538raccordo a 90 gradi 56342-88Lunghezza 38" (97 cm) , - 114206 114876 114208 114914 233124 - 235353 234519 710533raccordo a 130 gradiLunghezza 40" (102 cm) , - - - - - 233073 - 235371 - 710539raccordo a 90 gradiLunghezza 41" (104 cm) , - - - - - 722816 638800 235379 722818 -raccordo a 130 gradiLunghezza 42" (107 cm) , 56328-81B 114657 114877 114658 114968 233054 638748 235362 722826 710542raccordo a 90 gradiLunghezza 48" (122 cm) , - 114688 114878 - 114996 233055 - - 235363 -raccordo a 90 gradi14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviCavi andata stile BT90 per BigTwin dal 1990 al 1995Raccordo a gomito con raccordofilettato lato acceleratore da 5/16"-18 con angolo:Lunghezza 29 1/2" (75 cm) , 56343-90 114661 114879 - 114960 - - - - -raccordo a 90 gradiLunghezza 32" (81 cm) , 56356-92 114779 114780 - 114778 233066 638752 - 722851 710528raccordo a 90 gradiLunghezza 35" (89 cm) , 56306-90 114643 114880 114644 114951 233082 638759 - 722804 710517raccordo a 90 gradiLunghezza 38" (97 cm) , - 114692 114881 114693 114961 - - - - -raccordo a 90 gradiLunghezza 40" (102 cm) , - - - - - 722850 638804 - - -raccordo a 90 gradiLunghezza 42" (107 cm) , 56327-90, 114721 - - - 233058 638750 - 722827 710597raccordo a 90 gradi 56376-94Lunghezza 46" (117 cm) , - - - - - - - - - 710598raccordo a 90 gradiLunghezza 48" (122 cm) , - 114751 - - - 233059 - 235381 - 710525raccordo a 90 gradi14-094

Cavi AcceleratoreCAVI ACCELERATOREOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi ritorno stile BT90 perBig Twin dal 1990 al 1995Raccordo a gomito con raccordofilettato lato acceleratore da 1/4"-20 con angolo:Lunghezza 29 1/2" (75 cm) , 56342-90 114659 114882 114660 114969 - - - - 710534raccordo a 90 gradiLunghezza 32" (81 cm) , 56355-92 114782 114783 - 114781 233068 638753 - 722842 710544raccordo a 90 gradiLunghezza 35" (89 cm) , 56305-90 114639 114883 114640 114966 233084 638760 - 722801 710546raccordo a 90 gradiLunghezza 38" (97 cm) , - 114690 114884 114691 114971 - - - - 710540raccordo a 90 gradiLunghezza 40" (102 cm) , - - - - - 722841 638802 - - 710832raccordo a 90 gradiLunghezza 42" (107 cm) , 56328-90, 114725 - - - 233060 638751 - 722831 710541raccordo a 90 gradi 56375-94Lunghezza 46" (117 cm) , - - - - - - - - - 710833raccordo a 90 gradiLunghezza 48" (122 cm) , - 114753 - - - 233061 - 235383 - 710934raccordo a 90 gradiCavi andata stile BT96 perSoftail dal 1996 a oggi, Dynadal 1996 a oggi e FLH/FLT dal1996 al 2001Raccordo a gomito a con terminale ainnesto da 1/4" con angolo:Lunghezza 28" (71 cm) , 56432-98, - 114885 - - 720413 638788 - 722834 722712raccordo a 90 gradi 56633-06Lunghezza 30" (76 cm) , 56343-96, - - - - 232039 638706 - - 710591raccordo a 90 gradi 56634-06Lunghezza 32" (81 cm) , 56356-96A, 114663 114886 114616 114962 238191 638770 - 722854 710593raccordo a 90 gradi 56343-01,56421-06Lunghezza 34" (86 cm) , - - - - - 720417 - 720425 760402 710592raccordo a 90 gradiLunghezza 35" (89 cm) , 56306-96 114713 - 114714 114952 238193 638771 - 722805 710589raccordo a 130 gradiLunghezza 38" (97 cm) , - 114694 114887 114621 114963 238192 - - 722848 -raccordo a 90 gradiLunghezza 40" (102 cm) , - - - - - 722853 638805 - 722855 -raccordo a 90 gradiLunghezza 41" (104 cm) , - - - - - 238194 - 238206 760401 -raccordo a 130 gradiLunghezza 42" (107 cm) , 56327-96 114723 - - - 238187 638768 - 722828 722707raccordo a 90 gradiLunghezza 44" (112 cm) , 56379-96 - - - - - - - 722858 -raccordo a 90 gradiLunghezza 48" (122 cm) , - - - - - 238188 - - 722859 722708raccordo a 90 gradiLunghezza 50" (127 cm) , - - - - - 722836 638820 - 722829 -raccordo a 90 gradi14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-095

Cavi AcceleratoreCAVI ACCELERATOREOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi ritorno stile FLH02per FLH e FLT dal 2002al 2007 SENZA CruiseControlLunghezza 40" (102 cm) , 56362-02 - - - - 232043 638710 - - -raccordo a 90 gradiLunghezza 45" (114 cm) , - - - - - - - - - 722730raccordo a 90 gradiCavi ritorno stile FLH per FLHe FLT dal 1996 al 2007 CONCruise ControlLunghezza 37" (94 cm) , 56237-99A - - - - 232044 638711 - - 722731raccordo a 90 gradiLunghezza 38" (97 cm) , 56358-02 - - - - 232048 638714 - 723101 722736raccordo a 90 gradiLunghezza 39" (99 cm) , 56622-02 - - - - - - - - 722728raccordo a 90 gradiLunghezza 41" (104 cm) , 56293-03, - - - - 232046 638713 - - 722933raccordo a 90 gradi 56372-98Lunghezza 43" (109 cm) , 56358-96 - - - - 723100 638809 - - 722733raccordo a 90 gradiCavi andata stile VR02per V-Rod dal 2002a oggiLunghezza 29" (74 cm) , 56984-07 - - - - 232509 638738 - - -raccordo a 90 gradiLunghezza 29" (74 cm) , 56593-04 - - - - 232042 638709 - - 722699raccordo a 130 gradiLunghezza 30" (76 cm) , 56365-01 - - - - 232041 638708 - - 722718raccordo a 90 gradiLunghezza 36" (91 cm) , - - - - - 738814 638814 - - -raccordo a 90 gradiCavi ritorno stile VR02per V-Rod dal 2002a oggiLunghezza 29" (74 cm) , 56985-07 - - - - 232512 638739 - - -raccordo a 90 gradiLunghezza 29" (74 cm) , 56594-04 - - - - 232103 638718 - - 722739raccordo a 130 gradiLunghezza 30" (76 cm) , 56367-01 - - - - 232059 638717 - - 722740raccordo a 90 gradiLunghezza 36" (91 cm) , - - - - - 738815 638815 - - -raccordo a 90 gradiCavi andata stile XB96 perBuell dal 1996 al 1998 BuellLunghezza 32" (81 cm) 56429-96Y - - - - 236470 638764 - - -Cavi ritorno stile XB96 perBuell dal 1996 al 1998 BuellLunghezza 32" (81 cm) 56430-96 - - - - 236471 638765 - - -14Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-097

Cavi AcceleratoreCAVI ACCELERATOREOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi andata stile XL86per Sportster dal 1986al 1987Lunghezza 32" (81 cm) , 56308-86 - - - - 233050 638746 - 722806 710527raccordo a 130 gradiLunghezza 38" (97 cm) , - - - - - 233051 - 235356 760403 -raccordo a 130 gradiCavi ritorno stile XL86per Sportster dal1986 al 1987Lunghezza 32" (81 cm) , 56309-86 - - - - 233052 638747 - 722809 710543raccordo a 130 gradiLunghezza 38" (97 cm) , - - - - - 233053 - 235357 760404 -raccordo a 130 gradi14Cavi andata stile XL88per Sportster dal1988 al 1995Lunghezza 30" (76 cm) , 56308-88 114647 114891 114648 114953 232479 638728 - 722807 710520raccordo a 130 gradiLunghezza 36" (91 cm) , - 114678 114892 114679 114955 232476 - 235359 722874 710521raccordo a 130 gradiManubri, Riser, Manopole, Comandi e CaviCavi ritorno stile XL88 perSportster dal 1988 al 1995Lunghezza 30" (76 cm) , 56309-88 114653 114893 114654 114967 232478 638727 - 722810 710536raccordo a 130 gradiLunghezza 36" (91 cm) ,raccordo a 130 gradi - 114684 114894 114685 114970 232477 - 235361 722799 710537Cavi andata stile XL96 perSportster dal 1996 al 2006Lunghezza 30" (76 cm) 56400-96, 114649 114895 114650 114956 721904 638790 - 722860 710834raccordo a 130 gradi 56884-07Lunghezza 32" (81 cm) 56381-96 - - - - 238185 638767 - 722808 710838raccordo a 130 gradiLunghezza 36" (91 cm) ,raccordo a 130 gradi - - - - - - - - - 710837Lunghezza 36" (91 cm) ,raccordo a 90 gradi - 114680 114896 - 114998 721909 638818 721908 760396 710835Lunghezza 38" (97 cm) ,raccordo a 130 gradi - - - - - 238186 638816 238198 751256 71083914-098

Cavi AcceleratoreCAVI ACCELERATOREOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi ritorno stile XL96 perSportster dal 1996 al 2006Lunghezza 29" (74 cm) , 56401-96 114715 114897 114716 114973 721905 638791 - 722861 710840raccordo a 130 gradiLunghezza 32" (81 cm) , 56382-96 - - - - 238411 638773 - 722811 710844raccordo a 130 gradiLunghezza 36" (91 cm) ,raccordo a 90 gradi - - - - - - - - - 710843Lunghezza 36" (91 cm) ,raccordo a 130 gradi - 114745 114898 - 114999 721912 638819 721913 751257 710841Lunghezza 38" (97 cm) ,raccordo a 130 gradi - - - - - 238412 638817 238424 760398 71084556884-07 116100 116103 - 116102 723102 638810 - 723104 760409-116105 116108 - 116107 751130 638812 - 751132 7604101456885-07 116110 116113 - 116112 723103 638811 - 723105 760411- 116115 116118 - 116117 751131 638813 - 751133 760412Cavi andata stile XR08 perXR 1200 dal 2008 al oggiLunghezza originale 56637-08 - - - - 760389 760391 - - -Cavi ritorno stile XR08 per XR1200 dal 2008 al oggiLunghezza originale 56639-08 - - - - 760390 760392 - - -Manubri, Riser, Manopole, Comandi e Cavi14-099

Cavi Acceleratore14CAVI ANDATA E RITORNO PER USO CON CARBURATORI AFTERMARKETZodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnettneri intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricopertiCavi andata per Mikuni HS40 e comando acceleratore stile 1986 al 1995Lunghezza 37" (94 cm) , raccordo a 130 gradi 232208 - 114946 - - - -Lunghezza 41" (104 cm) , raccordo a 130 gradi 232211 - 114945 - - - 722890Lunghezza 47" (119 cm) , raccordo a 130 gradi 232206 - 114947 - - 233972 760405Cavi ritorno per Mikuni HS40 e comando acceleratore stile 1986 al 1995Lunghezza 37" (94 cm) , raccordo a 130 gradi 232207 - 114949 - - - -Lunghezza 41" (104 cm) , raccordo a 130 gradi 232212 - 114948 - - - 722892Lunghezza 47" (119 cm) , raccordo a 130 gradi 232205 - 114950 - - 233974 760406Cavi ritorno per Mikuni HS40 e comando acceleratore a innesto dal 1996 a oggiLunghezza 41" (104 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232037 638705 - 722889Lunghezza 47" (119 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232038 - - -Cavi ritorno per Mikuni HS40 e comando acceleratore a innesto dal 1996 a oggiLunghezza 41" (104 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232004 638702 - 722891Lunghezza 47" (119 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232005 - - -Cavi andata per Mikuni HSR42 e HSR45 tipo vecchio per comandi acceleratore filettati dal 1986 al 1995I carburatori HSR42 e HSR45 vecchio tipo hanno la rotella cavi sul lato sinistroI carburatori HSR42 e HSR 45 hanno la rotella cavi sul lato destro per l’uso cavi stile BT86Lunghezza 31" (79 cm) , raccordo a 130 gradi 114557 - 114939 - - - -Lunghezza 35" (89 cm) , raccordo a 130 gradi 114561 - 114940 - - - -Lunghezza 38" (97 cm) , raccordo a 130 gradi 114559 - 114941 - - 233976 722894Cavi ritorno per Mikuni HSR42 e HSR45 tipo vecchio per comandi acceleratore filettati dal 1986 al 1995I carburatori HSR42 e HSR45 vecchio tipo hanno la rotella cavi sul lato sinistroI carburatori HSR42 e HSR 45 hanno la rotella cavi sul lato destro per l’uso cavi stile BT86Lunghezza 31" (79 cm) , raccordo a 130 gradi 114558 - 114942 - - - -Lunghezza 35" (89 cm) , raccordo a 130 gradi 114562 - 114943 - - - -Lunghezza 38" (97 cm) , raccordo a 130 gradi 114560 - - - - 233978 722896Cavi andata per Mikuni HSR42 e HSR45 tipo vecchio per comandi acceleratore a innesto dal 1996 a oggiI carburatori HSR42 e HSR45 vecchio tipo hanno la rotella cavi sul lato sinistroI carburatori HSR42 e HSR 45 hanno la rotella cavi sul lato destro per l’uso cavi stile BT86Lunghezza 35" (89 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232264 638722 - 722893Lunghezza 41" (104 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232262 - 232186 760407Cavi ritorno per Mikuni HSR42 e HSR45 tipo vecchio per comandi acceleratore a innesto dal 1996 a oggiI carburatori HSR42 e HSR45 vecchio tipo hanno la rotella cavi sul lato sinistroI carburatori HSR42 e HSR 45 hanno la rotella cavi sul lato destro per l’uso cavi stile BT86Lunghezza 35" (89 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232265 638723 - 722895Lunghezza 41" (104 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232263 - 232203 760408Cavi andata per Mikuni HSR per Buell 1997 ad oggiLunghezza 32" (81 cm) - - - 232006 - - -Cavi ritorno per Mikuni HSR per Buell 1997 ad oggiLunghezza 32" (81 cm) - - - 232007 - - -Cavo andata per uso con carburatori SU, Bendix, S&S Super B e Super D e comandi acceleratore filettati dal 1986 al 1995Lunghezza 44" (112 cm) , raccordo a 130 gradi - - - 231889 638700 - -Cavo ritorno per uso con carburatori SU, Bendix, S&S Super B e Super D e comandi acceleratore filettati dal 1986 al 1995Lunghezza 44" (112 cm) , raccordo a 130 gradi - - - 231890 638701 - -Cavi andata per carburatori S&S Super E & Super G e comandi acceleratore filettati dal 1986 al 1995I carburatori S&S Super E e Super G costruiti prima di Ottobre 2000 con numero di serie che comincia con A devono usare questi cavi.I carburatori più recenti hanno una staffa tipo ZPN 750036, che permette l’uso di cavi gas di tipo OEMCavo di andata con terminale filettato da 5/16"-18 e raccordo a gomitoLunghezza 38" (97 cm) , raccordo a 130 gradi - - - 710284 638778 - 722907Lunghezza 44" (112 cm) , raccordo a 130 gradi - - - 710288 638780 - 722908Cavi ritorno per carburatori S&S Super E & Super G e comandi acceleratore filettati dal 1986 al 1995I carburatori S&S Super E e Super G costruiti prima di Ottobre 2000 con numero di serie che comincia con A devono usare questi cavi.I carburatori più recenti hanno una staffa tipo ZPN 750036, che permette l’uso di cavi gas di tipo OEMCavo di ritorno con terminale filettato da 1/4"-20 e raccordo a gomitoLunghezza 38" (97 cm) , raccordo a 130 gradi - - - 710285 638779 - 722903Lunghezza 44" (112 cm) , raccordo a 130 gradi - - - 710289 638781 - 722904Cavi andata per carburatori S&S Super E & Super G e comandi acceleratore ad innesto dal 1996 a oggiI carburatori S&S Super E e Super G costruiti prima di Ottobre 2000 con numero di serie che comincia con A devono usare questi cavi.I carburatori più recenti hanno una staffa tipo ZPN 750036, che permette l’uso di cavi gas di tipo OEMCavo di andata con terminale a incastro da 1/4" e raccordo a gomitoLunghezza 33" (84 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 238195 638772 - 722824Lunghezza 38" (97 cm) , raccordo a 90 gradi - 114720 114957 710292 638782 238208 722905Lunghezza 44" (112 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 710296 638784 710298 722906Cavi ritorno per carburatori S&S Super E & Super G e comandi acceleratore ad innesto dal 1996 a oggiI carburatori S&S Super E e Super G costruiti prima di Ottobre 2000 con numero di serie che comincia con A devono usare questi cavi.I carburatori più recenti hanno una staffa tipo ZPN 750036, che permette l’uso di cavi gas di tipo OEMCavo di ritorno con terminale a incastro da 7/32" e raccordo a gomitoLunghezza 33" (84 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 238421 638777 - 722798Lunghezza 38" (97 cm) , raccordo a 90 gradi - 114718 114974 710293 638783 238434 722902Lunghezza 44" (112 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 710297 638785 710299 722901Cavi andata per Buell con carburatore S&S Super E & Super GLunghezza 38" (97 cm) per modelli 7/8" (22 mm) manubrio - - - 235523 - - -Lunghezza 38" (97 cm) per modelli 1" (25.4 mm) manubrio - - - 235525 - - -Cavi ritorno per Buell con carburatore S&S Super E & Super GLunghezza 38" (97 cm) per modelli 7/8" (22 mm) manubrio - - - 235524 - - -Lunghezza 38" (97 cm) per modelli 1" (25.4 mm) manubrio - - - 235526 - - -14-100

Manubri/Riser Manubrio14MANUBRI ZODIAC X-TREME BAGGERManubri dall’aspetto fantastico, costruiti in Europa da Zodiac. Hannoil diametro di 1” e hanno scanalature e feritoie per il cablaggio internoe zigrinature nella zona dei riser per evitare rotazioni. Sono adattii perElectra Glide e altri modelli equipaggiati con Batwing. Ottimi ancheper altri modelli Big Twin e Sportster in stile Bagger. I manubri hannouna larghezza centrale di 11” (28cm), una larghezza totale di39”(99cm) e un inclinazione di 6 3/4" (17cm).Disponibili neri o cromatiCromata Nero Alzata732030 732031 8" (20cm)732032 732033 10" (25cm)732034 732035 12" (30cm)732036 732037 14" (36cm)MANUBRI TOMAHAWKDisegnati da Zodiac, questi manubri da 1" spiccano tra la massa.Tuttii manubri sono zigrinati per l'uso con piastrine di serie o per forcelleSpringer. Disponibili con finitura grezza, nera a polvere o con triplacromatura. Forati per il passaggio cavi interno. I manubri cromati hannoi tappi neri, quelli neri hanno i tappi cromati, quelli grezzi hanno i tappifinali grezzi. I tappi finali sono disponibili separatamente e possonoessere usati sulla maggior parte dei manubri con 1" di diametro.Tuttii manubri Tomahawk sono larghi 30" (77cm), hanno un pullback di4" (10cm) e una larghezza centrale di 6 1/2" (16.5cm).Alzata Alzata finale096603 Cromato 7 1/2" (19cm) 3 1/2" (9cm)096609 Cromato Springer 7 1/2" (19cm) 3 1/2" (9cm)096604 Nero 7 1/2" (19cm) 3 1/2" (9cm)096610 Nero Springer 7 1/2" (19cm) 3 1/2" (9cm)096605 Grezzo 7 1/2" (19cm) 3 1/2" (9cm)096611 Grezzo Springer 7 1/2" (19cm) 3 1/2" (9cm)096600 Cromato 12" (30cm) 6 1/4" (16cm)096606 Cromato Springer 12" (30cm) 6 1/4" (16cm)096601 Nero 12" (30cm) 6 1/4" (16cm)096607 Nero Springer 12" (30cm) 6 1/4" (16cm)096602 Grezzo 12" (30cm) 6 1/4" (16cm)096608 Grezzo Springer 12" (30cm) 6 1/4" (16cm)096613 Tappi finali Domed, cromati, set di 4096614 Tappi finali Domed, neri, set di 4096615 Tappi finali Domed, grezzi, set di 4RISER TONDI IN ALLUMINIO BILLETI riser dal design affusolato i alluminio billet sono un classico senzatempo.Forniti completi di copertura superiore e viti copertura a brugola.Venduti in coppia, 2" (5.1cm) di altezza e filettati da 1/2-20 UNF perbulloni riser ZPN 233382.241028 Cromati241029 LucidatiRISER ROLAND SANDSNOSTALGIA PERMAUNUBRI DA 1 1/4"I riser a 4 bulloni stile Nostalgiasono adatti per i manubri da1 1/4" (32mm).Sono filettati perl’uso con bulloni riser da1/2-13 UNC come ZPN 233383.Sono alti 1 1/2" (3.8cm) evenduti in coppia740838 Contrast Cut740839 Cromati740840 Black OPS14-102

Parti Manubrio/Set ManopoleALLOGGIAMENTI ACCELERATORENESSGli alloggiamenti acceleratore sono adatti perl’uso nei modelli dal 1982 al 1995 con cavosingolo. Disponibile anche una falsoalloggiamento sinistro per bilanciare il lookdel vostro manubrio. Quelli in stile Radius eGrooved sono in alluminio billet cromato,quelli Coned sono in fusione cromati.Alcunimodelli includono pulsantiA20283 RadiusA20287 Radius con pulsantiA20275Radius con pulsanti (latosinistro)A20297 Grooved con pulsantiA20278 Grooved con pulsanti (latosinistro)A20298 ConedKIT COMANDO GAS INTERNOMÜLLERIl comando del gas interno di Müller è statoprogettato alla perfezione con materiali altop della gamma. Ha un totale di 4 cuscinettia sfera, due per ogni lato della spirale e duedi scorrimento. Insieme con il cavoacceleratore ricoperto in Teflon, lo rende il piùversatile comando gas interno sul mercato. Ilcavo è lungo 53" (135cm) e può essere,accorciato alla lunghezza desiderata. Perrendere l'installazione più semplice èdisponibile separatamente un kit che includeuna dima per la foratura e la filettatura, vitidi montaggio e una punta del trapano da6,5 mm. Il comando è disponibile nellaversione normale o aperta su un lato per l'usocon frecce da manubrio tipo Kellerman osimilari.744330 Kit comando gas interno Müller744331 Kit comando gas interno Müllerper frecce Kellerman744332 Kit di installazioneMANOPOLE COMFORT ARLENNESSManopole coniche in alluminio billet con uninnovativo inserto in gomma con un sofficecuscino d’aria per assorbire le vibrazioni. Lemanopole hanno un diametro leggermentemaggiore di quelle originali che aiuta chi èaffetto da sindrome del tunnel carpale eallevia la fatica della mano nei lunghi viaggi.Per tutti i modelli conacceleratore a cavo singolo odoppio dal 1973 a oggi esclusoquelli con serbatoio aria nelmanubrioA07050 CromateA07051 NerePer tutti i modelli Touring dal2008 a oggi o altri modelli conacceleratore elettronicoA07052 CromateA07053 Nere14MANOPOLE IN GOMMA CONFIAMME CROMATELa gomma di queste fantastiche manopolefuoriesce dalle fiamme cromate per dareun'aderenza maggiore. Disponibili per imodelli dal 1973 a oggi esclusi quelli conserbatoio dell'aria nel manubrio. Disponibilianche per i modelli Touring dal 2008 a oggiacon acceleratore elettronico "Fly-By-Wire".Vendute in coppia.351080 Per tutti i modelli dal 1973 aoggi con acceleratore a cavo351079 Per tutti i modelli Touring dal2008 a oggi con acceleratoreelettronico "Fly-By-Wire"14-103

Comandi Manubrio14COMANDI MANUBRIO ARLEN NESS RAD IIIArlen Ness introduce, primo nel settore. i comandi manubrio customche sostituiscono quelli di serie. I comandi RAD III daranno al vostromanubrio di serie un nuovo look. Il kit completo include: pompa frenocon leva,manicotto leva frizione,con leva che lavorano gli alloggiamentipulsanti OEM. Disponibili per modelli dal 1996 al 2007 con singolo odoppio disco e con frizione a cavo e Touring con doppio disco a 2008 aoggi. Qualsiasi kit di specchietti o manopole Arlen Ness si abbinasplendidamente a questi comandiCromato NeroA08895 A08890 Kit per modelli con disco singolo, includepompa freno da 9/16"A08896 A08891 Kit per modelli con doppio disco, includepompa freno da 11/16"A08897 A08892 Kit per Touring doppio disco dal 2008 a oggi,include pompa freno da 15mmParti singoleCromato NeroA08740 - Pompa freno da 9/16" (include leva)A08741 - Pompa freno da 11/16" (include leva)A08860 - Pompa freno da 15mm (include leva)A08743 - Morsetto frizione con levaA08750 - Leva frizione di ricambioA08751 - Leva freno di ricambioA08752 - Copertura pompa freno di ricambio370198 - Set di alloggiamenti pulsantiA08739 -Set di alloggiamenti pulsanti con radio ecruise controlParti di ricambioA08755 Kit di ricostruzione completo 9/16"A08756 Kit di ricostruzione completo 11/16"A08865 Kit di ricostruzione completo 15mmCOMANDI MANUBRIO CROMATI PER TOURINGKit completo per sostituire quello nero di serie sui modelli Touring dal2008 a oggi con frizione a cavo. Il kit include l'assemblaggio completodella leva frizione e la pompa freno anteriore da 15mm adatta allepinze Brembo di serie per i modelli con o senza ABS. In kit di pulsanticromati peri modelli con Audio e Cruise Control è disponibileseparatamente.053630 Comandi manubrio cromati370288 Kit pulsanti cromati per Audio e Cruise Control(OEM71813-09)NOTE: I NUOVI DOT 4 (COME QUELLO USATONEGLI ULTIMI MODELII HARLEY-DAVIDSON) PUÒESSERE MISCELATO CON IL VECCHIO DOT4 SENZA PROBLEMI E ANCHE CON IL VECCHIODOT 3. IL NUOVO DOT 4 NON PUO'ESSERE MISCHIATO CON IL DOT 5. ILDOT 5 È A BASE SILICONICA ED HA UNAFORMULA CHIMICA DIFFERENTE. QUESTOSIGNIFICA ANCHE CHE IL DOT 4 NON PUÒESSERE USATO IN SISTEMI DOVE C'ERA IL DOT5(E VICEVERSA) A MENO CHE IL TUTTO VENGAACCURATAMENTE SMONTATO E PULITO.RICHIEDE ANCHE NUOVE COPERTURE E PARAOLIPRIMA DI USARE NUOVAMENTE IL DOT 4.PULIRE LE PARTI CON CARTA O STOFFA NON ÈSUFFICIENTE, È NECESSARIO UN OTTIMOPULITORE PER LIQUIDO FRENI!! (ZPN235213 O SIMILARE).14-104

Comandi ManubrioKITS ALLOGGIAMENTI INTERRUTTORI DELMANUBRIORiproduzione degli alloggiamenti pulsanti originali. Accettanointerruttori OEM o aftermarket.senza cablare.Zodiac ha quattro versionidisponibili, vecchio stile, nuovo stile con fori extra sull'alloggiamentosinistro per accogliere il sistema di blocco della frizione introdotto neimodelli dal 2007 a oggi, un kit per i modelli con i controlli radio ecruise control, Softail 2011 a oggi e Dyna style 2012 a oggi.054001 Vecchio stile per V-Rod dal 2002 al 2006, Sporster, Dyna,Softail (escluso FXSTDSE) e Road King (escluso FLHRSEI)dal1996 al 2006 (OEM 70222-96)370198 Ultimo tipo per V-Rod, Sportster, Dyna, Softail (esclusoFXSTDSE) e FLHR Road King (escluso FLHRSEI) dal2007 ad oggi (OEM 7022296)370288 Per modelli con controlli Audio & Cruise, FLHTCU dal1996 a oggi, FLHTK dal 2010 a oggi, FLTR dal 1998 al2009, FLTRU dal 2011 a oggi, FLHRC dal 2002 a oggi eFLHTCUTG dal 2009 a oggi. Monta anche su FLHR conCruise Control dal 2002 a oggi. (OEM71813-09)370870 Cromato, per 2001 a oggi Softail e 2012 a oggiDyna (OEM 71826-11)370875 Neri, per 2001 a oggi Softail e 2012 a oggi Dyna(OEM 72920-11 & 72921-11 & 72922-11 & 72923-11)239373 Kit viti cromate per alloggiamenti dal 1996 in poiKIT COPERTURE PULSANTI MANUBRIO CROMATEQueste coperture cromate dei pulsanti sono facili da installare eaggiungono un tocco in più ai vostri comandi manubrio. A differenzadelle coperture nere originali, queste hanno i loghi in rilievo cheresteranno visibili per anni. Il kit include coperture per tutti i pulsantimanubrio, un attrezzo speciale e dettagliate istruzioni su comerimuovere le vecchie coperture e sostituirle con queste bellezze cromate.370852 Per Softail dal 1996 al 2010, Dyna dal 1996 al 2011,V-Rod, Sportster e FLHR dal 1996 a oggi, escluso quelli conCruise Control (OEM 71804-03)370850 Per FLHTCU e FLHTK dal 1996 a oggi (OEM 71802-03)370851 Per FLHT e FLHTC dal 1996 a oggi (OEM 71803-03)370853 Per FLHRCI dal 2002 a oggi (OEM 71808-03)370854 Per FLHT, FLHTC dal 1996 a ogg, FLHX dal 2006 a oggi eFLHR dal 1996 a oggi con Cruise Control(OEM 71816-09)1414-105

Comandi ManubrioPer Softai dal 2007 al 2010, Dynadal 2007 al 2011, Sportster, V-Rod e Touring dal 2007 a oggisenza controlli radio e cruise370453 Kit pulsanti cromati con LED370454 Kit pulsanti neri con LEDPer Touring FLH e FLT dal 1996 al2006 con Audio370443 Kit pulsanti cromati con LED,con controlli audio370451 Kit pulsanti cromati con LED,con controlli audio e Cruise370444 Kit pulsanti neri con LED, concontrolli audio370452 Kit pulsanti neri con LED, concontrolli audio e Cruise14KIT PULSANTI MANUBRIORETROILLUMINATI A LEDI pulsanti più fighi in circolazione per i vostrialloggiamenti di serie.Hanno laretroilluminazione a LED che mostra i simboli,ideali per l'uso notturno. I kit sono venduticon cavi lunghi 60" e sono completi diterminali.Per Touring FLH e FLT dal 2007 aoggi con Audio370441 Kit pulsanti cromati con LED,con controlli audio370449 Kit pulsanti cromati con LED,con controlli audio e Cruise370442 Kit pulsanti neri con LED, concontrolli audio370450 Kit pulsanti neri con LED, concontrolli audio e CruiseESTENSIONI CABLAGGIO PERMODELLI DAL 1996 A OGGIIdeali quando montate il vostro Ape-Hangere il vostro cablaggio è troppo corto. Persemplificare il vostro lavoro, questi cablaggihanno gli stessi codici colore di quelli OEM ehanno i pin di contatto già installati prontiper l’alloggiamento dei connettori di serie.Sono inclusi anche dei connettori da crimpare.Per tutti i modelli dal 1996 al2006 escluso quelli con controlliradio370940 Kit estensione 4" (10cm)370941 Kit estensione 8" (20cm)370942 Kit estensione 12" (30cm)370943 Kit estensione 15" (38cm)370944 Kit estensione 24" (61cm)Per Softail, Dyna e Sportster dal1996 al 2006, 2002-2006 V-Rod eTouring dal 1996 al 2006 senzacontrolli radio e cruise370455 Kit pulsanti cromati con LED370456 Kit pulsanti neri con LEDPer Softail dal 2007 al 2010,Dynadal 2007 al 2012, Sportster,Touring e V-Rod dal 2007 a oggiescluso quelli con controlli radio.Per i modelli Touring dal 2008 aoggi con acceleratore elettronicosono disponibili dei kit diestensione ordinabiliseparatamente370950 Kit estensione 4" (10cm)370951 Kit estensione 8" (20cm)370952 Kit estensione 12" (30cm)370953 Kit estensione 15" (38cm)370954 Kit estensione 24" (61cm)14-106

Ornamenti Manopole/Comandi ManubrioPOMELLI CAMBIO "THE FACTORY"In ottone fatte a mano da "The Factory" usando metodi tradizionali.Originariamente costruiti da usare come pomelli per i cambi a mano,ma potete piazzarli dove volete sulla vostra moto. Questi pomelli hannoun foro filettato sul fondo. Grande look vintage da abbinare con glialtri accessori "The Factory" che troverete in questo catalogo. Comemolte altre parti di "The Factory" sono fornite in scatole di legno.735464 Frankenhead, ottone, altezza 3 3/4" (9.5cm)735491 Frankenhead, alluminio, altezza 3 3/4" (9.5cm)735466 Virgin Mary, ottone, altezza 3" (7.5cm)735493 Virgin Mary, alluminio, altezza 3" (7.5cm)735469 Jaws, ottone, altezza 2" (5.4cm)735496 Jaws, alluminio, altezza 2" (5.4cm)735520 Indian, ottone, altezza 4" (10cm)735521 Indian, alluminio, altezza 4" (10cm)735522 Skull, ottone, altezza 2 1/2" (6.5cm)735523 Skull, alluminio, altezza 2 1/2" (6.5cm)735526 Mexican Skull ottone, altezza 2 3/4" (7cm)735527 Mexican Skull alluminio, altezza 2 3/4" (7cm)735528 8-Ball, ottone, altezza 2 3/4" (7cm)735529 8-Ball, alluminio, altezza 2 3/4" (7cm)735530 Flying Eyeball ottone, altezza 3" (7.5cm),larghezza 6 3/8" (16cm)735531 Flying Eyeball alluminio, altezza 3" (7.5cm),larghezza 6 3/8" (16cm)14COPERTURE POMPA FRENO NESSDisponibili per le maggiori applicazioni anteriori e posterioriInclude minuteria cromataIn alluminio billet con finitura cromata o anodizzata neraEngraved Engraved Deep Deep Retro Slot Slot Beveled BeveledCut Cut Track TrackCopertura pompa frenoanteriore Cromata Nera Cromata Nera Cromata Cromata Nera Cromata NeraSportster dal 2006 a oggi - - - - - - - A03470 A03471Touring dal 2005 al 2007 e Softail e Dyna dal 2006 a oggiA03440 A03441 A03452 A03453 A03448 A03413 A03417 A03405 A03409Touring dal 2008 a oggi e V-Rod 2006A03442 A03443 A03454 A03455 A03449 A03412 A03416 A03404 A03408Copertura pompa freno posteriore Sportster dal2006 a oggi- - - - - - - A03475 A03476Touring dal 2005 al 2007 e Softail e Dyna dal 2006 a oggiA03444 A03446 A03456 A03457 A03450 A03414 A03418 A03406 A03410Touring dal 2008 a oggi A03445 A03447 A03458 A03459 A03451 A03415 A03419 A03407 A0341114-107

Comandi Manubrio/Cavi ComandiMORSETTI CAVI NESS IN BILLETDisegno Radius o Grooved Montaggio pulitoper vari tipi di cavo Alluminio billet con finituracromata Quelli da 1 1/2" di diametro sonoottimi per i telai Dyna14KIT DI REVISIONE PER POMPEFRENO ANTERIOREKit completi per revisionare la maggior partedei modelli di pompe. I cappucci e gli o-ringsono sintetici per prevenirne il rigonfiamento.Per Sportster & FX 1973-1981 &FL 1972-1981 (OEM45063-72)148015 Kit di revisione per pompa dlfreno (OEM45063-72)ALLOGGIO CAVO ACCELERATOREPM CONTOUR IN ALLUMINIOBILLETBellissimo alloggio disegnato da PM, siabbina perfettamente con la linea di prodottiContour. Disponibile per cavo singolo, doppioo doppio ad innesto in versione lucidata oanodizzata nera.Alloggio cavo singolo Contour,può essere usato con tutti i caviacceleratore di andata di seriedal 1981 al 1995721581 Lucidato740560 NeroAlloggio cavo doppio Contour,può essere usato con tutti i caviacceleratore di andata e ritornodi serie dal 1981 al 1995721582 Lucidato740570 NeroAlloggio cavo doppio Contour ainnesto, può essere usato contutti i cavi acceleratore di andatae ritorno di serie dal 1996 a oggi721583 Lucidato740571 NeroMORSETTI CON SNODOQuesti morsertti sono semplici da installare suqualsiasi tubo da 1" o 1 1/4" (25.4 o31.8mm) di diametro inclusi la maggior partedei manubri. Hanno una piccola cerniera cherende l’installazione più veloce.Gli inserti ingomma sono inclusi e servono per evitarerotazioni. Hanno un foro da #10 o M5 perfissare quello che volete370420 Morsetto cromato370421 Morsetto neroSUPPORTO SMARTPHONE DAMANUBRIOUn robusto e completo supporto da manubrioche include un connettore USB a 5 volt per laricarica, l'alimentazione e la sicurezza delvostro apparato smartphone sulla vostramoto. Con montaggio di tipo RAM conattacco a sfera resistente al vento e allevibrazioni. Ottimo per uso comestrumentazione o per l'uso senza mani con ilveicolo in funzione. Non usare il computermobile mentre il veicolo è in movimento.747455 Supporto da manubrio persmartphone con adattatoreUSBRadiusA03165 1" (25.4mm) per cavo frizioneA03166 1 1/8" (28.5mm) percavo frizioneA03167 1 1/4" (31.3mm) per cavofrizioneA03161 1 3/8" (35mm) per cavofrizioneA03164 1 1/2" per cavo frizioneA03168 1" (25.4mm) per cavoacceleratore andataA03163 1 1/4" (31.3mm) per cavoacceleratore andataA03169 1" (25.4mm) per caviacceleratore andata e ritornoA03162 1 1/4" (31.3mm) per caviacceleratore andata e ritornoGroovedA03175 1" (25.4mm) per cavofrizioneA03176 1 1/8" (28.5mm) percavo frizioneA03177 1 1/4" (31.3mm) percavo frizioneA03174 1 1/2" (38mm) per cavofrizioneA03178 1" (25.4mm) per cavoacceleratore andataa03173 1 1/4" (31.3mm) per cavoacceleratore andataA03179 1" (25.4mm) per cavoacceleratore andata e ritorno14-108

Cavi ComandiCAVI PER HARLEY-DAVIDSON EBUELLZodiac offre un'ampia selezione di caviacceleratore e frizione per quasi qualsiasimodello Harley-Davidson, Buell e Custom.Abbiamo raggruppato i cavi perapplicazione.Verificate nella lista delle applicazioni di qualestile cavo acceleratore o frizione avete bisognoper il vostro modello. La lunghezza data èapprossimativa e misurata da capo a capo dellaguaina esterna visibile escludendo i raccorditerminali.Cavi acceleratore andata e ritorno sonoforniti con raccordi a gomito da 90 o 130 gradi.Il raccordo a 90 gradi aggiunge circa 3 1/2"(8.9cm) alla lunghezza dela cavo, quello a130 gradi aggiunge 5" (12.7cm). Non mischiarecavi con raccordi a 90 e 130 gradi nelleapplicazioni connandata e ritorno.14Tutti i cavi Zodiac hanno un prezzoestremamente competitivo.A. Zodiac Neri: Cavi con copertura esterna nerain vinileB. Zodiac Intrecciati: Cavi con copertura esternain treccia d'acciaio inoxC. Zodiac Ricoperti Trasparenti: Cavi concopertura esterna in treccia d'acciaio inoxricoperti da una guaina protettiva trasparenteD. Barnett Neri: Cavi costruiti in America concopertura esterna nera in vinileE. Barnett Intrecciati: Cavi costruiti in Americacon copertura esterna in treccia d'acciaio inoxF. Barnett Ricoperti Trasparenti: Cavi costruitiin America con copertura esterna in trecciad'acciaio inox ricoperti da una guaina protettivatrasparenteG. Magnum Sterling Chromite: Cavi costruitiin America con copertura esterna in trecciad'acciaio inox. Ogni strato di filo usato per latreccia è cromato individualmente. I cavi e lelinee olio Sterling Chromite hanno una specialecopertura trasparente in Teflon )® ) che offre unaeccezionale protezione alla verniciatura e noningiallisce.H. Barnett Stealth: Cavi completamente nericon curve e regoli neri costruiti in America14-109

Cavi Comandi14I modelli sono elencati in Stle cavi Lunghezza Stile cavi Lunghezza Angolazione Disponibilità cavo diordine alfabetico frizione cavi cavi cavi raccordi ritorno per modellifrizione accele- accele- cavi iniezione conratore ratore acceleratore Cruise ControlModelli BuellM2 1997 a oggi XB96 50" XB96 32" BuellS1 & S3 1996-1998 XB96 50" XB96 32" BuellX1 1999 a oggi XB96 50" XB96 32" BuellModelli SportsterXLCH 1971-1973 XL71 42" usare ZPN 114184 + ZPN 114183XLCH 1974-inizio 1976 XL71 42" BT76 33" 90 gradiXLCH late 1976-1979 XL71 42" BT76 33" 90 gradiXLCR 1977-1978 XL71 38" BT76 33" 90 gradiXLH 1100 1986-1987 XL86 59" XL86 32" 130 gradiXLH 1200 1988-1995 XL86 59" XL88 30" 130 gradiXLH 1200 Std. 1996-2001 XL86 57" XL96 30" 90 gradiXLH 1200 Std. 2002-2003 XL86 53" XL96 30" 90 gradiXL 1200C Custom 1996-1999 XL86 57" XL96 30" 130 gradiXL 1200C Custom 2000-2001 XL86 53" XL96 32" 130 gradiXL 1200C Custom 2002-2006 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 1200C Custom 2007-2010 XL86 53" XL07 30" 130 gradiXL 1200C Custom 2011-up XL86 63" XL07 34" 130 gradiXL 1200L Low 2007-up XL86 59" XL07 30" 130 gradiXL 1200N Nightster 2008-up XL86 59" XL07 30" 130 gradiXL 1200R 2004-2006 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 1200R 2007-up XL86 53" XL07 30" 130 gradiXL 1200S Sport 2001 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 1200S Sport 2002-2003 XL86 57" XL96 30" 130 gradiXL 1200V Seventy-Two 2012-up XL86 63" XL07 34" 130 gradiXL 1200X Forty-Eight 2012-up XL86 53" XL07 30" 130 gradiXLH 1971-1973 XL71 42" usare ZPN 114183 + 114184XLH 1974-early ‘76 XL71 42" BT76 33" 90 gradiXLH 1981-1985 XL71 42" BT81 41" 130 gradiXLH 50 Anniversary 2007 XL86 53" XL07 30" 130 gradiXLH 883 1986-1987 XL86 53" XL86 32" 130 gradiXLH 883 1988-1995 XL86 53" XL88 30" 130 gradiXLH 883 Deluxe 1987 XL86 53" XL86 32" 130 gradiXLH 883 Deluxe 1988-1995 XL86 53" XL88 30" 130 gradiXLH 883 Hugger 1996-2001 XL86 57" XL96 30" 90 gradiXLH 883 Hugger 2002-2003 XL86 53" XL96 30" 90 gradiXLH 883 Std. 1996-2001 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXLH 883 Std. 2002-2003 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 883 Std. 2004-2006 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 883 Std. 2007-up XL86 53" XL07 30" 130 gradiXL 883C Custom 1999 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 883C Custom 2000-2001 XL86 53" XL96 32" 130 gradiXL 883C Custom 2002-2006 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 883C Custom 2007-up XL86 53" XL07 30" 130 gradiXL 883L Low 2002-2006 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 883L Low, SuperLow 2007-up XL86 53" XL07 30" 130 gradiXL 883N Iron 2007 a oggi XL86 53" XL07 30" 130 gradiXL 883R Roadster 2002-2003, 2006 XL86 53" XL96 30" 130 gradiXL 883R Roadster 2007-up XL86 53" XL07 30" 130 gradiXLH Hugger 1988-1995 XL86 59" XL88 30" 130 gradiXLH Hugger late 1987 XL86 59" XL86 32" 130 gradiXLH late 1976-1980 XL71 42" BT76 33" 90 gradiXLS Roadster 1979 -1980 XL71 38" BT76 33" 90 gradiXLS Roadster 1981-1982 XL71 42" BT81 41" 130 gradiXLS Roadster 1983-1985 XL71 42" BT81 41" 130 gradiXLT 1977 XL71 42" N/A N/A -XLX 1983-1985 XL71 38" BT81 41" 130 gradiXR1000 (All) XL71 38" N/A N/A -XR 1200 2008-2010 XR08 - XR08 - -XR 1200X 2008 a oggi XR08 - XR08 - -Modelli Big TwinELF (con mousetrap) 1952 BT52 30" usare ZPN 114183 + 114184FL con cambio a 4 marce 1968-1975 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFL con cambio a 4 marce 1976-1980 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFL con cambio a 4 marce 1981-1984 BT68 49" BT81 33" 130 gradiFL con mousetrap 1952-67 BT52 30" usare ZPN 114183 + 114184FLD Switchback 2012-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFLHR Road King 1994-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradiFLHR Road King 1996-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLHR Road King 2002-2006 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHR Road King 2007 FXD06 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHR Road King 2008 FXD06 62" Nota: i modelli Touring dal 2008 a oggi non usano cavi acceleratoreFLHRC Road King Classic 1998-1999 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLHRC Road King Classic 2000-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLHRC Road King Classic 2002-2006 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHRC Road King Classic 2007 FXD06 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHRC Road King Classic 2008-up FXD06 62" Nota: i modelli Touring dal 2008 a oggi non usano cavi acceleratoreFLHRP 1996-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradiFLHRS 2004-2006 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLHRS 2007 FXD06 62" BT96 44" 90 gradi siFLHRS 2008-up FXD06 62" Nota: i modelli Touring dal 2008 a oggi non usano cavi acceleratoreFLHS Electra Glide Sport 1987-1988 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLHS Electra Glide Sport 1989 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLHS Electra Glide Sport 1990-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradiFLHT Electra Glide 1983 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFLHT Electra Glide 1984-1986 FLT83 51" BT81 42" 90 gradiFLHT Electra Glide 1987-1989 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLHT Electra Glide 1990-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradiFLHT Electra Glide 1996-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradi14-110

Cavi ComandiI modelli sono elencati in Stle cavi Lunghezza Stile cavi Lunghezza Angolazione Disponibilità cavo diordine alfabetico frizione cavi cavi cavi raccordi ritorno per modellifrizione accele- accele- cavi iniezione conratore ratore acceleratore Cruise ControlFLHT Electra Glide 2002 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHT Electra Glide 2003-2005 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHT Electra Glide 2007 FXD06 62" FLH02 40" 90 gradi siFLHTC Electra Glide Classic 1983 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFLHTC Electra Glide Classic 1984-1986 FLT83 51" BT81 42" 90 gradiFLHTC Electra Glide Classic 1987-1988 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLHTC Electra Glide Classic 1989 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLHTC Electra Glide Classic 1990-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradiFLHTC Electra Glide Classic 1996-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLHTC Electra Glide Classic 2002-2006 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHTC Electra Glide Classic 2007 FXD06 62" FLH02 40" 90 gradi siFLHTC Electra Glide Classic 2008 FXD06 62" Nota: i modelli Touring dal 2008 a oggi non usano cavi acceleratoreFLHTC-SE Electra Glide Classic 2004-2005 idraulico FLH02 40" 90 gradi siFLHTCU Ultra Classic Electra Glide 1989 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLHTCU Ultra Classic Electra Glide 1990-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradi siFLHTCU Ultra Classic Electra Glide 1996-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2002-2006 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2007 FXD06 62" FLH02 40" 90 gradi siFLHTCU Ultra Classic Electra Glide 2008-up FXD06 62" Nota: i modelli Touring dal 2008 a oggi non usano cavi acceleratoreFLHX Street Glide 2006 FXD06 62" FLH02 41" 90 gradi siFLHX Street Glide 2007 FXD06 62" FLH02 40" 90 gradi siFLHX Street Glide 2008-up FXD06 62" Nota: i modelli Touring dal 2008 a oggi non usano cavi acceleratoreFLS Softail Slim 2012-up FXD06 59" BT96 28" 90 gradiFLST Heritage Softail 1986 FXST86 47" BT81 33" 130 gradiFLST Heritage Softail 1987-1989 BT87 62" BT81 33" 130 gradiFLST Heritage Softail 1990 BT87 62" BT90 32" 90 gradiFLST Heritage Softail 2007-up FXD06 65" BT96 33" 90 gradiFLSTC Heritage Softail Classic 1987-1989 BT87 62" BT81 33" 130 gradiFLSTC Heritage Softail Classic 1990-1995 BT87 62" BT90 32" 90 gradiFLSTC Heritage Softail Classic 1996-1999 BT87 62" BT96 32" 90 gradiFLSTC Heritage Softail Classic 2000 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTC Heritage Softail Classic 2001-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTC Heritage Softail Classic 2007-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFLSTF Fat Boy 1990-1995 BT87 62" BT90 32" 90 gradiFLSTF Fat Boy 1996-1999 BT87 62" BT96 32" 90 gradiFLSTF Fat Boy 2000 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTF Fat Boy 2001-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTF Fat Boy 2007-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFLSTF-SE Fat Boy 2005-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTN Nostalgia 1990-1995 BT87 62" BT90 32" 90 gradiFLSTN Nostalgia 1996-1999 BT87 62" BT96 32" 90 gradiFLSTN Nostalgia 2005-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTN Softail Deluxe 2007-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFLSTS Heritage Springer 1996-1999 BT87 62" BT96 32" 90 gradiFLSTS Heritage Springer 2000 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTS Heritage Springer 2001-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTSB Cross Bones 2008-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFLSTSC Heritage Softail Springer 2005-2006 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFLSTSC 2007-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFLT Tour Glide 1980 FLT79 55" BT76 33" 90 gradiFLT Tour Glide 1981 FLT79 55" BT81 42" 90 gradiFLT Tour Glide 1982 FLT79 55" BT81 33" 130 gradiFLT Tour Glide 1983 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFLT Tour Glide 1984-1986 FLT83 51" BT81 42" 90 gradiFLTC 1981 FLT79 55" BT81 42" 90 gradiFLTC 1982 FLT79 55" BT81 33" 130 gradiFLTC 1983 FLT83 51" BT81 33" 130 gradiFLTC 1984-1986 FLT83 51" BT81 42" 90 gradiFLTC 1987-1988 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLTC 1989 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLTC 1990-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradiFLTCU 1989 BT87 62" BT81 42" 90 gradiFLTCU 1990-1995 BT87 62" BT90 42" 90 gradiFLTCU 1996-2000 BT87 62" BT96 44" 90 gradiFLTR Road Glide 1998-2001 BT87 62" BT96 44" 90 gradi siFLTR Road Glide 2002-2006 BT87 62" FLH02 41" 90 gradi siFLTR Road Glide 2007-up FXD06 62" FLH02 40" 90 gradi siFX Super Glide 1971-1975 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFX Super Glide 1976-1978 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFXB Sturgis 1980 BT68 49" BT76 33" 90 gradiFXB Sturgis 1981-1982 BT68 49" BT81 33" 130 gradiFXCW Rocker 2008-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFXCW-C Rocker Custom 2008-up FXD06 65" BT96 32" 90 gradiFXD Dyna Glide 1996-1999 BT87 68" BT96 32" 90 gradiFXD Dyna Glide 2000-2005 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFXD Dyna Glide 2006-up FXD06 64" BT96 30" 90 gradiFXD35 Anniversary 2006-2007 FXD06 64" BT96 33" 90 gradiFXDB Sturgis 1991 BT87 62" BT90 32" 90 gradiFXDB Daytona 1992-1995 BT87 68" BT90 32" 90 gradiFXDB Street Bob 2006-up FXD06 68" BT96 32" 90 gradiFXDC Dyna Glide Custom 1992-1995 BT87 68" BT90 32" 90 gradiFXDC Dyna Super Glide Custom 2005 BT87 64" BT96 32" 90 gradiFXDC Dyna Super Glide Custom 2006 FXD06 64" BT96 33" 90 gradiFXDC Dyna Super Glide Custom 2007-up FXD06 68" BT96 30" 90 gradiFXDF Dyna Fat Bob 2008-up FXD06 59" BT96 28" 90 gradiFXDG Disc Glyde 1983 BT68 49" BT81 33" 130 gradiFXDL Low Rider 1992-1995 BT87 68" BT90 32" 90 gradiFXDL Low Rider 1996-2000 BT87 68" BT96 32" 90 gradiFXDL Low Rider 2001-2005 BT87 64" BT96 32" 90 gradi1414-111

Cavi FrizioneCAVIZodiac offre un'ampia selezione di cavi acceleratore e frizione per quasiqualsiasi modello Harley-Davidson, Buell e Custom.Tutti i cavi Zodiac hanno un prezzo estremamente competitivo.Abbiamo raggruppato i cavi per applicazione.Verificate nella lista delle applicazioni di quale stile cavo acceleratoreo frizione avete bisogno per il vostro modello. La lunghezza data èapprossimativa e misurata da capo a capo della guaina esterna visibileescludendo i raccordi terminali.A. Zodiac Neri: Cavi con copertura esterna nera in vinileB. Zodiac Intrecciati: Cavi con copertura esterna in treccia d'acciaioinoxC. Zodiac Ricoperti Trasparenti: Cavi con copertura esterna in trecciad'acciaio inox ricoperti da una guaina protettiva trasparenteD. Barnett Neri: Cavi costruiti in America con copertura esterna nerain vinileE. Barnett Intrecciati: Cavi costruiti in America con copertura esternain treccia d'acciaio inoxF. Barnett Ricoperti Trasparenti: Cavi costruiti in America concopertura esterna in treccia d'acciaio inox ricoperti da una guainaprotettiva trasparenteG. Magnum Sterling Chromite: Cavi costruiti in America concopertura esterna in treccia d'acciaio inox. Ogni strato di filo usatoper la treccia è cromato individualmente. I cavi e le linee olio SterlingChromite hanno una speciale copertura trasparente in Teflon cheoffre una eccezionale protezione alla verniciatura e non ingiallisce.H. Barnett Stealth: Cavi completamente neri con curve e regoli nericostruiti in AmericaCAVIOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti Sterling14Cavi frizione stile BT52 perBig Twin 4 marce dal1952 al 1967Per modelli con meccanismo frizione"Mousetrap". Usare cavi frizione stileBT68 nei modelli conMousetrap EliminatorLunghezza 30" (76cm) 38618-52 110050 - - - - - - - -Lunghezza 36" (91cm) - 110051 - - - - - - - -CAVIOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi frizione stile BT68 perFL e FX 4 marce dal 1968 al1986 e FXST Softail dal1984 al 1986Lunghezza 49" (124cm) 38618-68C 114050 114852 114333 114904 722880 638807 - 722882 710561Lunghezza 51" (130cm) - - - 114936 114906 - - - - -Lunghezza 57" (145cm) - 114011 114854 114061 114907 722881 638808 - 722883 710562Lunghezza 61" (155cm), Heavy-Duty 114052 114855 - 114908 - - - - -14-113

Cavi FrizioneCAVIOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavo frizione stile FXD06 perFXD dal 2006 a oggi, Softaildal 2007 a oggi e FLH/FLTdal 2007 a oggiLunghezza 59" (150cm) 38665-07 114834 114860 - 114835 232959 638745 - 232956 -Lunghezza 62" (157cm) 38667-07 - - - - 232953 638743 - 232751 722930Lunghezza 63" (160cm) 38664-07 114836 114861 - 114837 232955 638744 - 722837 -Lunghezza 64" (163cm) 38787-06 - - - - 232104 638719 - - -Lunghezza 65" (165cm) 38788-06 114838 114862 - 114839 232105 638720 - 232957 722931Lunghezza 65" (165cm) 38666-07 - - - - 232725 638742- - -Lunghezza 68" (173cm) 38789-06 - - - - 232107 638721 - 232585 722932Lunghezza 70" (178cm) - - - - - 232588 638740 - 232586 -Lunghezza 72" (183cm) - - - - - 232589 638741 - 232587 -CAVIOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi frizione stile FXR87 perFXR dal 1987 al 199414Lunghezza 58" (147cm) 36755-87A - - - - 232484 638733 - 722910 710557Lunghezza 61" (155cm) 36753-87A - - - - 232483 638732 - 722909 710555Lunghezza 64" (163cm) 38606-87A - - 114619 114977 232481 638730 - 722872 710552Lunghezza 66" (168cm) - - - - - 232471 - - - -Lunghezza 69" (175cm) - - - - - 232472 - - - -Lunghezza 72" (183cm) - - - - - 232474 - - 722873 -CAVIOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi frizione stile FXST86per Softail 1986Lunghezza 47" (119cm) 38611-86 114323 - - 722877 638806 - 722878 -Lunghezza 51" (130cm) 38605-86 - - - - 232480 638729 - 722870 -Lunghezza 54" (137cm) - 114327 - - - - - - - -Lunghezza 57" (145cm) - - - - - - - - 722871 -Lunghezza 59" (150cm) - - - - - 232475 - - - -14-115

Cavi FrizioneCAVIOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi stile frizione XB96per Buell dal 1996 a oggiLunghezza 50" (127cm) 38696-96Y - - - - 236472 638766 - 722899 -CAVIOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi frizione stile XL71 perSportster dal 1971 al 1985Lunghezza 38" (97cm) 38626-84 - - - - 232491 638736 - 722884 -Lunghezza 42" (107cm) 38619-71B 114009 114863 - 114902 - - - - 710565Lunghezza 46" (117cm) - - - - - 232492 - 235393 - -Lunghezza 49" (124cm) - 114013 114864 114073 114903 - - - - 710566CAVIOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti Sterling14Cavi frizione stile XL86 perSportster dal 1986 a oggiLunghezza 53" (135cm) 38619-86A 114627 114865 - 114981 232488 638734 - 722885 710550Lunghezza 57" (145cm) 38620-96 114628 - - 114980 720411 638786 - 722887 710551Lunghezza 59" (150cm) 38621-86A 114631 114867 - 114982 232489 638735 - 722888 710554Lunghezza 61" (155cm) - - 114866 - - 232470 - - - -Lunghezza 63" (160cm) 37000041 - - - - 760388 760386 - 760387 -Lunghezza 65" (165cm) - - - - - 720415 - - 760399 -Lunghezza 67" (170cm) - 114632 114868 114634 114983 232469 - - 760395 -Cavi frizione stileXR08 per XR 1200 dal2008 a oggiLunghezza Originale 38786-08A - - - - 760394 760393 - - -14-116

Cavi AcceleratroreCAVI ANDATA E RITORNO PER USO CONHARLEY-DAVIDSON & BUELLZodiac offre un'ampia selezione di cavi acceleratore e frizione per quasiqualsiasi modello Harley-Davidson, Buell e Custom.Tutti i cavi Zodiac hanno un prezzo estremamente competitivo.A. Zodiac Neri: Cavi con copertura esterna nera in vinileB. Zodiac Intrecciati: Cavi con copertura esterna in treccia d'acciaioinoxC. Zodiac Ricoperti Trasparenti: Cavi con copertura esterna in trecciad'acciaio inox ricoperti da una guaina protettiva trasparenteD. Barnett Neri: Cavi costruiti in America con copertura esterna nerain vinileE. Barnett Intrecciati: Cavi costruiti in America con copertura esternain treccia d'acciaio inoxF. Barnett Ricoperti Trasparenti: Cavi costruiti in America concopertura esterna in treccia d'acciaio inox ricoperti da una guainaprotettiva trasparenteG. Magnum Sterling Chromite: Cavi costruiti in America concopertura esterna in treccia d'acciaio inox. Ogni strato di filo usatoper la treccia è cromato individualmente. I cavi e le linee olio SterlingChromite hanno una speciale copertura trasparente in Teflon )® ) cheoffre una eccezionale protezione alla verniciatura e non ingiallisce.H. Barnett Stealth: Cavi completamente neri con curve e regoli nericostruiti in AmericaAbbiamo raggruppato i cavi per applicazione.Verificate nella lista delle applicazioni di quale stile cavo acceleratoreo frizione avete bisogno per il vostro modello. La lunghezza data èapprossimativa e misurata da capo a capo della guaina esterna visibileescludendo i raccordi terminali.Cavi acceleratore andata e ritorno sono forniti con raccordi agomito da 90 o 130 gradi. Il raccordo a 90 gradi aggiunge circa 3 1/2"(8.9cm) alla lunghezza dela cavo, quello a 130 gradi aggiunge 5"(12.7cm). Non mischiare cavi con raccordi a 90 e 130 gradi nelleapplicazioni connandata e ritorno.14CAVIOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi andata stile BT76 perBig Twin e Sportster dal19756 al 1980Lunghezza 33" per Big twin e Sportster dal 1976al 1980 con cavo singolo e carburatore a farfallaKehin. I cavi hanno un raccordo a 90 gradi conterminale filettato 1/4-20 lato comando del gas.raccordo a 90 gradiLunghezza 33" (84cm) 56313-76, 114018 114869 114063 114909 722812 638798 - 722814 71051856314-78Lunghezza 39" (99cm) - 114020 - - 114910 - - - - 710519Lunghezza 41" (104cm) - - 114870 - - 722813 638799 - 722815 -14-117

Cavi AcceleratroreCAVI OEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi andata stile BT81 perSportster dal 1981 al 1985e Big Twin dal 1981 al 1989Lunghezza , raccordo a33" (84cm) , 130 gradi 56324-81C 114210 114871 114212 114911 233121 638761 - 722822 71051435" (89cm) , 130 gradi 56306-88 - - - - 233078 638757 - 722803 -35" (89cm) , 90 gradi 56336-83, - - - - 233074 638755 - 722849 71052256343-8838" (97cm) , 130 gradi - 114214 114872 114216 114912 233123 - - 722823 71051540" (102cm) , 90 gradi - - - - - 233071 - 235369 - -41" (104cm) , 130 gradi - - - - - 722821 638801 235377 722823 -42" (107cm) , 90 gradi 56327-81B 114655 114873 114656 114958 233056 638749 - 722830 71052648" (122cm) , 90 gradi - 114686 114874 - 114959 233057 - 235367 - -14CAVI OEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi ritorno stile BT81 perSportster dal 1981 al 1985 eBig Twin dal 1981 al 1989Raccordo a gomito con raccordo filettatolato acceleratore da 1/4"-20 con angolo:Lunghezza , raccordo a33" (84cm) , 130 gradi 56323-81C 114202 114875 114204 114913 233122 638762 - 722817 71053235" (89cm) , 130 gradi 56305-88 - - - - 233080 638758 - 722800 -5" (89cm) , 90 gradi 56337-83, - - - - 233076 638756 - 722840 71053856342-8838" (97cm) , 130 gradi - 114206 114876 - 114914 233124 - 235353 234519 71053340" (102cm) , 90 gradi - - - - - 233073 - - - -41" (104cm) , 130 gradi - - - - - 722816 638800 235379 722818 -42" (107cm) , 90 gradi 56328-81B 114657 114877 114658 114968 233054 638748 235362 722826 71054248" (122cm) , 90 gradi - 114688 114878 - 114996 233055 - - 235363 -14-118

Cavi AcceleratroreCAVI OEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi andata stile BT90 perBig Twin dal 1990 al 1995Raccordo a gomito con raccordofilettato lato acceleratore da 5/16"-18con angolo:raccordo a 90 gradiLunghezza 29 1/2" (75cm) 56343-90 114661 114879 - 114960 - - - - -Lunghezza 32" (81cm) 56356-92 114779 114780 - 114778 233066 638752 - 722851 710528Lunghezza 35" (89cm) 56306-90 114643 114880 114644 114951 233082 638759 - 722804 710517Lunghezza 38" (97cm) - 114692 114881 114693 114961 - - - - -Lunghezza 40" (102cm) - - - - - 722850 638804 - - -Lunghezza 42" (107cm) 56327-90, 114721 - - - 233058 638750 - 722827 71059756376-94Lunghezza 46" (117cm) - - - - - - - - - -Lunghezza 48" (122cm) - 114751 - - - 233059 - 235381 - 71052514CAVI OEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi ritorno stile BT90 perBig Twin dal 1990 al 1995Raccordo a gomito con raccordofilettato lato acceleratore da 1/4"-20con angolo:raccordo a 90 gradiLunghezza 29 1/2" (75cm) 56342-90 114659 114882 114660 114969 - - - - 710534Lunghezza 32" (81cm) 56355-92 114782 114783 - 114781 233068 638753 - 722842 710544Lunghezza 35" (89cm) 56305-90 114639 114883 114640 114966 233084 638760 - 722801 710546Lunghezza 38" (97cm) - 114690 114884 114691 114971 - - - - 710540Lunghezza 40" (102cm) - - - - - 722841 638802 - - 710832Lunghezza 42" (107cm) 56328-90, 114725 - - - 233060 638751 - 722831 71054156375-94Lunghezza 46" (117cm) - - - - - - - - - -Lunghezza 48" (122cm) - 114753 - - - 233061 - 235383 - -14-119

Cavi AcceleratroreCAVI OEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi andata stile BT96 perSoftail dal 1996 a oggi,Dyna dal 1996 a oggi eFLH/FLT dal 1996 al 2001Raccordo a gomito a con terminale ainnesto da 1/4" con angolo:Lunghezza , raccordo a28" (71cm) , 90 gradi 56432-98, - 114885 - - 720413 638788 - 722834 72271256633-0630" (76cm) , 90 gradi 56343-96, - - - - 232039 638706 - - 71059156634-0632" (81cm) , 90 gradi 56356-96A, 114663 114886 114616 114962 238191 638770 - 722854 71059356343-01,56421-0634" (86cm) , 90 gradi - - - - - 720417 - 720425 760402 71059235" (89cm) , 130 gradi 56306-96 114713 - 114714 114952 238193 638771 - 722805 71058938" (97cm) , 90 gradi - 114694 114887 114621 114963 238192 - - 722848 -40" (102cm) , 90 gradi - - - - - 722853 638805 - 722855 -41" (104cm) , 130 gradi - - - - - 238194 - 238206 - -42" (107cm) , 90 gradi 56327-96 114723 - - - 238187 638768 - 722828 72270744" (112cm) , 90 gradi 56379-96 - - - - - - - 722858 -48" (122cm) , 90 gradi - - - - - 238188 - - 722859 72270850" (127cm) , 90 gradi - - - - - 722836 638820 - 722829 -14CAVI OEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi ritorno stile BT96 perSoftail dal 1996 a oggi, Dynadal 1996 a oggi e FLH/FLT dal1996 al 2001Raccordo a gomito a con terminale ainnesto da 7/32" con angolo:Lunghezza , raccordo a28" (71cm) , 90 gradi 56433-98, - - - - 720414 638789 - 722835 72272656634-06,56637-0630" (76cm) , 90 gradi 56342-96, - - - - 232049 638715 - - 72272556633-0632" (81cm) , 90 gradi 56355-96A, 114731 114888 114732 114975 238417 638775 - 722845 71082856342-0134" (86cm) , 90 gradi - - - - - 720418 - 720426 - 71082735" (89cm) , 130 gradi 56305-96 114711 114889 114712 114972 238419 638776 - 722802 71082838" (97cm) , 90 gradi - 114762 114890 114763 114976 238418 - - 722839 71082440" (102cm) , 90 gradi - - - - - 722844 638803 - 722846 -41" (104cm) , 130 gradi - - - - - 238420 - 238432 - -42" (107cm) , 90 gradi 56328-96 114727 - - - 238413 638774 - 722832 72272144" (112cm) , 90 gradi 56368-96 - - - - - - - 722927 -48" (122cm) , 90 gradi - - - - - 238414 - 238426 722857 72272250" (127cm) , 90 gradi - - - - - 722719 638821 - 722833 -14-120

Cavi AcceleratroreCAVI OEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi andata stile FLH02 perFLH e FLT dal 2002 al 2007raccordo a 90 gradiLunghezza 38" (97cm) 56376-02 - - - - 232008 638703 - - -Lunghezza 40" (102cm) 56357-02, - - - - 232009 638704 - - 72271456526-02Lunghezza 46" (117cm) - - - - - - - - - 722715CAVI OEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi ritorno stile FLH02 perFLH e FLT dal 2002 al 2007SENZA Cruise ControlLunghezza , raccordo a38" (97cm), 90 gradi 56362-02 - - - - 232043 638710 - - -45" (114cm) , 90 gradi - - - - - - - - - 722730Cavi ritorno stile FLH per FLH e FLT dal 1996 al 2007 CON Cruise Control37" (94cm) , 90 gradi 56237-99A - - - - 232044 638711 - - 72273138" (97cm) , 90 gradi 56358-02 - - - - 232048 638714 - 723101 72273639" (99cm) , 90 gradi 56622-02 - - - - - - - - 72272841" (104cm) , 90 gradi 56293-03, - - - - 232046 638713 - - 72293356372-9843" (109cm) , 90 gradi 56358-96 - - - - 723100 638809 - - 72273314Cavi andata stile VR02 per V-Rod dal 2002 a oggi29" (74cm) , 90 gradi 56984-07 - - - - 232509 638738 - - -29" (74cm) , 130 gradi 56593-04 - - - - 232042 638709 - - 72269930" (76cm) , 90 gradi 56365-01 - - - - 232041 638708 - - 72271836" (91cm) , 90 gradi - - - - - 738814 638814 - - -Cavi ritorno stile VR02 per V-Rod dal 2002 a oggi29" (74cm) , 90 gradi 56985-07 - - - - 232512 638739 - - -29" (74cm) , 130 gradi 56594-04 - - - - 232103 638718 - - -30" (76cm) , 90 gradi 56367-01 - - - - 232059 638717 - - 72274036" (91cm) , 90 gradi - - - - - 738815 638815 - - -Cavi andata stile XB96 per Buell dal 1996 al 1998 Buell32" (81cm) 56429-96Y - - - - 236470 638764 - - -Cavi ritorno stile XB96 per Buell dal 1996 al 1998 Buell32" (81cm) 56430-96 - - - - 236471 638765 - - -14-121

Cavi AcceleratroreCAVI OEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi andata stile XL86 perSportster dal 1986 al 1987raccordo a 130 gradiLunghezza 32" (81cm) 56308-86 - - - - 233050 638746 - 722806 710527Lunghezza 38" (97cm) - - - - - 233051 - - 760403 -CAVI OEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi ritorno stile XL86 perSportster dal 1986 al 1987raccordo a 130 gradiLunghezza 32" (81cm) 56309-86 - - - - 233052 638747 - 722809 710543Lunghezza 38" (97cm) - - - - - 233053 - 235357 760404 -CAVI OEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti Sterling14Cavi andata stile XL88per Sportster dal1988 al 1995Lunghezza 30" (76 cm) , 56308-88 114647 114891 114648 114953 232479 638728 - 722807 710520raccordo a 130 gradiLunghezza 36" (91 cm) , - 114678 114892 114679 114955 232476 - - 722874 710521raccordo a 130 gradiCavi ritorno stile XL88 perSportster dal 1988 al 1995Lunghezza 30" (76 cm) , 56309-88 114653 114893 114654 114967 232478 638727 - 722810 710536raccordo a 130 gradiLunghezza 36" (91 cm) ,raccordo a 130 gradi - 114684 114894 114685 114970 232477 - 235361 722799 710537Cavi andata stile XL96 perSportster dal 1996 al 2006Lunghezza 30" (76 cm) 56400-96, 114649 114895 - 114956 721904 638790 - 722860 710834raccordo a 130 gradi 56884-07Lunghezza 32" (81 cm) 56381-96 - - - - 238185 638767 - 722808 710838raccordo a 130 gradiLunghezza 36" (91 cm) ,raccordo a 130 gradi - - - - - - - - - 710837Lunghezza 36" (91 cm) ,raccordo a 90 gradi - 114680 114896 - 114998 721909 638818 - 760396 710835Lunghezza 38" (97 cm) ,raccordo a 130 gradi - - - - - 238186 638816 - 751256 71083914-122

Cavi AcceleratroreCAVI ACCELERATOREOEM Zodiac Zodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnett Magnumneri All Black intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricoperti SterlingCavi ritorno stile XL96 perSportster dal 1996 al 2006Lunghezza 29" (74 cm) , 56401-96 114715 114897 114716 114973 721905 638791 - 722861 710840raccordo a 130 gradiLunghezza 32" (81 cm) , 56382-96 - - - - 238411 638773 - 722811 710844raccordo a 130 gradiLunghezza 36" (91 cm) ,raccordo a 90 gradi - - - - - - - - - -Lunghezza 36" (91 cm) ,raccordo a 130 gradi - 114745 114898 - 114999 721912 638819 721913 751257 710841Lunghezza 38" (97 cm) ,raccordo a 130 gradi - - - - - 238412 638817 238424 760398 710845Cavi andata stile X07 per XLSportster dal 2007 a oggiLunghezza 30" (76cm), raccordo a 130 gradi 56884-07 116100 116103 - 116102 723102 638810 - 723104 760409Lunghezza 34" (86cm), raccordo a 130 gradi 55785-11 - - - - 760382 760380 - 760381 -Lunghezza 36" (91cm), raccordo a 130 gradi 116105 116108 - 116107 751130 638812 - 751132 76041014Cavi ritorno stile XL07 per XLSportster dal 2007 a oggiLunghezza 30" (76cm), raccordo a 130 gradi 56885-07 116110 116113 - 116112 723103 638811 - 723105 760411Lunghezza 34" (86cm), raccordo a 130 gradi - - - - 760385 760383 - 760384 --Lunghezza 36" (91cm), raccordo a 130 gradi 116115 116118 - 116117 751131 638813 - 751133 760412Cavi andata stile XR08 perXR 1200 dal 2008 al oggiLunghezza originale 56637-08 - - - - 760389 760391 - - -Cavi ritorno stile XR08 per XR1200 dal 2008 al oggiLunghezza originale 56639-08 - - - - 760390 760392 - - -14-123

Cavi Acceleratrore14CAVI ANDATA E RITORNO PER USO CON CARBURATORI AFTERMARKETZodiac Zodiac Zodiac Barnett Barnett Barnett Barnettneri intrecciati ricoperti neri Stealth intrecciati ricopertiCavi andata per Mikuni HS40 e comando acceleratore stile 1986 al 1995Lunghezza 37" (94 cm) , raccordo a 130 gradi 232208 - 114946 - - - -Lunghezza 41" (104 cm) , raccordo a 130 gradi 232211 - 114945 - - - 722890Lunghezza 47" (119 cm) , raccordo a 130 gradi 232206 - 114947 - - 233972 760405Cavi ritorno per Mikuni HS40 e comando acceleratore stile 1986 al 1995Lunghezza 37" (94 cm) , raccordo a 130 gradi 232207 - 114949 - - - -Lunghezza 41" (104 cm) , raccordo a 130 gradi 232212 - 114948 - - - 722892Lunghezza 47" (119 cm) , raccordo a 130 gradi 232205 - 114950 - - 233974 760406Cavi ritorno per Mikuni HS40 e comando acceleratore a innesto dal 1996 a oggiLunghezza 41" (104 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232037 638705 - 722889Lunghezza 47" (119 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232038 - - -Cavi ritorno per Mikuni HS40 e comando acceleratore a innesto dal 1996 a oggiLunghezza 41" (104 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232004 638702 - 722891Lunghezza 47" (119 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232005 - - -Cavi andata per Mikuni HSR42 e HSR45 tipo vecchio per comandi acceleratore filettati dal 1986 al 1995I carburatori HSR42 e HSR45 vecchio tipo hanno la rotella cavi sul lato sinistroI carburatori HSR42 e HSR 45 hanno la rotella cavi sul lato destro per l’uso cavi stile BT86Lunghezza 31" (79 cm) , raccordo a 130 gradi 114557 - 114939 - - - -Lunghezza 35" (89 cm) , raccordo a 130 gradi 114561 - 114940 - - - -Lunghezza 38" (97 cm) , raccordo a 130 gradi 114559 - 114941 - - 233976 722894Cavi ritorno per Mikuni HSR42 e HSR45 tipo vecchio per comandi acceleratore filettati dal 1986 al 1995I carburatori HSR42 e HSR45 vecchio tipo hanno la rotella cavi sul lato sinistroI carburatori HSR42 e HSR 45 hanno la rotella cavi sul lato destro per l’uso cavi stile BT86Lunghezza 31" (79 cm) , raccordo a 130 gradi 114558 - 114942 - - - -Lunghezza 35" (89 cm) , raccordo a 130 gradi 114562 - 114943 - - - -Lunghezza 38" (97 cm) , raccordo a 130 gradi 114560 - - - - - 722896Cavi andata per Mikuni HSR42 e HSR45 tipo vecchio per comandi acceleratore a innesto dal 1996 a oggiI carburatori HSR42 e HSR45 vecchio tipo hanno la rotella cavi sul lato sinistroI carburatori HSR42 e HSR 45 hanno la rotella cavi sul lato destro per l’uso cavi stile BT86Lunghezza 35" (89 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232264 638722 - 722893Lunghezza 41" (104 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232262 - 232186 760407Cavi ritorno per Mikuni HSR42 e HSR45 tipo vecchio per comandi acceleratore a innesto dal 1996 a oggiI carburatori HSR42 e HSR45 vecchio tipo hanno la rotella cavi sul lato sinistroI carburatori HSR42 e HSR 45 hanno la rotella cavi sul lato destro per l’uso cavi stile BT86Lunghezza 35" (89 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232265 638723 - 722895Lunghezza 41" (104 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 232263 - 232203 760408Cavi andata per Mikuni HSR per Buell 1997 ad oggiLunghezza 32" (81 cm) - - - 232006 - - -Cavi ritorno per Mikuni HSR per Buell 1997 ad oggiLunghezza 32" (81 cm) - - - 232007 - - -Cavo andata per uso con carburatori SU, Bendix, S&S Super B e Super D e comandi acceleratore filettati dal 1986 al 1995Lunghezza 44" (112 cm) , raccordo a 130 gradi - - - 231889 638700 - -Cavo ritorno per uso con carburatori SU, Bendix, S&S Super B e Super D e comandi acceleratore filettati dal 1986 al 1995Lunghezza 44" (112 cm) , raccordo a 130 gradi - - - 231890 638701 - -Cavi andata per carburatori S&S Super E & Super G e comandi acceleratore filettati dal 1986 al 1995I carburatori S&S Super E e Super G costruiti prima di Ottobre 2000 con numero di serie che comincia con A devono usare questi cavi.I carburatori più recenti hanno una staffa tipo ZPN 750036, che permette l’uso di cavi gas di tipo OEMCavo di andata con terminale filettato da 5/16"-18 e raccordo a gomitoLunghezza 38" (97 cm) , raccordo a 130 gradi - - - 710284 638778 - 722907Lunghezza 44" (112 cm) , raccordo a 130 gradi - - - 710288 638780 - 722908Cavi ritorno per carburatori S&S Super E & Super G e comandi acceleratore filettati dal 1986 al 1995I carburatori S&S Super E e Super G costruiti prima di Ottobre 2000 con numero di serie che comincia con A devono usare questi cavi.I carburatori più recenti hanno una staffa tipo ZPN 750036, che permette l’uso di cavi gas di tipo OEMCavo di ritorno con terminale filettato da 1/4"-20 e raccordo a gomitoLunghezza 38" (97 cm) , raccordo a 130 gradi - - - 710285 638779 - 722903Lunghezza 44" (112 cm) , raccordo a 130 gradi - - - 710289 638781 - 722904Cavi andata per carburatori S&S Super E & Super G e comandi acceleratore ad innesto dal 1996 a oggiI carburatori S&S Super E e Super G costruiti prima di Ottobre 2000 con numero di serie che comincia con A devono usare questi cavi.I carburatori più recenti hanno una staffa tipo ZPN 750036, che permette l’uso di cavi gas di tipo OEMCavo di andata con terminale a incastro da 1/4" e raccordo a gomitoLunghezza 33" (84 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 238195 638772 - 722824Lunghezza 38" (97 cm) , raccordo a 90 gradi - 114720 114957 710292 638782 - 722905Lunghezza 44" (112 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 710296 638784 - 722906Cavi ritorno per carburatori S&S Super E & Super G e comandi acceleratore ad innesto dal 1996 a oggiI carburatori S&S Super E e Super G costruiti prima di Ottobre 2000 con numero di serie che comincia con A devono usare questi cavi.I carburatori più recenti hanno una staffa tipo ZPN 750036, che permette l’uso di cavi gas di tipo OEMCavo di ritorno con terminale a incastro da 7/32" e raccordo a gomitoLunghezza 33" (84 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 238421 638777 - 722798Lunghezza 38" (97 cm) , raccordo a 90 gradi - 114718 114974 710293 638783 238434 722902Lunghezza 44" (112 cm) , raccordo a 90 gradi - - - 710297 638785 710299 722901Cavi andata per Buell con carburatore S&S Super E & Super GLunghezza 38" (97 cm) per modelli 7/8" (22 mm) manubrio - - - 235523 - - -Lunghezza 38" (97 cm) per modelli 1" (25.4 mm) manubrio - - - 235525 - - -Cavi ritorno per Buell con carburatore S&S Super E & Super GLunghezza 38" (97 cm) per modelli 7/8" (22 mm) manubrio - - - 235524 - - -Lunghezza 38" (97 cm) per modelli 1" (25.4 mm) manubrio - - - 235526 - - -14-124