UD5_CasodiStudio_PreGara_Speedway
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CORSO DI FORMAZIONE PER GLI ASPIRANTI<br />
DIRETTORI DI GARA<br />
Per prima cosa il Direttore chiede al Presidente di vedere la cartellina con il<br />
carteggio della gara, che gli viene subito mostrata. Procede a effettuare una<br />
ricognizione del tracciato durante la quale si accorge che i lavori prescritti<br />
dal tecnico degli impianti non sono stati conclusi. Chiede spiegazioni al<br />
Presidente che afferma di aver fatto tutti i lavori prescritti e che comunque<br />
l’impianto era omologato per quella manifestazione. Il Direttore considera<br />
le spiegazioni del Presidente e la presenza dell’omologazione sufficienti<br />
per proseguire nell’attività.<br />
Alle ore 9:30 arrivano lo staff di Segreteria, e il resto del Personale<br />
Addetto, il Commissario Delegato, il Medico di Gara con due ambulanze<br />
e 8 paramedici. Mancando circa mezz’ora dall’inizio delle Operazioni<br />
Preliminari il Direttore di Gara ed il Segretario di Gara controllano tutta la<br />
documentazione da consegnare al Commissario Delegato.<br />
Alle ore 11:00 come da Regolamento Particolare iniziano le Operazioni<br />
Preliminari. I piloti iscritti sono, in totale, 29.<br />
Pre-Gara<br />
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