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Combi Care 38P Comfort - AL-KO

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D Benzin Vertikutierer<br />

Bei falscher Arbeitstiefe:<br />

bleibt die Welle stehen<br />

zieht der Motor nicht durch<br />

In diesem Fall Wählscheibe auf geringere Arbeitstiefe<br />

zurückdrehen.<br />

Motor starten<br />

ADVICE Vor dem Vertikutieren den Rasen immer<br />

mähen.<br />

bei Neustart, längeren Stillstandszeiten und Temperaturen<br />

unter 10°C:<br />

1. Primerknopf „a“ 6x drücken. (Bild K).<br />

2. Primerknopf „b“ 10x drücken. (Bild K).<br />

3. Schalterknopf eindrücken und gleichzeitig<br />

Motorschalterbügel zum Oberholm herziehen<br />

und festhalten (Bild L).<br />

ADVICEMotorschalterbügel während des Betriebes<br />

festhalten.<br />

4. Starterseil zügig herausziehen und danach<br />

langsam wieder aufrollen lassen (Bild M).<br />

5. Motor warmlaufen lassen.<br />

ADVICE Bei betriebswarmem Motor müssen<br />

diePrimerknöpfe nicht betätigt werden.<br />

Der Motor hat eine Festgaseinstellung.<br />

Eine Drehzahlregulierung ist nicht möglich.<br />

Motor ausschalten<br />

1. Motorschalterbügel loslassen. (Bild L).<br />

WARNUNG!<br />

Gefahr durch Schnittverletzungen!<br />

Messerwelle läuft nach! Nach Abschalten<br />

nicht sofort unter das Gerät fassen.<br />

Fangbox ein- aushängen<br />

1. Vor dem Ein-/Aushängen der Fangbox den<br />

Motor ausschalten.<br />

2. Stillstand der Messerwelle abwarten.<br />

Allgemeine Hinweise zum Betrieb<br />

Zum Starten des Gerätes muss das Schneidwerk<br />

vollständig freigängig sein<br />

Hände und Füße nicht in die Nähe rotierender<br />

Teile bringen<br />

Das Gerät nur am Führungsholm steuern.<br />

Dadurch ist der Sicherheitsabstand vorgegeben<br />

Auspuff und Motor sauber halten<br />

An Abhängen auf sicheren Stand achten<br />

Immer quer zum Hang vertikutieren<br />

Nie an steilen Abhängen vertikutieren<br />

Vertikutierer nur im Schritt-Tempo führen<br />

Gerät nie mit laufendem Motor kippen oder<br />

transportieren<br />

Vom Fachmann prüfen lassen:<br />

nach Auffahren auf ein Hindernis<br />

bei sofortigem Stillstand des Motors<br />

bei verbogenem Messer<br />

bei verbogener Messerwelle<br />

bei defektem Keilriemen<br />

WARTUNG UND PFLEGE<br />

GEFAHR!<br />

Verletzungsgefahr an der Messerwelle -<br />

Schutzhandschuhe tragen!<br />

Vor allen Wartungs- und Reinigungsarbeiten<br />

den Zündkerzenstecker ziehen! Stillstand der<br />

Welle abwarten.<br />

Gehäuse darf nicht geöffntet werden.<br />

Nur Original-Ersatzteile verwenden.<br />

Abgenutzte oder beschädigte Arbeitswerkzeuge<br />

und Bolzen nur satzweise tauschen,<br />

um Unwucht zu vermeiden.<br />

Gerät nicht mit Wasser abspritzen! Eindringendes<br />

Wasser (Zündanlage, Vergaser...)<br />

kann zu Störungen führen.<br />

Das Gerät nach jedem Gebrauch reinigen<br />

(Spachtel, Lappen etc.).<br />

Messerwelle ausbauen (Bild N)<br />

1. Schraube (1) des Lagers herausschrauben.<br />

2. Lagerhälfte (2) hochklappen.<br />

3. Messerwelle aus der unteren Lagerhälfte heben<br />

und aus der Antriebseite (3) herausziehen.<br />

Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.<br />

Lüfterwalze ausbauen<br />

Die Lüfterwalze ausbauen und die Stahlfederzinken<br />

erneuern erfolgt analog zur Messerwelle.<br />

8 <strong>Combi</strong> <strong>Care</strong> <strong>38P</strong> <strong>Comfort</strong>

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