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Giornale dei Navigli n. 20 - 21 maggio 2021

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Anno 9 •numero <strong>20</strong> • <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

gior nale<strong>dei</strong>navigli.it<br />

Da pagina 9:<br />

Inserto a cura della Redazione Motori<br />

MOTOR WEEK <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

Seguilo anche su<br />

www.giornale<strong>dei</strong>navigli.it<br />

Le nostre sedi e i nostri orari<br />

FARMACIA COMUNALE 1<br />

Via Caboto 3 02.45100179<br />

SEMPRE APERTA 365G/24H<br />

FARMACIA COMUNALE 3<br />

Via Cavour 94 02.4470724<br />

LUN-VEN 8,30-12,30 15,30-19,30<br />

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Via Curiel 2/H 02.4582945<br />

LUN-VEN 8,30-12,30 15,30-19,30<br />

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Via Magellano 5 02.4405148<br />

LUN-VEN 8,30-12,30 15,30-19,30<br />

v


2<br />

Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

䴀 䄀 匀 匀 䤀 䴀 䄀<br />

倀 刀 伀 吀 䔀 娀 䤀 伀 一 䔀<br />

搀 愀 氀 攀 爀 愀 搀 椀 愀 稀 椀 漀 渀 椀<br />

搀 攀 氀 愀 氀 甀 挀 攀 戀 氀 甀 ⴀ 瘀 椀 漀 氀 攀 琀 愀<br />

㈀ 㐀 㔀 㠀 㘀 ㈀ 㘀 㜀<br />

嘀 䤀 䄀 嘀 䤀 吀 吀 伀 刀 䤀 伀 䔀 䴀 䄀 一 唀 䔀 䰀 䔀 䤀 Ⰰ 㘀 ⴀ 䌀 伀 刀 匀 䤀 䌀 伀<br />

䰀 伀 䌀 䄀 䰀 䔀 匀 䄀 一 䤀 䘀 䤀 䌀 䄀 吀 伀 䜀 䤀 伀 刀 一 䄀 䰀 䴀 䔀 一 吀 䔀<br />

伀 䌀 䠀 䤀 䄀 䰀 䤀 䐀 䄀 嘀 䤀 匀 吀 䄀 ∠<br />

伀 䌀 䠀 䤀 䄀 䰀 䤀 䐀 䄀 匀 伀 䰀 䔀 䌀 伀 一 吀 䄀 吀 伀 䰀 伀 䜀 䤀 䄀 䤀 倀 伀 嘀 䤀 匀 䤀 伀 一 䔀<br />

∠ ∠<br />

䌀 伀 一 吀 刀 伀 䰀 伀 䐀 䔀 䰀 䄀 嘀 䤀 匀 吀 䄀<br />

∠ ∠<br />

伀 䌀 䠀 䤀 䄀 䰀 䤀 一 アパート 䴀 䤀 一 唀 吀 䤀 䌀 伀 一 䰀 䔀 一 吀 䤀 匀 吀 䄀 一 䐀 䄀 刀 䐀<br />

匀 䤀 刀 䤀 䌀 䔀 嘀 䔀 匀 唀 䄀 倀 倀 唀 一 吀 䄀 䴀 䔀 一 吀 伀<br />

v


E D I TO R I A L E<br />

Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong> LA TERZA 3<br />

“Un n giorng<br />

iorno o sulls<br />

ulla a Prosp<br />

spettiva tiva NevskN<br />

ski i per p<br />

caso o vi incon<br />

ontrai Igor I<br />

StrS<br />

travinsky”<br />

CORSICO (dad) Non immaginate la<br />

mia gioia quando scoprii che l’i n-<br />

dirizzo del nostro b&b a San Pietroburgo,<br />

qualche anno fa, sarebbe<br />

stato proprio in quella via (solo<br />

quando ci arrivai scoprii che non<br />

era una vietta romantica della città,<br />

bensì l’arteria più importante del<br />

centro). Io non ho incontrato Igor<br />

Stravinsky su quella via; ho solo<br />

assistito ad una asfaltatura del<br />

manto stradale della Prospettiva in<br />

piena notte (unico modo per bloccare<br />

il traffico su quella strada) e<br />

sotto una pioggia battente e gelida.<br />

Ho goduto di quella splendida città<br />

per qualche giorno, canticchiando<br />

continuamente quella magnifica<br />

canzone. Ed è così per tanti momenti<br />

della mia vita: c’è sempre<br />

stata e sempre ci sarà una canzone<br />

di Franco Battiato da canticchiare<br />

in qualche occasione della propria<br />

esistenza. L’ultima che ricordo col<br />

sorriso, ora un po’ amaro visto che<br />

Franco è “passato oltre” da poco<br />

più di 24 ore mentre vi scrivo, è<br />

quando la scorsa estate, con i nipoti<br />

cinquenni, cantavamo in spiaggia<br />

“mare, mare, mare voglio annega<br />

re”. Ho vivida memoria <strong>dei</strong> loro<br />

occhi pieni di stupore, solo quelli<br />

che un bimbo può regalare e insegnare<br />

a noi adulti, che ci chiedevano:<br />

“Ma perché vuoi annega<br />

re ? ” E allora via di “Cucur r ucucú<br />

pa l o ma”, così non si deve alcuna<br />

spiegazione, o quasi.<br />

Per restare in tema estivo, è proprio<br />

grazie ad una splendida vacanza<br />

di 7 o 8 anni fa in Corsica che<br />

è nato il mio amore per le canzoni<br />

del Maestro. Io e la Gio, la Ro e<br />

Miguel (con la piccola Nicuzza ancora<br />

quasi cucciola e Bianca solo un<br />

dolce pensiero) tutti su una Bravo,<br />

stipati come sardine con tutta l’at -<br />

trezzatura da campeggio per 2 settimane<br />

oltre ai normali bagagli. E<br />

proprio su quella macchina “a s-<br />

s ettata” (per non dire che toccava il<br />

suolo non solo con le ruote), ad<br />

accompagnarci c’era “il Cinghiale<br />

Bia n c o” o“la bandiera bianca” ch e<br />

sventolava, su ogni tragitto per raggiungere<br />

nuove spiagge e nuove<br />

av ve ntu re.<br />

Eh sì, l’ho incontrato tardi Battiato,<br />

ma da allora non se ne è mai<br />

andato via. È stato, da allora ogni<br />

giorno, una nuova scoperta, una<br />

nuova sonorità (che è ciò da cui<br />

personalmente mi faccio rapire nella<br />

musica, prima di apprezzarne il<br />

testo). Non mi metterò a citare altri<br />

brani, perché non saprei scegliere il<br />

mio preferito né voglio farlo. Tantomeno<br />

mi azzarderò in un’a na l i si<br />

o critica delle sue opere. Non ne ho<br />

le competenze e, per quanto mi<br />

riguarda, la musica è bella quando è<br />

emozione, e questo mi basta. Martedì<br />

sono rimasto scosso tutto il<br />

giorno, quasi fosse uno di casa che<br />

se ne era andato: Franco era andato<br />

oltre. Subito la memoria è andata ai<br />

suoi due concerti a cui ho avuto il<br />

privilegio di assistere. Perché dal<br />

vivo, diciamocelo, la musica è<br />

un’altra storia (e mai come in questo<br />

ultimo anno me ne sono reso<br />

conto). Se penso al brivido quando<br />

ad ogni “e n n e si m o” concerto <strong>dei</strong><br />

Subsonica a cui partecipo parte la<br />

loro stupenda versione di “Up Patriots<br />

to Arms”…<br />

Voglio consolarmi, e provare a<br />

consolare, con il pensiero che lui è<br />

ancora qui e sempre lo sarà. Basterà<br />

accendere Spotify, un cd, la radio, e<br />

lui ci sarà sempre. E allora alzerò il<br />

volume, cercando ogni giorno di<br />

“trovare l’alba dentro all’imbr unire<br />

”. È difficile, si sa…<br />

Grazie Franco.<br />

Andrea Demarchi<br />

v


4<br />

Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

Per partecipare attivamente alla rubrica scrivi a: renato.comunicazione@gmail.com<br />

DI PAOLA BONACINA<br />

Incontro con una storia: Francisco Alberto Calderon<br />

(rec) Con l'Associazione<br />

Xsperienza,<br />

la magia<br />

del ballo diventa<br />

terapia<br />

contro le fragilit<br />

à.<br />

Due occhi<br />

sorridenti e un sorriso trascinante<br />

che spiccano su un<br />

volto da un colore caldo che<br />

evoca atmosfere latino americane,<br />

più precisamente di<br />

L’Havana Cuba. Un’energia<br />

travolgente che attraverso i<br />

suoi movimenti ti risvegliano<br />

dentro una voglia quasi assopita<br />

di muoversi e danzare<br />

tornando temporaneamente<br />

un po’ bambini e senza pensieri.<br />

Ecco come descriverei<br />

Albertico Calderon ma e st ro<br />

di danza e precursore <strong>dei</strong><br />

maestri attuali di latino americano.<br />

L’ho conosciuto nei<br />

laboratori di Xsperienza,<br />

a l l’Istituto Bertacchi di Lecco,<br />

ma ho avuto il piacere di<br />

intervistarlo in piattaforma<br />

Zoom dato che gli impegni di<br />

ognuno e la distanza non<br />

permettevano un incontro<br />

faccia a faccia offline.<br />

Dunque conosciamo meglio<br />

questo personaggio e<br />

perché proprio lui fra tanti.<br />

Chi è Albertico Calderon?<br />

Albertico Calderon è il mio<br />

nome artistico…il mio vero<br />

nome è Francisco Alberto<br />

Calderon. Nasco all’Hava na,<br />

a Cuba, nel 1966. Vengo da<br />

una famiglia umile e da una<br />

discendenza culturale artistica<br />

e religiosa. Sono cresciuto<br />

in un piccolo quartiere<br />

marginale all’Havana chiamato<br />

reparto Juanero. Che<br />

cosa mi caratterizza? Bueno!<br />

Anche se faccio fatica a parlare<br />

di me stesso, riesco meglio<br />

a parlare degli altri…<br />

Penso che quello che mi caratterizzi<br />

sia l’umiltà, la semplicità,<br />

la perseveranza è<br />

l’energia positiva di trovare<br />

sempre qualcosa di bello per<br />

guardare avanti… costr uttiva<br />

in tutti i sensi. Unico ed irripetibile?<br />

È un po’ presun -<br />

tuosa come domanda (ride<br />

tra sé). Penso che ognuno di<br />

noi sia unico ed irripetibile,<br />

ognuno è un mondo a sé, ha<br />

una caratteristica particolare,<br />

qualcosa di importante.<br />

Penso che quello che mi differenzia<br />

da gran parte delle<br />

persone sia che loro vedono<br />

buio mentre io trovo sempre<br />

la parte chiara o cerco e custodisco<br />

la parte chiara, trovo<br />

sempre un sentiero per venirne<br />

fuori soprattutto nei<br />

contesti più difficili e più particolari<br />

della vita. Questo<br />

penso che sia una delle cose<br />

che io abbia, una particolarità,<br />

e, spesso e volentieri,<br />

quando nessuno crede alla<br />

sopravvivenza e non crede di<br />

poterne venirne fuori, io sono<br />

sempre in prima linea a<br />

dire che ce la farò! Perché ho<br />

sempre voglia di superare<br />

me stesso, anche attraverso<br />

situazioni difficili, e proiettarmi<br />

in nuove mete e nuovi<br />

risultati da raggiungere.<br />

Non vorrei essere troppo<br />

indiscreta ma…Te la sentiresti<br />

di raccontare la tua esperienza<br />

di reclusione a Cuba di due o<br />

tre anni?<br />

Ee h… penso di essere<br />

pronto, ja…Penso che anche<br />

fin da subito, da quando sono<br />

tornato da questa esperienza<br />

difficile, nel <strong>20</strong>13, dove<br />

sono partito per Cuba per<br />

posare il primo sasso diretto<br />

alla costruzione di una scuola<br />

di danza per i bambini del<br />

mio quartiere di Juanero. È la<br />

vita che ti mette di fronte a<br />

situazioni molto difficili.<br />

Quando lo racconto è come<br />

se mi sentissi di vivere quasi<br />

le stesse emozioni. Sapere<br />

che arrivi nel tuo paese, nella<br />

tua terra, torni alle tue radici<br />

per portare qualcosa di bello,<br />

per dare uno spiraglio, una<br />

via di fuga, per creare un<br />

percorso di vita per qualcuno<br />

che ha difficoltà a dimostrare<br />

il proprio talento perché le<br />

persone con cui sono cresciuto<br />

o i bambini che stanno<br />

crescendo hanno veramente<br />

un talento incredibile.<br />

E poi la vita ti mette di<br />

fronte a questa cosa difficile a<br />

questo bruttissimo incidente<br />

dove purtroppo ha perso la<br />

vita una persona che percorreva<br />

l’autostrada in bicicletta<br />

e assieme ad un’a l t ra<br />

persona,che cercando di<br />

parlare l’uno con l’altro, si è<br />

messo al suo fianco. Non c’è<br />

stato proprio verso per evitare<br />

questo incidente.<br />

L’articolo completo su<br />

giornale <strong>dei</strong>navigli.it<br />

Cronista in libertà<br />

Rubrica a cura<br />

di Renato Caporale<br />

v


Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong> C RO N AC A 5<br />

EMERGENZA CORONAVIRUS<br />

Numeri tutti sempre in calo, rapidamente (e più veloci di noi).<br />

La situazione aggiornata dai sindaci al 19 <strong>maggio</strong><br />

SUD MILANO (dad) Il punto<br />

della situazione a cura del<br />

dott. Paolo Spada che ci<br />

aiuta a “leggere i numeri”<br />

grazie alla pagina Facebook<br />

“Pillole di ottimismo”. Ecco<br />

l’ultimo suo contributo.<br />

“Prosegue la discesa rapida<br />

<strong>dei</strong> casi, che segna oggi<br />

un ulteriore picco nel valore<br />

di variazione percentuale<br />

negativa degli ultimi 7 giorni<br />

rispetto ai 7 precedenti<br />

(-31%). Per trovare valori<br />

del genere bisogna tornare<br />

alla primavera <strong>20</strong><strong>20</strong>, e non è<br />

un caso dunque che la gran<br />

parte <strong>dei</strong> commenti, anche<br />

qui, ora tagli corto sulle<br />

ragioni di queste soddisfazioni:<br />

è la stagione.<br />

Attenzione però a non<br />

semplificare troppo, anche<br />

perché i primi segnali delle<br />

vaccinazioni sono già evidenti<br />

nelle curve distribuite<br />

per fasce di età, e del resto<br />

siamo solo all’inizio, ma<br />

ogni giorno le cose cambiano<br />

un po’. Se si tiene<br />

conto che fino a fine marzo<br />

il ritmo delle forniture era<br />

stato fiacco (lo vedete in<br />

slide 42: solo nelle ultime<br />

settimane le somministrazioni<br />

sono state in buon<br />

numero), e si considera che<br />

l’effetto della vaccinazione<br />

non può essere visibile nella<br />

curva di contagio prima<br />

di un mese, si intuisce che il<br />

<strong>maggio</strong>r contributo dell’i m-<br />

munizzazione alla decrescita<br />

epidemica deve ancora<br />

mostrare il meglio di sé, ma<br />

lo farà a breve. Oltretutto sì,<br />

è vero che l’attuale calo<br />

robusto di incidenza ha soprattutto<br />

altre ragioni, ma,<br />

paradossalmente, chi attribuisce<br />

alla stagionalità tutto<br />

il merito dovrebbe ammettere<br />

che – visto che le stagioni<br />

cambiano, ed è una<br />

delle poche certezze che<br />

abbiamo – proprio delle<br />

vaccinazioni abbiamo bisogno,<br />

e non è il caso di<br />

sminuirne l’efficacia, dando<br />

pretesti ai no-vax, o anche<br />

solo agli scettici, per dire<br />

che possiamo farne a men<br />

o<br />

Ṅon possiamo no. E’ di<br />

vitale importanza che anche<br />

i riluttanti se ne conv<br />

i n ca n o.<br />

Che i vaccini funzionino,<br />

e meravigliosamente bene,<br />

sono davvero tante ormai le<br />

dimostrazioni. Siccome poi<br />

gli Italiani sanno essere<br />

concreti, hanno capito che<br />

anche quello AstraZeneca<br />

non è da meno, e che ai<br />

rischi si può tranquillamente<br />

non pensare, come non<br />

lo facciamo – per amor del<br />

nostro equilibrio psicologico<br />

– a proposito di molte<br />

attività che svolgiamo ogni<br />

giorno: ne vale la pena? Sì, e<br />

tanto basta.<br />

Questo stesso senso di<br />

concretezza, e ragionevo-<br />

COMPRESSORI<br />

lezza, è quello che fa un po’<br />

sbuffare (per dirla garbatamente)<br />

davanti alla sfinente<br />

sequenza delle misure<br />

restrittive, destinate a<br />

essere rimosse, sì, ma allo<br />

slow-motion. Siamo sempre<br />

lì: si trattasse solo di<br />

effettiva cautela, saremmo<br />

tutti d’accordo. Ma c’è sempre<br />

il secondo scoglio, e<br />

davvero tante persone che<br />

attendono da troppo tempo<br />

di ripartire. Personalmente,<br />

avrei fatto a meno di alcuni<br />

bizantinismi su tempi e modi<br />

per il ritorno alla normalità,<br />

soprattutto perché<br />

mi paiono del tutto ininfluenti,<br />

calati nella vita reale<br />

di queste settimane. Ma ci si<br />

è preoccupati per qualche<br />

migliaio di tifosi in piazza,<br />

non mi sorprende che si<br />

nutrano timori per un’o ra<br />

di coprifuoco, e altro anc<br />

o ra.<br />

Ma torno a dire che bisogna<br />

pazientare, non è<br />

questo il vero traguardo,<br />

pensiamo oltre. (E ogni tanto,<br />

quando proprio siamo<br />

stanchi, pensiamo anche<br />

indietro, a quel che abbiamo<br />

passato, lo scorso anno,<br />

lo scorso inverno. Cosa<br />

avremmo dato, per essere<br />

dove siamo adesso).<br />

Un caro saluto<br />

Paolo Spada<br />

da Pillole di Ottimismo<br />

I numeri nel sud Milano,<br />

Comune per Comune, secondo<br />

le comunicazioni ufficiali<br />

<strong>dei</strong> sindaci:<br />

Assag o: 18 positivi a domicilio,<br />

2 ricoverati, 17 dec<br />

e ssi<br />

Basig lio: 31 positivi di cui<br />

1 ricoverato, 19 decessi (ultimo<br />

aggiornamento 24<br />

apr ile)<br />

Binas co: 7 positivi di cui<br />

2 ricoverati, 11 decessi da<br />

s ettembre<br />

Buccinas co: 47 positivi di<br />

cui 2 ricoverati, 70 decessi<br />

Carpian o: <strong>20</strong> positivi,<br />

nessun ricoverato (ultimo<br />

aggiornamento 12 aprile)<br />

Cas arile: 6 positivi<br />

Cesano Boscone: 73 positivi,<br />

33 decessi da sette<br />

mb re<br />

Corsic o: 71 positivi di cui<br />

6 ricoverati, 195 decessi<br />

Cusag o: 268 contagi (229<br />

guariti) da inizio emergenza,<br />

6 decessi (ultimo aggiornamento<br />

11 <strong>maggio</strong>)<br />

Gagg iano: 14 positivi (ultimo<br />

aggiornamento 3 <strong>maggio</strong>)<br />

Lac chiarella: 19 positivi<br />

(ultimo aggiornamento 6<br />

mag g i o )<br />

Locate di Triulzi: 25 positivi<br />

(ultimo aggiornamento<br />

3 marzo)<br />

Meleg nano: 1.428 positivi<br />

(dal 15 ottobre, +13<br />

da l l’ultima rilevazione; 43<br />

ricoverati), 84 decessi (dal<br />

15 ottobre)<br />

Nov ig lio: 11 positivi, 1<br />

r icoverato<br />

Op era: 7 positivi, 65 decessi<br />

da inizio emergenza<br />

Pieve Emanuele: 40 positivi,<br />

39 decessi<br />

Rozz ano: 74 positivi, 5<br />

r icoverati<br />

San Donato Milanese: 38<br />

in cura o in quarantena al<br />

domicilio, 2 ricoverati, 124<br />

de cessi<br />

San Giuliano Milanese:<br />

270 attualmente positivi di<br />

cui 14 ricoverati, 145 decessi<br />

(ultimo aggiornamento<br />

6 aprile)<br />

Trezzano sul <strong>Navigli</strong>o:<br />

84 positivi di cui 13 ricoverati,<br />

40 decessi (ultimo<br />

aggiornamento 15 aprile)<br />

Zibido San Giacomo: 40<br />

positivi, 4 ricoverati.<br />

Vaccini UNDER 50 Lombardia:<br />

quando e come prenotare,<br />

le date<br />

La Lombardia è pronta ad<br />

aprire le prenotazioni per le<br />

fasce di cittadini più giovani.<br />

Gli over 40 potranno<br />

prenotare il proprio appuntamento<br />

vaccinale da giovedì<br />

<strong>20</strong> <strong>maggio</strong>. A seguire,<br />

dal 27 <strong>maggio</strong>, quelle per gli<br />

over 30 e dal 2 giugno dai<br />

16enni ai 29enni.<br />

A partire da giovedì <strong>20</strong><br />

<strong>maggio</strong>, anche le persone<br />

tra i 40 e i 49 anni di età<br />

potranno prenotare la vaccinazione<br />

anti Covid-19.<br />

Rimane sempre attiva la<br />

possibilità di prenotazione<br />

per le altre categorie già in<br />

cors o.<br />

Prenotazione online:<br />

- prenotazionevaccinicovid.re<br />

gione.lombardia.it<br />

- tramite sportello Postamat,<br />

anche se non sei correntista,<br />

inserendo la tessera<br />

sanitaria, il cap di residenza/domicilio<br />

e il tuo<br />

numero di cellulare<br />

- con l’aiuto <strong>dei</strong> Portalettere,<br />

che possono effettuare<br />

per te la prenotazione<br />

- telefonando al numero<br />

verde 800 894545.<br />

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v


6<br />

CRONACA Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

CORSICO<br />

Isabella Stoppa e Stefano Salcuni entrano in<br />

Giunta: completa la squadra del sindaco Ventura<br />

CORSICO (dfg) Il pacchetto di tu ra.<br />

deleghe su “temi cruciali<br />

per Corsico”, come sottolinea<br />

il sindaco Stefan o a Salcuni<br />

Le deleghe assegnate<br />

Martino Ventura, non spaventa<br />

il neo assessore Ste - Salcuni, che dovrà occupar-<br />

Deleghe importanti per<br />

fano Salcuni (M5S, 34 anni, si del delicato tema della<br />

infermiere caposala Polizia locale, oltre a Protezione<br />

civile, Mobilità e Le-<br />

a l l’Ospedale San Paolo), entrato<br />

in Giunta insieme a galità, beni confiscati e controlli<br />

interni, l’ultima delega<br />

Isabella Stoppa (Pd, 26 anni,<br />

insegnante di sostegno). disegnata dopo il caso del<br />

Forze nuove per “dare ulteriore<br />

impulso alla riparnero<br />

di un boss della<br />

subappalto affidato al getenza<br />

della nostra città. Sono<br />

certo che i due assessori rio, quando è esploso il cla-<br />

‘ndrangheta (poi l’a f f i dat a -<br />

metteranno impegno e passione<br />

nei rispettivi incaricar<br />

ico).<br />

more, si è ritirato dall’inch<br />

i”, ha sottolineato Ven-<br />

Sul tema polizia locale<br />

Salcuni promette un lavoro<br />

intenso, già partito con le<br />

nuove assunzioni che porteranno<br />

forze e struttura a<br />

un organico penalizzato<br />

dalle scarsissime risorse.<br />

Sulla Mobilità assicura: “Fa -<br />

remo di tutto per portare la<br />

M4 a Corsico”. Sul tema legalità,<br />

sottolinea la volontà<br />

di un percorso fatto di trasparenza,<br />

rigore e sinergia<br />

tra istituzioni.<br />

Stoppa e la riqualificazione<br />

delle biblioteche<br />

Stoppa fa il punto sulla<br />

sensibile questione della biblioteca,<br />

con un doveroso<br />

piano di riqualificazione sia<br />

per la sede centrale che per<br />

quella <strong>dei</strong> bambini (ormai<br />

chiusa, con lo spostamento<br />

<strong>dei</strong> libri per i piccoli nella<br />

struttura principale). Per la<br />

sede <strong>dei</strong> piccoli si studierà<br />

un nuovo progetto per far<br />

rivivere (si spera una volta<br />

per tutte) l’immobile confiscato<br />

al clan Sergi.<br />

Per quella centrale il piano<br />

è più ambizioso: “Ab -<br />

biamo già preso contatti con<br />

Fondazione per Leggere per<br />

fare un primo lavoro di studio<br />

sull’utenza e sui libri –<br />

ha spiegato l’assessore Stoppa<br />

–. Abbiamo partecipato a<br />

un bando: se otterremo il<br />

finanziamento, potremo<br />

pensare al definitivo spostamento<br />

della biblioteca in<br />

u n’altra area e renderla<br />

<strong>maggio</strong>rmente vivibile”.<br />

Il progetto illustrato dal<br />

sindaco Ventura per la<br />

nuova biblioteca<br />

L’assessore Stoppa lascia<br />

il posto di consigliera di<br />

<strong>maggio</strong>ranza a Silvana Gatta,<br />

“una persona che ammiro<br />

per la sua capacità di<br />

voler continuare a imparare<br />

e che credo, nonostante<br />

questa sia la sua prima<br />

esperienza, porterà valore<br />

aggiunto al Consiglio comunale<br />

e alla nostra città”. Determinato<br />

anche Salcuni<br />

che prende il pacchetto di<br />

deleghe importanti su temi<br />

che palesano evidenti criticità<br />

diffuse a Corsico come<br />

“una sfida”.<br />

Fiducioso Ventura: “Pe n -<br />

so siano le persone giuste<br />

per dare forza alla squadra.<br />

Il lavoro da fare è molto e<br />

servono tutte le capacità e le<br />

energie disponibili a dare il<br />

loro contributo per Corsico.<br />

Il sindaco Ventura ha<br />

spiegato più nel dettaglio il<br />

progetto: “L’edificio quadrato<br />

di fronte all’area Pozzi<br />

pensiamo si possa prestare<br />

bene come futuro polo culturale.<br />

Serve però un finanziamento<br />

stimato di 3.5 milioni<br />

di euro. L’esito del bando<br />

lo avremo tra quattro I nuovi incarichi si inseriscono<br />

nel progetto di po-<br />

mesi: in caso di vittoria potremmo<br />

contare su fondi tenziamento dell’azione politica<br />

per individuare pos-<br />

importanti per il progetto.<br />

Abbiamo comunque già sibili soluzioni agli innumerevoli<br />

problemi che ci siamo<br />

previsto 350mila euro per la<br />

messa a norma degli spazi trovati ad affrontare e per<br />

in corrispondenza del sottoponte<br />

Galetti”.<br />

di<br />

portare avanti il programma<br />

governo”.<br />

吀 甀 琀 椀 椀 最 椀 漀 爀 渀 椀<br />

攀 猀 琀 爀 愀 琀 椀<br />

搀 椀 昀 爀 甀 琀 愀 昀 爀 攀 猀 挀 愀 Ⰰ<br />

椀 渀 猀 愀 氀 愀 琀 攀 攀 瘀 攀 爀 搀 甀 爀 攀<br />

瀀 爀 漀 渀 琀 攀 愀 氀 挀 漀 渀 猀 甀 洀 漀<br />

漀 搀 愀 挀 甀 漀 挀 攀 爀 攀<br />

嘀 椀 愀 䌀 愀 瘀 漀 甀 爀 㠀 Ⰰ㈀ 㤀 㐀 䌀 漀 爀 猀 椀 挀 漀 吀 攀 氀 ⸀ ㈀ 㐀 㐀 㜀 㐀 㤀 㜀<br />

䌀 漀 渀 猀 攀 最 渀 愀 愀 搀 漀 洀 椀 挀 椀 氀 椀 漀<br />

v


Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong> 7<br />

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8<br />

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Via Libertà<br />

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Via Leonardo da Vinci, 97<br />

Via Libertà, 25<br />

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v


Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong> 9<br />

MOTOR WEEK<br />

<strong>20</strong><strong>21</strong><br />

Inserto al n. <strong>20</strong> del <strong>21</strong>/5/<strong>20</strong><strong>21</strong> a cura della Redazione<br />

MERCATO AUTO APRILE <strong>20</strong><strong>21</strong>: -17,1%<br />

RISPETTO AL <strong>20</strong>19 BENE IL SETTORE DEI VEICOLI COMMERCIALI IN CRESCITA DI QUASI IL 10%<br />

M<br />

ercato auto aprile <strong>20</strong><strong>21</strong>, ancora in profondo<br />

rosso. Anche nel mese da poco conclusosi<br />

è continuato il trend discendente del mercato<br />

dell’auto in Italia. Su tali numeri hanno ancora scarsissimo<br />

peso le vendite <strong>dei</strong> veicoli elettrici nonostante<br />

il loro costante aumento. Nel mese appena trascorso sono<br />

state registrate 145.033 nuove immatricolazioni. Pari<br />

a una riduzione del -17,1% rispetto alle quasi 175.000 unità<br />

dello stesso mese del <strong>20</strong>19.<br />

Mentre non è attendibile il confronto con le 4.295 immatricolazioni<br />

di aprile <strong>20</strong><strong>20</strong> che equivarrebbe a un<br />

aumento a quattro cifre. Nel primo quadrimestre<br />

sono andate perse oltre 1<strong>20</strong>.000 vetture,<br />

con 592.181 unità immatricolate, in calo del<br />

16,9% sul <strong>20</strong>19.<br />

Mercato auto aprile <strong>20</strong><strong>21</strong> e le previsioni<br />

L’UNRAE, l’Associazione delle Case automobilistiche<br />

estere, stima che in assenza di rifinanziamento<br />

degli incentivi, nel prosieguo dell’anno,<br />

potrebbero essere a rischio ben oltre<br />

300.000 immatricolazioni. In circa 3 mesi e<br />

mezzo, i fondi stanziati hanno consentito la rottamazione<br />

di 185.000 vecchie auto.<br />

Queste per il 95% sostituite con nuove vetture della fascia<br />

61-135 g/km più sicure e pulite, risparmiando all’ambiente<br />

circa 115 mila tonnellate di CO2 l’anno e consentendo<br />

un’aggiuntività di introiti IVA e IPT per l’erario di circa 160<br />

milioni di euro.<br />

Meno incentivi, rallentano i privati<br />

L’analisi della struttura del mercato del mese di aprile,<br />

anche in questo caso confrontata con il <strong>20</strong>19 per la comparazione<br />

non attendibile con l’analogo mese <strong>20</strong><strong>20</strong>, sotto<br />

il profilo degli utilizzatori mostra un rallentamento <strong>dei</strong><br />

privati che perdono l’8,1% delle immatricolazioni,<br />

per l’affievolirsi del contributo degli incentivi, con una quota<br />

che nel mese copre il 59,6% del totale rispetto al 63,3%<br />

del 1° quadrimestre (entrambi comunque in netta crescita<br />

rispetto al <strong>20</strong>19).<br />

In aprile, con 13.000 unità, le auto immatricolazioni vedono<br />

scendere ulteriormente la loro penetrazione, all’8,9%<br />

del totale (10% nel 1° quadrimestre).<br />

Grande ascesa per le vetture ibride<br />

Sotto il profilo delle alimentazioni prosegue la drastica<br />

riduzione di diesel e benzina. Si fermano rispettivamente<br />

al 31,9% e 22,8% di share (32,8% e 24,8% in gennaio-aprile).<br />

Il Gpl nel mese copre il 6,5% delle preferenze<br />

e il 6% nel quadrimestre, mentre il metano conferma<br />

il 2,2% nel mese e 2,3% nel quadrimestre. In fortissima<br />

ascesa, le vetture ibride salgono al 28,7% di quota, a<br />

poco più di tre punti di distacco dal motore a benzina, e<br />

chiudono il quadrimestre al 27,3% del totale.<br />

Forte espansione anche per le plug-in e le elettriche:<br />

le PHEV raggiungono nel mese il 4,3% del totale (3,9%<br />

di share nel quadrimestre), le BEV il 3,3% (3,0% in gennaio-aprile),<br />

grazie anche al supporto degli acquisti del<br />

noleggio.<br />

Classifica marche<br />

In testa alla classifica delle marche più vendute abbiamo<br />

Fiat, con 23.237 targhe e 92.673 nel cumulato e una<br />

quota di mercato del 15.6%. Al secondo posto troviamo<br />

Volkswagen con 13.702 auto targate e 49.556 nel cumulato,<br />

con una quota di mercato del 8,3%. Infine Peugeot<br />

con una quota del 6.8%, Ford con il 6,4% e Toyota con il<br />

5,6%. Il mercato <strong>dei</strong> veicoli commerciali segna invece<br />

una nuova crescita in aprile (+9,2%) con 17.000 veicoli<br />

immatricolati, rispetto ai 15.562 dello stesso periodo <strong>20</strong>19,<br />

anche in questo caso per il confronto non significativo con<br />

l’aprile <strong>20</strong><strong>20</strong>.<br />

Secondo le stime del Centro Studi e Statistiche UNRAE, il<br />

1° quadrimestre archivia una crescita del 2,1% con 63.000<br />

veicoli commerciali immatricolati, contro i 61.683 del gennaio-aprile<br />

<strong>20</strong>19.<br />

Fulminea, la supercar elettrica<br />

made in Italy da 2.000 cavalli<br />

Automobili Estrema è una nuova casa automobilistica<br />

italiana fondata da Gianfranco Pizzuto, già investitore<br />

in Fisker Automotive. La sua prima uscita pubblica<br />

corrisponde al nome di Fulminea, una hypercar<br />

completamente elettrica con caratteristiche da capogiro.<br />

Alimentata da ben 4 motori elettrici, Fulminea si spinge<br />

fino a una potenza di 2.040 cavalli, a trazione integrale e<br />

con accelerazione da 0 a 3<strong>20</strong> km/h in meno di 10 secondi.<br />

Numeri non certo comuni per una “normale” automobile.<br />

Non si tratta di specifiche fantascientifiche, anzi ci sono<br />

altre hypercar elettriche che promettono i 2.000 cavalli<br />

come Lotus Evija, Aspark Owl, Rimac C_Two e<br />

la Pininfarina Battista. Per queste avveniristiche<br />

auto le vere sfide da affrontare sono quelle relative alla<br />

dissipazione del calore e all’autonomia della batteria.<br />

Ed è proprio in questi aspetti che Automobili Estrema<br />

Fulminea sarà molto innovativa. Equipaggerà, infatti,<br />

un pacco batterie ibrido che utilizzerà una combinazione<br />

di celle a stato solido fornite dall’azienda belga ABEE<br />

(Avesta Battery Energy Engineering) e accoppiate a<br />

ultracondensatori, un particolare tipo di condensatore<br />

che ha la caratteristica di accumulare una quantità di carica<br />

elettrica molto alta rispetto ai condensatori tradizionali.<br />

Automobili Estrema sostiene che questa speciale batteria<br />

sia in grado di garantire un’autonomia di 5<strong>20</strong> km<br />

secondo il ciclo WLTP. Il pacco batterie di Fulminea avrà<br />

una capacità di 100 kWh. Grazie alle innovative celle allo<br />

stato solido, inoltre, la batteria ibrida di tipo cell-to-pack<br />

di Fulminea raggiungerà una densità di energia senza<br />

precedenti di 450 Wh/kg (la densità di energia delle<br />

batterie delle attuali Tesla si aggira sui 250 Wh/kg). Il<br />

tutto a un peso piuttosto contenuto per quanto riguarda<br />

la sola batteria, inferiore a 300 kg, e un peso a vuoto<br />

complessivo dell’auto di 1.500 kg.<br />

v


10<br />

SPECIALE "MOTOR WEEK" Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

PROROGA REVISIONI AUTO: FACCIAMO CHIAREZZA<br />

ECCO LE INDICAZIONI<br />

IN<br />

seguito alla proroga dello stato di emergenza<br />

nazionale, valido ora fino al 31 luglio <strong>20</strong><strong>21</strong>,<br />

il Ministero <strong>dei</strong> Trasporti ha stabilito<br />

un ulteriore slittamento per le scadenze<br />

previste per le revisioni auto. Una decisione<br />

importante pensata anche per venire<br />

incontro alle numerose famiglie in difficoltà<br />

a causa della crisi economica generata dalla<br />

pandemia.<br />

FORNITE DAL MINISTERO DELLE INFRASTRUTTURE E DELLA MOBILITÀ SOSTENIBILI<br />

Chi sì e chi no<br />

La proroga prevede un periodo di 10 mesi<br />

(da calcolare a partire dalla data in di scadenza)<br />

nei quali si potrà circolare con revisione<br />

scaduta (secondo il Regolamento UE<br />

<strong>20</strong><strong>21</strong>/267 - articolo 5). I veicoli immatricolati<br />

in Italia di categoria M (ossia automobili, autobus e autocaravan),<br />

N (camion e autoarticolati) e O3-O4 (rimorchi<br />

di massa <strong>maggio</strong>re di 3,5 t.) con revisione in scadenza<br />

tra settembre <strong>20</strong><strong>20</strong> e giugno <strong>20</strong><strong>21</strong> possono<br />

circolare fino a 10 mesi dopo la scadenza normale.<br />

A prevederlo è il nuovo Regolamento UE <strong>20</strong><strong>21</strong>/267, applicato<br />

in Italia.<br />

Nel caso invece di veicoli immatricolati in Italia di categoria<br />

L (è il caso, ad esempio, di moto, ciclomotori, minicar)<br />

e di categoria O1-O2 (rimorchi di massa inferiore<br />

a 3,5 t.) non ci sono proroghe applicabili perché quelle<br />

previste dalle precedenti norme nazionali sono scadute.<br />

Ogni due anni<br />

Non è invece stata modificata la periodicità con cui sottoporre<br />

il proprio veicolo a revisione.<br />

La prima è prevista quattro anni dopo l’immatricolazione,<br />

successivamente ogni due anni.<br />

Attenzione, però, se ci si è mossi in anticipo rispetto alla<br />

naturale scadenza sarà quella la data da prendere in<br />

considerazione per calcolare la volta successiva.<br />

Se l’ultimo giorno in cui scade la revisione è festivo, il<br />

termine utile è spostato al primo giorno seguente non<br />

festivo.<br />

L’OLIO MOTORE AUTOVELOX: QUANDO SI PUÒ FARE RICORSO<br />

RABBOCCHI E SOSTITUZIONE<br />

olio motore è una componente<br />

molto importante per ciascuna<br />

automobile. Il suo ruolo è tanto<br />

semplice quanto fondamentale: è necessario<br />

per lubrificare le varie componenti<br />

meccaniche, così come per proteggere<br />

il motore dalle impurità. Il<br />

primo controllo da fare è quello relativo al<br />

suo livello: va effettuato periodicamente,<br />

occupandosi del rabbocco all’occorrenza.<br />

In genere le vetture più moderne segnalano<br />

automaticamente un’eventuale<br />

scarsità, altrimenti è possibile verificare<br />

manualmente in pochi secondi.<br />

L’ A<br />

L’importanza dell’olio motore<br />

Ad intervalli di tempo definiti è necessario<br />

sostituire l’olio motore: così facendo<br />

si avrà costantemente una corretta<br />

lubrificazione, determinante per l’ottimo<br />

funzionamento del motore e per ottenere<br />

un certo tipo di performance. Ogni quanto<br />

sostituirlo? Non c’è una risposta univoca<br />

ma in genere la tempistica è indicata sul<br />

libretto di uso e manutenzione di ciascuna<br />

auto. Attenzione infine all’olio: uno non<br />

vale l’altro, perciò è importante scegliere<br />

quello più indicato per ciascuna vettura.<br />

Una cosa è certa: serve sempre e comunque<br />

olio di qualità.<br />

I CASI LEGITTIMI PER I QUALI È POSSIBILE CONTESTARE LA MULTA PER ECCESSO DI VELOCITÀ<br />

chi di voi non è successo di prendere<br />

una multa per colpa di un<br />

Autovelox? Magari anche per pochi<br />

km/h di differenza rispetto al limite indicato,<br />

colpa di una distrazione o di un semplice colpetto<br />

sul pedale del gas. Giusta o non giusta,<br />

sono contravvenzioni che devono essere pagate<br />

e sono necessarie per mantenere “sotto<br />

controllo” il traffico automobilistico sulle<br />

strade più pericolose. Ricordiamo comunque<br />

di rispettare in ogni circostanza le regole del<br />

codice della strada.<br />

I “furbetti” da autovelox<br />

Negli anni si sono succedute diverse teorie<br />

formulate da furfanti o “furbetti” che hanno<br />

cercato di eludere i sistemi di rilevazione<br />

elettronica della velocità, spesso con scarsi<br />

risultati. Si è parlato di lacca per capelli<br />

spruzzata sopra alla targa per renderla<br />

illeggibile, pellicola adesiva rifrangente e<br />

molte altre soluzioni più basilari che, non<br />

solo sono poco (se non per nulla) efficaci<br />

ma sono punibili con processo penale nel<br />

caso venissero scoperte da qualche agente<br />

durante un posto di blocco o un controllo.<br />

In rete si vedono diverse tipologie di tecniche<br />

ma la realtà è che le tecnologie degli<br />

autovelox si aggiornano con il passare del<br />

tempo, essendo ormai passate alla lettura<br />

ad infrarossi rispetto ad un più obsoleto<br />

flash nelle ore notturne.<br />

Sono però presenti alcune vie legittime per<br />

fare ricorso ad una multa rilevata appunto<br />

da un autovelox, previste per legge e senza<br />

dover ricorrere a nessun tipo di stratagemma<br />

illegale.<br />

1. Taratura non effettuata o datata<br />

Per legge è infatti necessario che ogni strumento<br />

di rilevazione elettronica della velocità<br />

sia stato ritarato (controllato) ogni 365 giorni<br />

e sul verbale di contravvenzione deve essere<br />

indicato quando e da chi è stato effettuato<br />

il controllo di funzionalità. Gli enti preposti<br />

al controllo degli strumenti sono o le stesse<br />

aziende produttrici (a patto che abbiano<br />

una certificazione di qualità ISO 9001/<strong>20</strong>00)<br />

oppure da un centro Accredia, unico ente<br />

italiano destinato a tale pratica. La multa è<br />

quindi contestabile entro 30 giorni se non vi<br />

è indicata la data dell’ultimo accertamento<br />

di funzionalità, se questo risale a più di 365<br />

giorni oppure se non è indicato l’ente che ha<br />

effettuato il controllo.<br />

2. Targa non leggibile<br />

La polizia non invia quasi mai in allegato la<br />

foto della targa per la quale è stato registrato<br />

il superamento del limite di velocità, tuttavia<br />

è un diritto del cittadino chiederne la visione.<br />

Nel caso siano però presenti due veicoli nella<br />

foto e quindi due targhe ben leggibili, la<br />

multa è considerata nulla, dal momento che<br />

non sarebbe possibile decretare quale veicolo<br />

abbia effettivamente superato il limite e<br />

fatto scattare l’autovelox (salvo casi più che<br />

evidenti). Inoltre, se la targa risulta mal leggibile<br />

ad occhio nudo dalla foto (per problemi<br />

dell’apparecchio), alcuni giudici considerano<br />

nulla la multa. È quindi un diritto dell’automobilista<br />

chiedere ricorso al Giudice di Pace<br />

entro 30 giorni oppure entro 60 giorni al prefetto.<br />

Mascherare, coprire la targa o circolare<br />

con fango o sporco sopra di essa può essere<br />

punito con un procedimento penale.<br />

3. Apparecchio non omologato<br />

Ogni strumento elettronico di rilevazione della<br />

velocità deve prevedere un’omologazione<br />

risalente all’inizio dell’attività dello stesso.<br />

L’autovelox che ne è privo non può effettuare<br />

multe e quindi la multa può essere cancellata,<br />

secondo le modalità previste al punto 2.<br />

4. Autovelox nascosto<br />

A chi non è capitato di vedere delle pattuglie<br />

con strumenti di rilevazione mobili situate a<br />

bordo strada, in posizioni particolarmente<br />

nascoste oppure delle torrette fisse parzialmente<br />

schermate da <strong>dei</strong> cartelli o dalla vegetazione?<br />

Potendo quindi provare (con una<br />

foto o con <strong>dei</strong> testimoni) la posizione promiscua<br />

della pattuglia o della colonnina fissa, è<br />

possibile fare ricorso per la multa dinanzi al<br />

giudice come spiegato al punto 2.<br />

5. Segnaletica assente<br />

Ogni autovelox fisso deve essere anticipato<br />

da un cartello che ne segnala la presenza<br />

(“Controllo elettronico della velocità”). La<br />

legge non prevede una distanza minima tra<br />

il cartello e l’autovelox ma spiega che non<br />

devono esserci più di 4 km tra i due. Nel caso<br />

questo cartello sia assente, coperto o rovinato<br />

tanto da renderlo illeggibile la multa può<br />

essere contestata in quanto illegittima.<br />

v


ASSOCIARSI<br />

C<br />

hi è iscritto all’ACI e possiede una tessera<br />

ACI può godere <strong>dei</strong> molti vantaggi che l’Automobile<br />

Club d’Italia mette a disposizione <strong>dei</strong><br />

propri soci, dal soccorso stradale all’assistenza medicosanitaria<br />

fino alla tutela legale e ai rimborsi spese.<br />

Per diventare socio ACI bisogna prima scegliere la<br />

formula associativa che più si adatta alle proprie esigenze,<br />

dopodiché si acquista la tessera ACI versando la<br />

quota associativa iniziale.<br />

L’acquisto della tessera ACI può essere effettuato presso<br />

una delle 1500 delegazioni ACI presenti sul territorio<br />

italiano (a Corsico in via Garibaldi 8 - tel 02 447 1104).<br />

L’associazione all’ACI ha validità annuale a partire<br />

dal giorno successivo al versamento della quota.<br />

La tessera ACI non è una sola, ma ne esistono varie tipologie<br />

con costi e servizi differenti. Di seguito l’elenco<br />

delle tessere ACI:<br />

• ACI Club (costo annuale 35 euro);<br />

• ACI Sistema (costo annuale 75 euro);<br />

• ACI Gold (costo annuale 99 euro);<br />

I vantaggi dell’iscrizione all’ACI<br />

Anzitutto il soccorso stradale, che per i soci è compreso<br />

per auto, moto e camper; su strade ordinarie e<br />

autostrade; in Italia e all’estero; 24h su 24, anche nel<br />

weekend e di notte;<br />

Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong> SPECIALE "MOTOR WEEK" 11<br />

COME DIVENTARE SOCIO ACI<br />

COSTI E SERVIZI DELL’AUTOMOBILE CLUB D’ITALIA<br />

DIVENTA ANCHE TU SOCIO ACI!<br />

L’ACI riserva ai propri soci anche un’ampia gamma di<br />

servizi di assistenza come il diritto a richiedere il<br />

traino del veicolo presso un’officina convenzionata<br />

o in un altro luogo indicato al momento del<br />

soccorso. In alternativa è inoltre disponibile il servizio di<br />

dépannage, che quando possibile mette in condizioni<br />

di ripartire immediatamente.<br />

I servizi a disposizione <strong>dei</strong> soci ACI e <strong>dei</strong> loro familiari<br />

comprendono poi, a seconda <strong>dei</strong> casi e delle esigenze:<br />

• auto sostitutiva per la prosecuzione del viaggio o<br />

in caso di furto;<br />

• auto a casa per guasto o incidente, anche dall’estero;<br />

rimborso spese per il rientro a casa o per gli spostamenti<br />

in taxi e il soggiorno sul luogo dell’evento;<br />

• medico pronto per un’assistenza sanitaria sempre<br />

a disposizione in viaggio e a casa con l’invio di<br />

specialisti (pediatra e cardiologo) per i titolari di<br />

tessera ACI Gold;<br />

• l’Automobile, rivista mensile<br />

• tutela legale per le controversie derivanti<br />

da incidente stradale;<br />

Inoltre, grazie a speciali convenzioni nazionali e internazionali,<br />

i servizi ACI consentono di risparmiare<br />

in tutto il mondo su noleggio, traghetti, alberghi, teatri,<br />

musei, concerti, sport e molto altro ancora.<br />

Bici2Go, la polizza Sara per i ciclisti<br />

In Italia i ciclisti sono più di 14 milioni, <strong>dei</strong> quali oltre<br />

5 milioni pedalano tutti i giorni per recarsi al lavoro.<br />

Un numero triplicato rispetto al <strong>20</strong>01, in particolare<br />

nelle aree urbane dove è <strong>maggio</strong>re il rischio di<br />

incidenti, per i quali gli amanti delle due ruote hanno<br />

scarse tutele. Per andare incontro alle loro esigenze<br />

la Sara Assicurazioni, compagnia assicuratrice di<br />

proprietà dell’ACI, ha ideato Bici2Go, una polizza<br />

specifica per chi si muove in bicicletta e e-bike.<br />

Vediamo le coperture:<br />

Infortuni Ti protegge in<br />

caso di infortunio sia<br />

quando sei in bici che<br />

durante tutte le attività<br />

svolte nel tempo libero,<br />

anche all’estero.<br />

Responsabilità civile Ti tutela fino a 2.000.000 di<br />

euro in caso di danni causati a terzi mentre sei alla<br />

guida della tua bici in Italia e nel mondo.<br />

Furto Ti rimborsa fino a 1.000 euro se la tua bici<br />

viene rubata mentre si trova custodita in casa oppure<br />

in una dipendenza dell’abitazione (cantina, garage,<br />

etc..)<br />

Tutela legale Ti offre la possibilità di essere assistito<br />

dal tuo avvocato di fiducia fino a 5.000 euro per<br />

curare i tuoi diritti in caso di controversie relative a<br />

incidenti da circolazione avvenuti mentre sei in bici.<br />

Assistenza Grazie alla centrale operativa h24, in caso<br />

di bisogno, ti garantisce: soccorso stradale, rientro<br />

e proseguimento del viaggio, invio del medico,<br />

trasporto in ambulanza e rimpatrio.<br />

Assicuratrice ufficiale<br />

dell’Automobile Club d’Italia<br />

AUTOMOBILE CLUB MILANO<br />

Delegazione Ufficiale di Corsico<br />

Elenco <strong>dei</strong> servizi<br />

• Tessere Aci<br />

• Pratiche auto<br />

• Tasse Automobilistiche<br />

• Bollo sereno e sicuro abbinato alla tessera ACI<br />

MEDICO IN SEDE PER RINNOVO PATENTI<br />

Martedì dalle 15,30 alle 16,30<br />

Venerdì dalle 16,30 alle 17,30<br />

Sara Assicurazioni, Assicuratrice ufficiale<br />

dell’Automobile Club d’Italia, è una Compagnia<br />

innovativa ma di lunga tradizione,<br />

che dà risposte efficaci alle aspettative<br />

<strong>dei</strong> clienti.<br />

È la Compagnia assicurativa per la famiglia,<br />

riferimento per tutte le esigenze di<br />

sicurezza patrimoniale, personale e del<br />

tenore di vita dell’individuo.<br />

Offriamo, in modo qualificato, servizi che<br />

vanno oltre la classica Responsabilità Civile<br />

<strong>dei</strong> Veicoli, occupandoci con uguale<br />

Professionalità e Competenza di tutti i<br />

Rami Assicurativi: Polizze Attività, Casa,<br />

Previdenza e Vita, puntando su consulenze<br />

personalizzate.<br />

Corsico, Via Garibaldi 8/a<br />

Tel. 02 4471104<br />

Orari di apertura degli uffici:<br />

mi040@delegazioni.aci.it Lun- Ven 8,30-12,45 / 14,30-17,45<br />

ag036e@saraagenzie.it Sabato si riceve su appuntamento dalle 9,00 alle 12,00<br />

v


12<br />

SPECIALE "MOTOR WEEK" Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

QUANDO CAMBIARE LE GOMME DELL’AUTO<br />

MANUTENZIONE<br />

S<br />

econdo la legge italiana, il limite di profondità<br />

del battistrada non deve mai essere<br />

inferiore a 1,6 mm ed è importante quindi<br />

che ogni automobilista controlli lo stato delle gomme<br />

della sua vettura e provveda alla sostituzione quando<br />

sono eccessivamente consumate.<br />

Viaggiare con pneumatici usurati infatti compromette<br />

la sicurezza. Le gomme non devono essere controllate<br />

solo durante il cambio stagione o prima di partire per<br />

un viaggio. Almeno una volta al mese (gli esperti<br />

in realtà consigliano ogni due settimane) bisognerebbe<br />

verificare la pressione degli pneumatici e il loro grado<br />

di usura.<br />

È BENE RICORDARSI DI CONTROLLARE SEMPRE LO STATO DEGLI PNEUMATICI<br />

È fondamentale che le gomme siano sempre assolutamente<br />

in buona “salute”, perché sono l’unico<br />

elemento di contatto che ha l’auto con il manto stradale,<br />

quindi ne va della sicurezza alla guida. Secondo dati<br />

ufficiali, più di un italiano su due non sa riconoscere un<br />

treno di gomme arrivate alla fine del ciclo di vita.<br />

Eppure è possibile provare a verificare autonomamente<br />

lo stato degli pneumatici. Come? Potete usare<br />

anche una moneta da 1 euro. Lo spessore del battistrada,<br />

come abbiamo detto in apertura, per legge non deve<br />

essere inferiore a 1,6 mm; misura che corrisponde proprio<br />

all’altezza del bordo dorato della moneta. Se infilate<br />

l’euro nelle scanalature potete quindi vedere se il limite<br />

è stato raggiunto e se è il momento del cambio gomme.<br />

Ci sono anche altri metodi più ‘ufficiali’ e sicuri; ad esempio,<br />

le gomme recenti hanno <strong>dei</strong> tasselli che vengono<br />

incastonati tra quelli principali, alti proprio 1,6 mm. Nel<br />

momento in cui il resto del battistrada arriva all’altezza<br />

del tassello di sicurezza, il limite è raggiunto e bisogna<br />

sostituire gli pneumatici.<br />

Chiaramente ci sono strumenti più idonei, nati proprio<br />

per questo tipo di misurazioni, come il calibro di profondità.<br />

Il consiglio? Recarsi dal proprio gommista di<br />

fiducia.<br />

CAMBIA LE TUE GOMME<br />

E VIAGGIA IN SICUREZZA<br />

PNEUMATICI A PARTIRE DA 39 EURO*<br />

COMPRESO MONTAGGIO<br />

OPERAZIONE CASHBACK: PER OGNI TRENO DI GOMME, 30 EURO DI SCONTO<br />

SUL TUO PROSSIMO TAGLIANDO O SOSTITUZIONE DISCHI E PASTIGLIE FRENI<br />

Via della Resistenza, 36<br />

Buccinasco<br />

Tel. 02 4884 3726<br />

Altra cosa a cui prestare particolare attenzione è la<br />

qualità degli pneumatici che si acquistano, non tutti<br />

infatti si consumano allo stesso modo. È proprio dalla<br />

qualità delle gomme che si capisce se le prestazioni e<br />

il comportamento delle gomme stesse restano costanti<br />

con l’usura oppure no. Le case produttrici consigliano<br />

sempre di comprare pneumatici di ottima qualità, che<br />

garantiscono ottime performance fino al limite di usura<br />

consentito. Pensandoci, questo significa che le gomme<br />

si possono cambiare meno frequentemente, spendendo<br />

meno e smaltendo anche meno materiale, con un minore<br />

impatto ambientale.<br />

* fino ad esaurimento scorte<br />

v


estate è in genere la stagione più dura per la<br />

vostra auto. Il calore aggiuntivo e lo stress del<br />

sistema di condizionamento possono provocare<br />

guasti inattesi.<br />

Ecco alcuni suggerimenti per la manutenzione preventiva<br />

della vostra auto nel periodo estivo che vi permetteranno<br />

di ridurre al minimo le riparazioni.<br />

1) Controllate il sistema di raffreddamento<br />

del motore, il livello del liquido di raffreddamento e<br />

rabboccate se necessario o, meglio ancora, sostituitelo<br />

tutto. Questo vi costerà circa<br />

60-80 euro ed è importante<br />

poiché i residui, la ruggine,<br />

le particelle metalliche, etc.<br />

possono intasare e ridurre<br />

l’efficacia del sistema.<br />

Se il sistema di raffreddamento<br />

è compromesso, può<br />

portare a un surriscaldamento<br />

del motore e a riparazioni<br />

molto costose o al danneggiamento<br />

totale del motore.<br />

2) Testate la batteria. Verificate<br />

lo stato della batteria<br />

Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong> SPECIALE "MOTOR WEEK" 13<br />

IL CHECK-UP ESTIVO DELL’AUTO<br />

MANUTENZIONE<br />

L’<br />

SUGGERIMENTI PER AFFRONTARE AL MEGLIO LA STAGIONE PIÙ CALDA<br />

presso un’officina meccanica. Il meccanico potrà anche<br />

pulire i cavi della batteria ed i terminali.<br />

L’acido solforico che si accumula, infatti, corrode e peggiora<br />

le connessioni che possono portare ad una batteria<br />

morta o ad altro problema elettrico.<br />

Una batteria malandata non terrà la carica corretta e,<br />

soprattutto, in una giornata calda può lasciarvi bloccati<br />

nel traffico.<br />

3) Cambiate l’olio del motore e il liquido della<br />

trasmissione e sostituite i relativi filtri. Un meccanico<br />

può notare <strong>dei</strong> segnali di pericolo osservando<br />

questi liquidi, che possono indicare attraverso un cambiamento<br />

di colore, odore, etc. problemi imminenti o<br />

futuri.<br />

Potrà controllare tutti i liquidi necessari per la vostra<br />

auto, ed anche le cinghie, pneumatici e quant’altro.<br />

Come una buona regola generale, è necessario che questo<br />

sia fatto ogni 5.000-10.000 km, a seconda dell’età<br />

dell’auto.<br />

4) Ricordatevi di prendervi cura del rivestimento<br />

della vostra automobile. In genere si desidera<br />

che la vernice rimanga in buone condizioni il più a lungo<br />

possibile. Lavate la macchina regolarmente, specie<br />

quando è colpita da escrementi di uccello, piogge acide,<br />

sporcizia, etc., che possono rovinarla.<br />

Applicate cera e sigillante per proteggere la vernice<br />

dall’azione del sole, del sale e degli eventi meteo. Inoltre,<br />

non trascurate la pulizia <strong>dei</strong> fari, che possono diventare<br />

torbidi, opacizzati e illuminare poco di notte se sono<br />

molto sporchi.<br />

5) Controllate il sistema di aria condizionata.<br />

L’intervento di un professionista non costerà molto e<br />

potrà anche fare un controllo per vedere se il sistema<br />

perde.<br />

v


14<br />

SPECIALE "MOTOR WEEK" Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

TORNA LA CORSA DELLA FRECCIA ROSSA<br />

1000 MIGLIA <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

ercoledì 12 <strong>maggio</strong>, nella giornata in cui originariamente<br />

avrebbe dovuto prendere il via prima di<br />

M<br />

essere, in ottica preventiva, posticipata di cinque<br />

settimane, la trentanovesima edizione della 1000<br />

Miglia è stata ufficialmente presentata in streaming<br />

dal Museo Mille Miglia. Mercoledì 16 giugno<br />

le 375 auto ammesse in gara oltre ad alcuni esemplari<br />

di particolare pregio iscritti in Lista Speciale, partiranno<br />

dalla tradizionale rampa di Viale Venezia a Brescia<br />

per farvi ritorno sabato 19. Lungo tutta la lunghezza del<br />

percorso saranno all’incirca duecento i Comuni attraversati<br />

dalla competizione. E, come di consueto, vedrà<br />

il giro di boa a Roma al termine della seconda giornata<br />

di gara.<br />

PRESENTATA LA NUOVA EDIZIONE DELLA STORICA MANIFESTAZIONE<br />

Invertito il senso di marcia<br />

Per la prima volta nella storia della 1000 Miglia rievocativa<br />

e riprendendo il senso antiorario di alcune edizioni<br />

della corsa di velocità disputata tra il 1927 e il 1957, il<br />

senso di marcia della gara sarà invertito. Mercoledì<br />

16 giugno, gli equipaggi da Brescia si dirigeranno verso<br />

la costa tirrenica. Affronteranno già nella prima giornata il<br />

Passo della Cisa e concluderanno la prima tappa nella<br />

serata a Viareggio. La partenza della seconda giornata<br />

di gara, che avverrà dalla Cittadella del Carnevale, vedrà<br />

le auto proseguire verso Pisa fino a Castiglione della<br />

Pescaia, sede del pranzo. E continuare nel<br />

cuore della Maremma di Grosseto fino alla<br />

cena in gara a Viterbo; da qui la ripartenza<br />

alla volta della Capitale per concludere la seconda<br />

giornata con la passerella in Via Veneto.<br />

Il percorso<br />

Venerdì 18 vedrà la risalita delle auto verso<br />

nord. Partendo da Roma dopo l’attraversamento<br />

di Orvieto e Cortona, la sosta<br />

pranzo ad Arezzo e il transito nel Chianti,<br />

le auto supereranno il Passo della Futa e<br />

della Raticosa. Per poi giungere a Bologna<br />

e concludere la terza tappa. Sabato 19 giugno,<br />

quarta e ultima giornata di gara. Gli equipaggi<br />

giungeranno al traguardo di Brescia dopo aver salutato<br />

l’Emilia di Reggio e Modena, il Veneto a Verona<br />

dove le auto sosteranno in piazza Bra. E il Lago di<br />

Garda con il tradizionale passaggio a Sirmione e per<br />

la prima volta a Salò.<br />

DOVE DEMOLIRE UN VEICOLO? AUTO ELETTRICHE: I PREZZI<br />

SERVE RIVOLGERSI AD UN CENTRO AUTORIZZATO.<br />

COSÌ FACENDO SARÀ CHI LO FA DI PROFESSIONE A GESTIRE LE<br />

PRATICHE BUROCRATICHE, A BONIFICARE IL MEZZO RISPETTANDO<br />

L’AMBIENTE E INFINE AD AVVIARLO ALLA DEMOLIZIONE<br />

D<br />

ove si può demolire un veicolo?<br />

Prima del ritiro è bene però effettuare<br />

delle verifiche. Il centro<br />

infatti andrà ad analizzare la presenza<br />

<strong>dei</strong> documenti necessari per la pratica,<br />

svolgendo anche una visura per escludere<br />

la presenza di fermi amministrativi. Il<br />

privato che intende demolire il veicolo si<br />

deve presentare con libretto di circolazione<br />

o denuncia di smarrimento (originale),<br />

certificato di proprietà o denuncia di<br />

smarrimento (originale), targa anteriore<br />

e posteriore (o denuncia originale) e con<br />

il documento d’identità dell’intestatario.<br />

Se tutto in regola il centro autorizzato rilascerà<br />

il certificato di rottamazione. Con<br />

questo documento il vecchio detentore<br />

del veicolo è libero da responsabilità civili,<br />

penali e amministrative.<br />

Un’operazione da non sottovalutare<br />

In seguito sarà pronto anche il certificato di<br />

radiazione. Al di là degli aspetti burocratici<br />

è un’operazione da non sottovalutare: alcune<br />

parti dell’auto sono da avviare a recupero<br />

o smaltimento (facendo attenzione agli<br />

elementi potenzialmente inquinanti come<br />

oli, paraflu, batterie e filtri), e avviene anche<br />

lo smontaggio delle parti in buono stato<br />

per essere rimesse in commercio, come<br />

possono essere cambi, motori, interni, cerchi,<br />

cofani, paraurti, ecc.<br />

DAL <strong>20</strong>25 COSTERANNO MENO DELLE BENZINA<br />

LE<br />

auto elettriche oggi stanno vivendo<br />

un buon momento: sono sempre<br />

di più gli automobilisti che decidono<br />

di affidarsi ad una motorizzazione a<br />

zero emissioni. Rimangono comunque sempre<br />

<strong>dei</strong> limiti legati a questo tipo di vetture.<br />

Primo su tutti la mancanza di una rete ben<br />

organizzata di colonnine per la ricarica in<br />

Italia, distribuita in maniera<br />

omogenea su tutto<br />

il territorio. E poi anche il<br />

prezzo, le auto elettriche<br />

oggi hanno infatti un costo<br />

ancora troppo elevato<br />

rispetto alle versioni a<br />

benzina e diesel.<br />

Secondo lo studio BNEF<br />

commissionato dalla Federazione<br />

europea Transport & Environment<br />

(T&E), il primo segmento di<br />

veicoli elettrici a diventare più convenienti<br />

di quelli tradizionali sarà quello <strong>dei</strong> commerciali<br />

leggeri, già nel <strong>20</strong>25.<br />

Seguiranno, l’anno successivo, le berline<br />

elettriche (segmenti C e D) e i SUV di<br />

tutte le dimensioni. Le ultime a raggiungere<br />

la parità, fra sei anni, saranno le auto più<br />

piccole (segmento B).<br />

L’incidenza del costo delle batterie<br />

Il prezzo di un’auto elettrica è dato principalmente<br />

dal costo della batteria, espresso<br />

in dollari per kWh. Oggi la media è di 137<br />

dollari per kWh (359 dollari kWh di media<br />

per le ibride plug-in) e secondo gli analisti<br />

solo quando questo dato si posizionerà sotto<br />

la soglia <strong>dei</strong> 100 dollari per kWh i prezzi<br />

delle auto elettriche saranno simili a quelle<br />

<strong>dei</strong> tradizionali veicoli termici.<br />

Secondo BloombergNEF, che ha stilato il<br />

report, questo valore verrà raggiunto nel<br />

<strong>20</strong>24.<br />

Euro 7 e infrastrutture di ricarica<br />

La diffusione di auto elettriche secondo il<br />

report è legata anche alle politiche degli<br />

Stati europei in tema di emissioni e sull’introduzione<br />

dell’Euro 7. Senza ovviamente<br />

tralasciare il tema legato alle infrastrutture<br />

di ricarica, con un piano di potenziamento<br />

in tutti gli stati dell’Unione.<br />

Perciò se tutte le tessere del puzzle andranno<br />

al loro posto secondo lo studio di<br />

Bloomberg sulle strade europee ci saranno<br />

4,3 milioni di veicoli ricaricabili alla<br />

“spina” entro il <strong>20</strong>25, di cui il 28% rappresentato<br />

da auto elettriche. Entro il <strong>20</strong>30<br />

le Bev invece potrebbero rappresentare il<br />

50% del mercato e addirittura l’85% entro<br />

il <strong>20</strong>35.<br />

v


v<br />

Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong> SPECIALE "MOTOR WEEK" 15


16<br />

CRONACA Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

CESANO BOSCONE<br />

Una strada a Cesano per Rosario<br />

Livatino, magistrato ucciso dalla mafia<br />

Le parole del sindaco Negri a<br />

sostegno dell’iniziativa<br />

“La sua storia e il suo<br />

esempio possano continuare<br />

a ispirare e tenere alto,<br />

soprattutto fra i più giovani,<br />

l’impegno al servizio del bene<br />

comune”, spiegano dal<br />

Comune. “Rosario Livatino<br />

– racconta il sindaco Si -<br />

mone Negri –fu tra coloro<br />

che hanno creato i presupposti<br />

dell’attuale lotta alla<br />

mafia: il primo maxiprocesso<br />

dell’agrigentino, la<br />

forte convinzione del<br />

lavoro <strong>dei</strong> pool piuttosto<br />

che <strong>dei</strong> singoli<br />

magistrati, l’atte n z i o-<br />

ne per i rapporti con<br />

l’economia e la politica,<br />

l’intuizione della<br />

confisca <strong>dei</strong> beni ai<br />

ma f i o si .<br />

CESANO BOSCONE (ces)<br />

Il “Un segnale importante che la<br />

Consiglio comunale ha accolto<br />

all’unanimità la mobia<br />

beatificato”<br />

Chiesa nei giorni scorsi lo abzione,<br />

presentata dai gruppi Credo sia un segnale importante<br />

che la Chiesa nei<br />

PD e Futuro in Comune,<br />

dedicata a Rosario Livatin<br />

o, per chiedere che gli ventificato,<br />

nel segno di un im-<br />

giorni scorsi lo abbia beaga<br />

dedicato un murale, uno pegno della comunità cristiana<br />

rispetto alla lotta alle<br />

striscione o l’intitolazione di<br />

una strada o piazza.<br />

mafie e per la legalità. Il<br />

“giudice ragazzino” è<br />

un’eredità preziosa, che vive<br />

sfidando continuamente<br />

le coscienze per il suo esempio<br />

e il suo alto senso etic<br />

o<br />

Ḋicendo “quando moriremo<br />

nessuno ci verrà a<br />

CORSICO<br />

Nuovo responsabile per il settore<br />

finanziario, sarà anche capo del personale<br />

CORSICO (ces) Nei giorni scorsi,<br />

Luigi Arioli ha preso servizio come<br />

nuovo responsabile del settore<br />

finanziario e capo del personale<br />

del Comune di Corsico.<br />

Commenta la nuova assunzione<br />

il sindaco Ventura<br />

“Dopo l’assunzione del nuovo<br />

dirigente del settore tecnico –<br />

commenta il sindaco Stefan o<br />

Martino Ventura – continua il<br />

percorso di rinnovamento degli<br />

uffici con il nuovo ragioniere capo,<br />

cui do il benvenuto. Dal 31 <strong>maggio</strong>,<br />

sarà finalmente presente –<br />

aggiunge il primo cittadino –a n-<br />

che il nuovo dirigente del settore<br />

servizi alla persona”.<br />

Chi è Luigi Arioli<br />

Laureato in Governo e amministrazione<br />

all’Università degli<br />

Studi di Pavia, dove ha conseguito<br />

anche la laurea specialistica, Luigi<br />

Arioli arriva a Corsico dal Comune<br />

chiedere quanto siamo stati<br />

credenti, ma credibili” obbliga<br />

tutti noi, persone impegnate<br />

civilmente, non solo<br />

i cristiani, a confrontarci<br />

non soltanto con le nostre<br />

convinzioni, siano esse religiose<br />

o ideologiche, ma<br />

con quanto, attraverso il nostro<br />

agire, siamo fedeli a ciò<br />

che crediamo e professiamo<br />

di voler fare.<br />

“Cesano dimostra da che parte<br />

sta e alza la voce contro<br />

tutte le mafie”<br />

Con questa iniziativa –<br />

prosegue il sindaco – intendiamo<br />

rinnovare l’imp e-<br />

gno a tenere alti quegli stessi<br />

principi che hanno caratterizzato<br />

la sua azione a<br />

servizio del bene in una terra<br />

martoriata dai crimini<br />

mafiosi. Guardiamo alla sua<br />

esistenza o a esperienze come<br />

quella della Masseria di<br />

Don Mapelli a Cisliano, che<br />

praticano in concreto l’antimafia<br />

e la giustizia social<br />

e.<br />

Oggi c’è ancora tanto bisogno<br />

di coraggio e responsabilità<br />

per continuare a lottare<br />

contro il cancro della<br />

criminalità organizzata che,<br />

purtroppo, minaccia le nostre<br />

istituzioni. E – c o n cl u d e<br />

il primo cittadino – a n ch e<br />

attraverso queste azioni, la<br />

città di Cesano dimostra da<br />

che parte sta e alza la voce<br />

contro tutte le mafie”.<br />

di Gaggiano, dove ha lavorato<br />

dal <strong>20</strong>12 come responsabile<br />

del settore finanze<br />

e tributi; dal <strong>20</strong><strong>20</strong>,<br />

è stato anche vicesegretario<br />

e responsabile, ad<br />

interim, <strong>dei</strong> servizi sociali<br />

e scolastici. Dal <strong>20</strong>17 è<br />

responsabile del settore<br />

finanziario e amministrativo-contabile<br />

dell’Un i o-<br />

ne <strong>dei</strong> Fontanili, che conta<br />

circa quaranta dipend<br />

e nt i .<br />

L’Unione <strong>dei</strong> Fontanili, della<br />

quale fanno parte nove Comuni,<br />

per un totale di circa 42mila abitanti,<br />

si occupa in particolare di<br />

alcuni settori strategici quali la<br />

polizia locale, lo sportello unico<br />

per le attività produttive (SUAP) e<br />

la protezione civile. Sempre nel<br />

<strong>20</strong>17, ha conseguito il master universitario<br />

di primo livello in “Cit y<br />

Management ” a l l’università “A l-<br />

ma Mater Studiorum” di Bolog<br />

na.<br />

Le parole del nuovo responsabile<br />

del settore finanziario<br />

“L’incarico a Corsico – d i ch ia ra<br />

Luigi Arioli – è per me una sfida<br />

professionale che raccolgo con entu<br />

sia s m o”. Prima di prestare servizio<br />

a Gaggiano, Arioli ha lavorato<br />

nel Comune di Besate, dove ha<br />

ricoperto gli incarichi di responsabile<br />

dell’area amministrativa<br />

contabile, del settore finanze e<br />

contributi e di vicesegretario.<br />

CORSICO<br />

Il ritorno di Shiva nella sua<br />

Corsico: i video del rapper<br />

girati al Lavagna<br />

CORSICO (dfg) Parla di riscatto<br />

sociale e lo fa partendo, anzi,<br />

ripartendo dalle sue radici.<br />

Shiva, Andrea Arrigoni<br />

a l l’anagrafe, <strong>21</strong> anni, nato a<br />

Legnano, non dimentica gli<br />

anni passati a Corsico, tra i<br />

palazzoni popolari del Lavagna.<br />

Proprio lì ha deciso di<br />

ripartire, di tornare sulle scene<br />

musicali dopo un anno di<br />

silenzio.<br />

Un periodo passato a riflettere,<br />

a pensare “a quello<br />

che voglio davvero. E voglio<br />

ricominciare più forte di prim<br />

a”. Al Lavagna giovedì sera<br />

Shiva ha girato il suo video<br />

musicale, “La mia storia”, diretto<br />

da Enrico Yaay, che anticipa<br />

il disco “Dolce Vita”.<br />

Un altro “video spoiler”è stato<br />

organizzato subito dopo le<br />

riprese del clip musicale,<br />

con uno street barbecue<br />

a l l’interno del quartiere<br />

A l e r.<br />

Tutto autorizzato e con le<br />

necessarie precauzioni<br />

Tutto consentito: permessi<br />

da parte di Aler,<br />

staff e comparse del video<br />

tutti tamponati. E poi,<br />

c’erano gli amici di Shiva,<br />

quelli di sempre, che lo hanno<br />

sostenuto e incoraggiato<br />

agli esordi e non lo hanno<br />

mai lasciato. Shiva riparte<br />

proprio dal concetto fraterno,<br />

si stacca dalla retorica trap, si<br />

immerge e affonda nella musica<br />

che lo ha visto nascere.<br />

Il riscatto sociale è un’esi -<br />

genza e un’urgenza espressiva<br />

ora nei testi del rapper,<br />

già consacrato sull’altare del<br />

successo con cinque dischi di<br />

platino e sei dischi d’oro. Collaborazioni<br />

eccellenti, con<br />

Sfera Ebbasta e Marracash,<br />

quasi un milione di follower<br />

su Instagram, mezzo milione<br />

di iscritti sul canale YouTube,<br />

156 milioni di visualizzazioni.<br />

Shiva è tornato.<br />

CESANO BOSCONE<br />

Il sindaco incontra Aler: ok al<br />

rifacimento delle facciate e<br />

delle caldaie al Tessera<br />

CESANO BOSCONE (ces) Un incontro<br />

importante tra il sindaco Sim on e<br />

Ne gri e il presidente di Aler Lombardia<br />

Angelo Sala, nella sede<br />

milanese dell’Agenzia lombarda<br />

per l’Edilizia residenziale.<br />

Superbonus 110%<br />

al Quartiere Tessera<br />

Al centro dell’incontro, la richiesta<br />

avanzata all’unanimità dal<br />

Consiglio comunale cesanese lo<br />

scorso 29 marzo sull’impiego del<br />

Superbonus del 110% per la riqualificazione<br />

e l’e f f i c i e nt a m e nto<br />

energetico delle case del quartiere<br />

Tess era.<br />

Entro gennaio <strong>20</strong>22 la scelta<br />

dell’o p e r a t o re<br />

È emersa la volontà da parte di<br />

Aler di finalizzare, entro gennaio<br />

<strong>20</strong>22, la scelta dell’operatore cui<br />

affidare il rifacimento delle facciate<br />

e <strong>dei</strong> serramenti, per la riqualificazione<br />

energetica dell’i n-<br />

tero complesso di appartamenti.<br />

Buone notizie anche sul fronte<br />

del riscaldamento<br />

Sala ha comunicato al primo<br />

cittadino la partenza <strong>dei</strong> lavori<br />

sulla rete di distribuzione del riscaldamento<br />

entro l’estate, con la<br />

sostituzione di tutte e tre le caldaie<br />

che alimentano attualmente gli<br />

alloggi, compresa quella di alcuni<br />

termoconvettori molto datati.<br />

Soddisfatto il sindaco<br />

“Clima collaborativo, ringrazio<br />

il presidente dell’Aler per aver<br />

mostrato interesse e disponibilità<br />

nel voler dar seguito a una richiesta<br />

congiunta, espressa da<br />

<strong>maggio</strong>ranza e opposizione, per il<br />

bene del quartiere Tessera e non<br />

solo. Da parte nostra gli sforzi<br />

saranno massimi nel monitorare e<br />

fare il possibile affinché i lavori<br />

par tano”.<br />

Altra materia di confronto su cui<br />

l’amministrazione comunale ha<br />

trovato disponibilità e apertura è<br />

quella <strong>dei</strong> rifiuti. Aler, infatti, si è<br />

detta disponibile a supportare il<br />

Comune in quella che si preannuncia<br />

come una rivoluzione della<br />

gestione <strong>dei</strong> rifiuti, con l’i n-<br />

troduzione della raccolta puntuale,<br />

che porterà a una minore produzione<br />

di indifferenziato e a tariffe<br />

agevolate per i cesanesi più<br />

vir tuosi.<br />

“Per introdurre questo sistema –<br />

spiega Negri – c’è bisogno della<br />

collaborazione <strong>dei</strong> cittadini, che<br />

sono certo non mancherà. Ma è<br />

davvero molto importante, se vogliamo<br />

essere responsabili di una<br />

vera svolta in positivo, poter contare<br />

anche su quella della proprietà<br />

degli edifici”.<br />

v


S<br />

ono ormai le ultime grosse cartucce da sparare quelle<br />

che abbiamo in serbo per voi in questo fine mese di <strong>maggio</strong>,<br />

il mese che di norma (togliendo l’anno scorso che<br />

ha fatto storia a sé) decreta la “fine <strong>dei</strong> giochi” per le serie tv.<br />

Con dovute e splendide eccezioni estive.<br />

Mentre pian piano ritorniamo alla normalità, anche il palinsesto<br />

su ogni piattaforma torna ad una graduale “solita”<br />

stagionalità.<br />

Ma qualcosa di interessante… si trova sempre.<br />

SPECIAL – stagione 2, dal <strong>20</strong> <strong>maggio</strong> su Netflix<br />

Seconda e ultima stagione per Special, che ha conquistato<br />

gli spettatori raccontando con naturalezza e ironia le vicende<br />

del suo creatore Ryan O’Connell, ragazzo gay affetto<br />

da una lieve paralisi cerebrale, il protagonista cerca di affrontare<br />

di petto il mondo che lo circonda e di conquistarsi<br />

definitivamente la vita che ha sempre sognato.<br />

Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong> 17<br />

questo Piccolo grande schermo<br />

Il caldo non decolla, ma la voglia di uscire mai come ora<br />

MODOK – stagione 1, dal <strong>21</strong> <strong>maggio</strong> su Disney+<br />

Uno <strong>dei</strong> villain (i “cattivi”, per intenderci) più temibili <strong>dei</strong><br />

fumetti Marvel, il mostro dall’enorme cervello Modok,<br />

rivive in questa nuova serie animata che è un adattamento<br />

parodico: non solo i suoi piani<br />

di conquista del mondo risultano<br />

sempre fallimentari, ma anche la<br />

sua vita famigliare cade a pezzi.<br />

MASTER OF NONE – stagione 3,<br />

dal 23 <strong>maggio</strong> su Netflix<br />

Così, a sorpresa. Dopo anni di silenzio,<br />

torna Master of None, con un piccolo twist: la terza<br />

stagione – sempre creata da Aziz Asnari e Lena Waithe,<br />

e sottotitolata Istanti d’amore – si concentra proprio sul<br />

personaggio di Waithe, Denise, e sulla sua relazione con<br />

Alicia, interpretata da Naomi Ackie.<br />

VELENO – docuserie, dal 25 <strong>maggio</strong> su Amazon Prime<br />

Video<br />

Tratta dal libro Veleno. Una storia vera di Pablo Trincia<br />

(Einaudi), a sua volta ispirato dal noto podcast omonimo,<br />

scritta e diretta da Hugo Berkeley, la docuserie racconta<br />

Per domande<br />

e suggerimenti:<br />

digital@keydea.net<br />

le vicende di<br />

Mirandola,<br />

Finale Emilia<br />

e Massa Finalese,<br />

tre paesi<br />

emiliani in cui<br />

un gruppo di<br />

genitori viene<br />

accusato, alla<br />

fine degli anni<br />

’90, di abusi sessuali su bambini.<br />

IL METODO KOMINSKY – stagione 3, dal 28 <strong>maggio</strong> su<br />

Netflix<br />

Finalmente! Questa è una delle cartucce grosse di cui parlavo,<br />

atteso da tutti i fan ormai con insopportabile attesa. Per<br />

chi non lo conoscesse, affrontare di petto, e con una comicità<br />

agrodolce, la terza età, la morte, i successi e gli insuccessi<br />

di una vita intera è il senso de Il metodo Kominsky. La<br />

colonna portante di questa terza stagione rimane Michael<br />

Douglas nei<br />

panni di un ex<br />

attore affermatosi<br />

poi come<br />

acting coach,<br />

mentre (SPOI-<br />

LER ALERT<br />

e… sigh) esce<br />

di scena il suo<br />

agente storico<br />

interpretato da Alan Arkin. Buona visione!<br />

Andrea Demarchi<br />

v


18<br />

Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

IO•CI•SONO•ANNO SCOLASTICO 1962, CLASSE 1 a C<br />

L<br />

a vita di ciascuno di noi crea la “storia”. Perché possa rimanere nella memoria occorre che ogni nome sia indicato.<br />

Una foto senza i nomi è come un libro senza un titolo.<br />

Aiutaci a custodire la “memoria della nostra città”. Se riconosci te o un tuo conoscente nella foto contattaci inviando<br />

una mail.<br />

Chi per primo, ogni settimana, ci contatterà riceverà in o<strong>maggio</strong> una pubblicazione edita dall’associazione.<br />

Noi di Corsico<br />

A cura di Noi di Corsico - Via L. Salma 37<br />

<strong>20</strong>094 Corsico - noidicorsico@yahoo.it<br />

v


Fabbrica Casse Funerarie e<br />

ONORANZE FUNEBRI<br />

www.gaiafuneral.org<br />

Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong> C RO N AC A 19<br />

BUCCINASCO<br />

Lavori su strade, marciapiedi e parcheggi:<br />

investimenti per 580mila euro, lavori in estate<br />

BUCCINASCO (ces) Nuovi investimenti<br />

per la manutenzione<br />

straordinaria di strade,<br />

marciapiedi, parcheggi<br />

e percorsi ciclabili sul territorio<br />

di Buccinasco.<br />

Approvato il progetto<br />

esecutivo del valore<br />

di 580mila euro<br />

Nei giorni scorsi la Giunta<br />

ha approvato il progetto<br />

definitivo/esecutivo del valore<br />

di 580mila euro che ha<br />

origine dall’ag g i o r na m e nto<br />

annuale del Piano delle<br />

Opere pubbliche e dal costante<br />

monitoraggio del territorio<br />

da parte <strong>dei</strong> tecnici<br />

c o mu na l i .<br />

Il vice sindaco Arboit:<br />

interveniamo<br />

su criticità segnalateci<br />

dai cittadini<br />

“Le gelate e le<br />

piogge della passata<br />

stagione invernale<br />

– spiega il<br />

vice sindaco D a-<br />

vid Arboit, assessore<br />

ai Lavori<br />

pubblici – ha n n o<br />

aggravato alcune<br />

situazioni già<br />

a l l’attenzione del<br />

Servizio Lavori<br />

Pubblici e hanno<br />

evidenziato nuove<br />

criticità, segnalate anche<br />

dai cittadini attraverso<br />

l’App Municipium o tramite<br />

mail agli uffici comunali.<br />

Investiamo quindi risorse<br />

importanti e abbiamo approvato<br />

il progetto definitivo/esecutivo<br />

che nei prossimi<br />

giorni sarà messo a<br />

bando per individuare la<br />

02 23664388<br />

MILANO | CORNAREDO<br />

società che dovrà eseguire i<br />

lavori, previsti per l’e st a-<br />

t e”.<br />

Ecco l’elenco degli interventi<br />

in programma:<br />

In via Emilia: marciapiede<br />

dal passo carraio di<br />

ingresso al civico 30 a via<br />

della Resistenza, in masselli<br />

autobloccanti; parcheggio<br />

tra via F.lli Rosselli e via<br />

Piero Gobetti; pista ciclabile<br />

da via della Resistenza<br />

a via Romagna; pista ciclabile<br />

da via F.lli Rosselli a<br />

via della Resistenza.<br />

In via Garibaldi: marciapiede<br />

da via degli Alpini<br />

al passo carraio di ingresso<br />

al civico 15, in masselli autoblo<br />

ccanti.<br />

In via Modena: marciapiede<br />

lato ovest, in masselli<br />

autoblo ccanti.<br />

In via Romagna: marciapiede<br />

dal parcheggio del<br />

Cimitero comunale a via<br />

Tommaso Albinoni, in masselli<br />

autobloccanti; parcheggio<br />

Cimitero comunale;<br />

pista ciclopedonale da<br />

via Antonio Salieri alla fine<br />

di via Romagna.<br />

In via Guido Rossa: marciapiede/aiuola<br />

lato condominio<br />

Milano Più, da via<br />

Lomellina a via Walter Tobagi,<br />

in masselli autobloccanti;<br />

manto stradale della<br />

semicarreggiata lato condominio<br />

Milano Più<br />

In via Stradivari: marciapiede<br />

lato asilo nido, in<br />

masselli autobloccanti e,<br />

nel parcheggio lato abitazioni,<br />

in asfalto colato.<br />

In via Tobagi: marciapiede/aiuola<br />

lato condominio<br />

Milano Più da via Guido<br />

Rossa a via Aldo Moro, in<br />

masselli autobloccanti;<br />

manto stradale dell’i nte ra<br />

v ia.<br />

In via Petrarca: manto<br />

stradale dell’intera via.<br />

v


<strong>20</strong><br />

CRONACA Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

Cinema Teatro CRISTALLO<br />

dove il cinema costa meno e il prezzo è dinamico<br />

<strong>20</strong> <strong>maggio</strong> ore 19.00<br />

Mank<br />

drammatico - Regia David Fincher - Durata 131 minuti<br />

con Gary Oldman, Lily Collins, Amanda Seyfried, Charles Dance,<br />

Tom Burke, Arliss Howard<br />

<strong>20</strong> <strong>maggio</strong> ore 16.30<br />

In the mood for love<br />

drammatico - Regia Kar-wai Wong - Durata 98 minuti<br />

con Maggie Cheung, Tony Leung<br />

<strong>21</strong> <strong>maggio</strong> ore 16.30-<strong>20</strong>.30<br />

22-23 <strong>maggio</strong> ore 16.00-<strong>20</strong>.30<br />

24-25-26 <strong>maggio</strong> ore 16.30-<strong>20</strong>.30<br />

Un altro giro<br />

drammatico - Regia Thomas Vinterberg - Durata 116 minuti<br />

con Mads Mikkelsen, Thomas Bo Larsen, Magnus Millang, Lars Ranthe<br />

Mettici la firma:<br />

destina il tuo 2x1000<br />

all’Associazione Centro Culturale<br />

Città Viva, che gestisce<br />

il cinema teatro Cristallo!<br />

PRENOTAZIONI E ACQUISTI ON LINE SUL SITO www.cristallo.net<br />

Prenotazioni telefoniche e info:<br />

Call Center 199 <strong>20</strong>8002<br />

tutti i giorni dalle ore 10.00 alle ore <strong>21</strong>.00<br />

Via Mons. Pogliani cesano b. - Tel. 02 4580242<br />

ROZZANO<br />

Il sindaco Ferretti chiede a Draghi<br />

lo status di Comune speciale<br />

ROZZANO (ces) Un appello diretto al<br />

presidente del Consiglio Ma r i o<br />

Drag hi e al presidente di Regione<br />

Lombardia Attilio Fontana per ottenere<br />

un <strong>maggio</strong>re supporto economico<br />

a favore del Comune di<br />

Rozzano che, con i suoi seimila<br />

alloggi popolari, è l’unica realtà<br />

locale a livello europeo a dover<br />

gestire una tale dimensione abitativa<br />

di edilizia residenziale pubb<br />

l i ca.<br />

Seimila alloggi Aler sul territorio<br />

ro z z a n e s e<br />

Nel quartiere Aler di Rozzano è<br />

presente infatti la metà delle abitazioni<br />

totali sul territorio e, considerato<br />

il numero di residenti nelle<br />

case popolari pari al 40% della<br />

popolazione rozzanese, il Comune<br />

ha un gettito Imu che risulta dimezzato<br />

rispetto a quello di altri<br />

comuni della stessa dimensione.<br />

Ciò a parità di trasferimenti statali.<br />

Comune speciale: due i motivi<br />

principali per la richiesta<br />

Un elevatissimo numero di alloggi<br />

popolari, quindi, e una componente<br />

sociale importante legata<br />

alle esigenze di molte famiglie che<br />

si trovano in condizioni di fragilità<br />

rese ancora più evidenti in questo<br />

periodo di generale difficoltà per<br />

tutto il Paese.<br />

Il commento del sindaco Ferretti<br />

“Siamo chiamati a rispondere a<br />

bisogni di gran lunga superiori a<br />

quelli che il bilancio comunale può<br />

coprire – spiega il sindaco G ianni<br />

Fe r re tt i –vogliamo rispondere concretamente<br />

alle esigenze abitative<br />

e contrastare l’e ma r-<br />

ginazione ma con le attuali<br />

risorse non è possibile garantire<br />

l’equità sociale a cui<br />

miriamo poiché i fondi a disposizione<br />

coprono a malapena<br />

le esigenze di una minima<br />

parte della popolazione<br />

rozzanese più disagiata”.<br />

La previsione post pandemia:<br />

più problematiche sociali e richieste<br />

di aiuto economico<br />

Considerato che nei prossimi mesi,<br />

dopo la pandemia e soprattutto<br />

al termine delle misure di sostegno<br />

disposte dallo Stato, ci sarà un<br />

aumento delle problematiche sociali<br />

e delle richieste di aiuto economico<br />

da parte della popolazione,<br />

il primo cittadino chiede quindi a<br />

Governo e Regione di considerare<br />

per Rozzano lo status di “Co mu n e<br />

spe ciale”.<br />

“Occorre una misura per colmare<br />

il divario esistente con le altre realtà<br />

locali lombarde – spiega Ferretti – e<br />

per compensare almeno in parte il<br />

minor gettito Imu dovuto alla presenza<br />

di numerosi alloggi popolari,<br />

in una prospettiva di integrazione<br />

delle politiche per il welfare”.<br />

I servizi sociali pesantemente colpiti<br />

nel periodo di emergenza<br />

L’impegno è sul fronte <strong>dei</strong> servizi<br />

sociali. Solo nell’ultimo anno di<br />

emergenza covid sono stati erogati<br />

oltre 5.700 buoni spesa e centinaia<br />

di famiglie sono state aiutate con<br />

più di 4mila pacchi alimentari. Sono<br />

stati assistiti quasi 600 minori, di<br />

cui un centinaio con affido diretto<br />

al Comune, molti anziani e persone<br />

con disabilità.<br />

L’amministrazione comunale ha<br />

sostenuto inoltre una spesa complessiva<br />

di oltre 600mila euro per<br />

garantire agli alunni più fragili un<br />

adeguato sostegno alle attività scolastiche<br />

e l’88% delle ore desinate a<br />

questo servizio si è svolto nelle<br />

scuole del quartiere Aler che ospita<br />

ben tre strutture scolastiche delle<br />

quattro presenti sul territorio comu<br />

na l e.<br />

ROZZANO<br />

Alternanza scuola-lavoro: tirocini in Comune<br />

per gli studenti dell’Istituto Calvino<br />

ROZZANO (ces) Opportunità sul fronte<br />

della formazione e dell’esperienza sul<br />

campo per acquisire competenze<br />

spendibili nel mercato del lavoro.<br />

L’amministrazione comunale ha dato<br />

il via libera ai percorsi di alternanza<br />

scuola lavoro presso gli uffici del Comune<br />

ed è pronta a ospitare 43 studenti<br />

dell’Istituto Italo Calvino che, a<br />

partire dal mese di giugno, entreranno<br />

in Comune come tirocinanti.<br />

“Un ’occasione per mettere alla<br />

prova le conoscenze apprese a scuola<br />

confrontandosi con una realtà lavorativa<br />

coinvolgente e al servizio della<br />

cittadinanza”, spiega il sindaco G ianni<br />

Ferretti. Gli studenti saranno impegnati<br />

in diversi settori dell’e nte :<br />

ufficio tributi, servizi sociali, ufficio di<br />

piano, ufficio comunicazione, segreteria<br />

generale, ufficio istruzione e biblioteca,<br />

sviluppando quello che per<br />

molti di loro sarà il primo impatto con<br />

il mondo del lavoro, con gli orari da<br />

rispettare e gli impegni da assolvere.<br />

Vivere un’esperienza lavorativa negli<br />

uffici dell’ente diventa quindi un’op -<br />

portunità di crescita e di acquisizione<br />

di nuove abilità. Sarà inoltre l’oc -<br />

casione per imparare a conoscere i<br />

meccanismi della macchina comunale<br />

non solo da fuori, come utenti e<br />

fruitori, ma anche come operatori nei<br />

vari settori. I primi studenti inizieranno<br />

il 7 giugno e i percorsi di<br />

tirocinio si svilupperanno, su turni<br />

diversi, per tutto il periodo estivo fino<br />

a settembre. Il Comune di Rozzano<br />

provvederà ad affiancare un tutor agli<br />

studenti che saranno coinvolti nelle<br />

attività dell’ufficio in cui si svolgeranno<br />

i tirocini.<br />

v


Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong> C RO N AC A <strong>21</strong><br />

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Incidente tra auto e moto,<br />

centauro 49enne muore sul colpo<br />

Vernate. La dinamica<br />

dell’i n c i d e n-<br />

te dovrà essere ricostruita<br />

dai carabinieri<br />

che attraverso<br />

rilievi e testimonianze<br />

dovranno<br />

ridisegnare<br />

gli ultimi minuti<br />

di vita del 49enne<br />

morto sul colpo.<br />

Presenti anche i<br />

vigili del fuoco,<br />

che hanno messo<br />

in sicurezza l’a rea<br />

per consentire l’intervento <strong>dei</strong> sanitari<br />

e spento le fiamme che han-<br />

VERNATE ( dfg ) Condizioni troppo<br />

gravi, l’impatto è stato devastante.<br />

Inutile il dispiegamento <strong>dei</strong> mezzi no devastato la moto del cent<br />

au ro.<br />

di primo soccorso, inviati dalla<br />

centrale operativa del 118 con due<br />

ambulanze e un’automedica. Il Sotto choc al pronto soccorso il conducente<br />

dell’auto<br />

motociclista ha perso una gamba,<br />

tranciata di metto, nel violentissimo<br />

impatto con l’auto che pro-<br />

fare: uno scenario macabro e ter-<br />

Per l’uomo non c’è stato nulla da<br />

veniva dal senso opposto.<br />

ribile che ha gettato in uno stato di<br />

choc il conducente della macchina,<br />

La tragedia lunedì sera<br />

un 29enne, portato al pronto soccorso<br />

dell’ospedale Humanitas di<br />

vicino a Vernate<br />

È successo lunedì sera, 17 <strong>maggio</strong><br />

<strong>20</strong><strong>21</strong>, pochi minuti prima delle parte lo choc si trova in buone<br />

Rozzano per accertamenti, ma a<br />

22, lungo la sp 163, in territorio di condizioni.<br />

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Aut. Tribunale di Milano n. 478 del 14/09/<strong>20</strong>11<br />

Fabio Fagnani<br />

direttore responsabile<br />

direttoresiono@hotmail.it<br />

Condirettore<br />

Andrea Demarchi<br />

Direttore sviluppo<br />

Luca Brunello<br />

Editore<br />

Keydea! s.r.l. Tel. 02.83553315<br />

In compagnia della storia<br />

di Fulvio Scova<br />

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Stampa<br />

Litosud<br />

Pessano con Bornago (MI)<br />

E’ fatto divieto a chiunque anche ai sensi della legge sul diritto d’autore,<br />

di riprodurre - in qualsiasi modo e con qualsiasi mezzo - le opere<br />

giornalistiche contenute e pubblicate sul presente giornale. La proprietà ed<br />

i diritti di sfruttamento delle opere ivi contenute sono riservate all’editore.<br />

v


22<br />

A CURA DI FRANCESCO LEONARDI Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

CRUCIVERBA<br />

57 6 8 7<br />

1 2 3 4 4 5 6 9<br />

10 11 12<br />

13 14 15<br />

HOLLYWOOD... E DINTORNI<br />

Giochiamo con... CHRISTOPHER NOLAN<br />

Qui sotto sono raffigurate in ordine cronologico le locandine di tre<br />

film diretti dal talentuoso regista britannico: sapete riconoscere di<br />

quali film si tratta e in che anno sono usciti al cinema?<br />

16 17 17 18<br />

19 19 <strong>20</strong> <strong>21</strong><br />

22 23 15<br />

23<br />

24<br />

25 26 27<br />

28<br />

29<br />

30<br />

31 32<br />

33<br />

37<br />

31<br />

40<br />

29<br />

38<br />

34<br />

35 36<br />

39<br />

41<br />

1) Titolo ................<br />

...............................<br />

...............................<br />

Anno .....................<br />

2) Titolo ................<br />

...............................<br />

...............................<br />

Anno .....................<br />

3) Titolo ................<br />

...............................<br />

...............................<br />

Anno .....................<br />

Risposte: 1) Il Cavaliere Oscuro (<strong>20</strong>08) - 2) Interstellar (<strong>20</strong>14) - 3) Tenet (<strong>20</strong><strong>20</strong>).<br />

ORIZZONTALI: 1. Precede cognomi scozzesi - 4. Un’andatura del cavallo - 10.<br />

Un ruolo nel calcio - 12. Inizio di paradiso - 13. Ragazze milanesi - 14. Andata -<br />

15. Locale pubblico - 16. Più che raro - 18. Regali - 19. Rossi nei lati - <strong>20</strong>. Rassegna<br />

di campioni sportivi - 22. Lo guidò La Malfa (sigla) - 23. Capoluogo di<br />

una Valle (v. foto A) - 24. Il fiume che... mormorava - 26. Lasciano lunghe tracce<br />

- 28. Nel recipiente - 29. Iniziali di Respighi<br />

A<br />

- 30. Nasce dal Falterona - 31. È celebre quella<br />

di Verona - 33. Con le altre - 34. Centodue gladiatori<br />

- 36. Si atteggia a superiore - 37. Torino<br />

- 38. Li vuotano i beoni - 40. Cittadina in provincia<br />

di BT (v. foto B) - 41. Il nome della Massari.<br />

VERTICALI: 1. Pronto per essere colto - 2. Contorni sfumati - 3. Li citano i romanzi<br />

gialli - 4. Lati di tane - 5. La Repubblica di Salò (sigla) - 6. Più che buona<br />

- 7. In mezzo - 8. Un principio di Tasso - 9. Mutevoli - 11. Fregiato della<br />

medaglia - 12. Un modello della Fiat - 15. Cupi rimbombi - 17. Si conservano<br />

in salamoia - 18. Li tengono i conferenzieri - <strong>21</strong>. Si controlla nella casella - 22.<br />

Le calza il sub - 24. Osé - 25. Il nome di<br />

B<br />

Montesano - 27. La terra degli sceicchi<br />

- 28. Ci pensa e ci ripensa - 29. Se si ruba...<br />

si macchia - 32. Una società elettrica<br />

- 34. Raddoppia nel brindisi - 35. L’ora<br />

già concordata - 38. I confini del Bengala<br />

- 39. Il simbolo dell’ettaro.<br />

ANAGRAMMI<br />

Anagrammando queste cinque coppie di parole scoprirete il titolo<br />

di cinque canzoni portate al successo da Mina.<br />

1) INFRAMETTERE, PILONI ..............................................................<br />

2) TATTICO, UVA ..................................................................................<br />

3) TOMBA, ANCHE ..............................................................................<br />

4) UNO, VACILLEREMO .....................................................................<br />

5) DIETA, OLEOSI ................................................................................<br />

Soluzioni: 1) L’importante è finire - 2) Città vuota - 3) Ma che bontà - 4) Volami nel cuore - 5) Io e te da soli<br />

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v


Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong> C RO N AC A 23<br />

ANTICIPATE MOLTE RIAPERTURE<br />

Tutte le regole del nuovo Decreto Covid:<br />

addio definitivo al coprifuoco dal <strong>21</strong> giugno<br />

(ces) Nella giornata di martedì<br />

18 <strong>maggio</strong> <strong>20</strong><strong>21</strong> il testo<br />

nei dettagli del nuovo Decreto<br />

Covid è stato pubblicato<br />

sulla Gazzetta ufficiale<br />

della Repubblica.<br />

La Cabina di regia, riuntasi<br />

nel pomeriggio di lunedì<br />

17 <strong>maggio</strong> <strong>20</strong><strong>21</strong>, ha<br />

riservato diverse sorprese.<br />

Così come il Consiglio <strong>dei</strong><br />

Ministri, tenutosi subito<br />

dopo, che ha ratificato la<br />

road map delineata dal<br />

premier Mario Draghi.<br />

Vediamo nel dettaglio il<br />

calendario delle riaperture<br />

nel Paese che interessano<br />

coprifuoco,<br />

eventi sportivi, bar e ristoranti<br />

ma anche i banchetti<br />

di matrimonio.<br />

Regioni in zona bianca<br />

Dal 1° giugno in Friuli<br />

Venezia Giulia, Molise e<br />

Sardegna il coprifuoco<br />

sparirà in anticipo: le tre<br />

regioni saranno zona bianca,<br />

dove valgono solo le<br />

regole di comportamento<br />

(mascherina, distanziamenti).<br />

Dal 7 giugno anche<br />

Abruzzo, Veneto e Liguria<br />

entreranno in zona bianc<br />

a.<br />

Novità per la zona gialla e<br />

cambio <strong>dei</strong> parametri<br />

Il testo modifica i parametri<br />

di ingresso nelle<br />

“zone colorate”, secondo<br />

criteri proposti dal Ministero<br />

della Salute, in modo<br />

che assumano principale<br />

rilievo l’incidenza <strong>dei</strong> contagi<br />

rispetto alla popolazione<br />

complessiva nonché<br />

il tasso di occupazione <strong>dei</strong><br />

posti letto in area medica e<br />

in terapia intensiva. Svolta<br />

quindi per il monitoraggio<br />

che per la prima volta venerdì<br />

<strong>21</strong> <strong>maggio</strong> sarà basato<br />

sui nuovi criteri e potrebbe<br />

portare alcune aree<br />

in fascia bianca.<br />

Previste una serie di<br />

“c onc essioni” per le regioni<br />

in zona gialla.<br />

Il coprifuoco ha i giorni<br />

contati<br />

Il grande protagonista<br />

del braccio di ferro all’i n-<br />

terno dell’Esecutivo, ovvero<br />

il coprifuoco, ha i giorni<br />

contati. Il testo recita:<br />

“Da l l’entrata in vigore<br />

del decreto, il divieto di<br />

spostamenti dovuti a motivi<br />

diversi da quelli di lavoro,<br />

necessità o salute,<br />

attualmente previsto dalle<br />

ore 22.00 alle 5.00, sarà<br />

ridotto di un’ora, rimanendo<br />

quindi valido dalle<br />

23.00 alle 5.00. A partire<br />

dal 7 giugno <strong>20</strong><strong>21</strong>, sarà<br />

valido dalle ore 24.00 alle<br />

5.00. Dal <strong>21</strong> giugno <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

sarà completamente abol<br />

i to“.<br />

Si torna a consumare<br />

anche al chiuso<br />

Dal 1 giugno riapertura<br />

di bar e ristoranti anche al<br />

chiuso dalle 5 alle 18. Ok<br />

anche alla consumazione<br />

al bancone nei bar dall’1<br />

giug no.<br />

“Dal 1° giugno sarà possibile<br />

consumare cibi e bevande<br />

all’interno <strong>dei</strong> locali<br />

anche oltre le 18.00, fino<br />

a l l’orario di chiusura previsto<br />

dalle norme sugli<br />

sp ostamenti”.<br />

Palestre e piscine<br />

e parchi tematici<br />

Aperture delle palestre<br />

anticipate dal 1 giugno già<br />

al 24 <strong>maggio</strong>.<br />

Apertura di piscine, centri<br />

benessere e natatori al<br />

chiuso dal 1 luglio.<br />

Parchi tematici e di divertimento<br />

potranno riaprire<br />

al pubblico dal 15<br />

giugno, anziché dal 1° lug<br />

l i o.<br />

Eventi sportivi e sci<br />

Dal 1° giugno all’aper to<br />

e dal 1° luglio al chiuso,<br />

sarà consentita la presenza<br />

di pubblico, nei limiti già<br />

previsti (25 per cento della<br />

capienza massima, con il<br />

limite di 1.000 persone<br />

a l l’aperto e 500 al chiuso),<br />

per tutte le competizioni o<br />

eventi sportivi (non solo a<br />

quelli di interesse naziona<br />

l e ) .<br />

Dal 22 <strong>maggio</strong> sarà possibile<br />

riaprire gli impianti<br />

di risalita in montagna, nel<br />

rispetto delle linee guida<br />

di settore.<br />

Centri commerciali<br />

Centri commerciali<br />

aperti dal prossimo fine<br />

settimana, ovvero da sabato<br />

22 <strong>maggio</strong>.<br />

“Dal 22 <strong>maggio</strong>, tutti gli<br />

esercizi presenti nei mercati,<br />

centri commerciali,<br />

gallerie e parchi commerciali<br />

potranno restare<br />

aperti anche nei giorni festivi<br />

e prefestivi”.<br />

Matrimoni<br />

I banchetti di matrimonio<br />

potranno ripartire dal<br />

15 giugno, ma con il “gre en<br />

pa ss”, e cioè certificazione<br />

di vaccinazione, tampone<br />

o avvenuta malattia e relativo<br />

sviluppo degli anticorpi,<br />

per i partecipanti.<br />

Restano sospese le attività<br />

in sale da ballo, discoteche<br />

e simili, all’ap erto<br />

o al chiuso.<br />

Sale giochi, scommesse<br />

e casinò<br />

Riapertura dal 1° luglio<br />

delle attività di sale giochi,<br />

sale scommesse, sale bingo<br />

e casinò.<br />

Il braccio di ferro politico<br />

Non è stato facile trovare<br />

la quadra, la <strong>maggio</strong>ranza<br />

di Governo si è infatti<br />

spaccata al suo interno per<br />

le posizioni più aperturiste<br />

del centrodestra contrapposte<br />

alla strada della cautela,<br />

percorsa dal centrosi<br />

n i st ra.<br />

Da un lato Pd, Movimento<br />

5 Stelle e LEU che<br />

chiedevano gradualità per<br />

non rischiare di dover tornare<br />

indietro:<br />

“Possiamo progredire<br />

con ragionata fiducia verso<br />

le riaperture, mantenendo<br />

la necessaria prudenza,<br />

con dati in miglioramento,<br />

possiamo allentare e poi<br />

superare il coprifuoco e<br />

questo è possibile grazie<br />

alle misure adottate in<br />

questi mesi”, aveva detto il<br />

ministro della Salute R o-<br />

berto Speranza.<br />

Ma dall’altra parte Ma t-<br />

teo Salvini aveva convocato<br />

una videoconferenza<br />

con il partito, prima della<br />

cabina di regia, avvertendo:<br />

“Ora ci aspettiamo riaperture<br />

e ripartenza<br />

a l l’aperto e al chiuso. Di<br />

giorno e di sera”.<br />

v


24<br />

Venerdì <strong>21</strong> Maggio <strong>20</strong><strong>21</strong><br />

v

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