30.01.2013 Views

1 - Westfalia

1 - Westfalia

1 - Westfalia

SHOW MORE
SHOW LESS

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

13. Nella zona della parte elettronica centrale (fig. 1/2) aprire il bloccaggio sul ripartitore CAN a<br />

11 poli spostandolo leggermente. Inserire l'alloggiamento nero a 2 poli del kit di cavi in un<br />

punto d'innesto libero, richiudere il bloccaggio sul distributore CAN.<br />

14. Nella zona della batteria del veicolo innestare la presa del cavo rosso/nero (fig. 1/5) del kit di<br />

cavi e del conduttore singolo rosso accluso (fig. 2/1) nel portafusibili fornito in dotazione e<br />

chiudere i bloccaggi (fig. 2/2).<br />

15. Inserire un fusibile da 15 A (fig. 2/3) e avvitare l'occhiello sul positivo della batteria (fig. 1/5).<br />

Avvertenza<br />

Prestare attenzione ad un sufficiente scarico della trazione ed un perfetto fissaggio del<br />

portafusibile.<br />

16. Avvitare i cavi marroni con gli occhielli al negativo della batteria (fig. 1/4).<br />

17. Mediante la spina a 3 poli per la predisposizione del positivo continuo può essere<br />

equipaggiata a posteriori la funzione "positivo continuo". Il kit di ampliamento del positivo<br />

continuo può essere ordinato presso i rivenditori specializzati con il numero di articolo<br />

<strong>Westfalia</strong> 300 027 300 113.<br />

18. Per la codifica necessaria, rivolgersi al Centro Assistenza Veicoli Commerciali (Nutzfahrzeug<br />

Service Center, NSC).<br />

Controllo del funzionamento<br />

19. Ricollegare la massa della batteria del veicolo.<br />

20. Verificare le funzioni del rimorchio mediante un’apparecchiatura idonea (con resistenze di<br />

carico) oppure mediante un rimorchio.<br />

21. Fissare tutti i cavi con fascette serracavi.<br />

22. Rimontare tutti i componenti precedentemente smontati.<br />

VW Crafter WESTFALIA-Automotive GmbH 321 105 391 103 - 003 - 31/07 23

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!