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Beschaffung Aktuell 07-08.2018

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Themen C-Teile-Management, Energie, E-Procurement, Management und Einkauf, Zulieferung

MAGAZIN Kostenanalyse

MAGAZIN Kostenanalyse Auto-Unterhaltskosten im europäischen Vergleich Ein neues Fahrzeug kostet etwa 600 € Unterhalt im Monat. Das zeigt der neue europäische Car Cost Index von Leaseplan, einem Autoleasing-, Fuhrparkmanagement- und Car-as-a-Service-Anbieter. Der Index ist eine Untersuchung der Unterhaltskosten eines Klein- bis Mittelklasse - fahrzeugs in 21 europäischen Ländern. Der Index umfasst sämtliche Kosten einschließlich Treibstoff, Wertverlust, Steuern, Versicherung und Instandhaltung. Alle Kosten wurden über die ersten drei Fahrzeugjahre gemittelt und gehen von 20.00 km pro Jahr aus. Laut Kraftfahrtbundesamt wurden 2017 in Deutschland 3,44 Mio. Pkw neu zugelassen. Darunter waren 25.056 Elektrofahrzeuge, was einem Plus von 119,6 % zum Vorjahr entspricht. In Deutschland kostet ein Benziner durchschnittlich 515 € im Monat, ein Diesel liegt bei Bild: Leaseplan 489 €, ein Elektroauto bei 788 €. Deutschland liegt damit bei allen Antrieben leicht unter dem europäischen Durchschnitt (Benzin: 536 €, Diesel 523 €, Elektro 819 €). Die Kosten für den Elektroantrieb sind mit 597 € pro Monat in Ungarn am niedrigsten und in Italien am höchsten (986 €).Norwegen ist das einzige Land, in dem die durchschnittlichen Gesamtkosten für ein E-Auto (670 €) niedriger sind als die Kosten für einen Benziner (731 €) und ein Dieselfahrzeug (722 €). Bei der Haltung eines herkömmlich angetriebenen Fahrzeugs ist Norwegen das teuerste Land. Gewichtet nach dem BIP haben Fahrer in Italien, Finnland und Belgien die höchsten Fahrzeughaltungskosten, während Fahrern in Irland , Polen und in der Schweiz diesbezüglich die geringsten Kosten entstehen. Halter von Elektrofahrzeugen zahlen höhere Steuern. Im europäischen Durchschnitt sind das pro Monat 131 € Kfz-Steuer und Mehrwertsteuer (wegen des höheren Kaufpreises). Das ist erheblich mehr als der Durchschnitt von 104 € für Benziner und 108 € für Dieselfahrzeuge. Dafür sparen E-Autos viel Treibstoff. Die Elektrizität kostet im Schnitt 39 € pro Monat, verglichen mit monatlich 110 € für Benzin und 78 € für Diesel. Roland Meyer, Geschäftsführer von LeasePlan Deutschland, sagt zur Wettbewerbsfähigkeit von E-Fahrzeugen: „Deutschland ist mit 788 € Gesamtkosten im Monat für ein E-Auto zwar das siebtgünstigste Land, aber die Differenz zu einem Fahrzeug mit herkömmlichem Benzin- oder Diesel-Antrieb ist mit knapp 300 € immer noch sehr hoch. Wichtig ist, dass sich die Politik mit Schlüsselfragen wie der Lade infrastruktur und Besteuerung von Fahrzeugen befasst, damit Elektrofahrzeuge eine realisierbare Alternative werden können.“ Arbeitsmarktsituation Fachkräftemangel als Hindernis für mehr Wachstum Laut Studien kostet der Fachkräftemangel Unternehmen 50 Mrd. Euro pro Jahr. Diese Berechnung basiert auf nicht generierten Umsätzen aufgrund von Personalmangel, so dass Aufträge nicht angenommen oder bearbeitet werden können. Dass der Fachkräftemangel sich momentan direkt auswirkt auf die Wachstumspotenziale, zeigt der aktuelle EMI (siehe Seite 8). Zwar ist das Wachstum weiter hoch, allerdings steigen die Lieferzeiten stetig, was das Wachstum bremst. Grund: Personalmangel – vor allem bei produzierenden Unternehmen, die auch weiterhin Kapazitäten in diese Richtung aufbauen. Abhilfe schaffen können Unternehmen durch ein strategisches Personalkonzept. Neben den nicht erzielten Umsätzen entstehen zusätzliche Kosten durch Mehrarbeit und Extraschichten. Zudem steigen durch Unterbesetzung die Fehlzeiten beträchtlich . Laut Matthias Droste, geschäftsführender Gesellschafter der Unternehmensberatung Expense Reduction Analysts, habe diese Überlastung negative Rückwirkung auf das Binnenklima und sei damit auch ein Grund für eine erhöhte Frühfluktuation von Mitarbeitern. Abhilfe schaffen Modelle mit der Einbindung von Zeitarbeit. Droste: „Unternehmen können so flexibel auf veränderte Auftragslagen reagieren und gleichzeitig geeignete Facharbeiter ohne die üblichen ‚Cost of Hire‘ finden und binden.“ Bild: kamasigns/Fotolia 10 Beschaffung aktuell 2018 7-8

MAGAZIN Bild: Orderfox Online-Plattform Orderfox auch Börse für Neu- und Gebrauchtmaschinen Die auf die CNC-Branche fokussierte Online- Plattform Orderfox.com hat soeben mit der Maschinenbörse für Neu- und Gebraucht - maschinen ein neues Feature integriert. Der Anbieter Orderfox AG will den digitalen Handelsplatz weiter zu einem täglichen Arbeitsinstrument für CNC-Fertiger und Einkäufer ausbauen. Registrierte Mitglieder sollen künftig sehr einfach CNC-Metall- oder Holzbearbeitungsmaschinen anbieten oder kaufen. Schon bisher verbinden intelligente Filterfunktionen Einkäufer mit passenden Crowdlending Flexible Finanzierung immer beliebter Über Online-Plattformen an kleine und mittlere Unternehmen vermittelte Kredite, Crowdlending genannt, werden immer öfter zur flexiblen Finanzierung eingesetzt. Laut einer Studie von Oxford Economics vermit - telte die Plattform Funding Circle im Vorjahr über 2 Mrd. Euro in seinen vier Märkten in Großbritannien, Deutschland, den Niederlanden und den USA. Hierfür werden kleine Unternehmen mit privaten und institutionellen CNC-Fertigern der Metall oder Holz verarbeitenden Industrie lokal wie auch global. In der Neumaschinenbörse stehen Filterfunktionen wie Haupt- oder Unterkategorie (Werkzeugund Metallbearbeitungs- oder Holzbearbeitungsmaschine, Dreh- oder Fräsmaschine etc.), Maschinentyp, Hersteller, Steuerung, Preis sowie Land, Region und einiges mehr zur Verfügung. In der Gebrauchtmaschinenbörse werden die Filter zusätzlich um Betriebsstunden und Baujahr erweitert. Mitglieder der Plattform können nicht nur Investoren zusammengebracht. In Deutschland hat sich die Kreditvergabe über die Plattform 2017 mit 685 neuen Krediten gegenüber dem Vorjahr um 170 Prozent erhöht. Dabei habe sich das vermittelte Neukreditvolumen mit insgesamt 55 Mio. Euro gegenüber 2016 verdreifacht. Ende Dezember 2017 verwaltete Funding Circle in Deutschland fast 1077 Kredite in einer Gesamthöhe von mehr als 65 Mio. Euro. Neu- und Gebrauchtmaschinen suchen, sondern auch ihre eigenen Maschinen in der laut eigenen Angaben größten Maschinenbörse anbieten. Mithilfe der intuitiven Bedienoberfläche soll das Anbieten einer Maschine so einfach wie nie sein, betont der Anbieter. Zu den Filtern gehören neben den genannten Haupt- und Unterkategorien auch Maschinentyp, Hersteller, Steuerung, Preisoptionen und vieles mehr. Bis zu acht Bilder können in der Ausschreibung hinterlegt werden. Diese stellen sicher, dass jede Maschine bestmöglich präsentiert wird. Standort Schaeffler eröffnet neues Logistikzentrum Der globale Automobil- und Industriezulieferer Schaeffler hat in Kitzingen sein neues Europäisches Distributionszentrum (EDZ) Mitte eingeweiht. Von dem unterfränkischen Standort aus werden Produkte der Industriesparte von Schaeffler für den europäischen Markt versandt. Rund 110 Mio. Euro wurden in den Bau investiert. Laut Schaeffler-Vorstandschef Klaus Rosenfeld soll das neue EDZ Mitte „unmittelbar zur Verbesserung der Lieferfähigkeit und zur Sicherung der künftigen Wettbewerbsfähigkeit der Schaeffler Gruppe beitragen“. Das Zentral lager in Kitzingen mit seiner verkehrsgünstigen Lage in der Mitte Europas ist Hauptstandort des europäischen Lagernetzes des Zulieferers. Bisher gibt es im Verbund der Europäischen Distributionszentren (EDZ) jeweils ein Lager für Nordeuropa im schwedischen Arlanda - stad sowie für Südeuropa in Carisio, Italien. Einkaufen per Klick Reichelt Chemietechnik www.rct-online.de Schneller Zugriff auf 80.000 Artikel Produktgruppe THOMAFLUID ® Schläuche, Fittings, Hähne, Magnetventile, Pumpen Produktgruppe THOMAPLAST ® Laborplastik, Halbzeuge, Schrauben, Muttern, Distanzhülsen und O-Ringe Produktgruppe THOMADRIVE ® Antriebstechnik mit Rollenketten, Kettenrädern, Zahnriemen Reichelt Chemietechnik GmbH + Co. Englerstraße 18 D-69126 Heidelberg Tel. 0 62 21 31 25-0 Fax 0 62 21 31 25-10 rct@rct-online.de 0001585391_000001.indd 1 05.02.15 13:28 Beschaffung aktuell 2018 7-8 11

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