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14 Volvo räumt auf in

14 Volvo räumt auf in der Kompaktbaggerklasse von 1,5 bis 2 Tonnen Mit der Einführung des EC15C, EC17C, EC18C und EC20C stellt Volvo Construction Equipment eine verbesserte und erweiterte Reihe von Kompaktbaggern in der 1,5- bis 2-Tonnen-Klasse vor. Die brandneuen Kompaktbagger EC15C, EC17C, EC18C und EC20C von Volvo Construction Equipment stellen den neuen Standard in Bezug auf Qualität, technologische Innovation und Wert in der 1,5- bis 2-Tonnen-Klasse dar. Die neuen Modelle, die ab April auf dem europäischen, amerikanischen und internationalen Markt erhältlich sein werden, werden von einem Dieselmotor mit 12,3 kW (16,8 PS) angetrieben. Die Bagger besitzen im Ausleger verlegte Hydraulikschläuche sowie einen Heckschutz. Die neuen Maschinen ersetzen den derzeitigen EC15B in den Varianten XR, XT und XTV und den EC20B in den Varianten XT und XTV. Das Einstiegsmodell der neuen Baggerserie ist der EC15C. Diese Maschine mit einem maximalen Betriebsgewicht von 1.540 Kilogramm kann von einem leichten Fahrzeug transportiert werden. Der für kleinste Arbeitsbereiche ausgelegte Bagger hat eine maximale Grabentiefe von 2,1- 2,3 m und eine Losbrechkraft von 1.290 daN. Der EC17C, mit einem Betriebsgewicht von 1.650 kg, ist wie der EC15C mit einer Konstantpumpe ausgestattet, verfügt jedoch zusätzlich über eine zweistufige Fahrfunktion. Der EC18C weist dieselben Abmessungen wie der EC17C auf, ist hingegen mit einer 44 Liter/min Hydraulik-Verstellpumpe ausgestattet, was gesteigerte Leistung und höhere Flexibilität gewährleistet. Der EC18C kann mit einer größeren Palette von Anbaugeräten eingesetzt werden und wurde eigens entwickelt, um den Anforderungen von Mietkunden, Eigentümern und spezialisierten Auftragnehmern zu entsprechen. Das Top-Modell EC20C wird in Versionen mit Schutzdach und Kabine angeboten, deren Betriebsgewicht sich auf 1.850 bzw. 1.940 Kilogramm beläuft. Wie der EC18C ist er mit einem verstellbaren Unterwagen ausgestattet. So kann die kompakte Arbeitsbreite von 994 Millimetern auf breite, stabile 1.336 Millimeter erweitert werden. Kabine und Bedienelemente Ob mit Kabine oder mit Schutzdach versehen, der Bagger entspricht den Schutzstandards TOPS, ROPS und OPG1. Die umfangreiche Verglasung der Kabine mit schmalen Säulen sowie das kompakte Design der Rückseite verbessern die Rundumsicht. Der Bediener kann den Proportionalschalter am Joystick für gleichzeitige Schwenk- und Versetzbewegungen benutzen. So können die neuen Bagger der C-Serie schneller und präziser arbeiten. Die Bedienung der Anbaugeräte wurde von den Fußpedalen auf einen Bedienknopf am rechten Joystick verlegt, sodass der Fuß- und Beinraum sogar noch größer geworden ist. Eine neue Instrumententafel liefert umfassende Informationen zu allen wichtigen Betriebsfunktionen. Bei allen Modellen sind die Enden von Ausleger und Löffelstiel aus Stahlguss. Alle Hydraulikschläuche werden zum optimalen Schutz durch den Ausleger geleitet. Das Kontergewicht am Heck schützt die

15 Maschine vor Beschädigungen. Die Bagger wurden konsequent mit Blick auf höchste Benutzerfreundlichkeit konzipiert. So wird beispielsweise die Fahrgeschwindigkeit automatisch je nach Last herabgesetzt. Dies stellt optimale Produktivität sicher, und die maximale Zugkraft wird auch in steilem Gelände oder unter schwierigen Bedingungen aufrechterhalten. Außerdem wird somit sichergestellt, dass auch bei Planier- und Auffüllarbeiten hohe Produktivität gewährleistet bleibt. Eine umfangreiche Palette an Zubehör und Anbaugeräte, die von Volvo CE gebilligt wurde, ist ebenfalls verfügbar. Weitere Merkmale des EC15C/17C/18C/20C Leistung: Der EC15C und der EC17C sind mit einer einzelnen, hocheffizienten Konstantpumpe für die gesamte Hydraulikanlage ausgestattet. Beim EC18C und EC20C passt die Verstellpumpe den Ölfluss automatisch an. Das neukonzipierte verlängerte Schild bietet eine bessere Reichweite für optimale Planierergebnisse. Schutz und Wirtschaftlichkeit: Für zusätzlichen Schutz ist der Auslegerzylinder am EC15C, EC17C und EC18C oberhalb des Auslegers angebracht. Flache Kabinenfenster können schneller und günstiger ersetzt werden als gekrümmtes Glas. Effizienz im Betrieb: Der EC18C und EC20C besitzen ein Load-Sensing-Hydrauliksystem für schnelle Ladezyklen selbst bei Ausführung mehrerer Funktionen. Alle Modelle sind mit einer vereinfachten Prüfung des Hydraulikölstands ausgestattet. Drei Hebe-/Sicherungspunkte sind integriert, um die Maschine mühelos anheben und transportieren zu können. Bedienerkomfort: Neukonzipierte größere Fahrpedale erhöhen den Fahrkomfort und ermöglichen eine sehr präzise Bedienung. Ein digitaler Stundenzähler zeigt die Gesamtzahl der Arbeitsstunden an, die von außerhalb der Kabine eingesehen werden können, ohne den Motor zu starten. Die als Schiebefenster ausgelegte Front- und Seitenscheiben können sehr leicht geöffnet werden. Die Kabine ist schwingungsdämpfend gelagert, um den Fahrkomfort zu verbessern. Betriebssicherheit: Halogen-Hochleistungsleuchten, Ausführung mit Schutzdach bzw. Ausführung mit Kabine und selbstregelnder Automatikgurt. Wartungsfreundlichkeit: Die einteilige Motorhaube bietet ungehinderten Zugang für Wartungsarbeiten. Auf der Instrumentenkonsole sind alle wichtigen Funktionen auf einen Blick zu sehen. Abdeckplatten im Kabinenboden können angehoben werden, um Zugang zur Hydraulik und zum Hauptsteuerventil zu erlangen. Der flache Boden ist einfach zu reinigen. (wb) Weitere Informationen: www.volvo.com Technische Daten im Überblick: EC15C EC17C EC18C EC20C Max. Grabtiefe Arm 950 mm: 2.120 mm Arm 1.150 mm: 2.323 mm Arm 950 mm: 2.120 mm Arm 1.150 mm: 2.323 mm Arm 950 mm: 2.120 mm Arm 1.150 mm: 2.323 mm Arm 1.050 mm: 2257 mm Arm 1.350 mm: 2.557 mm Einsatzgewicht Verdeck: 1.540 kg Kabine: 1.650 kg Kabine: 1.760 kg Kabine: 1.940 kg Motornennleistung: Gemäß DIN/ISO 3046/1 12,3 kW (16,8 PS) @ 2.000 U/min 12,3 kW (16,8 PS) @ 2.000 U/min 12,3 kW (16,8 PS) @ 2.000 U/min 12,3 kW (16,8 PS) @ 2.000 U/min Motornennleistung: Gemäß SAE 3046/1 11,9 kW (16,2 PS) @ 2.000 U/min 11,9 kW (16,2 PS) @ 2.000 U/min 11,9 kW (16,2 PS) @ 2.000 U/min 11,9 kW (16,2 PS) @ 2.000 U/min Fahrspur 230 mm 230 mm 230 mm 250 mm Ausbrechkraft 1.290 daN 1.290 daN 1.290 daN 1.290 daN Reißkraft 800 daN (Kurzer Arm) 800 daN (Kurzer Arm) 800 daN (Kurzer Arm) 1239 daN (Kurzer Arm)

 

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14 Volvo räumt auf in der Kompaktbaggerklasse von 1,5 bis 2 Tonnen Mit der Einführung des EC15C, EC17C, EC18C und EC20C stellt Volvo Construction Equipment eine verbesserte und erweiterte Reihe von Kompaktbaggern in der 1,5- bis 2-Tonnen-Klasse vor. Die brandneuen Kompaktbagger EC15C, EC17C, EC18C und EC20C von Volvo Construction Equipment stellen den neuen Standard in Bezug auf Qualität, technologische Innovation und Wert in der 1,5- bis 2-Tonnen-Klasse dar. Die neuen Modelle, die ab April auf dem europäischen, amerikanischen und internationalen Markt erhältlich sein werden, werden von einem Dieselmotor mit 12,3 kW (16,8 PS) angetrieben. Die Bagger besitzen im Ausleger verlegte Hydraulikschläuche sowie einen Heckschutz. Die neuen Maschinen ersetzen den derzeitigen EC15B in den Varianten XR, XT und XTV und den EC20B in den Varianten XT und XTV. Das Einstiegsmodell der neuen Baggerserie ist der EC15C. Diese Maschine mit einem maximalen Betriebsgewicht von 1.540 Kilogramm kann von einem leichten Fahrzeug transportiert werden. Der für kleinste Arbeitsbereiche ausgelegte Bagger hat eine maximale Grabentiefe von 2,1- 2,3 m und eine Losbrechkraft von 1.290 daN. Der EC17C, mit einem Betriebsgewicht von 1.650 kg, ist wie der EC15C mit einer Konstantpumpe ausgestattet, verfügt jedoch zusätzlich über eine zweistufige Fahrfunktion. Der EC18C weist dieselben Abmessungen wie der EC17C auf, ist hingegen mit einer 44 Liter/min Hydraulik-Verstellpumpe ausgestattet, was gesteigerte Leistung und höhere Flexibilität gewährleistet. Der EC18C kann mit einer größeren Palette von Anbaugeräten eingesetzt werden und wurde eigens entwickelt, um den Anforderungen von Mietkunden, Eigentümern und spezialisierten Auftragnehmern zu entsprechen. Das Top-Modell EC20C wird in Versionen mit Schutzdach und Kabine angeboten, deren Betriebsgewicht sich auf 1.850 bzw. 1.940 Kilogramm beläuft. Wie der EC18C ist er mit einem verstellbaren Unterwagen ausgestattet. So kann die kompakte Arbeitsbreite von 994 Millimetern auf breite, stabile 1.336 Millimeter erweitert werden. Kabine und Bedienelemente Ob mit Kabine oder mit Schutzdach versehen, der Bagger entspricht den Schutzstandards TOPS, ROPS und OPG1. Die umfangreiche Verglasung der Kabine mit schmalen Säulen sowie das kompakte Design der Rückseite verbessern die Rundumsicht. Der Bediener kann den Proportionalschalter am Joystick für gleichzeitige Schwenk- und Versetzbewegungen benutzen. So können die neuen Bagger der C-Serie schneller und präziser arbeiten. Die Bedienung der Anbaugeräte wurde von den Fußpedalen auf einen Bedienknopf am rechten Joystick verlegt, sodass der Fuß- und Beinraum sogar noch größer geworden ist. Eine neue Instrumententafel liefert umfassende Informationen zu allen wichtigen Betriebsfunktionen. Bei allen Modellen sind die Enden von Ausleger und Löffelstiel aus Stahlguss. Alle Hydraulikschläuche werden zum optimalen Schutz durch den Ausleger geleitet. Das Kontergewicht am Heck schützt die

15 Maschine vor Beschädigungen. Die Bagger wurden konsequent mit Blick auf höchste Benutzerfreundlichkeit konzipiert. So wird beispielsweise die Fahrgeschwindigkeit automatisch je nach Last herabgesetzt. Dies stellt optimale Produktivität sicher, und die maximale Zugkraft wird auch in steilem Gelände oder unter schwierigen Bedingungen aufrechterhalten. Außerdem wird somit sichergestellt, dass auch bei Planier- und Auffüllarbeiten hohe Produktivität gewährleistet bleibt. Eine umfangreiche Palette an Zubehör und Anbaugeräte, die von Volvo CE gebilligt wurde, ist ebenfalls verfügbar. Weitere Merkmale des EC15C/17C/18C/20C Leistung: Der EC15C und der EC17C sind mit einer einzelnen, hocheffizienten Konstantpumpe für die gesamte Hydraulikanlage ausgestattet. Beim EC18C und EC20C passt die Verstellpumpe den Ölfluss automatisch an. Das neukonzipierte verlängerte Schild bietet eine bessere Reichweite für optimale Planierergebnisse. Schutz und Wirtschaftlichkeit: Für zusätzlichen Schutz ist der Auslegerzylinder am EC15C, EC17C und EC18C oberhalb des Auslegers angebracht. Flache Kabinenfenster können schneller und günstiger ersetzt werden als gekrümmtes Glas. Effizienz im Betrieb: Der EC18C und EC20C besitzen ein Load-Sensing-Hydrauliksystem für schnelle Ladezyklen selbst bei Ausführung mehrerer Funktionen. Alle Modelle sind mit einer vereinfachten Prüfung des Hydraulikölstands ausgestattet. Drei Hebe-/Sicherungspunkte sind integriert, um die Maschine mühelos anheben und transportieren zu können. Bedienerkomfort: Neukonzipierte größere Fahrpedale erhöhen den Fahrkomfort und ermöglichen eine sehr präzise Bedienung. Ein digitaler Stundenzähler zeigt die Gesamtzahl der Arbeitsstunden an, die von außerhalb der Kabine eingesehen werden können, ohne den Motor zu starten. Die als Schiebefenster ausgelegte Front- und Seitenscheiben können sehr leicht geöffnet werden. Die Kabine ist schwingungsdämpfend gelagert, um den Fahrkomfort zu verbessern. Betriebssicherheit: Halogen-Hochleistungsleuchten, Ausführung mit Schutzdach bzw. Ausführung mit Kabine und selbstregelnder Automatikgurt. Wartungsfreundlichkeit: Die einteilige Motorhaube bietet ungehinderten Zugang für Wartungsarbeiten. Auf der Instrumentenkonsole sind alle wichtigen Funktionen auf einen Blick zu sehen. Abdeckplatten im Kabinenboden können angehoben werden, um Zugang zur Hydraulik und zum Hauptsteuerventil zu erlangen. Der flache Boden ist einfach zu reinigen. (wb) Weitere Informationen: www.volvo.com Technische Daten im Überblick: EC15C EC17C EC18C EC20C Max. Grabtiefe Arm 950 mm: 2.120 mm Arm 1.150 mm: 2.323 mm Arm 950 mm: 2.120 mm Arm 1.150 mm: 2.323 mm Arm 950 mm: 2.120 mm Arm 1.150 mm: 2.323 mm Arm 1.050 mm: 2257 mm Arm 1.350 mm: 2.557 mm Einsatzgewicht Verdeck: 1.540 kg Kabine: 1.650 kg Kabine: 1.760 kg Kabine: 1.940 kg Motornennleistung: Gemäß DIN/ISO 3046/1 12,3 kW (16,8 PS) @ 2.000 U/min 12,3 kW (16,8 PS) @ 2.000 U/min 12,3 kW (16,8 PS) @ 2.000 U/min 12,3 kW (16,8 PS) @ 2.000 U/min Motornennleistung: Gemäß SAE 3046/1 11,9 kW (16,2 PS) @ 2.000 U/min 11,9 kW (16,2 PS) @ 2.000 U/min 11,9 kW (16,2 PS) @ 2.000 U/min 11,9 kW (16,2 PS) @ 2.000 U/min Fahrspur 230 mm 230 mm 230 mm 250 mm Ausbrechkraft 1.290 daN 1.290 daN 1.290 daN 1.290 daN Reißkraft 800 daN (Kurzer Arm) 800 daN (Kurzer Arm) 800 daN (Kurzer Arm) 1239 daN (Kurzer Arm)

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14 Volvo räumt auf in der Kompaktbaggerklasse von 1,5 bis 2 Tonnen Mit der Einführung des EC15C, EC17C, EC18C und EC20C stellt Volvo Construction Equipment eine verbesserte und erweiterte Reihe von Kompaktbaggern in der 1,5- bis 2-Tonnen-Klasse vor. Die brandneuen Kompaktbagger EC15C, EC17C, EC18C und EC20C von Volvo Construction Equipment stellen den neuen Standard in Bezug auf Qualität, technologische Innovation und Wert in der 1,5- bis 2-Tonnen-Klasse dar. Die neuen Modelle, die ab April auf dem europäischen, amerikanischen und internationalen Markt erhältlich sein werden, werden von einem Dieselmotor mit 12,3 kW (16,8 PS) angetrieben. Die Bagger besitzen im Ausleger verlegte Hydraulikschläuche sowie einen Heckschutz. Die neuen Maschinen ersetzen den derzeitigen EC15B in den Varianten XR, XT und XTV und den EC20B in den Varianten XT und XTV. Das Einstiegsmodell der neuen Baggerserie ist der EC15C. Diese Maschine mit einem maximalen Betriebsgewicht von 1.540 Kilogramm kann von einem leichten Fahrzeug transportiert werden. Der für kleinste Arbeitsbereiche ausgelegte Bagger hat eine maximale Grabentiefe von 2,1- 2,3 m und eine Losbrechkraft von 1.290 daN. Der EC17C, mit einem Betriebsgewicht von 1.650 kg, ist wie der EC15C mit einer Konstantpumpe ausgestattet, verfügt jedoch zusätzlich über eine zweistufige Fahrfunktion. Der EC18C weist dieselben Abmessungen wie der EC17C auf, ist hingegen mit einer 44 Liter/min Hydraulik-Verstellpumpe ausgestattet, was gesteigerte Leistung und höhere Flexibilität gewährleistet. Der EC18C kann mit einer größeren Palette von Anbaugeräten eingesetzt werden und wurde eigens entwickelt, um den Anforderungen von Mietkunden, Eigentümern und spezialisierten Auftragnehmern zu entsprechen. Das Top-Modell EC20C wird in Versionen mit Schutzdach und Kabine angeboten, deren Betriebsgewicht sich auf 1.850 bzw. 1.940 Kilogramm beläuft. Wie der EC18C ist er mit einem verstellbaren Unterwagen ausgestattet. So kann die kompakte Arbeitsbreite von 994 Millimetern auf breite, stabile 1.336 Millimeter erweitert werden. Kabine und Bedienelemente Ob mit Kabine oder mit Schutzdach versehen, der Bagger entspricht den Schutzstandards TOPS, ROPS und OPG1. Die umfangreiche Verglasung der Kabine mit schmalen Säulen sowie das kompakte Design der Rückseite verbessern die Rundumsicht. Der Bediener kann den Proportionalschalter am Joystick für gleichzeitige Schwenk- und Versetzbewegungen benutzen. So können die neuen Bagger der C-Serie schneller und präziser arbeiten. Die Bedienung der Anbaugeräte wurde von den Fußpedalen auf einen Bedienknopf am rechten Joystick verlegt, sodass der Fuß- und Beinraum sogar noch größer geworden ist. Eine neue Instrumententafel liefert umfassende Informationen zu allen wichtigen Betriebsfunktionen. Bei allen Modellen sind die Enden von Ausleger und Löffelstiel aus Stahlguss. Alle Hydraulikschläuche werden zum optimalen Schutz durch den Ausleger geleitet. Das Kontergewicht am Heck schützt die

15 Maschine vor Beschädigungen. Die Bagger wurden konsequent mit Blick auf höchste Benutzerfreundlichkeit konzipiert. So wird beispielsweise die Fahrgeschwindigkeit automatisch je nach Last herabgesetzt. Dies stellt optimale Produktivität sicher, und die maximale Zugkraft wird auch in steilem Gelände oder unter schwierigen Bedingungen aufrechterhalten. Außerdem wird somit sichergestellt, dass auch bei Planier- und Auffüllarbeiten hohe Produktivität gewährleistet bleibt. Eine umfangreiche Palette an Zubehör und Anbaugeräte, die von Volvo CE gebilligt wurde, ist ebenfalls verfügbar. Weitere Merkmale des EC15C/17C/18C/20C Leistung: Der EC15C und der EC17C sind mit einer einzelnen, hocheffizienten Konstantpumpe für die gesamte Hydraulikanlage ausgestattet. Beim EC18C und EC20C passt die Verstellpumpe den Ölfluss automatisch an. Das neukonzipierte verlängerte Schild bietet eine bessere Reichweite für optimale Planierergebnisse. Schutz und Wirtschaftlichkeit: Für zusätzlichen Schutz ist der Auslegerzylinder am EC15C, EC17C und EC18C oberhalb des Auslegers angebracht. Flache Kabinenfenster können schneller und günstiger ersetzt werden als gekrümmtes Glas. Effizienz im Betrieb: Der EC18C und EC20C besitzen ein Load-Sensing-Hydrauliksystem für schnelle Ladezyklen selbst bei Ausführung mehrerer Funktionen. Alle Modelle sind mit einer vereinfachten Prüfung des Hydraulikölstands ausgestattet. Drei Hebe-/Sicherungspunkte sind integriert, um die Maschine mühelos anheben und transportieren zu können. Bedienerkomfort: Neukonzipierte größere Fahrpedale erhöhen den Fahrkomfort und ermöglichen eine sehr präzise Bedienung. Ein digitaler Stundenzähler zeigt die Gesamtzahl der Arbeitsstunden an, die von außerhalb der Kabine eingesehen werden können, ohne den Motor zu starten. Die als Schiebefenster ausgelegte Front- und Seitenscheiben können sehr leicht geöffnet werden. Die Kabine ist schwingungsdämpfend gelagert, um den Fahrkomfort zu verbessern. Betriebssicherheit: Halogen-Hochleistungsleuchten, Ausführung mit Schutzdach bzw. Ausführung mit Kabine und selbstregelnder Automatikgurt. Wartungsfreundlichkeit: Die einteilige Motorhaube bietet ungehinderten Zugang für Wartungsarbeiten. Auf der Instrumentenkonsole sind alle wichtigen Funktionen auf einen Blick zu sehen. Abdeckplatten im Kabinenboden können angehoben werden, um Zugang zur Hydraulik und zum Hauptsteuerventil zu erlangen. Der flache Boden ist einfach zu reinigen. (wb) Weitere Informationen: www.volvo.com Technische Daten im Überblick: EC15C EC17C EC18C EC20C Max. Grabtiefe Arm 950 mm: 2.120 mm Arm 1.150 mm: 2.323 mm Arm 950 mm: 2.120 mm Arm 1.150 mm: 2.323 mm Arm 950 mm: 2.120 mm Arm 1.150 mm: 2.323 mm Arm 1.050 mm: 2257 mm Arm 1.350 mm: 2.557 mm Einsatzgewicht Verdeck: 1.540 kg Kabine: 1.650 kg Kabine: 1.760 kg Kabine: 1.940 kg Motornennleistung: Gemäß DIN/ISO 3046/1 12,3 kW (16,8 PS) @ 2.000 U/min 12,3 kW (16,8 PS) @ 2.000 U/min 12,3 kW (16,8 PS) @ 2.000 U/min 12,3 kW (16,8 PS) @ 2.000 U/min Motornennleistung: Gemäß SAE 3046/1 11,9 kW (16,2 PS) @ 2.000 U/min 11,9 kW (16,2 PS) @ 2.000 U/min 11,9 kW (16,2 PS) @ 2.000 U/min 11,9 kW (16,2 PS) @ 2.000 U/min Fahrspur 230 mm 230 mm 230 mm 250 mm Ausbrechkraft 1.290 daN 1.290 daN 1.290 daN 1.290 daN Reißkraft 800 daN (Kurzer Arm) 800 daN (Kurzer Arm) 800 daN (Kurzer Arm) 1239 daN (Kurzer Arm)

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