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Industrieanzeiger 14.2019

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technik & wissen Status

technik & wissen Status quo und Zukunft der Transportlogistik im Industrie 4.0-Umfeld Unterwegs auf Asphalt und in Glasfasern Logistik | Mit 274 Mrd. Euro Umsatz im Jahr 2018 und mit mehr als drei Millionen Beschäftigten ist die Logistikbranche der drittgrößte Wirtschaftssektor in Deutschland; nach der Automobilwirtschaft und dem Handel. Die Branche steht vor großen Herausforderungen: von der Digitalisierung, über das politische Umfeld bis hin zum Fachkräftemangel. 30 Industrieanzeiger 14.19

Transportlogistik im Industrie 4.0-Umfeld: Daten begleiten Güter. Bild: Eisenhans/Fotolia Serie Industrie 4.0 Wir begleiten Sie mit unserer Serie auf dem Weg zur Digitalisierung. In dieser Ausgabe beleuchten wir das Thema Transportlogistik. Alle Beiträge finden Sie auch online auf www.industrieanzeiger.de Augen zu und durch? Drohnen, autonome Lkws, Schwarmroboter: In der Logistikbranche wird derzeit vieles diskutiert und noch mehr befürchtet. Die Konzentration auf disruptive Zukunftstechnologien verstellt dabei oft den Blick auf die wahren Fortschritte. Und die kommen mit kleineren Schritten auf uns zu. Zum Beispiel in Form von alltagstauglichen Apps oder durch Kooperationen entlang der Wertschöpfungskette. Think big, start small ist die Devise der Stunde. Michael Grupp Freier Journalist in Stuttgart Europaweit beziffert sich der Logistikmarkt auf über eine Billion Euro. Ein Viertel davon wird in Deutschland erwirtschaftet. Circa 45 % der logistischen Leistungen besteht aus sichtbaren Transporten von Gütern durch spezialisierte Dienstleister. Der große Rest umfasst komplementäre Services: zum Beispiel Logistikplanung und Administration sowie Lagerhaltung innerhalb und außerhalb von Unternehmen. Rund 60.000 Unternehmen arbeiten hierzulande im Bereich der logistischen Dienstleistungen. Sie sind überwiegend mittelständisch geprägt. Ihre Zahl ist rückläufig und sank in den letzten acht Jahren von 16.416 auf 14.712 Betriebe (Stand Anfang 2018). Gleichzeitig stiegen die Umsätze jährlich um circa 2 %. Der Markt ist damit von Konzentrationen gezeichnet. Die DGB-nahe Hans-Böckler-Stiftung prognostiziert in der aktuellen Studie „Branchenanalyse Logistik“ ein weiterhin wachsendes Güterverkehrsaufkommen bis 2020, wobei sich der jährliche Zuwachs allerdings auf 0,6 % abflacht. Etwas optimistischer schätzt der „Gipfel der Logistikweisen“ die Lage ein: Diese erwarten 1,2 % Wachstum – vorausgesetzt der Brexit verläuft in geregelten Bahnen und der Handelsstreit zwischen den USA und China eskaliert nicht weiter. Die Logistikweisen sehen die Branche bei der Digitalisierung in der Pflicht: Die Notwendigkeit für Innovationen in der Logistik wächst. Dieses Verständnis ist bei vielen Unternehmen angekommen. Allerdings bemängeln die Weisen auch, dass Logistikspezialisten unterdurchschnittlich transformieren: Im Gegensatz zu anderen Wirtschaftsbereichen hinke der Sektor hinterher. Auch wenn er aufholt, sei der Abstand zu anderen Branchen noch relativ hoch. Als Hemmnisse sehen die Experten Industrieanzeiger 14.19 31

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