AUS DER BRANCHE LEUTE Dr. Markus Heyn, Bosch Dr. Markus Heyn (50) wird zum 1. April 2015 neuer Geschäftsführer der Robert Bosch GmbH, zuständig für den Verkauf Kraftfahrzeug-Erstausrüstung und den Bereich Marketing und Verkauf sowie für den Geschäftsbereich Automotive Aftermarket und die Tochtergesellschaften ETAS GmbH und Bosch Engineering GmbH. Dieter Bellé, Leoni Der Aufsichtsrat der Leoni AG, Nürnberg, hat Dieter Bellé (58) zum Ablauf der für den 7. Mai 2015 geplanten Hauptversammlung bis zum 31. Dezember 2019 zum Vorsitzenden des Vorstands bestellt. Dieter Bellé wird neben seiner neuen Aufgabe die bisherigen Funktionen als Finanzvorstand und Arbeitsdirektor weiterhin ausüben. John McDonald, Getrag Getrag hat in seiner Geschäftsführung die Position des Chief Operating Officer (COO) geschaffen, die künftig die Bereiche Produktion und Einkauf bündelt. Die Position hat ab sofort John McDonald inne. Er soll die Produktentwicklung und -einführung bereichsübergreifend bei gleichzeitiger Entwicklung und verbessertem Projektmanagement unterstützen. Blechumformung im Automobilbau Neue VDI-Richtlinien für mehr Sicherheit Der VDI-Fachausschuss Stanzerei- Großwerkzeuge hat auf seinem 8. Workshop Blechumformung im Frühjahr 2014 neue Fertigungskonzepte für die Karosserie von morgen mit dem Fachpublikum diskutiert. Großes Interesse fanden auch die Beiträge zu neuen Entwicklungen in der CAD-Konstruktionsmethodik und zur Berechnung von Werkzeugen mit Mehrkörpersimulationssystemen (MKS). Das macht deutlich, welch zentrale Rolle IT-Systeme im Konstruktionsprozess heute spielen. Die folgenden VDI-Richtlinien hat der Fachausschuss überarbeitet und 2014 als aktuellen Stand der Technik veröffentlicht: ·VDI 3357 Flache Gleitführungen in Stanzerei-Großwerkzeugen„ ·VDI 3004 Abdrückstifte mit Stahldruckfeder oder Gasdruckfeder ·VDI 3387 Laschenführungen in Stanzerei-Großwerkzeugen ·VDI 3370 Mechanisierungselemente in Stanzerei-Großwerkzeugen Folgende Richtlinien werden 2015 voraussichtlich erscheinen: ·VDI 3378 Schmierung von Stanzerei-Großwerkzeugen ·VDI 3120 Gusswanddicken in Stanzerei-Großwerkzeugen www.vdi.de Petra Adrianowytsch, Kögel Der Burtenbacher Trailerhersteller Kögel verstärkt mit Petra Adrianowytsch (51) Anfang 2015 seine Geschäftsführung. In der neu geschaffenen Position für den Bereich Unternehmensentwicklung will sie Produktbreite und -tiefe ausbauen. Zudem ist sie in der Geschäftsführung für den Vertrieb in Deutschland, Österreich und der Schweiz zuständig. Mit Großpressen werden Karosseriebleche umgeformt und geschnitten Bild: Audi Dr. Ralf Marquard, FEV Zum 1. Januar 2015 übernahm Dr. Ralf Marquard die Position des Chief Operating Officer (COO) bei der FEV Group Holding GmbH. In dieser Funktion wird der vormalige Leiter für Forschung und Entwicklungsaufgaben bei der Deutz AG Teil der Geschäftsführung der FEV Group Holding GmbH und verantwortet das globale, operative Geschäft. Lukas Hlava, Kiekert Die Kiekert AG ernennt Lukas Hlava (38) zum neuen General Manager am Standort in Prelouc/Tschechien. Er wird fortan die Werksleitung übernehmen und soll den Geschäftsausbau des wohl größten Fahrzeugschlosswerkes der Welt weiter vorantreiben. Automobilsoftware Elektrobit eröffnet Innovationswerkstatt im Silicon Valley Elektrobit (EB) eröffnet ein neues Entwicklungszentrum im Raum San Francisco für die Entwicklung und Erweiterung von Lösungen für das vernetzte und autonome Fahren. Die Zusammenarbeit mit der Gemeinschaft von Technologieunternehmen im Silicon Valley soll EB weiter dabei voranbringen, Software und Systeme zu entwickeln, die die Automobilindustrie in der Zukunft benötigt. Zu diesem Zweck will EB ein Team von Ingenieuren aufbauen, das auf neue Technologien spezialisiert ist und bei seinen Forschungs- und Entwicklungsaktivitäten im stetigen Austausch mit EB-Kunden im Silicon Valley steht. Zudem beabsichtigt EB, Partnerschaften mit lokalen Unternehmen einzugehen, um das Produktportfolio zu ergänzen. Alexander Kocher, President Automotive Business bei EB: „Da die Innovationsgeschwindigkeit stetig zunimmt, ist es entscheidend für EB, hier im Zentrum des Geschehens präsent zu sein.“ www.elektrobit.com 8 AutomobilKonstruktion 1/2015
Freudenberg Sealing Technologies unterstützt Supermileage-Teams Mit wenig Kraftstoff auf Rekordjagd Sie sollen mit einem Liter Kraftstoff mehr als 430 km zurücklegen können: Solche automobilen Wunderwerke werden sich während des SAE Supermileage-Wettbewerbs 2015 im kommenden Juni (4.6. / 5.6.) wieder auf den Weg machen, um neue Spritsparrekorde aufzustellen. Dabei greift Freudenberg den erfinderischen Studenten, die diese Fahrzeuge konstruieren, erneut mit maßgefertigten Dichtungen und anderer Technik unter die Arme. „Wir beschäftigen uns intensiv mit Gewicht reduzierenden und Kraftstoff sparenden Technologien. Supermileage ermöglicht es uns, mit einigen der intelligentesten und vielversprechendsten Ingenieure an diesen Herausforderungen zu arbeiten“, sagt Luis Lorenzo, Senior Vice President für Technologie und Innovation bei Freudenberg. Das Unternehmen hat eine neue Serie von anwendungsspezifischen Energy Saving Seals (ESS) entwickelt, passend für den neuesten Briggs&Stratton-Motor, den die Studenten einsetzen. Die Dichtungen wurden speziell für die Kurbelwelle des kleinen Viertaktmotors entwickelt. Im letztjährigen Wettbewerb lieferte Freudenberg bereits ESS-Dichtungen, die die Reibung nach eigenen Angaben um 57 % reduzieren konnten. www.fst.com Die Studenten wollen mit ihren Ein-Personen-Fahrzeugen Kraftstoffverbrauch und Fahrzeugemissionen senken Bild: Freudenberg Dichtungen. Stanzteile. Isolierteile. Individuelle und wirtschaftliche Lösungen • Jede Form, jedes Material, jede Größe • Vielseitige Technologien im Bereich des Stanzens und des Wasserstrahlund Laserschneidens • Hohe Flexibilität durch eigenen Werkzeugbau TRW Fahrerassistenzsysteme Kameras und Radarsensoren für alle Peugeot- und Citroën-Modelle TRW Automotive ist von PSA Peugeot Citroën zum Partner für Fahrerassistenzsysteme für alle Peugeot, Citroën und DS-Modelle ernannt worden. In diesen Fahrzeugen kommen ab 2017 die neuesten Kamera- und Radarsensoren von TRW zum Einsatz: der Radarsensor AC1000 und die Monokamera S-Cam3 als Einzelsensor oder zusammen in der Sensorfusion. Außerdem übernimmt TRW die gesamte Systemintegration und die Funktionsentwicklung. Gilles Le Borgne, Head of Research and Development bei PSA: „Die Entscheidung für TRW war für uns ein logischer Schritt nach der erfolgreichen Einführung der TRW-Systeme in unserem C4 Picasso und Peugeot 308.“ In den Fahrzeugplattformen von PSA ermögli- chen die TRW-Sensoren eine adaptive Geschwindigkeitsregelung, die das Abbremsen und Anfahren im Stop-and-Go-Verkehr übernehmen können soll, sowie Funktionen zur Spurhalteassistenz. TRW entwickelt bereits seit den frühen 1970er Jahren Fahrerassistenztechnologien. 2002 erreichte der erste Radarsensor von TRW im VW Phaeton die Serienreife, 2008 folgte der erste Kamerasensor im Lancia Delta. Die aktuellen Radarsysteme sind unter anderem im VW Passat, Citroën C4 Picasso und Peugeot 308 verbaut. Die Monokamera kommt im Nissan Qashqai, Jeep Cherokee, Hyundai i40 und in Iveco Daily-Transportern zum Einsatz. www.trw.de • Lösung komplexer kunden Aufgabenstellungen Antenne Heckleuchte Parkhilfe Türschloss Sitzsysteme Entlüftung Schlösser – Ihr zuverlässiger Partner für die Automotive-Branche www.schloesserdichtungen.de Dachsysteme Display Einspritzpumpe Standheizung aktive Motorhaube Kühler Neben Radar und Kamera entwickelt TRW auch Bremsen, Lenkungen, Elektronik und Insassenschutzsysteme Bild: TRW Schlösser GmbH & Co. KG Wilhelmstraße 8 | 88512 Mengen Tel. +49 7572 606-0 | Fax 606-5598 info@schloesser-dichtungen.de
