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KEM Konstruktion 01-02.2017

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MASCHINENELEMENTE WÄLZ-

MASCHINENELEMENTE WÄLZ- & GLEITLAGER Bild: Indunorm Bewegungstechnik Axel Harbeke, technischer Leiter bei Indunorm „Mit der Kugelkettentechnologie wird eine hohe Laufkultur mit extrem niedrigen Schwingungen erreicht, und mit der geringen Bauhöhe und der hohen Steifigkeit des Wagens lässt sich eine hoch - genaue und stabile Linearbewegung erreichen.“ stellen zu müssen, ist ein Höchstmaß an Geradheit und Ebenheit erforderlich“, betont Entwicklungsleiter Löckmann. Denn für den Maschinenbediener wäre die Rüstzeit ein nicht zumutbarer Arbeitsaufwand. Die Ingenieure von Henninger wendeten sich mit dieser Anforderung an die Indunorm Bewegungstechnik GmbH. Das Unternehmen mit Hauptsitz in Duisburg und einem Standort in Stuttgart ist der größte europäische Vertriebspartner des Linearführungsherstellers und Weltmarktführers THK. „Wir empfahlen für diesen speziellen Einsatz Linearführungen mit Kugelkette“, sagt Stefan Bauer, Vertriebsingenieur bei Indunorm. „Denn die Kugeln laufen auf vier präzisionsgeschliffenen Laufbahnen zwischen einer Führungsschiene und einem Führungswagen. Dabei ermöglichen integrierte Endplatten in den Führungswagen den Umlauf der Kugeln“, beschreibt er. Weil jede Kugelreihe in einem Kontaktwinkel von 45° eingeschliffen ist, weist die Linearführung in allen vier Belastungsrichtungen die gleichen Tragzahlen auf. Für Henninger erhielten die Führungswagen zusätzlich eine Vorspannung, die die Steifigkeit in den vier Richtungen erhöht. „Gleichzeitig wird mit der Kugelkettentechnologie ein konstanter, niedriger Reibungskoeffizient bei konstanten Laufeigenschaften aufrechterhalten, und mit der geringen Bauhöhe und der hohen Steifigkeit des Wagens erreicht die Führung eine hochgenaue und stabile Linearbewegung“, ergänzt der technische Leiter von Indunorm, Axel Harbeke. Verringerte Welligkeit – kein Vor und kein Zurück Ein wichtiges Kriterium an die Führungssysteme, das auch sehr ausführlich mit Harbeke thematisiert wurde, ist das sogenannte Nickverhalten. Wenn eine Schienenwelligkeit in Laufrichtung des Wagens vorhanden ist, können die Komponenten auf der Schiene kippen. Deshalb wurde das Nickverhalten vom Hersteller optimiert und mit 0,006 mm angegeben. Die THK-Schienenführungen sind so gerade und eben, dass die beiden Lager nur einmal so ausgerichtet werden müssen, dass ihre Fluchtung zueinander und zu den anderen Komponenten nahezu gegen null geht. „Wir können sie beliebig hin und herfahren, die Fluchtung ist immer gleich“, freut sich Löckmann. Indunorm liefert die Führungen montagefertig mit einer Länge von 2,5 m, genauso lang wie die Zentren-Schleifmaschine. Dabei sind je zwei Führungen, die in einer Anlage verbaut werden, paarig geschliffen. Kommen sie bei Henninger in Straubenhardt an, erfolgt lediglich eine knappe Prüfung: „Wir schauen zum Beispiel nach dem Verschiebewiderstand der Laufwagen“, sagt der Entwicklungsleiter. Mehr als nur liefern Für Henninger spielen intensive Partnerschaften mit den Zulieferern eine große Rolle. Denn nur so lassen sich Aufträge wie dieser erfolgreich umsetzen. Entscheidend sind Zuverlässigkeit, Termintreue, Lagerhaltigkeit, der Preis und die hohe Qualität der Komponenten. Wichtig sei insbesondere, immer einen Ansprechpartner parat zu haben, ist Löckmanns Erfahrung. Alle diese Punkte erfüllt Indunorm. Zudem besteht auch ein direkter persönlicher Kontakt zum Geschäftsführer der Indunorm Bewegungstechnik, Dietmar Heim. Und die Zentren-Schleifmaschine? Die läuft im Einsatz dreischichtig und bearbeitet die beiden Zentren eines Werkstücks in nur 1 min. bec www.indunorm.eu Detaillierte Informationen zu den Linearführungen mit Kugelkette: www.t1p.de/sio2 Mit ihrer hohen Eben- und Geradheit lassen sich auf den Linearführungen Luftlager und Schleifköpfe einfach verstellen, ohne sie neu ausrichten zu müssen Bild: Indunorm Bewegungstechnik 48 K|E|M Konstruktion 01-02 2017

FLUIDTECHNIK MASCHINENELEMENTE Kompressoren der Z-Serie liefern zu 100 % ölfreie Druckluft von 300 mbar bis 40 bar Ein Anlass zum Feiern: zehn Jahre Class 0 Vor zehn Jahren erhielt Atlas Copco als nach eigenen Angaben erster Hersteller vom TÜV ein Zertifikat für die Ölfreiheit seiner Z-Kompressoren gemäß Klasse 0: In der Ausgangsluft wurden absolut keine Ölrückstände gefunden. Jörg Schwittek, Leiter des Geschäftsbereichs Ölfreie Druckluft, Atlas Copco Kompressoren und Drucklufttechnik Bild: Atlas Copco Die Z-Kompressoren verdichten absolut ölfrei. Seit zehn Jahren hält Atlas Copco Zertifikate, die die Ölfreiheit gemäß Class 0 bestätigen produkt und/oder den Produktionsprozess darstellt. „Anwendern bringen die Z-Kompressoren höhere Prozesssicherheit; sie schützen Mensch und Umwelt“, ist Gaar überzeugt. bec www.atlascopco.de Detaillierte Informationen zu den ölfrei verdichtenden Kompressoren: www.t1p.de/dlcl Ölfrei gemäß Klasse 0, Class Zero, und das per Zertifikat vom TÜV bestätigt: „Vor zehn Jahren war das ein Paukenschlag in der Branche“, sagt Michael Gaar, Kommunikationsmanager der Atlas Copco Kompressoren und Drucklufttechnik GmbH in Essen. „Wir hatten 2006 den TÜV mit einer Baumusterprüfung für unsere ölfrei verdichtenden Schraubenkompressoren der Z-Serie beauftragt“, erinnert er sich. Mit strengen Testverfahren war die Druckluft in einem breiten Temperatur- und Druckbereich auf Öl in all seinen Zustandsformen hin überprüft worden. „Der TÜV fand keine Ölrückstände in der Ausgangsluft. So waren wir der erste Hersteller, dessen ölfrei verdichtende Kompressoren nach der damals neuen Industrienorm für Luftreinheit zertifiziert wurden: ISO 8573-1 Klasse 0“, betont Gaar. Diese Norm klassifiziert die Druckluft nach drei Kontaminationsstoffen: Öl, Wasser und Staub. Sie liegt mittlerweile in der dritten Fassung vor. Inzwischen sind alle ölfreien Kompressoren von Atlas Copco, die gesamte Z-Serie, in Bezug auf die enthaltene Ölmenge nach Klasse 0 zertifiziert, und zwar gemäß der aktuellen Fassung der ISO- Norm 8573-1 (2010). Dazu gehören die Turbo-, Drehzahn-, Scrollund Kolbenkompressoren ebenso wie die wassereingespritzten Schraubenkompressoren, die ölfrei verdichtenden Schraubenkompressoren oder die kombinierten vierstufigen Kolben-Schrauben- Kompressoren. „All diese Maschinen liefern zu 100 % ölfreie Druckluft, und zwar von 300 mbar bis 40 bar“, streicht Gaar heraus. Ölfreie und ölfrei verdichtende Kompressoren werden überall dort eingesetzt, wo reine Luft eine wichtige Voraussetzung für das End- PENDELROLLENLAGER- EINHEITEN Die Alternative zu geteilten Stehlagern Die einbaufertigen und montagefreundlichen Pendelrollenlagereinheiten des renommierten Herstellers FYH – auch bekannt als Baureihe SRU (Spherical Roller Unit) – wirken winkelfehlerausgleichend, bieten einen hohen Drehzahlbereich und gewährleisten extrem hohe Haltekräfte auf der Welle. • Auch als Vierlochfl ansch (F, FC) und Spannrahmenlager (T) lieferbar • Bauraumreduktion durch extrem hohe Tragzahlen möglich • Neues Dichtungssystem erlaubt Fluchtungsfehler von +/- 2° • Integrierte Spannhülse kann hohe Axialkräfte aufnehmen e treme findling.com/sru Findling Wälzlager GmbH, Schoemperlenstr. 12, 76185 Karlsruhe, Telefon: +49 721 55999-0, E-Mail: sales@findling.com www.findling.com K|E|M Konstruktion 01-02 2017 49

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