An erster Stelle wünscht euch das gesamte Redaktionsteam ein gesundes und erfolgreiches neues Jahr! Das Jahr 2015 begann im doppelten Sinne mit einem wahren Kracher! Zum einen gewann Ken Roczen in Anaheim zum ersten Mal unter der Flagge von Suzuki, zum anderen gastierte hierzulande die MAXXIS-FIM-SuperEnduro-Weltmeisterschaft und die ADAC-SX-Cup-Piloten krönten den neuen Champion! Für Offroadfans dürften diese Ereignisse für gehörig Freude gesorgt haben. Und wenn es nach unserem Geschmack geht, kann es das gesamte Jahr so weitergehen!
10 12 11 SPEZIELL FÜR DEN HARTEN OFFROAD-EINSATZ ENTWICKELT! 14 13 BUD SITZBANKBEZUG FULL TRACTION ab 69,- € BUD HGS AUSPUFFANLAGE ab 388,- € 15 Die Husqvarna FC 350 schmiegt sich an die anderen Modelle der aktuellen Generation nahtlos an. Einzig der andere Auspuffkrümmer mit langem Resonanzkörper (1) und der Schriftzug „FC 350“ (2) an der Seitenverkleidung lassen das Modell erkennen. Aber gehen wir gleich ins Detail und schauen uns die Änderungen zum Vorjahr einmal näher an. Ganz oben kommt ein neuer Lenker von Neken mit breitem Lenkerpolster für noch mehr Schutz zum Einsatz. Nicht neu, aber dennoch ein Plus gegenüber der Konkurrenz ist der elektrische Anlasser (4), der einfach mit dem Daumen rechts am Lenker zu bedienen ist. Erwähnenswert ist außerdem der ebenfalls auf der rechten Lenkerseite montierte Mappingschalter (4). Damit ist ein Wechsel der Motorcharakteristik auch unkompliziert während des Fahrens möglich. Bei Motocrossmodellen eher unüblich, aber dennoch von Vorteil sind die neuen stabilen Handschützer (5). Damit sind die Hände vor ungewolltem Steinschlag gut geschützt. Bei Nichtgefallen ist eine Demontage unkompliziert möglich. Von oben sieht man auch gut die beiden Einstellmöglichkeiten der neuen WP-4CS-Gabel, die speziell für den Motocrosseinsatz konzipiert wurde. Links am weißen Einstellrad kann die Druckstufe (Kompression) (6) und am rechten Gabelholm mit dem roten Einstellrad kann die Zugstufe (Rebound) (7) variiert werden. Ebenfalls neu ist die 22-mm-Vorderachse (8), die ein verbessertes Fahrgefühl verspricht. Auch die Gabelprotektoren (9) wurden optimiert und bieten eine bessere Zugänglichkeit zum Gabelholm. Äußerlich nicht zu erkennen ist die Änderung am Rahmenheck (10). Mit einer zusätzlichen Schraube auf der Airbox-Seite wurde das Heck verstärkt, das verbessert außerdem die Passform zwischen linkem Rahmenauslegerarm und Airbox. Die überarbeitete Dichtung sorgt für bessere Abdichtung und Haltbarkeit. Ein neuer Stoßdämpfer von WP (11) mit 4 mm mehr Hub, neuer Abstimmung und überarbeiteten Ventilen soll für mehr Handling und Dämpfungseigenschaften sorgen. Bei den Reifen kommen hinten sowie vorn Dunlop-Motocrossreifen MX52 (12) zum Einsatz. Kommen wir nun noch zum Herzstück der Husqvarna FC 350, und zwar zum Motor. Der Motor (13) bietet eine Spitzenleistung von 54 PS, eine Spitzendrehzahl von 13.000 U/min und hat annähernd die gleiche Abmessung wie der FC-250-Motor. Ganz neu ist der Kupplungskorb samt Federn, die Gewicht sparen und die Bedienbarkeit verbessern. Treu geblieben ist die FC 350 der Brembo-Bremse vorn und hinten. Dabei verfügt das Modell über eine 260-mm-Wave-Bremsscheibe (14) vorn und eine 220-mm-Wave-Bremsscheibe (15) hinten. MAXIMA 4-TAKT MOTORENÖL 530MX ab 20,90 € ARC FLEX-BREMSHEBEL ab 64,90 € MAXIMA KETTENSPRAY CHAIN WAX ARC KUPPLUNGSARMATUR HÄNDLERVERZEICHNIS UNTER: WWW.S-TECH-RACING.DE TEL.: 06351 - 398 77 02 ab 13,60 € ab 119,- € www.facebook.com/stechracingproducts
