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MotocrossEnduro Ausgabe 06/2021

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In diesen verrückten Zeiten möchten wir euch als Erstes mal etwas Positives berichten: Dieses Jahr können wir euch bereits in der Juni-Ausgabe die ersten 2022er-Modelle vorstellen. Den Reigen eröffnet Husqvarna mit neun neuen MX-Bikes. Was sich in puncto Leistung, Ergonomie, Look usw. getan hat, lest ihr ab Seite 24. Auch die neue KTM-SX-Baureihe können wir euch schon in dieser Ausgabe präsentieren. Die Bikes ähneln den Werksausführungen mehr als je zuvor. Sowohl die Vier- als auch die Zweitakter gibt es in je drei Ausführungen. Bericht ab Seite 30...

VORSTELLUNG E-MTB -

VORSTELLUNG E-MTB - Husqvarna Hard Cross 9 Dass Husqvarna nicht nur Motorräder baut, ist längst kein Geheimnis mehr und so haben diese E-MTB-Modelle auch bei vielen Enduro- und Motocross-Fahrern bereits als Trainingsgerät in die Garagen Einzug gehalten. Das Hard Cross 9 ist nur eins aus der riesigen Husqvarna-Palette der E-MTBs. Neben den Hard-Cross-Modellen gehen auch die Extreme-Crossund Mountain-Cross-Baureihen mit dem neuen Shimano-EP8-Motor an den Start. Sie werden von einer 630 Wh Batterie von Simplo gespeist. Dabei stellten die Designer von Husqvarna den Motor im Gegensatz zu vielen anderen Produzenten von E-MTBs offen nach vorn in ihr Konzept. Mit einem Motorschutz, der bei Husqvarna als Skeleton Interface Teil des Rahmens ist, richtet sich der Blick noch einmal verstärkt auf den Antrieb und schützt diesen zugleich im anspruchsvollen Gelände. Im Detail • Motor: Shimano EP8 85 Nm • Akku: Simplo 630 Wh • Federgabel: FOX FLOAT 38 Factory 180 mm • Dämpfer: FOX FLOAT X2 Factory 180 mm • Laufradsatz: DT Swiss H1700 27,5 • Reifen: MAXXIS Minion DHF / DHR EXO+ 27,5 x 2,6 • Sattelstütze: Husqvarna DropperPost • Bremsen: Shimano XT BR-MT8120 203/203 • Schaltung: Shimano XT Di2 11-fach 10 - 46 • Vorbau: Husqvarna35 40 mm • Lenker: Husqvarna MTB35 780 mm • Display: Shimano SC-EM800 • Preis: 7499 Euro Mehr Infos und eine Händlerübersicht, findet ihr unter: www.husqvarna-bicycles.com Deutlich sichtbar ist der Motor mit dem „Skeleton Interface“ und dem markanten „Hard Cross“- Schriftzug am Akku-Fach • Text u. Fotos: Uwe Laurisch 62 MOTOCROSS ENDURO 6/21

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Motocross Enduro / Ausgaben 2014-2022

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