ocean7 2/2021

YACHT CLUB AUSTRIA News

YACHT CLUB AUSTRIA News März/April 2021 YCA-MITGLIEDER BERICHTEN Blitzschlag – wir wurden getroffen! Jeder Segler kennt sie, egal, ob es sich um Blitz schläge an Land oder auf dem Wasser handelt. Eine Natur gewalt, vor der wir alle nicht gefeit sind. Text HARALD NEUMAYER | Fotos SEPP HÖLLER, UDO REICHMANN, HARALD NEUMAYER So sollte man sich bei einem Gewitter nicht im offenem Wasser aufhalten. Gerade bei einem Segelboot ist ein Schutz gegen Blitze enorm wichtig, denn der Blitz sucht sich in der Regel eben das höchste Objekt aus. Am 22. September 2020 waren wir auf dem Rückweg von Chioggia Richtung Aprilia Marittima, wo wir gegen 16 Uhr in Jesolo/Marina del Cavallino festmachten. Wir waren bereits länger unter Deck, als es über uns laufend im Minutentakt krachte. Der Abendhimmel war abwechselnd hell erleuchtet und darauf folgend immer wieder dieser ohrenbetäubende Donnerlärm. Plötzlich, ein extrem lauter Knall, als hätte es eine Lampe am Steg zerfetzt. Wir schauten sofort ins Cockpit, alles schien in Ordnung zu sein. Auch die Lampe am Steg leuchtete noch. Das war ein Blitzeinschlag in unmittelbarer Nähe. Am nächsten Tag das bittere Erwachen beim Ablegen: Wir schalten die elektronische Navigation ein, mehr als drei Querstriche sind auf den Displays jedoch nicht zu erkennen. Keine Logge, keine Tagesmeilen, keine Tiefenanzeige, keine Geschwindigkeit, keine Windanzeige, kein Kurs, einfach nichts mehr wurde angezeigt. Je länger wir mit dem Messgerät prüfen, umso länger wird die Liste der beschädigten Teile: Von den Wind-Logge-Lot-Gebern, AIS, USB-Anschlüsse bis zum Autopilot war keine Funktion mehr vorhanden. HÄTTE MAN DEN EINSCHLAG VERHINDERN UND DEN SCHADEN IN GRENZEN HALTEN KÖNNEN? Nachdem unser Schiff einen GFK- Rumpf sowie eine 30 x 30 cm große Metallplatte am Rumpf unter Wasser verfügt, die mit dem Mastfuß verbunden ist, sind wir ohnehin bestens geerdet, wie dies bekanntlich bei Aluminium- und Stahlbooten auch der Fall ist. Sinnvoller Blitzschutz fängt meiner Meinung nach beim Entwurf der Yacht an: ausreichende Erdungen, Verbindungen sämtlicher leitender Materialen im Außenbereich, Isolation des Innenraums, um die Crew zu schützen, wenn diese Faktoren bereits beim Bau einer Yacht berücksichtigt werden, entstehen kaum Mehrkosten, nachträglich ist es oft nur die zweitbeste Lösung. LED-Lampe verschmolzen und verschmorte Leitungen. Rechts Harry Neumayer auf seiner Jo-Eh-Yacht. 80 2/2021

YCA-AUSBILDUNG Online zum FB2-3-4-Erfolg Text GOTTFRIED TITZL RIESER YACHT CLUB AUSTRIA GENERALSEKRETARIAT Estermannstraße 6, 4020 Linz +43(0)732 781086, office@yca.at www.yca.at Ja, wir konnten das ganze Jahr 2020 über keinen einzigen Trainingstörn durchführen, geschweige denn einen Prüfungstörn. Und im Herbst kam es dann noch einmal knüppeldick, zum Start der Ausbildungssaison mussten wir auch die Theoriekurse absagen. Haben wir im Frühjahr 2020 noch unsere themenbezogenen Webinare mit großem Erfolg durchgezogen – es waren über hundert –, standen wir im Oktober und November vor leeren Seminarräumen. Lockdown, fehlende Tests, die Impfung in weiter Ferne, all das ließ uns ziemlich ratlos und deprimiert dreinschauen. Was also tun? Die Steirer begannen, und die Oberösterreicher zogen nach: Wir sind stolz, dass wir die FB2-Theorieausbildung innerhalb kürzester Zeit komplett online als einzelne, interaktive Webinare durchführen konnten. Dies wurde auch prompt für unsere FB3- und FB4-Upgrade-Kurse ermöglicht. Und was haben wir Schönes erlebt? Die regionalen Distanzen haben wir überwunden, in den Kursen waren Tiroler und Wiener, Kärntner und Salzburger bunt gemischt. Die Kurzparkzone vor dem Seminarhotel haben wir nicht vermisst. Überhaupt, die Trainees konnten mehr oder weniger gemütlich in ihren eigenen Räumlichkeiten zu Hause arbeiten. Die Dankbarkeit und die Freude der Seminarteilnehmer über die Durchführung der Kurse haben uns dann aber doch überrascht. Letztendlich haben wir es geschafft – die ersten Seminare mit Fernunterricht zur Ausbildung und Clubabende März/April 2021 Aus- und Weiterbildung 5. März Wien FB3-Theorie-Wochenendkurs 12. März Klagenfurt FB3-Theorie-Wochenendkurs 12. März Linz SRC-Funkkurs Oberösterreich, 2 Tage 13. März Linz SRC-Funkkurs Oberösterreich, 1 Tag 9. April Ansfelden Pyrotechnik inkl. Kat.-P2-Gegenstände 10. April Murter Praxis-Meilentörn, 8 Tage 18. April Portsmouth YCA Tidal Training Solent 24. April Attersee SY Isabell-Schiffseinweisung 24. April Pula Katamaran-Trainingstörn, 8 Tage Erlangung einer Skipper-Lizenz wurden positiv abgeschlossen. Und damit meine ich die „Weiße Fahne“ bei der Prüfung, die wir gerade rechtzeitig vor dem dritten Lockdown organisierten – alle haben bestanden! Das war keine leichte Aufgabe, denn es macht einen Riesenunterschied, ob die Trainer einen Präsenzunterricht leiten oder die Schüler lediglich auf den Bildschirmen sehen – oder auch nicht, weil die Kamera mal wieder nicht funktioniert oder nur das kleine Tablet zur Verfügung steht. Charisma und Aura spielen bei dieser Technik eine untergeordnete Rolle. So haben wir bemerkt, dass Fragen gezielt an einen Teilnehmer gestellt werden müssen und nicht in die ganze Runde gestellt werden können. All das – und natürlich viel mehr – werden wir in die nächsten Online-Seminare einfließen lassen, wir lernen genauso wie unsere Trainees dazu. Wie schon die alten Griechen sagten: „Es gibt nichts Schlechtes, an dem nicht auch was Gutes ist“ – auch an Corona. 24. April Southampton YCA Tidal Training Solent, 8 Tage 24. April Kindberg SRC-Funk, 1-Tages-Kurs, Steiermark 24. April Attersee SY Isabell-Schiffseinweisung 26.–28. April Attersee FB-Basis-Praxis-Erweiterung 30. April Ludersdorf-W. SRC-Funkkurs Steiermark, 2 Tage Clubabende Sämtliche Events und Veranstaltungen sind Corona-bedingt am besten tagesaktuell auf unserer Homepage ersichtlich: è www.yca.at/vereinonline Crew Kärnten: Clubabende 14-tägig, siehe è www.yca-crew-ktn.at GRAFIK: WOLFGANG HURCH COMMODORE Christian Schifter +43(0)664 5315353 cschifter@yca.at CREW WIEN, NÖ, BURGENLAND Crew-Commander Günther Holzinger +43(0)664 2108020 guenther.holzinger@yca.at CREW SALZBURG Crew-Commander Hubert Kraft +43(0)664 9645011 hubert.kraft@yca.at CREW OBERÖSTERREICH Crew-Commander, Generalsekretär Thomas Hickersberger +43(0)676 3067224 thomas.hickersberger@yca.at CREW TIROL UND VORARLBERG Crew-Commander Johannes Lindig +43(0)660 5208136 j.lindig@tsn.at CREW KÄRNTEN Crew-Commander Fritz Abl +43(0)664 2436871 office@yca-crew-ktn.at www.yca-crew-ktn.at CREW STEIERMARK Crew-Commander Mike Hecker +43/(0)0676 6086035 mike.hecker@yca.at AUSBILDUNG YCA-Ausbildungsleiter Gottfried „Titzl“ Rieser +43(0)664 3706027 gottfried.rieser@yca.at NAUTISCHES KOMPETENZ-ZENTRUM Wolfgang Hurch +43 (0)732 781086 wolfgang.hurch@yca.at 2/2021 81