OCEAN7 2015-01

Bestof Edelcharter in

Bestof Edelcharter in Kroatien Sich als Charterer fühlen wie ein Eigner: Bei Trend Travel & Yachting geht das, denn das traditionsreiche Familienunternehmen aus Kirchbichl in Tirol bietet an ihren Stützpunkten Pula und Split gleich mehrere nagelneue Segelyachten in Eignerversionen an. Senior-Chefin Klara Grassl: „Mit der Segelsaison 2015 stellen wir vier neue Dufour 410 in Dienst, darunter auch zwei Eignerversionen mit sehr großer Bugkabine mit einem Bett mit 2,10 m Liegelänge“. Das bieten die Yachten: Drei Kabinen in Eigner und Charterversion, Innenausstattung mit hellem und mit dunklem Holz, Sonnenliegen im Cockpit, alle 410 mit Lattengroß. Ab Split: Eignerversion, 3 Kab. 1 Nasszelle, mit Heizung, Radar, Bugstrahlruder, Solar, Plotter im Cockpit, praktischer Wein-Flaschen - keller auf allen Dufour 410. Ab Pula gleiche Ausstattung und zusätzlich mit elektrischer Fallwinsch. Elegant durch den Tag Lütje Yachts hat seinen Daysailer verfeinert: Die erste Lütje 35 soll im Sommer 2015 segeln. Der Rumpf des mit Judel/Vrolijk & Co. entwickelten 10,20 m Daysailers wurde aus ästhetischen Gründen um zwei Fuß auf 10,80 m gestreckt und fünf Zentimeter breiter. Dank des behutsam angehobenen Freibords gibt es unter Deck mehr Höhe. Inspiriert vom klassischen englischen Lotsenkutter entsteht das Boot mit senkrechtem Vorsteven und einem gestreckt aus dem Wasser gehobenen Achterschiff mit traditionell geneigtem Yachtheck. Obwohl das Boot für schöne Segelstunden zum Feierabend, am Samstag- oder Sonntagnachmittag auf dem Wasser gedacht ist, bietet es zwei Personen für ein stilvolles Segelwochenende oder einen Kurztörn Unterschlupf. www.luetje-yachts.com Follow the sun Was es sonst noch an interessanten neuen Schiffen bei Trend Travel & Yachting gibt? Klara Grassl: „Ab Split eine Dufour 450: Eignerversion mit drei Kabinen und eine Dufour 500 mit 4 Kabinen, Rollgroß, Heizung, Radar, Bugstrahlruder, im Cockpit Kühlschrank und Wasser, Gasplattengriller, Sonnenliegen. Dann unser Flaggschiff, eine Dufour 560 zum Chartern ab Split, eine der größten und komfortabelsten Charteryachten ohne Skipper im Mittelmeer! 6 Kabinen, Lattengroß, Heizung, Radar, Bugstrahlruder, 2 Kühlschränke, Weinkühler, Plattengriller im Cockpit, Sonnenliegen“. Und noch eine einzigartige Yacht im Charter: Die Ovni 395, einzige Alubat-Yacht im Mittelmeer! Rumpf und Deck aus Aluminium, Integralschwert & Innenballast, hervorragende Ausstattung, 3 Kabinen, Heizung, Plotter im Cockpit, Solar-Paneele, Bugstrahlruder, Radar, Tiefgang 0,58–2,10 m. www.trend-travel-yachting.com Eine kleine, vollwertige, transportable Sonnenuhr, die die Zeit an jedem Ort der Welt minutengenau anzeigt. Die integrierte Weltkarte gibt an, wo die Sonne in diesem Moment ihren Höchststand erreicht.Sie verfolgen in Echtzeit die scheinbare Wanderung der Sonne – ein Lehr-Werkzeug also, das auch als Kompass taugt, denn nach Ausrichtung zur Sonne zeigt es genau nach Süden und der Schatten - werfer weist zum Polarstern. Eine Erfindung des Maschinenbau-Ingenieurs Carlo Heller, der seit seiner Jugend fasziniert vom Bau astronomischer Instrumente war. Technisches Fachwissen und fundierte Kenntnisse moderner Fertigungstechnologien erlauben es ihm, seine Ideen in Präzisions-Sonnenuhren umzusetzen. Meridianscheibe, Zeitring und Weltscheibe sind aus eloxiertem Aluminium, Äquatorring und Funktionsteile aus Messing und Edelstahl. Zusammenklappbar für den Transport und am Gürtel tragbar in einer Tasche aus Cordura. Lieferung inkl. Gürteltasche und Handbuch. Höhe 9 cm, Breite 15,5 cm, Gewicht 90 g. www.manufactum.at

Yachtversicherungen so einzigartig wie Ihre Yacht! Polizei tankt bio Seit EU-weit Biodiesel dem herkömmlichen, fossilen Diesel beigemischt wird, klagen viele Skipper über die sogenannte „Dieselpest“. Sie entsteht durch Mikroorganismen im Biodiesel, die Kraftstofffilter verstopfen kann. Das hat, wie auch SeaHelp, der führende nautische Pannendienst im europäischen Raum in seinen Einsatzstatistiken immer wieder feststellen musste, zu folgenschweren Havarien, teilweise sogar mit Schwerverletzten, geführt. SeaHelp weist darauf hin, dass mit C.A.R.E.-Diesel ein bereits in Österreich hinreichend erprobtes Produkt auf dem Markt ist, das zwar aus nachwachsenden Rohstoffen und Abfallstoffen hergestellt wird, aber nicht über die üblichen Nachteile herkömmlichen Biodiesels verfügt. Kurzum: C.A.R.E.-Diesel ist bio, aber kein Biodiesel. Als erste Diesel- Bootstankstelle führt die Freizeitanlage an der Schlögener Schlinge diesen Diesel ein, und zwar aus gutem Grund: Ausfälle von Motoren aufgrund der durch Dieselpest verstopften Kraftstofffilter können insbesondere auf der schnell fließenden Donau schlimme Folgen für Schiff und Besatzung nach sich ziehen. Mit C.A.R.E.-Diesel gehört diese Problematik ein für allemal der Vergangenheit an, denn schon aufgrund der chemischen Struktur, die der des guten, alten fossilen Diesels exakt gleicht, ist ein Wachstum von Mikroorganismen im Kraftstoff nicht möglich. Sogar die Polizei betankt ihre Boote dort. www.sea-help.eu www.toolfuel.eu Segeltradition Wer einmal mit einem echten Klassiker Istrien oder die Lagunen von Grado und Venedig erkunden möchte, ist hier genau richtig: meerflair bietet bereits ab 699 Euro pro Woche ihr liebevoll restauriertes und gepflegtes Folkeboot Wiki ab Izola zum Bareboat-Charter an. Bei Buchungen bis 8. März gibt es 5 Prozent Frühbucher-Rabatt. Wäre ja auch eine gute Idee für ein nicht alltägliches Weihnachtsgeschenk. www.meerflair.at GER14053 www.hqhh.de 09/2014 Deutschland · Großbritannien · Monaco · Dänemark Österreich · Spanien · Schweden · USA · Australien pantaenius.at