Materialumschlag & Transport Besuchen Sie uns: FACHT AGUNG ABBRUCH 3. MÄRZ | BERLIN Christian Strauch (links) sowie Hartmut Pieper (rechts), Gesellschafter und Geschäftsführer von Ehlert & Söhne, mit Stefan Groos (Mitte), Zeppelin- Gebietsverkaufsleiter. Ehlert & Söhne setzen auch einen neuen Cat-340-UHD- Longfrontbagger ein. Fotos: Ehlert & Söhne Zeppelin-Cat Komplexe Rückbauarbeiten mit Ketten- und Longfrontbagger Das in Hamburg ansässige Abbruchunternehmen Ehlert & Söhne konzentriert sich seit 1907 auf das Abbruchund Rückbaugeschäft, auch und gerade bei schwierigen Abbauvorhaben. Auch heute vertrauen Ehlert & Söhne wieder auf Cat-Baumaschinentechnik: konkret auf ein ganzes Kleeblatt an Cat-326-Kettenbaggern der neuen Maschinengeneration. Sie sollen Aufgaben rund um den Abbruch, Rückbau, Erdbau und Tiefbau stemmen. Hinzu kommt die Beseitigung verschiedenster Gebäude bis auf die Fundamente sowie das Recycling mit akribischen Sortieraufgaben, um Wertstoffe zu gewinnen. Das setzt entsprechende Ausstattung voraus, wie sie die vier Cat- Kettenbagger vorweisen müssen, die Zeppelin-Gebietsverkaufsleiter Stefan Groos aus Hamburg lieferte. Sie ergänzen den Maschinenpark, der aus rund 20 Cat-Geräten besteht. Wer komplexe Projekte realisieren will, braucht darüber hinaus entsprechend ausgebildetes Fachpersonal. Ehlert & Söhne und ihre Geschäftsführer, die Brüder Matthias und Christian Strauch sowie ihr Schwager Hartmut Pieper, beschäftigen inzwischen über hundert Mitarbeiter. Ihnen zugutekommen dürfte die neue Maschinentechnik, die aus Baumaschinen moderne Arbeitsplätze macht. Dazu tragen große Panoramafenster bei, aber auch Technologien wie die integrierten Assistenzsysteme. Mit der standardmäßigen Planier- Steuerung bestimmt der Fahrer mit dem Baggerstiel nur noch das Arbeitstempo, während Löffel und Ausleger automatisch gesteuert werden. Die Hub- und Schwenkbegrenzung E-Fence stoppt den Hydraulikbagger automatisch an vordefinierten Stellen. Das verbaute Wiegesystem sorgt dafür, dass Lkw exakt ausgelastet beladen werden. Durch bedienerspezifische Programmierung des Antriebsmodus und der Joystick-Einstellungen gestaltet sich die Bedienung einfacher als je zuvor. Die Einsparung von Kraftstoff wird beispielsweise über die Auslegerschwimmfunktion erreicht, indem der Ausleger frei ohne Pumpenförderstrom abgesenkt werden kann. Zudem kann diese Funktion beim Hammereinsatz verwendet werden, um aufgesetzt exakt die richtige Kraft anzuwenden und Hammer und Ausleger zu schonen – gerade für Abbrucharbeiten ein großer Pluspunkt. Sämtliche Baumaschinen sind speziell für Abbruchprojekte verstärkt, voll verrohrt und mit vollhydraulischen Schnellwechseleinrichtungen versehen, um individuell und flexibel auf jede Situation reagieren zu können. Das Trägergerät ist abhängig vom Einsatzgebiet mit Tieflöffel, Greifer, Schere, Hammer oder Crusher ausrüstbar. Darüber hinaus verfügt die Firma über drei spezielle Abbruchroboter, die elektrisch und ferngesteuert betrieben werden können und so die operativen Möglichkeiten im Indoor-Einsatz und in riskanten Bereichen erweitern. Eingesetzt wird neben den Cat-326- Kettenbaggern auch ein neuer Cat-340- UHD Longfrontbagger. Solche Technik ist erforderlich, um eine umfassende Bandbreite an Aufgabenstellungen zu bewältigen – insbesondere, wenn es um Gebäude mit Bauhöhen bis 27 Meter geht. Auch bei Industrie- und Bunkerabbrüchen, bei der Beseitigung von Brandschäden, der Asbest- und Schadstoffsanierung, Sprengarbeiten sowie bei Erdund Tiefbauarbeiten macht sich die jahrzehntelange Erfahrung des mittelständischen Familienbetriebes in der vierten Generation bezahlt. www.zeppelin-cat.de 30 recycling aktiv 1/2023
Zöller-Kipper Vollelektrische Papiersammlung Die USB Bochum GmbH ist für die Abfallentsorgung und die Stadtreinigung in Bochum verantwortlich. Seit Mitte 2022 ergänzt ein E-Volvo FE LEC („Low Entry Cab“) mit Zoeller- Medium-X4-Aufbau und Delta-Premium-2322-Lifter den Fuhrpark. In der Papiersammlung lassen sich damit vom MGB 120 L bis zum MGB 1100 L alle Behältergrößen im Sammelrevier turnusmäßig umleeren. Um flexibel in der Beschaffung zu sein, haben die Bochumer den Papiersammler kurzerhand von Jungbluth Nutzfahrzeuge Service und Miet GmbH für drei Jahre angemietet. Der in Plaidt ansässige Volvo-Händler hatte das Gemeinschaftsprojekt von Volvo Trucks und Zöller-Kipper GmbH nach der IFAT übernommen. Thorben Schäfer, Einsatzleiter bei der USB, ist mit dem Fahrzeug sehr zufrieden: „Wir haben schon einige Erfahrungen mit vollelektrischen-, Brennstoffzellen- und Erdgas-betriebenen Fahrzeugen im Fuhrpark, aber hier hat alles von Anfang an gepasst. Eine Neuorganisation der Sammelreviere war nicht nötig, denn die Reichweite des Lkw für eine komplette Tagestour ist mehr als ausreichend, wie auch seine Ladekapazität von rund neuneinhalb Tonnen.“ Fahrer Sascha Stief übernahm den neuen Papiersammler bei der USB: „Es ist alles logisch, übersichtlich und selbsterklärend in der Fahrerkabine angeordnet. Die Reichweite und die aktuelle Beladung werden mir in Prozent auf dem Display angezeigt.“ Neben dem Fahrer bietet die niedriger und einstiegsfreundlich verbaute Kabine Sitzplätze für bis zu drei Mitfahrer. Wendig ist der Lkw durch die gelenkte Nachlaufachse. Kameras zur Seite und nach hinten sichern den Arbeitsraum ab. Das neu entwickelte Liftersystem Delta Premium-2322 basiert auf der Weiterentwicklung des langjährig bewährten Delta 2301. Das Assistenzsystem Worker Protection System II (WPS II) überwacht und sichert mithilfe von Mehrstrahl-LED-Scannern (LIDAR) und Ultraschallsensoren den Arbeitsraum unmittelbar an der Schüttung. Für erhöhte Sicherheit, gerade in der dunklen Jahreszeit, sorgen zwei LED-Arbeitsscheinwerfer, die oben über der Schüttung angebracht sind. Der USB schult üblicherweise jeweils mehrere Fahrer auf seinen Fahrzeugen. Das hilft, beispielsweise bei Urlaubszeiten, Probleme zu vermeiden. Fahrer Sascha Stief will „sein Auto“ aber nur ungern dafür hergeben, erlaubt sie doch die praktisch fast lautlose Fahrt im Revier. Auch der hin und wieder notwendige Sprachkontakt mit den Ladern ist nun viel entspannter. www.zoeller-kipper.de Der E-Volvo mit Zoeller-Medium- X4-Aufbau vor dem Zeiss-Planetarium in Bochum. Foto: Zöller Kipper
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