WETTBEWERB Für diese
WETTBEWERB Für diese enge Verflechtung gibt es noch zahlreiche andere Hinweise: In einem Werbevideo auf youtube für den Chauffeurservice „Limo24 Limousinenservice“ taucht zu Beginn das MyChauffeur-Logo auf. Später wird dann die Telefonnummer 030 / 23 00 23 eingeblendet. Alles wie aus einem Guss. Quelle der Logos sind die Web-Seiten der Anbieter Unter dieser Nummer ist allerdings die Taxivermittlung Taxi24.de zu erreichen. Das ist genau jene Marke, die derzeit aufgrund zahlreicher Taxis mit Außenwerbung überall ins Auge sticht. Das Unternehmen ist als Taxi24 GmbH ins Berliner Handelsregister eingetragen (HRB 175341 B). Gegründet im Frühjahr 2016 mit Tarik Tekgül als Geschäft sführer, gab es schon drei Monate später den ersten Wechsel. Seitdem ist Sabrina-Jasmin Kirschberger Geschäft sführerin. Adresse ist die Müllerstr. 156b in Wedding, dort, wo das TSA-Ausbildungszentrum Taxi- und Limousinenfahrer ausbildet – unter anderem für MyChauffeur. Vieles deutet darauf hin, dass das Firmengefl echt neuerdings von zwei Überläufern profi tiert, die kürzlich die Seiten wechselten: Tobias Luksch hat Taxi Berlin zum Jahreswechsel verlassen – ähnlich abrupt wie drei Wochen zuvor Stephan Müller, der bis Herbst 2013 noch für mytaxi tätig war. Müller gründete daraufhin „mobility partners“, eine Unternehmensberatung speziell für Mobilitätslösungen. Wenig später tauchte auch Luksch im Team des Unternehmens auf, einer gemeinsamen Firma, die Mobilitätsdienstleister berät. Diese Einladung von MyChauffeur ging an die Firmenadresse von Tobias Luksch bei Taxi Berlin. Herr Luksch hatte zu diesem Zeitpunkt das Unternehmen bereits verlassen. Quelle: TZB Taxi Berlin GmbH FIRMENNETZ BEDROHT TAXIGEWERBE Eine Taxizentrale setzt Taxis, die sich in der Stadt bereithalten, effektiv ein. Sie koordiniert die ihr angeschlossene Fahrzeugflotte und vergibt auch Folgeaufträge im Anschluss an eine gerade stattfindende Fahrt. All das ist taxitypisch und per Gesetz auch ausnahmslos Taxis erlaubt. Mietwagen hingegen sind gesetzlich verpflichtet, nach jedem Auftrag an ihren Betriebssitz zurückzukehren und nur dort Fahraufträge in Empfang zu nehmen. Unsere in diesem Beitrag aufgedeckten Kooperationen und verdeckten Konzernstrukturen stellen all dies in Frage und können für das Taxigewerbe existenzbedrohend werden. Spätestens dann, wenn die topgepflegten Taxen dieser Stadt nicht mehr in Hellelfenbein, sondern in Schwarz fahren – ohne Fiskaltaxameter und ohne Kontrollen. tt ES IST BEREITS IM GANGE. UBERX-LIMOUSINEN SIND LÄNGST WIE TAXIS UNTERWEGS Immer mehr schwarze und weiße Limousinen, vorzugsweise vom Taxi- ins Mietwagengeschäft verhindert werden, müssen Toyota Prius und Mercedes-E-Klassen mit Kennzeichen aus LDS, auch die Daten in den Mietwagen elektronisch und unveränderbar erfasst werden, vergleichbar den Fiskaltaxameter-Auf- KW, LC, LN oder aus Polen, sind im Stadtbild anzutreffen. Bei größeren Objekten wie dem Flughafen Tegel halten sich viele dieser Fahrzeuge bereit. In der Uber-Betriebs-App gibt es für solche unbedingt berücksichtigt werden. zeichnungen im Taxi. Das sollte bei Schäubles Gesetzesinitiative Orte eine Warteschlange für Folgeaufträge (siehe Seite 16). Die Taxiunternehmen sollten sich vor Augen führen, welche Konsequenzen es hat, sich mit Uber, mytaxi oder Taxi24 einzulassen, Rückkehrpflicht und das Verbot des Bereithaltens von Mietwagen werden offensichtlich schon heute systematisch und in zunehmendem Maß missachtet. liefern sich selbst dem Henker aus. nur um möglicherweise kurzfristig den Umsatz zu steigern. Sie Die Ordnungsbehörde muss massive Kontrollen durchführen, um diese illegalen Praktiken zu sanktionieren, möglicherweise durch Abgleich der Auftragsdaten mit den gespeicherten GPS-Daten. In unmittelbarer Nähe des Tegeler Flughafens sind die Fahrzeuge leicht zu finden, z. B. bei Burger King am Saatwinkler Damm und an der angebundenen HEM-Tankstelle. Hier muss die Ordnungsbehörde Präsenz zeigen. Künftig dürfen keine Mietwagengenehmigungen mehr erteilt werden, ohne dass ein Wegstreckenzähler verpflichtend zum Einsatz kommt. Eine Ausnahmegenehmigung ist mittlerweile die Regel geworden. Das muss gestoppt werden und jede einzelne gestattete Ausnahme sollte überprüft werden. Soll eine massive Verlagerung illegaler Abrechnungspraktiken 1. www.golem.de/news/kooperation-daimler-und-uber-planen-gemeinsame-autonome-zukunft-1702-125918.html 2. www.moneyhouse.ch/de/person/mertyuez-orhan-136815999501 FOTO: pixabay.com 8 APRIL / 2017 TAXI
DAS ZENTRUM ZAHLREICHER VERFLECHTUNGEN... … ist das TSA Ausbildungs zentrum. Hier verzweigen sich die Namen vieler Geschäftsführer in Richtung Mietwagen und Taxibetriebe. WETTBEWERB Quelle: www.northdata.de/Mertyüz,+Orhan MSG Marine Security GmbH MyChauffeur GmbH MyChauffeur AG Schweiz MSG Marine Security GmbH, Zweigniederlassung Schweiz/Wetzikon ZH Melis Mertyüz Murat Akgül Orhan Mertyüz Edel & Schwarz GmbH Müllerstr. 156B TSA Bildungs- und Ausbildungszentrum Taxi24 GmbH TSA Fahrschulzentrum GmbH Cyber Taxi Corporation GmbH Matthias Kather Passat Taxi GmbH Pacific First GmbH Matkat Taxi GmbH Lutz Schottmann Navel Erol Aydin My Cab GmbH Filo Taxi GmbH Aktiv Taxi GmbH T4T Trading UG Mandarin Taxi GmbH Ilhan Yildiz Tolga Civelek Just in Time Taxi GmbH Pearl Taxi GmbH Alotaxi GmbH AK Taxi GmbH Sapphire Taxi GmbH Zdzislaw Bernhard Olik FOTO: pixabay.com Quelle: www.northdata.de/Yildiz,+Ilhan,+Berlin/1dhe Quelle: www.northdata.de/Civelek,+Tolga Hinweis der Redaktion: Die hier dargestellten Verbindungen sind nur eine Teildarstellung. Sie basieren aus Einträgen unter www.northdata.de und deren Nutzungsbedingungen. Exemplarisch dafür haben wir Screenshots daraus abgebildet (grau hinterlegt). Stand: 10.4.2017 TAXI APRIL / 2017 9
