Aeroelastic Analysis of Aircraft with Control Surfaces ... - CFD4Aircraft

ȹ¼ÛÒÙ×ÒÒÑÔÐجÒØ«ÖÒÓÔÐÓ×ÓÐÚÒØÊÆËÕÙØÓÒ×ºÌ ÓجÖ×Ø×Ù×ØÙ×Û×ÔÖÓÖÑÝËØÖ¿℄ÛÓÖÖÓÙؾÙÞÞ×ÑÙÐØÓÒÓÒ ÍÒØÐÒÓÛØÖÚÒÛÒÙÑÖÐ×ÑÙÐØÓÒ×ÓÙÞÞ×ÖÒØÐØÖØÙÖºÇÒȹ¼ÖÖØÛ×ÐÖÝÒÓÛÒØÓ×Ù«ÖÖÓÑÙÞÞÔÖÓÐÑ×ÙÖÒ­ØØ×ØÒÒØ×Û× Û×ÐØÓÑØØÓÑÔÙØÖ×ÙÐØ×ÛØØÜÔÖÑÒØ׸ÒÐ×ÓÑ×ÙÖØ«ØÓ ÙÖØÖÒÚ×ØØÒØÆËÑ×ÛÒØÙÒÒÐÝÖ×ÓÒÒËØÔÒ×ÓÒ℄ºËØÖÒÒÚ×ÐÙÐØÓÒÛÓÙÐÓÛÒØÖÒÒØÐÙØØØØÓ×ÐÐØÓÒ×ÒÚ×ÓÙ× Ú×Ó×ØÝÓÒÙÞÞ×ÑÙÐØÓÒ׺ÁØÛ×ÓÙÒØØÓÖÖØÒÅÒÙÑÖØÓ×ÐÐØÓÒ×Ò ×ÑÙÐØÓÒ×ÛÓÙÐÖ×ÙÐØÒÐÑØÝп℄ºØÖÅÒÙÑÖØÒÚ××ÑÙÐØÓÒ ÛÓÙÐÚÖÛÖ×ØÊÆË×ÑÙÐØÓÒÛÓÙÐ×ØÐÐÔÖØÐÑØÝкÀÒÙÖÖØØÖÓÙ×ØÝ×ÑÙÐØÓÒ׺ÝÒÐÝ×ÒØ­ÓÛ¬ÐÙ×ÒÖÓÙÒØ ØØÚ×Ó×ØÝÒ«ØÓÓØÔÖ×ÖÚÒÒÑØØÒØÓ×ÐÐØÓÒ׺­ÓÛÔÖÑØÖ×ÛÖÙÞÞÛ×ÒÓÛÒØÓÖ׸×ÓÐÙØÓÒÙ×ÒØÛÓÔÖÐÐÐ×Ó×ØÖÔ×Û× ÙÐ×ÒØк¼℄×ÓÐÚÙÞÞÔÖÓÐÑÓÒجҹÖÙÖ×ØÓÒÓ̹Ó×ÛÓØ×ÓÖÒÐÔÓ×ØÓÒºÌ×ØÖÔ×ÛÖ×Ù××ÙÐÒÐÐÚØÒÙÞÞÒØ̹­ØÒÚÐÓÔº ÚÐÓÔºËÓ×ØÖÔ×ÖÖ××ØÓÒ×ØØÖ×ØÙÓÒØÛÒØÓÑÓÚØ×ÓÓÖÛÖØÓÒØÛÒØ×ÓÒ­ÔÑÓØÓÒ¸ÛØÖÑÒÓÒ¹Ð××ÐÙÞÞ¿℄ºÀ×ÓÛ ØØÓÖÖØÒ×׸×ÔÐÐÝÓÖØÒÖÓÓÐ×ØÓÒ׸حÓÛ×ÔÖØÓÒÓ×ÒÓØÔÐÝÒ Ò×ÒÒÙÑÖÐÐÝÒÚ×ØØØÝÔÓÙÞÞÒ×ØÐØÝØØÖÐ×ÔÙÖÐÝÓÒØÒØÖ¹ÐÙÐØÓÒ×ÓÑÔÖÛÐÐÛØÜÔÖÑÒØ׿℄ºÊÒØÐÝØÒÓÒ¹ÖÑÓÒÑÓØÓÒÓØ×Ó ÑÔÓÖØÒØÖÓÐÒÑÒØÒÒÐÑØÝÐÓ×ÐÐØÓÒºÙÞÞÓÙÒÖÝØÖÖÓÑÒÚ× ÓÚÖÒÖÓÓÐÛØÖÑÓÒÐÐÝÓ×ÐÐØÒ­Ô¼℄Ò¿ÐÖÓÒÙÞÞÐÙÐØÙ×ÒØ ØÒÐÝÖÊÆËÕÙØÓÒ×ÛÖ×ÓÛÒ¿℄ºÚÒÖÖØÒØÖØÓÒØÒÓÐÓݺ̬Ö×ØÒÓÒ¹ÔÓÛÖÑÓÐÖÓÑØ×ÔÖÓÖÑÛ× ÒÓÒ¹ÔÓÛÖËÙÔÖ×ÓÒÌÖÒ×ÔÓÖØÑÓÐ××ÔÖØÓØÖÓØÚØÓÕÙÖÒ×ØÐ× ÌÂÔÒÖÓ×ÔÜÔÐÓÖØÓÒÒݽ´Âµ×ÒÚÐÓÔÒ×ÐÔÓÛÖÒÐÙÒÒÏÓÓÑÖ¸Ù×ØÖÐÒ¾¼¼¾º×ÛØÐÐ×ÙÔÖ×ÓÒÓÒ¬ÙÖØÓÒ×Ø×ÑÓÐ ØÒ¸ÐÓÛ×ÔØÖØÓÛÒ×ÛØÐØØÐÔÓ××ÐØÝÓ­ÓÛ×ÔÖØÒÓÚÖØÛÒØÑÓÖØ ÒÐ×ÓØØÛØÒØ­ØÒÚÐÓÔºÀÓÛÚÖØØÖÒ×ÓÒÒÐÓÛ×ÙÔÖ×ÓÒ ÓÒØÓÒ××ØÖÓÒ×ÓÚÐÓÔ×ÛÖØÖÐÒ­Ô»ÐÖÓÒÑØ×ØÙغÙØÓ ØØÒÒ××Ó×ÙÔÖ×ÓÒÛÒØ×ÆÙÐØØÓÚ×Ø«Ò×ÓÖÔÓÛÖØÙØÒ×Ý×ØÑ× ÓÖØØÖÐÒ­ÔºÌ×ÑÒ×ØØØ×ÓÑÓØÓÒÓÚÖØ­ÔÒÒØÖØÛØØ ÓÒÖÓÖÓÑ­ÔÑÓØÓÒÝÒÒÖÝØÓØÒÙ×ÒÙÒÑÔ­ÔÓ×ÐÐØÓÒ×ÒÖ׺ÔØÖ¿º½×Ö×Ø×ØÛÓØÝÔÓØÖØÑÒØ×ÒØкÌÖÓÐ×Ø ÙÞÞ×ÓÑÓ×ØÖÐÚҺ̭ÔÒØÙÖÖÒØÛÓÖ×ÑÓÐÐ×ÚÒÐÒ× ØØÖÓÛÒØѺ×ØÛÒ×Ù×ÓÖ×ÙÔÖ×ÓÒÖÖØÖÙ×ÙÐÐÝØÒ¸ÒÐÝ××ÓÖÌÝÔÖ×ÔÓÒ×ÖÓÑØØÛÓØÝÔ×ÓÑÓÐÐÒÖÓÑÔÖÖº º½º½Ì×Ø××ÖÔØÓÒ ÌÓÑØÖÝÓØÓÒ¬ÙÖØÓÒ××ÖÒÒÊÌÇÖÔÓÖؽ℄ºÌ×ØÓÒÔÖÓ¬Ð× ØƼ¼¼¿ÒØÛÒ×ÖÒÓÙÐÐغÙ×Ð×ÛÐÐÒÖØÛÒØÖÐÒ ½ÓÖÑÖÐÝÆØÓÒÐÖÓ×ÔÄÓÖØÓÖÝ´Æĵ½