RokasgrÄmatas (MY12_2012) - Opel
RokasgrÄmatas (MY12_2012) - Opel
RokasgrÄmatas (MY12_2012) - Opel
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
104 Braukšana un ekspluatācija<br />
Vilkšana<br />
Vispārēja informācija<br />
Izmantojiet tikai tādas sakabes<br />
ierīces, kas ir apstiprinātas jūsu<br />
automašīnas modelim.<br />
Automašīnām, kas aprīkotas ar<br />
dabasgāzes dzinēju, var būt<br />
nepieciešama speciāla sakabes<br />
ierīce.<br />
Ja automašīna nav aprīkota ar<br />
sakabes ierīci rūpnīcā, uzticiet<br />
sakabes ierīces uzstādīšanu<br />
autoservisam. Var gadīties, ka<br />
automašīnai būs jāveic pārveidojumi,<br />
kas varētu skart dzesēšanas sistēmu,<br />
karstuma vairogus un citas iekārtas.<br />
Uzstādot sakabes ierīci var tikt<br />
nosegta atvere, kas paredzēta<br />
vilkšanas cilpas ieskrūvēšanai.<br />
Šādos gadījumos citas automašīnas<br />
vilkšanai izmantojiet sakabes<br />
lodgalvas stieni. Sakabes lodgalvas<br />
stienim vienmēr jāatrodas<br />
automašīnā.<br />
Braukšanas īpatnības un<br />
ar vadīšanu saistīti padomi<br />
Pirms piekabes pievienošanas<br />
ieziediet ar smērvielu sakabes<br />
lodgalvu. Tomēr nerīkojieties šādi, ja<br />
piekabes sānu svārstību slāpēšanai<br />
tiek izmantots stabilizators, kas<br />
iedarbojas uz sakabes lodgalvu.<br />
Piekabēm ar zemu gaitas stabiltāti un<br />
treileriem, kuru pieļaujamā<br />
transportlīdzekļa pilnā masa ir lielāka<br />
par 1300 kg, braucot ātrāk par<br />
80 km/h, ir stingri ieteicams izmantot<br />
stabilizatoru.<br />
Ja piekabe sāk izslīdēt, samaziniet<br />
ātrumu; nemēģiniet izlīdzināt gaitu ar<br />
stūres palīdzību un nepieciešamības<br />
gadījumā strauji bremzējiet.<br />
Braucot lejup pa nogāzi, izmantojiet<br />
tādu pašu pārnesumu un brauciet ar<br />
tādu pašu ātrumu, kā braucot<br />
augšup.<br />
Piepumpējiet riepas līdz tādam<br />
spiedienam, kas norādīts pilnībā<br />
piekrautai automašīnai 3 148.<br />
Piekabes vilkšana<br />
Vilces masa<br />
Pieļaujamā vilces masa ir no<br />
automašīnas un motora atkarīga<br />
maksimālā vērtība, kuru nedrīkst<br />
pārsniegt. Faktiskā vilces masa ir<br />
starpība starp piekabes faktisko pilno<br />
masu un faktisko vertikālo slodzi uz<br />
sakabes punktu, kad piekabe ir<br />
pievienota.<br />
Maksimāli pieļaujamās vilces masas<br />
vērtības ir norādītas automašīnas<br />
dokumentos. Parasti tās attiecas uz<br />
braukšanu pa ceļiem, kuru kāpums<br />
nepārsniedz 12 %<br />
Maksimāli pieļaujamā piekabes vilces<br />
masa attiecas uz ceļa kāpumiem, kas<br />
nepārsniedz iepriekš minēto slīpumu,<br />
un braukšanu augstumā, kas<br />
nepārsniedz 1000 m virs jūras<br />
līmeņa. Tā kā, palielinoties<br />
augstumam un gaisam kļūstot<br />
retākam, samazinās motora jauda un<br />
attiecīgi arī vilktspēja, uz katriem<br />
nākamajiem 1000 metriem virs jūras<br />
līmeņa maksimāli pieļaujamā vilcēja<br />
un piekabes savienojuma pilnā masa
Change language