RokasgrÄmatas (MY12_2012) - Opel
RokasgrÄmatas (MY12_2012) - Opel
RokasgrÄmatas (MY12_2012) - Opel
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Braukšana un ekspluatācija 105<br />
samazinās par 10 %. Vilcēja un<br />
piekabes savienojuma pilnā masa<br />
nav jāsamazina, pārvietojoties par<br />
ceļiem ar nelieliem kāpumiem<br />
(mazākiem par 8 %, piemēram,<br />
braucot pa šoseju).<br />
Maksimāli pieļaujamo vilcēja un<br />
piekabes savienojuma pilno masu<br />
nedrīkst pārsniegt. Šī masas vērtība ir<br />
norādīta uz indentifikācijas plāksnītes<br />
3 142.<br />
piekabes. Vertikālā slodze uz<br />
sakabes punktu nekad nedrīkst būt<br />
mazāka par 25 kg.<br />
Slodze uz aizmugurējo asi<br />
Nedrīkst pārsniegt atļauto ass<br />
noslogojumu (skatiet identifikācijas<br />
plāksnīti vai automašīnas<br />
dokumentus).<br />
Vertikālā slodze uz sakabes<br />
punktu<br />
Vertikālā slodze uz sakabes punktu ir<br />
slodze, ko piekabe rada uz sakabes<br />
ierīces lodgalvu. To ir iespējams<br />
mainīt, mainot kravas izvietojumu<br />
piekabē.<br />
Maksimāli pieļaujamā vertikālā<br />
slodze uz sakabes punktu (75 kg) ir<br />
norādīta sakabes ierīces<br />
identifikācijas plāksnītē un<br />
automašīnas dokumentos. Vienmēr<br />
centieties pietuvināt vertikālo slodzi<br />
uz sakabes punktu maksimāli<br />
pieļaujamajai, jo īpaši, velkot smagas
Change language