RokasgrÄmatas (MY12_2012) - Opel
RokasgrÄmatas (MY12_2012) - Opel
RokasgrÄmatas (MY12_2012) - Opel
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Braukšana un ekspluatācija 103<br />
+ virzienā. Ja ir ieslēgts pārnesums<br />
R, ir aktivizēta atpakaļgaita. Pēc<br />
bremžu pedāļa atlaišanas<br />
automašīna sāk kustēties. Lai<br />
uzsāktu kustību strauji, uzreiz pēc<br />
pārnesuma ieslēgšanas atlaidiet<br />
bremžu pedāli un spiediet gāzes<br />
pedāli.<br />
Automātiskajā režīmā<br />
pārnesumkārba pārējos pārnesumus<br />
pārslēdz automātiski, atkarībā no<br />
braukšanas apstākļiem.<br />
Lai pārslēgtos uz manuālo režīmu,<br />
pārvietojiet selektora sviru A/M<br />
virzienā. Ieslēgtais pārnesums<br />
parādīsies pārnesumkārbas displejā.<br />
Lai ieslēgtu pirmo pārnesumu,<br />
nospiediet bremžu pedāli un<br />
pārvietojiet selektora sviru + vai -<br />
virzienā. Pārslēdzieties uz augstāku<br />
vai zemāku pārnesumu, pārvietojot<br />
selektora sviru + vai - virzienā.<br />
Pārnesumus var izlaist, pēc īsiem<br />
intervāliem atkārtoti pārvietojot<br />
selektora sviru attiecīgajā virzienā.<br />
Automašīnas apturēšana<br />
Automātiskajā vai manuālajā režīmā<br />
pēc automašīnas apstāšanās tiek<br />
ieslēgts pirmais pārnesums un<br />
atbrīvots sajūgs. Stāvoklī R paliek<br />
ieslēgts atpakaļgaitas pārnesums.<br />
Apstājoties ceļa slīpumā, pievelciet<br />
stāvbremzes sviru vai nospiediet<br />
bremžu pedāli. Lai izvairītos no<br />
sajūga pārkaršanas, var atskanēt<br />
pārtraukts brīdinājuma signāls,<br />
norādot, ka jānospiež bremžu pedālis<br />
vai jāieslēdz stāvbremze.<br />
Izslēdziet dzinēju, ja stāvēšana var<br />
ieilgt, piemēram, satiksmes<br />
sastrēgumos.<br />
Kad automašīna ir novietota stāvvietā<br />
un tiek atvērtas vadītāja durvis, tiek<br />
atskaņots brīdinājuma signāls, ja nav<br />
ieslēgts neitrālais pārnesums vai nav<br />
nospiests bremzes pedālis.<br />
Bremzēšana ar motoru<br />
Automātiskais režīms<br />
Braucot lejup pa ceļa nogāzēm,<br />
automatizētā manuālā<br />
pārnesumkārba nepārslēdzas uz<br />
augstākiem pārnesumiem, kamēr<br />
nav sasniegti pietiekami augsti<br />
motora apgriezieni. Bremzēšanas<br />
laikā tā savlaicīgi pārslēdzas uz<br />
zemākiem pārnesumiem.<br />
Manuālais režīms<br />
Lai, braucot lejup pa ceļa nogāzi,<br />
izmantotu motora bremzējošo efektu,<br />
savlaicīgi pārslēdzieties uz zemāku<br />
pārnesumu.<br />
Automašīnas "iešūpošana"<br />
Automašīnas "iešūpošana" ir<br />
pieļaujama tikai tad, ja automašīna ir<br />
iestrēgusi smiltīs, dubļos, sniegā vai<br />
bedrē. Pārmaiņus pārslēdziet<br />
selektora sviru starp stāvokļiem R un<br />
A/M (vai + un -), vienlaikus viegli<br />
spiežot gāzes pedāli. Izvairieties no<br />
lieliem motora apgriezieniem un<br />
straujiem uzrāvieniem.<br />
Novietošana stāvēšanai<br />
Aktivizējiet stāvbremzi. Paliek<br />
ieslēgts pēdējais ieslēgtais<br />
pārnesums (skatīt pārnesumkārbas<br />
displeju). Stāvoklī N nav ieslēgts<br />
neviens pārnesums.
Change language