RokasgrÄmatas (MY12_2012) - Opel
RokasgrÄmatas (MY12_2012) - Opel
RokasgrÄmatas (MY12_2012) - Opel
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
106 Braukšana un ekspluatācija<br />
Bremzes<br />
Bremžu sistēma sastāv no diviem<br />
savstarpēji neatkarīgiem bremžu<br />
kontūriem.<br />
Ja viens bremžu kontūrs atsakās<br />
darboties, automašīnu joprojām ir<br />
iespējams nobremzēt ar otra kontūra<br />
palīdzību. Tomēr šādos gadījumos<br />
efektīvu bremzēšanu var panākt, tikai<br />
spēcīgi nospiežot bremžu pedāli. Tas<br />
prasa ievērojami lielāku piepūli nekā<br />
parasti. Palielinās bremzēšanas ceļš.<br />
Pirms turpināt braukšanu, sazinieties<br />
ar autoservisu.<br />
Kad automašīnai nedarbojas motors,<br />
pēc vienas vai divām bremžu pedāļa<br />
nospiešanas reizēm pārstāj darboties<br />
bremžu pastiprinātājs. Bremzēšanas<br />
efektivitāte nemazinās, taču<br />
bremzēšana prasa ievērojami lielāku<br />
piepūli. Īpaši svarīgi to ir paturēt prātā,<br />
kad automašīna tiek vilkta.<br />
Ja braukšanas laikā<br />
kontrolmērinstrumentu panelī<br />
iedegas kontrolindikators R un<br />
vadītāja informācijas centrā parādās<br />
paziņojums BRAKING FAULT (kļūme<br />
bremžu sistēmā), bremžu sistēmā ir<br />
kļūme. Nekavējoties meklējiet<br />
palīdzību autoservisā.<br />
Kontrolindikators R 3 73.<br />
Automašīnas paziņojumi 3 77.<br />
Bremžu pretbloķēšanas<br />
sistēma<br />
Bremžu pretbloķēšanas sistēma<br />
(ABS) novērš riteņu nobloķēšanos.<br />
Tiklīdz kādam no riteņiem parādās<br />
tendence nobloķēties, ABS sistēma<br />
sāk regulēt bremzēšanas spiedienu.<br />
Automašīna saglabā vadāmību pat<br />
straujas bremzēšanas laikā.<br />
ABS regulējošā darbība ir pamanāma<br />
pēc bremžu pedāļa pulsēšanas un<br />
regulēšanas procesa radītā trokšņa.<br />
Optimālai bremzēšanai turiet bremžu<br />
pedāli nospiestu līdz galam visa<br />
bremzēšanas procesa laikā,<br />
neraugoties uz pedāļa pulsēšanu.<br />
Nesamaziniet spiedienu uz pedāli.<br />
Kontrolindikators u 3 74.<br />
Kļūmes<br />
Ja kontrolindikators u nenodziest<br />
dažu sekunžu laikā pēc aizdedzes<br />
ieslēgšanas vai ja tas iedegas<br />
braukšanas laikā, ABS sistēmā ir<br />
kļūme. Var iedegties arī<br />
kontrolindikators A<br />
kontrolmērinstrumentu panelī kopā ar<br />
paziņojumiem CHECK ABS<br />
(pārbaudīt ABS) un CHECK ESP<br />
(pārbaudīt ESP) vadītāja informācijas<br />
centrā. Bremžu sistēma joprojām<br />
darbojas, taču bez ABS regulējošās<br />
funkcijas.<br />
9 Brīdinājums<br />
Ja ABS sistēmā ir kļūme,<br />
automašīnas riteņi spēcīgākas<br />
bremzēšanas gadījumā var<br />
nobloķēties. ABS priekšrocības<br />
vairs nav pieejamas. Straujas<br />
bremzēšanas laikā, automašīna<br />
var kļūt nevadāma un saslīdēt.<br />
Ja deg kontrolindikatori u, A, R un<br />
C, ABS un ESP sistēmas ir<br />
deaktivizētas un vadītāja informācijas
Change language