RokasgrÄmatas (2450-13) - Opel
RokasgrÄmatas (2450-13) - Opel
RokasgrÄmatas (2450-13) - Opel
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Braukšana un ekspluatācija 91<br />
Easytronic pārnesumkārbas lietošana<br />
Pārnesumu svira attiecīgajā virzienā jāpārvieto<br />
tik tālu, cik vien iespējams. Pēc atlaišanas<br />
tā automātiski atgriežas vidējā stāvoklī.<br />
Pievērsiet uzmanību pārnesuma/režīma<br />
indikācijai pārnesumkārbas displejā.<br />
Neitrālā stāvokļa ieslēgšana<br />
Paspiediet pārnesumu sviru N virzienā.<br />
Automātiskais režīms<br />
Pēc dzinēja iedarbināšanas Easytronic<br />
pārnesumkārba darbojas automātiskajā režīmā.<br />
Pārnesumkārbas displejā ir redzams „A“.<br />
Lai ieslēgtu 1. pārnesumu, nospiediet<br />
bremžu pedāli un piespiediet pārnesumu<br />
sviru + virzienā.<br />
Ja bremžu pedālis tiek atlaists, nespiežot<br />
gāzes pedāli, automašīna sāk ļoti lēni<br />
pārvietoties.<br />
Atlaižot bremžu pedāli un spiežot gāzes<br />
pedāli, iespējams nekavējoties uzsākt<br />
braukšanu.<br />
Automātiskajā režīmā atkarībā no braukšanas<br />
apstākļiem pārnesumkārba automātiski<br />
pārslēdzas citos pārnesumos.<br />
Manuālais režīms<br />
Manuālajā režīmā pārnesumus iespējams<br />
pārslēgt ar roku. Ja ir ieslēgts automātiskais<br />
režīms, manuālo režīmu iespējams ieslēgt,<br />
paspiežot pārnesumu sviru A/M virzienā.<br />
Ieslēgtais pārnesums tiek parādīts<br />
pārnesumkārbas displejā.<br />
Lai ieslēgtu 1. pārnesumu, nospiediet<br />
bremžu pedāli un paspiediet pārnesumu<br />
sviru + vai - virzienā; pārnesumkārbas<br />
displejā parādīsies 1.<br />
Pārvietojot pārnesumu sviru uz:<br />
+ ieslēdz augstāku pārnesumu.<br />
- ieslēdz zemāku pārnesumu.<br />
Ja dzinēja apgriezieni ir pārāk zemi,<br />
Easytronic pārnesumkārba automātiski<br />
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu, arī<br />
manuālajā režīmā. Tas nodrošina to,<br />
ka dzinējs nenoslāpst.<br />
Ja pie pārāk zemiem apgriezieniem tiek<br />
slēgts lielāks pārnesums vai pie pārāk<br />
augstiem apgriezieniem zemāks pārnesums,<br />
tad pārnesumu pārslēgšanās nenotiek.<br />
Tādējādi tiek nodrošināts, lai dzinējs<br />
nedarbotos ar pārāk augstiem vai pārāk<br />
zemiem apgriezieniem.<br />
Pārnesumiem ir iespējams „pārlēkt”,<br />
ātri pārvietojot pārnesumu sviru attiecīgajā<br />
virzienā vairākas reizes.