RokasgrÄmatas (2450-13) - Opel
RokasgrÄmatas (2450-13) - Opel
RokasgrÄmatas (2450-13) - Opel
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
94<br />
Braukšana un ekspluatācija<br />
Automašīnas apturēšana<br />
Automātiskajā vai manuālajā režīmā,<br />
kad automašīna novietota stāvēšanai,<br />
automātiski tiek ieslēgts pirmais pārnesums<br />
un izspiests sajūgs. Pozīcijā R paliek ieslēgts<br />
atpakaļgaitas pārnesums.<br />
Apturot automašīnu kāpumā, novelciet<br />
rokasbremzi vai nospiediet bremžu pedāli.<br />
Lai izvairītos no sajūga pārkaršanas, var<br />
atskanēt brīdinājuma signāls, lai norādītu<br />
uz to, ka jānospiež bremžu pedālis vai jānovelk<br />
rokasbremze.<br />
Ilgāk stāvot, izslēdziet dzinēju, piemēram,<br />
stāvot satiksmes sastrēgumā.<br />
Automašīnas novietošana stāvēšanai<br />
Pirms atstājat automašīnu:<br />
z novelciet rokasbremzi,<br />
z izņemiet aizdedzes atslēgu.<br />
Paliek ieslēgts pēdējais ieslēgtais pārnesums<br />
(rādījums pārnesumkārbas displejā).<br />
Pozīcijā N nav ieslēgts neviens pārnesums.<br />
Kad automašīnas aizdedze ir izslēgta,<br />
Easytronic pārnesumkārba vairs nereaģē<br />
uz pārnesumu sviras kustībām.<br />
Ja aizdedze nav izslēgta un rokasbremze<br />
netika novilkta, atverot vadītāja durvis, var<br />
atskanēt nepārtraukts brīdinājuma signāls.<br />
Automašīnas „iešūpošana“<br />
Lai atbrīvotu automašīnu, kas iestigusi<br />
smiltīs, dubļos, sniegā vai bedrē, ar tā<br />
saukto „iešūpošanas“ paņēmienu, pārmaiņus<br />
pārslēdziet pārnesumu sviru starp stāvokļiem<br />
R un A (vai + un -), viegli spiežot gāzes pedāli.<br />
Neļaujiet dzinējam darboties ar lieliem<br />
apgriezieniem un izvairieties no straujas<br />
paātrināšanās.<br />
Tas attiecas tikai uz ārkārtas apstākļiem,<br />
kā aprakstīts iepriekš.
Change language