01.05.2013 Views

Statistiek van het vervoer op de waterweg - 2000 - Waterwegen en ...

Statistiek van het vervoer op de waterweg - 2000 - Waterwegen en ...

Statistiek van het vervoer op de waterweg - 2000 - Waterwegen en ...

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

Ministerie <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vlaamse Geme<strong>en</strong>schap<br />

Administratie <strong>Waterweg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Zeewez<strong>en</strong><br />

Af<strong>de</strong>ling Vlaamse Nautische Autoriteit<br />

<strong>Statistiek</strong> <strong>van</strong> <strong>het</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><strong>vervoer</strong> <strong>op</strong> <strong>de</strong> <strong>waterweg</strong><br />

<strong>2000</strong><br />

RIS-Vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong> Evergem<br />

Westbekesluis 26<br />

9940 Evergem<br />

Tel: 09-253.94.71<br />

Fax: 09-253.56.64<br />

e-mail: ris@lin.vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong>.be


WOORD VOORAF<br />

Gelieve bij <strong>het</strong> lez<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze statistiek <strong>van</strong> <strong>het</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><strong>vervoer</strong> <strong>op</strong> <strong>de</strong> <strong>waterweg</strong> rek<strong>en</strong>ing te<br />

hou<strong>de</strong>n met <strong>de</strong> randvoorwaar<strong>de</strong>n waarbinn<strong>en</strong> <strong>de</strong> cijfergegev<strong>en</strong>s wer<strong>de</strong>n verzameld <strong>en</strong><br />

gegroepeerd, met name :<br />

1. De <strong>op</strong>maak <strong>van</strong> <strong>de</strong> statistiek<strong>en</strong> werd begin januari 2001 overgedrag<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> Cel<br />

Binn<strong>en</strong>water<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> Af<strong>de</strong>ling Beleid Hav<strong>en</strong>s, <strong>Waterweg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Zeewez<strong>en</strong> naar RIS-<br />

Vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong> Evergem <strong>van</strong> <strong>de</strong> Af<strong>de</strong>ling Vlaamse Nautische Autoriteit.<br />

2. Voor <strong>het</strong> eerst is <strong>het</strong> boek <strong>op</strong>gebouwd aan <strong>de</strong> hand <strong>van</strong> <strong>de</strong> gegev<strong>en</strong>s 1 die uit <strong>het</strong><br />

Informatie BInn<strong>en</strong>vaartSysteem IBIS zijn geëxtraheerd.<br />

Het programma wordt mom<strong>en</strong>teel voornamelijk aangew<strong>en</strong>d voor <strong>het</strong> aflever<strong>en</strong> <strong>van</strong><br />

vaarvergunning<strong>en</strong>, <strong>het</strong> <strong>op</strong>mak<strong>en</strong> <strong>van</strong> statistiek<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>het</strong> <strong>op</strong>volg<strong>en</strong> <strong>van</strong> schep<strong>en</strong>.<br />

Het aflever<strong>en</strong> <strong>van</strong> vaarvergunning<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>het</strong> inn<strong>en</strong> <strong>van</strong> scheepvaartrecht<strong>en</strong>, wat <strong>op</strong> e<strong>en</strong><br />

wettelijke basis berust, gebeurt <strong>op</strong> e<strong>en</strong> beperkt aantal sluiz<strong>en</strong> met e<strong>en</strong> ont<strong>van</strong>gstkantoor.<br />

Als input voor <strong>de</strong> berek<strong>en</strong>ing <strong>van</strong> <strong>de</strong> scheepvaartrecht<strong>en</strong> wor<strong>de</strong>n zowel <strong>de</strong> vaarroute als <strong>de</strong><br />

gegev<strong>en</strong>s uit <strong>de</strong> vrachtbrief <strong>en</strong> <strong>de</strong> meetbrief <strong>van</strong> <strong>de</strong> schipper in rek<strong>en</strong>ing gebracht.<br />

De gegev<strong>en</strong>s die <strong>op</strong> <strong>de</strong>ze manier verzameld wor<strong>de</strong>n, kunn<strong>en</strong> verwerkt wor<strong>de</strong>n tot<br />

informatie voor b.v. <strong>het</strong> managem<strong>en</strong>t. E<strong>en</strong> voorbeeld hier<strong>van</strong> is statistische informatie<br />

over trafiek, goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong>strom<strong>en</strong>, verkeer met binn<strong>en</strong>- <strong>en</strong> buit<strong>en</strong>land, tonkilometer,<br />

<strong>vervoer</strong><strong>de</strong> tonnages, ...<br />

Met behulp <strong>van</strong> <strong>de</strong>ze informatie kunn<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tuele knelpunt<strong>en</strong> <strong>op</strong> <strong>de</strong> verkeersa<strong>de</strong>rs<br />

<strong>op</strong>gespoord <strong>en</strong> weggewerkt wor<strong>de</strong>n, b.v. bij <strong>het</strong> besliss<strong>en</strong> over <strong>de</strong> bouw <strong>van</strong> e<strong>en</strong><br />

bijkom<strong>en</strong><strong>de</strong> sluis.<br />

1 Met uitzon<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> <strong>de</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis te Mechel<strong>en</strong> zijn alle gegev<strong>en</strong>s rechtstreeks uit IBIS geëxtraheerd. Daar<br />

<strong>de</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis te Mechel<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> ont<strong>van</strong>gstkantoor is, wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong>ze gegev<strong>en</strong>s aangevuld met <strong>de</strong> manueel<br />

geregistreer<strong>de</strong> gegev<strong>en</strong>s.


Bij <strong>het</strong> aflever<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> vaarvergunning wordt <strong>het</strong> schip automatisch <strong>op</strong> elk meldpunt <strong>van</strong><br />

zijn vaarroute, d.i. e<strong>en</strong> beman<strong>de</strong> sluis of brug, aangekondigd. Deze schatting noemt m<strong>en</strong><br />

in <strong>het</strong> vakjargon ETA (Estimated Time of Arrival).<br />

De binn<strong>en</strong>vaartvaartbegelei<strong>de</strong>r krijgt hierdoor e<strong>en</strong> zicht <strong>op</strong> <strong>de</strong> verwachtte trafiek <strong>en</strong> kan<br />

<strong>de</strong> bedi<strong>en</strong>ing <strong>van</strong> zijn kunstwerk <strong>op</strong>timaliser<strong>en</strong>. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> in geval <strong>van</strong><br />

calamiteit<strong>en</strong> <strong>de</strong> ladingsgegev<strong>en</strong>s gebruikt wor<strong>de</strong>n als rele<strong>van</strong>te informatie om zodo<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

nog grotere ramp<strong>en</strong> te vermij<strong>de</strong>n.<br />

Al <strong>de</strong>ze gegev<strong>en</strong>s zijn in real-time <strong>en</strong> on-line voor geprivilegieer<strong>de</strong>n beschikbaar <strong>en</strong><br />

wor<strong>de</strong>n gestockeerd in e<strong>en</strong> c<strong>en</strong>trale databank te Brussel. Bov<strong>en</strong>di<strong>en</strong> beoogt <strong>het</strong> e<strong>en</strong><br />

pass<strong>en</strong><strong>de</strong> informatieverstrekking aan <strong>de</strong> schippers.<br />

3. De gegev<strong>en</strong>s betreff<strong>en</strong> <strong>het</strong> transport <strong>op</strong> <strong>de</strong> <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> beheerd door <strong>de</strong><br />

Administratie <strong>Waterweg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Zeewez<strong>en</strong>.<br />

De transportgegev<strong>en</strong>s <strong>van</strong> <strong>de</strong> overige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> <strong>van</strong> Vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong> wor<strong>de</strong>n verzameld<br />

door <strong>de</strong> Di<strong>en</strong>st voor <strong>de</strong> Scheepvaart, <strong>de</strong> nv Zeekanaal <strong>en</strong> Watergebon<strong>de</strong>n Grondbeheer<br />

Vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong> <strong>en</strong> <strong>de</strong> Maatschappij voor <strong>de</strong> Brugse Zeevaartinrichting<strong>en</strong> nv. Ter inlichting<br />

volgt hierna e<strong>en</strong> lijst <strong>van</strong> <strong>de</strong> door <strong>het</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong>transport gebruikte <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> in<br />

Vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong> met vermelding <strong>van</strong> hun respectievelijke beheer<strong>de</strong>r.<br />

4. Huidige gegev<strong>en</strong>sverzameling omvat <strong>van</strong>af <strong>het</strong> jaar 1997 niet meer <strong>de</strong> gegev<strong>en</strong>s <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />

kanaal <strong>van</strong> Charleroi naar Brussel <strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>het</strong> kanaal <strong>van</strong> Leuv<strong>en</strong> naar <strong>de</strong> Dijle, die door <strong>de</strong><br />

nv Zeekanaal <strong>en</strong> Watergebon<strong>de</strong>n Grondbeheer Vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong> wor<strong>de</strong>n beheerd.<br />

Vanaf <strong>de</strong> maand <strong>de</strong>cember 1997 zijn <strong>de</strong> gegev<strong>en</strong>s <strong>van</strong> <strong>de</strong> aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong><br />

<strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> weg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> afschaffing <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />

ont<strong>van</strong>gstkantoor te Zelzate <strong>op</strong> 1 <strong>de</strong>cember 1997.<br />

Bij <strong>de</strong> interpretatie <strong>van</strong> tabell<strong>en</strong> <strong>en</strong> grafiek<strong>en</strong> waar gegev<strong>en</strong>s over verschill<strong>en</strong><strong>de</strong> jar<strong>en</strong> met<br />

elkaar vergelek<strong>en</strong> wor<strong>de</strong>n, di<strong>en</strong>t hiermee rek<strong>en</strong>ing gehou<strong>de</strong>n te wor<strong>de</strong>n.<br />

Op <strong>de</strong> lijst in bijlage wer<strong>de</strong>n <strong>de</strong> <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> waar<strong>van</strong> <strong>de</strong> gegev<strong>en</strong>s niet in <strong>de</strong><br />

totaalgegev<strong>en</strong>s zijn <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> aangeduid met (*) of (**). In <strong>de</strong> tabell<strong>en</strong> werd <strong>de</strong>ze<br />

aanduiding ook gebruikt om te wijz<strong>en</strong> <strong>op</strong> <strong>het</strong> feit dat <strong>het</strong> hier dus slechts ge<strong>de</strong>eltelijke<br />

gegev<strong>en</strong>s voor AWZ betreft.


5. De gegev<strong>en</strong>s <strong>van</strong> <strong>het</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><strong>vervoer</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> IJzer, <strong>het</strong> kanaal Ieper-Ijzer, <strong>het</strong> Lokanaal,<br />

<strong>het</strong> kanaal Brugge-Sluis <strong>en</strong> <strong>het</strong> verbindingskanaal <strong>van</strong> Nieuwpoort zijn ter sam<strong>en</strong>vatting<br />

<strong>en</strong>kel <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in <strong>het</strong> jaaroverzicht <strong>en</strong> niet in <strong>de</strong> maan<strong>de</strong>lijkse overzicht<strong>en</strong>.<br />

De sluis <strong>van</strong> G<strong>en</strong>tbrugge is niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong> in IBIS <strong>en</strong> wordt bijgevolg ook niet meer<br />

weergegev<strong>en</strong>. Aangezi<strong>en</strong> <strong>de</strong> sluis <strong>van</strong> Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> voor <strong>de</strong> eerste maal wordt <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

in <strong>de</strong> statistiek<strong>en</strong>, zijn bij vergelijking<strong>en</strong> met vorige jar<strong>en</strong> ge<strong>en</strong> waar<strong>de</strong>n weergegev<strong>en</strong>.<br />

6. De gegev<strong>en</strong>s betreff<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel die <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> waar<strong>op</strong> scheepvaartrecht<strong>en</strong> wor<strong>de</strong>n geïnd <strong>en</strong><br />

waar <strong>het</strong> transport di<strong>en</strong>t<strong>en</strong>gevolge dui<strong>de</strong>lijk gek<strong>en</strong>d is.<br />

Zo zijn er ge<strong>en</strong> gegev<strong>en</strong>s beschikbaar voor <strong>de</strong> aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong>, voor <strong>de</strong><br />

Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte) <strong>en</strong> <strong>de</strong> geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg.<br />

De totale gegev<strong>en</strong>s betreff<strong>en</strong> dus <strong>het</strong> ganse AWZ-netwerk met uitzon<strong>de</strong>ring <strong>van</strong> :<br />

- <strong>de</strong> Ringvaart om G<strong>en</strong>t afwaarts <strong>de</strong> sluis in Merelbeke<br />

- <strong>de</strong> Zeeschel<strong>de</strong> (Bov<strong>en</strong>- <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Zeeschel<strong>de</strong>)<br />

- <strong>de</strong> Rupel<br />

- <strong>de</strong> Durme<br />

- <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

- <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg.<br />

Voor na<strong>de</strong>re gegev<strong>en</strong>s of inlichting<strong>en</strong> kunt u zich steeds w<strong>en</strong><strong>de</strong>n tot:<br />

RIS-Vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong> Evergem<br />

tel: 09 - 253.94.71<br />

fax: 09 - 253.56.64<br />

email: ris@lin.vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong>.be


LIJST VAN WATERWEGEN IN VLAANDEREN GEBRUIKT<br />

VOOR GOEDERENTRANSPORT<br />

1° BEHEERD DOOR DE ADMINISTRATIE WATERWEGEN EN<br />

- AFDELING ZEESCHELDE<br />

C<strong>op</strong>ernicuslaan 1, bus 13<br />

2018 Antwerp<strong>en</strong><br />

Tel.: 03-224 67 11<br />

Fax: 03-224 67 05<br />

e-mail : Philip.Bogaert@lin.vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong>.be<br />

De af<strong>de</strong>ling Zeeschel<strong>de</strong> beheert :<br />

ZEEWEZEN<br />

- Schel<strong>de</strong> - <strong>van</strong>af <strong>de</strong> stuw in G<strong>en</strong>tbrugge tot <strong>de</strong> ringvaart in Melle (afgeslot<strong>en</strong> voor alle<br />

scheepvaart) (*)<br />

- <strong>van</strong>af <strong>de</strong> ringvaart in Melle tot <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse gr<strong>en</strong>s (*)<br />

- Durme - <strong>van</strong>af <strong>de</strong> dam in Loker<strong>en</strong> tot <strong>de</strong> monding in <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong> (sterk afhankelijk <strong>van</strong> <strong>het</strong><br />

tij) (*)<br />

- Demer - <strong>van</strong>af Diest tot Werchter (*)<br />

- Dijle - <strong>van</strong>af Werchter tot Rumst (*)<br />

- Rupel - <strong>van</strong>af Rumst (sam<strong>en</strong>vloeiing Dijle <strong>en</strong> Nete) tot <strong>de</strong> monding in <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong> (*)<br />

- B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete - <strong>van</strong>af <strong>de</strong> sam<strong>en</strong>vloeiing <strong>van</strong> <strong>de</strong> Grote <strong>en</strong> <strong>de</strong> Kleine Nete in Lier tot in Rumst<br />

(monding in <strong>de</strong> Rupel)<br />

- Grote Nete <strong>van</strong>af Oosterloo tot Lier (on<strong>de</strong>rbrok<strong>en</strong> door duikers) (*)<br />

- Kleine Nete <strong>van</strong>af Grobb<strong>en</strong>donk tot Lier (on<strong>de</strong>rbrok<strong>en</strong> door duikers) (*)<br />

- Neteafleiding in Lier (*)<br />

- Netekanaal - <strong>van</strong>af <strong>de</strong> sluis in Viersel tot <strong>de</strong> sluis in Duffel<br />

- Z<strong>en</strong>ne - afgeslot<strong>en</strong> voor alle scheepvaart (*)<br />

______________________________<br />

(*) Ge<strong>en</strong> transportgegev<strong>en</strong>s beschikbaar


- AFDELING WATERWEGEN KUST<br />

Vrijhav<strong>en</strong>straat 3<br />

8400 Oost<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

Tel.: 059-55 42 11<br />

Fax: 059-50 70 37<br />

e-mail : Frans.VanReeth@lin.vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong>.be<br />

De af<strong>de</strong>ling <strong>Waterweg<strong>en</strong></strong> Kust beheert :<br />

- Kanaal <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t naar Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> (vak Brugge-Oost<strong>en</strong><strong>de</strong>)<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Plass<strong>en</strong>dale naar Nieuwpoort<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Nieuwpoort naar Duinkerk<strong>en</strong> (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Lo<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Veurne naar St. Winoxberg<strong>en</strong> (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Ieper naar <strong>de</strong> IJzer<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Ieper naar Kom<strong>en</strong><br />

- IJzer (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

- Verbinding <strong>van</strong> <strong>de</strong> IJzer met <strong>het</strong> kanaal <strong>van</strong> Plass<strong>en</strong>dale naar Nieuwpoort<br />

- Kust : zee <strong>en</strong> stran<strong>de</strong>n, zeedijk<strong>en</strong> <strong>en</strong> gewestduin<strong>en</strong> tuss<strong>en</strong> <strong>de</strong> Ne<strong>de</strong>rlandse <strong>en</strong> <strong>de</strong> Franse gr<strong>en</strong>s tot 12<br />

mijl in zee


- AFDELING BOVENSCHELDE<br />

Ne<strong>de</strong>rkouter 28<br />

9000 G<strong>en</strong>t<br />

Tel.: 09-235 00 11<br />

Fax: 09-235 00 72<br />

e-mail : Martin.Degain@lin.vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong>.be<br />

De af<strong>de</strong>ling Bov<strong>en</strong>schel<strong>de</strong> beheert :<br />

- Kanaal <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t naar Terneuz<strong>en</strong> (Vlaams ge<strong>de</strong>elte) (*)<br />

- Moervaart<br />

- Durme (<strong>op</strong>waarts <strong>de</strong> dam in Loker<strong>en</strong>)<br />

- Leie (vak Deinze - G<strong>en</strong>t) <strong>en</strong> vertakking<strong>en</strong> : - Arm <strong>van</strong> Ast<strong>en</strong>e (niet bevaarbaar)<br />

- Zui<strong>de</strong>rvaart (niet bevaarbaar)<br />

- Le<strong>op</strong>oldkanaal (niet bevaarbaar)<br />

- Arm <strong>van</strong> Drong<strong>en</strong><br />

- Arm <strong>van</strong> Akkergem<br />

- Westzijarm<br />

- Afleidingskanaal <strong>de</strong>r Leie (vak Schipdonkbrug - Heist) (bevaarbaar tot Balgerhoeke)<br />

- Kanaal <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t naar Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> (vak G<strong>en</strong>t - Brugge)<br />

- Ringvaart om G<strong>en</strong>t <strong>en</strong> Tijarm<br />

- Verbindingskanaal <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t<br />

- Geme<strong>en</strong>tekanaal <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t g<strong>en</strong>oemd Han<strong>de</strong>lsdok (mid<strong>de</strong>nstrook <strong>van</strong> 18 m.)<br />

- D<strong>en</strong><strong>de</strong>r (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

- Bov<strong>en</strong>-Schel<strong>de</strong> (vak Ringvaart - sluis in G<strong>en</strong>tbrugge) <strong>en</strong> vertakking<strong>en</strong> : - Muinkschel<strong>de</strong><br />

- Afleidingskanaal <strong>de</strong>r Leie : <strong>van</strong>af Deinze tot aan <strong>de</strong> Schipdonkbrug<br />

- Bov<strong>en</strong>-Schel<strong>de</strong> : <strong>van</strong>af Spiere tot aan <strong>de</strong> Ringvaart om G<strong>en</strong>t<br />

- Leie (Vlaams ge<strong>de</strong>elte) : <strong>van</strong>af Wervik tot in Deinze<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Roeselare naar <strong>de</strong> Leie<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Bossuit naar Kortrijk<br />

- Ketelvaart<br />

- Visserijvaart<br />

- Neerschel<strong>de</strong><br />

- Vertakking De Pauw<br />

- Spierekanaal<br />

_____________________________<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af <strong>de</strong>cember 1997 niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.


- AFDELING MAAS EN ALBERTKANAAL<br />

Lombaardstraat 26<br />

3500 Hasselt<br />

Tel.: 011-22 36 37<br />

Fax: 011-24 33 90<br />

e-mail : Maas-Albertkanaal@lin.vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong>.be<br />

De af<strong>de</strong>ling Maas <strong>en</strong> Albertkanaal beheert :<br />

- Antwerp<strong>en</strong> : Schel<strong>de</strong> - Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte) (*)<br />

- Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg (*)<br />

______________________________<br />

(*) Ge<strong>en</strong> transportgegev<strong>en</strong>s beschikbaar


- AFDELING MARITIEME SCHELDE<br />

Tavernierkaai 3<br />

<strong>2000</strong> Antwerp<strong>en</strong><br />

Tel.: 03-222 08 11<br />

Fax: 03-231 20 62<br />

e-mail : Hugo.Belmans@lin.vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong>.be<br />

De af<strong>de</strong>ling Maritieme Schel<strong>de</strong> beheert :<br />

- B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Zeeschel<strong>de</strong> afwaarts <strong>het</strong> <strong>op</strong>waartse ein<strong>de</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> re<strong>de</strong> <strong>van</strong> Antwerp<strong>en</strong> tot <strong>de</strong> Belgisch-<br />

Ne<strong>de</strong>rlandse gr<strong>en</strong>s (<strong>en</strong>kel <strong>de</strong> bedding on<strong>de</strong>r hoogwaterpeil). (*)<br />

______________________________<br />

(*) Ge<strong>en</strong> transportgegev<strong>en</strong>s beschikbaar


2° BEHEERD DOOR VLAAMSE OPENBARE INSTELLINGEN<br />

- DIENST VOOR DE SCHEEPVAART<br />

Hav<strong>en</strong>straat 44<br />

3500 Hasselt<br />

Tel.: 011-22 59 12<br />

Fax: 011-22 12 77<br />

e-mail : J.Loncke@di<strong>en</strong>st-scheepvaart.be<br />

De Di<strong>en</strong>st voor <strong>de</strong> Scheepvaart beheert :<br />

- Albertkanaal : <strong>van</strong>af Riemst (Kanne) tot in Antwerp<strong>en</strong><br />

- Kanaal <strong>van</strong> Bocholt naar Her<strong>en</strong>tals<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Dessel naar Schot<strong>en</strong> over Turnhout<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Brieg<strong>de</strong>n naar Neerhar<strong>en</strong><br />

- Kanaal <strong>van</strong> Beverlo<br />

- Zuidwillemsvaart (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Dessel naar Kwaadmechel<strong>en</strong><br />

- N.V. ZEEKANAAL EN WATERGEBONDEN GRONDBEHEER<br />

VLAANDEREN<br />

Oostdijk 110-112<br />

2830 Willebroek<br />

Tel.: 03-886 80 86<br />

Fax: 03-886 21 98<br />

e-mail : Tom.Vermijl<strong>en</strong>@Zeekanaal.be<br />

De nv Zeekanaal <strong>en</strong> Watergebon<strong>de</strong>n Grondbeheer Vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong> beheert :<br />

- Zeekanaal Brussel - Schel<strong>de</strong> (<strong>van</strong>af Vilvoor<strong>de</strong> tot in Bornem)<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Charleroi naar Brussel (stuk Vlaams Gewest - <strong>van</strong>af Lembeek tot in Ruisbroek)<br />

- Kanaal <strong>van</strong> Leuv<strong>en</strong> naar <strong>de</strong> Dijle (<strong>van</strong>af Leuv<strong>en</strong> tot in Mechel<strong>en</strong>)


- MAATSCHAPPIJ VAN DE BRUGSE ZEEVAARTINRICHTINGEN N.V.<br />

(M.B.Z.)<br />

Isabellalaan 1<br />

8380 Zeebrugge<br />

Tel.: 050-54 32 11<br />

Fax : 050-54 32 24<br />

e-mail : mbz@zeebruggeport.be<br />

De maatschappij <strong>van</strong> <strong>de</strong> Brugse Zeevaartinrichting<strong>en</strong> nv beheert :<br />

- Bou<strong>de</strong>wijnkanaal (Zeekanaal <strong>van</strong> Brugge naar Zeebrugge)


1. JAAROVERZICHT<br />

<strong>2000</strong>


! "# $<br />

% $ "# $<br />

! "# $<br />

110000000<br />

100000000<br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

Maand<br />

& % ' # ( ( )"# *+ ' ,<br />

% "# $$ ' - ,. / ' $ 0 * 1<br />

# % 2 / / ' 1 " , $<br />

1 - 1<br />

Jaaroverzicht <strong>2000</strong> (*)<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


! " #$<br />

% & ' $(<br />

% & $""<br />

)* "+<br />

% , +<br />

% ++$ %<br />

, " - &<br />

./(<br />

% . 0 ./(<br />

% 1 ++ $<br />

% $"" 2 +<br />

% $"" $ +<br />

! 3 "+ $40<br />

5<br />

& +<br />

'2')) 9<br />

678 & " + " 4 4 " + , 3 " 6! -+ " 8<br />

& - + 00 5 + -3$ " ( 0" - " " + *<br />

& # ( ( + - 0" -<br />

1 - 2<br />

Jaaroverzicht <strong>2000</strong> (*)


# $<br />

' ( &)<br />

*<br />

# +<br />

, ! (<br />

! "<br />

%&<br />

$- - .)<br />

/& $<br />

0 1 $ 22<br />

+ & (<br />

*& " %<br />

& $<br />

'& $ .(<br />

3) " %<br />

4<br />

! (<br />

) 5 6+&& $<br />

%% +&& $ ""<br />

22 " ) &) - )& ) ) $ ) 0 1 $ 1 . $ &+" &%<br />

1 - 3<br />

Jaaroverzicht <strong>2000</strong>


! "<br />

# $<br />

% $<br />

& $ '<br />

)<br />

*+ $ +<br />

! +<br />

( $<br />

,-,!! .<br />

/01 2 3 + 4 + 5& 3 / $ 1<br />

2 $ + 3' ) $ 6 3 $ 7 5<br />

+ 2 8 6 6 3 $ $<br />

Jaaroverzicht <strong>2000</strong> (*)<br />

1 - 4


!<br />

" # $<br />

%!<br />

57,9%<br />

43,9%<br />

0,8%<br />

&'( ) $ $ $ ! ! $ $ *+ $ &" (<br />

,, - . , / $ $ * 0$<br />

$ $ ) $ % . . $ , /<br />

6 737<br />

6/296 6/885/927<br />

5/219 6/964/:65<br />

27 87/:65<br />

3<br />

5/534<br />

2<br />

3<br />

3:<br />

2<br />

151<br />

2/233/1:4<br />

3/184<br />

334<br />

65/15:<br />

8/639<br />

1 2/343<br />

63/512 4/781/993<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

0,7%<br />

11,8%<br />

Tonnage (t)<br />

1 - 5<br />

Jaaroverzicht <strong>2000</strong> (*)<br />

17,5%<br />

43,7%<br />

23,8%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


42,2%<br />

29,6%<br />

0,3% 3,4%<br />

!" # $ %&$ '( "<br />

# &$ )) * + ) , ' -<br />

$ # + + ) ,<br />

522<br />

4,62.<br />

5,133<br />

4<br />

33<br />

.<br />

/,012<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

0,5% 4,7%<br />

)Tonnage (t<br />

1 - 6<br />

Jaaroverzicht <strong>2000</strong> (*)<br />

66,7%<br />

52,7%<br />

3/2,1..<br />

3,045,4/.<br />

3,4.6,300<br />

2,/54<br />

.,0/7<br />

6,/54<br />

2,47.,047<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


!<br />

"<br />

# $ %&<br />

'<br />

(!<br />

)!<br />

* +, - -. !/<br />

0 -. -1 -2%<br />

3/<br />

2 - !4 -<br />

*! - - +, 4<br />

*! -1 % - +, 4<br />

567-8 1 -!1 - - -! , 1 -/ / - 1 -!1 - -.+, 9: 1 & -50 % - 7<br />

----- - -8 % +, 44 -; - -# %& -< - -!4 !% - - 1 -!1 - 9- - =1! - - -<br />

-----, 1 -1 -8 -1 -3 < -< - 1 - -% -!4 !%<br />

1 - 7<br />

Jaaroverzicht <strong>2000</strong> (*)


2. JAAROVERZICHT <strong>2000</strong>:<br />

Tonkilometer per maand


(<br />

! " # ! #<br />

" !! #<br />

# "<br />

! " #$ %&'<br />

$ "<br />

!<br />

%! & # !& " %<br />

# #<br />

"( " )<br />

& # & '" #<br />

#() *+<br />

Jaaroverzicht <strong>2000</strong><br />

) 3 * .4<br />

, .- + 1 2 - + * 3 +0<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

2 - 1<br />

* + ,-.+ / 0


(<br />

! " # ! #<br />

" !! #<br />

# "<br />

! " #$ %&'<br />

$ "<br />

!<br />

%! & # !& " %<br />

# #<br />

"( " )<br />

& # & '" #<br />

#() *+<br />

Jaaroverzicht <strong>2000</strong><br />

) 6 1 .3<br />

*+,- + +5 +5 5 6 12 /7 /2 ./0 12 3 4 12 / ,<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

2 - 2


35.000.000<br />

30.000.000<br />

25.000.000<br />

20.000.000<br />

15.000.000<br />

10.000.000<br />

5.000.000<br />

0<br />

januari februari maart april mei juni<br />

BOVENSCHELDE 27.901.352 28.300.533 33.057.885 30.786.623 32.523.390 25.743.899<br />

2 - 3


45.000.000<br />

40.000.000<br />

35.000.000<br />

30.000.000<br />

25.000.000<br />

20.000.000<br />

15.000.000<br />

10.000.000<br />

5.000.000<br />

0<br />

juli augustus september oktober november <strong>de</strong>cember<br />

BOVENSCHELDE 25.271.133 28.123.001 34.390.138 35.521.798 40.652.669 32.268.721<br />

2 - 4


16.000.000<br />

14.000.000<br />

12.000.000<br />

10.000.000<br />

8.000.000<br />

6.000.000<br />

4.000.000<br />

2.000.000<br />

0<br />

januari februari maart april mei juni<br />

KANAAL GENT-TERNEUZEN (*) 10.556.275 11.595.351 14.014.611 13.204.542 14.898.260 12.500.328<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

2 - 5


16.000.000<br />

14.000.000<br />

12.000.000<br />

10.000.000<br />

8.000.000<br />

6.000.000<br />

4.000.000<br />

2.000.000<br />

0<br />

juli augustus september oktober november <strong>de</strong>cember<br />

KANAAL GENT-TERNEUZEN (*) 11.021.578 12.983.795 14.526.578 13.996.290 13.916.588 11.150.202<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

2 - 6


16.000.000<br />

14.000.000<br />

12.000.000<br />

10.000.000<br />

8.000.000<br />

6.000.000<br />

4.000.000<br />

2.000.000<br />

0<br />

januari februari maart april mei juni<br />

RINGVAART OM GENT 12.685.778 13.309.922 15.414.727 14.298.908 15.581.311 13.336.335<br />

2 - 7


18.000.000<br />

16.000.000<br />

14.000.000<br />

12.000.000<br />

10.000.000<br />

8.000.000<br />

6.000.000<br />

4.000.000<br />

2.000.000<br />

0<br />

juli augustus september oktober november <strong>de</strong>cember<br />

RINGVAART OM GENT 11.761.428 13.492.664 15.803.081 15.544.757 16.582.271 13.423.849<br />

2 - 8


18.000.000<br />

16.000.000<br />

14.000.000<br />

12.000.000<br />

10.000.000<br />

8.000.000<br />

6.000.000<br />

4.000.000<br />

2.000.000<br />

0<br />

januari februari maart april mei juni<br />

LEIE 11.025.163 12.023.658 13.733.812 14.259.636 16.231.956 13.435.996<br />

2 - 9


16.000.000<br />

14.000.000<br />

12.000.000<br />

10.000.000<br />

8.000.000<br />

6.000.000<br />

4.000.000<br />

2.000.000<br />

0<br />

juli augustus september oktober november <strong>de</strong>cember<br />

LEIE 11.829.873 11.897.210 13.692.614 14.284.381 12.447.092 10.420.788<br />

2 - 10


3. <strong>Statistiek</strong> per<br />

maand


3.1. <strong>Statistiek</strong><br />

Januari <strong>2000</strong>


Januari <strong>2000</strong><br />

Januari 1999<br />

Evolutie<br />

<strong>2000</strong>/1999<br />

Tonkilometer (tkm) 82.320.427 75.398.110 9%<br />

Vervoer<strong>de</strong> tonnage (t) 1.316.490 1.205.587 9%<br />

Lading<strong>en</strong> (t) 125.023 102.376 22%<br />

Lossing<strong>en</strong> (t) 638.098 512.679 24%<br />

Aantal gela<strong>de</strong>n schep<strong>en</strong> 2.505 2.321 8%<br />

Gem. ton per gela<strong>de</strong>n schip (t) 526 519 1%<br />

Aantal ledige schep<strong>en</strong> 1.299 1.110 17%<br />

100000000<br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

Maand<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

3 - 1<br />

Maand: januari <strong>2000</strong> (*)<br />

TOTALE GEGEVENS<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


Waterweg Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong> Aantal gela<strong>de</strong>n Tonnage Tonkilometer<br />

Nr. B<strong>en</strong>aming<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t)<br />

Maand: januari <strong>2000</strong> (*)<br />

GEGEVENS per WATERWEG<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t) schep<strong>en</strong> (t) (t.km)<br />

13 B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle 0 0 13 8.173 13 8.173 41.592<br />

14 Netekanaal <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete 0 0 44 33.103 56 37.503 428.446<br />

18 D<strong>en</strong><strong>de</strong>r 2 481 82 36.635 84 37.116 430.192<br />

50 Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong> 30 5.223 183 154.778 1.099 656.529 27.901.352<br />

51 Leie 17 7.041 101 60.547 1.066 456.440 11.025.163<br />

52 Vertakking <strong>van</strong> Zulte 0 0 0 0 0 0 0<br />

53 Kanaal G<strong>en</strong>t - Terneuz<strong>en</strong> 173 78.411 51 40.707 1.423 869.108 10.556.275<br />

54 Kanaal G<strong>en</strong>t - Brugge 15 8.168 106 59.263 1.193 598.957 8.229.934<br />

55 Afleidingskanaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie 2 1.511 13 10.623 954 433.181 6.078.135<br />

56 Kanaal Roeselare - Leie 33 12.149 328 202.568 357 212.865 2.517.084<br />

57 Kanaal Bossuit - Kortrijk 0 0 14 14.142 16 14.643 10.437<br />

59 Ringvaart om G<strong>en</strong>t 1 61 2 322 2.168 1.163.463 12.685.778<br />

72 Kan. Plass<strong>en</strong>dale - Duinkerk<strong>en</strong> 0 0 5 2.458 9 3.455 61.427<br />

74 Kanaal Brugge - Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> 4 2.800 20 13.437 166 115.092 412.589<br />

81 Moervaart 23 9.178 2 542 25 9.720 10.857<br />

85 Gr<strong>en</strong>s - Leie 0 0 1 800 717 212.533 1.931.166<br />

TOTAAL : 300 125.023 965 638.098 82.320.427<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

3 - 2


Locatie Opvar<strong>en</strong>d Afvar<strong>en</strong>d Totale<br />

B<strong>en</strong>aming Water weg<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

tonnage(t)<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis (Mechel<strong>en</strong>) 13 13 8.173 0 0 0 13 8.173<br />

Sluis Viersel 14 10 3.390 56 46 34.113 0 37.503<br />

Sluis Duffel 14 10 3.390 17 5 2.530 0 5.920<br />

Sluis Geraardsberg<strong>en</strong> 18 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Aalst 18 6 1.722 1 0 0 5 1.722<br />

Sluis D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 18 81 35.544 1 3 1.572 84 37.116<br />

Sluis Kerkhove 50 571 380.425 157 485 236.798 126 617.223<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 50 587 393.556 157 484 236.518 139 630.074<br />

Sluis Asper 50 587 393.556 157 484 236.518 139 630.074<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong> 51 318 99.824 158 399 112.709 116 212.533<br />

Sluis Harelbeke 51 341 120.236 168 401 113.210 141 233.446<br />

Sluis St-Baafs-Vijve 51 580 302.659 115 330 95.921 366 398.580<br />

Sluis Tolhuis (G<strong>en</strong>t) 53 15 10.858 10 12 7.812 20 18.670<br />

Zelzate (**) 53 808 559.920 141 366 180.563 506 740.483<br />

Sluis Schipdonk 55 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Ooigem 56 272 174.212 19 82 37.553 286 211.765<br />

Sluis Bossuit 57 0 0 5 3 729 2 729<br />

Sluis Kortrijk 57 0 0 2 2 501 2 501<br />

Sluis Evergem 59 991 637.362 176 409 214.384 555 851.746<br />

Sluis Merelbeke 59 299 125.916 127 399 121.659 81 247.575<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale 72 0 0 8 9 3.455 8 3.455<br />

Grav<strong>en</strong>sluis (Nieuwpoort) 72 0 0 3 4 997 4 997<br />

Sluis in Veurne 72 0 0 2 4 997 0 997<br />

Sluis Dammepoort (Brugge) 74 102 78.612 57 60 34.905 114 113.517<br />

(**) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

3 - 3<br />

Maand: januari <strong>2000</strong><br />

LOKALE GEGEVENS


Aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t) Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t)<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

11 5.459 171 65.778<br />

dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r 173 79.829 246 128.160<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong> 4 3.110 89 84.114<br />

Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong> 10 3.834 66 43.970<br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong> 1 301 1 228<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie 50 18.679 8 5.147<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Maand: januari <strong>2000</strong> (*)<br />

LADINGEN <strong>en</strong> LOSSINGEN volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

11 4.658 330 286.473<br />

Meststoff<strong>en</strong> 14 5.436 13 11.705<br />

Chemische product<strong>en</strong> 0 0 18 8.417<br />

Allerhan<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> 26 3.717 23 4.106<br />

TOTAAL : 300 125.023 965 638.098<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

3 - 4


Land <strong>van</strong> herkomst<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Hongarije<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije<br />

Voormalig Joegoslavië<br />

Zwitserland<br />

TOTAAL<br />

42,6%<br />

55,8%<br />

0,5%<br />

Maand: januari <strong>2000</strong> (*)<br />

Herkomst <strong>van</strong> <strong>de</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

0,6%<br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

121<br />

105.394<br />

423 132.561<br />

1 673<br />

408 304.508<br />

1 746<br />

2 1.727<br />

1 107<br />

957 545.716<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

12,6%<br />

44,2%<br />

Tonnage (t)<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

3 - 5<br />

19,3%<br />

24,3%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Bestemming<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Voormalig Joegoslavië<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

TOTAAL<br />

34,5%<br />

24,8%<br />

Maand: januari <strong>2000</strong> (*)<br />

Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

0,2% 3,0%<br />

0,3%<br />

366 150.901<br />

1 822<br />

4,6%<br />

126 85.826<br />

508 249.124<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

3 - 6<br />

Tonnage (t)<br />

15 11.575<br />

72,0%<br />

60,6%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Nationaliteit<br />

Maand: januari <strong>2000</strong> (*)<br />

Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit<br />

Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

Aantal Verhouding Aantal Verhouding<br />

België 1.923 51,2% 689.673 53,08%<br />

Duitsland 36 0,96% 13.413 1,03%<br />

Engeland 1 0,03% 0 0%<br />

Frankrijk 748 19,93% 177.470 13,66%<br />

Luxemburg 17 0,45% 7.159 0,55%<br />

Ne<strong>de</strong>rland 1.008 26,86% 404.359 31%<br />

Pol<strong>en</strong> 7 0,19% 394 0,03%<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije 2 0,05% 854 0,07%<br />

Ver<strong>en</strong>ig<strong>de</strong> Stat<strong>en</strong> <strong>van</strong> Amerika 7 0,19% 1.806 0,14%<br />

Zwitserland 4 0,1% 4.160 0,32%<br />

Totaal alle schep<strong>en</strong> 3.753 100% 1.299.288 100%<br />

Totaal vreem<strong>de</strong> schep<strong>en</strong> 1.830 48,76% 609.615 46,92%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

3 - 7


3.2. <strong>Statistiek</strong><br />

Februari <strong>2000</strong>


februari <strong>2000</strong> februari 1999<br />

Evolutie<br />

<strong>2000</strong>/1999<br />

Tonkilometer (tkm) 84.360.701 76.273.756 11%<br />

Vervoer<strong>de</strong> tonnage (t) 1.356.807 1.213.246 12%<br />

Lading<strong>en</strong> (t) 107.310 113.028 -5%<br />

Lossing<strong>en</strong> (t) 682.235 524.957 30%<br />

Aantal gela<strong>de</strong>n schep<strong>en</strong> 2.545 2.407 6%<br />

Gem. ton per gela<strong>de</strong>n schip (t) 533 504 6%<br />

Aantal ledige schep<strong>en</strong> 1.504 1.241 21%<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

(Vlaams 100000000 ge<strong>de</strong>elte) <strong>en</strong> <strong>de</strong> geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

Maand: februari <strong>2000</strong> (*)<br />

TOTALE GEGEVENS<br />

1 2 3 4 5 6<br />

Maand<br />

7 8 9 10 11<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

4 - 1<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


Waterweg Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong> Aantal gela<strong>de</strong>n Tonnage Tonkilometer<br />

Nr. B<strong>en</strong>aming<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t)<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t) schep<strong>en</strong> (t) (t.km)<br />

13 B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle 1 400 14 10.090 15 10.490 53.384<br />

14 Netekanaal <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete 0 0 36 25.984 74 38.477 572.419<br />

18 D<strong>en</strong><strong>de</strong>r 8 1.942 91 43.120 99 45.062 500.469<br />

50 Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong> 23 5.323 214 201.033 1.074 672.292 28.300.533<br />

51 Leie 11 5.073 117 76.360 1.131 483.490 12.023.658<br />

52 Vertakking <strong>van</strong> Zulte 0 0 0 0 0 0 0<br />

53 Kanaal G<strong>en</strong>t - Terneuz<strong>en</strong> 112 50.621 70 43.129 1.473 926.977 11.595.351<br />

54 Kanaal G<strong>en</strong>t - Brugge 21 7.317 89 48.458 1.209 568.571 6.360.394<br />

55 Afleidingskanaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie 1 500 16 10.665 1.033 462.750 6.504.857<br />

57 Kanaal Bossuit - Kortrijk 1 300 12 11.651 13 11.951 2.043<br />

59 Ringvaart om G<strong>en</strong>t 0 0 1 816 2.216 1.213.387 13.309.922<br />

72 Kan. Plass<strong>en</strong>dale - Duinkerk<strong>en</strong> 0 0 1 750 10 2.988 90.182<br />

74 Kanaal Brugge - Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> 17 11.676 34 19.902 135 72.640 624.431<br />

81 Moervaart 18 7.547 8 4.396 26 11.943 13.340<br />

85 Gr<strong>en</strong>s - Leie 0 0 0 0 787 231.392 2.109.600<br />

TOTAAL :<br />

Maand: februari <strong>2000</strong> (*)<br />

GEGEVENS per WATERWEG<br />

257 107.310 990 682.235 84.360.701<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

4 - 2


Locatie Opvar<strong>en</strong>d Afvar<strong>en</strong>d Totale<br />

B<strong>en</strong>aming Water weg<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

tonnage(t)<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis (Mechel<strong>en</strong>) 13 14 10.090 1 1 400 13 10.490<br />

Sluis Viersel 14 29 8.595 62 45 29.882 4 38.477<br />

Sluis Duffel 14 29 8.595 26 14 6.226 5 14.821<br />

Sluis Geraardsberg<strong>en</strong> 18 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Aalst 18 4 1.133 5 6 1.447 4 2.580<br />

Sluis D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 18 88 39.248 8 11 5.814 87 45.062<br />

Sluis Kerkhove 50 541 393.778 190 488 235.213 161 628.991<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 50 563 411.494 189 488 235.413 184 646.907<br />

Sluis Asper 50 563 411.494 189 488 235.413 184 646.907<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong> 51 327 107.333 220 460 124.059 104 231.392<br />

Sluis Harelbeke 51 366 139.849 223 460 124.059 135 263.908<br />

Sluis St-Baafs-Vijve 51 580 311.812 176 416 115.850 362 427.662<br />

Sluis Tolhuis (G<strong>en</strong>t) 53 15 11.169 10 9 4.485 20 15.654<br />

Zelzate (**) 53 846 630.420 183 418 190.290 630 820.710<br />

Sluis Schipdonk 55 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Ooigem 56 237 159.105 34 92 42.975 296 202.080<br />

Sluis Bossuit 57 1 300 2 0 0 1 300<br />

Sluis Kortrijk 57 0 0 2 2 490 1 490<br />

Sluis Evergem 59 966 679.884 259 488 233.904 657 913.788<br />

Sluis Merelbeke 59 364 177.753 156 417 128.241 99 305.994<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale 72 0 0 4 10 2.988 1 2.988<br />

Grav<strong>en</strong>sluis (Nieuwpoort) 72 0 0 4 9 2.238 0 2.238<br />

Sluis in Veurne 72 0 0 4 9 2.238 0 2.238<br />

Sluis Dammepoort (Brugge) 74 49 22.871 90 81 47.489 70 70.360<br />

(**) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

4 - 3<br />

Maand: februari <strong>2000</strong><br />

LOKALE GEGEVENS


Aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t) Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t)<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

5 2.300 147 54.899<br />

dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r<br />

135 61.753 224 107.167<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong> 2 590 108 114.631<br />

Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong> 2 524 50 34.665<br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong> 0 0 1 534<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie 46 17.190 14 10.699<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Maand: februari <strong>2000</strong> (*)<br />

LADINGEN <strong>en</strong> LOSSINGEN volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

9 4.216 364 321.154<br />

Meststoff<strong>en</strong> 18 11.684 19 15.036<br />

Chemische product<strong>en</strong> 2 605 26 15.861<br />

TOTAAL : 257 107.310 990 682.235<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

4 - 4


Land <strong>van</strong> herkomst<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Hongarije<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije<br />

Zwitserland<br />

Voormalig Joegoslavië<br />

46,2%<br />

59,7%<br />

1,5%<br />

Maand: februari <strong>2000</strong> (*)<br />

Herkomst <strong>van</strong> <strong>de</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

1,8%<br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

109 96.495<br />

405 128.448<br />

3 2.432<br />

455 348.966<br />

8 6.259<br />

3 1.170<br />

1 585<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

11,1%<br />

Tonnage (t)<br />

41,2%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

4 - 5<br />

16,5%<br />

22,0%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Bestemming<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Luxemburg<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Zwitserland<br />

TOTAAL<br />

40,0%<br />

26,8%<br />

0,4%<br />

Maand: februari <strong>2000</strong> (*)<br />

Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

0,4% 3,4%<br />

16 9.732<br />

323 119.601<br />

1 619<br />

125 86.594<br />

1 160<br />

466 216.706<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

Tonnage (t)<br />

4,5%<br />

55,2%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

4 - 6<br />

69,3%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Nationaliteit<br />

Maand: februari <strong>2000</strong> (*)<br />

Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit<br />

Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

Aantal Verhouding Aantal Verhouding<br />

België 1.886 49,22% 675.934 52,72%<br />

Duitsland 49 1,28% 18.761 1,46%<br />

Frankrijk 799 20,85% 172.811 13,48%<br />

Luxemburg 16 0,4% 5.803 0,45%<br />

Ne<strong>de</strong>rland 1.072 27,97% 406.407 31,70%<br />

Pol<strong>en</strong> 3 0,08% 971 0,08%<br />

Ver<strong>en</strong>ig<strong>de</strong> Stat<strong>en</strong> <strong>van</strong> Amerika 6 0,16% 1.525 0,12%<br />

Zwitserland 1 0,03% 0 0%<br />

Totaal vreem<strong>de</strong> schep<strong>en</strong> 1.946 50,78% 606.278 47,28%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

4 - 7


3.3. <strong>Statistiek</strong><br />

Maart <strong>2000</strong>


maart <strong>2000</strong> maart 1999<br />

Evolutie<br />

<strong>2000</strong>/1999<br />

Tonkilometer (tkm) 97.465.405 80.259.801 21%<br />

Vervoer<strong>de</strong> tonnage (t) 1.564.878 1.272.281 23%<br />

Lading<strong>en</strong> (t) 98.966 103.657 -5%<br />

Lossing<strong>en</strong> (t) 775.622 577.195 34%<br />

Aantal gela<strong>de</strong>n schep<strong>en</strong> 2.870 2.534 13%<br />

Gem. ton per gela<strong>de</strong>n schip (t) 545 502 9%<br />

Aantal ledige schep<strong>en</strong> 1.593 1.457 9%<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

(Vlaams 100000000 ge<strong>de</strong>elte) <strong>en</strong> <strong>de</strong> geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

Maand<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

5 - 1<br />

Maand: maart <strong>2000</strong> (*)<br />

TOTALE GEGEVENS<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


Waterweg Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong> Aantal gela<strong>de</strong>n Tonnage Tonkilometer<br />

Nr. B<strong>en</strong>aming<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t)<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t) schep<strong>en</strong> (t) (t.km)<br />

13 B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle 0 0 14 10.400 14 10.400 52.926<br />

14 Netekanaal <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete 0 0 42 33.059 67 42.328 540.356<br />

18 D<strong>en</strong><strong>de</strong>r 5 1.190 99 48.556 104 49.746 514.066<br />

50 Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong> 33 6.815 231 205.817 1.254 781.313 33.057.885<br />

51 Leie 17 8.220 124 87.137 1.282 565.768 13.733.812<br />

52 Vertakking <strong>van</strong> Zulte 0 0 0 0 0 0 0<br />

53 Kanaal G<strong>en</strong>t - Terneuz<strong>en</strong> 132 54.605 94 58.731 1.744 1.111.473 14.014.611<br />

54 Kanaal G<strong>en</strong>t - Brugge 18 8.953 114 62.638 1.388 668.429 6.782.225<br />

55 Afleidingskanaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie 2 1.343 22 18.231 1.215 560.017 7.854.161<br />

56 Kanaal Roeselare - Leie 29 10.583 329 222.667 358 233.250 2.755.448<br />

57 Kanaal Bossuit - Kortrijk 0 0 10 10.766 10 10.766 1.015<br />

59 Ringvaart om G<strong>en</strong>t 1 578 2 562 2.558 1.414.993 15.414.727<br />

72 Kan. Plass<strong>en</strong>dale - Duinkerk<strong>en</strong> 0 0 2 530 8 2.012 63.571<br />

74 Kanaal Brugge - Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> 2 1.383 22 12.518 113 59.538 293.078<br />

81 Moervaart 13 5.296 6 4.010 19 9.306 10.394<br />

85 Gr<strong>en</strong>s - Leie 0 0 0 0 869 260.736 2.377.130<br />

TOTAAL :<br />

Maand: maart <strong>2000</strong> (*)<br />

GEGEVENS per WATERWEG<br />

252 98.966 1.111 775.622 97.465.405<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

5 - 2


Locatie Opvar<strong>en</strong>d Afvar<strong>en</strong>d Totale<br />

B<strong>en</strong>aming Water weg<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

tonnage(t)<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis (Mechel<strong>en</strong>) 13 14 10.400 0 0 0 14 10.400<br />

Sluis Viersel 14 19 6.089 62 49 37.199 4 43.288<br />

Sluis Duffel 14 18 5.129 24 9 4.290 6 9.419<br />

Sluis Geraardsberg<strong>en</strong> 18 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Aalst 18 4 1.149 6 3 717 7 1.866<br />

Sluis D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 18 92 40.520 9 12 9.226 101 49.746<br />

Sluis Kerkhove 50 571 410.747 229 626 319.449 149 730.196<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 50 601 432.333 230 625 319.677 179 752.010<br />

Sluis Asper 50 601 432.333 230 625 319.677 179 752.010<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong> 51 378 123.047 261 491 137.689 104 260.736<br />

Sluis Harelbeke 51 406 145.101 259 492 137.991 132 283.092<br />

Sluis St-Baafs-Vijve 51 697 374.076 211 455 130.325 416 504.401<br />

Sluis Tolhuis (G<strong>en</strong>t) 53 12 9.664 10 12 7.531 36 17.195<br />

Zelzate (**) 53 996 729.447 162 508 261.468 670 990.915<br />

Sluis Schipdonk 55 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Ooigem 56 284 195.351 18 74 37.899 327 233.250<br />

Sluis Bossuit 57 0 0 2 0 0 0 0<br />

Sluis Kortrijk 57 0 0 2 1 250 2 250<br />

Sluis Evergem 59 1.127 779.482 235 598 317.360 713 1.096.842<br />

Sluis Merelbeke 59 371 178.464 221 466 142.089 109 320.553<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale 72 0 0 4 8 2.012 5 2.012<br />

Grav<strong>en</strong>sluis (Nieuwpoort) 72 0 0 3 6 1.482 6 1.482<br />

Sluis in Veurne 72 0 0 1 6 1.482 1 1.482<br />

Sluis Dammepoort (Brugge) 74 43 22.373 62 64 34.462 47 56.835<br />

(**) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

5 - 3<br />

Maand: maart <strong>2000</strong><br />

LOKALE GEGEVENS


Aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t) Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t)<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

6 2.843 160 62.921<br />

dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r 128 60.318 253 127.767<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong> 8 1.940 111 118.657<br />

Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong> 6 2.114 50 32.433<br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong> 0 0 2 750<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie 55 19.420 12 10.289<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Maand: maart <strong>2000</strong> (*)<br />

LADINGEN <strong>en</strong> LOSSINGEN volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

8 3.816 450 390.379<br />

Meststoff<strong>en</strong> 5 2.144 14 11.609<br />

Chemische product<strong>en</strong> 0 0 23 14.406<br />

Allerhan<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> 36 6.371 36 6.411<br />

TOTAAL : 252 98.966 1.111 775.622<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

5 - 4


Land <strong>van</strong> herkomst<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Hongarije<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije<br />

Zwitserland<br />

Bulgarije<br />

TOTAAL<br />

50,9%<br />

62,4%<br />

0,4%<br />

Maand: maart <strong>2000</strong> (*)<br />

Herkomst <strong>van</strong> <strong>de</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

0,4%<br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

130<br />

114.792<br />

401<br />

135.703<br />

1<br />

557<br />

555 418.851<br />

1 841<br />

1<br />

350<br />

1 626<br />

1.090<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

11,9%<br />

Tonnage (t)<br />

36,8%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

5 - 5<br />

17,1%<br />

20,2%<br />

671.720<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Bestemming<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Zwitserland<br />

Joegoslavië<br />

TOTAAL<br />

47,0%<br />

33,9%<br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

0,4% 4,1%<br />

0,9%<br />

Maand: maart <strong>2000</strong> (*)<br />

Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

22 17.263<br />

335 125.604<br />

184 128.652<br />

1 1.129<br />

1 1.226<br />

542 272.648<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

Tonnage (t)<br />

6,3%<br />

45,9%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

5 - 6<br />

61,7%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Nationaliteit<br />

Maand: maart <strong>2000</strong> (*)<br />

Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit<br />

Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

Aantal Verhouding Aantal Verhouding<br />

België 2.118 47,86% 815.414 52,46%<br />

Duitsland 43 0,97% 14.582 0,94%<br />

Engeland 3 0,07% 0 0%<br />

Frankrijk 896 20,25% 185.217 11,9%<br />

Luxemburg 20 0,45% 6.390 0,41%<br />

Ne<strong>de</strong>rland 1.338 30,24% 529.288 34,05%<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije 2 0,05% 949 0,06%<br />

Ver<strong>en</strong>ig<strong>de</strong> Stat<strong>en</strong> <strong>van</strong> Amerika 3 0,07% 900 0,06%<br />

Zwitserland 2 0,05% 1.500 0,1%<br />

Totaal alle schep<strong>en</strong> 4.425 100% 1.554.240 100%<br />

Totaal vreem<strong>de</strong> schep<strong>en</strong> 2.307 52,14% 738.826 47,54%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

5 - 7


3.4. <strong>Statistiek</strong><br />

April <strong>2000</strong>


april <strong>2000</strong> april 1999<br />

Evolutie<br />

<strong>2000</strong>/1999<br />

Tonkilometer (tkm) 93.204.754 89.455.515 4%<br />

Vervoer<strong>de</strong> tonnage (t) 1.468.013 1.394.896 5%<br />

Lading<strong>en</strong> (t) 99.055 112.987 -12%<br />

Lossing<strong>en</strong> (t) 679.460 583.741 16%<br />

Aantal gela<strong>de</strong>n schep<strong>en</strong> 2.751 2.638 4%<br />

Gem. ton per gela<strong>de</strong>n schip (t) 534 529 1%<br />

Aantal ledige schep<strong>en</strong> 1.541 1.500 3%<br />

100000000<br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

Maand<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

6 - 1<br />

Maand: april <strong>2000</strong> (*)<br />

TOTALE GEGEVENS<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


Waterweg Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong> Aantal gela<strong>de</strong>n Tonnage Tonkilometer<br />

Nr. B<strong>en</strong>aming<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t)<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t) schep<strong>en</strong> (t) (t.km)<br />

13 B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle 0 0 21 14.945 21 14.945 76.055<br />

14 Netekanaal <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete 0 0 41 31.168 58 37.077 446.814<br />

18 D<strong>en</strong><strong>de</strong>r 11 2.102 88 41.774 99 43.876 491.801<br />

50 Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong> 28 5.656 192 174.669 1.155 713.930 30.786.623<br />

51 Leie 15 5.393 104 75.861 1.280 560.071 14.259.636<br />

52 Vertakking <strong>van</strong> Zulte 0 0 0 0 0 0 0<br />

53 Kanaal G<strong>en</strong>t - Terneuz<strong>en</strong> 116 51.527 57 35.531 1.657 1.039.978 13.204.542<br />

54 Kanaal G<strong>en</strong>t - Brugge 14 8.342 110 51.899 1.335 633.155 6.329.340<br />

55 Afleidingskanaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie 2 610 24 13.788 1.203 546.246 7.646.321<br />

56 Kanaal Roeselare - Leie 26 11.578 304 206.776 329 217.854 2.623.660<br />

57 Kanaal Bossuit - Kortrijk 1 698 10 11.180 11 11.878 6.495<br />

59 Ringvaart om G<strong>en</strong>t 1 134 1 280 2.402 1.311.923 14.298.908<br />

72 Kan. Plass<strong>en</strong>dale - Duinkerk<strong>en</strong> 0 0 2 951 5 1.664 32.031<br />

74 Kanaal Brugge - Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> 7 2.655 22 15.580 98 54.388 382.368<br />

81 Moervaart 30 10.360 9 5.058 39 15.418 17.221<br />

85 Gr<strong>en</strong>s - Leie 0 0 0 0 923 285.504 2.602.939<br />

TOTAAL:<br />

Maand: april <strong>2000</strong> (*)<br />

GEGEVENS per WATERWEG<br />

251 99.055 985 679.460 93.204.754<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

6 - 2


Locatie Opvar<strong>en</strong>d Afvar<strong>en</strong>d Totale<br />

B<strong>en</strong>aming Water weg<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

tonnage(t)<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis (Mechel<strong>en</strong>) 13 21 14.945 0 0 0 21 14.945<br />

Sluis Viersel 14 13 3.925 55 43 31.952 2 35.877<br />

Sluis Duffel 14 15 5.125 18 6 2.792 5 7.917<br />

Sluis Geraardsberg<strong>en</strong> 18 0 0 2 0 0 1 0<br />

Sluis Aalst 18 5 1.477 8 6 1.292 6 2.769<br />

Sluis D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 18 85 38.702 16 14 5.174 95 43.876<br />

Sluis Kerkhove 50 505 372.082 241 621 315.054 141 687.136<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 50 524 387.037 244 621 315.054 159 702.091<br />

Sluis Asper 50 524 387.037 244 621 315.054 159 702.091<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong> 51 363 126.226 276 560 159.278 87 285.504<br />

Sluis Harelbeke 51 392 151.984 283 562 159.375 116 311.359<br />

Sluis St-Baafs-Vijve 51 642 354.530 232 515 150.159 357 504.689<br />

Sluis Tolhuis (G<strong>en</strong>t) 53 12 8.059 18 17 10.182 21 18.241<br />

Zelzate (**) 53 877 650.548 175 571 288.427 577 938.975<br />

Sluis Schipdonk 55 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Ooigem 56 265 184.080 15 63 33.274 301 217.354<br />

Sluis Bossuit 57 1 698 4 1 1.080 1 1.778<br />

Sluis Kortrijk 57 0 0 4 2 1.504 8 1.504<br />

Sluis Evergem 59 1.012 705.462 238 620 318.303 627 1.023.765<br />

Sluis Merelbeke 59 313 154.776 248 472 139.973 111 294.749<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale 72 0 0 2 5 1.664 4 1.664<br />

Grav<strong>en</strong>sluis (Nieuwpoort) 72 0 0 1 3 713 4 713<br />

Sluis in Veurne 72 0 0 1 3 713 0 713<br />

Sluis Dammepoort (Brugge) 74 34 13.885 68 60 39.253 41 53.138<br />

(**) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

6 - 3<br />

Maand: april <strong>2000</strong><br />

LOKALE GEGEVENS


Aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t) Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t)<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

9 3.299 173 66.304<br />

dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r 146 68.063 193 93.489<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong> 9 2.616 105 106.357<br />

Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong> 2 592 47 33.321<br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong> 0 0 2 1.018<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie 40 14.382 7 4.657<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Maand: april <strong>2000</strong> (*)<br />

LADINGEN <strong>en</strong> LOSSINGEN volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

15 4.771 396 344.535<br />

Meststoff<strong>en</strong> 0 0 11 7.382<br />

Chemische product<strong>en</strong> 1 547 27 17.849<br />

Allerhan<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> 29 4.785 24 4.548<br />

TOTAAL : 251 99.055 985 679.460<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

6 - 4


Land <strong>van</strong> herkomst<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije<br />

Zwitserland<br />

TOTAAL<br />

44,1%<br />

58,3%<br />

0,2%<br />

Maand: april <strong>2000</strong> (*)<br />

Herkomst <strong>van</strong> <strong>de</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

0,2%<br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

125 110.492<br />

450 143.803<br />

455 357.085<br />

1 278<br />

1 1.000<br />

1.032 612.658<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

12,1%<br />

Tonnage (t)<br />

43,6%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

6 - 5<br />

18,0%<br />

23,5%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Bestemming<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Luxemburg<br />

TOTAAL<br />

45,9%<br />

32,5%<br />

Maand: april <strong>2000</strong> (*)<br />

Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

0,2%<br />

0,3%<br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

22 13.974<br />

347 142.438<br />

178 133.490<br />

1 1.000<br />

548 290.902<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

4,0%<br />

Tonnage (t)<br />

4,8%<br />

49,0%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

6 - 6<br />

63,3%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Nationaliteit<br />

Maand: april <strong>2000</strong> (*)<br />

Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit<br />

Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

Aantal Verhouding Aantal Verhouding<br />

België 2.064 49,01% 798.104 55,42%<br />

Duitsland 24 0,57% 10.444 0,73%<br />

Engeland 1 0,02% 0 0%<br />

Frankrijk 1.014 24,08% 207.253 14,39%<br />

Luxemburg 20 0,47% 6.407 0,44%<br />

Ne<strong>de</strong>rland 1.083 25,7% 416.833 28,94%<br />

Pol<strong>en</strong> 3 0,07% 799 0,06%<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije 2 0,05% 278 0,02%<br />

Ver<strong>en</strong>ig<strong>de</strong> Stat<strong>en</strong> <strong>van</strong> Amerika 1 0,02% 0 0%<br />

Totaal alle schep<strong>en</strong> 4.211 100% 1.440.118 100%<br />

Totaal vreem<strong>de</strong> schep<strong>en</strong> 2.147 50,99% 642.014 44,58%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

6 - 7


3.5. <strong>Statistiek</strong><br />

Mei <strong>2000</strong>


mei <strong>2000</strong> mei 1999<br />

Evolutie<br />

<strong>2000</strong>/1999<br />

Tonkilometer (tkm) 102.525.177 90.172.876 14%<br />

Vervoer<strong>de</strong> tonnage (t) 1.626.542 1.393.578 17%<br />

Lading<strong>en</strong> (t) 119.003 112.092 6%<br />

Lossing<strong>en</strong> (t) 772.773 591.740 31%<br />

Aantal gela<strong>de</strong>n schep<strong>en</strong> 3.011 2.661 13%<br />

Gem. ton per gela<strong>de</strong>n schip (t) 539 524 3%<br />

Aantal ledige schep<strong>en</strong> 1.839 1.432 28%<br />

110000000<br />

100000000<br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

Maand<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

7 - 1<br />

Maand: mei <strong>2000</strong> (*)<br />

TOTALE GEGEVENS<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


Waterweg Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong> Aantal gela<strong>de</strong>n Tonnage Tonkilometer<br />

Nr. B<strong>en</strong>aming<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t)<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t) schep<strong>en</strong> (t) (t.km)<br />

13 B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle 0 0 15 10.150 15 10.150 51.653<br />

14 Netekanaal <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete 1 950 44 38.292 74 47.893 574.681<br />

18 D<strong>en</strong><strong>de</strong>r 12 2.541 93 47.039 105 49.580 545.104<br />

50 Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong> 28 5.321 208 181.308 1.223 764.455 32.523.390<br />

51 Leie 10 5.283 115 76.512 1.458 645.808 16.231.956<br />

52 Vertakking <strong>van</strong> Zulte 0 0 0 0 0 0 0<br />

53 Kanaal G<strong>en</strong>t - Terneuz<strong>en</strong> 151 69.046 57 37.192 1.840 1.173.082 14.898.260<br />

54 Kanaal G<strong>en</strong>t - Brugge 21 10.895 129 61.730 1.518 732.444 6.907.073<br />

55 Afleidingskanaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie 3 2.093 33 27.428 1.372 641.196 8.960.954<br />

56 Kanaal Roeselare - Leie 38 15.970 373 262.905 409 277.415 3.026.037<br />

57 Kanaal Bossuit - Kortrijk 0 0 15 13.849 15 13.849 7.362<br />

59 Ringvaart om G<strong>en</strong>t 3 434 1 400 2.619 1.448.613 15.581.311<br />

72 Kan. Plass<strong>en</strong>dale - Duinkerk<strong>en</strong> 0 0 4 1.758 9 3.043 58.920<br />

74 Kanaal Brugge - Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> 0 0 21 11.508 92 49.512 246.593<br />

81 Moervaart 14 5.932 4 2.702 18 8.634 9.644<br />

85 Gr<strong>en</strong>s - Leie 1 538 0 0 1.037 318.812 2.902.239<br />

TOTAAL :<br />

Maand: mei <strong>2000</strong> (*)<br />

GEGEVENS per WATERWEG<br />

282 119.003 1.112 772.773 102.525.177<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

7 - 2


Locatie Opvar<strong>en</strong>d Afvar<strong>en</strong>d Totale<br />

B<strong>en</strong>aming Water weg<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

tonnage(t)<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis (Mechel<strong>en</strong>) 13 15 10.150 0 0 0 15 10.150<br />

Sluis Viersel 14 24 6.954 58 50 40.939 16 47.893<br />

Sluis Duffel 14 23 6.004 19 6 2.647 19 8.651<br />

Sluis Geraardsberg<strong>en</strong> 18 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Aalst 18 4 1.175 5 8 1.990 4 3.165<br />

Sluis D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 18 89 42.261 13 16 7.319 98 49.580<br />

Sluis Kerkhove 50 529 392.703 298 638 324.050 160 716.753<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 50 554 411.948 298 638 323.850 186 735.798<br />

Sluis Asper 50 554 411.948 298 638 323.850 186 735.798<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong> 51 408 135.657 340 629 183.155 114 318.812<br />

Sluis Harelbeke 51 436 161.609 345 628 182.915 144 344.524<br />

Sluis St-Baafs-Vijve 51 735 410.423 294 577 172.935 433 583.358<br />

Sluis Tolhuis (G<strong>en</strong>t) 53 18 10.952 16 23 11.395 30 22.347<br />

Zelzate (**) 53 994 748.205 252 625 313.522 686 1.061.727<br />

Sluis Schipdonk 55 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Ooigem 56 291 206.250 26 116 69.705 352 275.955<br />

Sluis Bossuit 57 0 0 10 4 3.395 1 3.395<br />

Sluis Kortrijk 57 0 0 5 2 462 4 462<br />

Sluis Evergem 59 1.141 812.244 305 666 341.579 732 1.153.823<br />

Sluis Merelbeke 59 336 154.952 286 476 140.761 123 295.713<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale 72 0 0 17 9 3.043 8 3.043<br />

Grav<strong>en</strong>sluis (Nieuwpoort) 72 0 0 11 5 1.285 9 1.285<br />

Sluis in Veurne 72 0 0 3 5 1.285 1 1.285<br />

Sluis Dammepoort (Brugge) 74 29 13.717 61 60 35.365 34 49.082<br />

(**) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

7 - 3<br />

Maand: mei <strong>2000</strong><br />

LOKALE GEGEVENS


Aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t) Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t)<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

6 3.107 234 91.946<br />

dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r 168 80.900 200 102.525<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong> 6 2.331 97 100.419<br />

Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong> 8 2.564 43 27.960<br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong> 1 538 0 0<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie 43 15.447 8 7.392<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Maand: mei <strong>2000</strong> (*)<br />

LADINGEN <strong>en</strong> LOSSINGEN volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

17 7.549 467 411.441<br />

Meststoff<strong>en</strong> 2 510 10 8.492<br />

Chemische product<strong>en</strong> 0 0 26 17.183<br />

Allerhan<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> 31 6.057 27 5.415<br />

TOTAAL : 282 119.003 1.112 772.773<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

7 - 4


Land <strong>van</strong> herkomst<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Luxemburg<br />

Pol<strong>en</strong><br />

Tsjechië & Slovakije<br />

TOTAAL<br />

43,7%<br />

58,5%<br />

0,3%<br />

Maand: mei <strong>2000</strong> (*)<br />

Herkomst <strong>van</strong> <strong>de</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

0,2%<br />

154 137.548<br />

528 165.147<br />

532 429.099<br />

1 402<br />

2 227<br />

1 1.100<br />

1.218 733.523<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

12,6%<br />

Tonnage (t)<br />

43,3%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

7 - 5<br />

18,8%<br />

22,5%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Bestemming<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Luxemburg<br />

Joegoslavië<br />

TOTAAL<br />

43%<br />

31%<br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

15 10.760<br />

388 160.878<br />

186 133.468<br />

1 1.030<br />

2 1.532<br />

592 307.668<br />

Tonnage (t)<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

1%<br />

Maand: mei <strong>2000</strong> (*)<br />

Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

1% 3%<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

3%<br />

7 - 6<br />

65%<br />

53%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Nationaliteit<br />

Maand: mei <strong>2000</strong> (*)<br />

Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit<br />

Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

Aantal Verhouding Aantal Verhouding<br />

België 2.388 50,00% 876.000 54,40%<br />

Duitsland 35 0,73% 14.947 0,93%<br />

Engeland 1 0,02% 0 0%<br />

Frankrijk 1.087 22,76% 214.368 13,31%<br />

Luxemburg 18 0,38% 4.408 0,27%<br />

Ne<strong>de</strong>rland 1.235 25,86% 494.731 30,73%<br />

Pol<strong>en</strong> 4 0,08% 227 0,01%<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije 2 0,04% 850 0,05%<br />

Ver<strong>en</strong>ig<strong>de</strong> Stat<strong>en</strong> <strong>van</strong> Amerika 2 0,04% 500 0,03%<br />

Zwitserland 4 0,08% 4.126 0,26%<br />

An<strong>de</strong>re Eur<strong>op</strong>ese lan<strong>de</strong>n 1 0,02% 230 0,01%<br />

Totaal alle schep<strong>en</strong> 4.776 100% 1.610.157 100%<br />

Totaal vreem<strong>de</strong> schep<strong>en</strong> 2.389 50,0% 734.387 45,61%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

7 - 7


3.6. <strong>Statistiek</strong><br />

Juni <strong>2000</strong>


juni <strong>2000</strong> juni 1999<br />

Evolutie<br />

<strong>2000</strong>/1999<br />

Tonkilometer (tkm) 85.436.549 102.041.372 -16%<br />

Vervoer<strong>de</strong> tonnage (t) 1.505.668 1.587.153 -5%<br />

Lading<strong>en</strong> (t) 121.602 110.512 10%<br />

Lossing<strong>en</strong> (t) 727.004 698.912 4%<br />

Aantal gela<strong>de</strong>n schep<strong>en</strong> 2.739 3.009 -9%<br />

Gem. ton per gela<strong>de</strong>n schip (t) 550 527 4%<br />

Aantal ledige schep<strong>en</strong> 1.668 1.708 -2%<br />

110000000<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

(Vlaams ge<strong>de</strong>elte) <strong>en</strong> <strong>de</strong> geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

100000000<br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

Maand<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

8 - 1<br />

Maand: juni <strong>2000</strong> (*)<br />

TOTALE GEGEVENS<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


Waterweg Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong> Aantal gela<strong>de</strong>n Tonnage Tonkilometer<br />

Nr. B<strong>en</strong>aming<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t)<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t) schep<strong>en</strong> (t) (t.km)<br />

13 B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle 0 0 16 10.790 16 10.790 54.910<br />

14 Netekanaal <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete 0 0 37 29.570 52 32.850 418.690<br />

18 D<strong>en</strong><strong>de</strong>r 2 476 90 42.790 79 36.300 413.739<br />

50 Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong> 23 5.552 186 162.675 901 606.996 25.743.899<br />

51 Leie 12 6.304 100 69.740 1.216 531.302 13.435.996<br />

52 Vertakking <strong>van</strong> Zulte 0 0 0 0 0 0 0<br />

53 Kanaal G<strong>en</strong>t - Terneuz<strong>en</strong> 144 69.576 91 57.363 1.546 1.003.193 12.500.328<br />

54 Kanaal G<strong>en</strong>t - Brugge 18 10.296 121 59.723 1.315 633.557 6.716.511<br />

55 Afleidingskanaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie 6 4.454 29 24.283 1.144 527.209 7.389.946<br />

56 Kanaal Roeselare - Leie 36 15.147 340 236.795 328 220.408 2.492.339<br />

57 Kanaal Bossuit - Kortrijk 0 0 13 13.338 12 12.638 5.885<br />

59 Ringvaart om G<strong>en</strong>t 2 160 3 432 2.128 1.208.172 13.336.335<br />

72 Kan. Plass<strong>en</strong>dale - Duinkerk<strong>en</strong> 0 0 1 278 19 4.713 178.626<br />

74 Kanaal Brugge - Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> 12 1.800 15 10.085 128 65.368 306.971<br />

81 Moervaart 12 7.837 9 6.942 20 13.778 15.390<br />

85 Gr<strong>en</strong>s - Leie 0 0 3 2.200 883 268.164 2.426.984<br />

TOTAAL :<br />

Maand: juni <strong>2000</strong> (*)<br />

GEGEVENS per WATERWEG<br />

267 121.602 1.054 727.004 85.436.549<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

8 - 2


Locatie Opvar<strong>en</strong>d Afvar<strong>en</strong>d Totale<br />

B<strong>en</strong>aming Water weg<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

tonnage(t)<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis (Mechel<strong>en</strong>) 13 16 10.790 0 0 0 14 10.790<br />

Sluis Viersel 14 12 3.765 64 40 29.085 9 32.850<br />

Sluis Duffel 14 12 3.765 30 9 3.932 10 7.697<br />

Sluis Geraardsberg<strong>en</strong> 18 0 0 1 0 0 0 0<br />

Sluis Aalst 18 3 882 5 1 230 5 1.112<br />

Sluis D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 18 76 34.179 5 3 2.121 89 36.300<br />

Sluis Kerkhove 50 407 302.876 248 445 257.729 122 560.605<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 50 436 324.742 249 445 257.729 148 582.471<br />

Sluis Asper 50 436 324.742 249 445 257.729 148 582.471<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong> 51 401 133.056 291 482 135.108 86 268.164<br />

Sluis Harelbeke 51 422 152.287 291 483 135.358 105 287.645<br />

Sluis St-Baafs-Vijve 51 653 348.568 230 430 124.920 312 473.488<br />

Sluis Tolhuis (G<strong>en</strong>t) 53 16 10.285 13 16 9.131 24 19.416<br />

Zelzate (**) 53 852 629.491 208 469 248.615 531 878.106<br />

Sluis Schipdonk 55 1 300 0 0 0 1 300<br />

Sluis Ooigem 56 243 172.209 24 85 48.199 285 220.408<br />

Sluis Bossuit 57 0 0 7 3 2.268 3 2.268<br />

Sluis Kortrijk 57 0 0 3 1 727 1 727<br />

Sluis Evergem 59 979 689.273 272 544 297.686 570 986.959<br />

Sluis Merelbeke 59 277 119.400 221 335 104.697 98 224.097<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale 72 9 2.251 14 10 2.462 8 4.713<br />

Grav<strong>en</strong>sluis (Nieuwpoort) 72 9 2.251 11 9 2.184 6 4.435<br />

Sluis in Veurne 72 9 2.251 8 9 2.184 3 4.435<br />

Sluis Dammepoort 74 71 31.468 69 54 32.914 69 64.382<br />

(**) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

8 - 3<br />

Maand: juni <strong>2000</strong><br />

LOKALE GEGEVENS


Aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t) Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t)<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

11 4.340 206 76.052<br />

dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r 171 89.857 195 107.021<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong> 1 270 57 55.341<br />

Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong> 13 4.862 43 30.774<br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong> 0 0 2 574<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie 21 7.852 7 6.307<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Maand: juni <strong>2000</strong> (*)<br />

LADINGEN <strong>en</strong> LOSSINGEN volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

25 8.792 484 420.970<br />

Meststoff<strong>en</strong> 2 558 5 4.050<br />

Chemische product<strong>en</strong> 0 0 32 21.599<br />

Allerhan<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> 23 5.071 23 4.316<br />

TOTAAL : 267 121.602 1.054 727.004<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

8 - 4


Land <strong>van</strong> herkomst<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Luxemburg<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije<br />

TOTAAL<br />

44,6%<br />

60,7%<br />

0,2%<br />

Maand: juni <strong>2000</strong> (*)<br />

Herkomst <strong>van</strong> <strong>de</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

0,2%<br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

117 109.701<br />

499 158.449<br />

497 417.021<br />

1 557<br />

1 1.011<br />

1.115 686.739<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

10,5%<br />

Tonnage (t)<br />

44,8%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

8 - 5<br />

16,0%<br />

23,1%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Bestemming<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Voormalig Joegoslavië<br />

Zwitserland<br />

TOTAAL<br />

46,3%<br />

30,9%<br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

1,3% 1,8%<br />

Maand: juni <strong>2000</strong> (*)<br />

Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

0,7% 1,8%<br />

10 5.102<br />

366 141.417<br />

170 129.328<br />

3 2.516<br />

1 1.049<br />

550 279.412<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

Tonnage (t)<br />

50,6%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

8 - 6<br />

66,5%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Nationaliteit<br />

Maand: juni <strong>2000</strong> (*)<br />

Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit<br />

Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

Aantal Verhouding Aantal Verhouding<br />

België 2.179 50,24% 801.305 54,09%<br />

Duitsland 22 0,51% 10.503 0,71%<br />

Frankrijk 1.012 23,33% 197.848 13,35%<br />

Luxemburg 13 0,30% 3.005 0,2%<br />

Ne<strong>de</strong>rland 1.097 25,29% 464.219 31,33%<br />

Pol<strong>en</strong> 2 0,05% 298 0,02%<br />

Ver<strong>en</strong>ig<strong>de</strong> Stat<strong>en</strong> <strong>van</strong> Amerika 8 0,18% 1.500 0,1%<br />

Zwitserland 4 0,09% 2.855 0,19%<br />

Totaal alle schep<strong>en</strong> 4.337 100% 1.481.533 100%<br />

Totaal vreem<strong>de</strong> schep<strong>en</strong> 2.158 49,76% 680.228 45,91%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

8 - 7


3.7. <strong>Statistiek</strong><br />

Juli <strong>2000</strong>


juli <strong>2000</strong> juli 1999<br />

Evolutie<br />

<strong>2000</strong>/1999<br />

Tonkilometer (tkm) 78.159.247 84.615.706 -8%<br />

Vervoer<strong>de</strong> tonnage (t) 1.224.008 1.314.175 -7%<br />

Lading<strong>en</strong> (t) 110.373 97.168 14%<br />

Lossing<strong>en</strong> (t) 587.708 593.876 -1%<br />

Aantal gela<strong>de</strong>n schep<strong>en</strong> 2.253 2.460 -8%<br />

Gem. ton per gela<strong>de</strong>n schip (t) 543 534 2%<br />

Aantal ledige schep<strong>en</strong> 1.400 1.372 2%<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

(Vlaams 110000000 ge<strong>de</strong>elte) <strong>en</strong> <strong>de</strong> geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

100000000<br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

Maand<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

9 - 1<br />

Maand: juli <strong>2000</strong> (*)<br />

TOTALE GEGEVENS<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


Waterweg Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong> Aantal gela<strong>de</strong>n Tonnage Tonkilometer<br />

Nr. B<strong>en</strong>aming<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t)<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t) schep<strong>en</strong> (t) (t.km)<br />

13 B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle 1 660 6 3.160 7 3.820 19.440<br />

14 Netekanaal <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete 0 0 17 13.269 35 19.050 271.828<br />

18 D<strong>en</strong><strong>de</strong>r 10 2.392 55 21.743 65 24.135 296.061<br />

50 Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong> 26 5.261 189 157.527 954 587.063 25.271.133<br />

51 Leie 9 4.239 101 65.857 1.049 475.961 11.829.873<br />

52 Vertakking <strong>van</strong> Zulte 0 0 0 0 0 0 0<br />

53 Kanaal G<strong>en</strong>t - Terneuz<strong>en</strong> 162 75.879 63 37.944 1.398 892.680 11.021.578<br />

54 Kanaal G<strong>en</strong>t - Brugge 14 8.881 80 40.609 1.130 569.854 6.253.142<br />

55 Afleidingskanaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie 1 300 16 17.123 976 468.983 6.581.032<br />

56 Kanaal Roeselare - Leie 14 4.335 293 195.717 307 200.052 2.221.530<br />

57 Kanaal Bossuit - Kortrijk 0 0 8 9.162 8 9.162 458<br />

59 Ringvaart om G<strong>en</strong>t 0 0 0 0 2.007 1.129.661 11.761.428<br />

72 Kan. Plass<strong>en</strong>dale - Duinkerk<strong>en</strong> 0 0 1 307 12 3.054 111.837<br />

74 Kanaal Brugge - Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> 2 300 25 18.201 124 68.374 417.901<br />

81 Moervaart 13 6.292 9 6.289 22 12.581 14.052<br />

85 Gr<strong>en</strong>s - Leie 5 1.834 1 800 723 230.398 2.087.954<br />

TOTAAL :<br />

Maand: juli <strong>2000</strong> (*)<br />

GEGEVENS per WATERWEG<br />

257 110.373 864 587.708 78.159.247<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

9 - 2


Locatie Opvar<strong>en</strong>d Afvar<strong>en</strong>d Totale<br />

B<strong>en</strong>aming Water weg<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

tonnage(t)<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis (Mechel<strong>en</strong>) 13 6 3.160 1 1 660 6 3.820<br />

Sluis Viersel 14 15 4.501 36 20 14.549 6 19.050<br />

Sluis Duffel 14 15 4.501 22 3 1.280 7 5.781<br />

Sluis Geraardsberg<strong>en</strong> 18 0 0 3 0 0 0 0<br />

Sluis Aalst 18 2 586 9 8 1.923 3 2.509<br />

Sluis D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 18 55 21.743 10 10 2.392 54 24.135<br />

Sluis Kerkhove 50 503 357.426 181 425 208.103 293 565.529<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 50 520 371.114 181 424 207.803 309 578.917<br />

Sluis Asper 50 520 371.114 181 424 207.803 309 578.917<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong> 51 355 126.648 157 364 102.514 104 229.162<br />

Sluis Harelbeke 51 379 147.354 159 364 102.514 125 249.868<br />

Sluis St-Baafs-Vijve 51 621 335.886 124 317 90.537 373 426.423<br />

Sluis Tolhuis (G<strong>en</strong>t) 53 13 8.233 16 14 8.036 19 16.269<br />

Zelzate (**) 53 815 592.595 125 336 174.774 620 767.369<br />

Sluis Schipdonk 55 1 300 0 0 0 1 300<br />

Sluis Ooigem 56 239 165.463 3 68 34.589 283 200.052<br />

Sluis Bossuit 57 0 0 4 0 0 0 0<br />

Sluis Kortrijk 57 0 0 3 0 0 0 0<br />

Sluis Evergem 59 979 666.937 161 398 212.225 693 879.162<br />

Sluis Merelbeke 59 319 159.212 145 317 96.434 163 255.646<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale 72 0 0 11 12 3.054 5 3.054<br />

Grav<strong>en</strong>sluis (Nieuwpoort) 72 0 0 11 11 2.747 4 2.747<br />

Sluis in Veurne 72 0 0 11 11 2.747 2 2.747<br />

Sluis Dammepoort 74 44 23.307 66 76 43.638 42 66.945<br />

(**) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

9 - 3<br />

Maand: juli <strong>2000</strong><br />

LOKALE GEGEVENS


Aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t) Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t)<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

19 11.426 171 66.584<br />

dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r 115 54.596 196 102.380<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong> 5 3.465 97 93.816<br />

Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong> 5 3.382 41 31.001<br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong> 5 1.834 2 25<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie 57 18.926 7 4.157<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Maand: juli <strong>2000</strong> (*)<br />

LADINGEN <strong>en</strong> LOSSINGEN volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

17 8.991 283 256.477<br />

Meststoff<strong>en</strong> 8 2.342 8 5.875<br />

Chemische product<strong>en</strong> 0 0 33 22.602<br />

Allerhan<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> 26 5.411 26 4.791<br />

TOTAAL : 257 110.373 864 587.708<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

9 - 4


Land <strong>van</strong> herkomst<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Hongarije<br />

Joegoslavië<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije<br />

Zwitserland<br />

TOTAAL<br />

42,5%<br />

57,9%<br />

0,4%<br />

Maand: juli <strong>2000</strong> (*)<br />

Herkomst <strong>van</strong> <strong>de</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

0,4%<br />

92 83.573<br />

424 131.291<br />

384 298.551<br />

1 749<br />

1 816<br />

1 384<br />

1 252<br />

904 515.616<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

10,2%<br />

Tonnage (t)<br />

46,9%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

9 - 5<br />

16,2%<br />

25,5%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Bestemming<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Voormalig Joegoslavië<br />

TOTAAL<br />

34,3%<br />

23,6%<br />

Maand: juli <strong>2000</strong> (*)<br />

Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

0,2% 4,0%<br />

0,1%<br />

21<br />

383<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

125<br />

1<br />

530<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

Tonnage (t)<br />

6,8%<br />

9 - 6<br />

72,3%<br />

58,8%<br />

17.120<br />

149.105<br />

86.889<br />

258<br />

253.372<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Nationaliteit<br />

Maand: juli <strong>2000</strong> (*)<br />

Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit<br />

Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

Aantal Verhouding Aantal Verhouding<br />

België 1.933 53,16% 686.771 56,31%<br />

Duitsland 27 0,74% 12.018 0,99%<br />

Frankrijk 694 19,09% 144.350 11,84%<br />

Luxemburg 8 0,22% 2.277 0,19%<br />

Ne<strong>de</strong>rland 961 26,43% 369.053 30,26%<br />

Oost<strong>en</strong>rijk 2 0,06% 384 0,03%<br />

Ver<strong>en</strong>ig<strong>de</strong> Stat<strong>en</strong> <strong>van</strong> Amerika 8 0,2% 1.824 0,15%<br />

Zwitserland 3 0,1% 3.000 0,25%<br />

Totaal alle schep<strong>en</strong> 3.636 100% 1.219.677 100%<br />

Totaal vreem<strong>de</strong> schep<strong>en</strong> 1.703 46,84% 532.906 43,69%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

9 - 7


3.8. <strong>Statistiek</strong><br />

Augustus <strong>2000</strong>


augustus <strong>2000</strong> augustus 1999<br />

Evolutie<br />

<strong>2000</strong>/1999<br />

Tonkilometer (tkm) 85.912.735 78.116.290 10%<br />

Vervoer<strong>de</strong> tonnage (t) 1.395.010 1.248.378 12%<br />

Lading<strong>en</strong> (t) 111.887 92.117 21%<br />

Lossing<strong>en</strong> (t) 722.571 665.053 9%<br />

Aantal gela<strong>de</strong>n schep<strong>en</strong> 2.433 2.217 10%<br />

Gem. ton per gela<strong>de</strong>n schip (t) 573 563 2%<br />

Aantal ledige schep<strong>en</strong> 1.653 1.504 10%<br />

110000000<br />

100000000<br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

Maand: augustus <strong>2000</strong> (*)<br />

TOTALE GEGEVENS<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

Maand<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

10 - 1<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


Waterweg Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong> Aantal gela<strong>de</strong>n Tonnage Tonkilometer<br />

Nr. B<strong>en</strong>aming<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t)<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t) schep<strong>en</strong> (t) (t.km)<br />

13 B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle 0 0 17 12.780 17 12.780 65.037<br />

14 Netekanaal <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete 2 739 46 37.076 62 42.852 488.693<br />

18 D<strong>en</strong><strong>de</strong>r 11 2.725 88 46.351 98 48.846 539.534<br />

50 Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong> 25 3.954 194 166.572 972 661.692 28.123.001<br />

51 Leie 10 6.130 95 59.344 1.095 493.513 11.897.210<br />

52 Vertakking <strong>van</strong> Zulte 0 0 0 0 0 0 0<br />

53 Kanaal G<strong>en</strong>t - Terneuz<strong>en</strong> 152 65.416 79 48.742 1.598 1.039.253 12.983.795<br />

54 Kanaal G<strong>en</strong>t - Brugge 18 9.693 97 54.623 1.166 600.392 6.442.576<br />

55 Afleidingskanaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie 2 1.351 34 32.142 994 489.204 6.838.770<br />

56 Kanaal Roeselare - Leie 26 10.693 348 229.385 373 239.578 2.707.539<br />

57 Kanaal Bossuit - Kortrijk 0 0 14 15.399 14 15.399 3.856<br />

59 Ringvaart om G<strong>en</strong>t 1 700 4 1.722 2.082 1.231.540 13.492.664<br />

72 Kan. Plass<strong>en</strong>dale - Duinkerk<strong>en</strong> 2 400 1 340 6 1.443 39.479<br />

74 Kanaal Brugge - Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> 1 375 17 10.615 108 63.095 243.361<br />

81 Moervaart 14 9.161 11 6.730 25 15.891 17.750<br />

85 Gr<strong>en</strong>s - Leie 2 550 1 750 747 223.331 2.029.470<br />

TOTAAL :<br />

Maand: augustus <strong>2000</strong> (*)<br />

GEGEVENS per WATERWEG<br />

266 111.887 1.046 722.571 85.912.735<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

10 - 2


Locatie Opvar<strong>en</strong>d Afvar<strong>en</strong>d Totale<br />

B<strong>en</strong>aming Water weg<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

tonnage(t)<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis (Mechel<strong>en</strong>) 13 17 12.780 0 0 0 15 12.780<br />

Sluis Viersel 14 10 2.931 69 52 39.921 8 42.852<br />

Sluis Duffel 14 8 2.192 31 9 4.271 9 6.463<br />

Sluis Geraardsberg<strong>en</strong> 18 0 0 1 0 0 0 0<br />

Sluis Aalst 18 5 1.415 9 7 1.748 5 3.163<br />

Sluis D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 18 84 41.812 11 14 7.034 91 48.846<br />

Sluis Kerkhove 50 487 365.584 240 437 252.638 253 618.222<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 50 516 390.013 236 437 252.638 279 642.651<br />

Sluis Asper 50 516 390.013 235 437 252.638 280 642.651<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong> 51 322 103.533 169 423 119.248 126 222.781<br />

Sluis Harelbeke 51 345 122.959 173 423 119.248 145 242.207<br />

Sluis St-Baafs-Vijve 51 600 332.967 131 346 102.524 436 435.491<br />

Sluis Tolhuis (G<strong>en</strong>t) 53 22 12.746 15 13 8.859 29 21.605<br />

Zelzate (**) 53 905 676.650 155 436 232.295 661 908.945<br />

Sluis Schipdonk 55 0 0 1 0 0 1 0<br />

Sluis Ooigem 56 277 195.692 13 96 43.886 344 239.578<br />

Sluis Bossuit 57 0 0 6 2 1.810 4 1.810<br />

Sluis Kortrijk 57 0 0 3 0 0 0 0<br />

Sluis Evergem 59 1.055 740.435 249 525 283.940 736 1.024.375<br />

Sluis Merelbeke 59 242 119.472 166 263 85.462 178 204.934<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale 72 2 400 12 4 1.043 12 1.443<br />

Grav<strong>en</strong>sluis (Nieuwpoort) 72 2 400 10 3 703 12 1.103<br />

Sluis in Veurne 72 0 0 3 3 703 2 703<br />

Sluis Dammepoort 74 51 27.854 59 52 33.303 67 61.157<br />

(**) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

Maand: augustus <strong>2000</strong><br />

LOKALE GEGEVENS<br />

10 - 3


Aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t) Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t)<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

17 9.630 197 83.896<br />

dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r 130 65.795 223 112.357<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong> 11 4.789 93 91.734<br />

Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong> 17 3.956 55 35.957<br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong> 2 550 1 284<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie 37 13.337 12 9.372<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Maand: augustus <strong>2000</strong> (*)<br />

LADINGEN <strong>en</strong> LOSSINGEN volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

19 8.079 388 352.344<br />

Meststoff<strong>en</strong> 9 2.298 13 9.323<br />

Chemische product<strong>en</strong> 0 0 38 23.154<br />

Allerhan<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> 24 3.453 26 4.150<br />

TOTAAL : 266 111.887 1.046 722.571<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

10 - 4


Land <strong>van</strong> herkomst<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

TOTAAL<br />

46,7%<br />

60,1%<br />

0,0%<br />

Maand: augustus <strong>2000</strong> (*)<br />

Herkomst <strong>van</strong> <strong>de</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

0,0%<br />

Aantal Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

118<br />

435<br />

485<br />

394.809<br />

0 0<br />

1.038 656.687<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

11,4%<br />

Tonnage (t)<br />

41,9%<br />

16,9%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

10 - 5<br />

23,0%<br />

110.757<br />

151.121<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Bestemming<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

TOTAAL<br />

45,0%<br />

32,7%<br />

Maand: augustus <strong>2000</strong> (*)<br />

Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

Aantal Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

0,0%<br />

0,0%<br />

26<br />

312<br />

164<br />

122.139<br />

0 0<br />

502 271.204<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

5,2%<br />

Tonnage (t)<br />

8,2%<br />

46,7%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

10 - 6<br />

62,2%<br />

22.331<br />

126.734<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Nationaliteit<br />

Maand: augustus <strong>2000</strong> (*)<br />

Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit<br />

Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

Aantal Verhouding Aantal Verhouding<br />

België 2.077 51,42% 748.478 54,49%<br />

Duitsland 37 0,92% 17.134 1,2%<br />

Frankrijk 743 18,40% 146.186 10,64%<br />

Luxemburg 14 0,35% 5.826 0,42%<br />

Ne<strong>de</strong>rland 1.155 28,60% 451.637 32,88%<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije 4 0,10% 1.360 0,1%<br />

Ver<strong>en</strong>ig<strong>de</strong> Stat<strong>en</strong> <strong>van</strong> Amerika 6 0,15% 1.484 0,11%<br />

Zwitserland 3 0,07% 1.580 0,12%<br />

Totaal alle schep<strong>en</strong> 4.039 100% 1.373.685 100%<br />

Totaal vreem<strong>de</strong> schep<strong>en</strong> 1.962 48,58% 625.207 45,51%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

10 - 7


3.9. <strong>Statistiek</strong><br />

September <strong>2000</strong>


Evolutie<br />

<strong>2000</strong>/1999<br />

Tonkilometer (tkm) 99.416.259 89.420.446 11%<br />

Vervoer<strong>de</strong> tonnage (t) 1.571.385 1.382.837 14%<br />

Lading<strong>en</strong> (t) 132.470 114.441 16%<br />

Lossing<strong>en</strong> (t) 750.086 676.689 11%<br />

Aantal gela<strong>de</strong>n schep<strong>en</strong> 2.774 2.438 14%<br />

Gem. ton per gela<strong>de</strong>n schip (t) 566 567 -0,094%<br />

Aantal ledige schep<strong>en</strong> 1.639 1.403 17%<br />

110000000<br />

100000000<br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

Maand: september <strong>2000</strong> (*)<br />

TOTALE GEGEVENS<br />

september <strong>2000</strong> september 1999<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

11 - 1<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


Waterweg Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong> Aantal gela<strong>de</strong>n Tonnage Tonkilometer<br />

Nr. B<strong>en</strong>aming<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t)<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t) schep<strong>en</strong> (t) (t.km)<br />

13 B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle 1 600 23 12.750 24 13.350 67.938<br />

14 Netekanaal <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete 2 503 41 32.603 65 40.773 504.970<br />

18 D<strong>en</strong><strong>de</strong>r 17 4.277 88 41.087 105 45.364 524.310<br />

50 Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong> 20 5.404 211 199.072 1.240 809.145 34.390.138<br />

51 Leie 9 3.963 108 71.514 1.187 547.472 13.692.614<br />

52 Vertakking <strong>van</strong> Zulte 0 0 0 0 0 0 0<br />

53 Kanaal G<strong>en</strong>t - Terneuz<strong>en</strong> 172 85.167 63 44.734 1.757 1.162.678 14.526.578<br />

54 Kanaal G<strong>en</strong>t - Brugge 19 12.086 105 53.584 1.311 658.322 6.668.901<br />

55 Afleidingskanaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie 2 980 25 23.554 1.135 550.328 7.715.360<br />

56 Kanaal Roeselare - Leie 22 9.218 317 229.929 338 238.897 2.724.353<br />

57 Kanaal Bossuit - Kortrijk 0 0 14 14.519 14 14.519 7.254<br />

59 Ringvaart om G<strong>en</strong>t 0 0 1 282 2.461 1.427.651 15.803.081<br />

72 Kan. Plass<strong>en</strong>dale - Duinkerk<strong>en</strong> 1 255 3 832 17 4.344 139.020<br />

74 Kanaal Brugge - Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> 1 850 24 15.909 118 61.195 369.618<br />

81 Moervaart 19 9.167 13 8.267 32 17.434 19.473<br />

85 Gr<strong>en</strong>s - Leie 0 0 2 1.450 801 249.471 2.262.651<br />

TOTAAL :<br />

Maand: september <strong>2000</strong> (*)<br />

GEGEVENS per WATERWEG<br />

285 132.470 1.038 750.086 99.416.259<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

11 - 2


Locatie Opvar<strong>en</strong>d Afvar<strong>en</strong>d Totale<br />

B<strong>en</strong>aming Water weg<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

tonnage(t)<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis (Mechel<strong>en</strong>) 13 23 12.750 1 1 600 24 13.350<br />

Sluis Viersel 14 16 4.850 70 49 35.923 7 40.773<br />

Sluis Duffel 14 14 4.347 35 10 3.985 8 8.332<br />

Sluis Geraardsberg<strong>en</strong> 18 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Aalst 18 5 1.798 2 11 2.721 7 4.519<br />

Sluis D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 18 85 38.271 7 20 7.093 85 45.364<br />

Sluis Kerkhove 50 567 425.197 223 616 329.976 240 755.173<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 50 598 450.619 221 616 329.976 267 780.595<br />

Sluis Asper 50 598 450.619 222 616 329.976 269 780.595<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong> 51 373 126.833 159 428 122.638 124 249.471<br />

Sluis Harelbeke 51 414 161.374 165 429 122.820 164 284.194<br />

Sluis St-Baafs-Vijve 51 689 388.370 131 394 117.598 444 505.968<br />

Sluis Tolhuis (G<strong>en</strong>t) 53 16 11.579 15 19 11.601 27 23.180<br />

Zelzate (**) 53 969 741.089 156 531 284.900 709 1.025.989<br />

Sluis Schipdonk 55 1 300 0 0 0 1 300<br />

Sluis Ooigem 56 251 191.455 10 87 47.442 311 238.897<br />

Sluis Bossuit 57 0 0 6 2 1.479 2 1.479<br />

Sluis Kortrijk 57 0 0 1 3 2.100 9 2.100<br />

Sluis Evergem 59 1.147 823.120 208 582 318.879 777 1.141.999<br />

Sluis Merelbeke 59 334 155.851 156 401 129.109 172 284.960<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale 72 1 255 17 16 4.089 14 4.344<br />

Grav<strong>en</strong>sluis (Nieuwpoort) 72 0 0 11 13 3.257 10 3.257<br />

Sluis in Veurne 72 0 0 10 13 3.257 7 3.257<br />

Sluis Dammepoort 74 41 18.974 82 75 41.421 45 60.395<br />

(**) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

11 - 3<br />

Maand: september <strong>2000</strong><br />

LOKALE GEGEVENS


Aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t) Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t)<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

7 3.248 205 87.113<br />

dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r 150 75.517 183 96.417<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong> 7 6.658 94 94.062<br />

Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong> 8 3.951 54 38.180<br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong> 0 0 1 178<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie 58 21.279 11 7.296<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Maand: september <strong>2000</strong> (*)<br />

LADINGEN <strong>en</strong> LOSSINGEN volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

24 12.044 436 399.500<br />

Meststoff<strong>en</strong> 5 1.583 11 7.436<br />

Chemische product<strong>en</strong> 6 3.136 25 16.226<br />

Allerhan<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> 20 5.054 18 3.678<br />

TOTAAL : 285 132.470 1.038 750.086<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

11 - 4


Land <strong>van</strong> herkomst<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije<br />

Oost<strong>en</strong>rijk<br />

TOTAAL<br />

45,7%<br />

59,9%<br />

0,3%<br />

0,3%<br />

Maand: september <strong>2000</strong> (*)<br />

Herkomst <strong>van</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

142<br />

439<br />

492<br />

2<br />

1<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

127.314<br />

148.558<br />

414.875<br />

1.819<br />

600<br />

1.076 693.166<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

13,2%<br />

Tonnage (t)<br />

11 - 5<br />

40,8%<br />

18,4%<br />

21,4%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Bestemming<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Zwitserland<br />

TOTAAL<br />

44,6%<br />

32,1%<br />

0,2%<br />

Maand: september <strong>2000</strong> (*)<br />

Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

0,2%<br />

5,2%<br />

29 17.300<br />

400 164.723<br />

203 147.155<br />

1 795<br />

633 329.973<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

4,6%<br />

Tonnage (t)<br />

49,9%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

11 - 6<br />

63,2%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Nationaliteit<br />

Maand: september <strong>2000</strong> (*)<br />

Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit<br />

Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

Aantal Verhouding Aantal Verhouding<br />

België 2.187 50,45% 840.828 54,32%<br />

Duitsland 29 0,7% 11.092 0,72%<br />

Frankrijk 816 18,82% 177.115 11,44%<br />

Italië 2 0,05% 800 0,05%<br />

Luxemburg 8 0,18% 2.325 0,15%<br />

Ne<strong>de</strong>rland 1.284 29,62% 512.763 33,13%<br />

Pol<strong>en</strong> 2 0,05% 458 0,03%<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije 2 0,05% 795 0,05%<br />

Ver<strong>en</strong>ig<strong>de</strong> Stat<strong>en</strong> <strong>van</strong> Amerika 5 0,12% 1.601 0,10%<br />

Totaal alle schep<strong>en</strong> 4.335 100% 1.547.777 100,00%<br />

Totaal vreem<strong>de</strong> schep<strong>en</strong> 2.148 49,55% 706.949 45,68%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

11 - 7


3.10. <strong>Statistiek</strong><br />

Oktober <strong>2000</strong>


oktober <strong>2000</strong> oktober 1999<br />

Evolutie<br />

<strong>2000</strong>/1999<br />

Tonkilometer (tkm) 100.883.403 91.981.688 10%<br />

Vervoer<strong>de</strong> tonnage (t) 1.655.147 1.444.177 15%<br />

Lading<strong>en</strong> (t) 127.059 156.273 -19%<br />

Lossing<strong>en</strong> (t) 761.545 680.080 12%<br />

Aantal gela<strong>de</strong>n schep<strong>en</strong> 3.013 2.621 15%<br />

Gem. ton per gela<strong>de</strong>n schip (t) 549 551 -0,3%<br />

Aantal ledige schep<strong>en</strong> 1.674 1.446 16%<br />

110000000<br />

100000000<br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

Maand: oktober <strong>2000</strong> (*)<br />

TOTALE GEGEVENS<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

Maand<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

12 - 1<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


Waterweg Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong> Aantal gela<strong>de</strong>n Tonnage Tonkilometer<br />

Nr. B<strong>en</strong>aming<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t)<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t) schep<strong>en</strong> (t) (t.km)<br />

13 B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle 0 0 24 13.592 24 13.592 69.170<br />

14 Netekanaal <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete 2 572 35 28.059 65 38.995 527.866<br />

18 D<strong>en</strong><strong>de</strong>r 12 2.968 99 46.494 110 48.832 554.378<br />

50 Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong> 23 4.365 206 181.660 1.329 826.223 35.521.798<br />

51 Leie 27 15.471 98 61.183 1.274 573.295 14.284.381<br />

52 Vertakking <strong>van</strong> Zulte 0 0 1 899 1 899 1.569<br />

53 Kanaal G<strong>en</strong>t - Terneuz<strong>en</strong> 161 76.026 64 48.280 1.724 1.121.802 13.996.290<br />

54 Kanaal G<strong>en</strong>t - Brugge 9 4.490 111 49.979 1.336 656.218 6.403.171<br />

55 Afleidingskanaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie 3 1.603 40 33.715 1.192 573.469 8.009.785<br />

56 Kanaal Roeselare - Leie 30 11.583 362 249.099 384 256.263 2.987.007<br />

57 Kanaal Bossuit - Kortrijk 0 0 18 16.081 18 15.619 32.294<br />

59 Ringvaart om G<strong>en</strong>t 4 1.181 2 1.216 2.589 1.460.140 15.544.757<br />

72 Kan. Plass<strong>en</strong>dale - Duinkerk<strong>en</strong> 0 0 11 3.705 19 5.661 108.814<br />

74 Kanaal Brugge - Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> 0 0 19 14.221 111 53.340 327.878<br />

81 Moervaart 16 6.898 25 12.662 41 19.560 21.848<br />

85 Gr<strong>en</strong>s - Leie 5 1.902 1 700 887 274.838 2.492.397<br />

TOTAAL :<br />

Maand: oktober <strong>2000</strong> (*)<br />

GEGEVENS per WATERWEG<br />

292 127.059 1.116 761.545 100.883.403<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

12 - 2


Locatie Opvar<strong>en</strong>d Afvar<strong>en</strong>d Totale<br />

B<strong>en</strong>aming Water weg<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

tonnage(t)<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis (Mechel<strong>en</strong>) 13 23 13.400 0 0 0 25 13.400<br />

Sluis Viersel 14 20 6.379 61 44 31.734 11 38.113<br />

Sluis Duffel 14 19 6.689 25 10 4.557 10 11.246<br />

Sluis Geraardsberg<strong>en</strong> 18 0 0 1 0 0 0 0<br />

Sluis Aalst 18 6 1.778 6 4 970 7 2.748<br />

Sluis D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 18 95 42.518 7 15 6.314 104 48.832<br />

Sluis Kerkhove 50 596 411.117 241 686 370.984 264 782.101<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 50 624 434.675 239 686 370.984 290 805.659<br />

Sluis Asper 50 624 434.675 239 686 370.984 290 805.659<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong> 51 364 126.631 216 519 147.108 87 273.739<br />

Sluis Harelbeke 51 392 147.728 217 530 153.814 104 301.542<br />

Sluis St-Baafs-Vijve 51 662 377.427 170 464 140.272 389 517.699<br />

Sluis Tolhuis (G<strong>en</strong>t) 53 14 8.160 14 9 4.490 28 12.650<br />

Zelzate (**) 53 889 678.034 209 592 313.812 650 991.846<br />

Sluis Schipdonk 55 1 300 0 0 0 1 300<br />

Sluis Ooigem 56 289 210.475 17 94 45.288 342 255.763<br />

Sluis Bossuit 57 1 803 15 7 3.743 1 4.546<br />

Sluis Kortrijk 57 2 1.554 4 0 0 2 1.554<br />

Sluis Evergem 59 1.047 749.422 261 662 362.426 722 1.111.848<br />

Sluis Merelbeke 59 434 203.456 157 457 151.887 168 355.343<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale 72 0 0 16 19 5.661 1 5.661<br />

Grav<strong>en</strong>sluis (Nieuwpoort) 72 0 0 5 8 1.956 1 1.956<br />

Sluis in Veurne 72 0 0 4 8 1.956 1 1.956<br />

Sluis Dammepoort 74 36 13.610 71 71 38.062 30 51.672<br />

(**) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

12 - 3<br />

Maand: oktober <strong>2000</strong><br />

LOKALE GEGEVENS


Aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t) Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t)<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

7 2.816 224 89.493<br />

dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r 139 62.410 215 113.762<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong> 7 3.511 95 96.857<br />

Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong> 11 7.124 64 41.876<br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong> 5 1.902 4 1.493<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie 44 16.857 6 5.874<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Maand: oktober <strong>2000</strong> (*)<br />

LADINGEN <strong>en</strong> LOSSINGEN volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

40 23.299 427 371.357<br />

Meststoff<strong>en</strong> 14 4.444 22 16.917<br />

Chemische product<strong>en</strong> 2 1.000 35 18.509<br />

Allerhan<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> 23 3.696 24 5.407<br />

TOTAAL : 292 127.059 1.116 761.545<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

12 - 4


Land <strong>van</strong> herkomst<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Hongarije<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

TOTAAL<br />

42,6%<br />

56,1%<br />

0,8%<br />

Maand: oktober <strong>2000</strong> (*)<br />

Herkomst <strong>van</strong> <strong>de</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

1,0%<br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

161 140.501<br />

490 163.847<br />

9 7.179<br />

489 397.320<br />

1.149 708.847<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

14,0%<br />

Tonnage (t)<br />

42,6%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

12 - 5<br />

19,8%<br />

23,1%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Bestemming<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Voormalig Joegoslavië<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Zwitserland<br />

TOTAAL<br />

45,7%<br />

30,3%<br />

Maand: oktober <strong>2000</strong> (*)<br />

Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

0,3% 2,8%<br />

0,3% 3,4%<br />

20 12.579<br />

468 189.353<br />

1 476<br />

213 171.300<br />

1 807<br />

703 374.515<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

Tonnage (t)<br />

50,6%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

12 - 6<br />

66,6%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Nationaliteit<br />

Maand: oktober <strong>2000</strong> (*)<br />

Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit<br />

Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

Aantal Verhouding Aantal Verhouding<br />

België 2.271 49,19% 869.433 53,16%<br />

Duitsland 39 0,84% 17.482 1,07%<br />

Frankrijk 977 21,16% 214.743 13,13%<br />

Luxemburg 18 0,39% 6.609 0,4%<br />

Ne<strong>de</strong>rland 1.310 28,37% 525.236 32,12%<br />

Pol<strong>en</strong> 1 0,02% 374 0,02%<br />

Zwitserland 1 0,02% 1.500 0,09%<br />

Totaal alle schep<strong>en</strong> 4.617 100% 1.635.377 100%<br />

Totaal vreem<strong>de</strong> schep<strong>en</strong> 2.346 50,81% 765.944 46,84%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

12 - 7


3.11. <strong>Statistiek</strong><br />

November <strong>2000</strong>


november <strong>2000</strong> november 1999<br />

Evolutie<br />

<strong>2000</strong>/1999<br />

Tonkilometer (tkm) 103.808.419 86.220.883 20%<br />

Vervoer<strong>de</strong> tonnage (t) 1.689.569 1.354.044 25%<br />

Lading<strong>en</strong> (t) 174.501 145.248 20%<br />

Lossing<strong>en</strong> (t) 775.640 621.843 25%<br />

Aantal gela<strong>de</strong>n schep<strong>en</strong> 3.031 2.539 19%<br />

Gem. ton per gela<strong>de</strong>n schip (t) 557 533 5%<br />

Aantal ledige schep<strong>en</strong> 1.698 1.368 24%<br />

110000000<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

(Vlaams ge<strong>de</strong>elte) <strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

100000000<br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

Maand: november <strong>2000</strong> (*)<br />

TOTALE GEGEVENS<br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

Maand<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

13 - 1<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


Waterweg Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong> Aantal gela<strong>de</strong>n Tonnage Tonkilometer<br />

Nr. B<strong>en</strong>aming<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t)<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t) schep<strong>en</strong> (t) (t.km)<br />

13 B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle 1 390 25 12.440 26 12.830 65.292<br />

14 Netekanaal <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete 0 0 19 17.988 53 29.990 465.914<br />

18 D<strong>en</strong><strong>de</strong>r 14 3.590 86 42.682 100 46.272 502.951<br />

50 Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong> 19 3.559 193 181.863 1.538 944.652 40.652.669<br />

51 Leie 25 14.264 107 68.076 1.154 538.535 12.447.092<br />

52 Vertakking <strong>van</strong> Zulte 0 0 0 0 0 0 0<br />

53 Kanaal G<strong>en</strong>t - Terneuz<strong>en</strong> 216 117.436 59 41.502 1.745 1.152.974 13.916.588<br />

54 Kanaal G<strong>en</strong>t - Brugge 20 11.714 141 68.178 1.207 627.490 6.266.067<br />

55 Afleidingskanaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie 5 2.017 27 22.128 1.032 521.140 7.290.708<br />

56 Kanaal Roeselare - Leie 29 11.098 396 267.070 425 278.168 3.192.245<br />

57 Kanaal Bossuit - Kortrijk 0 0 21 21.829 21 21.829 14.963<br />

59 Ringvaart om G<strong>en</strong>t 1 1.310 1 248 2.662 1.542.161 16.582.271<br />

72 Kan. Plass<strong>en</strong>dale - Duinkerk<strong>en</strong> 0 0 2 1.201 8 2.717 64.690<br />

74 Kanaal Brugge - Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> 0 0 24 18.021 95 48.590 356.723<br />

81 Moervaart 18 9.123 17 11.659 35 20.782 23.213<br />

85 Gr<strong>en</strong>s - Leie 0 0 1 755 740 216.427 1.967.033<br />

TOTAAL :<br />

Maand: november <strong>2000</strong> (*)<br />

GEGEVENS per WATERWEG<br />

348 174.501 1.119 775.640 103.808.419<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

13 - 2


Locatie Opvar<strong>en</strong>d Afvar<strong>en</strong>d Totale<br />

B<strong>en</strong>aming Water weg<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

tonnage(t)<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis (Mechel<strong>en</strong>) 13 25 12.440 1 1 390 24 12.830<br />

Sluis Viersel 14 25 8.547 51 28 21.443 20 29.990<br />

Sluis Duffel 14 25 8.547 35 9 3.455 21 12.002<br />

Sluis Geraardsberg<strong>en</strong> 18 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Aalst 18 7 2.021 10 8 2.093 5 4.114<br />

Sluis D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 18 80 36.750 12 20 9.522 81 46.272<br />

Sluis Kerkhove 50 723 483.888 278 759 408.905 246 892.793<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 50 751 508.761 274 759 408.905 268 917.666<br />

Sluis Asper 50 751 508.761 275 759 408.905 269 917.666<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong> 51 258 81.720 230 482 134.707 53 216.427<br />

Sluis Harelbeke 51 287 106.242 236 494 143.109 72 249.351<br />

Sluis St-Baafs-Vijve 51 572 347.234 169 408 123.017 379 470.251<br />

Sluis Tolhuis (G<strong>en</strong>t) 53 20 11.296 25 19 10.405 48 21.701<br />

Zelzate (**) 53 824 645.234 203 603 325.970 606 971.204<br />

Sluis Schipdonk 55 1 259 0 0 0 1 259<br />

Sluis Ooigem 56 331 225.242 18 94 52.926 392 278.168<br />

Sluis Bossuit 57 0 0 13 7 6.215 1 6.215<br />

Sluis Kortrijk 57 0 0 5 1 240 2 240<br />

Sluis Evergem 59 1.051 765.737 284 671 371.407 741 1.137.144<br />

Sluis Merelbeke 59 492 248.407 163 455 160.407 136 408.814<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale 72 0 0 7 8 2.717 6 2.717<br />

Grav<strong>en</strong>sluis (Nieuwpoort) 72 0 0 6 6 1.516 8 1.516<br />

Sluis in Veurne 72 0 0 5 6 1.516 6 1.516<br />

Sluis Dammepoort 74 30 11.671 62 63 36.131 48 47.802<br />

(**) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

13 - 3<br />

Maand: november <strong>2000</strong><br />

LOKALE GEGEVENS


Aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t) Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t)<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

16 9.199 236 92.428<br />

dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r 186 88.399 265 138.473<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong> 8 6.706 82 84.196<br />

Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong> 10 5.813 68 48.229<br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong> 1 663 5 3.251<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie 32 11.243 8 7.873<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Maand: november <strong>2000</strong> (*)<br />

LADINGEN <strong>en</strong> LOSSINGEN volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

41 37.117 389 361.953<br />

Meststoff<strong>en</strong> 29 9.570 21 16.796<br />

Chemische product<strong>en</strong> 5 2.929 28 18.224<br />

Allerhan<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> 20 2.862 17 4.217<br />

TOTAAL : 348 174.501 1.119 775.640<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

13 - 4


Land <strong>van</strong> herkomst<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Hongarije<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Oost<strong>en</strong>rijk<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije<br />

Zwitserland<br />

TOTAAL<br />

39,8%<br />

54,2%<br />

0,7%<br />

Maand: november <strong>2000</strong> (*)<br />

Herkomst <strong>van</strong> <strong>de</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

1,0%<br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

114 105.086<br />

533 194.967<br />

4 3.470<br />

433 363.386<br />

1 796<br />

2 1.479<br />

1 1.005<br />

1.088 670.189<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

10,5%<br />

Tonnage (t)<br />

49,0%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

13 - 5<br />

15,7%<br />

29,1%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Bestemming<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Luxemburg<br />

TOTAAL<br />

45,1%<br />

39,5%<br />

0,3%<br />

Maand: november <strong>2000</strong> (*)<br />

Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

23 15.477<br />

463 208.571<br />

400 146.838<br />

1 975<br />

887 371.861<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

0,1% 2,6%<br />

Tonnage (t)<br />

4,2%<br />

56,1%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

13 - 6<br />

52,2%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Nationaliteit<br />

België<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Luxemburg<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije<br />

Zwitserland<br />

Maand: november <strong>2000</strong> (*)<br />

Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit<br />

Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

Aantal Verhouding Aantal Verhouding<br />

2.385 50,89% 946.025 56,01%<br />

40 0,85% 17.036 1,01%<br />

1.037 22,13% 224.955 13,32%<br />

20 0,43% 5.742 0,34%<br />

1.200 25,60% 493.124 29,19%<br />

2 0,04% 796 0,05%<br />

3 0,06% 1.500 0,09%<br />

Totaal alle schep<strong>en</strong> 4.687 100% 1.689.178 100%<br />

Totaal vreem<strong>de</strong> schep<strong>en</strong> 2.302 49,11% 743.153 43,99%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

13 - 7


3.12. <strong>Statistiek</strong><br />

December <strong>2000</strong>


<strong>de</strong>cember <strong>2000</strong> <strong>de</strong>cember 1999<br />

Evolutie<br />

<strong>2000</strong>/1999<br />

Tonkilometer (tkm) 84.643.720 66.518.432 27%<br />

Vervoer<strong>de</strong> tonnage (t) 1.390.645 1.053.712 32%<br />

Lading<strong>en</strong> (t) 152.749 108.033 41%<br />

Lossing<strong>en</strong> (t) 663.557 452.376 47%<br />

Aantal gela<strong>de</strong>n schep<strong>en</strong> 2.476 2.016 23%<br />

Gem. ton per gela<strong>de</strong>n schip (t) 562 523 7%<br />

Aantal ledige schep<strong>en</strong> 1.544 1.198 29%<br />

110000000<br />

100000000<br />

90000000<br />

80000000<br />

70000000<br />

60000000<br />

50000000<br />

40000000<br />

Maand: <strong>de</strong>cember <strong>2000</strong> (*)<br />

TOTALE GEGEVENS<br />

TONKILOMETER 1999/<strong>2000</strong><br />

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12<br />

Maand<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

14 - 1<br />

Tonkilometer 1999<br />

Tonkilometer <strong>2000</strong>


Waterweg Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong> Aantal gela<strong>de</strong>n Tonnage Tonkilometer<br />

Nr. B<strong>en</strong>aming<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t)<br />

Aant.<br />

schep<strong>en</strong><br />

Tonnage(t) schep<strong>en</strong> (t) (t.km)<br />

13 B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle 1 136 12 8.080 13 8.216 41.811<br />

14 Netekanaal <strong>en</strong> B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete 12 8.128 19 17.989 46 31.008 356.854<br />

18 D<strong>en</strong><strong>de</strong>r 11 2.710 75 36.159 86 38.869 423.587<br />

50 Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong> 15 3.327 162 150.187 1.225 748.033 32.268.721<br />

51 Leie 19 9.620 107 66.095 968 467.382 10.420.788<br />

52 Vertakking <strong>van</strong> Zulte 0 0 0 0 0 0 0<br />

53 Kanaal G<strong>en</strong>t - Terneuz<strong>en</strong> 167 88.601 66 53.893 1.390 931.073 11.150.202<br />

54 Kanaal G<strong>en</strong>t - Brugge 18 10.156 86 39.679 1.013 535.826 5.468.735<br />

55 Afleidingskanaal <strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie 3 1.977 21 19.625 863 453.487 6.346.634<br />

56 Kanaal Roeselare - Leie 35 14.542 355 237.157 390 251.699 2.685.652<br />

57 Kanaal Bossuit - Kortrijk 3 2.455 14 12.875 18 15.580 38.035<br />

59 Ringvaart om G<strong>en</strong>t 0 0 2 608 2.172 1.259.296 13.423.849<br />

72 Kan. Plass<strong>en</strong>dale - Duinkerk<strong>en</strong> 0 0 3 826 11 2.796 84.481<br />

74 Kanaal Brugge - Oost<strong>en</strong><strong>de</strong> 1 1.023 20 13.808 103 51.041 338.245<br />

81 Moervaart 17 8.059 11 6.576 28 14.635 33.382<br />

85 Gr<strong>en</strong>s - Leie 3 2.015 0 0 573 172.206 1.562.744<br />

TOTAAL :<br />

Maand: <strong>de</strong>cember <strong>2000</strong> (*)<br />

GEGEVENS per WATERWEG<br />

305 152.749 953 663.557 84.643.720<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

14 - 2


Locatie Opvar<strong>en</strong>d Afvar<strong>en</strong>d Totale<br />

B<strong>en</strong>aming Water weg<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

Gela<strong>de</strong>n<br />

aant.<br />

Tonnage(t)<br />

Ledig<br />

aant.<br />

tonnage(t)<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis (Mechel<strong>en</strong>) 13 12 8.080 1 1 136 14 8.216<br />

Sluis Viersel 14 26 12.489 47 20 18.519 12 31.008<br />

Sluis Duffel 14 14 4.361 30 1 530 6 4.891<br />

Sluis Geraardsberg<strong>en</strong> 18 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Aalst 18 6 1.766 7 8 1.978 8 3.744<br />

Sluis D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong> 18 71 30.971 8 15 7.898 73 38.869<br />

Sluis Kerkhove 50 593 407.958 264 601 308.733 237 716.691<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong> 50 608 421.880 263 601 308.733 252 730.613<br />

Sluis Asper 50 608 421.880 263 601 308.733 253 730.613<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong> 51 227 74.600 187 345 96.853 58 171.453<br />

Sluis Harelbeke 51 255 98.911 190 355 101.876 78 200.787<br />

Sluis St-Baafs-Vijve 51 521 313.753 154 300 92.147 352 405.900<br />

Sluis Tolhuis (G<strong>en</strong>t) 53 14 7.757 13 14 7.872 29 15.629<br />

Zelzate (**) 53 721 557.433 177 411 220.298 576 777.731<br />

Sluis Schipdonk 55 0 0 0 0 0 0 0<br />

Sluis Ooigem 56 288 190.291 34 102 61.408 345 251.699<br />

Sluis Bossuit 57 3 2.455 11 6 4.123 5 6.578<br />

Sluis Kortrijk 57 0 0 2 2 950 2 950<br />

Sluis Evergem 59 898 648.665 253 476 270.835 667 919.500<br />

Sluis Merelbeke 59 396 208.168 201 409 137.531 149 345.699<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale 72 0 0 11 11 2.796 4 2.796<br />

Grav<strong>en</strong>sluis (Nieuwpoort) 72 0 0 7 8 1.970 4 1.970<br />

Sluis in Veurne 72 0 0 5 8 1.970 3 1.970<br />

Sluis Dammepoort 74 43 17.250 64 56 32.184 51 49.434<br />

(**) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

14 - 3<br />

Maand: <strong>de</strong>cember <strong>2000</strong><br />

LOKALE GEGEVENS


Aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed Lading<strong>en</strong> Lossing<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t) Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage(t)<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

11 5.712 199 81.694<br />

dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r 169 83.962 253 139.725<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong> 8 7.744 88 91.209<br />

Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong> 8 5.906 68 46.117<br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong> 5 3.781 2 1.616<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie 35 14.543 8 6.675<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Maand: <strong>de</strong>cember <strong>2000</strong> (*)<br />

LADINGEN <strong>en</strong> LOSSINGEN volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

35 23.461 288 270.687<br />

Meststoff<strong>en</strong> 17 5.048 21 15.661<br />

Chemische product<strong>en</strong> 0 0 12 7.032<br />

Allerhan<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong> 17 2.592 14 3.141<br />

TOTAAL : 305 152.749 953 663.557<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

14 - 4


Land <strong>van</strong> herkomst<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Hongarije<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Oost<strong>en</strong>rijk<br />

Tsjechië <strong>en</strong> Slowakije<br />

Zwitserland<br />

TOTAAL<br />

36,3%<br />

49,7%<br />

3,4%<br />

4,4%<br />

Maand: <strong>de</strong>cember <strong>2000</strong> (*)<br />

Herkomst <strong>van</strong> <strong>de</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

98 94.193<br />

471 163.120<br />

27 20.955<br />

342 278.436<br />

2 1.541<br />

2 2.033<br />

1 388<br />

943 560.666<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

10,4%<br />

Tonnage (t)<br />

49,9%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

14 - 5<br />

16,8%<br />

29,1%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Bestemming<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Voormalig Joegoslavië<br />

Zwitserland<br />

TOTAAL<br />

37,1%<br />

25,2%<br />

1,0%<br />

Maand: <strong>de</strong>cember <strong>2000</strong> (*)<br />

Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

14 9.864<br />

388 163.142<br />

137 103.509<br />

2 1.039<br />

2 1.684<br />

543 279.238<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

0,7% 2,6%<br />

Tonnage (t)<br />

3,5%<br />

58,4%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

14 - 6<br />

71,5%<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n<br />

Duitsland<br />

Frankrijk<br />

Ne<strong>de</strong>rland<br />

Overige lan<strong>de</strong>n


Nationaliteit<br />

Maand: <strong>de</strong>cember <strong>2000</strong> (*)<br />

Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit<br />

Schep<strong>en</strong> Tonnage (t)<br />

Aantal Verhouding Aantal Verhouding<br />

België 2.118 51,66% 800.544 56,2%<br />

Duitsland 34 0,8% 11.474 0,81%<br />

Frankrijk 923 22,51% 197.216 13,84%<br />

Hongarije 9 0,22% 3.624 0,25%<br />

Luxemburg 22 0,54% 8.327 0,58%<br />

Ne<strong>de</strong>rland 990 24,15% 401.294 28,16%<br />

Ver<strong>en</strong>ig<strong>de</strong> Stat<strong>en</strong> <strong>van</strong> Amerika 1 0,02% 0 0%<br />

Zwitserland 3 0,07% 2.487 0,17%<br />

Totaal alle schep<strong>en</strong> 4.100 100% 1.424.966 100%<br />

Totaal vreem<strong>de</strong> schep<strong>en</strong> 1.982 48,34% 624.422 43,82%<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan tij on<strong>de</strong>rhevige <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als over <strong>de</strong> Schel<strong>de</strong>-Rijnverbinding (Vlaams ge<strong>de</strong>elte)<br />

<strong>en</strong> <strong>de</strong> Geme<strong>en</strong>schappelijke Maas in Limburg zijn niet <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>. De gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong><br />

hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn ev<strong>en</strong>e<strong>en</strong>s niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />

14 - 7


4. VERGELIJKING 1996 - <strong>2000</strong>:<br />

Gepresteer<strong>de</strong> tonkilometer


MAAND<br />

JAAR<br />

! "# $<br />

% & & ! '' ( ) * &$+ , ' &<br />

Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

! " #!$%&'($) !<br />

" - . , , - ! &$ ' &<br />

15 - 1


110.000.000<br />

100.000.000<br />

90.000.000<br />

80.000.000<br />

70.000.000<br />

60.000.000<br />

50.000.000<br />

40.000.000<br />

jan feb maa apr mei jun jul aug sep okt nov <strong>de</strong>c<br />

!<br />

" # ! ! " $ $%%& '<br />

Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

15 - 2<br />

1996<br />

1997<br />

1998<br />

1999<br />

<strong>2000</strong>


5. Evolutie <strong>van</strong> <strong>het</strong> aantal<br />

tonkilometer per <strong>waterweg</strong><br />

1996 - <strong>2000</strong>


! " "<br />

! "<br />

" !<br />

" " !# $%&<br />

' !<br />

( " ) ! (<br />

"*+,,-.<br />

" ) "<br />

" ( "<br />

" #! "<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

16 - 1


! " "<br />

! "<br />

" !<br />

" " !# $%&<br />

' !<br />

( " ) ! (<br />

"*+,,-.<br />

" ) "<br />

" ( "<br />

" #! "<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

16 - 2


! " "<br />

! "<br />

" !<br />

" " !# $%&<br />

' !<br />

( " ) ! (<br />

"*+,,-.<br />

" ) "<br />

" ( "<br />

" #! "<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

16 - 3


! " "<br />

! "<br />

" !<br />

" " !# $%&<br />

' !<br />

( " ) ! (<br />

"*+,,-.<br />

" ) "<br />

" ( "<br />

" #! "<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

16 - 4


! " "<br />

! "<br />

" !<br />

" " !# $%&<br />

' !<br />

( " ) ! (<br />

"*+,,-.<br />

" ) "<br />

" ( "<br />

" #! "<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

16 - 5


! " "<br />

! "<br />

" !<br />

" " !# $%&<br />

' !<br />

( " ) ! (<br />

"*+,,-.<br />

" ) "<br />

" ( "<br />

" #! "<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

16 - 6


! " "<br />

! "<br />

" !<br />

" " !# $%&<br />

' !<br />

( " ) ! (<br />

"*+,,-.<br />

" ) "<br />

" ( "<br />

" #! "<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

16 - 7


! " "<br />

! "<br />

" !<br />

" " !# $%&<br />

' !<br />

( " ) ! (<br />

"*+,,-.<br />

" ) "<br />

" ( "<br />

" #! "<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

16 - 8


! "#<br />

$ % %<br />

$ %<br />

% $<br />

% % $&<br />

' $<br />

( ! % ) ! $ (<br />

% ) %<br />

! % ( %<br />

! % ! &$ %<br />

%*+,,-.<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

** Ge<strong>en</strong> scheepvaart weg<strong>en</strong>s werk<strong>en</strong> aan kaaimuur<br />

16 - 9<br />

!


! " "<br />

! "<br />

" !<br />

" " !# $%&<br />

' !<br />

( " ) ! (<br />

"*+,,-.<br />

" ) "<br />

" ( "<br />

" #! "<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

16 - 10


! " "<br />

! "<br />

" !<br />

" " !# $%&<br />

' !<br />

( " ) ! (<br />

"*+,,-.<br />

" ) "<br />

" ( "<br />

" #! "<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

16 - 11


!<br />

" # #<br />

" "<br />

" #<br />

# "<br />

# # "! $%&<br />

' !<br />

' "<br />

( # ) " (<br />

#+,--./<br />

# ) #<br />

# ( #<br />

# !" #<br />

"*' #<br />

(*) Gegev<strong>en</strong>s over aan- <strong>en</strong> afvoer naar <strong>de</strong> hav<strong>en</strong> <strong>van</strong> G<strong>en</strong>t via Zelzate zijn <strong>van</strong>af 1 <strong>de</strong>cember 1997 niet meer <strong>op</strong>g<strong>en</strong>om<strong>en</strong><br />

16 - 12


6. VERGELIJKING 1996 - <strong>2000</strong>:<br />

Tonnage <strong>en</strong> aantal schep<strong>en</strong>


# $<br />

' ( &)<br />

! "<br />

%&<br />

* ++ ++ ++ ++<br />

# ,<br />

- ! (<br />

$+ + .)<br />

/& $<br />

, & (<br />

*& " %<br />

& $<br />

'& $ .(<br />

0) " %<br />

1<br />

! (<br />

) 2 3,&& $<br />

%% ,&& $ ""<br />

Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong><br />

!"<br />

17 - 1


Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong><br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

35.000<br />

30.000<br />

25.000<br />

1996<br />

1997<br />

1998<br />

1999<br />

<strong>2000</strong><br />

20.000<br />

15.000<br />

10.000<br />

5.000<br />

0<br />

Sluis<br />

Dammepoort<br />

Sluis in Veurne<br />

Grav<strong>en</strong>sluis<br />

(Nieuwpoort)<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale<br />

Sluis Merelbeke<br />

Sluis Evergem<br />

Sluis Kortrijk<br />

Sluis Bossuit<br />

Sluis Ooigem<br />

Sluis Schipdonk<br />

Sluis Tolhuis<br />

(G<strong>en</strong>t)<br />

Sluis St-Baafs-<br />

Vijve<br />

Sluis Harelbeke<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

Sluis Asper<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong><br />

Sluis Kerkhove<br />

Sluis<br />

D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />

Sluis Aalst<br />

Sluis<br />

Geraardsberg<strong>en</strong><br />

Sluis Duffel<br />

Sluis Viersel<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis<br />

(Mechel<strong>en</strong>)<br />

17 - 2


# $<br />

' ( &)<br />

! "<br />

%&<br />

* ++ ++ ++ ++<br />

# ,<br />

- ! (<br />

$+ + .)<br />

/& $<br />

, & (<br />

*& " %<br />

& $<br />

'& $ .(<br />

0) " %<br />

1<br />

! (<br />

) 2 3,&& $<br />

%% ,&& $<br />

Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong><br />

!<br />

17 - 3


Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong><br />

Tonnage<br />

14.000.000<br />

1996<br />

1997<br />

1998<br />

1999<br />

<strong>2000</strong><br />

12.000.000<br />

10.000.000<br />

8.000.000<br />

6.000.000<br />

4.000.000<br />

2.000.000<br />

0<br />

Sluis<br />

Dammepoort<br />

Sluis in Veurne<br />

Grav<strong>en</strong>sluis<br />

(Nieuwpoort)<br />

Sluis Plass<strong>en</strong>dale<br />

Sluis Merelbeke<br />

Sluis Evergem<br />

Sluis Kortrijk<br />

Sluis Bossuit<br />

Sluis Ooigem<br />

Sluis Schipdonk<br />

Sluis Tolhuis<br />

(G<strong>en</strong>t)<br />

Sluis St-Baafs-<br />

Vijve<br />

Sluis Harelbeke<br />

Sluis M<strong>en</strong><strong>en</strong><br />

Sluis Asper<br />

Sluis Ou<strong>de</strong>naar<strong>de</strong><br />

Sluis Kerkhove<br />

Sluis<br />

D<strong>en</strong><strong>de</strong>rmon<strong>de</strong><br />

Sluis Aalst<br />

Sluis<br />

Geraardsberg<strong>en</strong><br />

Sluis Duffel<br />

Sluis Viersel<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>nsluis<br />

(Mechel<strong>en</strong>)<br />

17 - 4


7. VERGELIJKING 1996 - <strong>2000</strong>:<br />

Lading<strong>en</strong>, lossing<strong>en</strong> <strong>en</strong> tonkilometer<br />

per <strong>waterweg</strong>


! " #$<br />

% & $""<br />

'( ")<br />

% * )<br />

% ))$ %<br />

* " + &<br />

% , )) $<br />

% $"" - )<br />

.<br />

& )<br />

/01 & " ) " 2 2 " ) * 3 " /! +) " 1<br />

& + ) 44 . ) +3$ " 5 4" + " " ) (<br />

& # 5 5 ) + 4" +<br />

/001 & " ) 5 4" +<br />

Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

! "<br />

18 - 1


Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong><br />

Lading<strong>en</strong> (tonnage(t))<br />

350000<br />

300000<br />

1996<br />

1997<br />

1998<br />

1999<br />

<strong>2000</strong><br />

250000<br />

<strong>2000</strong>00<br />

150000<br />

100000<br />

50000<br />

0<br />

Gr<strong>en</strong>s - Leie<br />

Moervaart<br />

Kanaal Brugge -<br />

Oost<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

Kan.<br />

Plass<strong>en</strong>dale -<br />

Duinkerk<strong>en</strong><br />

Ringvaart om<br />

G<strong>en</strong>t<br />

Kanaal Bossuit -<br />

Kortrijk<br />

Kanaal<br />

Roeselare - Leie<br />

Afleidingskanaal<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie<br />

Kanaal G<strong>en</strong>t -<br />

Brugge<br />

Vertakking <strong>van</strong><br />

Zulte<br />

Leie<br />

Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong><br />

D<strong>en</strong><strong>de</strong>r<br />

Netekanaal <strong>en</strong><br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle<br />

18 - 2


! " #$<br />

% & $""<br />

'( ")<br />

% * )<br />

% ))$ %<br />

* " + &<br />

% , )) $<br />

% $"" - )<br />

.<br />

& )<br />

/01 & " ) " 2 2 " ) * 3 " /! +) " 1<br />

& + ) 44 . ) +3$ " 5 4" + " " ) (<br />

& # 5 5 ) + 4" +<br />

/001 & " ) 5 4" +<br />

Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

! " #<br />

18 - 3


Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong><br />

Tonkilometer<br />

400000000<br />

350000000<br />

1996<br />

1997<br />

1998<br />

1999<br />

<strong>2000</strong><br />

300000000<br />

250000000<br />

<strong>2000</strong>00000<br />

150000000<br />

100000000<br />

50000000<br />

0<br />

Gr<strong>en</strong>s - Leie<br />

Moervaart<br />

Kanaal Brugge -<br />

Oost<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

Kan.<br />

Plass<strong>en</strong>dale -<br />

Duinkerk<strong>en</strong><br />

Ringvaart om<br />

G<strong>en</strong>t<br />

Kanaal Bossuit -<br />

Kortrijk<br />

Kanaal<br />

Roeselare - Leie<br />

Afleidingskanaal<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie<br />

Kanaal G<strong>en</strong>t -<br />

Brugge<br />

Vertakking <strong>van</strong><br />

Zulte<br />

Leie<br />

Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong><br />

D<strong>en</strong><strong>de</strong>r<br />

Netekanaal <strong>en</strong><br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle<br />

18 - 4


! " #$<br />

% & $""<br />

'( ")<br />

% * )<br />

% ))$ %<br />

* " + &<br />

% , )) $<br />

% $"" - )<br />

.<br />

& )<br />

/01 & " ) " 2 2 " ) * 3 " /! +) " 1<br />

& + ) 44 . ) +3$ " 5 4" + " " ) (<br />

& # 5 5 ) + 4" +<br />

/001 & " ) 5 4" +<br />

Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

! " #<br />

18 - 5


Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong><br />

Lossing<strong>en</strong> (tonnage(t))<br />

3000000<br />

2500000<br />

1996<br />

1997<br />

1998<br />

1999<br />

<strong>2000</strong><br />

<strong>2000</strong>000<br />

1500000<br />

1000000<br />

500000<br />

0<br />

Gr<strong>en</strong>s - Leie<br />

Moervaart<br />

Kanaal Brugge -<br />

Oost<strong>en</strong><strong>de</strong><br />

Kan.<br />

Plass<strong>en</strong>dale -<br />

Duinkerk<strong>en</strong><br />

Ringvaart om<br />

G<strong>en</strong>t<br />

Kanaal Bossuit -<br />

Kortrijk<br />

Kanaal<br />

Roeselare - Leie<br />

Afleidingskanaal<br />

<strong>van</strong> <strong>de</strong> Leie<br />

Kanaal G<strong>en</strong>t -<br />

Brugge<br />

Vertakking <strong>van</strong><br />

Zulte<br />

Leie<br />

Bov<strong>en</strong> - Schel<strong>de</strong><br />

D<strong>en</strong><strong>de</strong>r<br />

Netekanaal <strong>en</strong><br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Nete<br />

B<strong>en</strong>e<strong>de</strong>n-Dijle<br />

18 - 6


8. VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong>:<br />

Lading<strong>en</strong> <strong>en</strong> lossing<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s aard<br />

<strong>van</strong> <strong>het</strong> goed


! "<br />

# $<br />

% $<br />

& $ '<br />

)<br />

*+ $ +<br />

! +<br />

( $<br />

,-. / 0 + 1 + 2& 0 , $ .<br />

/ $ + 0' ) $ 3 0 $ 4 2<br />

+ / 5 3 3 0 $ $<br />

Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

!<br />

,--. / 2 + / 5 3 3 0 $ $<br />

19 - 1


1.600.000<br />

1.400.000<br />

1.200.000<br />

1.000.000<br />

800.000<br />

600.000<br />

400.000<br />

200.000<br />

0<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong> dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong><br />

Aardoliën <strong>en</strong><br />

distillatieproduct<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong><br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

metaalresidu<strong>en</strong><br />

Tonnage<br />

! "<br />

# $ ! ! # %&&' "<br />

Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

metaalindustrie<br />

19 - 2<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

fabrikat<strong>en</strong> daar<strong>van</strong>,<br />

bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Meststoff<strong>en</strong><br />

Chemische<br />

product<strong>en</strong><br />

Allerhan<strong>de</strong><br />

goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

1996<br />

1997<br />

1998<br />

1999<br />

<strong>2000</strong>


! "<br />

# $<br />

% $<br />

& $ '<br />

)<br />

*+ $ +<br />

! +<br />

( $<br />

,-. / 0 + 1 + 2& 0 , $ .<br />

/ $ + 0' ) $ 3 0 $ 4 2<br />

+ / 5 3 3 0 $ $<br />

Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

!" "<br />

,--. / 2 + / 5 3 3 0 $ $<br />

19 - 3


6.000.000<br />

5.000.000<br />

4.000.000<br />

3.000.000<br />

2.000.000<br />

1.000.000<br />

0<br />

Landbouwproduct<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong> dier<strong>en</strong><br />

Voedingsproduct<strong>en</strong><br />

<strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r<br />

Vaste brandstoff<strong>en</strong><br />

Aardoliën <strong>en</strong><br />

distillatieproduct<strong>en</strong><br />

daar<strong>van</strong><br />

Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

metaalresidu<strong>en</strong><br />

Tonnage<br />

! "<br />

# $ ! ! # %&&' "<br />

Jaaroverzicht <strong>van</strong> 1996 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong><br />

metaalindustrie<br />

19 - 4<br />

Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />

fabrikat<strong>en</strong> daar<strong>van</strong>,<br />

bouwmaterial<strong>en</strong><br />

Meststoff<strong>en</strong><br />

Chemische<br />

product<strong>en</strong><br />

Allerhan<strong>de</strong><br />

goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

1996<br />

1997<br />

1998<br />

1999<br />

<strong>2000</strong>


1.000<br />

800<br />

600<br />

400<br />

200<br />

-<br />

LANDBOUWPRODUCTEN EN LEVENDE DIEREN<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

1.100<br />

1.000<br />

900<br />

800<br />

700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

1.000.000<br />

! "<br />

800.000<br />

600.000<br />

400.000<br />

200.000<br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

-<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

19 - 5<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


3.400<br />

3.200<br />

3.000<br />

2.800<br />

2.600<br />

2.400<br />

2.200<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

405<br />

395<br />

385<br />

375<br />

365<br />

355<br />

345<br />

335<br />

325<br />

1.100.000<br />

1.050.000<br />

1.000.000<br />

! "<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

LANDBOUWPRODUCTEN EN LEVENDE DIEREN<br />

950.000<br />

900.000<br />

850.000<br />

800.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 6<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


3.200<br />

3.000<br />

2.800<br />

2.600<br />

2.400<br />

2.200<br />

2.000<br />

1.800<br />

1.600<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

VOEDINGSPRODUCTEN EN VEEVOEDER<br />

490<br />

480<br />

470<br />

460<br />

450<br />

440<br />

430<br />

420<br />

410<br />

! "<br />

1.400.000<br />

1.300.000<br />

1.200.000<br />

1.100.000<br />

1.000.000<br />

900.000<br />

800.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 7<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


4.000<br />

3.800<br />

3.600<br />

3.400<br />

3.200<br />

3.000<br />

2.800<br />

2.600<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

530<br />

520<br />

510<br />

500<br />

490<br />

480<br />

470<br />

460<br />

450<br />

440<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

VOEDINGSPRODUCTEN EN VEEVOEDER<br />

2.000.000<br />

1.900.000<br />

1.800.000<br />

1.700.000<br />

1.600.000<br />

1.500.000<br />

1.400.000<br />

1.300.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

! "<br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 8<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


500<br />

450<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

1.200<br />

1.100<br />

1.000<br />

900<br />

800<br />

700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

VASTE BRANDSTOFFEN<br />

! "<br />

600.000<br />

500.000<br />

400.000<br />

300.000<br />

200.000<br />

100.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

-<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

19 - 9<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


1.150<br />

950<br />

750<br />

550<br />

350<br />

150<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

2.200<br />

2.000<br />

1.800<br />

1.600<br />

1.400<br />

1.200<br />

1.000<br />

800<br />

600<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

VASTE BRANDSTOFFEN<br />

! "<br />

1.100.000<br />

900.000<br />

700.000<br />

500.000<br />

300.000<br />

100.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 10<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

-<br />

AARDOLIËN EN DISTILLATIEPRODUCTEN<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

850<br />

800<br />

750<br />

700<br />

650<br />

600<br />

550<br />

500<br />

450<br />

400<br />

350<br />

500.000<br />

450.000<br />

400.000<br />

350.000<br />

300.000<br />

250.000<br />

200.000<br />

150.000<br />

100.000<br />

50.000<br />

! "<br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

-<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

19 - 11<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


2.300<br />

2.100<br />

1.900<br />

1.700<br />

1.500<br />

1.300<br />

1.100<br />

900<br />

700<br />

500<br />

AARDOLIËN EN DISTILLATIEPRODUCTEN<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

1.300<br />

1.200<br />

1.100<br />

1.000<br />

900<br />

800<br />

700<br />

600<br />

! "<br />

2.300.000<br />

1.800.000<br />

1.300.000<br />

800.000<br />

300.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 12<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


120<br />

100<br />

80<br />

60<br />

40<br />

20<br />

-<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

1.200<br />

1.100<br />

1.000<br />

900<br />

800<br />

700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

ERTSEN EN METAALRESIDUEN<br />

100.000<br />

! "<br />

90.000<br />

80.000<br />

70.000<br />

60.000<br />

50.000<br />

40.000<br />

30.000<br />

20.000<br />

10.000<br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

-<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

19 - 13<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

-<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

2.300<br />

1.800<br />

1.300<br />

800<br />

300<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

ERTSEN EN METAALRESIDUEN<br />

! "<br />

1.200.000<br />

1.000.000<br />

800.000<br />

600.000<br />

400.000<br />

200.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

-<br />

19 - 14<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


600<br />

550<br />

500<br />

450<br />

400<br />

350<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

PRODUCTEN VAN DE METAALINDUSTRIE<br />

1.000<br />

900<br />

800<br />

700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

500.000<br />

450.000<br />

400.000<br />

350.000<br />

300.000<br />

250.000<br />

200.000<br />

150.000<br />

100.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

! "<br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 15<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

-<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

PRODUCTEN VAN DE METAALINDUSTRIE<br />

800<br />

700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

-<br />

! "<br />

210.000<br />

190.000<br />

170.000<br />

150.000<br />

130.000<br />

110.000<br />

90.000<br />

70.000<br />

50.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 16<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


600<br />

550<br />

500<br />

450<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

600<br />

580<br />

560<br />

540<br />

520<br />

500<br />

480<br />

460<br />

440<br />

420<br />

400<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

RUWE MINERALEN EN FABRIKATEN DAARVAN, BOUWMATERIALEN<br />

350.000<br />

300.000<br />

250.000<br />

200.000<br />

150.000<br />

100.000<br />

50.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

! "<br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 17<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


5.600<br />

5.400<br />

5.200<br />

5.000<br />

4.800<br />

4.600<br />

4.400<br />

4.200<br />

4.000<br />

RUWE MINERALEN EN FABRIKATEN DAARVAN, BOUWMATERIALEN<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

1.050<br />

1.030<br />

1.010<br />

990<br />

970<br />

950<br />

930<br />

910<br />

890<br />

870<br />

850<br />

5.500.000<br />

5.000.000<br />

4.500.000<br />

4.000.000<br />

3.500.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

! "<br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 18<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

690<br />

640<br />

590<br />

540<br />

490<br />

440<br />

390<br />

340<br />

440.000<br />

390.000<br />

340.000<br />

290.000<br />

240.000<br />

190.000<br />

140.000<br />

90.000<br />

40.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

! "<br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 19<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

MESTSTOFFEN<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


500<br />

400<br />

300<br />

200<br />

100<br />

-<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

1.300<br />

1.200<br />

1.100<br />

1.000<br />

900<br />

800<br />

700<br />

700.000<br />

600.000<br />

500.000<br />

400.000<br />

300.000<br />

200.000<br />

100.000<br />

! "<br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

-<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

19 - 20<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

MESTSTOFFEN<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

50<br />

-<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

900<br />

800<br />

700<br />

600<br />

500<br />

400<br />

300<br />

CHEMISCHE PRODUCTEN<br />

! "<br />

250.000<br />

200.000<br />

150.000<br />

100.000<br />

50.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 21<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

-<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


500<br />

450<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

950<br />

900<br />

850<br />

800<br />

750<br />

700<br />

650<br />

600<br />

550<br />

CHEMISCHE PRODUCTEN<br />

400.000<br />

350.000<br />

300.000<br />

250.000<br />

200.000<br />

150.000<br />

100.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

! "<br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 22<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


420<br />

400<br />

380<br />

360<br />

340<br />

320<br />

300<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

450<br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

ALLERHANDE GOEDEREN<br />

165.000<br />

145.000<br />

125.000<br />

105.000<br />

85.000<br />

65.000<br />

45.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

! "<br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 23<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


340<br />

330<br />

320<br />

310<br />

300<br />

290<br />

280<br />

Aantal schep<strong>en</strong><br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

400<br />

350<br />

300<br />

250<br />

200<br />

150<br />

100<br />

ALLERHANDE GOEDEREN<br />

! "<br />

120.000<br />

110.000<br />

100.000<br />

90.000<br />

80.000<br />

70.000<br />

60.000<br />

50.000<br />

40.000<br />

30.000<br />

Gemid<strong>de</strong>l<strong>de</strong> lading (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong><br />

# $ ! ! # % %&&' "<br />

19 - 24<br />

VERGELIJKING 1995 - <strong>2000</strong> (*) (**)<br />

Tonnage (t)<br />

1995 1996 1997 1998 1999 <strong>2000</strong>


9. Inhouds<strong>op</strong>gave


Inhouds<strong>op</strong>gave<br />

Woord vooraf .......................................................................................................................................................<br />

Lijst <strong>van</strong> <strong>waterweg</strong><strong>en</strong> in Vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong> gebruikt voor goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong>transport.............................................................<br />

1. Jaaroverzicht <strong>2000</strong><br />

• Totale gegev<strong>en</strong>s.............................................................................................................................. 1 - 1<br />

• Gegev<strong>en</strong>s per <strong>waterweg</strong>.................................................................................................................. 1 - 2<br />

• Lokale gegev<strong>en</strong>s............................................................................................................................. 1 - 3<br />

• Lading<strong>en</strong> <strong>en</strong> lossing<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed ..................................................................... 1 - 4<br />

• Herkomst <strong>van</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong>.......................................................................................... 1 - 5<br />

• Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong>...................................................................................... 1 - 6<br />

• Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit ................................................................................................... 1 - 7<br />

2. Jaaroverzicht <strong>2000</strong>: Tonkilometer per maand<br />

• Jaaroverzicht <strong>2000</strong> (1).................................................................................................................... 2 - 1<br />

• Jaaroverzicht <strong>2000</strong> (2).................................................................................................................... 2 - 2<br />

• Grafiek Bov<strong>en</strong>schel<strong>de</strong> (1)............................................................................................................... 2 - 3<br />

• Grafiek Bov<strong>en</strong>schel<strong>de</strong> (2)............................................................................................................... 2 - 4<br />

• Grafiek Kanaal G<strong>en</strong>t-Terneuz<strong>en</strong> (1)............................................................................................... 2 - 5<br />

• Grafiek Kanaal G<strong>en</strong>t-Terneuz<strong>en</strong> (2).............................................................................................. 2 - 6<br />

• Grafiek Ringvaart om G<strong>en</strong>t (1)....................................................................................................... 2 - 7<br />

• Grafiek Ringvaart om G<strong>en</strong>t (2)....................................................................................................... 2 - 8<br />

• Grafiek Leie (1).............................................................................................................................. 2 - 9<br />

• Grafiek Leie (2)............................................................................................................................ 2 - 10<br />

3. <strong>Statistiek</strong> per maand<br />

• Totale gegev<strong>en</strong>s<br />

• Gegev<strong>en</strong>s per <strong>waterweg</strong><br />

• Lokale gegev<strong>en</strong>s<br />

• Lading<strong>en</strong> <strong>en</strong> lossing<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

• Herkomst <strong>van</strong> geïmporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

•.... Bestemming <strong>van</strong> geëxporteer<strong>de</strong> goe<strong>de</strong>r<strong>en</strong><br />

• Deelneming volg<strong>en</strong>s nationaliteit


3.1. <strong>Statistiek</strong> januari <strong>2000</strong>......................................................................................................3 - 1 / 3 - 7<br />

3.2. <strong>Statistiek</strong> februari <strong>2000</strong> ....................................................................................................4 - 1 / 4 - 7<br />

3.3. <strong>Statistiek</strong> maart <strong>2000</strong> ........................................................................................................5 - 1 / 5 - 7<br />

3.4. <strong>Statistiek</strong> april <strong>2000</strong> ..........................................................................................................6 - 1 / 6 - 7<br />

3.5. <strong>Statistiek</strong> mei <strong>2000</strong>............................................................................................................7 - 1 / 7 - 7<br />

3.6. <strong>Statistiek</strong> juni <strong>2000</strong> ...........................................................................................................8 - 1 / 8 - 7<br />

3.7. <strong>Statistiek</strong> juli <strong>2000</strong> ............................................................................................................9 - 1 / 9 - 7<br />

3.8. <strong>Statistiek</strong> augustus <strong>2000</strong> ...............................................................................................10 - 1 / 10 - 7<br />

3.9. <strong>Statistiek</strong> september <strong>2000</strong> .............................................................................................11 - 1 / 11 - 7<br />

3.10. <strong>Statistiek</strong> oktober <strong>2000</strong>..................................................................................................12 - 1 / 12 - 7<br />

3.11. <strong>Statistiek</strong> november <strong>2000</strong>..............................................................................................13 - 1 / 13 - 7<br />

3.12. <strong>Statistiek</strong> <strong>de</strong>cember <strong>2000</strong> ..............................................................................................14 - 1 / 14 - 7<br />

4. Vergelijking 1996-<strong>2000</strong>: Gepresteer<strong>de</strong> tonkilometer<br />

•.... Jaaroverzicht (tabel)..................................................................................................................... 15 - 1<br />

• Jaaroverzicht (grafiek).................................................................................................................. 15 - 2<br />

5. Evolutie <strong>van</strong> <strong>het</strong> aantal tonkilometer per <strong>waterweg</strong> 1996-<strong>2000</strong><br />

• Januari .......................................................................................................................................... 16 - 1<br />

• Februari ........................................................................................................................................ 16 - 2<br />

• Maart............................................................................................................................................ 16 - 3<br />

• April ............................................................................................................................................. 16 - 4<br />

• Mei ............................................................................................................................................... 16 - 5<br />

• Juni............................................................................................................................................... 16 - 6<br />

• Juli................................................................................................................................................ 16 - 7<br />

• Augustus....................................................................................................................................... 16 - 8


• September................................................................................................................................... 16 - 9<br />

• Oktober ...................................................................................................................................... 16 - 10<br />

• November................................................................................................................................... 16 - 11<br />

• December ................................................................................................................................... 16 - 12<br />

6. Vergelijking 1996-<strong>2000</strong>: tonnage <strong>en</strong> aantal schep<strong>en</strong><br />

• Tabel aantal schep<strong>en</strong> per sluis...................................................................................................... 17 - 1<br />

• Grafiek aantal schep<strong>en</strong> per sluis................................................................................................... 17 - 2<br />

• Tabel tonnage per sluis................................................................................................................. 17 - 3<br />

• Grafiek tonnage per sluis.............................................................................................................. 17 - 4<br />

7. Vergelijking 1996-<strong>2000</strong>: lading<strong>en</strong>, lossing<strong>en</strong> <strong>en</strong> tonkilometer per <strong>waterweg</strong><br />

• Tabel lading<strong>en</strong> per <strong>waterweg</strong>........................................................................................................ 18 - 1<br />

• Grafiek lading<strong>en</strong> per <strong>waterweg</strong>..................................................................................................... 18 - 2<br />

• Tabel tonkilometer per <strong>waterweg</strong>................................................................................................. 18 - 3<br />

• Grafiek tonkilometer per <strong>waterweg</strong>.............................................................................................. 18 - 4<br />

• Tabel lossing<strong>en</strong> per <strong>waterweg</strong> ...................................................................................................... 18 - 5<br />

• Grafiek lossing<strong>en</strong> per <strong>waterweg</strong> ................................................................................................... 18 - 6<br />

8. Vergelijking 1995-<strong>2000</strong>: lading<strong>en</strong> <strong>en</strong> lossing<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed<br />

• Tabel lading<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed............................................................................... 19 - 1<br />

• Grafiek lading<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed............................................................................ 19 - 2<br />

• Tabel lossing<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed ............................................................................. 19 - 3<br />

• Grafiek lossing<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s <strong>de</strong> aard <strong>van</strong> <strong>het</strong> goed........................................................................... 19 - 4<br />

• Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong> dier<strong>en</strong>: lading<strong>en</strong> ........................................................................ 19 - 5<br />

• Landbouwproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> lev<strong>en</strong><strong>de</strong> dier<strong>en</strong>: lossing<strong>en</strong>....................................................................... 19 - 6<br />

• Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r: lading<strong>en</strong>................................................................................. 19 - 7<br />

• Voedingsproduct<strong>en</strong> <strong>en</strong> veevoe<strong>de</strong>r: lossing<strong>en</strong>................................................................................ 19 - 8<br />

• Vaste brandstoff<strong>en</strong>: lading<strong>en</strong>........................................................................................................ 19 - 9<br />

• Vaste brandstoff<strong>en</strong>: lossing<strong>en</strong>..................................................................................................... 19 - 10<br />

• Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong>: lading<strong>en</strong>................................................................................ 19 - 11<br />

• Aardoliën <strong>en</strong> distillatieproduct<strong>en</strong>: lossing<strong>en</strong> .............................................................................. 19 - 12<br />

• Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong>: lading<strong>en</strong> ............................................................................................ 19 - 13<br />

• Erts<strong>en</strong> <strong>en</strong> metaalresidu<strong>en</strong>: lossing<strong>en</strong>........................................................................................... 19 - 14


• Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie: lading<strong>en</strong>............................................................................... 19 - 15<br />

• Product<strong>en</strong> <strong>van</strong> <strong>de</strong> metaalindustrie: lossing<strong>en</strong>.............................................................................. 19 - 16<br />

• Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong> daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong>: lading<strong>en</strong> ........................................... 19 - 17<br />

• Ruwe mineral<strong>en</strong> <strong>en</strong> fabrikat<strong>en</strong> daar<strong>van</strong>, bouwmaterial<strong>en</strong>: lossing<strong>en</strong> .......................................... 19 - 18<br />

• Meststoff<strong>en</strong>: lading<strong>en</strong>................................................................................................................. 19 - 19<br />

• Meststoff<strong>en</strong>: lossing<strong>en</strong>................................................................................................................ 19 - 20<br />

• Chemische product<strong>en</strong>: lading<strong>en</strong>.................................................................................................. 19 - 21<br />

• Chemische product<strong>en</strong>: lossing<strong>en</strong> ................................................................................................ 19 - 22<br />

• Allerhan<strong>de</strong> product<strong>en</strong>: lading<strong>en</strong> ................................................................................................. 19 - 23<br />

• Allerhan<strong>de</strong> product<strong>en</strong>: lossing<strong>en</strong> ................................................................................................ 19 - 24<br />

9..... Inhouds<strong>op</strong>gave ............................................................................................................................................


Sam<strong>en</strong>stelling:<br />

Ministerie <strong>van</strong> <strong>de</strong> Vlaamse Geme<strong>en</strong>schap<br />

Departem<strong>en</strong>t Leefmilieu <strong>en</strong> Infrastructuur<br />

Administratie <strong>Waterweg<strong>en</strong></strong> <strong>en</strong> Zeewez<strong>en</strong><br />

Af<strong>de</strong>ling Vlaamse Nautische Autoriteit<br />

Verantwoor<strong>de</strong>lijke uitgever:<br />

RIS Vlaan<strong>de</strong>r<strong>en</strong> – Evergem<br />

Depotnummer : D/2001/3241/181

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!