Buismotor CSM-F-868 voor zonwering en rolluiken - Elero
Buismotor CSM-F-868 voor zonwering en rolluiken - Elero
Buismotor CSM-F-868 voor zonwering en rolluiken - Elero
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
NL<br />
functies:<br />
aandrijving <strong>CSM</strong>-F-<strong>868</strong><br />
• Elektronische eindschakeling <strong>en</strong> geïntegreerde radioontvanger.<br />
• Beide eindposities kunn<strong>en</strong> vrij word<strong>en</strong> ingesteld<br />
(ge<strong>en</strong> mechanische aanslag toegelat<strong>en</strong>)<br />
• De aandrijving wordt in de programmeermodus afgeleverd.<br />
• De aandrijving<strong>en</strong> kunn<strong>en</strong> op twee manier<strong>en</strong> in bedrijf word<strong>en</strong><br />
g<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
• Montagekabel<br />
• Aangeleerde radioz<strong>en</strong>der.<br />
Waarschuwing!<br />
Belangrijke veiligheidsaanwijzing<strong>en</strong>!<br />
Volg onderstaande aanwijzing<strong>en</strong> op.<br />
Gevaar <strong>voor</strong> verwonding door elektrische schok.<br />
Aansluiting<strong>en</strong> aan het 230 V-net moet<strong>en</strong> door e<strong>en</strong><br />
gemachtigde vakman gebeur<strong>en</strong>.<br />
Controleer de installatie (markies) regelmatig op<br />
slijtage of beschadiging<strong>en</strong>.<br />
De <strong>voor</strong>schrift<strong>en</strong> van de plaatselijke<br />
<strong>en</strong>ergie<strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ingsonderneming<strong>en</strong> ev<strong>en</strong>als de<br />
bepaling<strong>en</strong> <strong>voor</strong> natte <strong>en</strong> vochtige ruimt<strong>en</strong> volg<strong>en</strong>s<br />
VDE 0100 moet<strong>en</strong> bij de aansluiting word<strong>en</strong><br />
nageleefd.<br />
Gebruik <strong>en</strong>kel ongewijzigde originele<br />
eleroonderdel<strong>en</strong>.<br />
Houd person<strong>en</strong> zolang weg van de installatie tot<br />
deze stil staat.<br />
Bij werk<strong>en</strong> aan de installatie (onderhoud) steeds<br />
de installatie van het stroomnet afkoppel<strong>en</strong>.<br />
Doelgericht gebruik<br />
• Houd alstublieft rek<strong>en</strong>ing met het feit dat radio-installaties niet<br />
in e<strong>en</strong> bereik met e<strong>en</strong> verhoogde storingsfactor mog<strong>en</strong> word<strong>en</strong><br />
bedi<strong>en</strong>d. (b.v. ziek<strong>en</strong>huis, luchthav<strong>en</strong> . . .).<br />
• De afstandsbedi<strong>en</strong>ing is <strong>en</strong>kel toegelat<strong>en</strong> <strong>voor</strong> toestell<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
installaties waarbij e<strong>en</strong> functiestoring in hand-/muurz<strong>en</strong>der of<br />
ontvanger ge<strong>en</strong> gevaar vormt <strong>voor</strong> person<strong>en</strong>, dier<strong>en</strong> of <strong>voor</strong>werp<strong>en</strong><br />
of dit risico door andere veiligheids<strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong> is wegg<strong>en</strong>om<strong>en</strong>.<br />
• De bedi<strong>en</strong>er g<strong>en</strong>iet in ge<strong>en</strong> geval bescherming teg<strong>en</strong> storing<strong>en</strong><br />
door andere radiomeldinstallaties <strong>en</strong> randapparatuur (b.v. ook<br />
door radioz<strong>en</strong>dinstallaties) die reglem<strong>en</strong>tair in hetzelfde<br />
frequ<strong>en</strong>tiebereik word<strong>en</strong> bedi<strong>en</strong>d.<br />
• Radio-ontvanger <strong>en</strong>kel verbind<strong>en</strong> met toestell<strong>en</strong> <strong>en</strong> installaties<br />
die toegelat<strong>en</strong> zijn door de fabrikant.<br />
Optimaal gebruik van het radiosignaal<br />
• Ant<strong>en</strong>ne niet knikk<strong>en</strong>.<br />
• Ant<strong>en</strong>ne niet verkort<strong>en</strong> of verl<strong>en</strong>g<strong>en</strong>.<br />
• Bij slechte ontvangst positie van de ant<strong>en</strong>ne verander<strong>en</strong>.<br />
• Ant<strong>en</strong>ne zo vrij mogelijk installer<strong>en</strong>.<br />
Let <strong>voor</strong> de montage op:<br />
• De aandrijving kan <strong>en</strong>kel in ingebouwde toestand functioner<strong>en</strong>.<br />
• De eindpositie mag niet op e<strong>en</strong> mechanische aanslag word<strong>en</strong><br />
ingesteld.<br />
• Aansluitingswerk<strong>en</strong> <strong>en</strong>kel in spanningsvrije toestand uitvoer<strong>en</strong>.<br />
• Niet bor<strong>en</strong> in het bereik van de buismotor!<br />
• Motorstekker niet instek<strong>en</strong> bij aangeslot<strong>en</strong> spanning.<br />
Montage<br />
Waarschuwing!<br />
Asmontage<br />
Volg de onderstaande aanwijzing<strong>en</strong> <strong>voor</strong> montage<br />
• De aandrijving moet zo word<strong>en</strong> bevestigd dat zij<br />
ge<strong>en</strong> gevaar vormt <strong>voor</strong> person<strong>en</strong>.<br />
• Alvor<strong>en</strong>s de aandrijving wordt geïnstalleerd,<br />
moet<strong>en</strong> alle niet-b<strong>en</strong>odigde leiding<strong>en</strong> <strong>en</strong><br />
inrichting<strong>en</strong> die niet vereist zijn <strong>voor</strong> de werking<br />
word<strong>en</strong> verwijderd.<br />
• Bij de installatie, bij de werking <strong>en</strong> wanneer er<br />
werk<strong>en</strong> aan de installatie word<strong>en</strong> uitgevoerd,<br />
moet de mogelijkheid bestaan om alle pol<strong>en</strong> van<br />
het net af te koppel<strong>en</strong> (Hirschmann-stekker <strong>en</strong><br />
Hirschmann-koppeling of e<strong>en</strong> tweepolige<br />
schakelaar met min. 3 mm contactop<strong>en</strong>ingswijdte<br />
of hoofdschakelaar <strong>voor</strong> alle pol<strong>en</strong>).<br />
• Als de aandrijving met e<strong>en</strong> schakelaar met<br />
UIT<strong>voor</strong>instelling (dodeman) wordt bestuurd, dan<br />
moet de schakelaar op e<strong>en</strong> hoogte van meer dan<br />
1,50 m word<strong>en</strong> aangebracht <strong>en</strong> van de beweeglijke<br />
onderdel<strong>en</strong> zijn gescheid<strong>en</strong>. M<strong>en</strong> moet tijd<strong>en</strong>s de<br />
werking in het loopbereik van de installaties<br />
kunn<strong>en</strong> zi<strong>en</strong>.<br />
• Beweeglijke onderdel<strong>en</strong> in e<strong>en</strong> aandrijving<br />
moet<strong>en</strong> onder 2,5 m word<strong>en</strong> afgeschermd.<br />
• Voor aandrijving<strong>en</strong> zonder aangedrev<strong>en</strong> onderdeel<br />
moet<strong>en</strong> het nominale koppel <strong>en</strong> de nominale<br />
bedrijfsduur overe<strong>en</strong>kom<strong>en</strong> met de eig<strong>en</strong>schapp<strong>en</strong><br />
van de aangedrev<strong>en</strong> onderdel<strong>en</strong>.<br />
Let alstublieft op de technische gegev<strong>en</strong>s op het<br />
typeplaatje.<br />
• Let erop dat bij deze aandrijving (type 8 <strong>en</strong> 9 <strong>en</strong> 11<br />
buismotor<strong>en</strong>) de kleinste binn<strong>en</strong>diameter van de<br />
buis overe<strong>en</strong>komt met 36 mm, 47 mm <strong>en</strong> 60 mm.<br />
• De aandrijving mag <strong>en</strong>kel zo word<strong>en</strong> ingebouwd<br />
dat ze niet wordt bereg<strong>en</strong>d.<br />
• Aandrijving<strong>en</strong> niet inbouw<strong>en</strong> in explosieve<br />
omgeving of in mobiele inrichting<strong>en</strong><br />
(b.v. voertuig<strong>en</strong>).<br />
• Bij markiez<strong>en</strong> di<strong>en</strong>t m<strong>en</strong> erop te lett<strong>en</strong> dat e<strong>en</strong><br />
horizontale veiligheidsafstand van > 0,4 m tuss<strong>en</strong><br />
de volledig uitgerolde markies <strong>en</strong> e<strong>en</strong> vast<br />
<strong>voor</strong>werp wordt aangehoud<strong>en</strong>.<br />
• Houd kinder<strong>en</strong> weg van (afstands-)bedi<strong>en</strong>ing<strong>en</strong>.<br />
• Volg de aanwijzing<strong>en</strong> in de<br />
besturingsdocum<strong>en</strong>tatie op.<br />
Beveilig het druklager teg<strong>en</strong> axiale verschuiving door de<br />
asdrager vast te klink<strong>en</strong> of vast te schroev<strong>en</strong>.
Instelhandleiding<br />
Programmer<strong>en</strong>/Wijzig<strong>en</strong> van de eindposities met<br />
montagekabel<br />
1.<br />
Net<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
5.<br />
6.<br />
7.<br />
8.<br />
Net inschakel<strong>en</strong><br />
3<br />
2<br />
1<br />
elero<br />
elero<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Enkel bij eindpositieverandering<br />
elero<br />
elero<br />
min. 3 sec.<br />
STOP<br />
Bijstelling<strong>en</strong> yx zijn mogelijk.<br />
Aansluiting radiobedrijf<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
3<br />
2<br />
1<br />
3<br />
2<br />
1<br />
min. 3 sec.<br />
1. Net<br />
Net inschakel<strong>en</strong><br />
montagekabel<br />
min.<br />
3 sec.<br />
Klak<br />
Klak<br />
elero elero<br />
min.<br />
6 sec.<br />
Blau (Neutralleiter) (1)<br />
Schwarz (2)<br />
Braun (3)<br />
Grün-gelb<br />
(niet bij eerste inbedrijfstelling of na wiss<strong>en</strong> van de eindpositie)<br />
Laatste<br />
beweging<br />
moet in Op-<br />
STOP<br />
richting<br />
elero<br />
gebeur<strong>en</strong>.<br />
Klak<br />
Klak<br />
Klak<br />
Klak<br />
Blau (Neutralleiter) (1)<br />
Schwarz (2)<br />
Braun (3)<br />
Grün-gelb<br />
Enkel bij eerste inbedrijfstelling of na lop<strong>en</strong> met de<br />
Motor staat in radiobedrijf<br />
elero<br />
min.<br />
3 sec.<br />
aandrijving <strong>CSM</strong>-F-<strong>868</strong><br />
Klak<br />
Klak<br />
min.<br />
6 sec.<br />
Kláák<br />
Kláák<br />
Klááák<br />
Klááák<br />
Z<strong>en</strong>der aanler<strong>en</strong><br />
Aanwijzing: Toewijzing van de toets<strong>en</strong> van de z<strong>en</strong>der is op de<br />
achterkant beschrev<strong>en</strong>.<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
5.<br />
4.<br />
5.<br />
elero<br />
elero<br />
Net uit-/inschakel<strong>en</strong><br />
Aandrijving is nu 5 min. gereed om te ler<strong>en</strong>.<br />
Druk<br />
onmiddellijk na<br />
begin van het<br />
oproll<strong>en</strong> op de<br />
OP-toets.<br />
Druk<br />
onmiddellijk na<br />
begin van het<br />
afroll<strong>en</strong> op de<br />
AF-toets.<br />
elero<br />
elero<br />
elero<br />
3<br />
2<br />
1<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Z<strong>en</strong>der is aangeleerd.<br />
Andere z<strong>en</strong>ders aanler<strong>en</strong><br />
Auto<br />
Auto<br />
LR03 (AAA)<br />
Er kunn<strong>en</strong> max. 16 z<strong>en</strong>ders word<strong>en</strong> aangeleerd.<br />
Om andere z<strong>en</strong>ders aan te ler<strong>en</strong> met nieuwe<br />
z<strong>en</strong>der bij 2. beginn<strong>en</strong>.<br />
of<br />
Druk<br />
onmiddellijk na<br />
begin van het<br />
oproll<strong>en</strong> op de<br />
OP-toets.<br />
Druk<br />
onmiddellijk na<br />
begin van het<br />
afroll<strong>en</strong> op de<br />
AF-toets.<br />
elero<br />
elero<br />
Z<strong>en</strong>der is aangeleerd.<br />
Stopp<strong>en</strong> van de radioleermodus<br />
Q zie z<strong>en</strong>derhandleiding<br />
elero<br />
Auto<br />
Z<strong>en</strong>der is aangeleerd.<br />
Auto<br />
Auto<br />
-<br />
STOP<br />
Net<br />
Blau (Neutralleiter) (1)<br />
Schwarz (2)<br />
Braun (3)<br />
Grün-gelb<br />
Schermdoek rolt<br />
2 min. op <strong>en</strong> af.<br />
STOP<br />
STOP<br />
STOP<br />
LR03 (AAA) -+<br />
min. 3 sec.<br />
Schermd<br />
oek rolt 2<br />
min. op<br />
<strong>en</strong> af.
Instelhandleiding<br />
Programmer<strong>en</strong>/Wijzig<strong>en</strong> van de eindposities met<br />
radioz<strong>en</strong>der<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
5.<br />
6.<br />
7.<br />
Net uit-/inschakel<strong>en</strong><br />
Tuss<strong>en</strong>positie OP programmer<strong>en</strong> (Doekspanning)<br />
Q zie z<strong>en</strong>derhandleiding<br />
Tuss<strong>en</strong>positie programmer<strong>en</strong><br />
Q zie z<strong>en</strong>derhandleiding<br />
Naar tuss<strong>en</strong>positie OP gaan (Doekspanning)<br />
Q zie z<strong>en</strong>derhandleiding<br />
Naar tuss<strong>en</strong>positie gaan<br />
Q zie z<strong>en</strong>derhandleiding<br />
Tuss<strong>en</strong>positie OP wiss<strong>en</strong> (Doekspanning)<br />
Q zie z<strong>en</strong>derhandleiding<br />
Tuss<strong>en</strong>positie wiss<strong>en</strong><br />
Q zie z<strong>en</strong>derhandleiding<br />
3<br />
2<br />
1<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Blau (Neutralleiter) (1)<br />
Schwarz (2)<br />
Braun (3)<br />
Grün-gelb<br />
Aandrijving is nu 5 min. gereed <strong>voor</strong> programmering.<br />
Enkel bij eindpositieverandering<br />
elero<br />
(niet bij eerste inbedrijfstelling of na wiss<strong>en</strong> van de eindpositie)<br />
elero<br />
elero<br />
Auto<br />
elero<br />
Auto<br />
elero<br />
Auto<br />
STOP<br />
min.<br />
3 sec.<br />
STOP<br />
Bijstelling<strong>en</strong> yx zijn mogelijk.<br />
Auto<br />
Auto<br />
min.<br />
3 sec.<br />
aandrijving <strong>CSM</strong>-F-<strong>868</strong><br />
min.<br />
3 sec.<br />
Net<br />
Klak<br />
Klak<br />
min.<br />
6 sec.<br />
Klááck<br />
Klááck<br />
Laatste<br />
beweging<br />
moet in Oprichting<br />
gebeur<strong>en</strong>.<br />
Klak<br />
Klak<br />
Klak<br />
Klak<br />
Wiss<strong>en</strong> van de eindposities met montagekabel<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
5.<br />
6.<br />
elero<br />
Net inschakel<strong>en</strong><br />
Eindposities zijn gewist.<br />
3<br />
2<br />
1<br />
3<br />
2<br />
1<br />
Afzonderlijke z<strong>en</strong>ders wiss<strong>en</strong><br />
Q zie z<strong>en</strong>derhandleiding<br />
Alle z<strong>en</strong>ders wiss<strong>en</strong><br />
Q zie z<strong>en</strong>derhandleiding<br />
elero<br />
elero<br />
min.<br />
3 sec.<br />
elero<br />
Klak<br />
Klak<br />
min.<br />
6 sec.<br />
Wiss<strong>en</strong> van de eindposities met radioz<strong>en</strong>der<br />
1.<br />
2.<br />
3.<br />
4.<br />
Net uit-/inschakel<strong>en</strong><br />
3<br />
2<br />
1<br />
3<br />
2<br />
1<br />
elero elero<br />
Net<br />
Blau (Neutralleiter) (1)<br />
Schwarz (2)<br />
Braun (3)<br />
Grün-gelb<br />
Net<br />
Blau (Neutralleiter) (1)<br />
Schwarz (2)<br />
Braun (3)<br />
Grün-gelb<br />
Aandrijving is nu 5 min. gereed <strong>voor</strong> programmering.<br />
elero<br />
min.<br />
1 sec.<br />
Eindposities zijn gewist.<br />
Auto<br />
min.<br />
1 sec.<br />
STOP<br />
min.<br />
3 sec.<br />
Klak<br />
Klak<br />
min.<br />
6 sec.<br />
Klááák<br />
Klááák<br />
Klááák<br />
Klááák<br />
elero<br />
elero
Instelhandleiding<br />
www.elero.com<br />
20<br />
Fout Mogelijke oorzaak Oplossing<br />
• Radioleermodus start niet • Aansluitingsfout • Aansluiting controler<strong>en</strong><br />
• Tijdv<strong>en</strong>ster reeds afgelop<strong>en</strong> (5 min) • Netspanning kortstondig onderbrek<strong>en</strong><br />
• Thermostaat is in werking getred<strong>en</strong> • Aandrijving lat<strong>en</strong> afkoel<strong>en</strong><br />
• Radioz<strong>en</strong>der zonder batterij • Radioz<strong>en</strong>der nakijk<strong>en</strong><br />
(LED moet brand<strong>en</strong>)<br />
• Radioz<strong>en</strong>der wordt niet • Toets <strong>voor</strong> OP/AF-roll<strong>en</strong> werd te laat • Radioleermodus opnieuw<br />
aangeleerd ingedrukt. Lett<strong>en</strong> op tijdv<strong>en</strong>ster (1 sec.) start<strong>en</strong><br />
• Antrieb stoppt kurz tijd<strong>en</strong>s • Aandrijving bevindt zich in de • Aandrijving programmer<strong>en</strong><br />
de loopbeweging programmeermodus<br />
• Aandrijving loopt • As drijft me<strong>en</strong>eemring • Corriger<strong>en</strong> <strong>en</strong> ev<strong>en</strong>tueel aandrijving<br />
slechts kort stuk niet aan opnieuw programmer<strong>en</strong><br />
• Aandrijving reageert niet op • Tijdv<strong>en</strong>ster is na stroomonderbreking reeds • Spannings<strong>voor</strong>zi<strong>en</strong>ing kortstondig<br />
dubbel indrukk<strong>en</strong> van de opnieuw afgelop<strong>en</strong> (5 min) onderbrek<strong>en</strong><br />
toets met radioz<strong>en</strong>der • Aandrijving niet aan netspanning • Netaansluiting nakijk<strong>en</strong><br />
• Eindpositie verandert • Langere tijd ge<strong>en</strong> refer<strong>en</strong>tieloop • Installatie helemaal sluit<strong>en</strong><br />
langzaam (op refer<strong>en</strong>tie lop<strong>en</strong>)<br />
• Eindpositie laat zich niet • Aandrijving staat niet in de programmeermodus • Aandrijving opnieuw programmer<strong>en</strong><br />
programmer<strong>en</strong> • Bov<strong>en</strong>ste refer<strong>en</strong>tie werd niet in aangered<strong>en</strong> • Op refer<strong>en</strong>tie lop<strong>en</strong><br />
• Aandrijving reageert niet meer • Thermostaat is in werking getred<strong>en</strong> • Aandrijving lat<strong>en</strong> afkoel<strong>en</strong><br />
• Aandrijving kan niet afroll<strong>en</strong> • AF-toets ingedrukt <strong>voor</strong> opslag van de • Eindpositie wiss<strong>en</strong> <strong>en</strong> opnieuw<br />
na opslag van de bov<strong>en</strong>ste bov<strong>en</strong>ste eindpositie. programmer<strong>en</strong>.<br />
positie.<br />
elero<br />
aandrijving <strong>CSM</strong>-F-<strong>868</strong><br />
OP-toets<br />
STOP-toets<br />
AF-toets<br />
Programmeertoets P<br />
Auto<br />
LR03 (AAA)<br />
-<br />
OP-toets<br />
STOP-toets<br />
AF-toets<br />
Programmeertoets P<br />
13 813.2101<br />
Technische wijziging<strong>en</strong> <strong>voor</strong>behoud<strong>en</strong> 05/05