Technische Informatie • Montagehandleiding Mazout
Technische Informatie • Montagehandleiding Mazout
Technische Informatie • Montagehandleiding Mazout
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Uitgave April 2004<br />
<strong>Technische</strong> wijzingen ter verbetering<br />
van het produkt voorbehouden!<br />
<strong>Technische</strong> <strong>Informatie</strong> <strong>•</strong> <strong>Montagehandleiding</strong><br />
R1<br />
<strong>Mazout</strong><br />
BE
Overzicht<br />
Inhoud<br />
Inhoud<br />
Overzicht Inhoud<br />
Algemeen/Veiligheid<br />
Montage Flens en brander monteren<br />
Positie voor onderhoud<br />
Elektrische aansluiting<br />
Aansluiting van de mazout<br />
<strong>Mazout</strong>pomp<br />
Funktie Funktiecontrole branderautomaat - fotocel<br />
Meting van de fotostroom (MZ 770)<br />
Inbedrijfstelling Keuze van de sproeier<br />
Monteren van de sproeier<br />
Instellen van de ontstekingselektrodes<br />
Instellen van de hoeveelheid lucht<br />
Inbedrijfstelling (R1-L / R1-V-L)<br />
Uitvoering Uitvoering-L (Servomotor SA2-F)<br />
Uitvoering-V (met mazoutvoorverwarmer)<br />
Uitvoering-B (met bedrijfsurenteller)<br />
Uitvoering-OC (met Oil-Control)<br />
Gegevens voor het onderhoud Afstemming ketel-brander<br />
Schoorsteenaansluiting<br />
Thermometer voor verbrandingsgassen<br />
Branderdoorsnede en lijst van bestanddelen R1-V-L<br />
Schakelschema en legende<br />
Mogelijke defecten<br />
Instellingstabel / Conformiteitsverklaring<br />
Notities<br />
<strong>Technische</strong> gegevens<br />
Werkingsvelden<br />
Aansluitingsmaten van de ketel<br />
Maten van de brander<br />
Algemeen<br />
GIERSCH-oliebranders R1 zijn het<br />
gevolg van tientallen jaren ervaring en<br />
intensief onderzoek. We zijn ervan<br />
overtuigd dat we u een absoluut topproduct<br />
kunnen aanbieden. Toch<br />
moeten deze oliebranders ingesteld<br />
en met metingen getest worden<br />
overeenkomstig met de specifieke<br />
werkomstandigheden.<br />
Hoe zorgvuldiger en hoe nauwgezetter<br />
dit werk uitgevoerd wordt, hoe tevredener<br />
onze gemeenschappelijke<br />
klant zal zijn. Enkel door een preciese<br />
instelling van de oliebrander kan de<br />
hoogste rentabiliteit bereikt worden.<br />
Voor een emissie-arme en energiebesparende<br />
verbranding moet men<br />
zeker rekening houden met de informatie<br />
die volgt!<br />
Getest en toegelaten volgens<br />
DIN EN 267, voor stookolie EL<br />
volgens DIN 51603.<br />
Seite 2<br />
Veiligheid<br />
Voor de vervaardiging en de werking<br />
van de installatie moeten zowel de<br />
technische regels als ook de wettelijke<br />
bepalingen gerespecteerd worden.<br />
De montage, de aansluiting van olie<br />
en van verbrandingsgas, de eerste inbedrijfstelling,<br />
de stroomaansluiting,<br />
als ook het onderhoud en herstel mogen<br />
slechts door één gespecialiseerd<br />
bedrijf uitgevoerd worden. Bij de vervaardiging<br />
van de electrische aansluitingen<br />
moeten de VDE- resp. ÖVEvoorschriften<br />
van de bevoegde onderneming<br />
voor energievoorziening in<br />
acht genomen worden.<br />
Werken aan de electrische inrichting<br />
mogen slechts uitgevoerd worden<br />
door een vakman volgens de geldende<br />
VDE- en ÖVE-bepalingen.<br />
Gevaar voor verwondingen door de<br />
draaiende ventilator bij het instellen<br />
van de positie voor onderhoud.<br />
Onderhood<br />
bladzijde<br />
2<br />
2<br />
3<br />
3<br />
3<br />
3<br />
4<br />
5<br />
5<br />
6<br />
6<br />
7<br />
7<br />
7<br />
7<br />
8<br />
8<br />
8<br />
9<br />
9<br />
9<br />
10<br />
11/12<br />
13<br />
14<br />
15<br />
16<br />
16<br />
16<br />
16<br />
De wet eist een jaarlijks onderhood<br />
voor stookinstallaties. Dit is noodzakelijk<br />
om een betrouwbare en goede<br />
werking te verzekeren.<br />
Legende van de gebruikte Afkortingen:<br />
-B = met bedrijfsurenteller<br />
-L = met afsluitingsklep voor lucht<br />
-OC = met Oil-Control<br />
-V = met olievoorverwarmer<br />
-WLE = voor luchtverwarmingsketel<br />
met DKW 972<br />
G. 20.04.04
G. 20.04.04<br />
Flens en brander monteren<br />
Schuifflens en afsluiting los op de keteldeur monteren.<br />
Brander inschuiven.<br />
Volgorde van de vast te maken schroeven in acht<br />
nemen.<br />
Branderhuis bij het vastdraaien van de schroeven opheffen.<br />
Door de schuifflens is de inschuifdiepte van de<br />
brandermond instelbaar volgens keteltype.<br />
Positie voor onderhoud.<br />
Snelbevestigingen losdraaien en de grondplaat uittrekken.<br />
Grondplaat met zijn bevestigingsknoppen in de kruissleuven<br />
rechts in het branderhuis hangen.<br />
Gevaar voor verwondingen door de draaiende<br />
ventilator bij het instellen van de positie voor onderhoud.<br />
Electrische aansluiting<br />
Electrische aansluiting via de bijgeleverde stekker en<br />
bedraden volgens het bedradingsschema.<br />
PLAATSELIJKE REGLEMENTERING VOLGEN!<br />
Stroomtoevoer zekeren met 10 A.<br />
Flexibele kabel gebruiken!<br />
Verklaring van de symbolen zie p. 12<br />
Flens en brander monteren<br />
Aansluiting van de mazout.<br />
De tabel is gebaseerd op stookolie EL 4,8cST en op de inwendige<br />
leidingsdiameter. Bij de bepaling van de lengte<br />
van de aanvoerleiding werden 4 hoeken, 1 ventiel en 1 terugslagventiel<br />
meegerekend. De maat X mag niet langer<br />
zijn dan 4m, en dit om eventuele ontgassing van de mazout<br />
te vermijden.<br />
<strong>Mazout</strong>pompen met de bijgevoegde metalen slang aan<br />
de leiding aansluiten.<br />
De pomp moet met aan- en afvoerleiding aangesloten<br />
worden (tweewegsysteem).<br />
Bij hoger gelegen mazouttanks kan men eventueel<br />
enkel de aanvoerleiding aansluiten.<br />
Veronderstelling: kinem. viskositeit 6 mm 2 /s bij 20°C,<br />
T mazout = 10°C<br />
Bijkomende weerstanden: 4 bochten 90°, 1 terugslagventiel,<br />
1 afsluitventiel<br />
Pomp<br />
Suntec<br />
of<br />
Danfoss<br />
Di<br />
[mm]<br />
7-polig<br />
H [m]<br />
Montage<br />
tweewegsysteem<br />
4 3 2 1 0 -1 -2 -3 -4<br />
6 21 18 16 13 11 8 5 - -<br />
8 67 58 50 42 34 25 17 9 -<br />
10 100 100 100 100 82 62 42 21 -<br />
3
Montage<br />
<strong>Mazout</strong>pomp<br />
Voor een loutere eenwegswerking moet de bypassvijs uit<br />
de afvoerleiding ➁ verwijderd worden en moet de afvoerleiding<br />
afgesloten worden met afsluiting en metalen stop.<br />
Voor de aanpassing naar een eenwegsysteem bevelen wij<br />
het tussenvoegen van een oliefilter met afvoerleiding aan.<br />
Daarbij wordt de pomp in tweewegswerking gelaten. Aanen<br />
afvoer-branderslangen aan de filter monteren. Oliekraan<br />
aan de filter openen. Installatie in gebruik nemen.<br />
<strong>Mazout</strong>pomp<br />
De pompdruk kan voor de desgewenste verrrichting ingesteld<br />
worden (zie tabel p. 14):<br />
Afsluitstop ➃ uitdraaien.<br />
Manometer inbrengen en de pompdruk met regelschroef<br />
➅ volgens de insteltabel op p. 14. instellen.<br />
4<br />
mazout<br />
debiet<br />
[kg/h]<br />
bis 2,5<br />
2,5 - 5,0<br />
5,0 - 10,0<br />
10,0 - 23,0<br />
Di<br />
[mm]<br />
eenwegsysteem<br />
H [m]<br />
4 3 2 1 0 -1 -2 -3 -4<br />
4 77 68 58 49 40 31 22 13 -<br />
6 100 100 100 100 100 100 87 64 18<br />
8 100 100 100 100 100 100 100 100 56<br />
4 39 34 29 25 20 16 11 6 -<br />
6 100 100 100 100 100 79 56 32 9<br />
8 100 100 100 100 100 100 100 65 28<br />
4 19 17 15 12 10 8 - - -<br />
6 98 86 74 63 51 39 28 16 4<br />
8 100 100 100 100 100 100 88 51 14<br />
6 42 37 32 27 22 17 12 7 -<br />
8 100 100 100 85 69 54 38 22 6<br />
De pompdruk die in de insteltabel aangegeven wordt, zijn<br />
slechts aanwijzingen en kunnen eventueel naargelang de<br />
installatievereisten afwijken.<br />
Opgepast: De pompdruk van de mazoutpomp „Suntec<br />
AS47“ kan slechts gecontroleerd worden na opening van<br />
het magneetventiel!<br />
➀ = zuigleiding<br />
➁ = retourleiding<br />
➂ = drukbuisaansluiting<br />
➃ = druk-meetaansluiting<br />
➄ = vakuummeter<br />
➅ = drukregeling<br />
➇ = magneetventiel<br />
Suntec:<br />
Danfoss:<br />
3<br />
6<br />
2<br />
Afsluitstop ➃ uitdraaien.<br />
Manometer inbrengen en de pompdruk met regelschroef<br />
➅ volgens de insteltabel op p. 14. instellen.<br />
➀ = zuigleiding<br />
➁ = retourleiding<br />
➂ = drukbuisaansluiting<br />
➃ = druk-meetaansluiting<br />
➄ = vakuummeter<br />
➅ = drukregeling<br />
➇ = magneetventiel<br />
R1(-L) R1-V(-L)<br />
fabrieksinstelling: 13 bar 8 bar<br />
wij bevelen aan: 10-15 bar 7-10 bar<br />
1<br />
8<br />
4<br />
5<br />
G. 20.04.04
G. 20.04.04<br />
Funktiecontrole branderautomaat<br />
-fotocel<br />
Na de inbedrijfstelling en na een onderhoud van de brander<br />
moeten volgende controles uitgevoerd worden:<br />
1. Start met verduisterde fotocel: het toestel moet naar de<br />
storingsstand overgaan.<br />
2. Start met een van buitenaf verlichte fotocel, b.v. een<br />
fluoricerende lamp, aansteker, gloeilamp (daglicht is niet<br />
voldoende): het toestel moet ten gevolge van het<br />
vreemde licht tijdens de voorbelichtingstijd naar de<br />
storingsstand overgaan.<br />
3. Normale start - wanneer de branders in werking de fotocel<br />
tijdens de naonstekingsperiode verduisteren:<br />
(Bijvoorbeeld fotocel uithalen en afdekken!)<br />
TF830: het ontstekingsmechanisme moet het toestel<br />
inschakelen, na afloop van de veiligheidsperi<br />
ode moet het toestel in de storingsstand<br />
overgaan.<br />
DKW 972:<br />
De brandstoftoevoer moet dadelijk onderbroken<br />
worden waarna een naventilatietijd van<br />
60 s volgt. Aansluitend volgt een nieuwe start<br />
waarbij de branderautomaat op het einde van<br />
de veiligheidstijd in storing moet gaan.<br />
Veiligheid en schakelfunkties<br />
Als de vlam uitdooft terwijl het toestel in werking is, wordt<br />
de brandstoftoevoer onmiddellijk stopgezet en het toestel<br />
probeert opnieuw te starten met voorbeluchting en naontsteking.<br />
Indien er geen vlam ontstaat, gaat het toestel na<br />
afloop van de veiligheidsperiode in de storingsstand over.<br />
In ieder geval start het toestel opnieuw nadat de stroom onderbroken<br />
werd. Indien tijdens de voorbeluchtingsperiode<br />
licht van buitenaf binnenvalt gaat het toestel na afloop van<br />
de veiligheidsperiode in de storingsstand over.<br />
De stekker van het toestel mag alleen in een stopcontact<br />
gestoken worden of eruit getrokken worden<br />
wanneer de hoofdschakelaar op ‘’UIT’’ staat, of<br />
wanneer de 7-polige stekker van elkaar gescheiden wordt.<br />
Lichtinval van buitenaf op de vlamregelaar, of op de fotocel<br />
(b.v. doorheen een kijkglas of door nagloeiende vuurvaste<br />
klei) moet voorkomen worden. Enkel dan is een storingsvrije<br />
werking van de installatie verzekerd.<br />
Satronic: TF 830 DKW 972<br />
tv1 = voorontstekingstijd met voorbeluchting<br />
12 sec. 20 sec.<br />
ts = veiligheidstijd 10 sec. 5 sec.<br />
tn = na-ontstekingstijd 20 sec. 7 sec.<br />
naventilatie na vlamonderbreking geen 60 sec.<br />
wachttijd na inveiligheidsstelling 90 sec. geen<br />
vlamregelaar (fotocel) MZ 770<br />
min. fotostroom [µA] 30 30<br />
Funktiecontrole branderautomaat -fotocel<br />
TF 830 en DKW 972<br />
Ventilator<br />
Ontsteking<br />
Magneetventiel<br />
Fotocel<br />
Storingsslamp<br />
Ventilator<br />
Ontsteking<br />
Magneetventiel<br />
Fotocel<br />
Storingslamp<br />
TF830<br />
Branderautomaat DKW 972<br />
Met de branderautomaat DKW 972 worden d.m.v. het<br />
microprocessor gestuurde programma verloop uiterst<br />
nauwkeurige tijden verkregen, onafhankelijk van netspanning<br />
en omgeving temperatuur. Het ingebouwde visuele informatie<br />
systeem geeft de mogelijkheid om feilloos actuele<br />
informatie te verstrekken en informeert ook over de oorzaken<br />
van een storing uitschakeling.De laatste storing<br />
oorzaak wordt in het geheugen opgeslagen en wordt na het<br />
wegnemen van de voeding spanning gereset.De branderautomaat<br />
is beveiligd voor onderspanning.<br />
<strong>Informatie</strong> systeem.<br />
Het informatie systeem is microprocessor gestuurd en<br />
toont de voortgang van de brander besturing en bewaking.<br />
Naast het programma verloop is er de mogelijkheid storingen<br />
gedurende de start of bedrijf van de brander zonder extra<br />
apparatuur direct te lokaliseren. Het infosysteem<br />
communiceert naar buiten met LED- uitlezing. De meldingen<br />
worden visueel waarneembaar door middel van<br />
“Knipper-Code”.<br />
Programmaverloop aanwijzing.<br />
De ingebouwde microprocessor stuurt zowel het programma<br />
verloop alsmede het infosysteem.De betreffende fasen<br />
van het programma verloop worden als “Knipper-Code”<br />
weergegeven..<br />
Voorontsteking<br />
Melding Knipper-Code<br />
Veiligheids- en naontsteektijd<br />
Wachttijd grote vlam<br />
Bedrijf<br />
Vrygavethermostaat aan<br />
Vrygavethermostaat aan<br />
Te lage netspanning<br />
tv1<br />
ts<br />
Aanloop met vlamopbouw<br />
t n<br />
Werking<br />
Aanloop zonder vlamopbouw<br />
ts Storing<br />
.<br />
Funktie<br />
.<br />
.<br />
5
Inbedrijfstelling<br />
Meting van de fotostroom (MZ 770).<br />
Beschrijving<br />
.<br />
Storingsoorzaak diagnose<br />
In geval van storing licht de LED permanent op. Alle 10 sec.<br />
wordt dit oplichten onderbroken en een knippercode welke<br />
de storing oorzaak aangeeft wordt actief. Deze actie blijft<br />
actief net zo lang tot de storing gereset wordt (storing gedeblokkeerd.)<br />
Verloop van knippercode<br />
Functie controle<br />
Een veiligheidstechnische controle van de vlambewaking<br />
moet plaatsvinden bij: *de eerste inbedrijfname *bij een<br />
grote reparatie *na een lange stilstand periode.<br />
Starten van de brander met afgeblindeerde fotocel:<br />
Na afloop van de veiligheidstijd moet het branderrelais op<br />
storing gaan.<br />
Starten met belichte fotocel:<br />
Na ca 17 sec. voorspoeltijd moet het branderrelais op<br />
storing gaan.<br />
Normale start; wanneer de brander in bedrijf is, fotocel<br />
uitnemen en afdekken:<br />
Er volgt een nieuwe start, na het einde van de veiligheidstijd<br />
moet het branderrelais op storing gaan.<br />
De brandstof toevoer moet direct gestopt worden en een<br />
naventilatie van ca 60 sec moet plaats vinden. Aansluitend<br />
volgt een nieuwe start, waarbij het branderrelais aan het<br />
eind van de veiligheidstijd op storing moet gaan.<br />
6<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
oplichtfase donkerfase<br />
ged. 10 sec. ged. 0,6 sec.<br />
Storingsmelding Knippercode Foutoorzaak<br />
stooruitschakeling <br />
vreemdlichtstoring <br />
vrijgave-thermastaat<br />
time-out<br />
binnen de veiligheidstijd<br />
geen vlam<br />
waargenomen<br />
Knippercode voor handbediende reset<br />
manuele / externe<br />
reset<br />
knippercode<br />
donkerfase<br />
ged. 1,2 sec.<br />
vreemd licht waargenomen<br />
wanneer er<br />
vlam aanwezig mag<br />
zijn.<br />
vrijgave-thermostaat<br />
sluit niet binnen<br />
400 sec.<br />
Meting van de fotostroom (MZ 770).<br />
Indien het meetapparaat een negatief resultaat aangeeft<br />
moet de stekker van de meetleiding verwisseld worden.<br />
Relaisvoet<br />
Fotocel<br />
Instelling van het meetapparaat op ampèremeting voor gelijkstroom,<br />
meetbereik tot ongeveer 200 µA!<br />
nuttige meetonderdelen:<br />
digitaal meetapparaat art.nr. 59-20-50263<br />
Keuze van de sproeier<br />
200 µA<br />
of<br />
500 µA<br />
De aangegeven oliedebieten van de tabel (p. 14) gelden<br />
voor een viscositeit van ongeveer 1,8 cST bij voorverwarmde<br />
stookolie en ongeveer 4,8 cST bij stookolie van ca.<br />
20°C. De maat ‘’A’’ heeft betrekking op een hoogte van ongeveer<br />
200 m boven zeeniveau, en ook op een kamertemperatuur<br />
van ongeveer 20°C en de gebruikelijke druk in de<br />
verbrandingskamer.<br />
Aan de aanbevelingen van de tabel voor keuze van de<br />
sproeier moet in elk geval gevolg gegeven worden, daar enkel<br />
onder deze voorwaarden een optimale verbrandingswaarde<br />
bereikt kan worden.<br />
We raden u aan enkel Danfoss-S sproeiers te gebruiken.<br />
Monteren van de sproeier<br />
Ontstekingskabel losdraaien.<br />
Schroef van de stuwplaathouder losmaken en stuwplaat<br />
verwijderen.<br />
De plastic afsluitdop voorzichtig uit de sproeierhouder<br />
schroeven.<br />
DICHTINGSOPPERVLAK NIET BESCHADIGEN.<br />
De sproeier volgens de tabel (p. 14)bepalen en<br />
inschroeven.<br />
De stuwplaat tot aan de zekeringsring, resp. de aanslag<br />
van de voorverwarmer bevestigen en de schroef<br />
vastmaken.<br />
De ontstekingskabel vaststeken, de montageplaat in het<br />
branderhuis terugplaatsen en met de snelsluitingen vastzetten.<br />
G. 20.04.04
G. 20.04.04<br />
Instellen van de ontstekingselektrode<br />
De ontstekingselektrodes zijn fabrieksgewijs ingesteld. De<br />
aangegeven maten (afb.) dienen ter controle.<br />
.<br />
R1(-V)(-L)<br />
Instellen van de hoeveelheid lucht.<br />
De maat ‘’A’’ (zie tabel p. 14) dient als orientering voor de<br />
instelling van de brander. De maat ‘’A’’ beschrijft de positie<br />
van de branderlijn met stuwplaat in de brandermond. Wanneer<br />
de verstelschroef naar rechts wordt gedraaid, zal de<br />
luchthoeveelheid stijgen en het CO 2 -gehalte in het verbrandingsgas<br />
dalen. Door de meting van de CO 2 aan de meetnippel<br />
wordt de juiste instelling van ‘’A’’ voortdurend getest.<br />
aanslag voor<br />
vlamhouder<br />
sproeierhouder<br />
R1 (-L)<br />
aanslag voor<br />
vlamhouder<br />
aanslag voor<br />
luchtregelklep<br />
voorverwarmer<br />
aanslag voor<br />
luchtregelklep<br />
R1-V (-L)<br />
fabrieksinstelling 45° sproeier<br />
voor 60° sproeier BEIDE aanslagen<br />
verplaatsen (1 positie achteruit)<br />
luchtregelklep<br />
meetprofiel<br />
maat ”A”<br />
fabrieksinstelling 45° = 60°<br />
luchtregelklep<br />
meetprofiel<br />
maat ”A”<br />
contermoer voor<br />
instelmoer van de<br />
luchtregeling fotocel<br />
aansluit drukleiding op<br />
sproedrukleiding<br />
contermoer voor<br />
instelmoer van de<br />
luchtregeling<br />
aansluit drukleiding op<br />
sproedrukleiding<br />
fotocel<br />
Verstuiver<br />
R1(-L): Positie van de aanslagen voor stuwplaten en luchtklep<br />
controleren. De eerste groef achter de sproeier voor<br />
sproeierhoek 45°, de achterste 60°. (fabrieksinstelling 45°).<br />
Instellen van de ontstekingselektrode<br />
Inbedrijfstelling<br />
Voor de inbedrijfstelling van de brander geldt het volgende:<br />
Wanneer de brander in stilstand is, is de luchtklep gesloten.<br />
Na het openen van de luchtklep worden de ontsteking en<br />
de voorbeluchting (ca. 15 sec.) ingeschakeld. Daarna<br />
opent zich het magneetventiel en laat de mazout vrij. Dan<br />
wordt de vereiste pompdruk volgens de instellingstabel (p.<br />
14) ingesteld. Na een korte werking kunnen de metingen<br />
(CO 2 , roetbeeld en verbrandingstemperatuur) verricht worden.<br />
Indien het nodig is, kan de lucht door middel van de instelmoer<br />
nageregeld worden.<br />
Uitvoering-L (Servomotor SA2-F)<br />
Bij branders in deze uitvoering wordt het afkoelen van de<br />
vuurhaard tijdens branderstilstand verhinderd door een<br />
luchtklep (spaarautomaat). De luchtklep bij branders met<br />
één fase wordt gestuurd door de servomotor SA2-F. Deze<br />
servomotor opent de luchtklep elektrisch door middel van<br />
een hefboom, de sluiting ervan gebeurt door een opgespannen<br />
veer in de servomotor. Een rode indicatie toont de<br />
open of gesloten stand, deze rode hefboom mag niet met<br />
de hand doorgedraaid worden, de mechaniek kan daardoor<br />
namelijk beschadigd worden.<br />
Met de Giersch- spaarautomaat:<br />
de ketel blijft tussen de branderwerking<br />
in warm!<br />
⇒ minder energieverbruik!<br />
Uitvoering<br />
Zonder spaarautomaat:<br />
koelt de vuurhaard af.<br />
7
Uitvoering<br />
Uitvoering-V (met mazoutvoorverwarming)<br />
Uitvoering-V<br />
(met mazoutvoorverwarming)<br />
De voorverwarming is aan de brandercyclus voorgeschakeld<br />
en blijft in werking tot de brander door de regelthermostaat<br />
van de ketel wordt afgeschakeld.<br />
De werking van de voorverwarming wordt door een controlelampje<br />
in het bovenste deel van het branderapparaat aangeduid.<br />
De koudestartvergrendeling gebeurt via een<br />
thermostaat (die in de sproeierlijn ingebouwd is), die pas<br />
na voldoende opwarming de elektrische voeding naar het<br />
relais vrijgeeft.<br />
De elektrische voorverwarmer is in de sproeirlijn gemonteerd<br />
en heeft een variabel verwarmingsvermogen. Dat<br />
wordt via een warmte-afhankelijke geleider aangepast aan<br />
de verwarming op dat ogenblik.<br />
Uitvoering-B (met bedrijfsurenteller)<br />
De bedrijfsurenteller dient voor het exact bepalen van de<br />
werkingstijd van de brander en is parallel aangesloten op<br />
het magneetventiel Y6. De bedrijfsurenteller is als onderdeel<br />
zowel onmiddellijk met de brander als ook als extra<br />
voorziening verkrijgbaar.<br />
Als het mazoutverbruik gekend is, kan men het brandstofverbruik<br />
bepalen. Voor een exacte vaststelling van de<br />
hoeveelheid brandstof wordt het tussenstuk van de<br />
GIERSCH-Oil-Control aanbevolen.<br />
De vastgestelde waarden dienen onder meer voor het bepalen<br />
van het jaarrendement. Langere branderlooptijden<br />
zullen het jaarrendement verbeteren.<br />
Uitvoering - OC (met Oil-Control)<br />
Meetbereik: 1 bis 40 l/h<br />
Bedrijfstemperatuur: 0-60°C<br />
Toegelaten druk: < 25 bar<br />
Meetnauwkeurigheid: ± 2,5%<br />
Behoud van meetresultaten na uitschakeling:ca. 24 h<br />
Meetresultaten verdwijnen, maar alle waarden blijven behouden<br />
en kunnen na het inschakelen opnieuw opgevraagd<br />
worden.<br />
Dit multifunktioneel apparaat geeft informatie over het olieverbruik,<br />
het aantal branderstarten, de branderbedrijfsuren<br />
etc. En waarschuwt bovendien, wanneer de oliedoorloop<br />
onder de normaalwaarde gaat (bijvoorbeeld door verstopte<br />
sproeier). Door een vroeg besef en verhelpen van het probleem<br />
kan een oneconomische en milieuonvriendelijke<br />
werking van de brander verhinderd worden, Tijdens de werking<br />
moet men erop letten dat doorloop, druk en temperatuur<br />
binnen de toegelaten grenzen liggen.<br />
Een bijzonder onderhoud van de Oil-Control is in principe<br />
niet nodig. De voorgeschakelde filter (in de pomp, resp.<br />
oliefilter) moet wel tijdens de jaarlijkse brandercontrole gereinigd<br />
worden.<br />
8<br />
Gebruik van de funktietoets<br />
Met de funktietoets kunnen met één druk de verschillende<br />
waarden in volgorde opgeroepen worden. De geldende<br />
waarde wordt door een funktiesymbool en/of de overeenkomende<br />
eenheid bij het loslaten van de toets getoont.<br />
De volgende funkties kunnen worden aangetoond:<br />
modus funktie<br />
verbruik op<br />
het ogenblik<br />
2. Momentverbruik<br />
x<br />
2de trap<br />
◊<br />
som<br />
(uitstelbaar)<br />
7-delig<br />
getal<br />
6-plaatsig<br />
2 decimaalplaatsen<br />
(0000.00)<br />
6-plaatsig<br />
2 decimaalplaatsen<br />
(0000.00)<br />
6-plaatsig<br />
0 decimaalplaatsen<br />
(0000.00)<br />
totaal 6-plaatsig<br />
0 decimaalplaatsen<br />
(0000.00)<br />
totaalbedrijfsurenteller<br />
aantal<br />
branderstarten<br />
2. bedrijfsurenteller<br />
x 2de trap<br />
Service<br />
2.<br />
x<br />
aantal branderinschakelingen<br />
6-plaatsig<br />
0 decimaalplaatsen<br />
(0000.00)<br />
6-plaatsig<br />
0 decimaalplaatsen<br />
(0000.00)<br />
6-plaatsig<br />
0 decimaalplaatsen<br />
(0000.00)<br />
6-plaatsig<br />
0 decimaalplaatsen<br />
(0000.00)<br />
x = enkel bij branders met 2 trappen!<br />
Reset van de optelling<br />
eenheid<br />
hoeveelheid<br />
stookolie in<br />
(l/h)<br />
hoeveelheid<br />
stookolie in<br />
(l/h)<br />
hoeveelheid<br />
stookolie in<br />
(l)<br />
hoeveelheid<br />
stookolie in<br />
(l)<br />
bedrijfsuren<br />
(h)<br />
branderinschakeling<br />
bedrijfsuren<br />
2de trap (h)<br />
inschakelingen<br />
2de trap<br />
beperkte doorloop (zie positie voor onderhood)<br />
Met de modus ◊ kan de reset van de optelling gerealiseerd<br />
worden:<br />
=> Toets minstens 10 sec. ingedrukt houden.<br />
Toets indrukken, na 5 sec. knippert de aangeduide<br />
waarde gedurende 5 sec. Daarna blijft de (oude) waarde<br />
op het scherm staan, nu loslaten, er verschijnt 0 L op<br />
het scherm.<br />
G. 20.04.04
G. 20.04.04<br />
Bepaling van de normaalwaarde van<br />
het verbruik op het ogenblik<br />
De bepaling van de normale waarde van het verbruik gebeurd<br />
in de modus/funktie ‘verbruik op het ogenblik’:<br />
=> Toets minstens 30 sec., toch niet langer dan 32 sec.<br />
ingedrukt houden.<br />
Toets indrukken, na 25 sec. knippert het aangeduide<br />
momentele verbruik voor 5 sec. Van zodra het knipperen<br />
ophoudt, de toets loslaten. Ter bevestiging knippert<br />
het onderhoudssymbool en het momentele verbruik als<br />
nieuw bepaalde waarde gedurende 5 sec.<br />
Na een verandering van het brandervermogen (andere<br />
sproeier, verandering aan de pompdruk etc.) moet de normaalwaarde<br />
zoals hierboven aangegeven opnieuw bepaald<br />
worden. De (oude) normaalwaarde wordt daarbij<br />
vervangen door deze nieuwe.<br />
Onderhoudsfunktie<br />
Vermindert de mazouttoevoer met meer dan 10% (b.v. bij<br />
sproeiers die langzaam verstoppen, voorverwarmers etc.)<br />
verschijnt op het scherm het onderhoudssymbool.<br />
Voorwaarde voor deze onderhoudsfunktie is de voorafgaande<br />
input van de waarde. (zie bepaling van de normaalwaarde<br />
van het momentele verbruik) bij correcte<br />
branderwerking.<br />
Inactivering van de onderhoudspositie<br />
Handelswijze zoals bij de bepaling van de normaalwaarde<br />
van het momentele verbruik, nu toch de toets langer dan 32<br />
sec. ingedrukt houden.<br />
Daardoor wordt de normaalwaarde en het symbool voor<br />
onderhoud gewist:<br />
=> Toets minstens 32 sec. ingedrukt houden<br />
Na het loslaten knippert het symbool voor onderhoud en<br />
de nulwaarde in het scherm ter bevestiging gedurende<br />
5 sec.<br />
Toekenning ketel-brander<br />
Voor een emissie-arme en energiebesparende verbranding<br />
is een preciese toekenning tussen ketel en brander<br />
noodzakelijk. Hiervoor wordt de ketel voorzien van een<br />
brander die met de werkingsvelden in overeenstemming is<br />
(p. 16), waarbij rekening gehouden wordt met de verbrandingskamerweerstand.<br />
Bepaling van de normaalwaarde van het verbruik op het ogenblik<br />
Schoorsteenaansluiting<br />
Een voorwaarde voor de correcte werking van de verwarmingsinstallatie<br />
is een juist gedimensioneerde schoorsteen.<br />
De dimensionering gebeurt volgens DIN 4705,<br />
rekening houdend met DIN 18160, het vermogen van de<br />
ketel en de brander.<br />
Bij variabele werking van de brander zijn schoorstenen<br />
volgens DIN 18160 T1, groep I te beogen. Voor de berekening<br />
moet de verbrandingsstroom van het volledige warmtevermogen<br />
ingezet worden. De doeltreffende<br />
schoorsteenhoogte telt vanaf het verbrandingsniveau. Bovendien<br />
verwijzen wij naar de bouwrechterlijke voorschriften<br />
van de verschillende landen.<br />
De constructie van de schoorsteen moet zo gekozen worden<br />
dat het gevaar op condensatie tot een minimum herleid<br />
wordt.<br />
Voor een correcte instelling en stabilisatie van de<br />
schoorsteentocht raden wij u aan een trekregelaar<br />
in te bouwen!<br />
Gevolgen:<br />
wisselingen in trek worden opgeheven<br />
vocht in de schoorsteen wordt zoveel mogelijk uitgesloten<br />
stilstandsverliezen worden beperkt<br />
Verbindingsstukken moeten met een helling naar boven<br />
van 30° of 45° in de doorstroomrichting in de schoorsteen<br />
ingebracht worden. Het is nuttig de leidingen voor verbrandingsgassen<br />
van warmte-isolatie te voorzien.<br />
BELANGRIJK !<br />
Gegevens onderhoud<br />
Bij de vernieuwing van bestaande installaties wordt men<br />
zeer vaak geconfronteerd met te grote schoorstenen of met<br />
ongeschikte schoorstenen voor lage-temperatuur-werkkarakteristieken.<br />
Wij raden u aan het deskundig advies van<br />
een erkend schoorsteenveger te vragen vooraleer de ketel<br />
ingebouwd wordt, zodat een gepaste vernieuwing van de<br />
schoorsteen op tijd kan worden geregeld (b.v. inbouwen<br />
van een buis uit roestvrij staal, reinigen van de schoorsteen,<br />
monteren van een ventilator etc.)<br />
Thermometer voor verbrandingsgassen.<br />
De verwarmingsinstallatie zou best met een thermometer<br />
uitgerust worden, zodat de temperatuur van de verbrandingsgassen<br />
gecontroleerd kan worden. Hoe hoger de<br />
temperatuur van de verbrandingsgassen is, hoe hoger het<br />
verlies aan verbrandingsrendement zal zijn. Een stijgende<br />
temperatuur wijst op een toenemende roetafzetting, die het<br />
nuttig effect van de verwarming verlaagd. Indien de temperatuur<br />
van de verbrandingsgassen stijgt, moet de verwarmingsinstallatie<br />
door een vakman gereinigd en opnieuw<br />
afgesteld worden.<br />
9
Gegevens onderhoud<br />
Branderdoorsnede en lijst van bestanddelen R1-V-L<br />
28 geluiidsdemper R1/RG1 1 31-90-21660<br />
VE = verpakkingseenheid 1, 5, 10, 20, 50 stuks<br />
10<br />
13<br />
12<br />
1<br />
28<br />
2<br />
H<br />
C G<br />
S<br />
R E<br />
I<br />
15 2421<br />
27<br />
20<br />
26<br />
9<br />
25<br />
10(a)<br />
16 7<br />
8 5 17<br />
3<br />
4<br />
23<br />
22(a)<br />
11<br />
positie beschrijving VE Art. Nr.<br />
1 bevestigingseenheid R1 kpl. 10 31-50-10553<br />
2 huis met branderbuis 1 31-90-11604<br />
3 eurostekker (M) 5 37-50-11015<br />
4 eurostekker (F) met kabel 5 37-50-11129<br />
5 dichting 10x14x2 50 37-50-10788<br />
6 dichting 13x18x2 50 37-50-11293<br />
7 drukbuis R1 Danfoss/Suntec 1 31-90-10929<br />
8 nippel R1/8 5 37-50-20200<br />
9 sproeier op aanvraag<br />
10 sproeierlijn R1 incl. sproeierhouder 1 51-90-20972<br />
10a vorverwarmer incl. sproeierlijn met kabel voor R1-V 1 51-90-20450<br />
11 fotocel MZ 770 met kabel 1 37-90-10118<br />
12 schuifflens 1 31-90-10103<br />
13 flensdichting 5 31-50-10104<br />
14 koppeling voor Motor 10 37-50-11586<br />
15 luchtklep R1-L kpl. 5 37-50-20971<br />
16 Motor 230 V/50 Hz - 90 W met kabel 1 31-90-11582<br />
17 flexibel DN4 120 cm lang 1 47-90-10802<br />
18 pomp Suntec AS 47D met aansluitdeelen 1 47-90-12644<br />
18a pomp Danfoss BFP 21LG met aansluitdeelen 1 47-90-10834<br />
19 nippel R1/4 x6LL 10 47-50-20862<br />
20 stuwplaat met elektrodes 1 31-90-20869<br />
21 servomotor SA2-F met kabel 1 57-90-11592<br />
22 branderautomaat TF830 1 37-90-10936<br />
22a branderautomaat DKW 972 (voor luchtverwarmingsketel) 1 47-90-21731<br />
23 relaisbasis 1 31-90-22664<br />
24 turbine ø120x42 1 31-90-10106<br />
25 ontstekingskabel 500 mm lg. 10 47-50-10384<br />
26 ontstekingstransfo 2x5 kV / 20 mA 1 47-90-20776<br />
27 branderkap R1 1 31-90-10102<br />
14<br />
19<br />
6<br />
18<br />
G. 20.04.04
G. 20.04.04<br />
Schakelschema’s<br />
L<br />
N<br />
L<br />
N<br />
230V<br />
50Hz<br />
230V<br />
50Hz<br />
Q<br />
1<br />
Q<br />
1<br />
gr+zw+bl bl<br />
bl<br />
gr+bl<br />
F 1<br />
N<br />
F 1<br />
N<br />
N L1 T1 T2 S3<br />
gro/ge<br />
8 A 1 2 3 4 6 9 B 7 5<br />
gro/ge<br />
Q<br />
Q<br />
F3<br />
F3<br />
wit<br />
br<br />
ws<br />
br<br />
br<br />
br+ gr<br />
br<br />
bl<br />
h<br />
S 2<br />
L1 T1<br />
T2<br />
S3<br />
gr<br />
sw<br />
bl<br />
br<br />
bl<br />
F 2 1<br />
H 1 3<br />
br<br />
bl<br />
1~<br />
zw<br />
vio<br />
gr<br />
(Optie) (Optie)<br />
br<br />
br+ gr<br />
br<br />
bl<br />
h<br />
S 2<br />
gr<br />
zw<br />
M<br />
B 1 T 1 M 1 P2 1<br />
bl<br />
br<br />
bl<br />
bl<br />
z<br />
zw<br />
zw+zw<br />
zw<br />
N<br />
bl br<br />
h<br />
Gegevens onderhoud<br />
gr<br />
H<br />
1 1<br />
wit<br />
br+gr<br />
br<br />
bl<br />
vio<br />
gr<br />
Y 6<br />
B4<br />
B4<br />
F 2 1<br />
H 1 3<br />
L1 T1<br />
T2<br />
S3<br />
N L1 T1 T2 S3<br />
br<br />
~<br />
(Optie) (Optie)<br />
zw<br />
h<br />
gr<br />
P1 1<br />
h<br />
H<br />
1 1<br />
8 A 1 2 3 4 6 B 9 7 5<br />
M<br />
1<br />
B 1 T 1 M1 H 14<br />
E 1<br />
N<br />
P2 1<br />
wit<br />
br+gr<br />
br<br />
bl<br />
Y 6<br />
B4<br />
B4<br />
P1 1<br />
h<br />
Schakelschema’s<br />
ketel<br />
X 1 1<br />
X 1 2<br />
S 1<br />
Brander<br />
ketel<br />
X 1 1<br />
X 1 2<br />
S 1<br />
brander<br />
R1<br />
R1-V<br />
11
Gegevens onderhoud<br />
Schakelschema’s<br />
L<br />
N<br />
12<br />
230V<br />
50Hz<br />
Q 1<br />
gr+zw+bl bl<br />
F 1<br />
N<br />
N L1 T1 T2 S3<br />
8<br />
gro/ge<br />
Q<br />
Stromlaufplan R1-V-L<br />
F3<br />
wit<br />
br<br />
br<br />
br+ gr<br />
br<br />
bl<br />
h<br />
S 2<br />
L1 T1<br />
T2<br />
S3<br />
A<br />
gr<br />
zw<br />
bl<br />
br<br />
bl<br />
F 2 1<br />
H 1 3 H<br />
1 P1<br />
1 1<br />
M<br />
1~<br />
bl<br />
zw<br />
(Optie) (Optie)<br />
zw<br />
zw<br />
1 2 3 4 6 B<br />
9 7 5<br />
br<br />
zw+zw<br />
zw<br />
br<br />
bl<br />
zw<br />
bl<br />
B 1 T 1 M1 H 14<br />
E 1 E 2<br />
M<br />
N<br />
br<br />
vio<br />
gr<br />
h<br />
P2 1<br />
gr<br />
wit<br />
br+gr<br />
br<br />
bl<br />
Y 6<br />
B4<br />
B4<br />
ketel<br />
brander<br />
h<br />
ketel<br />
R1-L<br />
ketel<br />
X 1 1<br />
X 1 2<br />
S 1<br />
brander<br />
R1-V-L<br />
B1 Fotocel<br />
E1 Voorverwarmer<br />
E2 Luchtklep-servomotor<br />
F1 externe zekering (aanbevolen<br />
max. 10 A)<br />
F21 externe aquastaat<br />
F3 externe draagkook<br />
H11 externe bedrijfsmelding<br />
H13 externe storingsmelding<br />
H14 controle voorverwarming<br />
P11 externe urenteller<br />
P21 urenteller brander(optie)<br />
Q1 verwarmingschakelaar<br />
M1 brandermotor<br />
T1 ontstekingstrafo<br />
Y6 magneetklep<br />
X11 eurostekker ketel<br />
X12 eurostekker brander<br />
S1 branderautomaat<br />
Satronic TF830,<br />
voor luchtverwarmingsketel<br />
met DKW 972<br />
Oil-Control (optie)<br />
S 2<br />
PE = beschermingsgeleider<br />
bl = blauw<br />
br = bruin<br />
ge = geel<br />
gr = grijs<br />
gro = groen<br />
sw = zwart<br />
vio = violet<br />
wit = wit<br />
G. 20.04.04
G. 20.04.04<br />
Mogelijke defecten<br />
motor start niet<br />
vaststelling oorzaak oplossing<br />
branderstart met storing na<br />
veiligheidstijd<br />
vlam dooft tijdens werking<br />
stuwplaat vervuild<br />
zekering defect<br />
veiligheidsthermostat vergrendeld<br />
maximumtemperatuur overschreden<br />
relais defect<br />
motor defect<br />
voorverwarming of vrijgeefthermostaat defect<br />
luchtklep-servomotor opent niet, of schakelt niet<br />
door<br />
Koppeling Motor–Pomp defect<br />
a) met vlamopbouw:<br />
fotocel vuil, defect,verkeerd geplaatst<br />
relais defect<br />
b) zonder vlam:<br />
geen ontsteking<br />
brander krijgt geen mazout:<br />
mazoutkaan gesloten<br />
tank leeg<br />
filter verstopt<br />
lek leiding<br />
pomp defect<br />
voetklep defect<br />
verstuiver verstopt of defect<br />
magneetventiel defect<br />
Filter in magneetventiel verstopt<br />
vreemd licht<br />
motorkoppeling defect<br />
vorverwarmer verstopt<br />
tank leeg<br />
verstuiver verstopt<br />
filter of leiting verstopt<br />
luchtaanzuig<br />
magneetventiel defect<br />
instelling clipsen op sproeielijn<br />
sproeier defect of slechte keuze<br />
luchtinstelling<br />
verluchting stooklokaal, schouwtrek<br />
vervangen<br />
herbewapenen<br />
laten afkoelen<br />
vervangen<br />
vervangen<br />
vervangen<br />
vervangen<br />
vervangen<br />
Mogelijke defecten<br />
cel reinigen, montage en aansluiting controleren,<br />
vervangen<br />
vervangen<br />
elektroden en hun instelling,<br />
transfo en kabels controleren<br />
openen<br />
vullen<br />
reinigen<br />
lek dichten<br />
vervangen<br />
afdichten<br />
vervangen<br />
vervangen<br />
Filter reinigen, Magneetventil vervangen<br />
zie punt funktiecontrole branderautomaat<br />
vervangen<br />
vervangen<br />
vullen<br />
vervangen<br />
reinigen<br />
controleren<br />
vervangen<br />
controleren<br />
vervangen<br />
opnieuw regelen<br />
controleren<br />
Brander start/stop te vaak te groot oliedebiet inbouw van een relais met vangschakeling<br />
storing op radio en T.V<br />
Vonkoverslag naar marsa<br />
zwakke antennecapaciteit<br />
Gegevens onderhoud<br />
elektrodes juist instellen<br />
antennesignaal controleren<br />
inbouw ontstoorcondensator en ontstoorweerstanden<br />
13
Gegevens onderhoud<br />
Instellingstabel<br />
Instellingstabel<br />
Typ /<br />
brandervermogen<br />
Conformiteitsverklaring<br />
Wij verklaren dat de gasventilatorbrander Giersch R1<br />
voldoet aan de fundamentele eisen van de volgende<br />
richtlijnen:<br />
De richtlijn inzake laagspanning volgens 73/23/EEG<br />
gekoppeld aan DIN VDE 0700 deel 1 / versie 04.88 en<br />
DIN VDE 0722 / versie 04.83<br />
de EMC-richtlijn 89/336/EEG EN 55014 / versie 04.93<br />
en EN 50082-1 / versie 01.92<br />
de richtlijn voor verbrandingsrendement volgens 92/42/<br />
EEG gekoppeld aan DIN EN 267/ versie 10.91<br />
de richtlijn voor machines volgens 98/37/EG.<br />
14<br />
ketelvermogen<br />
bei ηk<br />
92%<br />
sproeihoek<br />
sproeier<br />
maat<br />
Danfoss S<br />
pompdruk<br />
mazoutdebiet<br />
ca.<br />
luchtregelingsklep<br />
maat “A”<br />
kW kW ° S gph bar kg/h mm<br />
R1-L met geluidsdemper<br />
14,5 13,5 60 F 0,30 10 1,2 4,0<br />
17,5 16 60 0,40 10 1,5 5,5<br />
20,5 19 60 0,40 14 1,7 6,5<br />
24 22 60 0,50 12 2,0 8,5<br />
28 26 60 0,55 12 2,4 9,5<br />
32,5 30 60 0,60 13 2,7 11,5<br />
36 33 45 0,65 11 3,0 12,5<br />
41 37,5 45 0,75 13 3,5 14,5<br />
47,5 43,5 45 0,85 14 4,0 17,5<br />
53 48 45 1,00 12 4,4 18,5<br />
R1-V-L met geluidsdemper<br />
13 12 60 0,40 8 1,1 4,0<br />
15 14 60 0,40 10 1,3 4,5<br />
18 16,5 60 0,50 8 1,5 5,5<br />
20 18,5 60 0,50 10 1,7 6,5<br />
21,5 20 60 0,55 8 1,8 7,0<br />
23 21 60 0,55 9 1,9 7,5<br />
25 23 60 0,60 8 2,1 8,0<br />
26,5 24,5 60 0,60 10 2,2 9,5<br />
29,5 27 45 0,65 10 2,5 10,5<br />
32,5 30 45 0,75 10 2,7 11,5<br />
35,5 32,5 45 0,85 9 3,0 13<br />
38,5 35,5 45 0,85 10 3,2 13,5<br />
41 37,5 45 1,00 9 3,5 15<br />
45 41,5 45 1,10 8 3,8 16<br />
48,5 44,5 45 1,10 9 4,1 16,5<br />
51,5 47,5 45 1,10 10 4,3 18,5<br />
53 49,5 45 1,25 10 4,6 20,5<br />
G. 20.04.04
G. 20.04.04<br />
Notities<br />
15
<strong>Technische</strong> gegevens<br />
brandervermogen 1,2 - 4,5 kg/h<br />
=14 - 53 kW<br />
aanbevolen<br />
ketelvermogen<br />
Maten van de brander<br />
Alle maten in mm.<br />
Afb. R1(-V)(-L)<br />
Aansluitingsmaten van de ketel<br />
Alle maten in mm.<br />
R1 R1-V-L<br />
12,5 - 48 kW<br />
11-41 Mcal/h<br />
1,0 - 4,5 kg/h<br />
=12 - 53 kW<br />
11 - 48 kW<br />
9,5-41 Mcal/h<br />
spanning 230 V/ 50 Hz 230 V/ 50 Hz<br />
max. stroomafname 1,9 A 2,7 A<br />
motor 90 W 90 W<br />
gewicht 12 kg 12 kg<br />
geluidsemissie dB(A) 62 62<br />
min. 88<br />
150<br />
275<br />
min 288<br />
max 357<br />
420<br />
M8<br />
70<br />
89<br />
227<br />
Ø316<br />
Werkingsvelden<br />
TÜV beproefd arbeidsveld naar DIN EN 267.<br />
Deze arbeidsvelden zijn gebaseerd op een hoogte van ca.<br />
200 m boven de zeespiegel en een omgevingstemperatuur<br />
van 20° C.<br />
1,0<br />
R1<br />
rookgaszijdige weerstand [mbar]<br />
rookgaszijdige weerstand [mbar]<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
Alle technische informatie die in dit dokument te vinden is, als ook de tekeningen,<br />
foto’s en technische beschrijvingen die ter beschikking worden gesteld,<br />
blijven onze eigendom en mogen zonder voorafgaande schriftelijke<br />
toestemming niet vermenigvuldigd worden.<br />
Veranderingen zijn voorbehouden.<br />
GIERSCH<br />
1 2 3 4 5<br />
debiet [kg/h]<br />
10 20 30 40 50<br />
brandervermogen [kW]<br />
Enertech GmbH Division GIERSCH Brenner und Heizsysteme<br />
Adjutantenkamp 18 D-58675 Hemer<br />
Telefon 02372/965-0 Telefax 02372/61240<br />
E-Mail: kontakt@giersch.de Internet: http://www.giersch.de<br />
0<br />
1,0<br />
0,8<br />
0,6<br />
0,4<br />
0,2<br />
0<br />
R1-V<br />
1 2 3 4 5<br />
debiet [kg/h]<br />
10 20 30 40 50<br />
brandervermogen [kW]<br />
G. 20.04.04 045/04-2004 Art. Nr. 70-11-57000-BE Print ed in Germany Enertech GmbH Division Giersch