15.05.2013 Views

Vereniging VEB NCVB Attn. Drs. DM Tomić Postbus ... - SBM Offshore

Vereniging VEB NCVB Attn. Drs. DM Tomić Postbus ... - SBM Offshore

Vereniging VEB NCVB Attn. Drs. DM Tomić Postbus ... - SBM Offshore

SHOW MORE
SHOW LESS

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.

en heeft een review uitgevoerd over de halfjaar resultaten 2011 en daarop een goedkeurend review verslag<br />

afgegeven (Persbericht van 18 augustus).<br />

De Vennootschap is momenteel betrokken in een arbitrage en een gerechtelijke procedure met<br />

respectievelijk Talisman en Encana en wij vertrouwen erop dat u zult begrijpen dat het niet mogelijk is<br />

informatie vrij te geven met betrekking tot deze procedures die nadelig zouden kunnen zijn voor de positie<br />

van de Vennootschap en haar mogelijkheid haar vordering te optimaliseren, met uitzondering van de<br />

specifieke antwoorden op uw vragen 6 en 7.<br />

Wij zullen nu overgaan tot de beantwoording van de verschillende vragen. Sommige vragen hebben wij<br />

voor het gemak gegroepeerd, omdat elementen op het antwoord op de ene vraag relevant zijn voor het<br />

antwoord op de andere vraag.<br />

1. Op grond van welke feiten en verwachtingen ten aanzien van geprognosticeerde additionele kosten<br />

heeft <strong>SBM</strong> besloten tot het treffen van een voorzien van 450 miljoen dollar voor beide projecten?<br />

2. Op welk moment werd exact duidelijk dat <strong>SBM</strong> op het Yme en Deep Panuke project een<br />

significante impairment diende te verantwoorden?<br />

Talisman Yme MOPUstor<br />

In januari 2011 zijn de Vennootschap en Talisman overgegaan tot de ondertekening van een<br />

document genoemd “Principles of Agreement” (PoA) dat bedoeld was om de basis te vormen voor<br />

een aanpassing van de oorspronkelijke overeenkomst voor de bouw en levering van de MOPUstor<br />

(de Facility Agreement of FA). In hoofdzaak bepaalde de PoA dat Talisman de leiding, de controle<br />

en de aansturing van alle activiteiten die betrekking hebben op de afwerking en levering van de<br />

MOPUstor tot op het moment van eerste oliewinning zou overnemen en met <strong>SBM</strong> <strong>Offshore</strong> zou<br />

samenwerken als een geïntegreerd team. Vanaf 20 januari 2011 zouden de meeste kosten die<br />

betrekking hebben op de resterende activiteiten door Talisman worden terugbetaald.<br />

Gedurende de eerste helft van het jaar 2011 werden de kosten regelmatig gemonitored. In het<br />

tweede kwartaal van 2011 bleek met betrekking tot de kosten een toenemende verslechtering van<br />

de forecast tot op het moment van voltooiing en levering van de MOPUstor. Op grond van de<br />

bepalingen van de PoA zou het grootste deel van deze kostenverhoging echter voor rekening van<br />

Talisman zijn.<br />

Na afloop van een meeting tussen de vertegenwoordigers van beide vennootschappen die werd<br />

gehouden op 21 juli 2011, informeerde Talisman de Vennootschap op de PoA per direct terug te<br />

willen komen en instrueerde de Vennootschap om terug te gaan naar de oorspronkelijke FA. Hierbij<br />

<strong>SBM</strong> <strong>Offshore</strong> N.V.<br />

Karel Doormanweg 66 / 3115 JD Schiedam – Haven nr.591 – P.O. Box 31<br />

3100 AA Schiedam – The Netherlands<br />

Telephone: +31 (0) 10 2320 900 – Telefax: +31 (0) 10 2320 999<br />

www.sbmoffshore.com<br />

2/6

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!