Vario Compact ABS - INFORM - WABCO

Luchtleidingen
voeding naar de kleppen
fout
goed
Schakeling van de
ABS magneetrelaiskleppen
472 195 03. 0
24"
afb. 5
gelijke L maat met gelijke remcilinders
24"
afb. 6
bij verschillende remcilinders L naar
kleinere cilinder groter kiezen
24"
2
ketel
ketel
afb. 7
stuur - en voedingsleidingen zo veel
mogelijk gelijk houden
L
1
2
L
2
1
1 1 2
4 4
2
2
Planning van een systeem Vario Compact
ABS
L
L
24"
24"
30"
Lange bedrijfsvoertuigen en grote
remcilinders kunnen met betrekking
tot de reactietijd kritisch worden. Gelieve
in zulke gevallen aandacht te
besteden aan de volgende punten:
gebruik zo weinig mogelijk T-stukken,
ellebogen en te kleine remleidingen.
Voor de inhoud van de
De ABS magneetrelaisklep moet
aan het chassis worden gemonteerd.
Montage op de as is niet
toegestaan.
Voor een correcte werking van
de ABS functies in verbinding
met de gespecificeerde WABCO
remcomponenten is het in principe
noodzakelijk dat de remdruk
in de aangesloten remcilinders
de stuurdruk in de ABS magneetrelaiskleppen
snel genoeg kan
volgen. Een ABS magneetrelaisklep
kan in het algemeen 2 liter
lucht (twee
membraancilinders type 30”)
snel genoeg beluchten.
De lengte van de leidingen tussen
de remcilinders en de ABS
magneetrelaiskleppen moet zo
kort mogelijk zijn: m.a.w. niet langer
dan 2,5 meter.
Wanneer er twee remcilinders
door een ABS magneetrelaisklep
worden aangestuurd,
moet men zorgen dat de leidingen
verbonden aan de aansluitpoorten
2 dezelfde lengte hebben.
Zie afbeelding 5.
De inwendige diameter van de
leidingen moet tussen
9 en 11 mm liggen.
2.
ketels zie onze brochure TüV-goedkeuring.
Voor een reactietijdmeting kunt u altijd
gebruik maken van de testapparatuur
van WABCO.
De voedingsleiding naar de ABS
magneetrelaisklep aansluitpoort 1
moet zo groot mogelijk zijn; tenminste
9 mm doorgang.
Wanneer twee ABS magneetrelaiskleppen
door een voedingsleiding
verbonden zijn (afbeelding 7)
moet men ervoor zorgen, dat de leidinglengten
en de leidingdiameters
gelijk zijn om gelijkwaardige reactietijden
te garanderen. Dit geldt ook bij
gebruik van T-stukken.
De stuurleidingen (aansluitpoort 4)
naar de ABS magneetrelaiskleppen
moeten een diameter hebben van
tenminste 6 mm en, indien mogelijk,
dezelfde afmetingen naar alle commando-aansluitpoorten.
Wanneer men kleine remcilinders
gebruikt, kan een sterke overberemming
optreden (m.a.w. eventuele
korte blokkeerfasen bij het remmen,
omdat de elektronica sneller reageert
dan het mechanisch gedeelte
van het remsysteem). Men kan dan
aansluitpoort 4 van een smoring
voorzien, bijv. een kleinere doorsnede
van de stuurleiding.
19