biedt logistiek totaalpakket - Drechtsteden BUSINESS
biedt logistiek totaalpakket - Drechtsteden BUSINESS
biedt logistiek totaalpakket - Drechtsteden BUSINESS
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Kia Sportage 2.0<br />
CRDi X-clusive Plus Pack Aut. AWD<br />
TEKST LEO VAN TEEFFELEN FOTOGRAFIE HENK VAN VEEN<br />
De voorgangers van deze nieuwe Kia Sportage<br />
hebben hun succes gekend, maar niet op de<br />
zakelijke markt. Het uiterlijk was teveel SUV<br />
en een groen label hing er ook al niet aan. Met<br />
de nieuwe Sportage, een representatieve<br />
crossover met C-label, is het een heel ander<br />
verhaal.<br />
Exterieur<br />
Het ontwerp komt van Kia’s designafdeling in<br />
Frankfurt en dat is te zien. De Sportage is langer,<br />
lager en breder dan zijn voorganger. Een<br />
strak ontwerp met een hoge taillelijn, een teruglopend<br />
lijn van het achterportier die zich<br />
voortzet in de C-stijl, beschaafd uitbollende<br />
spatborden, een strakke motorkap die overgaat<br />
in een sierlijke grille en de koplampen met<br />
dagrijverlichting. Zelfs de achterzijde, vaak<br />
het stiefkindje in auto-ontwerpland, is met<br />
zorg vormgegeven en geeft de auto een sportief<br />
tintje. Anders gezegd, gewoon mooi. Inherent<br />
aan een crossover is de hoge zit en wat is<br />
dat toch prettig voor het verkeersoverzicht.<br />
Interieur<br />
De vier portieren gaan ver open, dat stapt<br />
makkelijk in. Het dashboard is karakteristiek<br />
met zijn mooie golfbeweging. De grote kilo-<br />
46<br />
AUTOTEST<br />
DRECHTSTEDEN <strong>BUSINESS</strong> | NUMMER 7 | OKTOBER 2010<br />
meterteller is fraai en bijzonder goed afl eesbaar,<br />
ook al is het aangegeven maximum van<br />
240 wat overdreven. Het stuur ligt prettig in<br />
de hand en is voorzien van knoppen voor<br />
cruisecontrol, audio en telefoonbediening. In<br />
het midden de makkelijk bedienbare audioapparatuur<br />
met daaronder de duidelijke gescheiden<br />
aircobediening. Die airco doet zijn<br />
werk ook in het dashboardkastje. De afwerking<br />
is, op wat kleine details na, prima in orde.<br />
De voorstoelen zitten uitstekend, alleen de<br />
zittingen hadden iets langer gekund. De achterbankpassagiers<br />
zitten buitengewoon goed.<br />
Het optionele panoramadak snoept wat<br />
hoofdruimte af, maar zelfs dan is er nog voldoende<br />
ruimte over. Een plusje voor de afl egruimte<br />
voor en achter. Aan vakjes, bakken en<br />
bekerhouders geen gebrek. De bagageruimte<br />
van 564 liter met een hooggeplaatste vlakke<br />
laadvloer maakt inladen tot kinderspel. Onder<br />
de vloer bevindt zich een volwaardig lichtmetalen<br />
reservewiel.<br />
Het rijden<br />
De testauto beschikt over een 2.0 liter dieselmotor<br />
met zestraps automaat. Met het koppel<br />
van 320 Nm is de auto ruimvoldoende bediend.<br />
De automaat behoort tot een nieuwe, snel rea-<br />
gerende generatie, een sportstand <strong>biedt</strong> de mogelijkheid<br />
zelf te schakelen. Alleen de apart inschakelbare<br />
Eco-stand bevalt stukken minder,<br />
hierdoor gaat de fut eruit. Oplossing; de Ecostand<br />
niet inschakelen. De vering is op comfort<br />
ingesteld, toch valt overhellen voor dit type au-<br />
Technische gegevens Kia Sportage<br />
2.0 CRDi X-clusive Plus Pack Aut.<br />
AWD<br />
Cilinderinh. 1995 cc<br />
Vermogen 100 kW (136 pk)<br />
bij 4000 tpm<br />
Koppel 320 Nm bij 1800-2500<br />
tpm<br />
Verbruik 6,9 l/100 km (gemiddeld)<br />
L x b x h 4.44 x 1.86 x 1.64<br />
Gewicht 1576 kg<br />
Prijs testauto € 39.775,-<br />
Prijs Sportage vanaf € 22.995,-