Kom Bathmen - Gemeente Deventer

estemmingsplan Kom Bathmen
Daarnaast is voor de toekomstige situatie het rapport 'Toekomstverkenning vervoer
gevaarlijke stoffen over de weg 2007' opgesteld. Ook hieruit blijkt dat bij toepassing van het
scenario met de hoogste groei van het wegverkeer, er ter hoogte van Bathmen geen sprake is
van een 10-6 plaatsgebonden risicocontour of van een overschrijding van de oriënterende
waarde van het groepsrisico.
Bereikbaarheid
Bathmen beschikt over een brandweerpost die de eerste uitruk verzorgt. De post Deventer
verzorgt de tweede uitruk. Bij zware calamiteiten waarbij de windrichting een rol speelt, zijn er
vanuit Deventer zijn er voldoende mogelijkheden om bovenwinds aan te rijden. Dit is mogelijk
via de snelweg A1 of de Deventerweg.
Bestrijdbaarheid
Binnen het plangebied is voldoende voorzien in bluswatervoorzieningen.
Zelfredzaamheid
Binnen het plangebied zijn de sirenes voor het waarschuwen bij calamiteiten goed hoorbaar.
Het plangebied is goed ontsloten wat betreft vluchtmogelijkheden bij calamiteiten. Er kan altijd
van de risicobronnen af gevlucht worden. Ook kunnen bij verschillende windrichtingen
alternatieve routes gekozen worden. Richting zuiden zijn er twee mogelijkheden om de
snelweg A1 te passeren. De Gorsselseweg en de Marsdijk. Richting noorden kan het spoor
gepasseerd worden via de Koekendijk en de Apenhuizerweg. In westelijke richting kan via de
Deventerweg gevlucht worden en in oostelijke richting via de Looweg.
5.3.5.2 Nieuwe ontwikkelingen
Nieuwe regelgeving voor hogedrukaardgasbuisleidingen
Naar verwachting wordt binnenkort nieuwe regelgeving van kracht voor aardgasbuisleidingen.
Het concept van deze regelgeving, genaamd “Besluit externe veiligheid
aardgasbuisleidingen” is reeds gepubliceerd. Het ministerie van VROM heeft verzocht om bij
nieuwe ruimtelijke ontwikkelingen vooruit te lopen op deze regelgeving, en het groepsrisico
ten gevolge van de aardgasbuisleiding te berekenen.
Het gebied waarbinnen het groepsrisico dient te worden berekend strekt zich uit tot 540 meter
van de leiding met nummer A-522. Binnen dit gebied doen zich echter geen nieuwe ruimte
ontwikkelingen voor.
Centrumgebied
Ten noorden van het plangebied bevindt zich het spoor Deventer – Almelo waarover vervoer
van gevaarlijke stoffen per spoor plaatsvindt. Binnen de zone van 200 meter vanaf het spoor
ligt de ontwikkellocatie. Het hoogte van het plaatsgebonden risico en het groepsrisico is voor
deze locatie berekend in het rapport “Masterplan centrum Bathmen” van februari 2009 (DHV
rapportnummer C1397-01-001). Daaruit blijkt dat de 10-6 plaatsgebonden risicocontour (PR)
zich op maximaal 1 meter van het spoor bevindt. Binnen die zone bevindt zich geen kwetsbare
bebouwing. Aan de normstelling voor het plaatsgebonden risico wordt voldaan.
Het groepsrisico blijft bij volledige realisering van het masterplan ruim onder de oriënterende
waarde. De ontwikkeling voldoet daarmee ruimschoots aan het ambitieniveau dat is
vastgelegd in de gemeentelijke nota “Omgevingsvisie externe veiligheid” van juli 2007.
50