1-2012-Nederland - Carthago Reisemobilbau GmbH
1-2012-Nederland - Carthago Reisemobilbau GmbH
1-2012-Nederland - Carthago Reisemobilbau GmbH
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
28<br />
ChiC e-line<br />
<strong>Carthago</strong><br />
<strong>Reisemobilbau</strong> <strong>GmbH</strong><br />
Basisvoertuig<br />
– Fiat Ducato met AL-KO verlaagd chassis speciaal <strong>Carthago</strong>, individuele wielophanging, motor<br />
diesel 2,3 l Multi-Jet, 95 kW / 130 PK, 4 cilinder, Multi-Jet, 320 Nm, euro 5, 6-versnellingsbak,<br />
voorwielaandrijving<br />
– Speciaal voor <strong>Carthago</strong> vervaardigd AL-KO-verlaagd chassis gegalvaniseerd met super breedspor<br />
achteras en torsistaafveer, individuele wielophanging achteras voor rijcomfort als in een<br />
personenauto Wielbasis aangepast aan type indeling voor optimale lastverdeling<br />
– 4500 kg toegestaan totaalgewicht (dubbele as 5000 kg)<br />
– Elektronische startblokkering, antiblokkeersysteem ABS<br />
– Mistkoplampen<br />
– LED-overdagrijlicht in frontmasker geïntegreerd<br />
– Bandenreparatieset fix and go met compressor en afdichtvloeistof<br />
– Brandstoftank 90 l<br />
Opbouw<br />
<strong>Carthago</strong> carosseriebouw van de Liner premiumklasse:<br />
– houtvrij<br />
– Aluminium ook op wand- en dakbinnenkant, thermische accumulatiewerking en kooi van<br />
Farady gevormd, daardoor bescherming tegen blikseminslag<br />
– RTM / Styrofoam hardschuimisoleerkern absoluut vochtbestendig<br />
– Dakoppervlak met hagelbestendige bovenkant van GFK, begaanbaar<br />
– Daksysteemrail voor de bevestiging van toebehoren zoals dragersystemen<br />
– Bodemplaat met GFK-buitenzijde onderhoudsvrij, ongevoelig voor vocht en steenslag<br />
– Verbinding van bodemplaat, zijwanden, garageverlaging via zeer stabiele ringankerprofielen<br />
– Elegante dakafronding aan de wand-dakovergang, van binnen extra versterkt, levert een hoge<br />
carosseriestabiliteit op<br />
– Wand-/dakdikte in totaal 38 mm, sandwichbodem, totale hoogte dubbele bodem 170 mm/<br />
310 mm<br />
– Frontmasker in hoogwaardige GFK-constructie in twee schalen geïsoleerd, met reparatievriendelijke<br />
voorbumper<br />
– Voortreffelijke aerodynamica door ronde boegvorm en vlakke aanzethoek van het boegmasker<br />
– Panoramadakluik Heki III boven woonzitgroep 900 x 600 mm<br />
– Dakluik Mini-Heki boven liftbed en keukenzone<br />
– 10 jaar garantie op dichtheid van de opbouw<br />
– Carrosserie-aanbouwdelen in hoogwaardige kunststof vormdelen, UV-lichtbestendig, gewichtsbesparend,<br />
bij eventuele reparaturen voordelig en makkelijk te vervangen.<br />
– Zijskirts in aluminium strenggegoten profiel poedergecoat, UV-lichtbestendig, gemakkelijk<br />
te vervangen door segmentering<br />
– Zijspoilerlamp met led-lichttechniek<br />
– Buitenkleppen in origineel wandmateriaal vervaardigd voor doorlopend gelijkwaardige<br />
isolatie (<strong>Carthago</strong> Isoplus)<br />
– Veiligheidsopbouwdeur met 3-voudige vergrendeling, 3 vlakke sluitbouten en binnenliggende<br />
staalscharnieren<br />
– Deurvenster met geïsoleerde beglazing, vouwverduistering, separate rolhor in deurbreedte<br />
binnenliggend<br />
– Carosserieraam Seitz S5, koudebrugvrij dubbelkozijn met geïsoleerde beglazing, insectenrolgordijn,<br />
vouwverduistering en uitzetpoot<br />
– Buitenlamp boven opbouwdeur met geïntegreerde regengoot<br />
– Elektrisch te bedienen instaptrede , tevens te bedienen vanuit de bestuurderscabine, met<br />
alarmzoemer<br />
– Instap speciaal verwarmd om binnenstromende kou te vermijden bij het instappen<br />
– <strong>Carthago</strong> instapverlichting<br />
– Veiligheidssleutel (Inner-track key) met <strong>Carthago</strong>-brandlabel, één sleutel voor alle carosseriedeuren<br />
en kleppen<br />
– Voertuigachterkant/achterframe met extra reflectoren<br />
– Veiligheidsachterlichten, derde remlicht<br />
– Voertuigachterframe uit meerdere delen met reparatievriendelijke achterbumper<br />
Dubbele bodem<br />
ChiC e-line<br />
Dubbele bodem “jumbo”:<br />
– Vloer verlaagd in het woongedeelte ter vergroting van de stahoogte tot 2,12 m (ruimteconcept<br />
“Yachting”)<br />
– Verwarmingstechniek met warmteaccumulatie met vloerverwarmingseffect, totale hoogte<br />
van de dubbele bodem 170 mm/300 mm<br />
– met extra hoge opbergruimte binnen en extra in de buitenzone dubbele bodemkleppen evenals<br />
aan de zijkant laag aangebrachte maxi-opbergruimten met extra hoge buitenkleppen<br />
– Dubbele bodem ter plaatse van de verlaging van de woonruimte van buiten via opbergruimtekleppen<br />
belaadbaar<br />
– Opbergvak met dubbele bodem binnen na instap met geïsoleerde en verwarmde opbergruimte, diepte<br />
40 cm<br />
– Schoenenvakken in verwarmde dubbele bodem, vanuit woongedeelte via bodemkleppen toegankelijk<br />
– Ondervloerse maxi-opbergruimtes aan bestuurderszijde (hoogte 61 cm) en bijrijderszijde<br />
(hoogte 51 cm), vorstvrij geïsoleerd en verwarmd, met grote buitenklep. Aan de bestuurderszijde<br />
met toegang van binnen door zitbank L-zitgroep. Aanwijzing: Chassis AL-KO met dubbele<br />
as: ondervloerse opbergruimte alleen aan bestuurderszijde, niet bijrijderszijde<br />
– Dubbele bodem via talrijke verwarmingsconvectoren verwarmd, gerichte en over het gehele<br />
oppervlak verdeelde warmtegeleiding door circulatiekanalen in de dubbele bodem<br />
– Vloerverwarming: warmte wordt in de geïsoleerde dubbele bodem opgeslagen, wordt van<br />
onder over de hele vloer verspreid en houdt de vloer aangenaam warm. Dit is uitsluitend met<br />
deze dubbele bodem techniek mogelijk!<br />
– Grote rijstabiliteit dankzij de massieve constructie van de dubbele bodem, geen<br />
storende bij- of klappergeluiden tijdens het lopen<br />
– Techniek volledig in dubbele bodem ondergebracht, vorstvrij verwarmd<br />
– Wielkasten achteras geïsoleerd, koudebrugvrij in bodemplaat ingebouwd<br />
Garage<br />
– Naar achteras verlaagde, geheel geïsoleerde en verwarmde achtergarage<br />
– Makkelijk te beladen dankzij verlaagde laadzijde en hoge binnengaragehoogte<br />
– Grote scooterklep aan bijrijderzijde met gasdrukdempers ondersteund, naar boven te openen<br />
– Extra zijdeuren aan de bestuurderszijde<br />
– Zijwanden achtergarage en kleppen/binnenzijde deur met robuust naaldvilt overtrokken,<br />
daardoor ongevoelig en extra geluidsdemping<br />
– Sjorsysteem met flexibel positioneerbare ringogen aan hoogstabiele ringankerrails<br />
– Opbergsysteem met bagagenetten<br />
– Achtergarageverlichting binnen<br />
– Contactdoos 12 V / 230 V in achtergarage<br />
– Model 49: in garage geïntegreerde, flexibel uittrekbare kleerkast<br />
Bestuurderscabine<br />
Standaarduitrusting<br />
<strong>Carthago</strong> concept voor bestuurderscabine:<br />
– Blik vanaf de bestuurderspositie naar voren op het rijbaanoppervlak reeds na 2,77m. Geteste<br />
optimale waarde<br />
– Rondomuitzicht door grote, optimaal zichtbare verlaagde busspiegel<br />
– Busspiegel elektrisch verstel- en verwarmbaar met geïntegreerde breedhoekspiegel<br />
– Innovatieve led dagrijlichten voor meer rijveiligheid<br />
– Bestuurders- en bijrijdercomfortstoelen Aguti “Roadliner” met geïntegreerde veiligheidsgordels,<br />
aan beide kanten armleggers in de helling verstelbaar, bekleding in stoffering van<br />
woonvertrek, stoelen draaibaar ter integratie in de woonzitgroep, hellinghoek van het zitvlak<br />
voor en achter verstelbaar (verstelling van de zithoogte)<br />
– Zitpositie naar buiten geplaatst voor comfortabele doorgang naar bestuurderscabine en<br />
comfortabeler zitten in woonstand<br />
– Automotief dashboard met aan de zijkant ingevormde opbergvoorzieningen en drankhouders<br />
– Houder voor monitor achteruitrijcamera aan de zijkant in dashboard geïntegreerd<br />
– Geluiddemping motorruimte met extra geluiddempingpakket “Silence”<br />
– Schap / sideboard aan bijrijderszijde<br />
– Bestuurderscabinedeur met dubbele veiligheidsvergrendeling, elektrische bedienbare zijramen<br />
in dubbel geïsoleerd glas en buitenliggende regengoot<br />
– Schuifvenster bijrijderszijde in geïsoleerde dubbele beglazing<br />
– Vouwverduistering achter geïsoleerde zijruiten (wordt zijwaarts geschoven)<br />
– Voorruitvouwverduistering voor isolatie met dubbele functie van boven naar beneden (zonwering<br />
tijdens het rijden, verduistering) van onder naar boven (bescherming tegen inkijk van buitenaf)<br />
– Hefbed onderkant afgewerkt met exclusief leer, geïntegreerde spotjes/leeslampjes<br />
– Door ruimteconcept “Yachting” enorme stahoogte onder hefbed bij betreden van bestuurderscabine<br />
– A-zuilbekleding cabine in exclusief automobielleder<br />
– Uitneembaar tapijt op de vloer van de bestuurderscabine<br />
Bestuurderscabine thermoconcept<br />
– Dubbel isolatieglas bestuurderscabine: zijruiten en raam van bestuurderscabinedeur, telkens<br />
met aan de zijkant te bedienen vouwverduistering<br />
– Isoleervouwverduistering voor de voorruit met honingraatholtes, daardoor isolerende functie<br />
– Convectorpakket met 2-standen ventilatoren schakelbaar onder bestuurdersstoel (booster)<br />
– Dubbele verwarmingsconvectoren aan de zijkant achter opbergkast bijrijderszijde over gehele<br />
lengte van de bestuurderscabine<br />
– Warmtewisselaar Alde (om het woongedeelte tijdens het rijden d.m.v. motorwarmte te verwarmen)<br />
Optioneel Thermoplus:<br />
– Aanvullende brandstofverwarming Webasto Thermo Top C 300, ideaal in combinatie met de<br />
standaard geleverde warmtewisselaar<br />
Woongedeelte<br />
– <strong>Carthago</strong> ruimteconcept “Yachting” met verlaagde bodem woongedeelte rond de zitgroep.<br />
Stahoogte 2,12 m! Overzichtelijke indeling van de ruimte door de verschillende niveaus in de<br />
bereiken “wonen”, “keuken”/”badkamer” en “slapen”<br />
– Wanden en binnenkant van het dak met microvezel-klimaatregelingsbekleding voor een<br />
exclusieve ambiance in de woonruimte en voor het regelen van de luchtvochtigheid in de<br />
woonruimte. Vermijdt tevens geluidsontwikkeling tijdens het rijden.<br />
– PVC-vloerbedekking in staafparketoptiek “Cognac”<br />
– Vloerbedekking in woongedeelte ligt los, uitneembaar<br />
– Meubelbouw “yachtline”: hoogwaardige meubelbouw in aambachtelijke meubelmakerskwaliteit<br />
en hoogwaardige kwaliteitsmaterialen, keukenwerkblad ten dele in aardewerkmateriaal<br />
uitgevoerd met Corian-afdruiprand, uittreklade voor koffiezetapparaat in de keuken-dakopbergkast<br />
(<strong>Carthago</strong>-patentaanmelding)<br />
– Meubeloppervlak in het decor wilde perenboom<br />
– Meubilair van robuust multiplex, kast en rompverbindingen met foliebeklede houtprofielen<br />
– Meubelcomponenten zijn vastgeschroefd en bovendien in hoogwaardige meubelmakerskwaliteit<br />
met tappen bevestigd voor allerhoogste stabiliteit en duurzaam rustige loop zonder<br />
storende klapperende geluiden van de meubels (<strong>Carthago</strong> Durafix)<br />
– Massieve grepen “pull open” met verchroomd decorspaneel aan kleppen. Voor een makkelijk<br />
openen en betrouwbare vergrendeling tijdens het rijden.<br />
– Kleppensluiter met softdemping dubbelgeveerd voor een zacht en kleppervrij sluiten. Verhindert<br />
nevengeluiden tijdens het rijden!<br />
– Uitzetpoten bovenkastjes en beslag van massief metaal. Duurzame huishoudkwaliteit