Motorboot test Broom 35 Coupe - De Vaart Yachting

62
TesT Broom 35 Coupé
Toerboot 1
bij uitstek
De Broom 35 Coupé, die tijdens de HIsWA te water zijn wereldpremière beleefde, lijkt
het in ons land goed te doen. Amper twee maanden na de beurs is bouwnummer vijf
reeds gearriveerd. De luxe uitgevoerde polyester boot is de Nederlandse toervaarder
dan ook op het lijf geschreven: degelijk gebouwd, een open kuip en prachtige details.
eDWIN De VelD
www.motorboot.com

1 De Broom 35 Coupé is een stevig gebouwd toerschip. 2 Een sober ingerichte stuurstand, met voldoende ruimte voor aanvullende apparatuur zoals een kaartplotter.
Broom, opgericht in 1898, bouwt al jaren polyester schepen
met achterkajuit. onder leiding van de nieuwe Ceo
mark Garner zijn daar de afgelopen twee jaar twee modellen
met open kuip aan toegevoegd: eerst een 30 voets
jacht en vervolgens de 35 voets coupé waar wij vandaag
een testvaart mee maken. In de nabije toekomst zal er ook
nog een 40-voeter worden gebouwd. De boten met open
kuip worden geïmporteerd door Wiebe leijstra van jachtbemiddeling
Van der Veen in sneek. De bestaande serie
met achterkajuit wordt in Nederland al jaren vertegenwoordigd
door De Vaart Yachting in lelystad en voor België is
dit bedrijf is ook importeur van de open kuip-modellen.
leijstra kwam via de jachtbemiddeling in aanraking met het
Britse kwaliteitsmerk en is tot nog toe vol lof over de werf.
,,Toen een van mijn eerste klanten een aantal specifieke
aanpassingen aan het interieur wilde, had ik binnen drie
dagen de schetsen met mogelijke oplossingen in huis’’,
zegt hij. ,,op zo’n manier is het prettig samenwerken.”
De 35 Coupé heeft een strakke styling en enkele opmerkelijke
details, waaronder de verlijmde en getinte ramen van
het stuurhuis. ook de aan bakboord in het stuurhuis aanwezige
schuifdeur en de dubbele vluchtluiken in de kajuit
vallen op. en dan zijn er nog de fraai weggewerkte ventilatieopeningen
in het dak en in de romp, het knusse bankje
op het voordek, het Flexiteek op het kajuitdak en de bijna
70 cm hoge rvs zeerailing. Dat Broom over méér nadenkt
dan alleen het uiterlijk blijkt onder meer uit de vele rvs
handgrepen, precies op de plekken waar je ze verwacht.
Kuip
Het schip is het gemakkelijkst bereikbaar via het 75 centi-
meter diepe zwemplateau. Het plateau is voorzien van ver-
lichting, zodat je ook ‘s nachts veilig aan boord kunt
komen. Via een deurtje in de spiegel kom je in de ruime
open kuip, die twee kleine zijbanken heeft en een grote verschuifbare
achterbank. De rugleuning van de achterbank is
verstelbaar, zodat je met de benen naar keuze richting de
kuip of richting het zwemplateau kunt zitten. onder de banken
in de kuip is er bergruimte en ook onder de kuipvloer
kun je de nodige spullen kwijt. Naast de prima bereikbare
stuurinrichting en de watertank is er onder de kuipvloer voldoende
ruimte voor bijvoorbeeld twee vouwfietsen. een
leuk detail zijn de aan de onderzijde van het vloerluik aangebrachte
klemmen voor de touwen van de stootwillen.
Handig, want op die manier heb je die touwen direct bij de
hand, zodra je het luik opent. De kuip wordt overdekt door
het verlengde kajuitdak, maar dankzij een in deze overkapping
gemaakte linnen schuifdak kun je hier tóch in de zon
zitten. Bij minder fraai weer is de hele ruimte af te sluiten
met een tent, maar dan wel ten koste van de juist zo fraaie
coupé lijn van dit klassiek-sportief ogende jacht.
Stuurhuis
een in delen te openen zware aluminium pui scheidt de
kuip van het modern ingerichte stuurhuis. een combinatie
van donker walnoot (een extra), licht vinyl en bruine raamlijsten
zorgt hier voor een prettige sfeer. De 35 Coupé kent
februari 2013
63
2

3 Op een kille dag zorgt de kuiptent voor extra comfort, maar wél ten koste van de sportieve lijnen. 4 De stuursalon, met in
dit geval aan bakboord de kombuis. 5 Een van de vele handige details. 6 De eigenaarshut. Het 1,95 meter lange vrijstaande
bed is een tikkeltje aan de korte kant. Op de rechter pagina de drie indelingsvarianten: met één hut en de kombuis in de
salon (boven), met één hut en de kombuis in het voorschip (midden) en een indeling met twee hutten.
64
www.motorboot.com
3
4
5
6
Broom 35 Coupé
AfmeTingen
lengte 10,70 m
Breedte 3,76 m
Diepgang 0,94 m
Kruiphoogte 2,80 m
stahoogte salon 1,88 m
CASCo
Waterverplaatsing 8000 kg
materiaal polyester
rompvorm knikspantromp met ronde kimmen, planerend
Ce-markering B
VoorTSTuwing
motorisering Nanni N4.115 (testschip)
De boot is leverbaar met motoren van vrijwel
alle gangbare merken, van 1 x 60 tot 2 x 180
pk. ook een hybride-aandrijving is mogelijk.
schroefasinstallatie Watergesmeerde rVs as
Boegschroef 60 kgf sidepower (optie)
TAnKS
Diesel 500 l
Drinkwater 375 l
Vuilwater 120 l
eleKTriSChe inSTAllATie
Boordnet 12/230 volt
Accu’s 1 x 170 Ah startaccu en 3 x 170 Ah voor boordnet
Acculader/omvormer standaard, met indicator
ACCommodATie
Indeling open kuip, salon, kombuis, eigenaarshut en
gescheiden ruimten voor douche en toilet. Als optie
kan worden gekozen voor twee hutten of voor een
indeling met de kombuis in het voorschip.
prijzen
Vanafprijs € 253.900,- inclusief 21% BTW (met Nanni N4.60)
€ 259.300,- inclusief 21% BTW (met Nanni N4.115)
prijs testschip € 302.000,- inclusief 21% BTW
Belangrijkste extra’s Nanni N4.115, boegschroef, elektrisch salondak
met zonwering, heteluchtverwarming, leD tv,
Flexiteek in de kuip, walnoot hoogglans, rompkleur
en afleverkosten
Bouw en informATie
ontwerp Graham Warren
Bouw Broom Boats lTD
Importeur Jachtbemiddeling Van der Veen BV
syl 12, 8493 ll TerHerNe
Tel. 0566-689264
www.jachtbemiddeling.com
Voor België De Vaart Yachting
Bolderweg 51, 8243 rD lelystad
Tel.: +31 (0)320 21 23 41
www.devaartyachting.com

drie indelingsmogelijkheden. Het schip waar wij mee varen
heeft één hut en de kombuis in het stuurhuis. Als varianten
zijn er indelingen mogelijk met een extra tweepersoonshut,
of met de kombuis in het voorschip.
Het stuurhuis van ons testschip heeft aan stuurboord een
u-vormige zithoek met een uitklapbare tafel. onder de
bank bevindt zich een uitklapbaar tweepersoonsbed, waar
je – als het in gebruik is – niet omheen kunt lopen. Tegenover
de zithoek bevindt zich de kombuis, met een Avonite
keukenblad, een dubbele spoelbak, koud en warm water,
een tweepits gasstel en een grill/oven. De gasflessen staan
in een afsluitbare kast in de kuip. Boven de keuken is er afzuiging
via de verlichtingsplint. In een van de lades is een
leD-tv verstopt. Vóór de keuken is er een schuifdeur naar
het gangboord, met in de treden er naartoe ruimte voor
een dubbele afvalbak. Voorin het stuurhuis bevindt zich de
stuurstand, met ernaast een ruime tweezits meevaarbank.
Kiest men voor één van de beide andere indelingsvarianten,
dan komt deze meevaarbank te vervallen.
Voorschip
Via twee treden kom je voorin het schip. Aan bakboord is
een ruim toilet en aan stuurboord een aparte douche. De
douche heeft prima stahoogte, maar het is ook mogelijk
om te gaan zitten op de in dit ontwerp meegenomen stoel.
Beide ruimtes zijn voorzien van afzuiging. Via een derde
TesT Broom 35 Coupé
deur kom je in de eigenaarshut, met daar een Frans bed,
een ruime hangkast en een kaptafel. een leuk detail is het
lange en smalle raam in de voorzijde, waardoor je vooruit
kunt kijken. spiegels vergroten het gevoel van ruimte. Het
bed (1,95 x 1,40 m) is helaas wat aan de korte kant.
Varen
De Broom 35 Coupé is leverbaar met motoren van vrijwel
alle gangbare merken, van 1 x 60 tot 2 x 180 pk. Zelfs een
hybride-aandrijving is mogelijk. ons testschip heeft in de
overzichtelijk ingedeelde en keurig afgewerkte machinekamer
een 115 pk viercilinder Nanni-diesel staan. Het motorruim
is – na enig schuiven met het meubilair – te bereiken
via een luik in de salonvloer. Voor een visuele beoordeling is
er een extra luikje bij de kombuis, maar via deze weg zijn
de oliepeilstok en de wierpotten helaas niet bereikbaar.
De Broom 35 is een zwaar gebouwd schip en dat is tijdens
het varen goed te merken. Bij een op en top toerboot als
dit is het altijd prettig om een beetje massa te voelen op het
water. Bovendien blijkt de Nanni voldoende vermogen te
leveren voor aangenaam kruisen. met 2 x 180 pk loopt het
acht ton wegende schip volgens de werf 20 knopen, de
Nanni zou goed zijn voor 10 knopen. of dat ook echt zo is
kunnen we vandaag niet controleren, doordat de motor
pas drie uur heeft gelopen en leijstra hem om die reden
nog niet volaan wil laten draaien.
met de Nanni stationair in het werk (800 toeren) varen we
3,8 knopen en meten we bij de stuurstand een geluidsniveau
van 62 dB(A). De kruissnelheid ligt nét onder de 7
knopen, bij 1500 toeren en dan meten we 67 dB(A). Bij
1700 toeren is dat respectievelijk 7,5 knopen en 70 dB(A).
Het schip luistert goed naar het roer en draait over beide
zijden binnen een scheepslengte. Na wat oefenen is er ook
prima achteruit te varen en tijdens het manoeuvreren in
krappe ruimtes is de in dit geval als optie aanwezige boegschroef
krachtig genoeg om indien nodig even bij te sturen.
Het is al met al heel lekker varen met deze Broom. Vanuit
de moderne en in alle richtingen verstelbare stuurstoel zijn
alle zijden van de boot te overzien en mede dankzij de
prima functionerende ontwaseming van de ruiten is er zelfs
op deze druilerige dag goed zicht naar alle kanten. Het
contact met buiten wordt gevoelsmatig nog versterkt door
het vele licht dat ook via de dakramen binnenkomt.
Conclusie
De Broom 35 Coupé is een heerlijk toerschip voor twee
personen, met een ruim vaargebied. Het jacht vaart comfortabel
en heeft met een aangepaste motorisering ook de
mogelijkheid om snel te varen. De aankoopprijs is stevig,
maar als trotse eigenaar van dit oer-Britse jacht krijg je daar
het nodige voor terug: een degelijke bouw, een superstrakke
afwerking en een overvloed aan fraaie details.
februari 2013
65