Smiscruise 2010
Smiscruise 2010
Smiscruise 2010
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
dje aan het wandelen. Er is onzekerheid waar naar toe te varen.<br />
Na enige tijd, zie ik door de verrekijker een geankerde<br />
Drascombe in noordoostelijke richting aan de horizon. Dulcibella?<br />
Het toplicht is duidelijk te zien. We hebben weer<br />
een doel totdat we tot onze verbazing Dulcibella zien varen.<br />
Nogmaals met de verrekijker de horizon onderzoeken. Het<br />
moet Brandaen zijn. Beide schepen hebben een blauwe<br />
romp. Om 22.20 uur gaat het anker overboord. Vanuit de<br />
kuip zien we in het donker de vloot binnen (?) lopen. De<br />
silhouetten tekenen zich voorzichtig af tegen de havenlichten<br />
van Holwerd. De boot ligt geankerd op stromend water.<br />
Eigenlijk blijf je dan gewoon varen. De kajuit en de buiskap<br />
bewijzen hun nut. Met de Lugger Trizonia zou deze tocht<br />
bijna niet om te doen zijn. In ieder geval zeer vermoeiend.<br />
In het donker je tent zetten en steeds de zeesponde in orde<br />
maken. Dan praten we niet eens over eventuele regen.<br />
Zaterdag<br />
De volgende morgen blijkt dat Tuimelaar pas om 0.30 uur<br />
ankerde. Reinier vertelt me dat zij waren misleid door de<br />
vele toplichten. Zouden er nog meer groepen actief zijn?<br />
De avond ervoor had immers bijna niemand het toplicht<br />
aan. Bijna alle schepen,op onze schuit na, vielen droog. Wij<br />
lagen kennelijk net buiten een geultje. Toch beter peilen.<br />
Het gevolg is een snelle start voor het traject naar de Alexabaai.<br />
Een mooie tocht met een achterlijke wind. Bijna de<br />
hele tocht in tweede positie. In het zeegat tussen Ameland<br />
en Schiermonnikoog worden we ingehaald door Dulcibella.<br />
Niet teveel druk op het roer dus de bezaan kan blijven staan.<br />
Weer door het Smeriggat, maar nu met aanmerkelijk meer<br />
water. Vervolgens over de Kuiperplaat. De entree van de<br />
Alexabaai geeft toch iets meer problemen dan verwacht. Je<br />
moet een korte draai maken. Van Rob Moot krijg ik later de<br />
coördinaten: Aanloop: N 53 gr 27.566 min.E 006 gr 07.129<br />
min Baai: N 53 gr 27.816 min. E 006. 07.328 min. Wij<br />
draaien er te ruim in met gevolg dat we te weinig hoogte<br />
kunnen winnen. Het zwaard steekt te ondiep om teveel drift<br />
te voorkomen. We gaan voor anker om 12.05 uur. Weer de<br />
kombuis in om de pannenkoekerij af te maken. Er kwam<br />
wat tussen. Louis treft voorbereidingen voor het avondmaal:<br />
kokkels. Verzamelen en schoonmaken.