beschrijvingen - Gemeente Duiven
beschrijvingen - Gemeente Duiven
beschrijvingen - Gemeente Duiven
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
2
II Opbouw van de gemeente<br />
De gemeente <strong>Duiven</strong> maakt onderdeel uit van het stedelijk knooppunt Arnhem-Nijmegen<br />
(KAN). De gemeente ligt in een sterk verstedelijkt gebied ten oosten van Arnhem tussen<br />
de gemeente Westervoort aan de westzijde en de gemeente Zevenaar aan de oostzijde.<br />
De gemeente <strong>Duiven</strong> bestaat uit een drietal kernen, te weten <strong>Duiven</strong>, Groessen en Loo,<br />
waarvan <strong>Duiven</strong> de grootste is. Ook heeft de gemeente langs de A12 een groot<br />
oppervlak aan bedrijventerrein en is het agrarisch gebied fors van omvang.<br />
In de Tweede (1966) en Derde (1976) Nota Ruimtelijke ordening is <strong>Duiven</strong> aangewezen<br />
als groeikern. Als groeikern kreeg <strong>Duiven</strong> de taak om een fors aantal woningen te<br />
bouwen. Dit met het oog op de voorspelde grootschalige groei van het aantal inwoners<br />
in Nederland. <strong>Duiven</strong> is vanwege deze taakstelling enorm gegroeid in korte tijd. Het<br />
aantal inwoners steeg van 10.000 in 1980 tot 22.000 in 1994.<br />
In 2007 is de Betuweroute in gebruik genomen, de spoorlijn van Rotterdam naar de<br />
grens met Duitsland. De Betuweroute wordt in een tunnel onder de Rijn gevoerd en<br />
komt bij de Rijnstrangen boven de grond. De lijn buigt vervolgens naar het oosten en<br />
voert ten zuiden van Groessen door. In Zevenaar komen beide lijnen bij elkaar.<br />
De snelweg A12 heeft de functie van de oude rijksweg overgenomen. Aan de A12 zijn<br />
grootschalige bedrijventerreinen gesitueerd, die rechtstreeks ontsloten zijn vanaf<br />
snelweg. <strong>Duiven</strong> zelf wordt een via nieuwe tangentiele verkeersstructuur ontsloten,<br />
vanaf de A12 en de Rijksweg. Mogelijk zal de A15 vanaf Bemmel worden verlengd en<br />
door de gemeente komen te lopen om aansluiting te vinden op de A12.<br />
Het gebied tussen <strong>Duiven</strong> en Westervoort is ingericht als stedelijk uitloopgebied; een<br />
parkachtige zone met sport en recreatie.<br />
III Opbouw landschap<br />
Occupatiegeschiedenis<br />
De eerste nederzettingen in de gemeente <strong>Duiven</strong> zijn ontstaan op oeverwallen en<br />
rivierduinen (donken) in het stroomgebied van de Rijn. De verhogingen in het<br />
rivierengebied waren voor bewoning uitermate geschikt. De meanderende rivieren en<br />
zijarmen boden goede randvoorwaarden voor jagers en verzamelaars en later de eerste<br />
vormen voor landbouw.<br />
De kern Loo lag tot 12 e eeuw op een andere oever van de Rijn. De Rijn liep tussen de<br />
kernen Groessen en Loo door.<br />
De nederzettingen zijn van oudsher met elkaar verbonden door wegen die min of meer<br />
parallel lopen aan de rivier.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
5
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
6
IV Karakteristiek kernen<br />
<strong>Duiven</strong><br />
In afwijking van Groessen en Loo is <strong>Duiven</strong> niet ontstaan op de oeverwal maar op een<br />
rivierduin (donk) op grotere afstand van de toenmalige Rijnloop. De eerste<br />
bewoningssporen in <strong>Duiven</strong> dateren uit de Steentijd. Recente opgravingen op de Woerd<br />
hebben aangetoond dat omstreeks 2300 voor Chr. boeren uit de Klokbekercultuur er<br />
hun nederzetting hadden. De nederzetting groeit tot aan 1800 maar weinig. De<br />
bebouwing beperkt zich hoofdzakelijk tot het gebied rond de Rijksweg en de lusvormige<br />
route aan de noordzijde hiervan (Ploenstraat/Woerdstraat). Ook aan de Engsestraat ligt<br />
een bebouwingsconcentratie op een oude oeverwal. De Rijksweg van Arnhem naar<br />
Zevenaar werd begin 19e eeuw aangelegd. Voordat deze weg onder beheer van<br />
Rijkswaterstraat is gekomen werd hij aangeduid als de Sandstraat, ook wel Kleefse<br />
Postbaan genoemd. De laatst genoemde naam verwijst naar de sinds 1739 bestaande<br />
Pruisische postdienst van Arnhem naar Kleef en Keulen. De Rijksweg volgt in de kern<br />
<strong>Duiven</strong> het bestaande wegenpatroon. In het lager gelegen komkleigebied tussen<br />
Westervoort en <strong>Duiven</strong> kent de Rijksweg een kaarsrecht tracé. Dit rechte verloop wordt<br />
extra benadrukt door de aangelegde laanbeplanting.<br />
In 1855 wordt de spoorlijn van Amsterdam naar Arnhem verlengd tot aan de Duitse<br />
grens. Opvallend is dat ondanks de verbeterde infrastructuur de ontwikkeling van <strong>Duiven</strong><br />
achterblijft ten opzichte van vergelijkbare kernen. De vestiging van grootschalige<br />
industriecomplexen blijft ondanks de nieuwe verbindingen uit.<br />
Aan de Rijksweg, ten zuiden van de Woerd, zijn in de loop van de 19e eeuw een aantal<br />
belangrijke gebouwen verschenen (gemeentehuis, brouwerij, school) waardoor dit<br />
gebied zich duidelijk als centrumgebied ging manifesteren.<br />
In de Tweede Wereldoorlog wordt begonnen met de aanleg van de huidige Rijksweg 12<br />
waardoor de functie van de Rijksweg als voornaamste doorgaande route komt te<br />
vervallen.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
<strong>Duiven</strong> rond<br />
1900<br />
Nieuwe uitgestrekte bedrijventerreinen worden vanaf circa 1965 gebouwd langs de<br />
snelweg A12.<br />
De terreinen strekken zich uit vanaf de brug over de IJssel tot aan de Giesbeeksestraat.<br />
Veel bedrijven richten zich op transport en logistiek.<br />
9
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
10
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
13
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
15
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
17
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
20
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
22
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
24
DE ENG GEBIED 2c<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
De Eng is gelegen ten noordwesten van de<br />
kern <strong>Duiven</strong> aan de buitenzijde van de Westsingel.<br />
De Eng is een oude nederzetting op een<br />
rivierduin. Er zijn bewoningssporen gevonden<br />
uit de IJzertijd, Romeinse rijk en<br />
Middeleeuwen. De Eng is een duidelijk<br />
herkenbare éénheid binnen het omliggende<br />
landschap, mede dankzij een steilrand en de<br />
kavelgrensbeplanting. De bebouwing is via<br />
dwarsverbindingen opgehangen aan de<br />
Engsestraat volgens een open verkaveling.<br />
De bebouwing staat boven op de rivierduin,<br />
de Engweg ligt aan de rand waardoor de<br />
bebouwing ver van de weg is gelegen.<br />
De overgebleven historische boerderijen zijn<br />
van het type langgevelboerderij en Tboerderij,<br />
gebouwd met streekeigen<br />
bakstenen en dakpannen. De moderne<br />
bebouwing is divers van verschijningsvorm en omvang. Wel zijn overal kappen toegepast.<br />
Het gebied de Eng ligt in het open landschap. De Engweg is de enige openbare ruimte. De<br />
kavels zijn via lange inritten ontsloten op de Engweg.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
25
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
26
Met uitzondering van de groenzone in Droo-Noord is in de hovenstructuur veel<br />
verharding aanwezig en weinig aaneengesloten groen. Het parkeren gebeurt meestal<br />
geconcentreerd in parkeerboxen, haakse parkeerplaatsen of in hofjes. Een aantal<br />
woningen heeft aan de voorzijde een carport.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
32
In de wijk Vergert-Oost en -West kan de auto geparkeerd worden op de woonhoven,<br />
parkeerhoven of garages die via de achterzijde bereikbaar zijn. Sommige woningen hebben<br />
een carport aan de voorzijde. Bij de vrijstaande en 2-onder-1-kapwoningen aan de oostzijde<br />
wordt geparkeerd op eigen erf. Binnen de erfachtige inrichting is de auto te gast. De<br />
kleinschalig vormgegeven openbare ruimte is het domein van de voetganger en de fietser. Er<br />
is een netwerk van voetgangers- en fietsgebied met een veelheid aan groenelementen van<br />
beperkte omvang. Binnen de woonomgeving is geen structureel groen aanwezig met<br />
betekenis voor de hele wijk.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
34
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
36
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
39
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
41
afgetopte zadeldak opgenomen, balkon. De balkons zijn om en om opgenomen in de tweede<br />
of derde laag, waardoor een druk gevelbeeld ontstaat. Bij de appartementen is sprake van<br />
gemeenschappelijk parkeren in de openbare ruimte. Het parkeren gebeurt in haakse<br />
parkeervakken en een enkele keer in stroken langs de straat. Bij de 2-onder-1-kapwoningen<br />
en vrijstaande woningen wordt geparkeerd op eigen erf.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
43
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
46
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
48
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
50
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
52
DE PLOEN GEBIED 6<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
Het gebied van de Ploen is aangewezen als nieuwbouwlocatie voor woningen. De locatie is<br />
gelegen ten noord-westen van de bestaande bebouwing van <strong>Duiven</strong> en wordt begrensd door<br />
de Rijksweg, Westsingel, Oostsingel en Ploenstraat. Het betreft een gebied met veel<br />
cultuurhistorische waarden. Het gebied vormt de overgang van het kleinschalige landschap<br />
van het rivierduingebied naar het komgebied. Door de relatief lage ligging is de oudere<br />
bebouwing gebouwd op kunstmatige verhogingen in het landschap, de zogenaamde pollen.<br />
De naam Hogeweg geeft al aan dat sprake is van een hogere ligging ten opzichte van de<br />
Rijksweg.<br />
De naam duidt op een oude, mogelijk Romeinse oorsprong. De Hogeweg was lange tijd voor<br />
de bewoners van buurtschap Nieuwgraaf en de Eng een kerkpad naar hun parochiekerk.<br />
Tegen de Ploenstraat aan lag buurtschap De Ploen. Buurtschap De Ploen is evenals de kern<br />
<strong>Duiven</strong> ontstaan op een lokale verhoging (rivierduin) in het landschap.<br />
Voor de ontwikkeling van het gebied is een stedenbouwkundigplan met beeldkwaliteitplan<br />
ontwikkeld.<br />
De ontwikkeling bestaat uit een aantal deelgebeden; 6 terpen, locatie Hof te <strong>Duiven</strong> en<br />
locatie Rijksweg 15. In het gebied is ook bestaande bebouwing aanwezig bestaande uit<br />
verspreide lintbebouwing aan de Rijksweg en enige bebouwing aan de Hogeweg en de<br />
Steeg. De bestaande bebouwingsstructuur is kleinschalig.<br />
De bebouwing is ontsloten vanaf de Rijksweg, Ploenstraat en Hogeweg.<br />
De architectuur van de verspreid gelegen historische bebouwing is traditioneel en divers.<br />
De boerderijen en woonhuizen hebben zadeldaken of schilddaken en zijn uitgevoerd in<br />
streekeigen materialen: donkerrode baksteen en gesmoorde donkere pannen. Een enkele<br />
woning is van meer recente datum.<br />
De verschijningsvorm en het materiaal- en kleurgebruik hiervan wijkt (soms sterk)<br />
af van de overig aanwezige bebouwing.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
53
DE PLOEN GEBIED 6<br />
De terpen 1 t/m 5<br />
Het stedenbouwkundigplan is geïnspireerd door het Groningse en Friese landschap en het<br />
landschap van de rivierduinen in de regio Arnhem. In vroeger tijden werd hier van oorsprong<br />
natuurlijke hoogte in het landschap, de donk, de wierd, de pol en de terp met menselijke<br />
arbeid veranderd in een plek om te wonen.<br />
Bij stedenbouwkundig plan de Ploen zijn de terpen vormgegeven als hoogten van ca. 1,5<br />
meter ten opzichte van het omringende landschap.<br />
De ruimte tussen de terpen is op een enkele boomgroep na gevrijwaard van obstakels en<br />
dient als recreatief wandel- en speelgebied. Door deze ruimte, tevens het laagste deel van<br />
het plangebied loopt onafhankelijk van de terpen een lusvormige ontsluitingsweg. Vanuit<br />
deze weg zijn vijf toegangswegen tot de terpen die door hun opgaande beweging de<br />
verhoging in het landschap ervaarbaar maken. De bebouwing op de terpen is compact en<br />
georiënteerd op de gemeenschappelijke centrale ruimte, de brink. Aan de kop van de brink is<br />
het appartementengebouw geplaatst, analoog aan de kerk op een woonterp.<br />
De achterkanten van de woningen zijn naar buiten gericht. Achter de woningen loopt het<br />
Ossenpad dat op informele wijze de planonderdelen met elkaar verbind.<br />
Het parkeren gebeurt voornamelijk aan de rand van de terpen, omzoomd door hagen.<br />
Parkeerstrips die verspreid over de terpen liggen zijn enkelzijdig van de weg georganiseerd.<br />
De centrale brinken zijn gevrijwaard van parkeren en behouden zo hun open karakter.<br />
De architectuur refereert sterk aan de locale boerderijarchitectuur zij het op een eigentijdse<br />
wijze. Een stoere landelijke architectuur met een heldere klassieke en tijdloze uitstraling, veel<br />
detail en opgebouwd uit de basismaterialen steen, hout en dakpannen. Kenmerkend zijn de<br />
grote dakoverstekken en dakvlakken. Elke woning is voorzien van een dak, dat een<br />
substantieel onderdeel uitmaakt van de totale bouwmassa en door de keuze van de helling is<br />
verbonden met naastgelegen woning. Daarbij zijn de aflopende dakhelling richting de<br />
buitenrand een ondersteuning van de hoogteopbouw van de terp als totaal.<br />
Door variatie in typologieën en richtingen zijn subtiele verschillen in de architectuur van de<br />
woningen op de individuele terp. Dit ontstaat tevens door accenten in het metselwerk en<br />
door variatie in kleur. De terpen vertonen onderling ook subtiele verschillen door variatie in<br />
verhouding van onderbouw en kap, verschillen in metselwerk, compositie van ramen en<br />
deuren en verschillen in detaillering.<br />
De openbare ruimte is eenduidig vormgegeven.<br />
Het kwaliteitniveau is hoog en voor de verhardingen met veelvuldig gebruik van duurzame<br />
materialen en subtiel vormgegeven overgangen en detailleringen. Als erfafscheiding tussen<br />
de verschillende woningen zijn hoge hagen toegepast en lagere hagen langs de<br />
achterkanten om uitzicht te houden over het openbare tussengebied.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
54
Hof te <strong>Duiven</strong><br />
De richtingen van de bouwblokken zijn ontleend aan oorspronkelijke (agrarische)<br />
landschappelijke richtingen en de richting van de bestaande boerderij. Het wijkje heeft een<br />
eigen ontsluiting vanaf de Rijksweg. De opzet wijkt sterk af van de vrijer vormgegeven terpen<br />
wat het Hof van <strong>Duiven</strong> een duidelijke eigen identiteit verschaft.<br />
De voormalige (verbouwde) boerderij blijft bestaan en vormt een centraal element in de<br />
nieuwe wijk.<br />
De bouwblokken vormen twee diagonalen die door de lengte van de blokken extra worden<br />
benadrukt. Door de diagonalen ontstaat een open karakter en ontstaan doorkijken naar het<br />
omliggende landschap. De woningen zijn gelegen rond de bestaande boerderij en de brink<br />
die het midden van de wijk vormen. Het groenontwerp van het plan sluit aan op het open<br />
terpenlandschap van de omgeving. Omgevingseigen bomen en groene hagen brengen<br />
eenheid in het plan. De architectuur is kleinschalig, een tot twee bouwlagen met prominente<br />
kappen en is geïnspireerd op de architectuur van de bestaande boerderij. Het<br />
architectuurbeeld is traditioneel met eigentijdse accenten en vertoont een grote samenhang.<br />
Het materiaalgebruik is traditioneel en streekeigen, donkere baksteen, antraciet kleurige<br />
keramische dakpannen en wit geverfde houten kozijnen.<br />
Terp Eiken en voormalige locatie Rijksweg 15<br />
De planontwikkeling van Rijksweg 15 sluit aan op de opzet van de zesde terp waar in plaats<br />
van een centrale oriëntatie van de brink is gekozen voor een lintvormige verbinding. Deze<br />
lineaire organisatie is een voorzetting van het verkavelingpatroon van het gebied ten oosten<br />
van de Ploen. Hier zijn de boerderijen en de woningen georganiseerd langs lange informele<br />
linten, waardoor ruimtelijk een verbinding ontstaat. De lineaire opzet wijkt af van de zeer<br />
specifieke opzet van de terpen. Terp zes zal door zijn ligging tegen de dorpsrand en de<br />
afwijkende verkaveling minder ervaren worden als zijnde een terp. Om die reden is bij de al<br />
gerealiseerde woningen afgeweken van de voor de terpen specifieke vormgeving van de<br />
kappen. Bij terp zes worden topgevels toegepast die afhankelijk van de ligging zijn voorzien<br />
van verbijzonderingen. Het architectuurbeeld van projectmatige woningen is eigentijds met<br />
traditionele materialen. Bijzonder zijn de in de gevels zijn opgenomen houten kolommen die<br />
de gevels verlevendigen en de individualiteit van de woning benadrukken. In het plandeel<br />
zijn ook enkele vrij te ontwikkelen kavels opgenomen. Deze woningen dienen aan te sluiten<br />
bij het bebouwingsbeeld. Het appartementengebouw bij de Rijksweg heeft een bijzondere<br />
positie en eigen uitstraling. Het gebouw is eigentijds van opzet en vertoont een alzijdige<br />
uitstraling.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
55
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
56
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
58
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
61
PARK DE HORST GEBIED 10c<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
Park De Horst maakt deel uit van het stedelijk uitloopgebied tussen <strong>Duiven</strong> en Westervoort.<br />
Het ligt ten noorden van de Heilweg en wordt van sportcomplex Horsterpark gescheiden<br />
door het spoor.<br />
Het park omvat bos, water, natuurlijke oevers, lanen, speel- en ligweiden en fiets- en<br />
wandelpaden. Midden in het park komt aan de hoofdontsluitingsweg een grote<br />
parkeerplaats. Bij deze parkeerplaats zijn de meest publiekaantrekkende functies gepland,<br />
zoals het evenemententerrein. Ook de enige locatie waar plaats is voor bebouwing ligt in de<br />
buurt van de parkeerplaats. Op deze locatie zijn een horecapand, een dienstwoning en de<br />
kinderboerderij gebouwd.<br />
Het zal nog enige tijd duren voordat de bossen volgroeid zijn, waardoor de bebouwing nog<br />
geruime tijd vanaf verschillende plaatsen te zien zal zijn.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
64
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
66
BEBOUWINGSLINT, DEEL DORPSTRAAT GEBIED 12A<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
De Dorpstraat, die overgaat in de Lijkweg, is van oudsher de route tussen de kern van<br />
Groessen en Loo. De Dorpstraat en de Lijkweg zijn aangelegd op een oude stroomrug die<br />
ongeveer één meter hoger ligt dan de omgeving. Langs de Dorpstraat is in de loop der tijd<br />
bebouwing ontstaan volgens een open verkaveling en georiënteerd op de weg. Deze<br />
lintbebouwing onderscheidt zich van de bebouwing in de historische kern door de grotere<br />
afstand tussen de verschillende gebouwen en de grotere afstand tot de weg. Door de<br />
aanwezige tuinen heeft dit deel van de Dorpstraat een groener karakter dan de historische<br />
kern. Bovendien is ruimte aanwezig voor parkeren op eigen erf. Naast woningen zijn aan de<br />
Dorpstraat ook nog enkele bedrijven gevestigd.<br />
De architectuur van de oorspronkelijke boerderijen is traditioneel. Het zijn<br />
rechthuisboerderijen van één laag met een zadeldak of mansardekap. De nok ligt loodrecht<br />
op de straat.<br />
Ze zijn opgetrokken uit donkerbruine en donkerrode bakstenen en voorzien van een<br />
pannendak met gebakken<br />
antracietkleurige pannen. De<br />
overige bebouwing bestaat uit<br />
vrijstaande woonhuizen en een<br />
enkele<br />
twee-onder-één-kapwoning uit<br />
het begin en tweede helft van de<br />
20e eeuw. De massa bestaat uit<br />
één tot twee lagen met een<br />
zadeldak.<br />
Het materiaalgebruik en de<br />
toegepaste kleuren sluiten over<br />
het algemeen aan op de<br />
oorspronkelijke boerderijtypes;<br />
dat wil zeggen bakstenen in de<br />
kleuren rood en bruin en<br />
gebakken dakpannen in de<br />
kleuren rood en antraciet.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
67
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
68
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
70
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
72
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
75
HISTORISCHE KERN LOO GEBIED 15<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
Net als Groessen is Loo een nederzetting gelegen op een oeverwal van de Nederrijn. De<br />
Loostraat is aangelegd op een oude stroomrug die ongeveer één meter hoger ligt dan de<br />
omgeving. In de loop der tijd is langs de Loostraat bebouwing ontstaan volgens een open<br />
verkaveling. De kavels aan de noordzijde van de Loostraat zijn in aansluiting op het Looveld<br />
vaak smal en diep. Achter de bebouwing aan de noordzijde van de Loostraat staat vaak ook<br />
nog bebouwing in een tweede of derde rij. Meestal zijn dit vrij grote schuren met hun<br />
lengteas loodrecht op de weg. Achter de woningen aan de zuidzijde van de Loostraat staan<br />
enkele bedrijfspanden.<br />
De karakteristiek van de kern van Loo wordt sterk bepaald door de aanwezige historische<br />
panden (boerderijen, landhuizen/herenhuizen, monumentale St. Antonius Abtkerk) en<br />
doorzichten naar het achterliggende<br />
open Looveld. De bebouwing van het<br />
centrum van Loo is opgetrokken uit met<br />
name streekeigen materialen:<br />
donkerrode of donkerbruine bakstenen<br />
en antracietkleurige (donkerblauwe) of<br />
rode pannen. Soms zijn de gevels<br />
witgekalkt. Kozijnen, lijstwerk en<br />
dergelijke zijn van hout en zijn wit<br />
geverfd, eventueel in combinatie met<br />
donkergroen.<br />
De openbare ruimte bestaat uit een<br />
traditionele straat. Geparkeerd wordt op<br />
eigen erf. Tegenover de kerk aan de<br />
zuidzijde van de Loostraat ligt bij het<br />
restant van een molen het enige stukje openbaar groen van de kern.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
76
HISTORISCHE KERN LOO GEBIED 15<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
77
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
79
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
81
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
83
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
85
CENTERPOORT-NOORD GEBIED 20<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
Centerpoort-Noord (Rijderbos) is een regionaal bedrijventerrein dat ligt ten noorden van de<br />
A12, ingeklemd tussen het bedrijventerrein Roelofshoeve en de Giesbeeksestraat. In 1996 is<br />
begonnen met de realisatie; inmiddels is het terrein Centerpoort-Noord vrijwel voltooid.<br />
Centerpoort-Noord biedt plaats aan traditionele bedrijven (industrie, bouwsector en<br />
transportbedrijven) en moderne bedrijven (groothandel, high-techbedrijven en transport). Er<br />
is in dit deel van Centerpoort geen ruimte gereserveerd voor grootschalige detailhandel.<br />
Het bedrijventerrein sluit niet aan op het omliggende gebied. De Wijde Wetering vormt een<br />
buffer tussen Roelofshoeve en Centerpoort-Noord en de verbinding richting<br />
Giesbeeksestraat bestaat alleen uit een fietsroute.<br />
De hoofdstructuur van het bedrijventerrein<br />
wordt bepaald door de richting van de A12 en<br />
het verkavelingspatroon van het komgebied.<br />
Grootschalige waterstructuren zijn aanwezig<br />
zowel aan de rand als binnen het<br />
bedrijventerrein. De centrale ontsluitingsweg<br />
Impact loopt parallel aan de A12 en sluit via de<br />
Noordsingel hierop aan. Aan de westzijde kan<br />
op de hoofdroute Impact gekeerd worden via<br />
een kleine lus van wegen (de straten Effect en<br />
Segment). Evenwijdig aan de Impact loopt een<br />
groenzone met een langzaamverkeersroute.<br />
In het streven om gevarieerde bedrijvigheid te<br />
realiseren heeft Centerpoort-Noord een grote<br />
variatie in kavelgroottes.<br />
De bebouwing bestaat voor het grootste deel uit bedrijfspanden met een hoogte tot 12 meter.<br />
Bedrijven aan de A12 presenteren zich naar deze snelweg. Aan de zijde van de A12 zijn<br />
hogere gebouwen aanwezig (tot circa 18 meter). De oppervlakte van de gebouwen verschilt<br />
nogal door de variatie in kavelgroottes. De bedrijfspanden hebben een eenvoudige<br />
rechthoekige hoofdvorm, met uitzondering van de zone direct aan de snelweg. De<br />
bebouwing heeft over het algemeen een plat dak. Het materiaalgebruik is zeer divers. Zowel<br />
baksteen als plaatmaterialen (keramisch, metaal, beton) is toegepast. De tinten rood,<br />
antraciet (zwart) en grijs overheersen.<br />
De ontsluitingsweg Impact heeft een ruim profiel. Het parkeren vindt voornamelijk plaats aan<br />
de voorzijde van de bedrijven.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
86
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
87
CENTERPOORT-NOORD GEBIED 20<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
Centerpoort-Zuid is het bedrijventerrein ten zuiden van de A12 en grenzend aan<br />
Centerpoort-Nieuwgraaf. Aan de overzijde van de A12 ligt Centerpoort-Noord. Aan de<br />
zuidzijde wordt het gebied begrensd door de Graafsingel en de Westsingel. In het westen<br />
vormt de Noordsingel de begrenzing.<br />
Met de realisatie van Centerpoort-Zuid (Meerslagen) is al een begin gemaakt in 1996. Dit<br />
deel van Centerpoort heeft een oppervlak van 20 hectare, en een regionale functie.<br />
Centerpoort-Zuid biedt plaats aan vele vormen van bedrijvigheid: transport, logistiek,<br />
distributie, productie, assemblage en dienstverlening. Het gaat om hoogwaardige<br />
bedrijvigheid met een accent op kantoorachtige activiteiten (niet publieksaantrekkend). Er is<br />
in dit deel van Centerpoort geen grootschalige detailhandel.<br />
Centerpoort-Zuid wordt ontsloten op de Graafsingel en de Westsingel, waarvandaan het<br />
centrum van <strong>Duiven</strong> en de A12 zeer snel te bereiken zijn. De hoofdstructuur van het<br />
bedrijventerrein wordt bepaald door de<br />
richting van de A12 en de<br />
Westsingel/Graafsingel. Aan de rand van<br />
het terrein zijn grootschalige<br />
waterstructuren aanwezig. Centerpoort-Zuid<br />
wordt van Centerpoort-Nieuwgraaf<br />
gescheiden door een waterplas. De centrale<br />
ontsluitingswegen lopen parallel aan de A12<br />
en sluiten aan op de Westsingel en de<br />
Graafsingel. Evenwijdig hieraan loopt een<br />
langzaamverkeersroute (Tullenersweg) die<br />
aansluit op de Roodwilligenstraat.<br />
Centerpoort-Zuid heeft middelgrote kavels.<br />
De bebouwing bestaat voor het grootste<br />
deel uit bedrijfspanden met een hoogte tot 12 meter. De bedrijven aan de A12 presenteren<br />
zich naar deze snelweg. De bedrijfspanden hebben eenvoudige rechthoekige hoofdvormen.<br />
De bebouwing heeft een plat dak of een licht hellend lessenaarsdak. Het materiaalgebruik is<br />
divers. Zowel baksteen, plaatmaterialen (keramisch, metaal, beton) als glaspuien zijn<br />
toegepast. De tinten rood, antraciet (zwart) en grijs overheersen.<br />
De ontsluitingswegen hebben een ruim profiel. Het parkeren vindt voornamelijk plaats aan de<br />
voorzijde van de bedrijven.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
88
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
89
INNOFASE GEBIED 22<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
InnoFase is in deze beeldbeschrijving opgedeeld in<br />
twee delen. In dit deel wordt het meest linkse deel<br />
omschreven, het industrieterrein ten noorden van de<br />
A12, gelegen aan de Rivierweg. Op dit terrein zijn<br />
afvalverwerkings- en milieutechnologische bedrijven<br />
in de zwaardere milieucategorieën (4 en 5) gevestigd,<br />
onder andere de vuilverbranding en de<br />
zuiveringsinstallatie.<br />
InnoFase wordt via de Rivierweg verbonden met de<br />
A12. De interne ontsluitingsweg van InnoFase<br />
bestaat uit de doodlopende Roelofshoeveweg.<br />
Tussen InnoFase en het aangrenzende Centerpoort-<br />
Noord is geen verbinding. De Wijde Wetering zorgt<br />
voor een groene buffer.<br />
De bebouwing van het vuilverbrandingsbedrijf is tot in<br />
de wijde omtrek te zien, als gevolg van de hoogte van<br />
het gebouw en de hoogte van de schoorstenen. De<br />
overige bebouwing op InnoFase is nauwelijks<br />
zichtbaar en gelegen achter het immense gebouw<br />
van de vuilverbranding of is ingepast door groen.<br />
De vuilverbranding is een gebouw waarvan de<br />
uitstraling bepaald wordt door het toegepaste<br />
plaatmateriaal (metaal) en de staalconstructie.<br />
De toegepaste kleuren zijn lichtblauw, grijs en wit.<br />
Het parkeren vindt geconcentreerd plaats op het<br />
terrein.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
90
DE HELHOEK GEBIED 23<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
Bedrijventerrein De Helhoek ligt vlak bij de<br />
oostelijke gemeentegrens van <strong>Duiven</strong> en even<br />
ten noorden van het spoor. Het terrein ligt<br />
slechts op enkele honderden meters van<br />
Zevenaar en is genoemd naar de oude<br />
nederzetting Helhoek, waar het tegenaan ligt.<br />
Bedrijventerrein de Helhoek wordt ontsloten via<br />
de Helstraat op de Oostsingel en heeft een<br />
lokale functie.<br />
Het terrein bestaat uit één centrale straat<br />
waaraan de bebouwing is gelegen. Tussen de<br />
verschillende bedrijfsgebouwen is veel groen<br />
aanwezig waardoor de bebouwing voor een<br />
deel aan het zicht onttrokken wordt. De Helhoek<br />
is naar binnen gericht en presenteert zich niet naar buiten toe.<br />
Vanuit het omliggende landschap zijn dan ook vooral de achterkanten en zijkanten van de<br />
panden te zien.<br />
De bedrijfsbebouwing bestaat uit één laag met plat dak, één laag met een zadeldak of twee<br />
tot drie lagen met een plat dak. De bedrijfspanden hebben een eenvoudige rechthoekige<br />
hoofdvorm. Het materiaalgebruik is divers. Zowel baksteen, plaatmaterialen als glaspuien<br />
zijn toegepast. De tinten rood, antraciet, grijs en wit overheersen.<br />
De ontsluitingsweg heeft een smal profiel. Het parkeren gebeurt op haakse parkeervakken<br />
langs de straat en voor de bedrijven.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
91
SEINGRAAF GEBIED 24<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
Locatie Seingraaf wordt begrensd door de Lathumse Dijk, de A12 en de Rivierweg. De<br />
Rivierweg is de verbindingsweg tussen de A12 en Westervoort. Seingraaf zal, in aansluiting<br />
op Centerpoort, een regionale functie krijgen. De bedrijfsfuncties kunnen gaan variëren van<br />
arbeidsintensieve dienstverlenende bedrijven tot bedrijven uit de logistieke en<br />
distributiesector.<br />
De stedenbouwkundige opzet van het plan zal rekening moeten houden met de inpassing<br />
van de dijk. Een groene uitstraling van het gebied is gewenst. Ook is aandacht gewenst voor<br />
de uitstraling van de bebouwing richting A12 en Rivierweg. Gezien de huidige<br />
verkeersintensiteiten van de Rivierweg zal de ontsluiting waarschijnlijk plaats moeten vinden<br />
via de Driegaardensestraat.<br />
Van de oorspronkelijke bebouwing blijft alleen een dijkwoning gehandhaafd.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
92
GRAAFSTAETE GEBIED 25<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
Bedrijventerrein Graafstaete is gelegen<br />
tussen het gebied De Eng, de Westsingel<br />
en de Graafsingel. Het terrein sluit aan op<br />
de bedrijventerreinen Centerpoort-<br />
Nieuwgraaf en Centerpoort-Zuid.<br />
Graafstaete is een bedrijventerrein met een<br />
lokale functie en een oppervlakte van 13<br />
ha.<br />
Graafstaete is vooral bedoeld voor locale<br />
kleinschalige bedrijvigheid en voor<br />
(herplaatsing van) bedrijvigheid welke<br />
minder geschikt is voor vestiging elders in<br />
<strong>Duiven</strong>. Een voorbeeld hiervan is Intratuin<br />
die door zijn omvang een speciale plaats<br />
inneemt. De overige bebouwing is relatief<br />
kleinschalig van karakter, en bestaat<br />
voornamelijk uit bedrijfsdozen met aan de<br />
voorzijde een representatief kantoordeel of showroom. Bij de meest oostelijke rotonde zijn bij<br />
wijze van bebouwingsaccent twee qua opbouw afwijkende gebouwen gerealiseerd te weten<br />
Geldnet en Buitink Technology. Graafstaete wordt via twee rotondes ontsloten op de<br />
Graafsingel, waarvandaan het centrum van <strong>Duiven</strong> en de A12 zeer snel te bereiken zijn.<br />
De hoofdstructuur van het bedrijventerrein wordt bepaald door een ontsluitingslus die<br />
aanhaakt op de Graafsingel. Aan de zuidzijde van het terrein is door middel van een<br />
groenstructuur en water een landschappelijke overgang gemaakt op de Eng. De<br />
groenstructuur schermt de bedrijfsbebouwing af zodat de Eng zijn kleinschalige, agrarische<br />
sfeer behoud.<br />
De bebouwingshoogte bedraagt maximaal 12 meter, voor accenten die zich op vier<br />
bebouwingshoeken ter plaatse van de rotondes bevinden bedraagt de maximale hoogte<br />
18 meter. Voor de zuid/westelijke rand van het bedrijventerrein bedraagt de maximale<br />
hoogte 8 meter, dit in verband met de aansluiting op de Eng. De bedrijfspanden hebben<br />
eenvoudige rechthoekige hoofdvormen. De bebouwing heeft een plat dak, in de bouwstrook<br />
langs de Eng zijn tevens zadeldaken toegestaan. Het materiaalgebruik is divers. Zowel<br />
baksteen als plaatmaterialen (keramisch, metaal, beton) zijn toegepast. De tinten rood,<br />
antraciet (zwart) en grijs overheersen.<br />
De ontsluitingswegen hebben een ruim profiel. Het parkeren vindt voornamelijk plaats aan de<br />
voorzijde van de bedrijven.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
93
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
94
INNOFASE GEBIED 26<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
InnoFase is in deze beeldbeschrijving opgedeeld in twee delen. In dit deel wordt het meest<br />
rechtse deel omschreven.<br />
Dit nieuwe deel van het industrieterrein biedt plaats aan bedrijven in de zwaardere<br />
milieucategorieën (categorie 4 en 5). InnoFase wordt via de Rivierweg verbonden met de<br />
A12. De interne ontsluitingsweg van InnoFase bestaat uit de doodlopende<br />
Roelofshoeveweg.<br />
Tussen InnoFase en het aangrenzende Centerpoort-Noord is geen verbinding anders dan<br />
een langzaam verkeer en calamiteiten route.<br />
De Wijde Wetering zorgt voor een groene buffer. Het industrieterrein wordt verder<br />
afgezoomd door een 50 meter brede strook met forse bomen welke zorg dragen voor de<br />
landschappelijke inpassing in het komgebied. Voor de ontwikkeling van InnoFase is een<br />
beeldkwaliteitplan opgesteld.<br />
Het industrieterrein wordt doorsneden door een brede groene parkzone met daarin een<br />
centraal plein waar vanuit het terrein wordt ontsloten. De bedrijven presenteren zich met hun<br />
representatieve zijde, veelal kantoor, receptie of ontvangstgebouw aan de parkzone.<br />
Achterliggende overige bedrijfsbebouwing is meer functioneel en utilitair van aard.<br />
De verwachting is dat bedrijven gezien hun aard relatief veel open ruimte nodig zullen<br />
hebben voor opslag. Deze opslagruimte bevindt zich achter de gebouwen. Op de voorerven<br />
aan de parkzone kan kleinschalig parkeren voor bezoekers worden opgenomen.<br />
Bedrijfsbebouwing op een kavel is, wat betreft uitstraling, familie van elkaar. De architectuur<br />
van hoofdgebouwen en overige bebouwing is rustig en bescheiden. Grotere<br />
bedrijfsgebouwen vertonen een duidelijke geleding in de gevels. Bouwdelen die hoger zijn<br />
dan 20 meter en van grotere afstand worden ervaren (landmarks) zijn op bijzondere wijze<br />
vormgegeven. De kleurstelling van de gebouwen is gedekt, zoals middeldonkere aard- en<br />
grijstinten.<br />
Voor hogere bouwdelen worden lichtere grijs- en blauwtinten toegepast. Het<br />
materiaalgebruik bestaat voor de bedrijfsgebouwen voornamelijk uit metalen gevelbeplating.<br />
Voor de meer representatieve bouwdelen gelegen aan de parkzone worden hoogwaardiger<br />
en luxere materialen toegepast.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
95
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
96
RIVIER EN UITERWAARDENGEBIED GEBIED 27<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
Een klein deel van de Rijn (Pannerdensch Kanaal) en een stuk van het uiterwaard van de<br />
IJssel maken, voor wat betreft de gemeente <strong>Duiven</strong>, deel uit van dit gebied. Kenmerkend<br />
voor het gebied is de bedijking. In het rivier- en uiterwaardengebied komen nog bijna jaarlijks<br />
overstromingen voor.<br />
De uiterwaarden overstromen veelal in de wintermaanden. In het gebied bevinden zich nog<br />
oude rivierstrangen. De plassen Loowaard en Kandia zijn een gevolg van de ontgrondingen<br />
die hebben plaatsgehad.<br />
In het gebied is nauwelijks bebouwing aanwezig behalve Huis Loowaard (een monumentale<br />
havezate uit de 15e eeuw) en restanten van een voormalige steenfabriek. Deze zijn beide<br />
bereikbaar vanaf hetzelfde weggetje (Loowaard) dat aantakt op de Loodijk.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
97
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
98
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
100
KOMGEBIED GEBIED 29<br />
Gebiedsbeschrijving<br />
Het komgebied betreft het noordelijk deel van de gemeente.<br />
Het gedeelte van het komgebied tussen <strong>Duiven</strong> en<br />
Westervoort ligt door de verstedelijking los van het overig<br />
komgebied. Dit gebied wordt momenteel ontwikkeld tot<br />
stedelijk uitloopgebied.<br />
Het komgebied is open en bestaat voornamelijk uit grasland.<br />
Vanuit het gebied is zicht mogelijk op de stuwwal van de<br />
Veluwe. Kenmerkend voor het komgebied zijn de rechte<br />
wegen, sloten en weteringen. Kavels zijn over het algemeen<br />
groot en rechthoekig.<br />
De beplantingselementen bestaan uit erfbeplanting en langs<br />
wegen laanbeplanting met essen, populieren en wilgen of<br />
struiken (sleedoorn, meidoorn).<br />
Pas in het begin van de 20e eeuw werd het gebied bevrijd<br />
van de jaarlijkse overstromingen.<br />
De zeldzame bebouwing is dan ook vaak jong en<br />
grootschalig, niet eerder gebouwd dan 1920-1930.<br />
Als er oudere boerderijen voorkomen dan zijn deze bijna<br />
altijd op natuurlijke opbollingen in het maaiveld (donken en<br />
pollen) gesitueerd. De incidentele oude boerderijen zijn, net<br />
als in het oeverwallen- en dijkenlandschap, van de types<br />
recht-huis-boerderij, L-boerderij en<br />
T-boerderij. Ook wat betreft de inrichting van het erf is er nauwelijks verschil met het<br />
oeverwallen- en dijklandschap.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
101
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
102
VI Specifieke bouwwerken en objecten<br />
INLEIDING<br />
In dit hoofdstuk worden de omschrijvingen gegeven voor bouwwerken die bijzonder zijn voor<br />
<strong>Duiven</strong>. In <strong>Duiven</strong> zijn de Havezaten en historische boerderijen (gebouwd voor 1955)<br />
aangemerkt als bouwwerken met specifieke criteria.<br />
Ook voor specifieke bouwwerken is het vaststellen van het welstandsregime van belang.<br />
Voor de Havezaten geldt dat zij allemaal een monumentale status hebben. Het zijn allemaal<br />
rijksmonumenten. De Havezaten genieten dus een wettelijke bescherming. Alle ingrepen zijn<br />
omgevingsvergunningplichtig. De welstandsbeoordeling is gericht op het handhaven van het<br />
hoge kwaliteitsniveau en eventueel het herstellen van historische karakteristieken van het<br />
monument in samenhang met zijn omgeving.<br />
Ook voor de boerderijen gebouwd voor 1955 is de welstandsbeoordeling gericht op het<br />
handhaven van het hoge kwaliteitsniveau. Voor deze historische boerderijen geldt dat deze<br />
niet allemaal een wettelijke bescherming genieten in het kader van de monumentenwet.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
103
Huis Rijswijk<br />
Deze havezate is gelegen aan de Rijswijksestraat op<br />
de oude cultuurgronden tussen de in 1799<br />
verdwenen buurtschap Leuffen en Groessen. Huis<br />
Rijswijk ligt op een omgrachte hoogte. Het oudste<br />
deel is de toren met muren van meer dan een meter<br />
dikte uit het einde van de 14e eeuw. Waarschijnlijk<br />
was de toren oorspronkelijk losstaand. In de<br />
vijftiende eeuw is er een woonhuis aangebouwd, in<br />
drie bouwlagen. In de zestiende eeuw is er haaks<br />
nog een vleugel aan toegevoegd, waardoor het pand<br />
een L-vormige plattegrond bezit.<br />
Huis Rijswijk wordt voor het grootste deel aan het<br />
zicht onttrokken door enkele grote schuren.<br />
Huis Loowaard<br />
In het rivier- en uiterwaardengebied ligt, op een verhoging, havezate Loowaard. Door deze<br />
ligging zijn het bouwwerk en de eveneens monumentale vloedschuur al van grote afstand<br />
zichtbaar. De havezate wordt met de dijk verbonden via een straatje (Loowaard).<br />
De havezate kent een rechthoekige plattegrond en is gedekt door twee evenwijdige<br />
zadeldaken afgesloten door de kopgevels. Aan de rivierzijde staat een achtzijdige bakstenen<br />
traptoren.<br />
De oostgevel, waarbij de toren aansluit, heeft fraaie details en is uitgevoerd met<br />
natuurstenen banden.<br />
Na de strenge winter van 1855-1856 is het hele terrein opgehoogd en zijn de kelders<br />
volgestort, waardoor de havezate als het ware in de terp ligt. De losstaande schuur en het<br />
karnhuis (bakhuis) zijn na de verhoging gebouwd, nadat eerdere bebouwing door hoog water<br />
was ingestort. De boerderij aan de noordzijde is gebouwd in 1929.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
105
historische boerderijen<br />
Objectbeschrijving<br />
Op de hoger gelegen gronden (oeverwallengebied en dijklandschap) en in het komgebied<br />
komen van oorsprong dezelfde typen boerderijen voor. Het gaat dan om de volgende drie<br />
hoofdvormen: de T-huisboerderij,<br />
de L-huisboerderij en de rechthuisboerderij. De meeste van deze boerderijen zijn te vinden in<br />
het oeverwallengebied en tegen de dijken. De zeldzame oorspronkelijke boerderijen op de<br />
lager gelegen gronden zijn gebouwd op natuurlijke verhogingen in het landschap (pollen). Dit<br />
in verband met de bescherming tegen de jaarlijkse overstromingen van de Rijn en de IJssel,<br />
waar pas een eind aan is gekomen in het begin van de 20 e eeuw.<br />
Bij de drie oorspronkelijke boerderijhoofdvormen bestaat het verschil hoofdzakelijk in de<br />
vorm van de kappen. De daken (kleur, kapvorm, kaprichting) zijn hierdoor belangrijk voor het<br />
landschapsbeeld. Bij de rechthuisboerderijen bevinden het woongedeelte en de stallen zich<br />
onder één kap, waarbij het onderscheid tussen het woon- en bedrijfsgedeelte duidelijk<br />
zichtbaar is aan de gevelindeling. Bij de L- en T- boerderijen is het woongedeelte afgedekt<br />
met een afzonderlijke kap die haaks staat op de kap van het bedrijfsgedeelte. Het dak<br />
bestaat uit een grote kap zonder onderbrekingen als dakkapellen of balkons.<br />
De massa van de streekeigen boerderijen is stevig zonder veel versieringen zoals luiken,<br />
erkers, bogen en dergelijke. Bij de T- boerderijen en in veel mindere mate bij de rechthuisboerderijen<br />
is meestal sprake van een symmetrisch opgebouwde voorgevel met een<br />
deur in het midden.<br />
De boerderijen zijn opgebouwd uit streekeigen materialen. De kenmerkende kleuren zijn<br />
donkere aardse kleuren (bruin, rood) voor het metselwerk en zwarte gesmoorde dakpannen<br />
of riet als dakbedekking. Houten bebouwing (schuren) bestaat soms uit zwart geteerd hout.<br />
Het erf bepaalt in belangrijke mate het beeld van de boerderij in het landschap. Voor de<br />
voorgevel is een onderdeel van het erf in gebruik als siertuin, veelal omsloten door een<br />
meidoorn-, liguster-, buxus- of beukenhaag. Naast de boerderij en soms voor de boerderij is<br />
een gedeelte ingericht als moestuin, al dan niet met kleinfruit en vruchtbomen. Voor of naast<br />
de boerderij ligt een grasveldje met vruchtbomen of een kleine boomgaard. Op en rond het<br />
erf staan enkele grote inheemse bomen zoals wilg, populier, es en els. Daarnaast komen bij<br />
de grotere boerderijen ook vaak grote bomen met een sierwaarde voor zoals de treurwilg,<br />
kastanje, bruine beuk, linde, peer en noot. Leilinden voor de gevel van de boerderijen<br />
beschermen het woongedeelte tegen de zon. De indeling van het hoofdgebouw en de<br />
bijgebouwen op het erf is logisch, waarbij de bebouwde elementen compact bijeen zijn<br />
gesitueerd. De logische erfindeling wordt nogal eens verstoord door herbouw waarbij het<br />
nieuwe bouwwerk wordt opgericht en vervolgens het oude bouwwerk wordt afgebroken. De<br />
logische situering van het nieuwe gebouw op het erf is daarmee verdwenen.<br />
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
106
Beeld van <strong>Duiven</strong>, karakteristiek en gebieds<strong>beschrijvingen</strong><br />
107