You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Hoofdbestuur:<br />
Helderse Ren-en Toerclub DOK<br />
Postbus 4018 1780 HA Den Helder<br />
www.hrtcdok.nl<br />
Voorzitter W.Erkelens Cooke Dijkschouwerslaan 136 1785 HS Den Helder tel: 0223-638190<br />
Secretaris vacant<br />
Penningmeester H. Kingma Crocusstraat 30 1782 AR Den Helder tel.: 0223-618017<br />
DOK algemeen bankrekening 3306.55.558, girorekening P 2315863<br />
Afdeling REN/MTB<br />
Voorzitter G.Boks van Speykstraat 50 1782 RB Den Helder tel: 0223-612751<br />
Secretaris S. Moll P.W.A. Singel 107 1782 GP Den Helder tel.: 0223-617276<br />
Penningmeester H. Smit Malzwin 2109 1788 XH Den Helder tel.: 0223-690707<br />
Wedstrijd secr. M. van Roon Schout en Schepenenstr.10 1785 KT Den Helder tel: 0223-722793<br />
Coördinator MTB C. Zuurbier Rijksweg 106 1786 PZ Den Helder tel: 0223-641656<br />
Coördinator REN C.Smit Bremstraat 161 1783 JE Den Helder tel: 0223-621787<br />
Coördinator Training J. de Bray Duindreef 11 1784 WB Den Helder tel: 0223-619121<br />
Coördinator PR & Sponsoring J. Koopman Hugo de Grootstr. 31 1782 NG Den Helder tel: 0223-628029<br />
REN/MTB afdeling bankrekening 3306.87.565<br />
Afdeling Toer opgericht 1 april 1977<br />
Voorzitter G. Kruse<strong>mei</strong>jer Fluytstraat 50 1784 NP Den Helder tel.: 0223-620387<br />
Secretaris R. Vallenduuk Kruiszwin 3735 1788 PP Den Helder tel: 0223- 644930<br />
Penningmeester R. Kos-Bontje Molenvaart 172 1761 AN Anna Paulowna tel.: 0223-522023<br />
MTB-coördinator P. Engelen Treilerstraat 4 1784 SW Den Helder tel.: 0223-630398<br />
Toerafdeling bankrekening 5874.13.050<br />
Trainer <strong>HRTC</strong> DOK C. Ouderling Texelstroomlaan 23 1784 EA Den Helder tel: 0223-630628<br />
Kantine Guldemondweg Den Helder tel.: 0223-637576<br />
Beheer H.L. Heijnen C.P. Soeteliefstraat 10 1785 CD Den Helder tel.: 0223-636955<br />
Parkoers<br />
P. Koenen Hulkstraat 135 1785 RK Den Helder tel.: 0223-632394<br />
Beheer/onderhoud J. Grooff Pluto 155 1785 AX Den Helder tel.: 0223-631200<br />
Ereleden<br />
Leden van Verdiensten<br />
Ledenadministratie/ P. Koenen Hulkstraat 135 1784 RK Den Helder tel.: 0223-632394<br />
Contributiebetaling<br />
Clubblad<br />
Redactie Ren/MTB N. Looy Lijsterstraat 7 1781 WC Den Helder tel.: 0223-623547<br />
Redactie Jeugd vacant<br />
L.J. Koopman, G. van Stipriaan, A. Kuurman, L. Tigchelaar, J. Grooff en C. Ouderling<br />
J. v.d. Vaart en W. Alkema<br />
Girorekening 92 76 50, t.n.v. <strong>HRTC</strong> DOK, Den Helder<br />
Redactie Toer A.W. de Poel Vogelzand 2603 1788 GP Den Helder tel.: 0223-642811<br />
Eindredactie J. en F. Moonen Malzwin 2702 1788 XP Den Helder tel: 0223-644857<br />
Kopijsluiting Criterium JUNI vóór 23 <strong>mei</strong> <strong>2010</strong>
van het hoofdbestuur<br />
van de voorzitter<br />
Ik schrijf dit stukje na de Ronde van Noord-Holland gefietst te hebben, de<br />
160 km. 07.30 uur gestart, 15.30 uur weer thuis, douchen en mijn voorwoord<br />
verzorgen. Het is mij nog niet gebeurt, maar ik was de sluitingsdatum voor het<br />
aanleveren van kopij vergeten.<br />
17 april hebben een aantal enthousiaste “<strong>Dok</strong>kers” gereageerd op de oproep<br />
om een aantal werkzaamheden uit te voeren ter ondersteuning van de<br />
maandagploeg. Ikzelf kon niet aanwezig zijn, vanwege mijn betrokkenheid bij Sail<br />
Amsterdam. Ik heb mogen begrijpen dat er een groot aantal werkzaamheden<br />
zijn aangepakt en dat men het als nuttig en toch ook wel als leuk heeft ervaren.<br />
Behalve dat er nuttige werkzaamheden zijn uitgvoerd, werkt dit ook weer mee<br />
aan een grotere betrokkenheid bij de club en een grotere betrokkenheid van<br />
de leden van de diverse afdelingen, één van de zaken die ik graag meer en meer<br />
gerealiseerd zou zien.<br />
Afgelopen week heb ik maar eens contact opgenomen met de Gemeente hoe<br />
het stond met de uitvoering van het nieuwe beleid. Mij is verteld dat medio<br />
<strong>mei</strong> contact opgenomen zou worden voor een nieuw huurcontract. Daarna<br />
in augustus hebben we contact met de Gemeente v.w.b. de aanloop naar de<br />
nieuwe baan. Ik heb al wel mogen begrijpen dat men daar goed de tijd voor wil<br />
nemen. Dan moet je dus denken aan 2de helft 2011, begin 2012, althans v.w.b.<br />
de uitvoering.<br />
Ik heb begrepen dat binnenkort de ingestelde commissie voor de eerste keer<br />
bij elkaar komt om over de nieuwe baan te praten. Het HB heeft de opdracht<br />
voor de commissie geformuleerd.<br />
Ik hoop u dus binnenkort te kunnen informeren over de ontwikkelingen.<br />
Veel fietsplezier.<br />
Wim Erkelens Cooke<br />
3
AFDELING ren / mtb<br />
van de voorzitter<br />
Terwijl ik net tussen de bollenvelden “doorsnelde”, zat ik met mijn gedachten<br />
bij het stukje, dat ik alweer dien in te leveren voor het “Criterium” van <strong>mei</strong>, die<br />
nu voor jullie ligt. Op blijven letten want er zijn heel wat medeweggebruikers,<br />
zoals ze dat zo mooi kunnen zeggen. Oeps … wel even je lijn aanhouden<br />
slingeraap, dan maar over het voetpad eromheen. En verder. Ai, ben ik vergeten<br />
wat voor mooie volzin ik had voor mijn stukje. Het lijkt me toch beter om me<br />
maar op het fietsen te concentreren en straks achter de computer bedenken<br />
wat ik ga schrijven.<br />
Als eerste dan maar even over de start van het wegseizoen. De<br />
trainingswedstrijden op de zondagochtend moesten helaas worden afgelast,<br />
wegens te weinig belangstelling. En dan de overgang naar de dinsdag, nou die<br />
eerste wedstrijden dacht ik, en met mij, de jury en de dames van de inschrijving,<br />
waar doen we het voor. 10 vrijwilligers in touw voor 8 renners ??<br />
Gelukkig is dat aantal deelnemers gestegen, maar voor hoeveel wedstrijden gaat<br />
het gelden? Stoppen Giel, niet doemdenken, het ledental van de volwassenen<br />
en de jeugd stijgen beiden weer en als het goed is gaan we binnenkort met de<br />
gemeente om tafel over het huurcontract en de baan.!!! Zie ook stukje VZ HB,<br />
We hebben 2 mooie wedstrijddagen van de jeugd achter ons liggen. Een<br />
spannende Landelijke Jeugd MTB wedstrijddag, met leuke successen en hele<br />
mooie sport. Een record aantal deelnemers, die verdeeld over de 7 categorieën,<br />
verbeten strijd leverden om de eindprijzen.<br />
Tijdens de selectie wedstrijd diverse bekende DOK-ers, die verleden week<br />
ook meededen bij de MTB en waarachtig nu ook weer heel goed mee kunnen<br />
komen en zelfs ereplaatsen opeisen.<br />
En dan de klusdag. Nou daar moet ik toch even mijn petje afnemen voor de<br />
jeugd en de oudgedienden. Want als ik om 08.45 op DOK arriveer, zitten Jacco<br />
en Cindy al met een grote smile te wachten op klusjes (ze zijn wel op de fiets<br />
uit Wieringerwerf naar DOK gekomen) .<br />
Zeker wil ik niet die twee “oudjes” vergeten die anderhalve aanhanger rotzooi<br />
uit de sloot staan te trekken. Als we na twaalven het terrein verlaten, kunnen<br />
we terugkijken op een opgeknapt terrein, ontdaan van zwerfvuil, gras tussen de<br />
tegels, oud lint en met mooie witte betonpaaltjes langs de baan.<br />
Het was een leuke ervaring die zeker voor herhaling vatbaar is, mits Lammie<br />
weer zo’n lekkere appeltaart bakt, met boterpunten. Ik doe het ervoor.<br />
Als jullie dit lezen staan de Hel van Petten, de ronde van ’t Zand en de<br />
Meertour voor de deur, met volgende maand de Tour de Lasalle, diverse LJW’s<br />
en het NK en de clubkampioenschappen. Kortom er staat ons weer mooie<br />
sport te wachten.<br />
Ik zou zeggen hou de site (hopelijk weer in de lucht) en de mail in de gaten.<br />
Dan ga ik sluiten, want mijn fiets staat nog buiten en King wil naar buiten.<br />
Ik wens jullie alle succes in de komende wedstrijden<br />
Giel<br />
5
1 Za<br />
2 Zo<br />
4 Di Ren Jeugd 2e Open wedstrijd ?? 18.00 uur<br />
Jeugd Training buiten DOK terrein 18.30 uur<br />
5 Wo Jeugd Wielertraining Jeugd<br />
6 Do MTB 4e Open Wedstrijd Zomercompetitie Jeugd 18.30 uur<br />
8 Za LJC Arkel<br />
hel van petten Meertour<br />
Mei vakantie<br />
Jeugdweekend<br />
De Ronde van 't zand<br />
Gelezen in de Helderse courant van 30 april <strong>2010</strong><br />
“Wim Erkelens Cooke (51) die Den Helder nationaal en<br />
internationaal helpt promoten via zijn rol in de organisatie<br />
van de Marinedagen en “Sail”, kreeg in Den Haag een lintje<br />
uitgereikt van defensieminister van Middelkoop:<br />
Erkelens Cooke mag zich voortaan Lid in de Orde van<br />
Oranje-Nassau met de zwaarden noemen.”<br />
De eindredactie feliciteert je namens <strong>HRTC</strong> DOK.<br />
6<br />
Sen 19.30 uur<br />
11 Di Ren Jeugd 3e Open wedstrijd ?? 18.00 uur<br />
REN Open Clubkampioenschap B&C klasse 19.00 uur<br />
Jeugd Training buiten DOK terrein 18.30 uur<br />
12 Wo Jeugd Wielertraining Jeugd<br />
Jeugd Training Wedstrijdgroep uitsluitend op uitnodiging 18,30 uur<br />
14 Vr Jeugd Training Jeugd & Senioren 18.30 uur<br />
15 Za LJC Apeldoorn<br />
16 Zo selectie wedstrijd REN Jeugd UWTC<br />
18 Di Ren Jeugd 4e Open wedstrijd ?? 18.00 uur<br />
REN 5e Open wedstrijd A/B/C klasse 19.00 uur<br />
Jeugd Training buiten DOK terrein 18.30 uur<br />
19 Wo Jeugd Wielertraining Jeugd<br />
Kalender <strong>mei</strong><br />
20 Do MTB Clubkampioenschappen Jeugd 18.30 uur<br />
Sen 19.30 uur<br />
21 Vr Jeugd Training Jeugd & Senioren 18.30 uur<br />
23 Pinksteren Zo selectie wedstrijd REN Jeugd <strong>HRTC</strong> Hoorn<br />
25 Di Ren Jeugd 5e Open wedstrijd ?? 18.00 uur<br />
REN 6e Open wedstrijd A/B/C klasse 19.00 uur<br />
Jeugd Training buiten DOK terrein 18.30 uur<br />
26 Wo Jeugd Wielertraining Jeugd vetrek de Watersnip !!!! 17.00 - 18.00 uur<br />
27 Do MTB 5e Open Wedstrijd Zomercomp Jeugd 18.30 uur<br />
Sen 19.30 uur<br />
28 Vr Jeugd Training Jeugd & Senioren 18.30 uur<br />
29 Za Huisduinen Challege <strong>2010</strong><br />
Tour de Lasalle<br />
LJC Berlicum<br />
Kalender juni<br />
1 Di Jeugd Training buiten DOK terrein 18.30 uur<br />
2 Wo Jeugd Wielertraining Jeugd 17.00 - 18.00 uur<br />
3 Do Jeugd Training Wedstrijdgroep uitsluitens op uitnodiging 18,30 uur<br />
4 Vr Jeugd Dikke Banden wedstrijd Javastraat 19.00 uur
1e MTB wedstrijd<br />
1 april<br />
Bij de senioren was de animo niet zo groot. Er<br />
stonden in deze klasse maar drie renners<br />
aan de start. Thomas van Regenmortel was<br />
ongenaakbaar en nam vanaf de start al afstand<br />
van zijn tegenstanders. In het verloop van de<br />
wedstrijd werd een groot aantal renners en<br />
rensters op een ronde gezet.<br />
Thijs Zuurbier was de enige bij de junioren en<br />
reed een sterke wedstrijd en zou tweede worden<br />
in de einduitslag<br />
Bij de dames was Laura van Regenmortel de<br />
sterkste en zij kon zich goed handhaven tussen<br />
de veteranen. Wel was het Wil Broekaard, die<br />
een prima wedstrijd reed, die het dichtste bij<br />
haar in de buurt kon blijven. Achter hen Cindy<br />
de Vries en Esmee Niewold. De overige dames<br />
reden op ruime achterstand.<br />
Bij de nieuwelingen was het Jarwin van Stalen die<br />
de hele wedstrijd de leiding had.<br />
Achter hem waren het Sem Huitema en Collin<br />
van Os die niet zoveel op hem moesten toe<br />
geven, met vlak achter hen Jannick Smit.<br />
Frans Kingma, net als vorig jaar ongenaakbaar,<br />
was veruit de sterkste bij de veteranen en<br />
nam vanaf de start de leiding. Achter hem<br />
was het Cas Broekaart, die hem echter niet<br />
kon bedreigen, maar wel een goede indruk<br />
achter liet. De verrassing in deze klasse was<br />
dat Willem Mulder aan de start stond . Hij was<br />
jaren gelden één van de sterkste renners in de<br />
MTB wedstrijden en liet zien dat hij het nog niet<br />
verleerd was. Hij pakte een mooie derde plek.<br />
Uitslag:<br />
Senioren: 1e Thomas v Regenmortel, 2e Barry<br />
Berenpoot en 3e John v/d Water.<br />
Dames: 1e Laura v Regenmortel, 2e Maaike<br />
Broekaart en 3e Cindy de Vries.<br />
Junioren: 1e Thijs Zuurbier.<br />
Nieuwlingen: 1eJarwin v Stralen, 2é Sem<br />
Huitema en 3eCollin v Os.<br />
Veteranen: 1e Frans Kingma, 2e Cas Broekaart<br />
en 3e Willem Mulder.<br />
Nico Looy<br />
7<br />
2e MTB wedstrijd<br />
15 april<br />
De start was enigszins verwarrend, want op het<br />
laatst moment nog werd beslist dat iedereen<br />
tegelijk van start zou gaan.<br />
In de seniorenklasse twee deelnemers: Thomas<br />
van Regenmortel en John v.d. Water.<br />
Thomas was onbetwist de sterkste en won met<br />
overmacht. John kreeg halverwege pech maar<br />
reed evengoed een sterke wedstrijd en wist nog<br />
veel deelnemers in te halen.<br />
Bij de dames was het Laura van Regenmortel,<br />
die net als haar broer Thomas, weinig tegenstand<br />
had van haar rivalen. Maaike Broeckaart<br />
verzekerde zich van de tweede plek, en als derde<br />
kwam Ietske de Bray over de streep.<br />
Bij de Junioren was het Thomas Scholtens, die<br />
de overwinning pakte voor Collin van Os<br />
Nieuwelingen:<br />
Mitchel Eckhart won deze rit, alhoewel hij wel<br />
de hete adem van Yarwin van Stralen in zijn nek<br />
voelde. 3e werd Bart Moll,.<br />
Veteranen:<br />
Frans Kingma pakte ook deze keer de zege, maar<br />
moet in de toekomst toch rekening gaan houden<br />
met Willem Mulder, die op de weg terug is,<br />
3e werd Kees Zuurbier,<br />
De jury beraad zich om bij de volgende wedstrijd de<br />
junioren en nieuwelingen in de zelfde klasse te laten<br />
starten<br />
Wie zijn er jarig…<br />
7 <strong>mei</strong> Silje Bijl<br />
10 <strong>mei</strong> Jens Oord<br />
10 <strong>mei</strong> Patrick Santen van<br />
11 <strong>mei</strong> Niels Leijen<br />
11 <strong>mei</strong> Jasper Oud<br />
11 <strong>mei</strong> Erwin Smit<br />
13 <strong>mei</strong> Mark Smit<br />
22 <strong>mei</strong> Tijs Batenburg<br />
25 <strong>mei</strong> Jeffrey Waagmeester<br />
26 <strong>mei</strong> Mees Muller<br />
29 <strong>mei</strong> Savira Hoffard<br />
4 juni Tom Harting<br />
9 juni Julia Tijs
1e open wedstrijd<br />
ren afd. 30 maart<br />
Door het wisselvallig weer was de animo voor<br />
deze wedstrijd vrij matig.<br />
Toch stonden er genoeg renners aan de streep<br />
om van start te gaan.<br />
Men ging gelijk van start en al snel moesten er<br />
enkele B renners afhaken.<br />
In de A- klasse bleef men lang bij elkaar. Onder<br />
impulsen van Raymond Bakker en Rick van<br />
Breda kwam er een schifting. Zij wisten vooruit<br />
te komen en kregen gezelschap van Jasper Kor.<br />
Achter hen waren het Marcel de Koning (terug<br />
van weggeweest) en Eric Boven, die er alles<br />
aan deden om bij het drietal te komen. Dat<br />
leek onbegonnen werk, maar in de laatste rond<br />
kwamen zij nog behoorlijk dichtbij. Maar de<br />
drie vooraan wisten hun kleine voorsprong te<br />
behouden In de eindsprint was Raymond Bakker<br />
net iets sneller dan Rick van Breda, met als derde<br />
Jasper Kor.<br />
In de B- klasse was het Pieter Molenaar, die lang<br />
met de eersten mee ging en zo al een bres wist<br />
te slaan met zijn tegenstanders. Zijn voorsprong<br />
werd steeds groter en hij wist onbedreigd deze<br />
eerste rit op zijn naam te brengen. Op de tweede<br />
plek Patrick Hoefakker en Hans Hofstra eindigde<br />
als derde.<br />
Junior Jarwin van Stralen ging lang met de<br />
sterksten mee, maar nadat hij zijn kilometers had<br />
gereden staakte hij, zeer verstandig, de wedstrijd.<br />
8<br />
A- klasse:<br />
2e open wedstrijd<br />
ren afd. 6 april<br />
In het begin werd er rustig gestart, maar toen<br />
de B- klasse, die later gestart waren, dichterbij<br />
kwamen ging het tempo behoorlijk omhoog.<br />
Hierdoor moesten de renners, die nog niet<br />
zoveel kilometers in de benen hadden, al snel<br />
afhaken. Er kwamen vijf renners aan de leiding,<br />
Marcel de Koning, Raymond Bakker,<br />
Rick van Breda, Arjan de Heer en David Boom.<br />
Voor David was het tempo op een gegeven<br />
ogenblik te hoog en staakte hij de strijd.<br />
De vier anderen gingen hard door, zodat er<br />
enkele renners gedubbeld werden. Raymond<br />
Bakker moest na enkele felle demarrages zijn<br />
medekoplopers laten gaan en zag geen kans meer<br />
om terug te komen.<br />
De finale was zeer spannend. Marcel de Koning,<br />
die in de eindsprint kansloos zou zijn,<br />
demarreerde in de laatste ronde weg en nam<br />
een kleine voorsprong. Arjan de Heer wist het<br />
gaatje dicht te rijden, waarvan Rick van Breda<br />
profiteerde en over hem heen kletste en de<br />
overwinning pakte. Tweede werd Marcel de<br />
Koning en derde Arjan de Heer.<br />
B-klasse.<br />
In het begin gebeurde er weinig behalve een paar<br />
plaagstootjes van Richard Kruiskamp en John<br />
Deutekom. De beslissing viel half koers toen vier<br />
renners zich uit het peloton wisten los te maken.<br />
John Deutekom, Richard Kruiskamp, Eric Kraft en<br />
Willem Mulder, die de smaak te pakken heeft, en<br />
ook al bij de MTB rit aan de start stond.<br />
Ze werkten goed samen en zouden niet meer<br />
door de achtervolgende groep worden terug<br />
gepakt . In dit tweede groepje met nieuweling<br />
Yarwin v. Stralen, Rene v.d. Woude, Hans Hofstra<br />
en Klaas Friscus werd wel goed overgenomen,<br />
maar de voorste vier waren te sterk.<br />
De overwinning ging verdiend naar John<br />
Deutekom, die in de laatste bocht naar de finish<br />
op kop kwam en niemand wist hem nog te<br />
passeren. Tweede werd Richard Kruiskamp en<br />
derde Eric Kraft.<br />
Nico Looy
A- klasse<br />
3e open wedstrijd<br />
ren afd. 13 april<br />
Een rustige start die niet lang zou duren.<br />
Maar toen het spel op de wagen kwam waren het<br />
Mark Hulsebos, Arjan de Heer, Richard Mulder<br />
Ed Scholte en Thomas v Regenmortel die een<br />
klein gaatje wisten te slaan.<br />
Ze wisten hun voorsprong een paar ronden vast<br />
te houden maar toen wiste Marcel de Koning ,<br />
Ruud Verdoes en Rick van Breda aansluiting bij<br />
hen te krijgen,<br />
Rick van Breda was niet in goede doen en moest<br />
lossen uit de groep.<br />
Achter hen was het een klein slagveld, voor een<br />
aantal renners was het tempo te hoog en in de<br />
loop van de wedstrijd werden zij op een ronde<br />
gereden.<br />
Voor bleef het onrustig en was er een spervuur<br />
van demarrage’s.<br />
Arjan de Heer trok aan het langste eind pakte<br />
een kleine voorsprong die hij tot het einde wist<br />
vast te houden en pakte de eerst plaats. Vlak<br />
achter hem kwamen op de tweede plek<br />
Mark Hulsebos en derde werd Marcel de Koning.<br />
B- klasse.<br />
Hier stond ook weer een behoorlijk veld renners<br />
aan de start.<br />
Veel gebeurde er niet alleen een kleine<br />
ontsnapping met Thijs Zuurbier, Yannick van<br />
Stralen en Rene v.d. Woude. Maar ver kwam hun<br />
vlucht niet. Daarna waren het Richard Kruiskamp<br />
en Rene v.d. Woude die even vooruit reden.<br />
Tot vijf ronden voor het einde bleef alles bij<br />
elkaar en niemand ondernam meer een poging<br />
om weg te komen. Daarna was het Thijs<br />
Zuurbier die er alleen vandoor ging en een kleine<br />
voorsprong opbouwde en deze knap tot het eind<br />
wist vast te houden.<br />
In de laatste ronde was er nog een ernstige<br />
valpartij waarvan Klaas Friscus de dupe van werd.<br />
Hij was behoorlijk gehavend en Henk de vaste<br />
EHBO had er behoorlijk veel werk aan om hem<br />
weer een beetje op te knappen.<br />
Door deze valpartij was de hele groep uit elkaar<br />
geslagen en wist Rene v.d. Woude beslag te<br />
leggen op de 2e plek voor Jarwin v Stralen<br />
(nieuweling.)<br />
9<br />
4e open wedstrijd<br />
ren afd. 20 april<br />
Tijdens de start was er enige verwarring omtrent<br />
het wedstrijd verloop.<br />
De twee klassen gingen tegelijk van start en<br />
iedere klasse zou zijn eigen wedstrijd rijden<br />
Een groepje van drie A-klassers, Mark Bakker,<br />
Marcel de Koning en Jasper Kor<br />
sprongen de ruimte in en kregen twee B-klassers,<br />
Thijs Zuurbier en John Deutekom met zich mee.<br />
Tijdens de wedstrijd werden zij door de jury<br />
gemaand zich naar het groep achter hen te laten<br />
zakken waar de overige B-klassers in reden.<br />
Er werd hard gekoerst en de twee B-klassers in<br />
de kopgroep deden wel hun werk en namen goed<br />
over.<br />
Achter hen reden de A-klassers Sonny Agema,<br />
Yoy Burger en Erwin Beckers met Kees Zuurbier<br />
als enige B-klasser. Met achter hem Jarwin van<br />
Stralen, Hans Hofstra, Henk Foekema, Jack de<br />
Wit en Jannick Smit. Het nieuwe lid Jelle Komen<br />
had in het begin wel enige moeite om zich te<br />
handhaven, maar later kon hij af en toe knap<br />
aanpikken in een groepje dat hem passeerde.<br />
De strijd in de A-klasse leverde een overwinning<br />
op voor Marcel de Koning, die zijn twee mede<br />
vluchters Mark Bakker en Jasper Kor achter zich<br />
wist te houden.<br />
In de B-klasse werd de klassering een beetje<br />
moeilijk en werd besloten, na gesproken te<br />
hebben met Thijs Zuurbier en John Deutekom, ze<br />
wel in de uitslag op te nemen.<br />
1e Kees Zuurbier en Thijs Zuurbier,<br />
2e Jarwin van Stralen en John Deutekom,<br />
3e Hans Hofstra,<br />
Nico Looy
Open clubkampioenschap<br />
A- klasse<br />
27 april<br />
Het deelnemersveld viel wel enigszins tegen, maar er werd wel behoorlijk hard gekoerst.<br />
In het begin enige speldenprikjes van Jasper Kor , Raymond Bakker en Richard Mulder.<br />
Maar dat zette weinig zoden aan de dijk.<br />
Daarna viel al snel de beslissende ontsnapping met o.m Marcel de Koning , Raymond Bakker en de jonge<br />
Jasper Kor. Even leek het erop dat de achtervolgende groep dichterbij zou komen, maar toen zij het gat niet<br />
dicht konden rijden, gingen de driekoplopers voor de ereprijzen.<br />
Willem de Koning (lang weg geweest) kon het tempo bij de achtervolgers niet meer volgen en moest de<br />
groep laten gaan. Wel reed hij knap de wedstrijd uit.<br />
Ook Thomas van Regenmortel kon lang in de groep blijven en schuwde het kopwerk niet.<br />
Maar tegen het einde van de koers kon hij het hoge tempo niet meer bijbenen.<br />
De drie koplopers werkten goed samen en hun voorsprong werd steeds groter.<br />
Met nog drie ronden op het scorebord, plaatste Marcel de Koning een demarrage, die voor zijn<br />
medekoplopers te machtig was en pakte solo het kampioenschap.<br />
Raymond Bakker wist in de laatste meters Jasper Kor naar de derde plaats te verwijzen.<br />
Nico Looy<br />
<br />
10
AFDELING toer<br />
van de voorzitter<br />
De weersomstandigheden tijdens de tot nu toe verreden tochten waren<br />
veelal goed. Nog wel wat fris maar veelal droog. Hierdoor was er dan<br />
ook vaak een goede opkomst van deelnemers. Het toppunt was het<br />
Rondje Paasei waarbij in totaal veertig deelnemers aan mee deden. Dit<br />
gaf wel problemen bij de fietsers die achterin reden vanwege het sterke<br />
harmonica-effect. Door de ploeg op te splitsen in twee gedeeltes kon er<br />
achteraan veel rustiger gereden worden. Loek Tigchelaar had dit voor<br />
vertrek al geadviseerd, maar dat kwam toen nog niet van de grond. Nadat<br />
een tweetal renners onderweg de voorrijders waarschuwden voor dit<br />
sterke harmonica-effect, hebben we met succes de ploeg opgesplitst.<br />
Dikla Vrolijk (bedrijfsleidster bij Bodyfit) komt op dinsdag 25 <strong>mei</strong>, na<br />
afloop van het wielrennen op de baan een presentatie geven in de<br />
kantine over voeding en training voor fietsers. Dikla, zelf een zeer<br />
enthousiast sporter, zal vertellen dat fietsers te eenzijdig trainen en door<br />
het trainen van ook andere spiergroepen onze fietsprestaties (langer,<br />
sneller, enz.) zullen verbeteren. Ook het buikje van de toerfietsers moet<br />
er aan geloven. In haar presentatie over voeding zal zij vertellen dat het<br />
niet voldoende is om alleen brandstof (koolhydraten) tot je te nemen<br />
maar ook eiwitten en mineralen zijn belangrijk. Houd dinsdagavond 25<br />
<strong>mei</strong> vrij in je agenda en kom luisteren naar interessante een presentatie.<br />
Op 17 april was er een ochtend gepland voor<br />
onderhoudswerkzaamheden op het DOK-complex. Meerdere toerleden<br />
en MTB-leden gaven gehoor aan de oproep en er is dan ook flink wat<br />
werk verzet. Dit werk werd tot nu toe door de maandagploeg (heel klein<br />
groepje) gedaan, die daardoor weinig tijd had voor het echte onderhoud.<br />
Ik wil hierbij dan ook mijn waardering uitspreken voor de mensen die<br />
zich voor onze vereniging <strong>HRTC</strong> DOK (weer) hebben ingezet. Lammy<br />
Looy verzorgde ons met drinken en zij had een heerlijke appeltaart<br />
gebakken die we om half elf tijdens het koffie drinken hebben opgegeten.<br />
Groeten Gerard<br />
11
HKT afgeblazen!<br />
Het Helders Kampioenschap Toerrijden<br />
van 2 <strong>mei</strong> gaat niet door! Er is te weinig<br />
belangstelling. Lees verder onder Agenda.<br />
‘Assen’ is bijna compleet zou je kunnen zeggen.<br />
Er zijn tweeëntwintig aanmeldingen! Dat is<br />
eentje meer dan vorig jaar, toen we met zijn<br />
eenentwintigen naar Bunnik fietsten. Je kunt nog<br />
steeds mee. Lees elders meer.<br />
We werpen in deze krant een blik op de Ronde<br />
van Noord-Holland. Er zijn twee groepen DOK:<br />
de 110- en de 160-kilometergangers. Volgens mij<br />
en andere ooggetuigen een prachtige fietsdag<br />
omdat het eindelijk eens een beetje (echt) mooi<br />
was. Bij de start: klappertanden…lees het verslag<br />
in dit nummer.<br />
Verder zijn er verslagen van de Molentocht,<br />
de Lentetocht en Rondje Hoorn. Ook een<br />
Lappenmand, bevolkt door twee ‘patiënten’.<br />
Fiets & Geniet is in volle hevigheid losgebarsten.<br />
Bewondering, want het weer tot en met nu is<br />
niet echt om er op een gewone fiets voor een<br />
ontspannen ritje op uit te trekken. Wind, kou!<br />
Wanneer begint de opwarming van de aarde nou?<br />
In de komende maand ook allerlei externe<br />
tochten: Boretti, twee keer Giro Amsterdam<br />
(zaterdag 8 en zondag 9 <strong>mei</strong>) en er is een<br />
(militaire) veteranentocht op 5 en 10 <strong>mei</strong>.<br />
Om te herdenken dat 70 jaar geleden op<br />
10 <strong>mei</strong> de strijd om onze vrijheid begon die<br />
vijf jaar later op 5 <strong>mei</strong> 1945 werd bekroond,<br />
organiseert het Veteraneninstituut op de twee<br />
belangrijkste herdenkingsdagen – 5 en 10 <strong>mei</strong><br />
<strong>2010</strong> – een tweedelige fietstocht voor veteranen<br />
die vooral in het teken van de strijd in de<br />
<strong>mei</strong>dagen van 1940 staat. Alleen voor mensen<br />
die een missie hebben gedaan.<br />
De tweedelige fietstocht is een sportief eresaluut<br />
aan onze oudste groep oorlogsveteranen. Het<br />
fietsteam bestaat uit veertig (pré-)veteranen van<br />
Nieuw Guinea tot heden. Onder hen Gerrit de<br />
Bruijn, Frank Moonen en Peter Engelen. Misschien<br />
lezen we er iets over in de volgende Criterium.<br />
De groep is ook te volgen op de website:<br />
www.veteraneninstituut.nl/fietstocht<br />
van de redactie<br />
12<br />
Waarschijnlijk kunnen we binnenkort op<br />
de woensdagavond aan de bak. Voor een<br />
trainingsritje. De voorzitter is lijntjes aan<br />
het leggen (er zijn wellicht ‘echte’ trainers<br />
beschikbaar) en we horen daar straks meer over.<br />
Aankondiging op de site.<br />
Op 25 <strong>mei</strong> dus ‘buiken wegwerken’ als je de<br />
voorzitter mag geloven. (circa 20.30 uur) Ik ben<br />
benieuwd. Of dat ter plekke gebeurt of dat dat<br />
een proces van jaren is staat wat mij betreft te<br />
bezien. Indien het eerste geschiedt, komt je thuis<br />
en moet je je opnieuw voorstellen. Fietsze.<br />
Anne de Poel.<br />
Transportbedrijf<br />
Verhuur van Grondverzetmaterieel<br />
Fa. C. KUYPER & Zn.<br />
Leekerweg 15<br />
1768 BM Barsingerhorn<br />
ckuyperenzn@hetnet.nl<br />
tel. 0224-531492<br />
fax. 0224-531987<br />
mobiel 06 53145769<br />
mobiel 06 22404175<br />
Het Helders Kampioenschap Toerrijden<br />
gaat niet door!<br />
Er is te weinig animo, er zijn te weinig teams,<br />
(3) zeker gezien de hoeveelheid energie<br />
en tijd die er door de organisatoren en<br />
medewerkers in moet worden gestopt. Het is<br />
niet anders. Iedereen die zich had opgegeven<br />
of aangemeld voor medewerking wordt<br />
hartelijk bedankt. De voorzitter heeft een<br />
mail naar alle leden gestuurd. Het evenement<br />
wordt omgebouwd tot een toertocht<br />
in groepsverband, de Dirkshorntocht.<br />
Wegkapitein: Anne. Lengte: 100 kilometer,<br />
start 8 uur op DOK. Pauze te Dirkshorn.
Clubkampioenen<br />
Dames / Heren<br />
Kampioen Heren ‘09 Guus van der Maat 21310<br />
Kampioen Dames‘09 Ria Kos 16173<br />
Record Heren: Guus van der Maat ‘09 21310<br />
Record Dames: Ria Kos ‘09 16173<br />
AGENDA<br />
ZO 02: Toertocht Dirkshorn 8u 100 km.<br />
DI 04: Fiets & Geniet 9u DOK.<br />
ZA 08: Dorpentocht 8u 120 km.<br />
ZO 16: DOK Toon Jacobs 9u. 90 km.<br />
DO 20: Bestuursvergadering 20u.<br />
ZA 22: Westfrieslandtocht 8u. 120 km.<br />
DI 25: Fiets & Geniet 9u.<br />
DI 25: Lezing Voeding & Training (20.30u)<br />
WO 26: Vergadering NK 2011 (Quelderduin)<br />
FOM, FOW, FOV (Fietsen op Maandag, Woens-<br />
dag en Vrijdag) 9.00 uur P-DOK Doggersvaart.<br />
VAN LIEROP ADVIESGROEP<br />
MAKELAARDIJ<br />
HYPOTHEKEN<br />
VERZEKERINGEN<br />
PENSIOENEN<br />
www.vanlieropadviesgroep.nl<br />
13<br />
WECYCLE Toertocht op 29 <strong>mei</strong> te Zoetermeer.<br />
40/80/120 km. DOK heeft niks die dag. Gratis<br />
inschrijven op www.wecycle.nl/toertocht, gratis<br />
deelname. Ook tijdrit (25 euro borg voor de<br />
bikechip) Kijk voor meer informatie op de site.<br />
Zondag 2 tot en met woensdag 5 <strong>mei</strong>: de 2e<br />
Fietsvierdaagse Hoorn West-Friesland.<br />
Routes over en langs de Westfriesedijk, bezoek<br />
aan Zuiderzeemuseum, de stoomtram Hoorn-<br />
Medemblik en andere bezienswaardigheden.<br />
Start/finish: ijsbaan Hoorn. Afstanden (elke dag):<br />
25, 45 en 75 kilometer. Voor mensen met veel<br />
vrije tijd overdag. Inschrijven:<br />
www.fiets4daagsehoorn.nl.<br />
Starttijden: van 8 tot 10 uur.<br />
Op zondag 16 fietsen we samen met Toon. De<br />
vroegere Historietocht als het ware. Start bij<br />
ons om na 90 kilometer te eindigen in het altijd<br />
gezellige clubhuis van de RTV in Quelderduin.<br />
Slechts twee Fiets & Genieten deze maand. Chef<br />
Van der Maat is even met andere dingen bezig en<br />
hij moet uitrusten natuurlijk.<br />
24 <strong>mei</strong> (tweede pinksterdag ) de Elfstedentocht<br />
30 <strong>mei</strong>: Dorpentocht, met start te Hoogwoud en<br />
Wormer. Afstanden: 50, 55, 110 en 170 kilometer.<br />
(www.7-dorpentocht-lechampion.nl)<br />
Op 26 <strong>mei</strong> vergadert NK2011. Je kunt er niet<br />
vroeg genoeg mee beginnen. De zaken worden<br />
(nu al) onder leiding van assistent-projectleider<br />
Wim Erkelens Cooke voortvarend aangepakt.<br />
De projectleider komt van extern: Rinus van<br />
den Berg van Dozy. De werkgroep komt bijeen<br />
in Quelderduin omdat daar het evenement is<br />
gepland. De werkgroep Route (parkoers) is<br />
al bijeen geweest. Werkgroep PR moet nog<br />
opstarten. Doel is voor ‘Assen’ al wat materiaal<br />
klaar te hebben om daar te kunnen showen.<br />
Ook proberen we in samenwerking met de VVV<br />
promotie te maken voor de Noordkop.<br />
De Tour de France in Rotterdam.<br />
Zaterdag 3 juli: Route de l’etappe & vrije<br />
toertochten. Een NTFU-pelotonstocht van 150<br />
kilometer in het spoor van de profs, voor een<br />
groot deel over het parkoers van de tweede<br />
etappe van La Grande Boucle. Fietstochten langs<br />
het parkoers van de 2e etappe in verschillende<br />
afstanden voor gezin, recreatieve en sportieve<br />
fietsers. Zie www.tourderotterdam.nl
PROGRAMMA RTV MEI <strong>2010</strong><br />
Dag Tocht Tijd Afstand<br />
04 CSR 14.00/14.30<br />
09 CTT 9.00 80<br />
11 CSR 14.00/14.30<br />
16 CTT 9.00 DOK 90<br />
18 CSR 14.00/14.30<br />
25 CSR 14.00/14.30<br />
30 CTT 9.00 85<br />
GTT = GroepsToerTocht, CTT: ClubToerTocht,<br />
CVTT: ClubVrijeToerTocht, CSR: ClubSterrit.<br />
Vertrek clubhuis Quelderduin.<br />
Informatie: Henk Zijderveld tel. 0223-641842<br />
h.zijderveld@planet.nl<br />
De sterrittijden bij Toon zijn ingekort:<br />
stempelen tussen 14.00 uur en 14.30 uur.<br />
Lentetocht 28 maart<br />
Nou ja, warm is het niet, zoals de redacteur had verordonneerd, maar droog is het en soms schijnt er een<br />
waterig zonnetje. Wel blaast er een aardig windje…<br />
Ria Kos - wegkapiteine- brengt vijfentwintig deelnemers op de been. Alleen niet-leden vullen tegenwoordig<br />
nog een gele inschrijfkaart in. De ‘vaste klanten’ staan op een lijst, zodat er door de starttafel alleen een<br />
kruisje hoeft te worden gezet achter betreffende naam. Handig & Praktisch. Ook gaat er naast een EHBOsetje<br />
heden ten dage een telefoonlijst mee.<br />
Guus van der Maat zegt af wegens luchtwegenproblemen, maar een dag later is hij op FOM gelukkig weer<br />
volledig present. Ook onzichtbaar vandaag: Peter Engelen, Loek Tigchelaar, Theo Koster en Wim Erkelens<br />
Cooke. Zij vormen de fietsende begeleiding op de loopestafette Den Helder-Maastricht dit weekend.<br />
Voorzitter Gerard zwoegt in de duinen bij Schoorl, zo constateren wij enkele uren later persoonlijk. Hij<br />
volgt de cursus MTB-Instructeur en heeft vandaag praktijkles.<br />
Vijf man melden zich voor Snel. Ze vertrekken een klein kwartiertje later. Snelheden tussen 33 en 47<br />
kilometer per uur. Dit laatste alleen voor de wind…In de ‘gewone’ groep nemen Ria en Wijnand van<br />
Leenen de kop. Is in goede handen. Als de snelle jongens - na lusjes Balgweg en Warmenhuizen - twee<br />
minuten zitten uit te blazen in Het Klimduin te Schoorl komt de groep binnen. Okselfris…hoewel: er zijn<br />
koude knieën en rode konen, maar dat is juist heel gezond, zo leerde oma vroeger.<br />
Erwin Drent (Noorderhaven en de vorige clubkampioen: 1999 met 11835 kilometer) heeft voor aanvang<br />
tocht naar DOK gebeld om te vragen waar de koffiestop is, missen we. Of is Erwin verdwaald? ‘Klimduin’ is<br />
nieuw voor hem. In zijn hoogtijdagen tijd pauzeerden we in De Viersprong.<br />
Na de koffie vrijwel voor de wind (kracht 6?) naar Den Helder terug. De Snellen gaan mee, maar tussen<br />
St.Maartenszee en Callantsoog gaat bij hen de grote molen er (weer) op, om op tijd het clubgebouw te<br />
kunnen openen. Daar is het met een sterk uitgedunde groep nog even gezellig nazitten. (adp)<br />
14
FOW 29 maart<br />
oude bekenden<br />
Jan Keizer (van 11 juli 1935) is er weer eens! Jan<br />
was voorzitter Ren in 1987 en 1988 en bemoeide<br />
zich ook met sponsoren en de reclameborden<br />
rond het parkoers.<br />
Het tempo deze dag (koffiestop in Kolhorn) is<br />
voor Jan geen enkel probleem. Vroeger fietsen<br />
als een duivel, en als ploegleider in de Tour de<br />
Lasalle van de Marineploeg de zweep erover!<br />
Nu zijn er fietsvakantieplannen met zwager langs<br />
‘Vrienden op de Fiets’. Vertrek twee pinksterdag.<br />
Veel plezier.<br />
Vlak voor de finish - tussen De Kooy en DOK<br />
- halen we een eenzame fietser in. Indischman.<br />
Hij pikt aan en als we later op de Doggersvaart<br />
richting Nieuw Den Helder aan de praat raken<br />
blijkt hij … Rick Kneefel te zijn. Ex-DOK (Toer)<br />
ex-Rijkswaterstaat, ex- brugwachter op de<br />
Vlotbrug in ’t Zand toen die nog bediend werd,<br />
en maatje van Adrie van den Berg. Rick heeft na<br />
een flink ongeluk (fiets vs. klas kinderen) een jaar<br />
of tien, vijftien niet gefietst, maar heeft de draad<br />
weer opgepakt. ‘Jullie rijden een beetje te hard<br />
voor mij’.<br />
‘Beste Rick, daar komen we wel uit’. Welkom’.<br />
PS: de koffiebaas in Kolhorm is met het goede<br />
been uit bed gestapt deze ochtend.<br />
Vrolijk vertelt hij een verhaal van een oude baas<br />
in de polder die dertig jaar<br />
of langer met zijn paardje<br />
het land had bewerkt. De<br />
boer riep bij elke draai<br />
netjes ‘ho’ en trok aan<br />
de betreffende teugel al<br />
naar gelang de bocht die<br />
ze moesten maken. Toen<br />
de boer eindelijk en na<br />
veel pijn en moeite was<br />
overgestapt op ‘modern<br />
boeren’ (dat was niks,<br />
voor hem, maar ja de<br />
Vooruitgang) en zich een<br />
trekkertje had aangeschaft,<br />
riep ie in aanvang heel<br />
trouw ‘ho’ tegen het<br />
reutelende motortje van<br />
het ‘grijze monster op<br />
wielen’. Gelukkig was er<br />
geen sloot, anders was<br />
boertje zonder pardon<br />
kopje onder gegaan. (adp)<br />
15<br />
Fiets & Geniet<br />
13 april<br />
De verwachtingen zijn niet al te hoog gespannen,<br />
dinsdag de 13e. , ’s ochtends om half negen,<br />
want guur windje uit het noordoosten en een<br />
temperatuur van niet meer dan tien graden.<br />
Guus zit dan al achter de papieren, een lijst<br />
waarop de deelnemers hun naam en adres<br />
schrijven. Toch druppelen er vervolgens tien<br />
55plussers - veel bekende gezichten van<br />
vorig jaar - binnen waarop allen om klokke<br />
negen de <strong>Dok</strong>deur achter zich dichtrekken.<br />
<strong>Dok</strong>begeleiding: Guus van der Maat, Hans Koëter,<br />
Tom Adriaanse en Anne de Poel. Daar de straffe<br />
wind uit het noordoosten waait moeten we (dus)<br />
naar het noordoosten om het na de koffie voor<br />
de wind te hebben .Via een nieuw fietspaadje<br />
door het Anna Paulownese natuurgebiedje<br />
Kruiszwin bereiken we het dorp met die naam.<br />
Dan rechtdoor richting Wieringerwaard en<br />
eerste links naar Van Ewijcksluis. Guus belt<br />
Marja vooraf zodat ze nog even de tijd heeft<br />
om koffiebonen te plukken. Het zit vervolgens<br />
heerlijk - koffie/koekje - aan het water op het<br />
terras bij hotel, pension, vishandel, galerie, eetcafé<br />
‘van Ewijcksluis.’.Om half twaalf rijden we Col<br />
Kooybrug over en de afdeling Julianadorp splitst<br />
zich hier af. (adp)
16<br />
Molentocht<br />
11 april <strong>2010</strong><br />
100 km.<br />
Voor de Molentocht zijn de weersvooruitzichten niet ongunstig. Maar tijdens het rijden van huis<br />
(Julianadorp) naar DOK, blijkt er toch al een stevige noordwestenwind te staan en daarbij is het ook nog<br />
behoorlijk fris, een graad of vijf. Maar de zon maakt dat het er toch een beetje vriendelijk uitziet.<br />
Vanaf half acht druppelen de deelnemers voor de tocht binnen. En ondanks het feit dat we enige<br />
concurrentie hebben van de halve marathon van Den Helder, zijn om acht uur in totaal tweeëntwintig<br />
mensen op deze tocht afgekomen.<br />
Na een korte uitleg over de te volgen route en het nogmaals benadrukken van de “verkeersregels”, wordt<br />
ook nog even de speciale koffieaanbieding van Bianca’s Brasserie in Oterleek aangeprezen. Deze aanbieding<br />
bestaat uit twee kopjes koffie plus een stuk “huisgemaakte” appeltaart al dan niet met slagroom voor<br />
slechts vijf euro.<br />
Om even na 8 uur wordt koers gezet richting Kooybrug om vervolgens via Breezand, Oudesluis via de<br />
Westfriesedijk richting Barsingerhorn te rijden. Via dit altijd weer prachtige dorp wordt vervolgens richting<br />
Zijdewind gereden, waarna we via de Provinciale weg naar Verlaat koersen.<br />
Na het drukke kruispunt bij Verlaat over te zijn gestoken, rijden we langs de A.C. de Graafweg richting het<br />
zuiden. Tot dat punt hebben we nog niet veel molens op onze route gezien, maar dat zou vanaf dit punt<br />
ruimschoots goed gemaakt worden. Via de Dijkweg rijden we langs diverse prachtige molens, waaronder de<br />
“Vier Winden”,de “Veenhuizer” molen en de”Berkmeermolen”.<br />
Via de Oostdijk rijden vervolgens richting Rustenburg, waarna we via de Noordschermerdijk langs de 3<br />
“Strijkmolens” zijn gereden om rond 10.15 uur in Oterleek te arriveren.<br />
Bij het betreden van Bianca’s Brasserie komt de lucht van versgebakken appeltaart ons al tegemoet en deze<br />
vindt dan ook gretig aftrek bij de deelnemers.<br />
Na een half uurtje is het weer tijd om de terugreis aan te vangen. Helaas is de zon inmiddels geheel achter<br />
een dik wolkendek verdwenen en is het niet echt aangenaam meer. Ook de noordwestenwind is nog wat<br />
aangetrokken, wat niet veel goeds voorspelt.<br />
Via St. Pancras, Broek op Langedijk en Geestmerambacht, steken we bij Schoorldam over om via de<br />
Westfriesedijk richting St. Maartensbrug te rijden. Vanwege de harde noordwestenwind wordt besloten<br />
om niet via de Groote Sloot te rijden, maar de beschutting van de Ruigeweg op te zoeken. Maar vanaf de<br />
Stolpen houdt iedere beschutting op en moeten we stevig op de pedalen om nog vaart te houden. Het<br />
tempo zakt dan ook naar zo’n tweeëntwintig kilometer per uur.<br />
Maar mede dankzij collega kopman Anton (Jos) komen we rond half één op DOK aan.<br />
Daar is het een drukte van belang vanwege selectiewedstrijden voor de jeugd.<br />
Er is nog een klein hoekje vrij in de kantine om nog even na te praten over deze “zware” tocht, maar<br />
daarna gaat iedereen snel huiswaarts om ’s middags te gaan genieten van een andere “zware” tocht op tv,<br />
Parijs – Roubaix.<br />
Maar ondanks de harde wind is het toch een mooie en geslaagde tocht, mede te danken aan het heerlijke<br />
appelgebak van Bianca in Oterleek en de prachtige molens onderweg.<br />
Frank Moonen
‘Op’ FOW van 14 april staat er gewoon een<br />
groep van twintig (20!) man/vrouw te trappelen<br />
op de P aan de Doggersvaart. Terwijl het niet<br />
eens zulk mooi weer is: koud en windkracht 3,5<br />
uit het (noord) oosten; wel lekker zon. Koffie<br />
in ‘De Zingende Wielen’ te Oosterland en om<br />
11.45 weer terug in Nieuwediep. Prachtig ritje<br />
vriendelijk verkeer<br />
Onder de titel Vriendelijkverkeer.nl start de<br />
Fietsersbond een landelijke campagne over<br />
verkeersgedrag. De Fietsersbond wil met<br />
deze campagne bereiken dat verschillende<br />
verkeersdeelnemers meer rekening houden met<br />
elkaar.<br />
De campagne richt zich op het gedrag tussen<br />
fietsers en automobilisten, fietsers onderling<br />
en fietsers en voetgangers. Uitgangspunt is<br />
dat alle soorten verkeersdeelnemers wel eens<br />
-onbewust- hinderlijk gedrag vertonen ten<br />
opzichte van elkaar. Vooral kwetsbare groepen als<br />
ouderen en kinderen hebben daar last van.<br />
De campagne loopt door tot in 2011. In het<br />
komende jaar begint de Fietsersbond met<br />
de thema’s: het uitparkeren en openen van<br />
autodeuren en het richting aangeven, zowel door<br />
automobilisten als door fietsers. Toekomstige<br />
onderwerpen zijn onder meer: rustig remmen bij<br />
nadering kruispunt of zebrapad, fietsparkeren niet<br />
op looproutes, autoparkeren niet op fietsstroken,<br />
afstappen op de stoep en ruimte geven bij<br />
inhalen.<br />
De Fietsersbond heeft vooraf onderzoek<br />
gedaan om inzicht te krijgen in het bewustzijn<br />
van fietsers en automobilisten over hun eigen<br />
gedrag en dat van anderen en de bereidheid om<br />
hinderlijk gedrag te veranderen.<br />
Google Maps biedt sinds een paar dagen in de<br />
VS de mogelijkheid om fietsroutes te plannen.<br />
Van 150 steden is het fietsnetwerk al in kaart<br />
gebracht. Gezien het feit dat de aanwijzigen ook<br />
direct al in het Nederlands beschikbaar zijn, lijkt<br />
het niet uitgesloten dat Google ook in ons land<br />
met een fietsplanner zal komen.<br />
17<br />
NK Toerfietsen<br />
Assen<br />
De volgende aanmeldingen zijn binnen:<br />
Willem Alkema, Gerrit Asselman, Adrie van den<br />
Berg, Gerrit Bisschop (?) Gerrit de Bruijn, Jaap<br />
Clowting, Ina Deugd, Peter Engelen, Cees de<br />
Jong, Hans Koëter, Ria Kos, Theo Koster, Gerard<br />
Kruse<strong>mei</strong>jer, Wijnand van Leenen, Guus van der<br />
Maat, Anne de Poel, Theo Schenk, Loek Tigchelaar,<br />
Bauke Visser, Bertha Visser, Sieb Visser, Anton<br />
Wetzel (?) Joop Kos gaat mee op de volgwagen.<br />
Dat zijn tweeëntwintig fietsers. De maximale<br />
<strong>Dok</strong>capaciteit is 28. Er kan nog bij: hoe meer<br />
zielen hoe meer vreugd. Later: teamindeling<br />
afhankelijk van snelheid. Op 4 en 5 augustus gaan<br />
Ria Kos, Cees de Jong, Anne de Poel en Guus van<br />
der Maat de route voorrijden. Nieuwsbrief 2<br />
komt eind <strong>mei</strong>.<br />
Gerrit Bisschop en Anton Wetzel nog niet<br />
definitief. Laat het zo spoedig mogelijk weten.<br />
We verblijven twee nachten in trekkershutten. (4<br />
x vijfpersoons en 2 x vierpersoons) op camping<br />
‘Diana Heide’ Amen 53 9446 TE Amen. Ligt iets<br />
onder Assen en 9,5 kilometer van de start van<br />
het kampioenschap. Kijk om sfeer te proeven op<br />
www.dianaheide.nl<br />
Locatie NK: ‘De Bonte Wever’ Stadsbroek Assen.<br />
• Afstand Den Helder-Amen: 155 km.<br />
• Over de Afsluitdijk op de heen- zowel als<br />
de terugweg. Verschillende routes!<br />
• Gepland vertrek: vrijdag 20 augustus<br />
08.00 uur.<br />
Opgeven tot en met eind <strong>mei</strong> bij Anne:<br />
aw.de.poel@quicknet.nl / tel. 642811.<br />
Alzheimer blijft weg als ouderen<br />
goed eten.<br />
Goede voeding lijkt ouderen te kunnen<br />
beschermen tegen de ziekte van Alzheimer.<br />
Wie veel noten, vis, gevogelte, tomaten, fruit<br />
en bladgroenten eet en afblijft van vette<br />
melkproducten, rood vlees en orgaanvlees, heeft<br />
38 procent minder kans de ziekte te krijgen<br />
dan wie het omgekeerde eetpatroon volgt,<br />
concluderen Amerikaanse onderzoekers na een<br />
studie onder ruim 2100 65-plussers in New York.<br />
Studies naar het effect van voeding op Alzheimer<br />
lieten tot nu toe wisselende resultaten zien. Dat<br />
komt onder meer doordat mensen combinaties<br />
van voedingsstoffen eten die waarschijnlijk<br />
synergetisch zijn.
ondje hoorn<br />
18 april 110 km.<br />
De koude start op Rondje Hoorn deert tweeëntwintig mensen niet. Er is er dan al eentje in de<br />
korte broek (Gerard) Het heeft de afgelopen nacht een graadje gevroren, dus zoiets is gekkenhuis.<br />
Maar De Bilt heeft hogere temperaturen beloofd, dus wie weet zijn we later deze dag jaloers. Andere<br />
slimmeriken bedekken de blote benen met kniestukken. Die kunnen straks in de truizakken. Aan de<br />
voorkant sleuren Guus van der Maat, Anton Wetzel, Gerard Kruse<strong>mei</strong>jer en Anne de Poel, terwijl de<br />
boel achter dicht wordt gehouden door Cees de Jong en Bart Trollmann.<br />
In Slootdorp zijn de wegwerkzaamheden dusdanig dat we er met de fiets weer langs kunnen. In<br />
Middenmeer gaat het ‘achterlangs’ en na de Cultuurweg en een stukje A7 gaan we bij Wil Hartogs<br />
grasdrogerij een fietspaadje op, gedeeltelijk schelpenpad. Als we Twisk, West-, Noord-, Mid-, Zuid- en<br />
Oostwoud hebben gehad steken we na Hauwert rechtdoor waarna een nieuw, landelijk fietspad -<br />
het Wijzenddijkje - ons naar Zwaag (gemeente Hoorn, jazeker) brengt. Na nog een keer de A7 van<br />
boven en van opzij bekeken te hebben belanden we in Café Stam te Wognum. Legendarisch café,<br />
want hier hebben Ina en Loek Deugd elkander ontmoet (45 jaar geleden?) Het zit daar lekker op<br />
het terras. Meer fietsers denken er zo over, want we zijn niet de enigen. Wij hebben besproken, dus<br />
hebben voorrang. Toch? De bediening is dan ook vlot en vrolijk. De zon is al sterk en de kniestukken<br />
van de clubkampioen verdwijnen. Een paar ontzettende witte melkflessen … het doet zeer aan de<br />
ogen.<br />
In Lambertschaag nemen we het Pannenpad dat overgaat in het Blote Bienepad naar Aartswoud, een<br />
fraai stukje door het Noord-Hollands Landschap aangelegd en onderhouden natuur dat zich nog aan<br />
het ontwikkelen is. Het gaat om een kilometer of vier schelpenpad dat je voorzichtig moet nemen.<br />
A omdat het smal is, B omdat er echte toeristen/natuurliefhebbers rondlopen en C omdat er haakse<br />
bochten in zitten. Als het regent moet je hier niet met je racefiets zijn. Het gemiddelde van vandaag<br />
wordt hier negatief beïnvloed, maar och wat geeft dat…?<br />
Wie wil wielrennen melde zich bij de Renafdeling van DOK of ‘neemt’ de Snelle Ploeg, maar die<br />
is er niet omdat het vandaag langer is dan honderd kilometer. Na weer veel asfalt - Westfriesedijk,<br />
Kolhorn, Westfriesedijk - op naar ’t Zand. Om de 110 kilometer vol te maken pakken we de<br />
18<br />
landskant (oostzijde) van<br />
het Noordhollands kanaal<br />
en de Boermansweg om<br />
na het Oude Veer en<br />
Kleine Sluis de Molenvaart<br />
noordkant te nemen. Na<br />
anderhalve kilometer<br />
vind je rechts ook een<br />
stuk aangelegde natuur,<br />
het Anna Paulowneese<br />
Kruiszwin. Daar schijnt een<br />
wandeltocht aan de gang,<br />
maar elkaar de benodigde<br />
ruimte gunnend, gaat alles<br />
goed. Dan stoomt het ten<br />
slotte over de Balgweg naar<br />
De Kooy en DOK waar<br />
we om een uur arriveren.<br />
Het terras is in een mum<br />
buitengezet en we doen<br />
een, consumptie in de hand,<br />
een korte nabespreking.<br />
(adp)
Noord Holland 24 april<br />
160 km.<br />
‘Noord-Holland’ <strong>2010</strong> hebben we achter de rug. Het<br />
is een schitterende dag, die hartstikke koud begint. De<br />
bloemen staan in het holst van deze ochtend net niet<br />
op het raam van je fietsbril, maar veel mankeert er niet<br />
aan. Langehandschoenenweer dus, maar er zijn er die<br />
zich nu al in de korte broek wagen. Met zijn zevenen<br />
doen we de 160 vandaag: Wim Erkelens Cooke, Cees<br />
de Jong, Anton Wetzel, Anne de Poel, Theo Koster,<br />
Gerrit de Bruin en Gerard Kruse<strong>mei</strong>jer. Totaal zijn er<br />
zevenduizend deelnemers (alle routes)<br />
Jan Steenvoorden rijdt ook de 160 maar Jan is geen<br />
ochtendmens: hij start tussen half negen en negen uur,<br />
terwijl wij om 7.40 het zadel pakken. Voor we goed<br />
en wel de klikjes in de stijgbeugel hebben, moeten we<br />
al stoppen voor de eerste halte: Bergen. Daar stop je<br />
altijd, maar vroeger had je dan al Oostzaan-Bergen<br />
achter de kiezen. Regelmatig vormen zich groepjes<br />
- je hebt aan- en afpikkers - en soms ontstaan grote<br />
slierten fietsers. Niet iedereen houdt zich aan de<br />
verkeersregels. Wij wel. Jawel! Rood is rood, zo simpel<br />
is het. Het fietst lekker en het tempo ligt het grootste<br />
deel van de dag boven de dertig. Dat kan makkelijk: er<br />
staat weinig wind, er is veel asfalt en de temperatuur<br />
stijgt allengs. En we zijn allemaal sterk…<br />
Medemblik is tegenwoordig geen pleisterplaats meer,<br />
zo blijkt. De oertijden bij ‘De Roemer’ zijn voorgoed<br />
voorbij? Niet verwonderlijk.<br />
Door Andijk, door polder Het Grootslag en in het<br />
Streekbos vlakbij Bovenkarspel is de eerste fatsoenlijke<br />
stop. We slaan twee bakken koffie achterover en<br />
zitten even lekker in de zon. Nogal wat bekenden<br />
uit een andere fietswereld (Corus, onder anderen<br />
John Siecker) zitten hier ook even uit te puffen. We<br />
komen ze later nog regelmatig tegen. Ook Theo<br />
Deken en John Duineveld spreken we hier, naast de<br />
19<br />
maats van Toon Jacobs, onder wie de voorzitter<br />
en de secretaris, en Toon en Riet zelf. Bravo.<br />
En verhip daar heb je de beroemde Cor de<br />
Boer uit Hauwert ook. De winterkleding kan<br />
opgeborgen, maar zonder opslagruimte is dat wat<br />
lastig. Sommigen hebben de rugzak omgegespt<br />
en ook zij fietsen nu blootbeens rond. Na nog<br />
twee B’s (Bobeldijk &, Berkhout = krentenbol)<br />
is het in Middenbeemster erg druk, zo niet<br />
een grote chaos (veel rijdend blik) want ook<br />
niet-fietsers hebben het mooie weer ontdekt.<br />
Hier pauzeren ook de andere routes, maar van<br />
onze <strong>Dok</strong>vrienden van de 110 geen spoor. Na<br />
Purmerend en Purmerland, door het Twiske.<br />
Heerlijk fietsen hier. Bij de sporthal in Oostzaan<br />
worden stevig goudgele rakkers getapt, maar<br />
dat is voor degenen die hier finishen, zo houden<br />
wij ons likkebaardend voor. Na De Zaan en<br />
het fraaie Krommeniedijk op naar Uitgeest.<br />
Waarna oversteek Limmen en Egmond-Binnen.<br />
Dan zit je ook zo in Alkmaar, hoewel de wind<br />
iets aanwakkert en voor ons uit de verkeerde<br />
hoek komt. Maar goed, de beentjes zijn al aardig<br />
getraind vandaag, dus het lukt. Voldaan stappen<br />
we, begeleid door vrolijke klanken van een heus<br />
draaiorgel, af om binnen De Tegel te halen. Voor<br />
de dames is er ook nog een bloem. En wij dan?<br />
Ongeoorloofde vorm van non-emancipatie!<br />
Dan maar een gele rakker. Het is drie uur en na<br />
een klein halfuurtje barhangen buiten, is het tijd<br />
gemotoriseerd op Nieuwediep af te koersen. Een<br />
heerlijke dag, 162 kilometer op de teller, geen<br />
pech & lek, lekker tempootje en prima sfeertje.<br />
(adp)
muiderfietsbrug<br />
officieel geopend<br />
Op 18 maart is de Muiderfietsbrug officieel geopend. Met deze fietsbrug, parallel aan de<br />
Muiderbrug (Rijksweg A1), kunnen fietsers comfortabel en veilig het Amsterdam-Rijnkanaal<br />
oversteken. De nieuwe fietsbrug is een belangrijke schakel in het regionale en landelijke<br />
fietsroutenet.<br />
Stadsregio Amsterdam, Rijkswaterstaat en provincie Noord-Holland hebben samen deze<br />
fietsverbinding over het Amsterdam-Rijnkanaal gefinancierd. Totale kosten van de fietsbrug<br />
bedragen € 21 miljoen.<br />
Het fietspad tussen Muiden en Diemen is een belangrijke route voor fietsende forenzen,<br />
schoolgaande kinderen en recreanten. De Muiderfietsbrug is een cruciale schakel in de regionale<br />
en landelijke fietsroutes, omdat het één van de weinige plekken is om het Amsterdam-Rijnkanaal<br />
per fiets over te steken.<br />
Amsterdammers kunnen zo op de fiets de Groene Uitweg bereiken, het landelijk gebied tussen<br />
Amsterdam en het Gooi. De brug sluit ook aan op het netwerk van fietsrouteknooppunten van de<br />
16 gemeenten in de stadsregio Amsterdam.<br />
De stalen Muiderfietsbrug is 4,6 meter breed, 318 meter lang en ligt ruim 9 meter boven het<br />
water van het Amsterdam-Rijnkanaal. De fietsbrug is ontworpen door Benthem Crouwel<br />
Architekten. Vergeleken met andere fietsbruggen is de Muiderfietsbrug groter en breder.<br />
Bovendien versterken de Muiderfietsbrug en de Muiderbrug elkaar in hun ontwerp. De brug is<br />
zeer robuust vormgegeven en opgewassen tegen de markante constructie van de Muiderbrug.<br />
In de nogal ruige omgeving waar auto’s langs je heen zoeven en grote containerschepen onder<br />
je doorvaren, heb je als fietser niet het gevoel weg te waaien, waardoor je kunt genieten van het<br />
uitzicht, aldus Rijkswaterstaat.<br />
20
Lappenmand<br />
Jaap Clowting: ‘Ik ben op 14 april bij de dokter geweest. De<br />
foto’s waren goed, het bot is goed aangegroeid. Er is wel<br />
wat botophoping boven op het sleutelbeen maar dat wordt<br />
verwijderd als ik geopereerd word. Het is nog niet bekend<br />
wanneer ik het ziekenhuis in moet maar op 29 april moet ik<br />
naar anesthesie en dan kan het nog zes tot acht weken duren<br />
voor opname’.<br />
Wijnand van Leenen: ‘Ik ben redelijk teleurgesteld over het<br />
feit dat de ziekenhuisopname met Pasen (tractiekuur) niet het<br />
beoogde doel heeft opgeleverd en dat mijn conditie behoorlijk<br />
achteruit is gegaan. Eind <strong>mei</strong> gaan we nader overleggen wat er voor verdere acties genomen kunnen<br />
worden om die uitstraling naar mijn linkerbeen weg te krijgen.<br />
Ik heb wel besloten voorlopig geen grote afstanden te gaan fietsen’.<br />
Idee voor 29 en 30 <strong>mei</strong> ? Landal Bikeweekend<br />
Op zaterdag 29 <strong>mei</strong> en zondag 30 <strong>mei</strong> <strong>2010</strong> organiseert Landal Aelderholt, Zantingh<br />
Tweewielers en De Hesseler Fietsers het Landal mountainbike- en fietsevenement. Twee<br />
uitdagende tochten door de prachtige omgeving van Oosterhesselen, Meppen en Aalden. (Drenthe)<br />
Zaterdag 29 <strong>mei</strong>:<br />
De omloop van Aelderholt fietstoertocht<br />
Afstanden: 40, 60, 80 en 120 km<br />
Start: 8.00 tot 10.00 uur in Aalden<br />
Deelnamekosten, NTFU lid € 3,00 en niet NTFU lid € 4,00<br />
Mountainbikeclinic door Bart Brentjens<br />
Deelname via voorinschrijving, kosten € 10,00<br />
Beperkte deelname. Wees er snel bij.<br />
Zondag 30 <strong>mei</strong>:<br />
De Landal Aelderholt ATB-tocht<br />
Afstanden: 25, 35 en 50 km<br />
Start: 9.00 tot 10.00 uur in Aalden<br />
Deelnamekosten, NTFU lid € 4,00 en niet NTFU lid € 5,-<br />
Gedurende het weekend zijn er diverse standhouders, waaronder Ghost en Merida, ook is er een<br />
‘demo freeride’. Na afloop van de tochten kun je nog even rustig na genieten op het terras.<br />
Speciaal voor dit evenement biedt Landal Aelderholt een arrangement aan, waardoor het ook een<br />
heel geschikt evenement is als tweedaagse.<br />
De tochten zijn geheel gepijld en gaan door een mooie omgeving.<br />
Er is douchegelegenheid.<br />
Afspuitmogelijkheid voor de fiets.<br />
21
verzekering<br />
ToerFietsKaart-houders hebben een standaard- verzekering waarin onder andere de vergoeding van<br />
materiële schade aan de fiets en persoonlijke eigendommen tengevolge van een ongeval zijn geregeld. De<br />
volledige algemene voorwaarden staan op de site van de NTFU (www.ntfu.nl)<br />
Belangrijke voordelen ten opzichte van andere fietsschadeverzekeringen:<br />
• De verzekering geldt voor alle fietsen die je in je bezit hebt; de fiets waarop je rijdt is verzekerd<br />
• Ook kleding is meeverzekerd<br />
Aanvullende verzekering<br />
Het is mogelijk het ‘basisverzekerde’ bedrag van € 1000,- te verhogen naar de volgende bedragen:<br />
Premie per jaar Verzekerd bedrag<br />
€ 22,- € 1.500,-<br />
€ 44,- € 2.000,-<br />
€ 66,- € 2.500,-<br />
€ 88,- € 3.000,-<br />
€ 110,- € 3.500,-<br />
€ 132,- € 4.000,-<br />
€ 154,- € 4.500,-<br />
€ 176,- € 5.000,-<br />
De bovenstaande bedragen gelden voor het seizoen of een gedeelte daarvan. Kijk op de site ook bij<br />
‘Veelgestelde Vragen’ . Krijg ik wel of niet vergoed?<br />
DAGVERZEKERING<br />
Vanaf 1 <strong>mei</strong> kunnen verenigingen van de NTFU (dus wij ook) de deelnemers aan tochten een<br />
DAGVERZEKRING aanbieden. Met de Dagverzekering zijn niet-TFK-houders tijdens onze tocht verzekerd<br />
tegen schade aan de fiets tot een maximumbedrag van € 750,- Dat kost de deelnemer € 4,50 als hij bij de<br />
start aangeeft zich te willen verzekeren.<br />
De voordelen van een NTFU-dagverzekering:<br />
• Voor € 4,50 (per persoon per evenement) is de fiets verzekerd tegen fietsschade tot een maximum<br />
van € 750,-<br />
• Men is verzekerd tijdens deelname aan een NTFU-fietsevenement.<br />
• De verzekering is persoonsgebonden. Men is verzekerd voor de fiets waarop men tijdens het<br />
evenement rijdt.<br />
• De fietsschadeverzekering is in heel Europa geldig. Ook bij een NTFU-tocht die over de grens gaat,<br />
is men verzekerd.<br />
• De Dagverzekering is een product voor fietsers die (nog) geen lid zijn van de NTFU en die wel<br />
gebruik willen maken van de voordelen van een NTFU-fietsverzekering.<br />
• De polisvoorwaarden en het schadeformulier van de NTFU-dagverzekring zijn te raadplegen op<br />
www.ntfu.nl/dagverzekering.<br />
Verenigingen moeten tot uiterlijk drie weken voor aanvang tocht de dagverzekering aanvragen bij de NTFU.<br />
Alle informatie hieromtrent is ook te vinden op: www.ntfu.nl/dagverzekering.<br />
22
mountainbikejeugd.<br />
Rabobank stimuleert de wielersport. Sporten is niet alleen leuk om te doen, maar het geeft<br />
je gezondheid ook een fl inke positieve impuls. Rabobank Noord-Holland Noord verlengt de<br />
samenwerking met de jeugd voor een periode van drie jaar.<br />
www.rabobank.nl/nhn<br />
Het is tijd voor de Helderse mountainbikejeugd<br />
www.rabobank.nl/nhn<br />
Rabobank Noord-Holland Noord wenst alle leden<br />
van D.O.K. komend seizoen veel fi etsplezier!<br />
Het is tijd voor Rabobank Noord-Holland Noord.<br />
Rabobank stimuleert de wielersport.<br />
Sporten is niet alleen leuk om te doen,<br />
maar het geeft je gezondheid ook een<br />
flinke positieve impuls.<br />
Rabobank Noord-Holland verlengt de<br />
samenwerking met de jeugd voor een<br />
periode van drie jaar.<br />
Rabobank Noord-Holland Noord wenst alle leden<br />
van D.O.K. komend seizoen veel fi etsplezier!<br />
Het is tijd voor Rabobank Noord-Holland Noord.<br />
www.rabobank.nl/nhn